Brussel-Noord anno 1920 (bouw van het eerste segment: de loods)

[Gerolf]

Wie-damme-doa-emme ! 

Doe vrie deugd 

[Michiel]

De sporen voor het atelier naast de loods liggen en zijn bedraad. De aanzet van het dwarsspoortje met wagondraaischijf is in aanleg.


Urbanie, komt doe af!
Germaine, 't es gratuit! Komt er mei oep, subiet goat 'm droaie!

[Michiel]

De aanzet van het sporenplan van het depot van Brussel-Noord in RR&Co's Traincontroller (demo).

[doomslu]

Overdonderend. 

[Michael]

Michiel gelukkig werk je in N, wat een mega project, leuk om dit te volgen.

[marc goovaerts]

Jongens !... Zelfs in N wordt dat een verdorie grote baan.

[Steam.N]

Michiel,

Als je dit zo voorstelt, lijkt het al zo indrukwekkend.
En het is maar de aanzet ...
Een parel van een project !

[Metpetergaathetbeter]

dat ziet er veel belovend uit Wij komen vast kijken naar het resultaat !
Groeten Peter

[evan]

Ferm emplacement Michiel

[Dirky]

klein maar dapper... of past dit gezegde niet helemaal? 

Je moet wel dapper zijn om iets zo groot zo klein te bouwen....

[Michiel]

Zoals al helemaal in het begin van dit draadje gezegd, het is niet verstandig, logisch of aangeraden om aan een dergelijk project te beginnen. Het is gewoon TE gigantisch om eraan te beginnen, en normaal zou ik het ook aan iedereen afraden.

Maar het thema laat me gewoon niet los. Ik heb mijn verstand al een aantal keer aangesproken, en kleinere, haalbare projecten onderzocht: Lier 1962, Jemelle op lijn 162,... maar Brussel 1920 riep me steeds weer. Dus, dan met de opvatting dat de weg ernaartoe interessanter is dan het resultaat, ben ik met de bouw begonnen. Zolang ik er plezier aan beleef is het in orde. Of het ooit wat wordt... liefst wel, maar... we zien wel. 

[philippe_007]

De aanhouder wint, het zal veel werk zijn, maar je hebt tijd en veel moed, wat moet je meer hebben?

[Michiel]

Om verder te kunnen met sporen-leggen, moet ik definitief het probleem van de draaischijf oplossen. Zolang de draaischijf geen definitieve plek heeft gevonden, kan ik het verloop van de sporen in het kolenpark ook niet vastleggen. Daarom maak ik even een zijsprong en ga proberen om de Peco draaischijf geautomatiseerd te krijgen. De zoektocht, probeersels en hopelijk de bouw ervan, kunnen jullie volgen in een zelfstandig draadje: "Peco draaischijf: indexering, aandrijving en digitale aansturing"

[Michiel]

In afwachting dat bestelde onderdelen voor de draaischijf toekomen, stoei ik met ochtendgranendozen. In navolging van een paar kraks hier op het forum probeer ik een aantal vormen uit om het landschap op te bouwen. Een paar gebouwen zijn als silhouet snel uitgeknipt en worden hier en daar gepositioneerd. De bedoeling is een half-reliëf achtergrond samen te stellen dat een industriële wijk uit 1920 moet voorstellen. Het meest storende vind ik hier nog het lompe atelier dat een stuk subtieler mag worden kwa vorm. En zo zal na verloop van tijd de compositie steeds meer naar een definitieve opstelling evolueren...

[krisds]

zelfs met de ontbijtgraankartonnen scenery komt het al een beetje tot leven...