Brussel-Noord anno 1920 (bouw van het eerste segment: de loods)

[mahtoska1]

...en dan te truuk met het konijn (de meesten kennen 'm al, maar ik geef het maar mee): span de 2 segmenten met een afstand van 1 slijpschijfdikte van elkaar, zodat nadat de sporen doorgeslepen zijn, ze mooi tegen elkaar gaan aansluiten.

Lukt dit trukje ook als de sporen niet loodrecht op de snede liggen. Ik heb dit in Z schaal gedaan en toch wat problemen gehad. De sporen lagen niet meer in lijn.

[Steam.N]

Bedankt voor het konijn, Michiel.
Als ik het al eerder zou gelezen hebben, was ik het totaal vergeten !

Benieuwd naar de volgende Germaine-Urbanie flash !

[Michiel]

Lukt dit trukje ook als de sporen niet loodrecht op de snede liggen. Ik heb dit in Z schaal gedaan en toch wat problemen gehad. De sporen lagen niet meer in lijn.

Zolang de sporen "vrij" haaks tov de scheidingslijn lopen, dan zal het wel lukken, maar als ze onder een vrij grote hoek over de scheiding lopen, dan gaat deze truuk niet op. Bij een hoek van 60° wordt de laterale afwijking ongeveer 15 hondersten van een millimeter (mijn slijpschijfje is ongeveer 1mm dik). Dat lijkt me gevoelsmatig ongeveer de hoek waaronder het konijn niet meer uit de hoed komt. 

[modèlisme]

Michiel,

Ooit heb ik je een schaal N Cockerill wagentje gestuurd. Heb jij dat  reeds gebouwd?
Hier een foto van een gebouwd exemplaar. maar nog zonder beschrifting en koppelingen.
Ondertussen heb ik ook met mijn nieuwe witprinter de decals ervoor gedrukt. Maar ik heb nog geen foto met de beschrifting erop.

Groetjes,
Paul.

[Michiel]

Paul, in verband hiermee heb ik je een persoonlijk berichtje gestuurd. 

[Michiel]

Een vraagje aan de specialisten: over de koperkant van de printplaat ligt een laagje hars, waarschijnlijk ter bescherming van het koper. Is het beter dat ik de harslaag verwijder vooraleer ik de sporen erop soldeer? Of is dat hars ook een soort vloeimiddel, en laat ik het best liggen?


Urbanie, 't es toaat!
Toaat veu wa, Germaine?
Veu a sjakosh, Urbanie! Nen toek me' a Sjakosh, tiens!

[Gerolf]

Dat hars, zoals je het noemt, is volgens mij een lichtgevoelige laag.
Normaal gesproken wordt die gebruikt om de "geleiders" op een printplaatje te maken (belichten met een film, onitwikkelen, etsen)
Die is slecht te solderen. Reinigen met aceton, zou ik zeggen 

[Michiel]

Bedankt Gerolf, die fotogevoelige laag gaat er dus meteen af.

[Michiel]

Alle "gewone" sporen werden voorzien van voedingsdraden langs beide zijde van de scheiding, en werden klaar gemaakt om definitief vast te solderen op de printplaten. Met de wissels moet ik nog eens onderzoeken hoe ik ze zonder teveel schade,  of zonder dat ze uit elkaar vallen, kan klaar maken om op de printplaten te kunnen solderen. Binnenkort hopelijk uitsluitsel...

Urbanie!!!
Wah? Dae'n spuukmelder is teige mae sjakosh gelupe. 'k Em a toch gezeit da'k daen brique in mae sjakosh vried commode es!

[Steam.N]

Michiel, ga je de dwarsliggers in het koper etsen?
Of worden de sporen op volle printplaatjes gesoldeerd?
Ik vermoed dat je later het verschil gaat zien ...

[Michiel]

Vóór 1930 was het de gewoonte om de bielzen volledig onder te stoppen. In princiepe zie je er dus niets van. En om een paar duizend (of hoeveel overgangen heb ik in totaal nodig voor het volledige project?) op maat gemaakte namaakbielzen te gaan tekenen en etsen, dat zie ik persoonlijk niet meteen zitten. Ik laat ze ondergestopt, en niemand zit het verschil. 

[Steven123]

Serieuze berg (spoor)verbindingen 
Alvast veel succes met die wissels

Groeten
Steven

[Michiel]

Ik heb de wissels al voorzichtig ontdaan van de bielzen en ze hangen nog aan elkaar. Maar de kat komt op de koord eenmaal de soldeerbout in het spel komt. Van zodra het beetje biels dat de boel aan elkaar houdt een beetje te warm wordt, vervormt de hele handel. Een koellichaam is hier erg nuttig. Ik heb een plan...

[Gerolf]

Een WSA lijkt me het beste middel om snel te solderen, want dat moet je doen om er voor te zorgen dat je kunststof niet de kans krijgt om te smelten
Je hebt in elk geval een hoop vermogen/hitte nodig om snel te werken. Een hete bout met hoog (reserve-)vermogen is een alternatief
Zorg er ook voor dat de te verhitten geleidende materialen niet te groot zijn. Daarmee doel ik op je printplaat: snij je koperlaag door VOOR je gaat solderen.
Dat je kunststof gaat smelten is bijna onvermijdelijk. Koeling helpt, met een nat watje op de railstaaf die "koud" moet blijven bijvoorbeeld.
Fixeer je railstaaf in elk geval goed. Stel dat je kunststof toch smelt, dan hardt die terug uit in de oorspronkelijke/gewenste vorm.

[Michiel]

Bedankt voor de tips, Gerolf! Een WSA heb ik niet, maar jouw idee om de koperlaag eerst door te snijden, en met nat te koelen ga ik al zeker gebruiken. Een wat zwaardere bout heb ik hier ook, dus het zou toch moeten lukken. Nu nog een extra paar handen laten aangroeien om alles tegelijk te kunnen doen: vasthouden, koelen, solderen en soldeersel aanbieden. 

(ik kom er wel uit, hoor)