Nieuws:

Nu in MSM 272 TREINSAMENSTELLING: Bananen Express

Hoofdmenu

Oude loods Brussel-Noord anno 1920

Gestart door Michiel, 05 december 2010, 19:25:26 PM

Paulogic

#150
Het ziet eruit als een steppe, zoals je de dames gefotografeerd heb. Leuk !
mvg,
Paul(ogic)

Steam.N

#151
AHAAAAA!  De dames zijn terug.
Dat wil zeggen :  AKTIE !!!!!

Ik zou zeggen: ik zit gekluisterd voor mijn laptop, maar ja, dan kom ik ook niet vooruit [:D]
Toch nieuwsgierig naar het vervolg !
Knutselgroeten !  Jean       TP-I (B) & TP-II (DR) - N - DC->DCC - Zelfbouw  { Sedelocus - De Feniks - Pira-N's Crossing - Turnhout NEEB - Scrap Yard }

vanmiegroet

#152
Ze zijn terug!
Ondanks hun stofzuiger avontuur.
Zijn ze er al van bekomen?
Nog eventjes over die loods: mooi

eve

#153
citaat:
Geplaatst door Steam.N

Aahhhh ...  Euhhh ...  Ah ja, juist!
Moeilijk te solderen, zeker, om alleen right uit de duisternis te krijgen [:D][:D][:D]





Erik

Michiel

#154
Knap gemaakt seintje, Erik. Hoe groot (of klein) is het eigenlijk?
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

eve

#155
Het "ding" is 2,1 mm breed.
Basis is het lege inktbuisje in messing van een oude kogelpen...

Erik

Michiel

#156
Perfect! Zo klein, en toch nog strak. Klasse!

Nu, in het kader van de loods, jaren 1920, lijken me verlichtte bufferseinen (toen nog rond) vrij onwaarschijnlijk. Electriciteit was toen net uitgevonden, en per carbuur- of olielantaarn kan ik me dat moeilijk voorstellen. Maar voor een latere periode is dit echt mooi spul! [:p][:p][:p]
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

Steam.N

#157
Erik,

prachtig gedaan.  En dat op 2.1mm [:p][:p][:p]
Knutselgroeten !  Jean       TP-I (B) & TP-II (DR) - N - DC->DCC - Zelfbouw  { Sedelocus - De Feniks - Pira-N's Crossing - Turnhout NEEB - Scrap Yard }

Michiel

#158
Zelf heb ik niet veel te melden, ben nog kurk aan het leggen als voorbereiding op het leggen van de sporen. Maar de meiden waren vandaag weer druk heen en weer aan het lopen... en op alles commentaar... [:D]


- Germaine, wa zaen da putte hie?
- Urbanie, k'em guut da ze hie stuum goan kommen afbloaze!
- Moh gae!? Ne Spa? Basseigns veu te relaxeire? Ne Sona? Ne centre de santei !?
- 'K Paes'et, Urbanie, 'k paes et...

groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

Steam.N

#159
Ze zijn in vorm!  Goed dat ze terug zijn [;)]
Knutselgroeten !  Jean       TP-I (B) & TP-II (DR) - N - DC->DCC - Zelfbouw  { Sedelocus - De Feniks - Pira-N's Crossing - Turnhout NEEB - Scrap Yard }

Gerolf

#160
Is het een foto of een filmpje ? Tof in elk geval [8D]
Groeten uit "Marche-en-Bières"   ** Modelspoor is plezant **   TPIII-H0-DC-Zelfbouw

Havoc

#161
citaat:
En, beton was toen nog erg zeldzaam en dus onwaarschijnlijk.


citaat:
Electriciteit was toen net uitgevonden


Zeg, niet overdrijven h?. Beton kenden de romeinen al en electriciteit was toen ook al 100 jaar oud en straat verlichting met electriciteit 40 jaar.

Wel raden de meeste oude boeken geen beton oppervlak aan in werkplaatsen want met vocht en olie wordt het glad. Meestal wordt een planken vloer aangeraden boven beton.

Ook de sporen in een helling leggen die afhelt naar de deuren toe! Voor in geval van brand de locs gemakkelijk buiten te krijgen.
Met vakantie voor onbepaalde duur.

Michiel

#162
Ik geef toe dat ik een beetje kort door de bocht ga, maar ik bedoel eigenlijk dat de elektrische gloeilamp (met wolfram) maar pas begin van de 20ste eeuw is uitgevonden (1910). In 1920 zal die waarschijnlijk nog niet veelvuldig zijn toegepast, en vooral niet in bufferseinen. Nu, dat is mijn interpretatie, want bewijzen heb ik ook niet.

Ik vraag me af wanneer men betonnen industriele constructies is gaan toepassen, meer concreet zoals het vervaardigen van trappetjes en dergelijken. Op alle illustraties van die tijd zie ik voornamelijk baksteenconstructies, met hout- en staalwerk. Ik lees dat met al in 1892 een gewelf van een kerk in beton heeft gemaakt, maar of dat dan meteen ook de loods van Brussel-Noord alles in beton was, daar heb ik geen indicatie van.

Ik sta open voor elke suggestie en redenering, in de hoop om de loods zo waarschijnlijk mogelijk te maken. Gloeilampverlichting met kooldraadlampen zie bijvoorbeeld ik wel zitten. Als je meer weet, of foto's hebt uit die tijd, dan verneem ik het graag. [;)]
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

pabe

#163
Yes !!!!!  [8D]
De dames hebben hun rentree gemaakt !  Ben ik even blij....[:D]  ik miste de sappige conversaties toch zo veel[:o)].  
Michiel, lijf ze maar vast in uw ploeg in met eem VTM [B)]contract, daar kunnen ze toch niet meer onderuit later!!!![:D][:D][:D]

Genieten ! Knap gedaan[:0]!  

Paul

Michiel

#164


-Urbanie, wa's da!?
-Germaine, da's maene "Sapin de No?l"!
-Moh Urbanie, dae's ne mottige!
-Neie Germaine, da's "Cuunst", Beaux Arts me'n grute 'Ku'.
-En, wa doede den in dae'n buum?
-Moh Germaine, da's pertang simpel. Daen' dikke Pere-No?l pakt a subiet oep za'n schuut. 'k zen zaan surpries!
-(zucht)...Urbanie... ne joyeuse Kerst...
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)