Nederbrakel - anno 1920

[PeterC]

Dirk, bedankt voor het aanbod maar ik kan nog een tijdje voort met de hoeveelheid die ik hier nog heb liggen [:p][:p]

[Dirky]

FOTO ONTBREEKT... KOMT LATER TERUG

tussendoor... terwijl ik oplossingen bedenk voor de bouw van de type 11...

[Dirky]

No way back, "Nederbrakel Anno 1920" wordt een feit!



Zeer lichte basisconstructie van segment 1 is in aanbouw. Opvouwbare aluminium poten worden er pas aangezet als de drie segmenten in ruwbouw klaar staan.

[Dirky]

opgeschuurd staat netjes

[Michiel]

Dirk, ik ben bijzonder blij dat je de draad van Brakel 1905 weer hebt opgepikt. Ik zit echt te popelen om je modelbaan vorm te zien krijgen. Trouwens, een mooi atelier dat je daar ter beschikking hebt!

[Dirky]

Dank je Michiel? ik hoop in alle geval dat het nu wat vooruit gaat. In 2012 zou ik er willen mee naar buiten komen.

[Dirky]

voorlopig sporenwerk om gepast plan te zoeken...

[Michiel]

Dirk, die grote grijze platen, uit welk materiaal zijn die gemaakt? Ik vraag dit in verband met de montage van wisselaandrijvingen en andere apparatuur dat je goed vast moet kunnen zetten. Indien die platen een soort schuim zijn (zoals die isolatieplaten van Recticel) dan zou dat voor problemen kunnen zorgen.

[Dirky]

Het zijn dus inderdaad vloerisolatieplaten van Recticel (overschotten aan elkaar geplakt) van 20mm dik. In eerste instantie geven ze wat extra stevigheid aan het kaderwerk.
Waar er nood aan is frees ik 3mm weg en wordt er een triplex inleg voorzien. Het geheel moet licht blijven om mee rond te sleuren want ik zou er toch minstens enkele ?shows? willen mee doen. (E?n uitnodiging van de UK heb ik al op zak...[])
Vervolgens worden diezelfde platen op dikte gehalveerd: = 10mm dik en maar aan ??n kant beschermfolie. Dit kleef ik bovenop de basis om er dan scenery vormen in te snijden...

[Michiel]

Het is een originele methode als ondergrond voor een modelbaan. Ik ken het product niet, maar ik hoop dat het voldoende stijf en vormvast blijkt op termijn, en niet gaat doorbuigen of zwellen of zo. Het idee om met triplex inlegplaatjes te werken is TOP!

Een gefeliciteerd met je eerste uitnodiging, in het buitenland nog wel... de bakermat! [^]

[b-shunting]

welke rails gebruik je?

[Dirky]

om nu de ideale layout te bepalen gebruik ik goedkope flexrails ooit in Duitsland gekocht. E?nmaal de positie juist bepaald gaan we tot zelfbouw over met Peco code 75 profielen.

[Dirky]

landschap krijgt vorm en sporenplan lijkt me ook OK

[Dirky]

een eerste wissel in ruwbouw...

[Michiel]

Dirk,

zoals je als wist, werden de bielsen toen volledig ondergestopt. Hoe ga je dat aanpakken? Ga je werkelijk alle bielzen leggen en afwerken (spoornageltjes), om ze dan te gaan verstoppen? Aan welk ballast had je gedacht, om te gaan gebruiken? En met de ballast dat over de bielzen komt, en laag profiel spoorstaven, heb je nog genoeg vrije ruimte voor de flenzen?

In feite zijn het vragen die ik mezelf stel voor mijn project, maar misschien dat jij daar al een zicht op hebt?

Ga vooral zo door, ik zit gekluisterd aan je draadje...