Liefkenshoekspoortunnel

[Bolje]

Nieuwe tunnel in gebruik:
http://www.hln.be/hln/nl/942/Economie/article/detail/2146949/2014/12/09/Liefkenshoekspoortunnel-officieel-in-gebruik-genomen.dhtml

[centauri167]

Hopelijk gaat dit project een echte economische meerwaarde hebben en op termijn rendabel worden, al vrees ik voor dat laatste, zeker als je kijkt naar welke formule ze weer hebben uitgevonden om het te financieren.

[Michael]

Evan voor jou ook ne proficiat hé, de werken zijn eindelijk klaar.

[Geert]

Gelezen in de link 'rijpaden', ik kan me wel inbeelden wat ze er mee bedoelen. Maar toch een rare term...


Geert

[Steam.N]

Evan voor jou ook ne proficiat hé...

Vind ik ook 

[centauri167]

Gelezen in de link 'rijpaden', ik kan me wel inbeelden wat ze er mee bedoelen. Maar toch een rare term...


Geert

Hoe zou jij het dan noemen ?

[evan]

Bedankt Michael

1,5 jaar op die werf    Ondertussen zit ik al bijna een jaar in Mechelen en dat gaat daar nog wel even duren

De Liefkenshoek of Antigoontunnel was wel een ferm project om aan mee te werken!  8 km tunnel en 15km nieuwe lijn.  Het is de verlenging van Lijn 10 in de Waaslandhaven (FNWH) die via de tunnel aansluit op Lijn 11 aan Antwerpen Noord (FNND).  Speciaal is dat te Kallo de Lijn een lus maakt en dus over zichzelf heen loopt. Apart! Ik weet niet of er in Belgie nog zo een situatie is.

Groetjes

[stefanic]

Gelezen in de link 'rijpaden', ik kan me wel inbeelden wat ze er mee bedoelen. Maar toch een rare term...

Geert

Een rijpad bij de spoorwegen is zoals een slot op de luchthaven voor vliegtuigen, eigenlijk gewoon een gereserveerd tijdstip om met je trein over een bepaalde spoorverbinding te rijden. ToegangNet, zowat de commerciële dienst van Infrabel, verkoopt die rijpaden aan de diverse spoorwegondernemingen die met treinen willen rijden. De spooroperator vraaget een bepaald tijdstip van vertrek en de richting, en ToegangNet past al die vragen in in de beschikbare tijd zodat alles ongestoord kan rijden zonder elkaar te hinderen. Ten allen tijde mogen die rijpaden niet dichter dan 3minuten bij elkaar komen (op bepaalde uitzonderingen na, waar de infra het toelaat) op een bepaald punt van de infrastructuur, bv. een wissel.

[Michael]

Gelezen in de link 'rijpaden', ik kan me wel inbeelden wat ze er mee bedoelen. Maar toch een rare term...

Geert

Een rijpad bij de spoorwegen is zoals een slot op de luchthaven voor vliegtuigen, eigenlijk gewoon een gereserveerd tijdstip om met je trein over een bepaalde spoorverbinding te rijden. ToegangNet, zowat de commerciële dienst van Infrabel, verkoopt die rijpaden aan de diverse spoorwegondernemingen die met treinen willen rijden. De spooroperator vraaget een bepaald tijdstip van vertrek en de richting, en ToegangNet past al die vragen in in de beschikbare tijd zodat alles ongestoord kan rijden zonder elkaar te hinderen. Ten allen tijde mogen die rijpaden niet dichter dan 3minuten bij elkaar komen (op bepaalde uitzonderingen na, waar de infra het toelaat) op een bepaald punt van de infrastructuur, bv. een wissel.

Stefan bedankt voor de uitleg, dat maakt het wel veilig op het spoorwegen net maar een verschrikking om dat allemaal in goede banen te leiden op zo'n druk spoorwegen net, weer iets duidelijker wat een chaos het wordt als er vertragingen komen.

[stefan]

Vandaag als eerste commerciële rit door de Antigoon tunnel mogen rijden.
Geeft wel een tof gevoel :p

[evan]

Kan ik me perfect voorstellen.   Proficiat
Ik heb destijds ook geluk gehad: de eerste rit aan 90 per uur door de tunnel meegereden met een reeks 18.  Die zullen ze daar niet snel terug zien.

[Gerolf]

de eerste rit aan 90 per uur door de tunnel meegereden met een reeks 18.  Die zullen ze daar niet snel terug zien.

Liep er iets fout, dan ?

[stefanic]

de eerste rit aan 90 per uur door de tunnel meegereden met een reeks 18.  Die zullen ze daar niet snel terug zien.

Liep er iets fout, dan ?

Dat heeft eerder te maken met het feit dat reeks 18 exclusief voor de reizigersdienst gekocht is, en dat de Antigoontunnel een goederentreintunnel is.

[Gerolf]

Ah OK - geen onvoorziene zaken dus 

[jakke]

'k hoop dat tijdens een of andere "open havendag " een ritje met een pasagierstrein georganiseerd wordt .
Hoop doet leven ...