Le Varoney

[Koen]

Derde keer goede keer (hoop ik  ). Het tweede sein was qua bouw goed maar helaas is bij het plaatsen van het sein een probleem ontstaan met de super fijne draadjes. Bij het torsen zijn er blijkbaar draadjes in kortsluiting gegaan. Dit sein was volledig verloren. Gelukkig zijn er dan mensen die het geniaal idee hebben om weerstanden op een print te zetten en deze onderaan het sein te bevestigen.
Helaas leent de grootte van het sein er niet toe om gewone weerstanden te gebruiken. Dan maar gebruik maken van SMD's. Onderstaand vinden jullie het resultaat.

Groetjes,
Koen

Untitled by Koen Vaganée, on Flickr

Untitled by Koen Vaganée, on Flickr

Untitled by Koen Vaganée, on Flickr

Filmpje:

Untitled by Koen Vaganée, on Flickr

[evan]

Schitterend 

[Koen]

Bedankt  . Dergelijk werk scherpt je geduld aan  .
Als je alles bijeen telt, ben je twee volle dagen aan één seintje bezig. Maar dat kan natuurlijk aan de bouwer liggen hé  .

Groetjes,
Koen

[Steam.N]

Ziet er goed uit, Koen.
Hoeveel ga je er maken?

[Koen]

Bedankt Jean.
Er zijn er een 12-tal lichtseinen en dan nog een 6-tal mechanische seinen. Deze laatsten worden nog een uitdaging. Het is de bedoeling dat de mechanische seinen echt werken. Ik ben benieuwd of ik dat voor mekaar krijg.
Langs de andere kant, ik had schrik voor de lichtseinen maar daar heb ik mezelf overtroffen  . Hieraan had ik enkele jaren geleden niet durven beginnen. En ja, je betaalt leergeld maar dat neem ik er gerust bij.


Groetjes,
Koen

[Gerolf]

Ferm bezig, Koen !

[Koen]

Bedankt Gerolf. Het vraagt veel concentratie en geduld maar ik ben blij met het resultaat.
Gelukkig is Rome ook niet in één dag gebouwd  .

Groetjes,
Koen

[mark7758]

Koen, heb jij iets van een sporenplan hoe het gaat worden? Ben zeer benieuwd.
Alvast bedankt.

[Koen]

Het is weer even geleden dat ik nog wat gelezen en gepost heb op Le Varonay.
Ik ben bijna klaar met het bouwen van de seinen maar nu had ik even zin om nog enkele details op de baan aan te brengen.
De eerste Alstom motor is aangebracht alsook een aantal signalisatieborden.
De volgende stap zijn de Belgische seinen vervangen door de Franse versie.

@Mark,

Mijn excuses. Ik zie nu pas je vraag  .
Ik heb inderdaad een sporenplan. Alles is deze volledig in autocad uitgetekend. Op het plan staan alle seinen en signalisatieborden ingepland. Alleen is het niet zo eenvoudig om dit plan op het forum te posten. Convertie maakt het plan quasi onleesbaar aangezien het plan op A0 getekend werd. Mocht iemand een idee hebben, laat gerust even weten  .
Het is een zeer eenvoudig sporenverloop. Aan beiden uiteinden moeten nog helixen (diameter 1m80) komen die het mogelijk maken om rond te rijden. Het materiaal ligt klaar maar ze moeten nog volledig gemonteerd worden. Boven de modulebaan komt een schaduwstation.


Untitled by Koen Vaganée, on Flickr

Untitled by Koen Vaganée, on Flickr

Untitled by Koen Vaganée, on Flickr

[SuSke]

Mooie details Koen, vooral die Alstom wissel motor is fijn gedetailleerd. Waar hen je die vandaan?

[Koen]

Ik heb die motoren via Decapod aangekocht. Let wel, hun voorraad is beperkt. Ik heb 6 maand moeten wachten op een levering.
Nadat ik de mijne besteld had, waren er nog maar 10 op stock. Je zal dus vlug moeten zijn  .


Groetjes,
Koen

[vyncky]

Mooie details Koen!

ivm je baanplan...
Plotten in PDF A0 formaat, dan kunnen ze zelf inzoomen

En hier je link wegzetten naar je baanplan.

Yannick

[Koen]

Ok Yannick maar ik veronderstel dat je dan een server moet hebben waar je de link kan naar maken. In Flickr kan je geen pdf-bestanden uploaden.

Groetjes,
Koen

[mark7758]

Is je vergeven Koen. Mailen mag ook.
Als je maar door gaat met de hobby. Kunnen we in ieder geval genieten.

[Koen]

@Mark,

Je hebt PM.

Groetjes,
Koen