Bels baantje - een beginner begint

[Andress24]

Eindelijk is het zo ver - de eerste stappen zijn gezet! De eerste planken gezaagd en vastgeschroefd! Na vele jaren heb ik nu eindelijk de tijd om er (terug) aan te beginnen.

Het sporenplan schiet goed op. De idee is een baan naar Belgisch model met een hoofdlijn en een (diesel) lokaalbaantje, met aansluiting naar een heel klein stukske Duitsland. Het grootste gedeelte van de baan wordt het station, met een paar sporen om wat materiaal te parkeren, een kleine dorpskern en wat velden. En ergens wil ik ook nog een spoorbrug over een stuk Albertkanaal. Maar eerst het station dus.



Nog een lange weg te gaan, maar de weg is belangrijker dan het doel...

PS: een van de kruiswissels ligt omgekeerd, dat wordt nog verbeterd...

[TBCédric]

Dat ziet er direct al ambitieus uit!
Wat voor soort rails ga je nemen?
Rij je 3-rail of 2-rail?

Ik kijk alvast uit naar het verdere verloop. Succes! 

[Gerolf]

Ferme start. Ik volg 

[Andress24]

Dat ziet er direct al ambitieus uit!
Wat voor soort rails ga je nemen?
Rij je 3-rail of 2-rail?

Ik kijk alvast uit naar het verdere verloop. Succes! 

Bedankt! Het wordt 2-rail, naar alle waarschijnlijkheid kies ik voor Tillig Elite.

[OlivierV]

Goede en vooral heel fijne railkeuze.

hoe lang zijn je stationssporen ongeveer?

[Kautenbach]

lekker bezig, de her is kan uit de haakjes vermoed ik Stationsgebouw al gereed, en hoeveel ruimte heb je, welk baanplan igt eronder?

Ga zo door in elk geval

[Andress24]

Goede en vooral heel fijne railkeuze.

hoe lang zijn je stationssporen ongeveer?

De perronsporen zijn tussen 1,5 en 2 meter lang.

[philippe_007]

nog een topic om te volgen, succes met de bouw

[Steam.N]

+1 

[OlivierV]

Goede en vooral heel fijne railkeuze.

hoe lang zijn je stationssporen ongeveer?

De perronsporen zijn tussen 1,5 en 2 meter lang.

Dat zal voor de meeste treinen wel voldoende zijn, alhoewel 1m50 is kort hebben we al gemerkt met de perrons van de halte op onze modulebaan.

[Andress24]

De korte perrons moeten volstaan voor een combinatie m2 en hld62, misschien later een ar41. Misschien kan ik er nog wat meer uitpersen maar de perronlengte is een compromis dat ik bereid ben te maken in het voordeel van flauwere bochten...

[Metpetergaathetbeter]

voor een combinatie m4 en hld62,

Andress ik dacht dat 62 meer met M2'en reden dan met die M4'en of is dit het spoorwegmateriaal dat nu ter beschikking is ?

[Andress24]

voor een combinatie m4 en hld62,

Andress ik dacht dat 62 meer met M2'en reden dan met die M4'en of is dit het spoorwegmateriaal dat nu ter beschikking is ?

Sorry, ik bedoelde natuurlijk m2!!😀

[OlivierV]

voor een combinatie m4 en hld62,

Andress ik dacht dat 62 meer met M2'en reden dan met die M4'en of is dit het spoorwegmateriaal dat nu ter beschikking is ?

Met maximaal 4 m4 kan hee als het dienen blauwen is.

[ThierryDS]

Ziet er ambitieus uit! Ben geïnteresseerd om te volgen! Groet