Nieuws:

Nu in MSM 272 REPORTAGE: Railtour Dms met bijzondere inrichting

Hoofdmenu

Station Boom

Gestart door Peter, 19 augustus 2009, 18:38:35 PM

Steam.N

Peter, ik kijk met interesse wat je op je propere lei gaat toveren, volgend jaar.
Ik elk geval super veel succes !!!
Knutselgroeten !  Jean       TP-I (B) & TP-II (DR) - N - DC->DCC - Zelfbouw  { Sedelocus - De Feniks - Pira-N's Crossing - Turnhout NEEB - Scrap Yard }

Peter

Weer eens van onder het stof gehaald (voor de zoveelste keer) en met de tranen in de ogen moet te vaststellen, dat ondanks opgeslagen te zijn in een droge ruimte van stabiele temperatuur (ong. 18 graden C.) het hout toch opnieuw is beginnen kromtrekken..
Maar goed dat niemand het ooit heeft willen kopen, want ik zou me dood schamen dat die persoon zo'n problemen met dit model zou hebben. Het is dus geschikt voor afbraak.

Maar....met de ondersteuning van echtgenote, kinderen en kleinzoon, en eveneens een paar bevriende forumleden, zal ik het toch helemaal opnieuw bouwen. De officiele bouwtekeningen heb ik nog altijd, evenals al de omgerekende afmetingen, al het Etswerk van Gerolf en het meubilair.
Dit keer op een ondergrond van 1,5 of 2 mm Polystyrol (nooit geen hout meer)

Ik zal er dus een nieuw draadje voor openen zogauw de eerste stappen zijn genomen (hopelijk dit keer met meer succes)
Met vriendelijke groeten
Peter

Metpetergaathetbeter

Was het scheeftrekken zo dramatisch ?

Groeten Peter ;)

Peter

Inderdaad, de bodemplaat staat, ondanks het frame van daklatten weer helemaal hol (op de breedte van  25 cm is dit 2,5 mm In de lengte is het op een afstand van70 cm iets minder.
Wat ook erg is dat er verschillende muren zijn kromgetrokken, door het wringen van het hout.
Deze zijn niet meer recht te krijgen zonder ze terug te demonteren, waardoor de vloer (dals, tegels en imitatie rubberen binnenvloer, helemaal beschadigt raakt.

Het is voor mij een goede (dure, in tijd gesproken) les geweest., zodat ik sommige fouten niet meer herhaal.
Nu mijn Schwarzwaldhof, op een paar details na, klaar is zal ik toch weer meer tijd hebbenom aan dat projekt verder te werken.
Met vriendelijke groeten
Peter

doomslu

Ik wens je goede moed! Het is een mooi project.
luc    * MODEL RAILROADING IS FUN *

Metpetergaathetbeter

Peter,
leuk dat je er zo vlot kunt overzetten (ondanks pijn in het hart)!

Alvast deze keer meer succes !

Groeten Peter ;)

Jurgen

Jammer, maar wel goed dat je de moed hebt om opnieuw te beginnen!
Vallen en weer opstaan, we hebben allemaal al wel meegemaakt.
Mvg, Jurgen
De trein, da's altijd een beetje wachten.
Fietssporen, fietsen over oude sporen.

jacques timmermans

Peter,

Om in de toekomst geen onplezierige vaststellingen meer te constateren, raad ik je aan om bij een eventuele nieuwbouw van je station Boom een Trespa plaat van ongeveer 6 mm dikte als grondplaat te gebruiken. Dit materiaal ondervindt totaal niet onderhevig aan temperatuur en vochtigheid schommelingen.

Jacques Timmermans 

martintje

Pardon Jacques ??? ??? ?? als er iets onderhevig is aan warmte en kou schommelingen is dat wel trespa.
Hang trespa strak tegen elkaar aan en je weet zeker dat het van  je gevel af komt, of dacht je dat die kieren van een centmimeter of 2 tussen 2 Trespa ( volkern) platen voor de mooiigheid was ??
buiten dat, vele plaat materialen zijn geschikt als onderplaat, waarbij Trespa het minst geschikt is. te meer omdat het gigantisch krom trekt als het nergens aan vast zit
hoe ik dat weet ?? , ik werk er elke dag mee, en als ik dit advies zou geven aan ene klant, zou ik binnen een maand geen klant meer hebben  ??? ???
Sorry Jacques, maar van alle tips die hier op het forum staan, is dit wel een van de slechtste  ;)
Mvg Marty

doomslu

Dat is vreemd Marty. Hier sta ik van te kijken.
Trespa wordt onder andere gebruikt voor meubilair in laboratoria.

Onze keuken is uit Trespa, 16 jaar oud, en heeft nog geen krimp gegeven, lijkt nieuw. De platen zijn ongeveer 1 cm dik.
Ik geef toe dat de temperatuurschommelingen in mijn keuken miniem zijn.  ;)

Uit Wikipedia:
Doordat het oppervlak van een Trespaplaat een dichte moleculaire toplaag heeft, is het vrijwel ongevoelig voor weersinvloeden (temperatuur, UV-straling en vocht).

Ik lees ook dat het materiaal 2,5 mm per meter kan uitzetten, wat die kieren betreft heb je gelijk.
Ik wist echter niet dat ze makkelijk krom trokken (want daar gaat het hier vooral over).

Hebben we het over hetzelfde materiaal??
luc    * MODEL RAILROADING IS FUN *

jacques timmermans

#100
Marty,

Zoveel ervaring met het verwerken van Trespa zoals je aanhaalt heb ik niet. Ik heb Trespa enkel en alleen gebruikt als grondplaat en of onderbouw voor het monteren van twee elektro mechanische aandrijvingen voor een H0 draaischijf en H0 schuifbrug gebruikt. Dit is ondertussen al een goede tiental jaren geleden en heb hierbij nooit te klagen gehad. Misschien dat ik een andere soort kunststof voor heb, maar dan zou ik moeten kijken of ik hier nog wat restanten van heb en zal er dan een foto van plaatsen.

Overigens is op Wikepedia het volgende over Trespa te lezen:

Trespa
Trespa is de merknaam van Trespa International BV, gevestigd in Weert. Trespa Meteon is de merknaam voor de High Pressure Laminate-plaat die speciaal geproduceerd wordt voor buitentoepassingen. Het is een massieve, compacte plaat die is opgebouwd uit houtvezels of papier, met daaraan een op fenolhars gebaseerd bindmiddel toegevoegd.
Trespa-plaat wordt gemaakt door onder hoge druk en hoge temperatuur houtvezels of geïmpregneerd papier en hars samen te persen. Een speciaal EBC-oppervlak (Electron Beam Curing), een door Trespa ontwikkelde coatingtechniek, zorgt voor de hoge kwaliteit op het gebied van duurzaamheid en weerbestendigheid. Door aan het oppervlak gekleurde pigmenten toe te voegen zijn de meest uiteenlopende kleuren mogelijk.
De productietechniek voor de platen, die van houtvezels gemaakt zijn, noemt men ook wel de 'Dry Forming'-technologie. Bij deze techniek worden goedkopere prepregs in plaats van de duurdere geïmpregneerde papieren lagen bij de productie van vezelplaten toegepast. Deze prepregs bestaan uit houtvezels en thermohardende harsen. Deze techniek is voor het eerst in 1984 toegepast.
Doordat het oppervlak van een Trespaplaat een dichte moleculaire toplaag heeft, is het vrijwel ongevoelig voor weersinvloeden (temperatuur, UV-straling en vocht). Ook kan eventuele vervuiling, zoals graffiti, vrij eenvoudig verwijderd worden. Vanwege deze voordelen wordt het materiaal vrij algemeen toegepast.

Jacques Timmermans




SuSke

Trespa heeft een relatief hoge uitzettingscoëfficiënt en dat vormt het probleem.
De plaat zal niet kromtrekken door de vochtigheid en dergelijke omdat ze inderdaad als inert kan beschouwd worden, maar wanneer je deze uitzetting aan een vlakke kant (niet op de kopse kant) gaat belemmeren door er een ander materiaal over de volledige oppervlakte op te kleven gaat ze ofwel kromtrekken ofwel de mechanische lijmverbinding kapot trekken.
In de keuken van Luc is dat dus geen probleem, want de temperatuur blijft ongeveer constant.
Frans - 2R digitaal (tpIII-IV Belgisch - TPV&VI de vrije markt) en wat eigenaardigheidjes :-)
lid van MTD treinenclub vzw Edegem - www.mtdtreinenclub.be- 50 jaar MTD -
Tentoonstelling MODELSPOOR by MTD - 2026  - Hangar 27, Edegem op 24 & 25 Oktober 2026
De trein rijdt nooit op tijd, maar altijd op sporen.

Peter

Ik ga geen risiko's meer nemen en gewoon op een basis van 2 mm polystyrol werken.
Mijn station Gengenbach staat nog altijd mooi vlak en geen kromgetrokken muren.
Met vriendelijke groeten
Peter

martintje

Uv vast... ok, best wel, al zit er wel degeleijk verkleuring in, maar dat i alleen van belang zoals ik oude platen aangeleverd krijg, en hier nieuwe beletteringen op moet maken.
Vocht, kan het prima tegen, ik heb een s een plaat uit een sloot gehaald welke er een jaar in lag, ok, de top laag begon wat te bollen, maar mag het na een jaar :)
Het uitzetten, dat is inderdaad het probleem.
Ik gebruik zelf veel de zeer gladde plaat, en niet de deco platen met een wat sinnasappelig huidje, ik hou aan 5 mm per meter plaat , en dus als je 2 platen van 2 meter naast elkaar zet hu ik zeker 2 cm ruimte, en die heb ik echt nodig, wat wikipedia ook zegt.
Zelfs de platen die bij mij hier in het platen rek staan zijn in de loop van tijd krom getrokken, echter worden ze op alle hoeken vastgezet boij montage en is akles weer mooi recht


Peter, wat bedoel je met Polystyrol ?? gewoon styreen plaat?? die trekt ook krom  ;D
Mvg Marty

Peter

Martin,

Op die Polystyrolplaat dus effen wit met een kant mat, andere kant zacht glanzend, heb ik tot nu geen problemen gehad, omdat op die plaat er nog 1 mm dikke platen met  opkome, met motieven zoals bv. Dals of visgraatklinker bestrating van Slaters of Goover models.
Daarop worden vertikale muren gelijmd van Slaters, verstevigt met aan de achterzijde 1 mm polystyrol  of STyreen van Goover.
De ramen (van onder tot boven zijndan weer in Poyester (Vivak van Raboesch)
Tot nu heb ik op mijn gebouwen nog een afwijkingen kunnen bemerken, en sommige gaan toch al een paar jaar mee op mijn zolder met temperaturen tot 18° in winter en 30° in de zomer.
Let wel, ik zeg niet dat het niet kan gebeuren, maar tot nu nog geen afwijkingen   
Met vriendelijke groeten
Peter