Sprong in de diepte ...

[PeterC]

Jean, over de werkelijke grootte zou ik mij geen zorgen maken.
Hier een beschrifting die ik gemaakt heb voor een HO dampfspender (volgens de werkelijke afmetingen):

Totaal niet meer leesbaar!

[Steam.N]

Peter,

is dat een decal?  Zwarte achtergrond geprint op wit oppervlak?
De beschrifting waar ik het over heb, is wat het yard personeel met de losse hand op de loc schildert (werknummer, verkocht, gereserveerd, etc)

[Stefan Appelmans]

Hij wordt echt goed, niet?
Ik ga hem vangen en in mijn kelder met de andere chineeskes houden![]

[Steam.N]

Pak me maar, als je kan [][][]

[PeterC]

citaat:Geplaatst door Steam.N

is dat een decal?  Zwarte achtergrond geprint op wit oppervlak?

inderdaad zwarte achtergrond geprint (hier uitvergroot):

Het is voor een 'ei' waar ik nog wat moet op broeden [^]

Duitsland had voor alles duidelijke normen.  Zelfs tijdelijke belettering werd met een sjabloon aangebracht.  Ik kan me geen foto's inbeelden/herinneren waar 'met de losse hand' een tekst op de lok werd aangebracht?

Edit: de voorbeeldfoto: http://foto.pctoytoy.be/#6.50 waar je duidelijk het sjabloon ziet voor het beletteren.

[Steam.N]

citaat:Geplaatst door PeterC

... Duitsland had voor alles duidelijke normen.  ...

Schilder-normen in een scrap yard?
Voor een tijdelijke nummering?  Als indicatie dat het toegewezen is?
Lijkt me sterk.  Maar wie weet ...

[Steam.N]

Even ieders enthousiasme temperen, en mijn beide voetjes terug op de grond zetten:

Deze avond weer aan het hars-gieten gegaan: wieltjes en remmen (voor de volgende BR.003)
De wieltjes kwamen nagenoeg allemaal goed (maar twee wielen onvolledig ingegoten)

En de remmen ...


De achterste is de goeie van enkele dagen geleden.
Deze avond (voorste): een deel niet ingegoten ...
Nochtans heb ik voldoende gegoten ...  Even uitzoeken wat de oorzaak is ...
Ik vermoed dat ik, bij het plaatsen van de bovenmal, die TE hard aangedrukt heb, waardoor hars uitliep, en bij het stoppen met aandrukken, lucht werd aangezogen ...

Ik heb de mal daarnet opnieuw ingegoten, en toen viel het me op.
Waarschijnlijk zal ik bij het nu uithardende stuk hetzelfde probleem hebben.
Dan ben ik volgende keer wat voorzichtiger ...

Dit is niet zo erg.  Het is alweer een lesje.
Er is ook geen tijdsdruk:  ik werk op dit ogenblik de eerste BR.003 en zijn tender af, en giet ondertussen rustig de stukken voor de volgende kopie.

PeterC, ik heb even gekeken naar de drijfstang van de twee-asser.
Het mechanisme van het origineel is al zo'n ruwe benadering, en de drijfstang zit via een scharnierkoppeling direct gekoppeld aan de piston.

Heel moeilijk om dat na te maken.  Ik denk dat ik gewoon een pistonneke uit de cilinder laat komen, en het daarbij laat ...

Ondertussen is de mal voor de tender-wielen gegoten.  (zelfde principe als de twee-asser-wieltjes).
Morgen avond kan ik de eerste wieltjes gieten.  Ik verwacht geen problemen ...

Nog even de oude en nieuwe tender naast mekaar, boven de meetlat, om een idee van de afmetingen te geven.


Niet zo super klein.  Wel veel details aan de wielen, en de mal geeft ze goed weer.

Deze avond de beide tender stukken een lik verf geven, en een binnenstuk maken, dat de wiel-assen op hun plaats gaat houden.  Met Evergreentjes zou het snel in orde moeten zijn.

[Steam.N]

Ik zit met een vraagje:

De tender, zoals die gegoten is, klopt niet voor de situatie waarvoor die bedoeld is:

De tender komt op de scrap yard voor afbraak.
Het is dus niet logisch dat die nog vol kolen zit.
Heeft iemand tekeningen / fotos van hoe de tender er bijna leeg uitziet?

Ik kan gemakkelijk de kolen "uitsnijden", en een stukje binnen-constructie maken ...

[PeterC]

citaat:Geplaatst door Steam.N

...  Even uitzoeken wat de oorzaak is ...

Temperatuur van de hobbykamer?  PU houdt van wat warmte in deze koudere dagen []

citaat:Geplaatst door Steam.N

Heeft iemand tekeningen / fotos van hoe de tender er bijna leeg uitziet?

Jean, moet nu juist lukken dat ik met een gelijkaardige tender bezig ben voor een projectje (dat ei dat ik nog moet uitbroeden [^][^][^] )



Als je met dergelijke foto's wat kan doen, wil ik gerust eens met een meetlat erbij foto's nemen.
Voor originele tekeningen met afmetingen moet ik in mijn archief en dat vraag wel wat tijd [:I]

[Steam.N]

Peter,  enkele fotos en een meetlat ernaast volstaan.
Ik maak geen 100% correct model.
Als ik van verschillende richtingen wat kan zien, kan ik voort.
Thanks.

[PeterC]

Enkele 'exploded views' van de tender:
http://www.pctoytoy.be/2011/tender.pdf

[Steam.N]

Perfect!  Daar kan ik mee voort.  Thanks.

[Steam.N]

Het nieuwe gietsel van de remmen is OK.
Vorige keer moet ik wat overmoedig en onaandachtig geweest zijn.

Tender heeft zijn basiskleurtje, en de wielhouder is klaar.

Schilderen met een penseel is toch niet ideaal.
Ik spaar voor een compressorke (een stilleke) en een spuitkabinneke.
Het resultaat zal dan beter moeten zijn.
Gezien de verdere verouderingen, zijn de onvolkomenheden geen probleem, in tegendeel.

Morgen de tender opereren (de kolen er uithalen), binnenstructuur maken, terug basislaagje verf, en dan het boeltje verouderen.
Twee dagen wieltjes gieten, dus tegen het einde van de week is de tender af.

Genoeg voor vandaag.  Bedje in.  Morgen weer erg vroeg naar 't werk.

[ToThePoint]

citaat:Geplaatst door Steam.N

Peter,

is dat een decal?  Zwarte achtergrond geprint op wit oppervlak?
De beschrifting waar ik het over heb, is wat het yard personeel met de losse hand op de loc schildert (werknummer, verkocht, gereserveerd, etc)

Jean dat kan ook op de PC h?. In een tekenprogramma met een losse lijn en dan uitprinten.
Voordeel is dat wanneer niet goed u zonder veel tamtam kan wissen. Op een model moet het goed zijn. Gebricoleer is nefast, alhoewel die leeters er in het echt ook maar op geklad waren/zijn.

[Steam.N]

Op de printer ...
Voor zover ik in andere draadjes gelezen heb, kun je niet in het wit afdrukken.
Dat betekent dat je zwart/grijs moet afdrukken op wit.
Heb je dan niet het probleem dat de kleur van die afgedrukte achtergrond niet overeenkont met de kleur van het model?  (Mijn locs zijn niet puur zwart)