Oude loods Brussel-Noord anno 1920

[ToThePoint]

Tja dilemma he Michiel, maar stonden de waterkranen aan een loods ?
Ik dacht dat die in een kolenpark stonden ?

[Gerolf]

Deze opstelling - 7 in lijn - vind ik ook wat merkwaardig []
... maar ik ga er van uit dat Michiel het nodige opzoekwerk heeft gedaan, en dat het klopt []

[Michiel]

Ik heb de plannen (van de waterleidingswerken) van een deel van het depot uit 1926, en daar staan de waterkranen op, zoals ik ze uitbeeld: voor de loods op een rijtje. Ik moet er wel 2 weg laten omdat ik het sporenplan een tikkeltje heb ingekort (modelspoorcompromis). Ik herinner me ook dat ik ze op een foto had gezien, maar dat moet ik voor de zekerheid nog eens opzoeken. Maar dat zal maar pas vanavond zijn.

En in het depot stonden natuurlijk ook nog waterkranen her en der versprijd. Het is dus historisch verantwoord. []

edit: het deel van het plan... []

[ToThePoint]

Aha waarachtig ge ebt gelijk. Merci Michiel veur den info.

[Michiel]

Hout is geen goede scharnier, vandaar dat ik messing buisjes gebruik om de staaldraad door te steken. Het buisje wordt in het hout vast gelijmd, en kan geen kant meer uit. Dit is zo voor de waterkranen, en ook voor de wisselaandrijving.





Om huisjes niet te laten zweven (wat ik erg storend vind), worden de huisjes een tikkeltje verzonken geplaatst. Om dit te bereiken gebruik ik de gekende truuk met de strips rondom het huis. Hier is dat plasticard van 0.5mm dik. Niet alleen krijgt men een mooiere aansluiting tussen huis en landschap, maar is meteen ook de onderrand lichtdicht. (Dit is het huisje van de weegbrug)

[Steam.N]

Het begint mooi vorm te krijgen, Michiel !
De vijzen haal je er uit als een deel bevestigd is?  Of worden ze gecamoufleerd onder de leem?

[Michiel]

Eenmaal de rails goed vast in de kurk gelijmd zit, dan gaan de schroeven eruit. De afwerkende toplaag komt er nadien overheen waardoor je er helemaal niets meer van ziet.

[Michiel]

Deze avond heb ik een weegbrug in elkaar geknutseld. Ik ben nog niet helemaal gelukkig met het schilderwerk. Dat zal nog wat retouches vragen. En het stootblok is te groot, ik weet het. Dit is het model van Peco, en blijkt te groot. Ik ga op zoek naar een model beter op schaal is. Maar dat heeft geen haast.


Germaine! Let, nikske, zero kilo!
Urbanie, d'as veu wagons, ni veu aaf tantes. Komt doe af!

[Dirky]

mooi Michiel... respect!
doe zo voort....[]

[doomslu]

Michiel, jij maakt zo'n stootblok toch zelf?

[ToThePoint]

Michiel waarom maak je geen stootblok in TP I ?
Een uit de kluiten gewassen bloembak model ?

[Steam.N]

citaat:Geplaatst door doomslu

Michiel, jij maakt zo'n stootblok toch zelf?

Luc, wil je het wat detail geven ...  het is verdomd klein, in N.  Lukt natuurlijk wel, maar het is echt prutswerk.
Ik heb zelf enkele van die ondingen ... ben er ook niet erg tevreden van.
Zo'n bloembak type, zoals JP voorstelt, is natuurlijk zeker wel een stuk gemakkelijker te maken.

Michiel, je bent in elk geval super goed bezig !

[Gerolf]

Mooie weegbrug, en een degelijke constructie voor je wissels en zo [8D]
Bij mijn weten is Peco N ook niet 1/160, maar groter.
Ik zou ook voor de bloembak gaan, brengt meteen wat kleur in zo'n grijze omgeving []

[modèlisme]

In Engeland is de schaal N 1/148 en niet 1/160, vandaar dat de peco stootblok te groot is. Opgepast voor Engelse schaal N  onderdelen.
Sommige onderdelen kan men natuurlijk gebruiken, maar toch even nakijken alvorens iets Engels te gebruiken.
In schaal HO heeft men die problemen niet, daar is het verschil amper zichtbaar tussen Engels en continentaal materiaal.( schaal 00 = 1/76 )
Groetjes,
Paul.

[Michiel]

1:148 is inderdaad een goede uitleg, maar dan nog, de bufferbalk komt ver (2mm!) boven de buffers van wagons en locomotiven uit. Ik denk dat ze het formaat wat hebben overdreven om niet te pietluttig en handelbaarder over te komen. Ik ga ze in elk geval niet gebruiken.

Zo'n bloembakstootblok is een mogelijkheid, maar die fleurige oplossing lijkt me toepasselijker voor in de omgeving van het station. In een depot ging het er waarschijnlijk wat spartaanser aan toe? Ik zoek verder. Als iemand toevallig een goede kandidaad Belgische bufferbalk TP1 op foto tegenkomt, ben ik afnemer...

En kleur komt nog, met in de eerste plaat groen natuurlijk. []