Het is eigenlijk allemaal de schuld van Evan. En Gerolf en Dirk en Michiel en Jan en Jacques en Erwin en André en Kees-Jan en Ronald en Jean en Claudio en Wim en Erik en Lennart en al die anderen (sorry, ik moet ergens stoppen, er zitten er hier nog veel meer).
Jullie schuld dus!
Het zit zo:
Ik werk al jaaaaren aan een vaste baan, maar verder dan een schaduwstation en een aantal sporen en wissels ben ik nog niet gekomen. Dat komt er van als je naast een vaste job ook nog eens de eindredactie op jou neemt van drie tijdschriften?
Veel tijd is er dus niet echt over, maar soms kriebelt het wel heel erg (jullie schuld!). Dus heb ik voor enkele weken toch maar het plan opgevat om een deel van de baan als segment uit te voeren en eens helemaal te gaan aankleden. Ik wil ook wel eens scenery doen!
Een onderwerp was gauw gevonden. Al een paar jaar geleden ontdekte ik in een bos tussen enkele naburige dorpen (met dank aan de vrouw, die mij op zondag soms eens van achter de PC sleurt/zeurt ;)).
Dus met meetapparatuur en fototoestel daarheen getrokken, zodat ik nu al aan de hand van het grote voorbeeld kan tonen waar het om draait. Ondertussen zijn de plannen uitgetekend (die toon ik één dezer dagen wel) en het houtwerk is klaar, de rails zijn gelegd en een paar proefjes zijn met succes afgerond (later meer hierover).
Dus hier het voorbeeld. Alhoewel dit dus in Luxemburg ligt, zal het bij mij op m'n Belgisch geïnspireerde baan liggen (dichterlijke vrijheid die ik me gun). Ik rij trouwens ook met CFL-materieel.
Aantrekkelijk voor mij is de combinatie natuur, met water en bos en berm, met een vrij grote brug en een tunnel (die laatste komt goed van pas op die plaats op m'n baan).
Eerst wat sfeerbeelden:
(https://farm5.staticflickr.com/4020/35623973021_8cb2227e36_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4003/35714918956_5a42b38bfc_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4232/35623972051_72b186a27d_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4147/35623971461_a99a9c717a_b.jpg)
Bovenaan de sporen op de brug:
(https://farm5.staticflickr.com/4239/35714918926_2ab11dc3d3_b.jpg)
En de tunnel links:
(https://farm5.staticflickr.com/4150/35623972511_dd0ba2b8de_b.jpg)
De reling? dat wordt een avontuur? nog niet aan denken. :0
(https://farm5.staticflickr.com/4239/35623972281_2721692d2b_b.jpg)
De natuur, daar is het ?m om te doen. :p
(https://farm5.staticflickr.com/4211/35714918436_bf0f5c0861_b.jpg)
Het was jullie wellicht nog niet opgevallen (mij eerst ook niet), maar de spoorlijn kruist weg en rivier in een hoek van 45 graden!
Hier is het misschien duidelijker te zien:
(https://farm5.staticflickr.com/4230/35714918066_4e1432bfb5_b.jpg)
Daardoor zijn de steenlagen in de gewelven heel vreemd gelegd (loodrecht op het front van de brug). Dat wordt al iets ingewikkelder?
:I
(https://farm5.staticflickr.com/4231/35714918576_8c14ace535_b.jpg)
Ik heb lang getwijfeld of ik dit openbaar zou maken hier op het forum, maar het moet voor mij een stimulans zijn om verder te doen. Vooral met de rustperiode die we hebben bij MSM (het volgend nummer moet pas klaar zijn half augustus) moet het lukken om tijdens de zomer wat op te schieten.
Vragen, tips en opmerkingen zijn zoals steeds welkom.
Als het misloopt is het jullie schuld? :D
Jaja dat moest er eens van gaan komen he[}:)]
Wel Luc, de sfeerfoto's zijn al 100% goedgekeurd. Je hebt al zeker en vast mijn intersse gewekt.
Ga je van je project ook telkens verslag uitbrengen want dit gaat bij velen in de smaak vallen.
Ik duim voor je, wens je veel plezier en als er vragen zijn:Shoot!
Ga ervoor![;)]
Evan
PS Meetaparatuur? Das niet nodig geweest de maximum hoogte staat al op de brug aangegeven[:D]
Hey, Luc,
prachtige foto's. Mooie combinatie van spoor en natuur.
Laat het dan onze fout zijn: ik kijk uit naar een gedetailleerde en frequente verslaggeving [;)]
Is veelbelovend. Spannend. Succes !
voor mensen van de redactie zullen Evan en Gerolf en Dirk en Michiel en Jan en Jacques en Erwin en Andr? en Kees-Jan en Ronald en Jean en Claudio en Wim en Erik en Lennart? en al die anderen wel zeer kritisch zijn!
Veel succes!
citaat:
Geplaatst door Dirky
voor mensen van de redactie zullen Evan en Gerolf en Dirk en Michiel en Jan en Jacques en Erwin en Andr? en Kees-Jan en Ronald en Jean en Claudio en Wim en Erik en Lennart? en al die anderen wel zeer kritisch zijn!
Veel succes!
[}:)][:D]
Ohhh Yeeaaaahhh [:D][:D][:D]
Op de foto's afgaande wordt dit een hele kluif, waarmee je wel een tijdje zoet zal zijn. De reling wordt waarschijnlijk een ets-avontuur ?
Succes ! En laat ons vanop de eerste rij meekijken h
citaat:
Geplaatst door Dirky
voor mensen van de redactie zullen Evan en Gerolf en Dirk en Michiel en Jan en Jacques en Erwin en Andr? en Kees-Jan en Ronald en Jean en Claudio en Wim en Erik en Lennart? en al die anderen wel zeer kritisch zijn!
Veel succes!
Lap. Daar had ik al voor gevreesd. [}:)] [;)]
@Marc. Ja, dat wordt etswerk. Nog nooit gedaan, maar ... ooit zal het wel van komen zeker?
@Evan: nu je 't zegt. De hoogte staat er op. [:I] Maar het is wel verkeerd!
Ben zeer benieuwd Luc, het makkelijkste brugske van de Benelux [:D][:D] En ik zal uit het bouwproces ook wel het ??n en het ander kunnen opsteken voor latere projecten[:)]
Kben benieuwd.
De Evan. En Gerolf en Dirk en Michiel en Jan en Jacques en Erwin en Andr? en Kees-Jan en Ronald en Jean en Claudio en Wim en Erik en Lennart? en al die anderen zullen wel een handje toesteken met info zeker ? Alhoewel ik niet voor iemand anders kan en mag spreken.
Mijn schuld is het alvast niet want sta gelukkig niet in de lijst.[:D]
Des te kritischer kan ik zijn [8D]
De foto's zijn al goed, wat logisch is, het zal een knap projectje zijn. Leer alvast maar bomen maken want die zullen er veel zijn. Je moet wel zorgen dat het kan aansluiten op de forumbaan [:D]
Jan
citaat:
Geplaatst door janjozef
De foto's zijn al goed, wat logisch is, het zal een knap projectje zijn. Leer alvast maar bomen maken want die zullen er veel zijn. Je moet wel zorgen dat het kan aansluiten op de forumbaan [:D]
Jan
+1
Mooi project, Luc [8D]
... en zo kunnen we Doomslu ook eens in actie zien [:p]
Misschien is het nuttig te situeren waar op je baan je die brug wil inplanten?
dat zijn foto's waar je weer acuut zin van krijgt om oip vakantie t egaan, en je tegelijkertijd uit een modelbouwdip te halen.
We volgen u, en kan ik u alvast inschrijven voor je weet wel ?? [:D][:D]
citaat:
Geplaatst door evan
Meetaparatuur? Das niet nodig geweest de maximum hoogte staat al op de brug aangegeven[:D]
Ik denk ook niet dat die klopt. Op de vierde foto staat een dame mee afgebeeld, en ik denk dat die groter is dan pakweg 130cm [;)]
Die dame is Luc zijn preiserke... denk ik [:D]
Mooie land toch, Luxembourg. Je zou dit zo willen uitknippen en
op uw baan plakken. Ik ben ooit in Michelau geweest en dat was
daar ook om van te smullen. Zo'n omgeving geeft je het
Paradijs gevoel.
En de reling... laseren jong [}:)][8D]
Luc, dit lijkt me een schitterend project om je eens lekker uit te leven. [8D][8D][8D] Ik ben benieuwd om je ontwerp alvast eens te zien.
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door evan
Meetaparatuur? Das niet nodig geweest de maximum hoogte staat al op de brug aangegeven[:D]
Ik denk ook niet dat die klopt. Op de vierde foto staat een dame mee afgebeeld, en ik denk dat die groter is dan pakweg 130cm [;)]
Goed gezien. Mijn Preiserke meet 1,54 cm. De doorrijhoogte is inderdaad een pak meer dan op het bord staat: 3,68 m.
Waarschijnlijk hadden ze zo'n bord met 2,80 m liggen. [:D]
Hallo Luc,
Prachtige foto's, maar ja wat wil Luxemburg is heel mooi en zeker qua natuur. Dit wordt een mooi project om te volgen en dat ga ik zeker doen. Kan je al een sporenplan tonen en/of foto's van de ruwbouw ? De foto's die je toont maken me nieuwsgierig naar meer. Veel succes en veel plezier met het bouwen van je baan.
Groeten,
Wim
Eerst het plan (vooraanzicht van de brug), uitgetekend op 1/87 en daarna ingescand en verkleind om hier te tonen.
Een idee van de afmetingen:
Reling is 75 cm lang.
Van de bovenkant van de brug naar het wateroppervlak is 10,5 cm.
(https://farm5.staticflickr.com/4135/34914819784_f4c9567b28_b.jpg)
Nog een fotootje van een trein (dat hoort er ook bij hé :))
(https://farm5.staticflickr.com/4063/35714917806_1ef8d9697e_b.jpg)
Een baanplan, dat komt nog. Ik moet namelijk het bestaande plan wat aanpassen.
En... geduld hé. Ik ben geen Evan (nieuw in Van Dale: evan = snelle modelbouwer :D!)
[8D] ;)
Mooie en sfeervolle foto's, Luc[:D] Dit wordt zeker een interessant verslag om te volgen.
In welk tijdperk is je baan gesitueerd ? Op de foto met de tunnel is er een afrastering aangebracht om vallende stenen op te vangen, iemand die weet vanaf wanneer dit werd toegepast en of ze dit ook in Belgi? doen?
hoe snel het gaat maakt niets uit Luc. Het belangrijkste wat je moet onthouden uit het Evan-gelie is dat je een lelijke trein moet hebben! [:D][;)]
citaat:
Geplaatst door Cedric
Mooie en sfeervolle foto's, Luc[:D] Dit wordt zeker een interessant verslag om te volgen.
In welk tijdperk is je baan gesitueerd ? Op de foto met de tunnel is er een afrastering aangebracht om vallende stenen op te vangen, iemand die weet vanaf wanneer dit werd toegepast en of ze dit ook in Belgi? doen?
Tijdperk V-VI.
Ik denk dat ik die veiligheidsnetten ook al in de Ardennen langs de lijn Namur-Luxembourg gezien heb.
@Dirky: die is goed. [:D]
citaat:
Geplaatst door Dirky
hoe snel het gaat maakt niets uit Luc. Het belangrijkste wat je moet onthouden uit het Evan-gelie is dat je een lelijke trein moet hebben! [:D][;)]
[:D][:D][:D][:D][:D]
citaat:
Geplaatst door doomslu
En... geduld h?. Ik ben geen Evan (nieuw in Van Dale: evan = snelle modelbouwer [:D])!
Ik dacht dat het al af ging zijn[:D]
Bijvoegsel in Van Daele (den dikke)
Evan : Man of vrouw die sneller werkt dan je kan volgen.
Evannen : werkwoord, ongelooflijk snel maar fijn werken.
vb ik evan, jij evant ...ovt je hebt geevand
Geevand worden : uw werk laten evannen door iemand.
[:o)]Nope ik heb niet gedronken, ben zo geboren[:o)][:D][:D]
Dan mag mijn baan eens geevand worden[:D] en liefst door een zekere Evan![:D]
Dat gaat heel mooi worden volgens mij. Ik ga dit blijven volgen.
Een laatste stand van zaken.
Een poging om de steunmuren met afgeronde koppen te maken.
Uit een stukje (blauwe) isolatieplaat twee muurtjes gesneden en in vorm geschuurd (verschrikkelijk stof...).
Daarna steentjes ingesneden met een X-acto mes.
(https://farm5.staticflickr.com/4128/35756066475_98854b8074_b.jpg)
Alles een grondlaagje gegeven en een eerste drybrushing met iets dat op zandgeel zou moeten lijken.
Niet slecht, maar uiteraard nog niet klaar. Er moeten meer kleurnuances in en daarna nog wat mosgroen. Doch hiermee ga ik wachten tot de brug klaar is, zodat alles tegelijkertijd kan aangepakt worden.
(https://farm5.staticflickr.com/4218/35756066455_d47ea7fef4_b.jpg)
ik heb de indruk dat luc ons nog gaat verbazen [;)]
mooi project en goed begonnen
die steunmuren zien er niet slecht uit al heb ik de indruk dat sommige voegen niet diep genoeg ingekrast zijn maar dat kan ook aan de foto liggen.
dit draadje zal ik zeker ook blijven volgen
marc
Luc, je vliegt er wel meteen in, he! Erg mooi, en dat je meteen uitpakt met dit schitterend resultaat, beloofd het beste voor het vervolg. Ik ben alvast erg aangenaam verrast. En ook het materiaal dat je gebuikt om een muurtje in te krassen boeit me bijzonder.
Geslaagde intro!
Tip: Inkleuren van muren: zie ook http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=15&t=25446&start=75 ergens onderaan de bladzijde....
citaat:
Geplaatst door Dirky
Geslaagde intro!
Tip: Inkleuren van muren: zie ook http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=15&t=25446&start=75 ergens onderaan de bladzijde....
Mooie tip!
hoi luc,
Helemaal goed! mooi voorbeeld, segment, luxemburgs, en de bouw is gestart en gaat harstikke goed, succes ermee[;)]
groetjes, Wim
How Luc, Niet te snel he[:o)]
Nee even serieus. Mooi resultaat en very low budget. Cool!
Wat zijn de afmetingen van de pijlers of muren?
Doe zo voort[;)]
PS Dirky,
Ferme dinges op die link[;)]
Knap, Luc. Dit belooft, en vraagt naar meer [;)]
Luc,
Ik denk dat je op het juiste spoor zit.[:D]
groeten,
Wim
citaat:
Geplaatst door evan
...
Wat zijn de afmetingen van de pijlers of muren?
...
De steunmuren zijn 43 mm hoog x 165 mm lang x 14 mm dik.
Dit weekend wordt er niet gewerkt... we gaan naar Belgi?. Zondag ben ik in Charleroi.
citaat:
Geplaatst door doomslu
citaat:
Geplaatst door evan
...
Wat zijn de afmetingen van de pijlers of muren?
...
De steunmuren zijn 43 mm hoog x 165 mm lang x 14 mm dik.
Dit weekend wordt er niet gewerkt... we gaan naar Belgi?. Zondag ben ik in Charleroi.
Thx Luc[;)]
Amaai, meer dan een maand heb ik hier niets gepost. Nochtans heb ik wel wat kunnen voortdoen tijdens een deel van het verlof (dank weergoden).
Eigenlijk heb ik de brug wat links laten liggen. Figuurlijk, maar ook letterlijk. Ik heb me namelijk geconcentreerd op het rechter gedeelte van de module. Bleek namelijk dat ik een mooie berm wel kon gebruiken voor een fotoshoot (voor één of ander boekske :D).
Nu dat achter de rug is gaan we weldra weer aan de slag.
Zoals het een goede aannemer beaamd ben ik logischerwijze bovenaan begonnen :o. De gewelven zijn onderaan de rails geschroefd. Door hun eigenzinnige vorm hadden ze namelijk de neiging om te gaan torsen en dat is dus nu opgelost.
Daarna gaan de pijlers er onder en dan kan het landschap vorm gegeven worden?
Het rechter gedeelte is bijna klaar.
(https://farm5.staticflickr.com/4278/35586689632_4d8638fa4d_b.jpg)
Een overzicht van het geheel?
(https://farm5.staticflickr.com/4043/34946293983_40f5a05c9a_b.jpg)
En de brug zelf in de huidige toestand. Schilderwerken en verwering zijn nog lange niet klaar!
(https://farm5.staticflickr.com/4019/35586689682_ccf0603cea_b.jpg)
Amai Luc, ziet er zeer mooi uit! [:p][:)]
Ook de dubbeldekkers (stuurstand!) zien er niet slecht uit.
DIe rijdraad op de brug, zelf gemaakt? Ik dacht dat er zo'n lange exemplaren niet in de handel bestonden.
[:)][;)]
citaat:
Geplaatst door Binco
Amai Luc, ziet er zeer mooi uit! [:p][:)]
Ook de dubbeldekkers (stuurstand!) zien er niet slecht uit.
DIe rijdraad op de brug, zelf gemaakt? Ik dacht dat er zo'n lange exemplaren niet in de handel bestonden.
[:)][;)]
Die M6-en zijn inderdaad mooi.
De draad is zelf gemaakt uit 0,3 mm messingdraad. De rest, paaltjes en zo, komen van Sommerfeldt.
Nice job Luc[;)]
Op zo een baan zitten veel mensen te wachten[:)]
Luc,
uit de kunst, hoor. Veld, veldweg, dijk... Het ziet er prachtig uit. En de brug... ? Tja, wat zal ik zeggen... Schitterend gewoonweg. [:p][:p][:p]
Ik wist niet dat onze Luc dat allemaal kon , knap werk man!![;)]
Zijn die M6en van LS of Classix , stuurstand ziet er subliem uit.
ik denk classix
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citaat:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Geplaatst door vanmiegroet</i>
ik denk classix
<hr height="1" noshade id="quote"></font id="quote"></blockquote id="quote">Goed gedacht.
Het zijn de modellen van ClassiX.
Stuurstand is een uniek exemplaar. Een laatste prototype (maar eigenlijk productieklaar). Gisteren met het koerierbedrijf gearriveerd hier en deze morgen het uitgebreide testverslag afgeleverd aan de layout. Over een goeie twee weken kunnen jullie het lezen in één of ander treinenboekje. [;)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Ik wist niet dat onze Luc dat allemaal kon ...
Ik kan alles, maar niet zeggen aan mijn vrouw h?! [:I]
Luc, dat ziet er heel goed (wat zeg ik?) dat ziet er fantastisch uit. Een prachtig stuk landschap, heel natuurgetrouw. 'K zal toch ook is een kursus "Voor boer en tuinder" moeten gaan volgen[:D]
citaat:
Geplaatst door doomslu
...
Een poging om de steunmuren met afgeronde koppen te maken.
Uit een stukje (blauwe) isolatieplaat twee muurtjes gesneden en in vorm geschuurd (verschrikkelijk stof...).
Daarna steentjes ingesneden met een X-acto mes.
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Brug%20Manternach/2011brugmodule_002kl.jpg)
...
Luc,
Ik ben ge?ntrigeerd door jou steunmuur...
In het verleden heb ik al wat pogingen ondernomen om muurtjes, muren, ed... te maken in ge?xpandeerde polyurethaanplaat maar telkens moet ik afhaken. Is die 'blauwe' plaat zo speciaal? Tot op heden heb ik steeds met de 'grauwe gele' bezig geweest. Je steunmuur ziet er heel erg goed uit en zoek ook zoiets als resultaat (bereik alleen maar zo'n resultaat met gegoten plaaster en maar 'krabben' en maar stof en vuil [xx(] - Wim-Ysbeer heeft daar blijkbaar ook een hekel aan [:D] - zie ander draadje).
De steentjes gekrast met een Xacto-mes? Met de snijkant of met de achterkant? In die 'gele' plaat hak ik steeds stukken uit wanneer ik met de achterkant van het mes kras [xx(][xx(]
Kan je eens (eventueel met wat foto's?) je methode verduidelijken?
Ik heb voor het landschap ook met die gele platen gewerkt en ik moet zeggen dat die zich inderdaad minder makkelijk laat snijden dan die blauwe (die ik toevallig eerst gekocht had).
De groeven zijn gesneden met een X-acto. Met de scherpe kant! De vertikale zijn er als het ware in geduwd, maar je mes moet dan wel heel scherp zijn, anders duw je putten.
Ook bij het (rond) schuren is die blauwe veel beter dan de gele, waar je makkelijk brokken uit rukt.
mij valt die natuurgetrouwe rijdraad op. het geheel is ook prima gemaakt maar die bovenleiding springt in het oog. knap [;)]
marc
Amai, Luc, Knap man [8D] [:p]
Wacht de volgende keer geen maand om iets te laten zien, h?! Ik denk dat velen er naar uitkijken [;)]
citaat:
... Ik denk dat velen er naar uitkijken [;)] ...
Inderdaad Luc. Prachtig gedaan. Laat maar snel het vervolg zien !!!
Eigenlijk, waarom verbaasd iedereen zich hier over luc zijn werk,
Jan
Hallo Jan,
ook ik ben aangenaam verrast. Ik ben sinds 2007 een vaste gast hier op het MSM-forum, en ik ken Luc sinds dat moment. Ik weet dat Luc een enorme modelbouwkennis heeft. Dat dat toont hij hier haast dagelijks, en mijn respect heeft hij al heel lang gewonnen. Maar ik heb eigenlijk nooit zijn creaties hier mogen aanschouwen. Kennen is 1, kunnen is een andere zaak.
En ik ben dus zeer aangenaam verrast dat Luc hier ook blijk geeft van een zeer bekwame modelbouwer bij daad en kunnen. Hoed af!
Leuke reacties. [:)]
Ik moet grif toegeven dat ik hier nog niet zo veel heb laten zien.
Enerzijds komt dat omdat ik vind dat ik ook niet zo veel heb om te laten zien. Modelspoormagazine slorpt zo veel vrije tijd op dat andere projecten daaronder lijden. Het artikel over de M6-en bijvoorbeeld kost uren werk om alles deftig te testen en te meten en dan nog uren om foto's te maken en te bewerken. Je zou er van versteld staan. Nochtans is het een hobby h?. [:I]
Bovendien is wat ik maak niks bijzonders, want ik gebruik doorgaans gekende methodes en materialen. Deze keer dacht ik echter dat het misschien wel leuk was om even te tonen waarmee ik bezig ben.
Ik denk dat ik al zo'n 50 jaar knutsel, maar echt grote dingen kan ik dus niet tonen... [:(] Ik ben wel iemand die steeds vanalles uitprobeert. Helaas blijft het daar dan vaak bij. [:I]
We doen ons best en met de stimulans van deze commentaren gaan we door! [;)]
citaat:
Geplaatst door doomslu
Leuke reacties. [:)]
Bovendien is wat ik maak niks bijzonders, Ik ben wel iemand die steeds vanalles uitprobeert. Helaas blijft het daar dan vaak bij. [
Niks bijzonders zegt ie dan,zit even op zijn gemak een viaductje te krassen.
Dat plaatsen hebben er wel meer last van,is wat je maakt wel goed genoeg om te laten zien.(als bouwer zie je altijd de foutjes in je model)
Luc,blijf vooral proberen en foto`s plaatsen[:p]
Omdat ik momenteel veel schilder in schaal 1/1 :D liggen de werken aan de brug wat stil, maar daar komt binnenkort verandering in.
In het draadje van Peter wordt er over laserwerk gepraat. Wel ik kreeg hier al een maand geleden een prachtig staaltje laserwerk binnen. Ik wist eerlijk gezegd niet dat het zo fijn kon. Niet te geloven en eigenlijk is een foto niet overtuigend genoeg. Je moet het gewoon in het echt zien. :p
In mijn openingstekstje schreef ik: 'De reling? dat wordt een avontuur? nog niet aan denken.'
(https://farm5.staticflickr.com/4239/35623972281_2721692d2b_b.jpg)
Dit wordt het dan, gelaserd uit karton van 0,3 mm dik:
(https://farm5.staticflickr.com/4056/35756066555_c2a6d0fa9a_b.jpg)
Luc,
Idd. mooi werk, Fijner, kan maar dan is een hoopje stof wellicht.
Grtjs,
David
Sinds ik nu ook aan het bouwen ben met gelaserd karton , valt het mij op hoe fijn ( en fragiel) je met dit produkt kan gaan.
En ook Luc laat hier zien hoe fijn en mooi deze dingen kunnen zijn.
Die brug gaat een meesterwerkje worden hoor Luc.[;)]
Super dat gelaserde spul.
Hoe kunnen wij dat verwezelijken ?
Heeft u zo'n apparaat thuis ?
Ik heb zulke toestellen, ja.
Leuk spul, Als je mijn web link volgt zie je meer.
Grtjs,
David
<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">citaat:<hr height="1" noshade id="quote"><i>Geplaatst door ToThePoint</i>
Super dat gelaserde spul.
Hoe kunnen wij dat verwezelijken ?
Heeft u zo'n apparaat thuis ?
<hr height="1" noshade id="quote"></font id="quote"></blockquote id="quote">David heeft zo'n apparaat en ook een ander forum-lid heeft zo'n apparaat, namelijk Paul Van C-Traccs (paulogic).
Ik heb mijn relingen laten laseren bij Paul.
Als je geïnteresseerd bent in de mogelijkheden neem dan eens met hem contact op.
Ik zou graag meer weten over die laser toestellen.
Misschien in een appart draadje ?
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
Ik zou graag meer weten over die laser toestellen.
Misschien in een appart draadje ?
Goed idee.
Ik heb bij Paul al meesterwerkjes van laserwerk gezien en heb me dan ook een beetje verder geinformeerd, vooral via andere forums...
Zonder je draadje te willen vervuilen Luc wil ik toch graag een mening kwijt over gelaserd karton:
De uitzetting van karton door luchtvochtigheid maakt vaak dunne fragile "kunstwerkjes" kapot. Ze gaan mettertijd krom worden en komen niet meer recht uit zichzelf. Je moet ze dan ook zeker "waterdicht" maken. Ook was er nogal ongenoegen over de moeilijkheid om die zaken te ontstoffen. De snijkanten houden gemakkelijk stof vast. Men moet dan ook voorzichtiger zijn dan de moeder van de porseleinwinkel...
Maar ze zijn mooi... buitengewoon mooi!
Ik ga ze uiteraard een kleurtje geven. Ik heb gelukkig meer exemplaren dan nodig, zodat ik even kan experimenteren (en verknoeien).
Ik veronderstel dat een vernislaagje achteraf de boel mooi beschermt tegen vocht en het stof niet gaat vasthouden...
Dat zijn knappe hekjes, Luc [:p] Proficiat aan de maker [8D]
citaat:
Geplaatst door Dirky
Ik heb bij Paul al meesterwerkjes van laserwerk gezien en heb me dan ook een beetje verder geinformeerd, vooral via andere forums...
Zonder je draadje te willen vervuilen Luc wil ik toch graag een mening kwijt over gelaserd karton:
De uitzetting van karton door luchtvochtigheid maakt vaak dunne fragile "kunstwerkjes" kapot. Ze gaan mettertijd krom worden en komen niet meer recht uit zichzelf. Je moet ze dan ook zeker "waterdicht" maken. Ook was er nogal ongenoegen over de moeilijkheid om die zaken te ontstoffen. De snijkanten houden gemakkelijk stof vast. Men moet dan ook voorzichtiger zijn dan de moeder van de porseleinwinkel...
Maar ze zijn mooi... buitengewoon mooi!
Een oud truukje: gewoon je filigrane hekjes en andere toestanden eerst een borstelbeurtje geven met vloeibare secondenlijm.
resultaat: beenhard en waterbestendig karton.
Op dezelfde manier maak je handleunigen uit garendraad.
Zoals ik Luc ook al eens getipt heb...
Ik gebruik voor dun kartonwerk airbrush verf van Schmincke.
Dat kan je ook schilderen met een borsteltje. Het droogt heel snel
en maakt van het karton als het ware een plastic geheel maar verdikt het
karton bijna niet. Andere verven heb ik ook geprobeerd maar die lagen
zijn al snel zo dik dat het detail verloren gaat.
Goeie tip : airbrush very van Schmincke... en neen geen aandelen hoor.[:)]
Zie maar in draadje laseren... de hekjes op het minidiotje
Nu dit :
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/2011Verfwerk_03_kl.jpg)
...en dit...
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/2011Verfwerk_05_kl.jpg)
... achter de rug zijn en alles terug op zijn plaats staat:
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/2011Verfwerk_020kl.jpg)(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/2011Verfwerk_021kl.jpg)
... kunnen we eindelijk verder.
Gerolf vroeg me in het begin om de brug eens te situeren in het baanplan. Eerlijk gezegd heb ik het plan moeten aanpassen om de brug er in te krijgen, maar daardoor heb ik een veel mooier spoorverloop gekregen. Ik heb het plan getekend en gefotografeerd. Ik heb namelijk niet zo'n grote scanner. ;)
Doordat het een foto is is het niet super, maar allez.
Vraag niet om de baan te zien. Ik ben enkel bezig met het leggen van de sporen, aan de rechterkant van het plan... ;)
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/2011Brugmodule_plan2.jpg)
Luc, mooi schilderwerk!
En mogen we n? de baan zien? [:D][:D][:D]
Mooi, je hebt blijkbaar genoeg plaats voorzien om het halve forum uit te nodigen [:D]
mooi mooi
een uitstapke naat luxemburg zie ik wel zitten
volgens forummeeting daar?
dan moet Luc eens niet tot hier komen :-)
Dat is nog eens een idee, en stoelen staan er genoeg, of is dat een spiegel beeld [:)]
Stevig sporenplan, Luc. Je bent nog even zoet, schat ik [:D] [;)]
Een aardig projectje Luc. [:D]
citaat:
Een oud truukje: gewoon je filigrane hekjes en andere toestanden eerst een borstelbeurtje geven met vloeibare secondenlijm.
resultaat: beenhard en waterbestendig karton.
Op dezelfde manier maak je handleunigen uit garendraad.
wat zijn filigrane? [?]
fijn metaal draadwerk Swa...[:)]
citaat:
Geplaatst door Dirky
fijn metaal draadwerk Swa...[:)]
Volgens Van Dale: fijn zilver- of gouddraadwerk
Wij doen het echter met gewone draadjes... [:D]
Ik wissel graag eens af en dus heb ik me deze week wat beziggehouden met het leggen van sporen.
Zo heb ik een dubbele wissel afgewerkt. Eén ervan is meegebogen. Deze kon alleen door zelfbouw verkregen worden, want die boogstralen zitten niet in het normale gamma. Niet erg, want ik maak toch mijn wissels zelf. Ik ben begonnen met een bouwpakket en daarna (bijna) volledig zelfbouw, want de rails en het bielsmatje zijn gekocht en zijn van Tillig.
De buitenste rails heb ik laten doorlopen, zodat de wissels één geheel vormen om een vlotter spoorverloop te krijgen.
(https://farm5.staticflickr.com/4231/34946442723_9083f81614_b.jpg)
Thats the way aha aha ... I like it!
Dat ziet er prima uit, Luc [8D]
Aha, dit doet een belletje rinkelen
(http://farm6.static.flickr.com/5099/5431751527_6a1f1e3c22_z.jpg)
Een projectje van dhr Rabijns. Eveneens Tillig meegebogen wissels ontstaan uit zelfbouw. Per wissel werden twee zelfbouw wisselsetjes van Tillig gebruikt. Je bent wel even bezig maar je hebt prachtige meegebogen wissels op maat. Het is trouwens heerlijk om hier een lange goederentrein van spoor te zien wisselen.
Ziet er inderdaad fraai uit.
Daar heb ik ook al aan gedacht, om een superslanke wissel te maken door er biels tussen te steken. Ik zie nu dat het prima gaat. [;)]
Oei oei, wat is het lang geleden dat ik hier nog iets gepost heb... :-\
Niet dat ik nooit heb voortgewerkt, maar door jullie schuld beschik ik over (te) weinig vrije tijd. Door dat maandblaadje van jullie, ja. :(! ;)
Wees gerust, er is al wat gebeurd, doch een "evanneke" zit er voor mij niet in. Over enkele weken kan ik wellicht iets laten zien. Momenteel ben ik nog te veel bezig met de losse onderdelen te maken.
Dit was bijvoorbeeld een werkje van het afgelopen weekend.
Van een stukje isolatiemateriaal...
(https://farm5.staticflickr.com/4037/35715639746_24e9461842_b.jpg)
... een tunnelingangetje gemaakt.
(https://farm5.staticflickr.com/4210/35715639666_9a20a55817_b.jpg)
Dit moet het (ongeveer) worden:
(https://farm5.staticflickr.com/4150/35623972511_dd0ba2b8de_b.jpg)
Mooie tinten. Knap gedaan ...
In dat "maandbladje van ons" staat dat mooi beschreven [:D][:D][:D]
Is dit een modulebaan voor een tentoonstelling van dat maandbladje van ons? Of een vaste? Zeer mooi
citaat:
Geplaatst door conducteur
Is dit een modulebaan voor een tentoonstelling van dat maandbladje van ons? Of een vaste? Zeer mooi
Ga eens een pagina achteruit en je zal het plan zien.
Het is een segment van een vaste baan. Waarom dan een apart segment maken? Wel... je weet maar nooit of we ooit iets modulairs gaan doen... [;)]
hele mooi tunnel ingang Luc, mooi gedaan, wat voor plaat materiaal gebruik je?
wim
citaat:
Geplaatst door Kautenbach
hele mooi tunnel ingang Luc, mooi gedaan, wat voor plaat materiaal gebruik je?
wim
Ik denk dat het polystyreen is. Ik ben niet zo thuis in die dingen. Een dikke plaat isolatiemateriaal uit de doe-het-zelf. Deze keer vond ik enkel de rose versie, terwijl ik de blauwe net iets beter vond...
Dit zie ik graag , zo'n tunnelportaal. (en de omgeving die je gekozen heb).
Die baksteentjes inkerven in dat isolatie materiaal , doe je dat gewoon met een mesje?
Ik ben helemaal benieuwd hoe het eruit zal zien als het helemaal af is.
Goed bezig , dat in ieder geval.
citaat:
Geplaatst door Re460
Dit zie ik graag , zo'n tunnelportaal. (en de omgeving die je gekozen heb).
Die baksteentjes inkerven in dat isolatie materiaal , doe je dat gewoon met een mesje?
De kleintjes met een mesje, de grotere (tunnelingang) met een fijn potloodje.
Knap gedaan, en tof om nog eens wat modelbouwwerk van je te zien, Luc [8D]
Update
'Ooit zal het klaar zijn', en dank zij de verlengde weekends in mei zijn we toch weer een (klein) stapje vooruit gegaan.
Brug en tunnelportaal staan op hun plaats en zijn in het landschap verwerkt. Zo goed als alles is uit isolatieplaat gemaakt.
Het meeste 'landschap' kreeg al een basislaagje verf.
Wat nog moet komen:
- Alles achter de brug vorm geven. Daarvoor moet ik de module even verplaatsen, zodat ik er beter bij kan.
- Alles wat muur is moet verweerd worden. Hier en daar zijn de stenen in werkelijkheid heel vuil en er is ook heel wat mos aanwezig.
- Het tunnelportaal moet nog details krijgen, maar dat is iets voor later.
- Dan kunnen we zand, bosgrond en gras laten aanrukken.
- ... en de rivier maken.
- En dan kan aan het groen gedacht worden. De mannen van de groendienst staan zich nu al in het haar te krabben, want er moeten heel wat bomen komen? :o
De tunnel op zijn plaats:
(https://farm5.staticflickr.com/4264/34915272094_8497c81cf1_b.jpg)
De brug in het landschap:
(https://farm5.staticflickr.com/4288/34946567983_6a4dde9ef6_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4285/35368548530_fbf168a8aa_b.jpg)
En een algemeen zicht, met vooraan het gedeelte dat al zo goed als af is. Brave koeien, ze blijven rustig in de wei! zonder afspanning! :D
(https://farm5.staticflickr.com/4286/35368548210_4398a4f1b5_b.jpg)
Ja Luc[:0]
Dat ziet er goed uit man!!! De compositie is heel leuk en de kleuren komen ook al mooi over. Doe zo maar lekker verder[;)]
Je landschap maak je met schuimplaten. (dat kan ik toch afleiden uit eerdere foto's), wat doe je daarboven?
Prachtig, Luc !
Heel mooie samenstelling en uitvoering.
Imposant Luc !!
citaat:
Geplaatst door conducteur
Je landschap maak je met schuimplaten. (dat kan ik toch afleiden uit eerdere foto's), wat doe je daarboven?
Als bovenlaag heb ik voor het eerst de methode met een mengsel van eierkarton en behangerslijm gebruikt.
Waar er een rotswand moet uitgebeeld worden is de plaat bewerkt en geschilderd.
Heel erg mooi Luc , vraagje , die bovenleidingsmasten , van welk merk zijn die , want die zien er eveneens prachtig uit.[;)]
Luc,
Fraai werk die je daar deed en is het daarom onze MSM een weekje later uitkomt ? [:o)][}:)][:D]
Groeten Peter[;)]
citaat:
Geplaatst door Metpetergaathetbeter
Luc,
Fraai werk die je daar deed en is het waarom onze MSM een weekje later uitkomt ? [:o)][}:)][:D]
Groeten Peter[;)]
Je hebt 'm. [;)]
@Erwin: de masten zijn van Sommerfeldt, de klassiekers dus. De draad is home-made. [;)]
...doe de volgende MSM ook maar weer een weekje later, is de moeite vh wachten meer dan waard[;)][:D][:)]
heeeel mooi en heel veel ruimte zit erin, en prachtige afwerking, alleen al de afstanden tussen je bovenleidingsportalen, echt gaaf gemaakt, ben benieuwd naar het vervolg, en die koeien, het gras is echt niet groener bij hun buren [^]
Fraai, Luc!!!
Dat komt daar dik in orde! [;)]
De methode met dat eierkarton en behangerslijm kende ik niet.
Is dat dan een soort papier-mach? dat je maakt?
[:)][;)]
Heel mooi, man [8D]
Zowel het landschap als je brug en je wasdraad en het weiland en ... [:p]
CiteerGeplaatst door Kautenbach
...doe de volgende MSM ook maar weer een weekje later, is de moeite vh wachten meer dan waard[;)][:D][:)]
heeeel mooi en heel veel ruimte zit erin, en prachtige afwerking, alleen al de afstanden tussen je bovenleidingsportalen, echt gaaf gemaakt, ben benieuwd naar het vervolg, en die koeien, het gras is echt niet groener bij hun buren [^]
Met dank aan al de kunstenaars hier voor de lovende woorden... :)
Het geheel geeft vrij getrouw de werkelijkheid weer. De compositie is dus de vrucht van het werk van natuur en mensen.
Persoonlijk vind ik het makkelijker om naar de werkelijkheid te bouwen dan pure fantasie.
Wim, in het echt staan er een paar bovenleidingspalen op de brug, maar dat vond ik niet zo fraai. Dus heb ik de vrijheid genomen die weg te laten en de overspanning net iets groter te nemen dan de maximale afstand bij de NMBS(*). Het geeft wel mooi, vind ik zelf. ;)
(*) Ik hoop dat Evan het mij vergeeft. :-[
@Binco: die methode is zo oud als de straat, maar ik gebruik het voor de eerste keer. Je moet de snippers eierkarton heel lang in water laten weken, en dan mixeren zodat het een papje wordt. Daar dan wat behangsellijm bij en je hebt een modelleerpasta. Sommigen doen er nog wat plaaster bij.
[:D] homemade sculptamold...
citaat:
Geplaatst door doomslu
...die methode is zo oud als de straat, maar ik gebruik het voor de eerste keer. Je moet de snippers eierkarton heel lang in water laten weken, en dan mixeren zodat het een papje wordt. Daar dan wat behangsellijm bij en je hebt een modelleerpasta. Sommigen doen er nog wat plaaster bij...
Luc, knap! Een goedkoop en recyclerend alternatief!
Hoe zit het met de 'krimp' van van die modelleerpasta?
Wel Luc, zonder oneerbieding te zijn, maar je blijft verrassen. Wat ziet zat stukje landschap er mooi natuurlijk en evenwichtig uit. Knap staaltje modelbouw, echt waar.
Je hebt goed opgelet bij het nalezen van je MSM's [:D]
citaat:
Geplaatst door doomslu
(*) Ik hoop dat Evan het mij vergeeft. [:I]
63 meter bij Compound-Bovenleiding dus omgerekend 72 cm is de maximum lengte in rechte lijn[;)][:D] Het ziet er goed uit[:)]
Ga je aan de tunnelingang een geisoleerde bevestiging maken of zoiets?
Die Eierkartonpunch ben ik ook al tegengekomen, maar zelf nooit geprobeerd. Ik geloof dat John Allen deze techniek vroeger gebruikte en in Belgie bv Jacques Leplat. Klinkt goed en hoe fijner gemalen des te minder krimpfactor vermoed ik. Met wat plaaster erbij komen we inderdaad in de buurt van Sculptamold[:)]
GOE BEZIG[^][8D]
[:)]
Evan, ik heb een afstand tussen twee palen van iets meer dan de 72 cm, ik ben er me van bewust. Ik vind het resultaat mooi en blijkbaar bevalt het jullie ook, dus ik ben tevreden met deze iets te lange afstand.
Die mix van karton en lijm krimpt niet. Ik heb er geen plaaster aan toegevoegd omdat ik er nog boomstammen moet in "planten". Ik dacht "ik maak de bodem niet te hard". ;)
Kan je iets meer uitleg geven voor wat betreft de bovenleiding aan de tunnel? Dat is iets wat ik nog moet maken.
Zo doen ze het in Luxemburg, maar ik gebruik Belgische bovenleiding...
(https://farm5.staticflickr.com/4129/34946712043_fe057305bc_b.jpg)
Hoi Luc,
Ik plaats ??n dezer een foto en stuur hem evt ook per PM...
De Bovenleiding op foto is inderdaad van het 25kV type ipv de 3kV. Je ziet dat al aan de isolatoren bv, maar het wordt een eenvoudige oplossing.
Kan je misschien op een foto aanduiden aan de hand van een latje of iets dergelijks waar de rijdraad zich gaat bevinden qua hoogte ten opzichte van het tunnelportaal?
Wordt dus vervolgd [;)]
Groetjes
citaat:
Geplaatst door doomslu
Kan je iets meer uitleg geven voor wat betreft de bovenleiding aan de tunnel? Dat is iets wat ik nog moet maken.
Zo doen ze het in Luxemburg, maar ik gebruik Belgische bovenleiding...
In MSM49 heb ik zo iets beschreven, met schetsen [;)]
Op mijn PC zijn de oorspronkelijke bestanden bijna allemaal verdwenen [:(]
(http://meb.gerolf.be/spoorweg/bm/Verviers17.jpg)
Geen geweldige foto, maar het toont wel iets ... [;)]
@ Gerolf: die was ik uit het oog verloren. bedankt.
@ Evan: zal ik proberen deze avond te doen.
.... zo kan het ook, ik zie Evan zo al staan, zonder valbeveiliging, met zn 2en op 1 zo,n plankje..., Luc ga jij aan de andere kant staan, hahaha [;)]
toevoeging:
Ik heb foto's gemaakt van een serie van 3 boeken van Ed Federmeyer over de Luxemburgse spoorwegen, een echte aanrader!
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030898.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030899.jpg)
luc, beetje off topic, zal je draadje niet verstoren verder[:D]
ga vooral door zo, heel leerzaam om te volgen, en natuurlijk prima thema, Luxemburg
Leuke foto's, Wim. Zo'n ladder op wielen heb ik onlangs nog naast het spoor zien liggen in Berchem, ongeveer waar Evan foto's gemaakt had...
Compleet off-topic, ik weet het [:I]
Foto ken ik, want de boeken heb ik ook. [;)]
Straffe toeren h?, in die tijd...
Bomen en struiken elke dag water geven, als je die gaat planten. [}:)]
citaat:
Geplaatst door conducteur
Bomen en struiken elke dag water geven, als je die gaat planten. [}:)]
Binnenkort wat vakantie. Zal ik misschien wat kunnen verder doen. [:)]
Oei oei.
Laatste bericht dateert van 9 augustus. :-\
Toen was ik nog in de waan dat ik tijdens mijn verlof wat zou kunnen voortwerken. :o
Een panne van het forum enkele dagen later heeft er anders over beslist.
Ondertussen een expootje verder en ook MSM 120 afgerond, dus dit weekend eindelijk wat voortgedaan... :)
Eerst iets voor Evan. Een foto van de tunnel, met daarop aangeduid waar de rijdraad moet komen (62 mm boven de rails, blijft 14 mm vrije ruimte over).
(https://farm5.staticflickr.com/4278/34946775243_fd5fdd2154_b.jpg)
En dan de vorderingen (nou ja...): alles volgestrooid met zand en dergelijke...
(https://farm5.staticflickr.com/4030/34915512024_a52514fd8d_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4058/34915512414_167ca925e1_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4017/34946773613_a53a84baf8_b.jpg)
En de rivier geschilderd. Klaar voor het water? Ik heb wat watervrees... ???
(https://farm5.staticflickr.com/4229/34946775073_1902a40906_b.jpg)
Een algemeen beeld... (let niet op de slordige achtergrond)...
(https://farm5.staticflickr.com/4231/34915512274_3e699d314a_b.jpg)
Ben ondertussen al wat groen aan het aanbrengen, maar dat is iets voor de volgende aflevering... ;)
Netjes ;)
Ben al benieuwd naar het water, hoe ga je dat juist aanpakken; jachtvernis, epoxyhars...?
Het groen ziet er ook al erg mooi uit.
Succes ermee,
Steven
Zal blijven zitten tot de volgende aflevering. Als ik morgen te laat ben op school dat is dat de fout van een zekere Luc... 8) >:(
Ik kijk er al naar uit, die volgende aflevering!!!!!
Blij dat je endelijk voor jezelf wat tijd hebt kunnen vrijmaken
Het ziet er erg knap uit ! Prachtige brug, en een mooi stuk groensel!
Ik ben erg benieuwd hoe het water er gaat uitzien.
Naar de kleur van de ondergrond gaat het er een modderige rivier worden ... Benieuwd :P
Hopelijk blijf je tijd hebben om dit snel af te werken !
Luc, mooie vorderingen! Ik ben benieuwd voor je water (zit ook met zoiets in het vooruizicht).
Citaat van: doomslu op 18 november 2012, 19:36:59 PM
...
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Brug%20Manternach/2012BrugManternach_16_kl.jpg)
...
Linkeroever van je rivier: zijn die rotsblokken niet wat groot en te regelmatig voor rotsblokken?
Hoi Luc,
Ik heb het gezien en zoek morgen het een en ander op ;)
Ziet er leuk uit
Citaat van: PeterC op 18 november 2012, 21:17:11 PM
Luc, mooie vorderingen! Ik ben benieuwd voor je water (zit ook met zoiets in het vooruizicht).
Linkeroever van je rivier: zijn die rotsblokken niet wat groot en te regelmatig voor rotsblokken?
Ze zijn inderdaad wat groot, vind ik. Let wel, het zijn blokken door mensenhanden gemaakt, dus die vorm is ok.
Gelukkig zit die oever dik onder het groen, dat wordt dus lekker verstopt... ;)
Luc,
14 mm tussen de bvl en de bovenkant tunnel?
Dan vormt dit geen probleem voor je.
Ik zie dat je laatste bovenleidingsportiek vlak bij je ingang staat. De spanwijdte naar je volgende ophanging toe is dus groot genoeg dat je ophanging in de tunnel reeds uit het zicht zal zijn. Vermits het 14mm is, komt dit overeen met een slordige 1,2m en deze systeemhoogte is voldoende om een klassieke verkorte stoel te plaatsen zoals aan een portiek hangt, maar je zal hem niet zien natuurlijk.
Dus gewoon de draad in de tunnel laten verdwijnen en bevestigen. Simpel he?
Vanaf dat de afstand kleiner wordt dan 15cm (+/- 2mm HO) tussen de bovenste draad en het plafond dan wordt er voor een extra V-ophanging verkozen.
Wat je rijdraad hoogte betreft van 62mm is best vermits deze c-bovenleiding normaal op 5,3 meter hangt dus dat komt overeen met 61mm. Nice!
Nu je brug nog... eigenlijk staan je portieken op de brug iets te ver uit elkaar. Doordat er op een brug meer zijwaartse windlast is op de rijdraad, verkleinen ze de spanwijdtes. Maar De esthetiek is ook belangrijk...
Ik gaf het maar even mee als info.
Groetjes en succes verder!
Citaat van: evan op 19 november 2012, 18:16:27 PM
Wat je rijdraad hoogte betreft van 62mm is best vermits deze normaal op 5,3 meter hangt dus dat komt overeen met 61mm.
Volgens mij is de standaardhoogte in het grootbedrijf 5,50 meter. In Nederland dan toch, en ik kan me niet voorstellen dat er binnen Europa verschillen zijn.
Hoe dan ook, volgens NEM201 is de minimale hoogte van de rijdraad in H0 60 mm.
LOL... geen verschillen in Europa.
Dat is een goede!
Ik ga Luc heus geen blaasjes wijsmaken Klaas. Wees gerust ;)
Dank je wel Evan, dat is goed nieuws!
Zoals je kan zien op de vorige pagina's hebben de Luxemburgers wel een 'steun' aan de tunnelingang, maar zij hebben misschien niet zo veel ruimte als ik. Mijn tunnelportaal is niet exact op schaal.
De Luxemburgers hebben inderdaad midden op de brug nog een portiek.
Ik heb gekozen om dat niet te doen, puur om estetische reden... ???
Hoi Luc,
Jou tunnel is inderdaad hoger en er is ook een verschil in Bovenleiding.
Het type op jou baan is 3000V of 3kV (DC) en de Bovenleiding op je foto is 25kV of 25.000V (AC) qua isolatie en ophanging is dit al een gans ander verhaal.
Esthetisch is je baan in wording zeker 8)
@PeterC: ik ga 'natuurwater' van Faller gebruiken. Gaf me voldoening na een paar tests.
Iemand ervaring hiermee??
Citaat van: doomslu op 19 november 2012, 22:48:55 PM
@PeterC: ik ga 'natuurwater' van Faller gebruiken. Gaf me voldoening na een paar tests.
Iemand ervaring hiermee??
Neen geen ervaring, maar graag pictures en uw ervaring. AUB ?
Ik kijk geïnteresseerd mee !!!
Alle uitleg en fotos erg welkom ;)
Wel met faller 'premium modelwater' 171 660. In de treinclub hebben we daar een vijvertje mee gemaakt. (ik niet). Het resultaat is toch wel mooi vind ik. Het zou van zeer groot belang zijn de verhoudingen hars/verharder te respecteren!
Zou wat proberen met gloss acrylmedium...misschien de heavy gels. Al die modelbouw producten zijn op acryl basis en ruiken als de mediums..hangen alleen meer euris aan..
Ik heb ook dat natur-wasser van Faller gebruikt(ref. 171661 (een bus van ong. 0,5 l), en voor de oppervlagte wat te modeleren nog met Noch Wassereffekte (ref. 60872) om wat golfjes na te bootsen. Voldoet heel goed volgens mij.
Water gegoten... volgend weekend foto's...
Spannend , wij zijn allemaal benieuwd hoor!! 8)
... hier is het ook water aan het gieten ! :)
ben benieuwd hoe het water in Manternach zal zijn...
Je stelt mijn geduld wel zwaar op de proef... Ben ook benieuwd naar het resultaat.
Ja mannen, het heeft hier ook water gegoten! ;D
Dit zijn de beloofde foto's.
Ik ben niet ontevreden met het resultaat. Dit is mijn eerste riviertje...
(https://farm5.staticflickr.com/4264/34946774753_97fa7a28bc_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4031/34915511764_2e84782bca_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4213/34915511494_452e091db7_b.jpg)
Amaai Luc , dat is prachtig man!!! :o
Nu ben ik stik-jaloers hoor , echt waar iets om héél fier op te zijn !!
Luc, dat water ziet er erg realistisch uit !
Zowel qua kleur als verloop !
Erg mooi gedaan !
Prachtig Luc, hoe heb je die golving van het water erin gekregen ?
Niiiiiiiiiiiiiiiiiiicccccccccccce. Mooi stukkie wel Luc !
Is het de bedoeling om daar nog veel bomen bij te zetten, zoals op de eerste foto's in dit draadje van het voorbeeld? Zeer mooi Luc.
Citaat van: mivc057 op 15 december 2012, 18:40:13 PM
Prachtig Luc, hoe heb je die golving van het water erin gekregen ?
Tijdens het uitharden (een paar uur) wordt het 'water' steeds stroperiger. Het is een kwestie van net op het goede moment met een plat verfborsteltje daar wat golvingen aan te brengen waar je het wenst.
Citaat van: conducteur op 15 december 2012, 18:45:27 PM
Is het de bedoeling om daar nog veel bomen bij te zetten, zoals op de eerste foto's in dit draadje van het voorbeeld? Zeer mooi Luc.
Bomen en struiken, dat is inderdaad de 'next step'...
Knap resultaat Luc!
prachtig waterke in prachtige omgeving !
Groeten Peter ;)
Luc,
Ik moet ook toegeven dat uw project wel hééééél mooi is. Goede en realistische modelbouw, daar hou ik wel van. En voor iemand die veel administratie verzet, kun je ook aardig uit de voeten met modelbouwtechnieken. Ga je de bomen zelf maken?
Prachtig riviertje! Realistisch van kleur ook.
Hola! Netjes gedaan, ik vind het er zeer geslaagd uitzien hoor ;)
Toffe foto's & leuk sfeertje!
Groeten
Steven
TOP ;)
Hoi Luc,
jij bent niet ontevreden met het resultaat..........
Amai wat prachtig man!!!!!
Een lust voor het oog, werkelijk!
grt Piet.
8) Ik sluit me volledig aan bij het applaus. Erg mooi gedaan, en mooi gefotgrafeerd :P
KNAP :P
Prachtig, echt natuurlijk
Als het zonnetje nog eens schijnt, moet je je module eens in de zon plaatsen. En dan nog eens een fotootje nemen van dat water. Dan trek je vast en zeker uw zwembroek aan voor een frisse duik in dat riviertje.... Om dan te realiseren dat het modelbouw is.
Citaat van: railrunner op 16 december 2012, 16:43:23 PM
Als het zonnetje nog eens schijnt, moet je je module eens in de zon plaatsen. En dan nog eens een fotootje nemen van dat water. Dan trek je vast en zeker uw zwembroek aan voor een frisse duik in dat riviertje.... Om dan te realiseren dat het modelbouw is.
Dat is een schitterend idee, Jim. Gelukkig duurt dat nog wel even, zodat ik ondertussen nog wat groen kan aanbrengen... ;)
Ga je de bomen en struiken zelf maken met de technieken van Jos 'grove den'?
Citaat van: railrunner op 16 december 2012, 17:47:55 PM
Ga je de bomen en struiken zelf maken met de technieken van Jos 'grove den'?
Bomen en struiken... een hele opgave. Zit ik er al enkele weken over te denken en te experimenteren.
Zoals je ziet op een foto van het voorbeeld zijn de bomen niet van het type 'stam met takken' zoals de laat ons zeggen klassieke boom in de boomgaard. Het zijn eerder flink uit de kluiten gewassen struiken, vaak met stammen in groepjes bij mekaar.
(https://farm5.staticflickr.com/4210/35623971781_ec296cb6be_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4063/35714917806_1ef8d9697e_b.jpg)
Dat ben ik dus aan 't proberen dit na te maken met allerlei takken en verschillende bevlokkingsmaterialen in diverse kleuren, met wisselend succes.
Een keuze is nog niet gemaakt.
(https://farm5.staticflickr.com/4289/35369100120_c8dbb95a1b_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4234/34947126703_6525ba7351_b.jpg)
Sorry, de foto's zijn niet geheel duidelijk.
Ik ben er dus nog niet uit... misschien toch beginnen vlechten Jos?
Hallo Luc,
Prachtig stuk modelbouw dat je laat zien!
Over je bomen: Als ik je probeersels vergelijk met je foto's kloppen de vormen wel zo'n beetje maar zie je bij het voorbeeld veel meer door de bladeren heen. Je probeersels nog eens heel hard heen en weer schudden zodat het teveel aan blaadjes er af valt?
Groet,
Tjalling
Prachtig stukje water zeg.
Zeer knap en natuurgetrouw! :P Waar vind je de tijd nog?
Ik ben benieuwd naar het vervolg :)
Mvg
Koen
@Luc
heb een vraag over het veel besproken water.
Hoe heeft u dat gerealiseerd ?
Of is dat voor een artikel in MSM ?
Citaat van: doomslu op 16 december 2012, 21:04:11 PM
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Brug%20Manternach/2011brug_150kl.jpg)
Net echt! ;D
Serieus, knap gedaan je brug. Het hele diorama zou iets zijn om te bespreken in MSM. Het mag dan wel een Luxemburgse brug zijn, ze zou perfect ingepast kunnen worden op een Belgische baan.
CiteerIk ben er dus nog niet uit... misschien toch beginnen vlechten Jos?
Mmm niet nodig denk ik, bovenste reeks ziet er prima uit. Misschien wat subtieler met het blad / strooisel. Weet niet wat je er nu voor gebruikt ?
Ben akkoord met Martin en Tjalling.
Je eerste reeks lijkt me goed bruikbaar.
Bedankt voor de vele reacties.
Ik ga proberen iedereen te antwoorden.
De Luxemburgse brug gaat inderdaad in een Belgische baan ingepast worden. De bovenleiding heb ik al Belgisch gemaakt. Zo'n brug zou zeker ook bij ons gekund hebben en m'n handen kriebelden nu eenmaal om die na te bouwen... :)
Of er ooit een artikel komt? Misschien wel, als onze hoofdredacteur het onderwerp de moeite waard vindt. ;)
Dat neemt niet weg dat ik graag vragen beantwoord.
Het water dus. De bedding heb ik eerst bestrooid met zand en steentjes die vastgelijmd zijn met klassieke verdunde houtlijm. Dan heb ik de bedding geschilderd met een bruin-groene mix. Wat donkerder in 't midden en wat lichter naar de randen toe, in een poging om diepte te creëren.
Daarna heb ik een drietal laagjes Natuurwater van Faller gegoten (steeds een paar millimeter). Het loopt mooi tegen de randen, maar hier en daar heb ik wat 'geholpen' met een penseeltje. In de laatste laag heb ik tijdens het stollen (duurt een paar uur) af en toe wat golfjes gemaakt met een penseel. Als het te vroeg is loopt alles weer vlak en herbegin je een kwartiertje later...
Handig product. Is het beter dan de andere? Ik zou het niet weten, want de andere producten heb ik nog niet gebruikt...
De bomen dan.
De eerste serie bevallen me ook het best. De eerste van links en de derde (beide met donkergrijze takken) zijn van Woodland Scenics, uit een doos met struiken. De derde heb ik wat bijgewerkt met blaadjes van GPP.
De drie andere bomen zijn zelf gemaakt van zeeschuim, bevlokt met verschillende materialen: Busch Microflocken, 'afval' van Heki Flor, en blaadjes van GPP.
Dat 'afval' zijn de vlokjes die van de matten vallen tijden het werken met dit product.
Ik denk dat ik inderdaad ga proberen om bij het bevlokken iets kariger te zijn, zodat een meer open structuur ontstaat.
Tips voor bevlokkingmaterialen zijn steeds welkom (ook de gebruikte tinten...).
De schildering van die brug vind ik subliem gedaan. Weinig of geen verschil met het echte. Ik ga mij nog méér moeten inspannen om zo'n resultaat te verkrijgen. oefening baart kunst zegt men... :-\
Gebruik zelf bijna geen schuimspul op m'n loofbomen. Hoofdzakelijk bladeren van Noch en Polak, die van GPP ken ik niet. Welk seizoen moet het gaan worden Luc ? Voor kleuren is da wel wat belangrijk denk ik. Voordeel aan Polak is de grote variatie in kleuren en ze hebben fijn, middel en grof als blad in hun assortiment. Nadeel voor mezelf de wat kleine potjes, maar denk dat Luc er geen bomen van een 30-35 cm op gaat zetten...
Schuim gebruik ik ook niet meer: er zijn immers goede bladeren te koop.
Voor je bomen zelf (grote struiken, zoals je zegt) lijkt me zeeschuim als basis bruikbaar, maar je zal wel moeten snoeien voordat je het loof aanbrengt.
Vlechten is ook een optie, maar dan met fijne draad om de doorkijk OK te krijgen (slanke stammen, die snel naar het licht zijn gegroeid)
Luc,
Voor mijn loofbomen gebruik ik de techniek van 'grove den'. Behalve het loof, daarvoor gebruik ik 'Blätterflor' van Heki of afhankelijk van de boom het materiaal van Silhouette. Voor naaldbomen gebruik ik de techniek van Jürgen van het Stumiforum (finescale), met grasvezels in verschillende lengtes van Silhouette. (Voor loofbomen gebruikt Jürgen ook de techniek van Jos.) Ik gebruik verschillende kleuren van beide merken, vooral hoogzomer, vroege herfst en late herfst. Maar dit is afhankelijk van welk seizoen dat je verkiest. Ik gebruik geen grote matten die over een boom getrokken worden, maar ik knip de matten in stukjes van 1 X 1 cm. Deze stukjes worden dan in alle richtingen uitgetrokken tot een luchtig geheel en dan op de takken gekleefd. Ik werk in N-schaal, dus voor HO mag je de vlokjes iets groter knippen.
Deze methodes zijn wel arbeidsintensief, maar het resultaat oogt mooi. En je kunt er niet alleen bomen mee maken, maar ook struiken. Ik kies voor mezelf voor kwaliteit.
Voor foto's verwijs ik graag naar onze website: www.n160.be en dan vooral kijken naar de foto's van de bocht van Erwetegem.
Bedankt iedereen voor de tips, want de twijfel blijft.
Deze middag, tijdens de lunchbreak, even naar de winkel gegaan... helaas geen blaadjes gevonden, noch van Noch, noch van Polak. :(
Dus blijven er nog de paar kleine zakjes van GPP die toch al een paar jaartjes oud zijn. Eens mee experimenteren en het resultaat critisch bekijken. ;)
En hopen dat ik tijdens het kerstverlof niet 'vast' zit hierdoor. :-\
@Jim: de bocht van Erwetegem ziet er goed uit, maar de foto's op de website zijn nogal klein om zich een oordeel van de bomen te vormen...
Citaat van: doomslu op 18 december 2012, 20:17:44 PM
...Deze middag, tijdens de lunchbreak, even naar de winkel gegaan...
DIE winkel achter het station in Lux die je me aangeraden had? Hij heeft toch veel in huis...
Luc, je gebruikt Faller water. Een idee welk oppervlak er met één zo'n verpakking te 'behandelen' is?
Knap resultaat!
Citeerhelaas geen blaadjes gevonden, noch van Noch, noch van Polak.
Probleem heb ik ook gehad met blad van Noch, beurzen afgestruind nix te vinden. Uiteindelijk maar online besteld. Polak bij de sceneryshop...Noch moet ik effe zoeken..
Ik breng mijn materiaal van Noch, Heki enz. mee van bij Hünerbein in Aachen (net over de grens in Duitsland. Heeft praktisch alles van deze merken (en gedeeltelijk ook Mininatur enz.) in voorraad, want van scenery produkten zie ik graag wat ik koop, want de kleuren op de webshop zijn niet altijd de juiste.
Citaat van: PeterC op 18 december 2012, 20:25:14 PM
Citaat van: doomslu op 18 december 2012, 20:17:44 PM
...Deze middag, tijdens de lunchbreak, even naar de winkel gegaan...
DIE winkel achter het station in Lux die je me aangeraden had? Hij heeft toch veel in huis...
Luc, je gebruikt Faller water. Een idee welk oppervlak er met één zo'n verpakking te 'behandelen' is?
Knap resultaat!
Ja, hij heeft veel, doch geen blaadjes. :( Wel al de andere vlokken...
Een flesje Natuurwater bevat 470 ml (waarom geen 500 ??) en dan kan je gaan rekenen hé. Gelukkig staat het ook op de fles: de inhoud volstaat voor een cirkel met een diameter van 450 mm bij een dikte van 3 mm. Anders: je kan ongeveer een vierkant van 400 mm, 3 mm dik maken.
Ik heb nog een scheutje over...
Prijs: 17,70 euro.
Nogmaals, geen reclame, doch ik ben tevreden over het product.
Ik ga dus moeten online shoppen...
Eerst de resultaten afwachten van de testen met het materiaal dat ik heb.... bevalt me. Foto's dit weekend (bij daglicht).
Noch materiaal heb ik hier gekocht..http://www.modelspoorsceneryshop.nl/ Polak bij Han...http://www.sceneryshop.nl/
De blaadjes van noch heb ik gevonden in een modelspoorwinkel in Monchau een klein duits dorpje net over de grens met Eupen (Be-4700) .Het is een klein gezellig dorp waar je ook lekker kan eten en ook materiaal vinden voor in de kerstboom. De modelbouw winkel is een klein winkeltje op een hoek in het petoresk dorpje . Ze hebben ook een modelbouw tentoonstelling aan het glasmuseum aan de andere kant van het dorp.
@Jim: de bocht van Erwetegem ziet er goed uit, maar de foto's op de website zijn nogal klein om zich een oordeel van de bomen te vormen...
Luc,
Even op de tekst 'Foto's Erwetegem / Stuttgart 2011' klikken, vervolgens op foto links 'publiek' klikken, dan klappen er een aantal foto's open en dubbelklikken op de gewenste foto. Heb je dit gedaan?
ik heb hier al giethars gekocht, 2 componenten dus, om mijn rivierke te maken. Ik veronderstel da ik dezelfde techniek kan toepassen, nl op laatste laag die golven in maken tijdens het harden ... wat jij gebruikt heb is toch ook een soort giethars of is daar toch wezenlijk verschil in ?
Citaat van: 2012 op 19 december 2012, 15:00:14 PM
ik heb hier al giethars gekocht, 2 componenten dus, om mijn rivierke te maken. Ik veronderstel da ik dezelfde techniek kan toepassen, nl op laatste laag die golven in maken tijdens het harden ... wat jij gebruikt heb is toch ook een soort giethars of is daar toch wezenlijk verschil in ?
Ik denk dat het in wezen hetzelfde is. De techniek om die golven te maken zal ook wel lukken. Even testen op een klein stukje?
Hier nog een paar foto's.
Van achter naar voor:
- weer wat meer groen aangebracht
- mijn laatste niet-Belgische aanwinst: de 1581 van CFL-Cargo in blauwe livrei, model van Piko. Nu heb ik een zwarte, rode en blauwe. Meer zijn er niet. ;)
- vooraan: een paar 'uitgedunde' bomen als test. De stammen worden nog aangedikt, maar bij de volgende exemplaren ga ik een skelet van ijzerdraad maken, want ze moeten toch breder worden. Ik ben er bijna. :D
(https://farm5.staticflickr.com/4081/34946774393_4268989ab1_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4281/34915511134_ed21ed02cc_b.jpg)
Luc,
als je méér van die bomen hebt staan, zijn die dunne stammen eigenlijk goed gelijkend.
Uiteindelijk schieten die zo snel mogelijk de hoogte in ...
hoi Luc,
vooral die 1e foto erg goed, ook zie je zo het goeie verloop vd rivier, indrukwekkend hoor, die loopt heel mooi weg, je zie geen overgang naar de achtergrond,
ik zou idd de bomen ietsjes breder maken, gaat als je meer bomen groepeert ook beter uitzien, ben benieuwd naar het vervolg, blijft toch mooi hoor zo.n Luxemburgs thema ;D
Ik zou toch ook opletten om je stammen niet te dik te maken.
Het is immers net mooi dat je op preiser-hoogte door het groen je brug kan zien.
Je voorbeeld-bomen/grote struiken staan in een dal, weinig last van wind en moeten niet zo sterk zijn,
maar concurreren wel met elkaar voor zonlicht, dus groeien snel omhoog (en slank)
Dank je wel, mannen voor de feedback.
Ik moet inderdaad opletten dat de stammen niet té dik worden. Ik wil wel het bladerdek wat meer gespreid; iets breder dus.
Nog een detail van het gebladerte. Ik ben er tevreden mee, ondanks het al wat ouder materiaal.
Opmerkingen zijn uiteraard welkom.
(https://farm5.staticflickr.com/4022/34946773553_53d99687ff_b.jpg)
Ik zit hier echt met open mond naar te kijken :o , goed Luc , héél goed!!
waar staat die knop nu? Vind-ik-mooi ;)
Goed geslaagd Luc!
Citaat van: doomslu op 22 december 2012, 15:42:28 PMIk wil wel het bladerdek wat meer gespreid; iets breder dus.
Dat begrijp ik ... en dat is een goede reden om met draad te gaan vlechten ;)
Ziet er goed uit Luc, zoals al gezegd zet er meerdere dicht bij elkaar en het gaat er uitzien als de voorbeeld foto..
Luc,
Mijn mening sluit aan met dat van Gerolf. Draadvlechtmethode dus.
Zeeschuim is wel mooi, maar 'slijt' met de tijd en breekt gemakkelijk af. Met draadvlechtmethode kan je meer verspreide takken maken, steviger, meer variatie mogelijk (eik, den, spar, beuk, lork, berk, zilverberk, struiken,...) en doorstaat de tand des tijds veel beter. En is er sleet, boompje eruit halen, gebladerde verwijderen en opnieuw aankleden. Enigste nadeel, het vraagt veel tijd, maar als je een beetje geoefend bent, dan draai je er een paar op een avond, naast vrouwke in de zetel. Zal ze wel leuk vinden.
En je krijgt er groene vingers van . ::)
Ik spreek uit ervaring , na dat ik bomen draaide zei men toenmalige vriendin , die toen naast me zat in de zetel dat ik eerst mijn handen moest wassen voor ik iets op de computer of op de laptop ging doen of voor dat ik haar eens wou vast pakken .
Citaat van: modeltreinbart op 23 december 2012, 23:35:03 PM
Ik spreek uit ervaring , na dat ik bomen draaide zei men toenmalige vriendin , die toen naast me zat in de zetel dat ik eerst mijn handen moest wassen voor ik iets op de computer of op de laptop ging doen of voor dat ik haar eens wou vast pakken .
Vreemd. De meeste vrouwen houden van mannen met groene vingers... ;D
Een beetje vakantie... dus een beetje voort gedaan.
Je krijgt er letterlijk groene vingers van en m'n leverancier van groen is een tevreden man.
Sommige delen vind ik beter geslaagd dan andere. Ben ik moeilijk? ::)
De bomen zijn nog 'under construction'. Mijn spuitbus lijm is leeg en diegene die ik kocht maakt witte spinnewebben. Niet geschikt dus. :(
Oordeel zelf...
(https://farm5.staticflickr.com/4087/34915510834_da405eee04_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4009/34946774073_38ba401458_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4086/34915510494_741d54b772_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4262/34946773923_4817d753b3_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4262/34946773353_1cd4c4be74_b.jpg)
Perfect geslaagd in mijn ogen :D.
Het groen komt 'natuurlijk gegroeid' over, wat ik zelf lastig vind om goed/juist te krijgen.
Verder is het een tof sfeertje met goede compositie...
Daar kan je weer een aantal loc's op fotograferen. ;)
Groeten
Steven
Jouw baan wordt werkelijk een pareltje, Luc. En ik zie niets dat uit te toon valt. Alles ziet er natuurlijk uit, alsof het zo "gegroeid" is, en niet "gemaakt". Erg knap. En zelfs dat iele boompje had gekund, en ziet er erg geloofwaardig uit. Misschien niet die volle zomereik dat je mogelijk had willen maken, maar zo dun en iel kan ook.
Nog wel een voorkant voorzien, want die "geologische plooien" hoort een toeschouwer net te zien. ;D
Ik zou dat wel eens in het echt willen zien? Plaatsje reserveren in 2014?
helemaal goed Luc, vooral die bomengroep doet het erg goed, hier kunnen heel wat nieuwe modellen op worden gefotografeerd, alhoewel, o'n prachtige omgeving misscien de aandacht wat afleidt van een model. Veel plezier met je goeie groen vingers ;D
Citaat van: Michiel op 28 december 2012, 14:15:36 PM
Jouw baan wordt werkelijk een pareltje, Luc. En ik zie niets dat uit te toon valt. Alles ziet er natuurlijk uit, alsof het zo "gegroeid" is, en niet "gemaakt". Erg knap. En zelfs dat iele boompje had gekund, en ziet er erg geloofwaardig uit. Misschien niet die volle zomereik dat je mogelijk had willen maken, maar zo dun en iel kan ook.
Nog wel een voorkant voorzien, want die "geologische plooien" hoort een toeschouwer net te zien. ;D
Die iele boompjes, dat moet een klein bosje, met niet te zware bomen worden (zie foto op eerste bladzijde).
Ik denk er zelfs aan om ze niet vast te zetten, zodat ik de brug nog voor foto's kan gebruiken...
En een plaatje op de voorkant... dat komt op 't einde. ;)
Mooi gedaan Luc. Complimenten.
Zeer geloogwaardig groen, Luc!
Heel mooie aangroei aan de linkerkant.
Nu je bosje nog aan de rechterkant, en je hebt een parel van een baanstuk!
Links en boven op de tunnel moet ook nog wat bos gesuggereerd worden...
En dan nog achter het spoor een stukje bos ('stukkie' voor de Nederlanders ;D ).
Ziet er kek uit Luc ! Prima groen zo ..
Ik vermoed dat je het bos niet zo dik zal aanleggen zoals op de eerste foto's, want dan zie je geen trein meer. :D
mooi gedaan luc
Citaat van: Michiel op 28 december 2012, 17:17:01 PM
Ik vermoed dat je het bos niet zo dik zal aanleggen zoals op de eerste foto's, want dan zie je geen trein meer. :D
Zeker niet! ;)
Heel mooi gedaan! Goede nuances groen maakt een baan geslaagd vind ik. En ik meen dat bij uw baantje het geval is!
En, uw vrouwke content zeker over de man met de groene vingers??? ;D ;D ;D
Knap werk, Luc.
Ik kan mij alleen maar aansluiten bij de andere positieve commentaren. De module komt zeer natuurlijk (lees realistisch) over.
Ik ben benieuwd naar het vervolg. En weet je, dit draadje volgen werkt erg aanstekelijk :). Ik heb veel zin om aan de slag te gaan maar helaas staan er eerst nog een aantal andere, noodzakelijke, taken te wachten voor het startschot kan gegeven worden :(.
Enfin, in 2013 moet dit zeker lukken ;).
Nog veel succes met je module. Ik blijf dit draadje op de voet volgen.
Mvg
Koen
Koen, en anderen, lees eens wat ik in de eerste post van dit draadje, in juni 2011, schreef:
"Het is eigenlijk allemaal de schuld van Evan. En Gerolf en Dirk en Michiel en Jan en Jacques en Erwin en André en Kees-Jan en Ronald en Jean en Claudio en Wim en Erik en Lennart en al die anderen (sorry, ik moet ergens stoppen, er zitten er hier nog veel meer)."
Ik zat ook wel met twijfels en vooral, met een tekort aan tijd, maar het lukt. Welliswaar traag...
Gewoon doen, dus. ;)
Succes iedereen die ook aan de slag wil en bedankt voor jullie hulp en schouderklopjes. We doen voort! :D
Prachtig werk, Luc ;)
Erg mooi gedaan, Luc. De commentaren die je al kreeg kan ik alleen maar bijtreden. 8)
Dat bosje uitneembaar? Is dat goed mogelijk? Is je brug langs de andere kant ook niet fotogeniek?
Citaat van: Gerolf op 29 december 2012, 10:25:11 AM
... Is je brug langs de andere kant ook niet fotogeniek?
Je wil het niet zien! :o
Eigenlijk wel. :P
Ja het lijkt nergens op, dus breng dat maar naar hier Luc dan ben je er gelijk vanaf !
Met zo'n resultaat zou ik me wel schuldig willen voelen ;D Nu naar de vraag, is het een fotostuk voor loks e.d. of een stuk wat geintegreerd gaat worden in je baan. In het laatste geval zou ik het bosje in de voorgrond wel plaatsen. Niets zo mooi als een trein die door het landschap rijd ipv een landschap wat rond een trein is gebouwd....
Helemaal met Evans leus onderin z'n posts eens...
Citaat van: milocomarty op 29 december 2012, 13:09:08 PM
... Nu naar de vraag, is het een fotostuk voor loks e.d. of een stuk wat geintegreerd gaat worden in je baan. ...
Beiden. Het is een stuk van een baan in wording, maar dat ik graag ook zou gebruiken om treinen op te fotograferen.
Het bosje op de voorgrond hoort er bij, dat staat vast. Net als in de werkelijkheid wil ik daar hoge, slanke, en vrij ijle bomen, zodat het zicht niet 100 % belemmerd wordt. Voor fotosessies zou het leuk zijn moesten die bomen verwijderd kunnen worden.
Ik bedoel dus dit groepje bomen, rechts:
(https://farm5.staticflickr.com/4210/35623971781_ec296cb6be_b.jpg)
Het stoort me echt niet dat een rijdende trein even achter het bosje verdwijnt, dat maakt het net levendig. ;)
Amai Luc,
Ik heb even je laatste update gemist.
Het ziet er zeer geslaagd uit en het beloofd voor de toekomst. Je stijl is knap en komt dicht in de buurt van m'n "idool" Jozef Brandl.
Kortom; Chapeau!!!
En wat je zei over "Gewoon Doen" is waar! De ene is er wel sneller mee weg dan de andere, maar het komt er inderdaad op neer om er aan te beginnen. Tijd is inderdaad een must, maar met kleine beetjes gaat het ook. Je bent duidelijk kritisch voor jezelf en dat merk je aan jou resultaat en aan dat van andere forumleden en het resultaat is er dan ook naar.
Succes met je vervolg ;)
CiteerBeiden. Het is een stuk van een baan in wording, maar dat ik graag ook zou gebruiken om treinen op te fotograferen.
Het bosje op de voorgrond hoort er bij, dat staat vast. Net als in de werkelijkheid wil ik daar hoge, slanke, en vrij ijle bomen, zodat het zicht niet 100 % belemmerd wordt. Voor fotosessies zou het leuk zijn moesten die bomen verwijderd kunnen worden.
Met xps-schuim als basis is het voor draadbomen geen probleem om ze te verwijderen, ze worden gewoon in de ondergrond geprikt met de grondpen. Ann de andere kant zou ik wel voor het bosje dunne boompjes gaan, zelfs aan de linkerkant. Zou de laatse lager houden als de brug zelf en deze als fotohoek gebruiken..
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Brug%20Manternach/2012BrugManternach_Kk_zpsefdebe54.jpg)
slecht een opinie...
Bedankt voor de commentaren.
Ik denk inderdaad dat het mogelijk moet zijn de bomen verwijderbaar te maken. We proberen en zien waar we uitkomen. ;)
Dus als ik het goed begrijp Martin, zou je daar aan de linker zijde van de rivier, tussen weg en rivier, ook wat boomjes plaatsen, net als in 't echt, maar dan wat lager?
Ben nu drie dagen lekker thuis en heb een nieuwe bus spuitlijm... niets houdt ons nog tegen. ;D
Is het misschien interessanter om stukken "grond" verwijderbaar te maken?
Dan behoud je de compositie van de boomgroepen, en heb je minder kans om vegetatie te beschadigen ...
CiteerDus als ik het goed begrijp Martin, zou je daar aan de linker zijde van de rivier, tussen weg en rivier, ook wat boomjes plaatsen, net als in 't echt, maar dan wat lager?
Ja, dat zou ik doen. Als je de vegetatie lager houdt als je brug blijft het mooi met treinen erop om te fotograferen terwijl je wel de natuurlijke look krijgt...
Goed gezien Martin! Zo krijg je ook weer invalshoeken om te kijken en dus ook te fotograferen.
Morgen weer gaan werken. :(
Ik ben wel tevreden over de vorderingen tijdens deze kerstvakantie. :)
De stand van zaken...
(https://farm5.staticflickr.com/4086/34915510334_a1a882cce8_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4135/34946773663_a0e6cd601d_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4264/34946773273_255455cddb_b.jpg)
De volgende weken zal 't weer rustiger zijn... ;)
Luc dat heb je weer prima voor mekaar gekregen man , ik zou hier ook eens mee moeten beginnen , maakt je baan direct een stuk knapper. ;)
Indrukwekkend, Luc!
Het ziet er erg "natuurlijk" uit :P
Nu de rest van je baan ;)
Prachtig werk Luc ;)
mooi gedaan luc
Ziet er top uit Luc !
Dat is een mooie plek voor een fotoshoot :P Knap gedaan 8)
Luc, helemaal toppie
ik zeg : rijp voor OntraXs :)
I like it Luc!
Ben nu pas op dit draadje terechtkomen (schandalig dat ik het nu pas gevonden heb! met wat hulp ;))
'k Was eerst effe kris kras erdoor aan 't klikken en was totaal kwijt welke fotos nu van het origineel waren en welke van de replica. Dat is een verdomd mooi staaltje modelbouw! 'k Ga eens de tijd moeten nemen om hier eens alles goed door te lezen. Op mijn programma staat ook een brug (eerder een viaduct), ik denk dat ik hier heel wat inspiratie ga vinden.
Oei! :o :-[ :-\
Mijn laatste post dateert van 2 januari... 2013! Ai ai.
Heel veel is er niet veranderd, alleen is de 'begroening' nog wat uitgebreid.
Dit weekend kreeg het segment zijn plaatsje in de grotere modelbaan. Een vreemd gezicht, al dat groen tussen voor de rest kale planken en wat sporen.
Volgende stap wordt het aansluiten van de sporen.
Nog even geen foto's daarvan...
Wat ik wel kan tonen zijn enkele foto's die mijn jongste dochter onlangs maakte om te gebruiken in de foto-kalender die ze voor mijn verjaardag maakte (jaarlijkse traditie van haar).
Het geeft mooi weer wat ik trachtte te bereiken met sporen die af en toe verborgen zijn door het groen.
(https://farm5.staticflickr.com/4210/34953963163_2d70d6d044_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4263/34922739084_2937a91e58_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4143/34953963263_892eb05580_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4231/34953963333_51052e81f1_b.jpg)
Het toont toch maar weer hoe mooi dit segment is, Luc.
Chapeau !
Heb je ook een totaal-foto van je baan waar dit deel van uitmaakt? Een plan?
Prachtig gedaan Luc ;)
Ziet er perfect uit Luc, zeer mooie, natuurgetrouwe kleurschakeringen in het groen. Proficiat.
Dit moet de beste macadambaan van België zijn, geen putten in het wegdek. :D ;)
Goed werk luc
Het was inderdaad lang geleden maar heerlijk om opnieuw eens te bekijken.
Jouw opzet met dat groen en verborgen spoor is uitermate goed geslaagd.
En ja , please , meer foto's. :)
Citaat van: HYA op 21 april 2014, 08:27:47 AM
Dit moet de beste macadambaan van België zijn, :D ;)
Luxemburg!
Groeten Peter ;)
Citaat van: Steam.N op 20 april 2014, 23:31:42 PM
Het toont toch maar weer hoe mooi dit segment is, Luc.
Chapeau !
Heb je ook een totaal-foto van je baan waar dit deel van uitmaakt? Een plan?
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/2011Brugmodule_plan2.jpg)
Trouwens Luc: knappe fotookes!
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 21 april 2014, 09:45:23 AM
Citaat van: HYA op 21 april 2014, 08:27:47 AM
Dit moet de beste macadambaan van België zijn, :D ;)
Luxemburg!
Groeten Peter ;)
Kijk maar eens naar de allereerste foto in dit draadje: ze ligt inderdaad vrij goed, al zie ik hier en daar wel een kleine 'vlek'...
Kom anders maar eens kijken in Luxemburg hoe de banen er bij liggen. ;)
Luxemburg das voor deze zomer... En inderdaad de wegen liggen er heel goed bij!
trouwens een heel leuk stuk van je baan. We noemen dat een teaser zeker, kwijlen voor het vervolg.
Super Luc
Citaat van: doomslu op 21 april 2014, 11:05:19 AM
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 21 april 2014, 09:45:23 AM
Citaat van: HYA op 21 april 2014, 08:27:47 AM
Dit moet de beste macadambaan van België zijn, :D ;)
Luxemburg!
Groeten Peter ;)
Kijk maar eens naar de allereerste foto in dit draadje: ze ligt inderdaad vrij goed, al zie ik hier en daar wel een kleine 'vlek'...
Kom anders maar eens kijken in Luxemburg hoe de banen er bij liggen. ;)
Goed idee luc.
In de zomer of in het najaarkomen we zeker kijken. (madam mee als keurings specialist.) 8)
Citaat van: doomslu op 21 april 2014, 11:05:19 AM
Kom anders maar eens kijken in Luxemburg hoe de banen er bij liggen. ;)
Mijn excuses! :-[
Desalniettemin, het blijft een fanatische macadambaan
Citaat van: HYA op 21 april 2014, 16:03:05 PM
Citaat van: doomslu op 21 april 2014, 11:05:19 AM
Kom anders maar eens kijken in Luxemburg hoe de banen er bij liggen. ;)
Mijn excuses! :-[
Desalniettemin, het blijft een fanatische macadambaan
;D Het was een uitnodiging om Luxemburg te bezoeken. Excuses hoeven niet.
Maar ik heb wel geluk dat de weg er goed bij ligt. Is makkelijker na te maken. Of toch niet?? ;)
Wat een mooi segment is dit, Luc! Prachtig! En ik zou ook wel eens graag die overzichtfoto zien van dit segment ingepast in die kale baan. ;)
Citaat van: Michiel op 22 april 2014, 11:03:57 AM
Wat een mooi segment is dit, Luc! Prachtig! En ik zou ook wel eens graag die overzichtfoto zien van dit segment ingepast in die kale baan. ;)
Je bent niet alleen!
Prachtig Luc!
Knap resultaat Luc :)
DAT doet dromen ::)
Citaat van: OlivierV op 22 april 2014, 11:41:03 AM
Citaat van: Michiel op 22 april 2014, 11:03:57 AM
Wat een mooi segment is dit, Luc! Prachtig! En ik zou ook wel eens graag die overzichtfoto zien van dit segment ingepast in die kale baan. ;)
Je bent niet alleen!
Ik zal een poging wagen tegen het einde van het weekend om iets te laten zien.
Nu de module ingebouwd is is het hoog tijd om wat sporen te leggen. Het kriebelt! ;)
Ik heb ook beslist om het plan meteen wat aan te passen, zelfde aantal wissels, een beetje meer spoorlengte en dus meer opstelmogelijkheid in het station.
Morgen en overmorgen meer...
Sterkte Luc. We wachten op het resultaat.
Al dat gezaag... het is voorbij. :D
Fase 1 van de weekendwerken zijn geslaagd. De timmerwerkzaamheden zijn achter de rug. :) Joepie geen gezaag meer. Het stof zit nog in m'n oren. ;D
Morgen fase 2: zachte bedding om de sporen op te kleven plaatsen.
En wie weet slaag ik er in om ook al wat sporen te leggen.
Wees gerust, er liggen al behoorlijk wat sporen, het gaat 'm hier om de aansluiting met de module 'Manternach'.
Ik zal m'n best doen om dan ook iets te tonen, want ik weet dat Michiel en Olivier die kale baan wilden zien. ;)
Fase twee gelukt vandaag.
Sporen leggen nog niet echt. Helaas alleen voorlopig even uitgelegd om een indruk te hebben.
Toch niet geheel ontevreden.
Zoals beloofd enkele foto's uit de losse hand, vandaar niet super scherp. :( Sorry, volgende keer op statief (als ik weer wat verder ben...).
De module op z'n plaats. Rechts sluit ze aan op de linkerzijde van het station met 6 sporen. Hier zie je spoor 2 tot 6, want spoor 1 ligt rechts en is een kopspoor.
(https://farm5.staticflickr.com/4027/35782194785_b1a568a542_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4066/35612857252_447c7ba6db_b.jpg)
Voor de fun, nog eens de module in z'n geheel. Er ontbreekt nog behoorlijk wat afwerking.
Sorry Michiel, een mooi frontplaatje om de ondergrond te verstoppen is er ook nog niet en een achtergrond ontbreekt ook nog.
(https://farm5.staticflickr.com/4152/35782194625_a42e0d4958_b.jpg)
Een zicht op het sporenverloop. Het station ligt in een S. Vergis je niet, de langste perrons zijn 3 meter, op de foto lijken ze erg kort.
(https://farm5.staticflickr.com/4212/35782194575_1e48a20936_b.jpg)
Als de rest hetzelfde niveau haalt, dan wordt dat wel héél mooi.
Mooie foto's. Dat soort zaken wil ik wel eens meer zien: als het nog niet "af" is. dat geeft het idee dat anderen daar ook doorgegaan zijn.
Citaat van: Havoc op 27 april 2014, 21:28:02 PM
Mooie foto's. Dat soort zaken wil ik wel eens meer zien: als het nog niet "af" is. dat geeft het idee dat anderen daar ook doorgegaan zijn.
Bij mij kom je aan je trekken, Johan. Het meeste is 'niet af'. ;)
Ga door Luc. Leuk om te zien.
Heel mooi, Luc !!!
Prachtig stukje baan, en de lijn van je sporen beloven veel moois !
Zoals anderen al zeiden: laat de foto's maar komen, af of niet !
Toppie!!! 8)
Ziet er mooi en fris uit! Op foto 2 zie ik lager gelegen nog een spoor? ::). Schaduwstation of een rondslingerend stuk flexrail? :D
Citaat van: evan op 27 april 2014, 22:02:03 PM
Ziet er mooi en fris uit! Op foto 2 zie ik lager gelegen nog een spoor? ::). Schaduwstation of een rondslingerend stuk flexrail? :D
Goed gezien, dat is de boog in het schaduwstation.
Mooi vloeiend sporenverloop.
Jij hebt geluk een station in een bocht en zodoende past die nu net in je kamer, fraaie baan !
Groeten Peter ;)
doordacht Luc of eerder toevallig tot die vastsstelling gekomen ?
Groeten Peter ;)
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 27 april 2014, 22:31:00 PM
doordacht Luc of eerder toevallig tot die vastsstelling gekomen ?
Groeten Peter ;)
Wat bedoel je?
De baan is in de kamer langs de muren aangelegd.
Mooier zou zijn als het huis rond de baan was gebouwd... ;D
Mooi Luc ;D
Kan je, wanneer al de rails liggen, rond rijden?
Citaat van: Stieven76 op 28 april 2014, 12:51:32 PM
Mooi Luc ;D
Kan je, wanneer al de rails liggen, rond rijden?
Ja, ooit wel...
Ik zal vanavond eens een plannetje plaatsen.
Citaat van: doomslu op 28 april 2014, 12:21:49 PM
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 27 april 2014, 22:31:00 PM
doordacht Luc of eerder toevallig tot die vastsstelling gekomen ?
Groeten Peter ;)
Wat bedoel je?
De baan is in de kamer langs de muren aangelegd.
Mooier zou zijn als het huis rond de baan was gebouwd... ;D
je baan volgt de muren en de hoek zit verwerkt in het gebogen station, had je daar rekening meegehouden of is het sporenplan enigzins aangepast aan de situatie daar terplaatse in je hobby-en werkkamer ?
Groeten Peter ;)
Dat wordt een leuk baantje! Een mooi kronkelig traject!
Je moet eens wat meer foto's posten ;)
Yannick
P.S. waarmee heb je die koren/graanvelden gebouwd?
@Peter: de vorm van het lokaal was natuurlijk een gegeven waar rekening mee moest worden gehouden. Als je dan de sporen nog eens een beetje schuin legt kom je bij een S-vorm en verkrijg je een mooie rijlengte ondanks de vrij beperkte ruimte. Het enige negatieve is de 90° in de hoek die toch wel voor vrij korte boogstralen zorgt. Maar een mens kan niet alles hebben hé. ;)
@vyncky: het graanveld is één van de weinige dingen die gekocht werden en bijna rechtstreeks uit de verpakking werd gebruikt. Het merk weet ik niet meer... :-\
Zonde! we zoeken verder ;-)
Yannick
Een beetje uitleg bij het sporenplan, voor de geïnteresseerden.
Zoals bij elk plan, is dit de vrucht van jaren denken en herdenken. Gelukkig gebeurden de meeste wijzigingen op papier. Het is pas met de constructie van de Manternach-module dat ik een belangrijk deel aanpaste en daardoor ook wat constructiewijzigingen moest toepassen, zonder echter het concept te wijzigen. Gelukkig heb ik geen enkel stuk reeds geplaatst spoor moeten opbreken, aangezien ik rechts begonnen was en de wijzigingen aan de linker zijde zijn.
Het oorspronkelijke plan is uitgewerkt naar aanleiding van een tip van een collega modelspoorder, die mij jaren geleden hielp om mijn oorspronkelijke idee te herwerken. Zoals vaak gebeurt was mijn eerste idee veel te ingewikkeld.
(https://farm5.staticflickr.com/4027/34942105234_1928fde528_b.jpg)
We beginnen bij het station, welke het centrale punt van de baan is.
De opvatting is een klein station met 6 sporen, dat gelegen is langs een internationale lijn.
De meeste treinen zullen hier stoppen, sommige hebben hier begin- of eindpunt. Internationale treinen rijden hier voorbij, zo ook goederentreinen, want het goederenverkeer ligt hier al jaren stil.
Er zijn ook een viertal opstelsporen waar niet al te lange treinen hun volgende inzet kunnen afwachten. Om het nog wat gevarieerder te maken begint hier ook een klein enkelsporig spoorlijntje (C).
Spoor één is een kort kopspoor dat ligt aan het einde van een kleine enkelsporige zijlijn. Hier komen enkel wat motorwagens en misschien een kort trek-duw stel. Dit lijntje vertrekt naar rechts, zoekt zich een weg tussen de bebouwing en verdwijnt bijna onmiddellijk uit het gezichtsveld. In werkelijkheid komen er na een kleine twee meter een wissel en twee kopspoortjes (mini schaduwstationnetje), zodat er met twee motorwagens kan gependeld worden. Spoor 1 is verbonden met de baan via een wissel, de treinen kunnen dus naar rechts vertrekken op de hoofdbaan (B), richting schaduwstation en van hieruit ook terugkeren.
Spoor twee is één van beide doorgaande hoofdsporen. Meestal zullen doorgaande treinen en treinen die maar even halt houden dit spoor gebruiken als ze van links (A) komen. Bij het verlaten van het station ligt een 'krul' in de sporen om de treinen naar het ondergronds schaduwstation te brengen (niet zichtbaar op het hier getoonde plan). Daar liggen 6 doorgaande sporen. De treinen rijden dus rond en komen terug in het station van rechts (B) naar spoor 3 (of 1, 2, 4, 5). Het is dank zij de 6 opstelsporen ondergronds wel de bedoeling dat een trein daar stopt en een andere daar vertrekt, zodat een trein niet net na het verlaten van het station al terugkeert.
Eén van de beperkingen in het sporenplan is dat een trein die op spoor 2 op tegenspoor rijdt niet op normaalspoor kan komen als hij naar links verder rijdt. Dit is een bewuste keuze om het aantal wissels binnen de perken te houden, aangezien er in principe niet op tegenspoor zal gereden worden.
Spoor drie is dan het hoofdspoor in de andere richting (B naar A). Na het verlaten van het station in linkse richting rijdt de trein over de brug van Manternach de tunnel binnen die leidt naar het niet-overdekt schaduwstation (zie verder).
Sporen vier en vijf zijn uitwijksporen. Treinen die hier stoppen kunnen langer blijven staan zonder het verkeer te hinderen. Een trage trein of goederentrein kan hier even aan de kant gaan. Reizigerstreinen kunnen hier ook langere tijd stoppen en in één van beide richtingen hun reis verder zetten. Zowel van links als rechts zijn beide sporen bereikbaar. Opstelsporen I en II sluiten hier aan op de baan.
Spoor zes is een buitenbeentje en is pas vorig weekend bedacht omdat ik niet tevreden was met de plaats van de oorspronkelijke opstelsporen links. Beide opstelsporen III en IV zijn dus nu naar de rechterzijde van het station verplaatst. Daardoor werd spoor 6 in het station gecreëerd. Het geeft extra opstelmogelijkheden ten opzichte van vroeger, en het perron langs spoor 5 was toch al voorzien en zal nu langs beide zijden worden benut. Er komen dus perrons tussen sporen 1-2, 3-4 en 5-6.
Treinen kunnen op spoor 6 enkel van links aankomen en enkel in die richting terugrijden. Is dit een beperking? Ja en neen. Ik beschouw het station voor een stuk ook als een kopstation. Hier gaan treinen pendelen tussen schaduwstation links (A) en het station (dat nog geen naam heeft...). Dit is voor een deel omdat het schaduwstation links veel meer capaciteit zal hebben dan dat rechts (B). Laat ons dus stellen dat spoor 6 en opstelsporen III en IV een kopstation vormen voor een deel van het treinverkeer.
Bijkomende reden is dat er opnieuw wat wordt bespaard op wissels, die veel plaats innemen.
Het is ook mijn filosofie om het allemaal niet te eenvoudig te maken voor de exploitatie. Er moet nog wat denkwerk bij zijn tijdens het rijden. ;)
Nog iets over het niet-overdekt schaduwstation links. Ik beschik daar over een oude treinbaan, waarop ik toen veel fouten heb gemaakt, maar ook veel heb geleerd. Ik wil ze echter niet weggooien, want mijn kinderen hebben mij daar veel bij geholpen. Nostalgie dus. Daarom ben ik van plan om daar gewoon wat verbouwingen aan te doen zodat er meer treinen kunnen gestald worden. De meeste sporen zullen kopsporen zijn, maar er is ook mogelijkheid om rond te rijden, zodat goederentreinen niet hoeven 'gekeerd' te worden. Bij reizigerstreinen werk ik voornamelijk met trek-duw stammen of motorstellen, dat vormt dus geen probleem. De opstelsporen zullen later aangekleed worden als een depot.
Sorry, het is redelijk langdradig geworden... Ik vraag me af wie gevolgd heeft... :-\
Wie alles wil afgewerkt zien komt over een tiental jaren (... of nog later...) terug, als ik op pensioen ben. ;D
Geïnteresseerd? Natuurlijk !
Knappe layout, geeft veel mogelijkheden, waar je veel plezier aan zult beleven.
En die foto's: laat ze maar komen, naarmate je stapje voor stapje vooruit gaat.
En laat het geen 10 jaren wachten, want dan moet je waarschijnlijk rolstoel-toegang voorzien, als ik langskom ;)
Ik vraag me af wie gevolgd heeft...
Ik ! mooi plan met een concept. Als de afwerking even mooi wordt als de brug : zeer knap.
wel een paar keer moeten herlezen maar ja... toch gevolgd :)
Heb het ook een paar keer moeten herlezen maar het lijkt mij een doordacht concept met een duidelijke verklaring voor alle sporen. Hier is duidelijk niet over een nacht ijs gegaan.
Bekeken & gelezen;
Hebt ge reeds een idee om (ooit) die 90°-bogen aan de rechterzijde -eventueel- te camoufleren ?
Citaat van: Herwig op 29 april 2014, 19:04:44 PM
Bekeken & gelezen;
Hebt ge reeds een idee om (ooit) die 90°-bogen aan de rechterzijde -eventueel- te camoufleren ?
Meer dan wat gebouwen neerzetten langs de binnenkant zal ik niet kunnen, maar ik denk er inderdaad wel aan om het zicht wat te breken.
Als het zo ver is zal eerst met wat schoendozen experimenteren. ;)
Het is inderdaad een concept waar over nagedacht is! Het zal leuk worden en als het afgeraakt in die 10 jaar zal het toch zeker een plaatsje krijgen... in ons teerbeminde magazine :D
Vervroegd pensioen ... is ook een optie ;)
Vandaag zijn de sporen aan de linker ingang van het station klaar geraakt.
Rechts is een kwestie van nog een paar uren werk.
Bedrading moet nog gebeuren, wissels moeten nog hun aandrijvingen krijgen, de isolatie moet nog netjes weggeknipt worden en dan ... proefrijden en aan de aankleding beginnen.
Werk werk werk... :( ;D
Een plaatje met daarop maar meteen de nieuwste aanwinsten van vorig weekend: vier I10 rijtuigen, telkens een A en een B rijtuig. Eenmaal in 'New look' en eenmaal in 'C1' (oranje) livrei.
Deze ontbraken nog in de verzameling...
(https://farm5.staticflickr.com/4278/35782194525_9ae6bb0061_b.jpg)
Ik blijf het een fascineren mooi verloop van bogen vinden. Je sporen liggen prachtig, Luc. Zalig om daar staks treinen door te zien slingeren.
Dank je, Michiel.
De wissels - met uitzondering van de Engelse wissel - zijn zelfbouw (wel met behulp van bielsmatten van Tillig).
Daardoor kan je ze mooi meebuigen met het spoorverloop.
De twee meest linkse wissels bijvoorbeeld zijn uit één stuk gemaakt. Op die manier krijg je ook meteen een vlot verloop van de rails, zonder knikjes.
Ik ben benieuwd naar deze MSM fotocover plaats ;)
Luc, een mooi doordacht plan, waar je nog jaren plezier aan kan beleven. Mooie sleep trouwens. ;)
Citaat van: doomslu op 17 mei 2014, 22:11:18 PM
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Brug%20Manternach/2014Module_027_Xkl_zps707dbda0.jpg)
Ik weet niet of ik het verkeerd zie, maar zijn de betonnen bielzen iets geler van kleur dan bv. standaard betonnen rails van roco?
Zo ja, hoe heb je die kleur gekregen?
Het lijkt zo op de foto, omdat ik misschien de kleuren niet bewerkt heb.
Helaas moet ik over 5 minuten vertrekken, anders nam ik eens een foto van een stukje rails in daglicht.
Ik hou dit in gedachten... (je mag er mij aan herinneren).
fraaie beelden van/in Luxemburg ! Of hoe iets eenvoudig ook heel mooi kan zijn !
Groeten Peter ;)
Zoals beloofd (aan Cedric), de betonnen dwarsliggers van Tillig bij daglicht.
Een foto in de zon en eentje in de schaduw.
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/2014Module_106_DxOkl_zps4eda86e2.jpg)
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/2014Module_104_DxOkl_zpsfd97029b.jpg)
Ik weet nog niet of ik ze ga schilderen of enkel verweren met wat poeders.
Bedankt voor de foto Luc. Blijkbaar heeft het ong. dezelfde kleur grijs als bij roco.
Rijst de vraag of enkel poeders het plastiekerig uitzicht gaan verdoezelen...
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 24 mei 2014, 17:38:54 PM
Rijst de vraag of enkel poeders het plastiekerig uitzicht gaan verdoezelen...
;)
Ja, dat is de vraag. Testen zullen dit moeten uitwijzen...
Iemand ervaring hiermee?
Citaat van: Rangeerduivel op 24 mei 2014, 17:38:54 PM
Rijst de vraag of enkel poeders het plastiekerig uitzicht gaan verdoezelen...
;)
Ge zou ervan verschieten wat poeders kunnen hoor, op de juiste manier doen en ge hebt een zeer goed en mooi resultaat l...........................
Eric. :)
Citaat van: bollen neus op 24 mei 2014, 17:41:41 PM
Citaat van: Rangeerduivel op 24 mei 2014, 17:38:54 PM
Rijst de vraag of enkel poeders het plastiekerig uitzicht gaan verdoezelen...
;)
Ge zou ervan verschieten wat poeders kunnen hoor, op de juiste manier doen en ge hebt een zeer goed en mooi resultaat l...........................
Eric. :)
Bij veel vrouwen werkt het perfect! ;D ;D
Citaat van: doomslu op 24 mei 2014, 18:03:50 PM
Bij veel vrouwen werkt het perfect! ;D ;D
en is het zelfs nodig eerst te schilderen en dan NOG poeders te gebruiken! ;D
;)
;D ;D ;D ;D ;D
Luc ik verf alles en daarna poeders, drybrushen etc, ben je meteen de plastic look kwijt, het plastic glimt te veel van zichzelf.
Citaat van: doomslu op 24 mei 2014, 17:22:18 PM
Ik weet nog niet of ik ze ga schilderen of enkel verweren met wat poeders.
Pollyscale (nu modelmaster) heeft aged concrete en ik dacht ook concrete in het gamma. Hier eens mee proberen?
Yannick
Citaat van: doomslu op 24 mei 2014, 17:41:24 PM
Citaat van: Rangeerduivel op 24 mei 2014, 17:38:54 PM
Rijst de vraag of enkel poeders het plastiekerig uitzicht gaan verdoezelen...
;)
Ja, dat is de vraag. Testen zullen dit moeten uitwijzen...
Iemand ervaring hiermee?
Ik heb ze voorlopig ge(dry)brushed met mijn eigen "ongedefinieerde" kleurmengeling op de club baan
(http://i164.photobucket.com/albums/u30/suske_1959/MTD%202R-digitaal/DSCN3320.jpg) (http://s164.photobucket.com/user/suske_1959/media/MTD%202R-digitaal/DSCN3320.jpg.html)
(http://i164.photobucket.com/albums/u30/suske_1959/MTD%202R-digitaal/DSCN2577.jpg) (http://s164.photobucket.com/user/suske_1959/media/MTD%202R-digitaal/DSCN2577.jpg.html)
(http://i164.photobucket.com/albums/u30/suske_1959/MTD%202R-digitaal/DSCN2579.jpg) (http://s164.photobucket.com/user/suske_1959/media/MTD%202R-digitaal/DSCN2579.jpg.html)
Op de website van Lance Mindheim staat beschreven hoe hij betonnen dwarsliggers kleurt --
http://www.lancemindheim.com/concrete_ties.htm.
Groeten.
Bedankt voor de tips alvast.
Het schilderen/verweren is nog niet voor meteen. Ik zal alvast een paar tests doen alvorens aan de slag te gaan.
Ondertussen hebben we deze week niet echt stilgezeten en ik kan niet wachten om het resultaat te tonen.
Op uitzondering van het korte stukje enkelspoor, dat ik pas ga leggen als ik een duidelijke kijk heb op de bebouwing in die zone, zijn alle sporen klaar.
Hier en daar ontbreekt nog een dwarsbalkje, maar we popelen al om de bedrading af te werken zodat er ook een loc kan over rijden...
Helemaal rechts liggen achteraan de twee sporen van de hoofdbaan, daarvoor liggen vier opstelsporen.
Links onder zie je de ingang van het schaduwstation.
De baan maakt hier een bocht van bijna 270 graden met vrij krappe boogstralen, maar dat ga ik proberen camoufleren door bebouwing. Er was geen andere mogelijke oplossing...
(https://farm5.staticflickr.com/4280/35782194435_9e557ea360_b.jpg)
We schuiven iets meer op naar links en zien de 90° boog aan de rechter ingang van het station.
Om de toch wel krappe bogen van de onderste sporen wat te verdoezelen voorzie ik hier het plaatsen van een seinhuis.
(https://farm5.staticflickr.com/4259/35782194345_b2199c1e5b_b.jpg)
De linker ingang van het station, met de aansluiting naar de module 'Manternach'.
(https://farm5.staticflickr.com/4215/35782194095_59ef134130_b.jpg)
Een stam M6-rijtuigen, geduwd door de 2135, staat klaar om te vertrekken op spoor 3.
Op spoor 2 trekt de 2366 een sleepje I10-rijtuigen.
De perrons zijn lang genoeg voor treinen tot 7 à 8 rijtuigen.
Dieselstel 4126 wacht rustig brommend op spoor 6. De treinbestuurder lacht in z'n vuistje. De elektrische locs zullen niet ver komen, zonder bovenleiding...
(https://farm5.staticflickr.com/4076/35782194255_5db1bd710a_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4210/35782194125_2cbf2ebda9_b.jpg)
Hoe hij het voor mekaar heeft gekregen is een raadsel, maar de trein op spoor 3 is op weg naar Manternach...
(https://farm5.staticflickr.com/4143/35782194025_79ac74635f_b.jpg)
Genoeg gedroomd nu, dat is allemaal toekomstmuziek! ;)
Voor het gemak herhaal ik nog eens het sporenplan.
(https://farm5.staticflickr.com/4027/34942105234_1928fde528_b.jpg)
Machtige baan, Luc !
Om je vingers van af te likken.
Sporen liggen zo sierlijk, ondanks de zogenaamde krappe bochten !
Gegarandeerd spelplezier, eens alle kabeltjes liggen !!!
Onze Luc is goed op dreef , gaat mooi worden , ik voel het gewoon. ;)
Luc da´s een knappe baan, zou alleen wat meer sporen verstoppen...
Citaat van: milocomarty op 25 mei 2014, 00:20:35 AM
Luc da´s een knappe baan, zou alleen wat meer sporen verstoppen...
Ik begrijp jouw opmerking, maar als je een station uitbeeldt, dan heb je sporen nodig hé... ;)
Wat ik wel ga doen is een stedelijke omgeving creëren en de sporenbundels aankleden met allerlei details uit de werkelijkheid.
Een lukraak voorbeeld, van een relatief klein emplacement (Athus):
(https://farm5.staticflickr.com/4061/34921997774_6ee4885c14_b.jpg)
lekker bezig, wat zie ik nu, al meer scenery dan allen de brug bij Manternach?
wasda?
Citaat van: Kautenbach op 25 mei 2014, 08:58:25 AM
lekker bezig, wat zie ik nu, al meer scenery dan allen de brug bij Manternach?
wasda?
Wakker worden, Wim! ;D
Wil je nog meer voorbeelden luc?
ha, de nostalgie van een ouwe treinenbaan, waarin.....ect ect?
poeh, wel ff wakker worden hoor, vanmiddag maar weer doen waar we goed in zijn ;D
Ik zou idd de haakse hoek goed camoufleren Luc, is een viaduct, met ernaast een seinhuis niet wat, met evt zelfs een stuk stad direct achter de sporen op een steunmuur?
Citaat van: Kautenbach op 25 mei 2014, 10:40:57 AM
ha, de nostalgie van een ouwe treinenbaan, waarin.....ect ect?
Je bent wakker. Goed zo.
Citaat van: Kautenbach op 25 mei 2014, 10:40:57 AM
Ik zou idd de haakse hoek goed camoufleren Luc, is een viaduct, met ernaast een seinhuis niet wat, met evt zelfs een stuk stad direct achter de sporen op een steunmuur?
Ik hou rekening met jouw tip, Wim.
Ga wel iets opzoeken voor je.
Ik hoop dat ik dit draadje niet vervuil, maar daarnet nog eens naar een aflevering van rail away gekeken én ik zag volgens mij, de brug van Manternach.
Hier is de link: http://www.eo.nl/tv/railaway/aflevering-detail/luxemburg-belgie-10/
Helaas niet, Cedric.
Manternach ligt op de lijn naar Duitsland (Trier) en niet op de Noordlijn, die in deze aflevering getoond wordt.
De landschappen en vele bruggen en tunnels geven natuurlijk wel dezelfde sfeer weer. Het is tenslotte hetzelfde kleine landje.
Mooie film, trouwens. En zo herkenbaar allemaal. :)
Na een minuut of twaalf zie je Kautenbach. Deze baan van Wim kent iedereen toch?
Ook fraai is dat het hier gaat om de trein die we in MSM 139 in de rubriek 'samenstelling' tonen, al zie je hem hier in deze film vaak met de rijtuigen nog in het oranje (de zogenaamde C1-livrei).
Ook leuk is een samenstelling met zowel oranje als new-look en Memling rijtuigen (als ik goed gekeken heb).
En dan zijn er ook nog de Wegmann-rijtuigen...
Citaat van: doomslu op 30 augustus 2014, 18:24:36 PM
Helaas niet, Cedric.
Manternach ligt op de lijn naar Duitsland (Trier) en niet op de Noordlijn, die in deze aflevering getoond wordt.
De landschappen en vele bruggen en tunnels geven natuurlijk wel dezelfde sfeer weer. Het is tenslotte hetzelfde kleine landje.
Mooie film, trouwens. En zo herkenbaar allemaal. :)
Na een minuut of twaalf zie je Kautenbach. Deze baan van Wim kent iedereen toch?
Ook fraai is dat het hier gaat om de trein die we in MSM 139 in de rubriek 'samenstelling' tonen, al zie je hem hier in deze film vaak met de rijtuigen nog in het oranje (de zogenaamde C1-livrei).
Ook leuk is een samenstelling met zowel oranje als new-look en Memling rijtuigen (als ik goed gekeken heb).
En dan zijn er ook nog de Wegmann-rijtuigen...
Inderdaad, kautenbach kwam er ook in voor. :D
Volgens mij zijn deze opnames na 2000 genomen én voor 2009 (voor het nieuwe station Luik Guillemins er was). Tot welk jaar hebben de I10 in C1 Livrei gereden én de I6 met memling?
ik zag em wel in MSM 139 8) 8) blijft mooi tafereeltje
Citaat van: Kautenbach op 30 augustus 2014, 21:26:57 PM
ik zag em wel in MSM 139 8) 8) blijft mooi tafereeltje
Ah ja? 8)
De module 'Manternach' is gebruikt als decor voor de cover van MSM 140! :-*
(https://farm5.staticflickr.com/4046/35782524945_92d8527154_b.jpg)
;D ;D ;D ;D cool
Die reed er vandaag niet. :'( :'( :'(
Veel gezien in Luxemburg maar dat niet.
Citaat van: mark7758 op 19 september 2014, 20:53:31 PM
Die reed er vandaag niet. :'( :'( :'(
Veel gezien in Luxemburg maar dat niet.
Dan heb je niet goed gekeken, Mark. :D
Ik snap hem.
Hij reed bij jou thuis.
Heel veel 4000en en TER2NG gezien en wel 1 1800.? Maar die Belg niet gespot.
Je was niet op de juiste plek. ;D
En waar zijn de vulopeningen van die loc ? ???
En hoe rijd die (de loc), is dit er eentje met geluid?
Nog een klein maandje....
Geert
Mooi mooi mooi. Nog even geduld :-[
Tof geheel of hoe je met weinig toch velen het water uit de mond kunt doen stromen ! >:( :o :-\ :) ;D
Groeten Peter ;)
Citaat van: marc goovaerts op 19 september 2014, 21:43:52 PM
En waar zijn de vulopeningen van die loc ? ???
Wegens tijdsgebrek nog niet geplaatst... Dat komt nog! ;)
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 19 september 2014, 22:00:49 PM
Tof geheel of hoe je met weinig toch velen het water uit de mond kunt doen stromen ! >:( :o :-\ :) ;D
Doe ik al gans m'n leven!
Citaat van: doomslu op 19 september 2014, 22:02:31 PM
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 19 september 2014, 22:00:49 PM
Tof geheel of hoe je met weinig toch velen het water uit de mond kunt doen stromen ! >:( :o :-\ :) ;D
Doe ik al gans m'n leven!
dat weet ik niet dat weet hopelijk alleen je vrouw ;D Groeten Peter ;D
En diene moto... ;D
Citaat van: Geert op 19 september 2014, 21:48:46 PM
En hoe rijd die (de loc), is dit er eentje met geluid?
Geert, aangezien ik niet digitaal rij heb ik geen geluidsversie genomen.
Ik kan dus alleen zeggen dat hij rijdt zoals de andere 62's die ik heb uit de Budget line: goed. ;)
Citaat van: doomslu op 19 september 2014, 22:27:02 PM
En diene moto... ;D
had niet gedacht dat je nog zou reageren, maar een leuke is het wel ! ;D
Groeten Peter ;)
Citaat van: doomslu op 19 september 2014, 20:19:47 PM
De module 'Manternach' is gebruikt als decor voor de cover van MSM 140! :-*
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Brug%20Manternach/20146322_X99kl_zpsd7ec1e28.jpg)
Luc, prachtige berm. Ik ben zelf op zoek naar een methode hoe je een verhoogde spoorlijn maakt met gras én wild begroeiing. Zou je het mij stap voor stap eventueel kunnen uitleggen hoe je tot dit resultaat bent gekomen?
Dat Kan, Cedric.
Ik zal morgen eens kijken welke foto's ik allemaal genomen heb.
Enkele nieuwe aanwinsten rijden over de brug...
De mooie (en zware) Tads wagens.
(https://farm5.staticflickr.com/4099/34942387874_a6d2ba3386_b.jpg)
En ook de Duikbril denderde enkele seconden later over de brug...
(https://farm5.staticflickr.com/4287/34972452093_cf9514deaa_b.jpg)
Prachtige beelden, Luc !
Nét echt !
mooie beelden uit Luxemburg maar die chauffeur van die wagen is even de bloemen water gaan geven ! :-\
Citaat van: Metpetergaathetbeter op 04 januari 2015, 21:33:16 PM
mooie beelden uit Luxemburg maar die chauffeur van die wagen is even de bloemen water gaan geven ! :-\
Het is een klein mannetje! :)
Het geeft inderdaad mooi. Ook de belichting. Buitenlicht ?
Citaat van: marc goovaerts op 04 januari 2015, 22:15:03 PM
Het geeft inderdaad mooi. Ook de belichting. Buitenlicht ?
TL's! Echt waar.
Het spreekt voor zich dat ik de kleurtemperatuur van de foto heb aangepast.
Ik vraag me wel een beetje af hoe je otale plan er uit ziet. Ik ben hier nog steeds voor de zolder wat aan het uitbroeden in de inspiratie lijkt soms moeilijk te vinden...
Zou ik ook wel willen weten, zeker met afmetingen om beter een beeld te krijgen van de oppervlakte.
Citaat van: The Railwarrior op 05 januari 2015, 17:45:37 PM
Ik vraag me wel een beetje af hoe je otale plan er uit ziet. Ik ben hier nog steeds voor de zolder wat aan het uitbroeden in de inspiratie lijkt soms moeilijk te vinden...
Citaat van: centauri167 op 05 januari 2015, 18:21:24 PM
Zou ik ook wel willen weten, zeker met afmetingen om beter een beeld te krijgen van de oppervlakte.
Dat kan je vinden ergens in het begin van dit topic. ;)
Luc, als je een nieuw fotoplekje wilt, maak je perrons af met sporen, grasjes bosjes en al, bovenleiding als finale en dan heb je een leuk nieuw fotoplekje. :)
Schoon Luc!
Ik heb getwijfeld de sprinter te kopen, maar het is dezelfde combinatie geworden als op je bovenste foto :P
Mooi, mooi Luc!
Het resultaat van een lang weekend (4 dagen bezig geweest) werken met groen: het stukje tussen de module van Manternach en het station:
(https://farm8.staticflickr.com/7587/16862665577_64d2de790c_b.jpg)
Het gaat hem om het rechter deel (met bos).
Aangezien de bovenleiding nog geplaatst moet worden heb ik een diesel uit de kast gehaald...
Meteen is dit ook een plaatje voor 'nieuwste aanwinst'.
Ook de achtergrond moet vernieuwd worden.
(https://farm8.staticflickr.com/7622/17068587452_21251b5c8d_b.jpg)
Morgen nog naar de winkel, want er moet nog wat meer groen en bomen bij geplaatst worden.
(https://farm8.staticflickr.com/7585/16449915893_10c705ed36_b.jpg)
En ook de weg moet nog zijn kleurtje krijgen...
NIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIICE! ;D very nice ;)
Knappe dingen, ik wou dat ik ook al zover was. :)
Erg mooi, Luc ! Het geeft inderdaad goesting om daar ook mee bezig te zijn ...
Goe gedaan Luc!
Mooi, mooi, MOOI!
Citaat van: doomslu op 07 april 2015, 22:05:52 PM
...Morgen nog naar de winkel, want er moet nog wat meer groen en bomen bij geplaatst worden...
Ik weet een goed adres in Luxemburg stad ;)
Citaat van: PeterC op 07 april 2015, 22:22:35 PM
Mooi, mooi, MOOI!
Citaat van: doomslu op 07 april 2015, 22:05:52 PM
...Morgen nog naar de winkel, want er moet nog wat meer groen en bomen bij geplaatst worden...
Ik weet een goed adres in Luxemburg stad ;)
Jep. Ik ook.
En toevallig moet ik morgen de auto van madam naar de garage brengen voor onderhoud.
Is dat toevallig toch niet in de buurt zeker? ::)
wordt (is) een super mooi baantje! :)
Bedankt mannen.
Ik vind 'begroenen' super leuk werk.
Ik ben ook tevreden met mijn aanpak. Ik heb eerst een module (eigenlijk een segment) afgewerkt (99%, de rest komt er aan, Evan) en nu weer een stukje van een kleine meter.
Op die manier schuif ik op naar rechts. Het brengt afwisseling en voldoening. Ik kan het aanraden.
Wat ik ook kan aanraden: de stukjes landschapsplaat liggen los op de baan. Dat was voor het eerst dat ik dat heb toegepast en het werkt fantastisch handig, zittend aan een tafel!
Man, dat wordt een mooi baantje !!
Miljaar, Luc! Foto's maken kun je ook toppiejoppie(wist ik al) 8)
Nu nog een verslag in MSM.....
Je bent een waar natuurtalent Luc 8) 8) 8)
Grtz,
Samuel;
Luc jammer dat je zo weinig vrije tijd hebt, want je maakt mooie dingen......Oh ja dat doe je ook in je andere vrije tijd....MSM ;D ;D
Goed gedaan luc. Erg netjes.
Nice,
Laat de volgende reeks maar komen... ;)
Citaat van: Frank_N op 07 april 2015, 23:37:09 PM
...
Nu nog een verslag in MSM.....
Onze hoofdredacteur wil dat ook... maar eerst nog de puntjes op de i zetten, dan foto's voor het blaadje.
Misschien bieden anderen bladen wel meer. ;D ;D ;D ;D
Grtz,
Samuel.
Zeer mooi gedaan. Werkt erg inspirerend.
Citaat van: doomslu op 07 april 2015, 22:51:02 PM
Bedankt mannen.
Ik vind 'begroenen' super leuk werk.
Ik ben ook tevreden met mijn aanpak. Ik heb eerst een module (eigenlijk een segment) afgewerkt (99%, de rest komt er aan, Evan) en nu weer een stukje van een kleine meter.
Op die manier schuif ik op naar rechts. Het brengt afwisseling en voldoening. Ik kan het aanraden.
Wat ik ook kan aanraden: de stukjes landschapsplaat liggen los op de baan. Dat was voor het eerst dat ik dat heb toegepast en het werkt fantastisch handig, zittend aan een tafel!
-----------------------------------------------------------------------------------
Dag Luc,
Dank, voor het gratis maken van reclame voor het #FREMO-principe#.
Dat is juist wat #FREMO# beoogt in één van zijn basis principes.
Eerst de bak maken, die handelbaar is.
Dan traject leggen en aanpassen.
Daarna de omgeving situeren.
Finaal afwerken.
Dit kan alles op een goede werktafel gebeuren, met het GROTE VOORDEEL dat je OVERAL aankunt op je gemak.
Mvg
Wat is daar FREMO aan ? Stukjes landschap is wat anders als een complete module..
Een vaste spoordijk, gecombineerd met verschillende aparte landschapsdelen: wie is die Nederlander ook alweer die dit systeem heeft gepromoot met een Britse modelbaan? Had reeds (dacht 'k) reportage in MSM.
Zeer knap Luc!
Mag ik je vragen wat voor strooisels je gebruikt hebt. :)
Citaat van: Herwig op 08 april 2015, 14:29:14 PM
Een vaste spoordijk, gecombineerd met verschillende aparte landschapsdelen: wie is die Nederlander ook alweer die dit systeem heeft gepromoot met een Britse modelbaan? Had reeds (dacht 'k) reportage in MSM.
Mijn wijsheid komt inderdaad uit de boekskes. ;)
Citaat van: OlivierV op 08 april 2015, 14:35:26 PM
Zeer knap Luc!
Mag ik je vragen wat voor strooisels je gebruikt hebt. :)
Ja dat mag, maar ik kan jou dat nu niet vertellen (want ik ben niet thuis). Morgenavond!
Super super super. ;)
Zeg zo maar niet "de boekskes" tegen hét MSM.... . In dit laatste zit namelijk, door de band genomen, toch nu-en-dan iets meer wijsheid vervat.
Knap gedaan Luc !
Groet Tom
Luc , je hebt het " licht " gezien qua detaillering van de natuur , ik jammer genoeg nog steeds niet , maar je hebt hier weer een pracht resultaat neergezet , iets waar ik , echt wel , jaloers op ben. ;)
Ik moet eens dringend minder treinen kopen en mij meer gaan bezig houden met dit soort zaken. :-[
Citaat van: ERVIN op 08 april 2015, 21:52:20 PM
Luc , je hebt het " licht " gezien qua detaillering van de natuur , ik jammer genoeg nog steeds niet , maar je hebt hier weer een pracht resultaat neergezet , iets waar ik , echt wel , jaloers op ben. ;)
Ik moet eens dringend minder treinen kopen en mij meer gaan bezig houden met dit soort zaken. :-[
Dat is gesproken!
Amai Luc, knappe vierdaagse gedaan 8)
Het is duidelijk dat je plezier beleeft aan "groen"-werken :P
Citaat van: evan op 08 april 2015, 23:35:16 PM
Citaat van: ERVIN op 08 april 2015, 21:52:20 PM
Luc , je hebt het " licht " gezien qua detaillering van de natuur , ik jammer genoeg nog steeds niet , maar je hebt hier weer een pracht resultaat neergezet , iets waar ik , echt wel , jaloers op ben. ;)
Ik moet eens dringend minder treinen kopen en mij meer gaan bezig houden met dit soort zaken. :-[
Dat is gesproken!
Vind ik ook ;D
Erwin, waar wacht je op? Vrije tijd?
Citaat van: Gerolf op 09 april 2015, 08:28:55 AM
Het is duidelijk dat je plezier beleeft aan "groen"-werken :P
Klopt. Behalve brug en tunnelportaal staat er geen enkel bouwwerk op deze kleine 3 meter baan.
Maar... nu gaat het komen. De stationbuurt wordt veel minder groen. Dat wordt een ander paar mouwen! :o
Als uw H0-gebouwtjes even geslaagd worden als uw H0-groenwerkzaamheden, zal het er zeker keurig uit gaan zien.
Citaat van: doomslu op 09 april 2015, 08:32:21 AM
... De stationbuurt wordt veel minder groen. Dat wordt een ander paar mouwen! ...
Kop op, Luc.
Gebouwen zijn tof !!!
Komt goed. Zeker ;)
en de stoelen en tafels heb je alvast een goed adres Luc, ergens in Putte ! ;)
Citaat van: Steam.N op 09 april 2015, 17:28:08 PM
Citaat van: doomslu op 09 april 2015, 08:32:21 AM
... De stationbuurt wordt veel minder groen. Dat wordt een ander paar mouwen! ...
Kop op, Luc.
Gebouwen zijn tof !!!
Komt goed. Zeker ;)
Ik vind die huisjes maken zelfs soms leuker dan aan het landschap te werken :)
Zeer knap werk!!!
Citaat van: Dirkh op 09 april 2015, 17:42:24 PM
Citaat van: Steam.N op 09 april 2015, 17:28:08 PM
Citaat van: doomslu op 09 april 2015, 08:32:21 AM
... De stationbuurt wordt veel minder groen. Dat wordt een ander paar mouwen! ...
Kop op, Luc.
Gebouwen zijn tof !!!
Komt goed. Zeker ;)
Ik vind die huisjes maken zelfs soms leuker dan aan het landschap te werken :)
Ik ben er niet bang van, maar het wordt ongetwijfeld heel veel werk.
Ik denk aan een gevelrij van ongeveer 3 meter lang... :-\
Citaat van: doomslu op 09 april 2015, 19:35:28 PM
Ik denk aan een gevelrij van ongeveer 3 meter lang... :-\
Lintbebouwing noemt men dat! ;D
Terwijl men de verstedelijking tracht in te dijken! :D
;)
Citaat van: OlivierV op 08 april 2015, 14:35:26 PM
Mag ik je vragen wat voor strooisels je gebruikt hebt. :)
Olivier, je hebt nog wat uitleg van me te goed.
De bomen zijn gemaakt van zeeschuim dat eerst bruin gespoten werd (met een vleugje olijf er in).
Daarna kregen ze een laagje bladeren van NOCH (Laub 07140) olijfgroen.
Hierboven een laagje bladeren met een frissere tint. Hiervoor werd een mix gebruikt van HEKI Blattwerk 1620 en afgevallen blaadjes (die netjes gespaard werden) van HEKI Blattflor.
De lange grassen zijn afkomstig van diverse grasmatten in diverse tinten. Ik werk steeds met kleine plukjes.
Daarrond worden grassen gestrooid van verschillende lengtes en ook diverse fabrikanten, o.a. Anita Decor en MiniNatur.
Ik strooi zelden één soort maar meestal een mix (niet te veel mengen zodat er vlekken ontstaan).
Op sommige plaatsen wordt een tweede laag gestrooid met langere vezels.
Hier en daar durf ik ook een bosje langere grashalmen met de hand planten.
De struiken zijn van HEKI matten, Blatterflor lichtgroen, middelgroen en donkergroen en Flor lichtgroen, middelgroen en meigroen.
Er zijn ook struiken van MiniNatur matten (voor het maken van bomen) gebruikt.
Hier en daar gaat er nog een laagje spuitlijm over waarop wat afgevallen korreltjes van HEKI Flor gestrooid werden.
Bedankt voor de uitleg Luc! Zal hem opslaan want er zitten best wel leuke tips tissen.
Vooral voor de bomen was het mij te doen die er nog een stuk beter uitzien dan degene die ik reeds maakte voor de modulebaan van de club.
Groet,
Olivier
Luc ,
Hoe ga je dat mooie modellandschap stofvrij houden ?
( is/komt er een fries, een "dak", een voorscherm ?)
Citaat van: Herwig op 11 april 2015, 23:26:03 PM
Luc ,
Hoe ga je dat mooie modellandschap stofvrij houden ?
( is/komt er een fries, een "dak", een voorscherm ?)
Helpt dat echt? Is een vraag die ik me al stelde en waar ik eigenlijk geen antwoord op heb.
Stofvrij zal nooit lukken, tenzij je een cleanroom bouwt ::)
Minder stof door een fries/dak, eventueel een schort bij niet-gebruik helpt allicht wel ...
't Zijn zaken om over na te denken. Zeker bij een heel mooie baan lijkt het me zeker en vast de moeite. Fries moet dan sowieso en eventueel zou ik ook zorgen dat de baan langs voor kan afgedekt worden. met plexiglas of iets dergelijks...
... en een ventilator die stofvrije lucht in de "afgesloten" baan blaast ;)
baan stofzuiger proof maken is de enige echte remedie volgens mij 8)
Ben je al uit je stationsgebouw opzet Luc?
Stof is een natuurlijke vervuiler ;) ;D..je houdt het niet tegen ongeacht welke maatregel je treft..
ooit eens een programma gezien hoe ze in tenten een hospitaal installeerden, men werkte met over en onderdruk, op die manier blies men alles wat er niet hoorde naar buiten(of tenminste weg waar men het niet wou ! :-\ ik weet niet of dat iets is dat (financieel) haalbaar is ::) :-\
stofLUWE treinbaan: indien permanent opgesteld in een horizontaal, vooraan afsluitbaar wandmeubel. Baan kan dan meestal slechts lang & smal worden, met een beperkte diepte.
Je kan ook iemand fulltime inhuren om het stof weg te blazen? ::)
Echt stofvrij zal nooit lukken. Mijn vaders collectie heeft altijd in gesloten kasten gestaan, maar bij het uithalen heb ik steeds de stofzuiger bij de hand moeten houden. Geen probleem bij spullen in hun originele verpakking, maar de gemonteerde huisjes !
Treinenkamer in een overdruk plaatsen met luchtsluizen, in combinatie met super filters voor ventilatie, zonet iets op Discovery gezien waar men chips ontwerpt ter grote van nanometers daar mocht ook geen stofje aan te pas komen ;D
Een kleine update, omdat het al een tijd geleden is.
Veel is er niet gebeurd, maar een nieuwe achtergrond werd aangebracht, zodat de foto's nu mooier uitkomen (hoop ik).
Algemeen zicht op het min of meer afgewerkte deel...
Er ontbreekt rechts nog wat bovenleiding.
(https://farm6.staticflickr.com/5832/21176701201_e98b9b6ab5_b.jpg)
En nog een detail wat ik elders op het forum ook al postte vandaag.
(https://farm6.staticflickr.com/5667/20972695540_e1cbe209eb_b.jpg)
Luc, Heb je de Achtergrond zelf geschilderd of heb je gebruik gemaakt van een bestaande achtergrond ?
goedenavond,
Dat ziet er goed uit.
Wat word het vervolg?
Gr Arnout.
Wauw, die laatste foto :o :o :o
Als de wagens nog nummerplaten hadden zou ik denken dat het echt was...erg mooi Luc.
Na lang wikken en wegen heb ik uiteindelijk besloten om een zeer eenvoudige achtergrond te gebruiken.
Ik heb een strook karton genomen van 70 cm hoog en meer dan 5 meter lang.
Daarop heb ik met de rol en muurverf een 'lucht' geschilderd die onderaan iets grijzer is dan bovenaan.
Hij is dus niet monotoon blauw, maar licht gevlekt. Het is moeilijk te zien op de foto, wegens de belichting.
De strook karton is zo opgehangen dat de hoeken afgerond zijn.
Mooie achtergrond, dat moet ik onthouden.
Ik wou dat ik ook al zo ver stond met de baan, maar ik laat me teveel verleiden tot kleine neven projectjes. ;)
Citaat van: Arnout Weber op 05 september 2015, 20:28:59 PM
goedenavond,
Dat ziet er goed uit.
Wat word het vervolg?
Gr Arnout.
Het vervolg staat hier enkele pagina's terug, het wordt een station, maar nu liggen er nog naakte sporen...
(https://farm5.staticflickr.com/4215/35782194095_59ef134130_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4076/35782194255_5db1bd710a_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4210/35782194125_2cbf2ebda9_b.jpg)
Is inderdaad een mooie tip van dat karton.
En uw kleurkeuze vindt ik ook geslaagd Luc, heb zo een afkeer van at mooi blauw met witte wolken.
Als je een Belgisch getinte baan maakt, maak dan ook een gepaste achtergrond... grijs dus
Heb je enkel met de rol gewerkt Luc of is er ook een airbrush aan te pas geweest voor de lichtere tinten ?
Enkel de rol, maar misschien zou daarna een vleugje airbrush nog beter zijn...
Dat karton, daarvan kocht ik ooit een rol van 100 meter (op 1 meter hoog) in de doe-het-zelf.
Is ook nuttig als je gaat schilderen in jouw woning. ;)
Citaat van: jb op 05 september 2015, 20:34:16 PM
Wauw, die laatste foto :o :o :o
Als de wagens nog nummerplaten hadden zou ik denken dat het echt was...erg mooi Luc.
Zo iets? Met bestuurder! ;)
(https://farm6.staticflickr.com/5788/20982609939_2c3f36f741_b.jpg)
Citaat van: doomslu op 05 september 2015, 20:48:18 PM
Enkel de rol, maar misschien zou daarna een vleugje airbrush nog beter zijn...
Dat karton, daarvan kocht ik ooit een rol van 100 meter (op 1 meter hoog) in de doe-het-zelf.
Is ook nuttig als je gaat schilderen in jouw woning. ;)
Dat karton ken ik, is zo van dat karton waarvan ze brickverpakkingen maken.
Vind het zo ook al zeer geslaagd hoor
Er bestaan soorten. Ik heb een rol gehad die nogal vilt-achtig aanvoelde, maar deze rol is redelijk normaal, vrij glad karton.
Beiden zijn waarschijnlijk goed genoeg voor een achtergrond.
Fantastisch !
Groet Tom
Goed dat dit project nog eens onder de aandacht komt 8)
fraai gemaakt Luc, mooie flauwe boog en goed gelukt groen landschap, lekker glooiend, petje af!!!
Citaat van: Kautenbach op 06 september 2015, 10:06:22 AM
fraai gemaakt Luc, mooie flauwe boog en goed gelukt groen landschap, lekker glooiend, petje af!!!
Laat het petje maar op staan, het is wat fris. ;)
;D ;D ;D ;D
Netjes gedaan Luc.
Kom wel weer een keer kijken.
Een meester herken je in het detail...
Knap Luc!
Kijk uit naar de stationsomgeving!
Groeten,
Tom
Hallo luc,
Ik heb even verder gekeken als mijn neus lang is.
Mooi vervolg moet dat worden. Dat geeft weer inspiratie
om ook weer aan de gang te gaan als de verbouwing klaar is
en er weer tijd is.
Gr Arnout.
Citaat van: Cozzy op 06 september 2015, 18:32:50 PM
Een meester herken je in het detail...
Knap Luc!
Kijk uit naar de stationsomgeving!
Groeten,
Tom
+1 :)
+1 !!!
Weer x maanden verder en eindelijk nog een klein stukje verder, namelijk twee lengtes bovenleiding geplaatst! :)
(https://farm2.staticflickr.com/1538/24024706366_f0e55a4c12_b.jpg)
Fotootje van het prototype van onze 201.010 met de bijhorende gistwagentjes.
gaat em een beetje teasen ! :-\ ;)
;D
lach maar :-\ ;)
Maar wat een vooruitgang.
Het landschap ziet er gewoon subliem uit en zo natuurgetrouw.
De bovenleiding trouwens ook.
supergoed gedaan Luc.
naast die leuke loc valt daar heel wat moois te zien ! ;)
moet er normaal geen gewicht aan die paal hangen? om de draad op te spannen....
Verder is het een prachtig baantje, In Leuven te bezichtigen? :p
Yannick
Citaat van: vyncky op 29 december 2015, 21:28:37 PM
moet er normaal geen gewicht aan die paal hangen? om de draad op te spannen....
Verder is het een prachtig baantje, In Leuven te bezichtigen? :p
Yannick
Neen, dat gebeurt in dit geval aan de andere zijde van de draad.
Dit is het begin van een draad die boven een stel wissels de twee andere, doorgaande, draden gaat kruisen om een aftakkend spoor in het station van stroom te voorzien.
Ik ben hiervoor bij 'onze' specialist Evan te rade gegaan. ;)
Citaat van: doomslu op 29 december 2015, 21:50:54 PM
Citaat van: vyncky op 29 december 2015, 21:28:37 PM
moet er normaal geen gewicht aan die paal hangen? om de draad op te spannen....
Verder is het een prachtig baantje, In Leuven te bezichtigen? :p
Yannick
Neen, dat gebeurt in dit geval aan de andere zijde van de draad.
Dit is het begin van een draad die boven een stel wissels de twee andere, doorgaande, draden gaat kruisen om een aftakkend spoor in het station van stroom te voorzien.
Ik ben hiervoor bij 'onze' specialist Evan te rade gegaan. ;)
dan zal het wel juist zijn :p
Yannick
Prachtig, Luc 8)
erg fraai Luc ;) subtiel gemaakt die bovenleiding, met signalering en alles erop, klasse hoor :)
Als Luc nu eens vertelde hoe/wat zijn werkwijze was...dan weten we dat ook weeral...
Citaat van: loebaske op 30 december 2015, 09:47:49 AM
Als Luc nu eens vertelde hoe/wat zijn werkwijze was...dan weten we dat ook weeral...
Dat gaan we zeker doen!
.
Staat ons ook nog te wachten voor Vaerwegh Dok. Zal de expert ter zake ook nog eens uitnodigen ;)
Citaat van: SuSke op 30 december 2015, 12:01:21 PM
Staat ons ook nog te wachten voor Vaerwegh Dok. Zal de expert ter zake ook nog eens uitnodigen ;)
Doen hé !
Bovenleiding is zeer knap gemaakt, ze staat ook op een natuurlijkere afstand uit mekaar dan je op veel banen (en dan vooral bij veel van onze "vrienden op het drierailforum) ziet waar de bovenleiding veel te dicht op mekaar staat.
Ik denk dat ik toch maar de hamer in mijn baan ga zetten na dit moois te zien. :D
Denk dat de afstand van de bovenleidings palen in HO 40cm is ???
Niet te hard kloppen Olivier...
Als je weer gaat herbeginnen dan niet met de natte vinger, eerst goed nadenken wat je wil van spoorbaantje en geen spaghetti baan, kijk rondom u en zie hoe het in werkelijk is, dat heeft Luc ook gedaan, beter een mooi parade stuk om van te snoepen......
Citaat van: loebaske op 30 december 2015, 14:43:23 PM
Denk dat de afstand van de bovenleidings palen in HO 40cm is ???
Niet te hard kloppen Olivier...
Als je weer gaat herbeginnen dan niet met de natte vinger, eerst goed nadenken wat je wil van spoorbaantje en geen spaghetti baan, kijk rondom u en zie hoe het in werkelijk is, dat heeft Luc ook gedaan, beter een mooi parade stuk om van te snoepen......
In het echt kunnen er 2 rijtuigen op een recht stuk spoor tussen de bovenleidingsportalen, dat is dus 60cm tussen de 2 portalen, want 2 rijtuigen zijn ongeveer 60cm lang.
Herbeginnen ga ik niet doen Eric, mijn baan is geen spaghettibaan, enkel een stuk paradespoor, de spaghetti zit hem wel in de opstelsporen. ::)
Ik voel het, we gaan eens een artikel aan de bovenleiding moeten besteden.
Dat zal wel zijn....vlieg maar in je pen Luc ;)
http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Bovenleiding (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Bovenleiding)
http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Bovenleiding_algemeen (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Bovenleiding_algemeen)
http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/De_afstand_tussen_masten_en_portalen (http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/De_afstand_tussen_masten_en_portalen)
Maar wij gaan het wel over Belgische bovenleiding hebben hé. ;)
Citaat van: doomslu op 30 december 2015, 19:22:32 PM
Maar wij gaan het wel over Belgische bovenleiding hebben hé. ;)
Maar dat over die afstand tussen de masten dat klopt wel he. ;)
Kijk maar naar onderstaande foto. Dit is genomen in Beervelde, waar L59 een heel eind kaarsrecht rechtdoor loopt. Afstand tussen 2 masten is +- 2 rijtuigen. ;)
(https://farm8.staticflickr.com/7588/17221125166_6c6cefe581_b.jpg) (https://flic.kr/p/seLLx9)1810@Beervelde Toleindestraat (https://flic.kr/p/seLLx9)
Dacht het ook Luc, we hebben geen nood aan de site Beneluxspoor en zo....
En idd. Olivier dat het iets of wa 60 cm is, had het verkeerde cijfertje ingegeven....
vraag is als dit realiseerbaar is in HO
...
...
dat is zowat ik weet van de bovenleiding, je heb ook nog compound draad...maar al dat technics laat ik over aan de echte kenners...
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag274/loebaske12/tijdelijk/boven_zpsa3reyfez.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/loebaske12/media/tijdelijk/boven_zpsa3reyfez.jpg.html)
De informatie waarover ik beschik zegt het volgende:
De grote hangers bevinden zich op 7 meter van elkaar. In H0 geeft dat +/- 8 cm.
De kleine hangers hebben een tussenafstand van 3,5 meter, dus 4 cm in H0.
De eerste grote hanger bevindt zich op 3,5 m. van de mast.
Op de tekening van Eric zie je dus 9 keer 7 meter (= 63 m.) wat in H0 72 cm is.
Dat zijn de langste die de NMBS gebruikt, maar vaak zijn de afstanden korter, bvb in bochten.
Evan, correct me if I'm wrong... ;)
Diegene die je ziet op mijn baan zijn 40 cm. omdat het zo goed uitkwam. Er ligt ook een stukje boog, en dan moet je in ieder geval de afstand flink inkorten.
Boven mijn brug heb ik de langste gebruikt. Zie hier:
(https://farm9.staticflickr.com/8660/16465741051_9554f8c03a_b.jpg)
Citaat van: doomslu op 30 december 2015, 20:50:24 PM
De informatie waarover ik beschik zegt het volgende:
De grote hangers bevinden zich op 7 meter van elkaar. In H0 geeft dat +/- 8 cm.
De kleine hangers hebben een tussenafstand van 3,5 meter, dus 4 cm in H0.
De eerste grote hanger bevindt zich op 3,5 m. van de mast.
Op de tekening van Eric zie je dus 9 keer 7 meter (= 63 m.) wat in H0 72 cm is.
Dat zijn de langste die de NMBS gebruikt, maar vaak zijn de afstanden korter, bvb in bochten.
Evan, correct me if I'm wrong... ;)
Correct ;)
Dus de standaard (er zijn de uitzonderingen :) ) spanwijdtes zijn telkens een veelvoud van 7 meter of afgerond dus 8 cm in HO.
Groetjes
Net de info die ik nodig had om de lange lijnen te ontwepen en de eerste masten op de goede plek te zetten.
Alleen de overloopwissels zorgen nu voor wat kopzorgen, maar daar is de expert voor ;)
Een herkenbare omgeving Luc . Kijk al uit naat het vervolg van het station ;)
mvg NiKo
Citaat van: SuSke op 31 december 2015, 11:47:27 AM
Net de info die ik nodig had om de lange lijnen te ontwepen en de eerste masten op de goede plek te zetten.
Alleen de overloopwissels zorgen nu voor wat kopzorgen, maar daar is de expert voor ;)
En die afspraak ligt al vast :)
gaat vast mooi artikel opleveren, en leuk voor op een expo 8) 8) 8)
Citaat van: Kautenbach op 02 januari 2016, 13:05:10 PM
..., en leuk voor op een expo 8) 8) 8)
Daarvoor ga ik eerst nog goed moeten oefenen. ???
En bovendien zou ik dan de organisator moeten overtuigen. 8)
Ben al redelijk overtuigd.. ;)
Citaat van: niko op 02 januari 2016, 11:00:45 AM
Een herkenbare omgeving Luc . Kijk al uit naar het vervolg van het station ;)
Ken je deze plaats?
Dan ben je al heel dicht bij mij gepasseerd. ;)
Omdat dit draadje alweer zo veel maanden stil ligt (en helaas de werken aan de baan ook...), en ik tot mijn vreugde merk dat de laatste dagen op dit forum weer gretig modelbouw getoond wordt, zal ik nog een paar plaatjes tonen, de voorbije dagen gemaakt.
Het betreft testritten, gemaakt in het kader van een artikeltje voor één of ander roddelblaadje.
Zo is Michael ook meteen wakker...
(https://farm8.staticflickr.com/7290/27040889532_1af7bd0ce5_o.jpg)
(https://farm8.staticflickr.com/7730/27067201201_d66d425b16_o.jpg)
(https://farm8.staticflickr.com/7524/27115566435_5fa574fe09_b.jpg)
Heel tof sfeertje op n prachtig stukje baan, je zou jezelf moeten klonen Luc, kun je en bouwen, en al die andere dingen doen ;)
Citaat van: Kautenbach op 20 mei 2016, 22:20:39 PM
Heel tof sfeertje op n prachtig stukje baan, je zou jezelf moeten klonen Luc, kun je en bouwen, en al die andere dingen doen ;)
Je kent m'n vrouw, Wim. Ik denk niet dat ze daar opgezet zou mee zijn. ;D
Man, fijne platen Luc..en je vrouw die wil ik wel een keer leren kennen.. :P
Citaat van: milocomarty op 21 mei 2016, 03:02:05 AM
en je vrouw die wil ik wel een keer leren kennen.. :P
opgelet Luc, je weet toch wat men hier zegt over Nederlanders in Vlaanderen ;D ;)
Alee Luc als men jou cloont heeft jouw vrouw er 2 voor hetzelfde geld. :)
?.......
Maar Luc, dan klonen we je vrouw ook ;D ;D iedereen blij, erg goed gezelschap 8)
Mooi treinstel overigens, heerlijke Luxemburgse platen ;)
Knappe beelden!!!
... en idd. Luc zijn vrouw is eveneens een toffe dame :)
Mooie foto,s Luc. Nog mooiere omgeving.
Tot zaterdag.
.
Het zijn allemaal brave jongens. ;)
Fijn om te lezen dat jullie de foto's leuk vinden.
Ergens is het wel een beetje jammer dat deze kleine module niet getoond kan worden op onze eigen expo, omdat ik daar heel wat anders rond mijn hoofd zal hebben en vooral: omdat ik geen fries heb, en geen fiddle-yard of ovaal...
Maar ooit zullen we er toch eens moeten mee naar buiten komen. ::)
Citaat van: doomslu op 22 mei 2016, 10:32:32 AMMaar ooit zullen we er toch eens moeten mee naar buiten komen. ::)
Vind ik ook ::)
Vind dat ook...
gewoon op de stand van MSM :-\
Citaat van: Gerolf op 22 mei 2016, 10:41:22 AM
Citaat van: doomslu op 22 mei 2016, 10:32:32 AMMaar ooit zullen we er toch eens moeten mee naar buiten komen. ::)
Vind ik ook ::)
Vind ik ook ;)
+1 gewoon omdat ik dat ook vind ;)
We zijn bijna een jaar verder en er is eigenlijk niets gebeurd. :-[
Toch enkele nieuwe foto's gemaakt door mijn dochter (voor een kalender die ik voor m'n verjaardag kreeg):
(https://c1.staticflickr.com/3/2925/33740010010_23e0be6d8c_b.jpg)
Wegens werken reed er hier en daar ene op tegenspoor... ;)
(https://c1.staticflickr.com/4/3944/34125043635_34ea9dd466_b.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2896/33994746971_9a41f51190_b.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2851/34084610266_3e0f58b5aa_b.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2815/33282671364_8394491387_b.jpg)
(https://c1.staticflickr.com/3/2912/33282694954_ac15f8a9b2_b.jpg)
Prachtplaatjes!
Je zal er toch eens werk van moeten maken ;)
Yannick
Jammer dat je er zo weinig aan toe komt, wel erg mooie platen weer
Leuk nog ns van je te horen Luc.
Mooie foto's. Ze weet wat ze doet ;)
Groetjes
Lijkt me een geknipte medewerkster voor MSM...
Een echt kunstwerk een lust voor het oog.
Erik.
Mooie foto's, Luc.
Hopelijk vind je binnenkort de tijd om aan dit meesterwerk verder te werken !!!
Mooie plaatjes en als vader van een fotografe begrijp ik je fierheid op je dochter ;-)
De plaatjes zijn wel speciaal, gewoonlijk zie je hier veel eloks zonder draad rijden, hier is op geen draadje gekeken alhoewel er niets anders dan diesels rijden :-)
Mooie foto's van een erg mooie baan. Prachtig geschoten. 8) 8) 8)
Prachtige baan ... vooral de begroeiing. Erg mooi. ;)
Gewoonweg schitterend! :)
Kreeg je die dochter of die kalender voor je verjaardag? ;D
Prachtige vegetatie trouwens 8)
Grtz,
Samuel.
Citaat van: sdz1976 op 19 april 2017, 08:22:33 AM
Kreeg je die dochter of die kalender voor je verjaardag? ;D
Prachtige vegetatie trouwens 8)
Grtz,
Samuel.
Die dochter kreeg ik 23 jaar geleden voor m'n verjaardag, maar wel 2 weken te laat! ;D
Trouwens, heel wat van het groen op de foto's is ook van haar hand.
Citaat van: efl045 op 19 april 2017, 07:07:39 AM
Mooie plaatjes en als vader van een fotografe begrijp ik je fierheid op je dochter ;-)
De plaatjes zijn wel speciaal, gewoonlijk zie je hier veel eloks zonder draad rijden, hier is op geen draadje gekeken alhoewel er niets anders dan diesels rijden :-)
Twee van de stelletjes zijn elektrisch hé!
mooie baan,mooie foto's; mooie kalender maar ik zou die dochter eigenlijk ook wel eens willen zien ! ;D ;D ;)
Die 2 weken te laat is omdat je toen die kalender nog niet had :)
Grtz,
Samuel.
Citaat van: doomslu op 19 april 2017, 08:31:38 AM
Citaat van: efl045 op 19 april 2017, 07:07:39 AM
Mooie plaatjes en als vader van een fotografe begrijp ik je fierheid op je dochter ;-)
De plaatjes zijn wel speciaal, gewoonlijk zie je hier veel eloks zonder draad rijden, hier is op geen draadje gekeken alhoewel er niets anders dan diesels rijden :-)
Twee van de stelletjes zijn elektrisch hé!
Er zal een vuiltje in mijn oog gezeten hebben of mijn aandacht gaat veel meer naar diesels, maar 'k heb opnieuw gekeken en nu zie ik dingen die ik daarnet niet zag ;-)
Ondanks al die draden was ik even de draad kwijt ;-)
Jammer maar helaas jammer ik zie slechts 2 halve foto's en 2 zwarte kruisjes . Geen idee of het aan telenet ligt of hoe het komt.
Heel mooie foto's van een duidelijk toffe dochter 8)
@ Johnny: hier zijn ze allemaal prima zichtbaar
Citaat van: Gerolf op 19 april 2017, 09:36:33 AM
Heel mooie foto's van een duidelijk toffe dochter
je hoeft als dochter niet van modeltreinen te houden om tof te zijn daarentegen wel van je pa(en zijn hobby) te houden ! :) ;)
Vreemd nu zie ik ook alle foto's rare telenet denk ik dan of vervelende PC . ::)
Hier is 't ook Telenet en ik had ook niet alles gezien, dan toch geen vuiltje in mijn oog ;-)
Het is een mooi stukje baan ;), maar die treinen zijn me nog te proper 8) 8)
Citaat van: SuSke op 19 april 2017, 11:56:52 AM
... maar die treinen zijn me nog te proper 8) 8)
Absoluut. Daar is nog werk aan!
Ziet er goed uit zeg !!
Zeer mooie baan en prachtige foto's.
Hopelijk vind je tijd om er verder aan te werken.
Zeer mooie foto's Luc. Je dochter heeft blijkbaar aanleg voor goede opnames te maken (kan ook niet anders met zo'n vader)
Die dubbele 45 herinnert me aan iets ;) ;)
Citaat van: mahtoska1 op 19 april 2017, 14:26:28 PM
Hopelijk vind je tijd om er verder aan te werken.
Ik hoop het ook. 2016 was hectisch. Dat komt er van als je naast een normaal jobke in jouw vrije tijd ook wat probeert te helpen aan de realisatie van een boekske en bovenop nog een expootje organiseert. :-\
Citaat van: Peter op 19 april 2017, 15:06:27 PM
Die dubbele 45 herinnert me aan iets ;) ;)
;D ;)
Mooie foto's.
De voorbije dagen heb ik alle foto's in dit draadje op Flickr gezet, ook al waren ze nog steeds zichtbaar, ondanks dat ze op Photobucket staan. Een flink werkje...
Daardoor heb ik dit ganse draadje, dat 6 jaar geleden startte nog eens doorlopen.
En ik dacht "het is komkommertijd. Laat ik hier nog eens een korte samenvatting plaatsen".
Niets nieuws dus, enkel opgewarmde kost.
Misschien toch leuk voor de nieuwe leden?
Het begon met een foto van een brug in Luxemburg, niet zo ver van waar ik woon.
(https://farm5.staticflickr.com/4020/35623973021_8cb2227e36_b.jpg)
Het maken van de plannen...
(https://farm5.staticflickr.com/4135/34914819784_f4c9567b28_b.jpg)
...en de eerste schuchtere poging om een pijler zelf te maken...
(https://farm5.staticflickr.com/4128/35756066475_98854b8074_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4218/35756066455_d47ea7fef4_b.jpg)
Het begin van de bouw van de module (eigenlijk een 'segment') van 209 cm breed.
(https://farm5.staticflickr.com/4019/35586689682_ccf0603cea_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4288/34946567983_6a4dde9ef6_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4285/35368548530_fbf168a8aa_b.jpg)
Mijn eerste water in model.
(https://farm5.staticflickr.com/4213/34915511494_452e091db7_b.jpg)
En de zoektocht naar het juiste groen en bomen.
(https://farm5.staticflickr.com/4262/34946773923_4817d753b3_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4262/34946773353_1cd4c4be74_b.jpg)
Hier zijn we al flink opgeschoten.
(https://farm6.staticflickr.com/5832/21176701201_e98b9b6ab5_b.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5788/20982609939_2c3f36f741_b.jpg)
Rechts werd aangevuld met weiden en een bosje op een heuvel.
(https://farm8.staticflickr.com/7290/27040889532_1af7bd0ce5_o.jpg)
Zo ver staan we...
Tegen dit tempo ben ik 100 als 't al af zal zijn. ;D
proficiat Luc, een mooi stukje modelbouw...en best leuk om het nog eens
onder de aandacht te brengen.
Blijft mooi Luc.
Zal straks weer onder het origineel door rijden. 8)
Mooi om weer te zien, en ach, als je er tot je 100ste lol aan hebt, prima toch ;)
Valt me wel op dat je je bovenleiding al heel snel had staan
het blijft een prachtig stukje modelbaan!
Yannick
... en tof dat de foto's er terug staan 8)
Mooie terugblik,
En mijn hoed af dat je de zin vond om al die foto,s terug te plaatsen.
Ik zie er echt volledig tegenop.
Grtz,
Samuel.
Een heel mooi stukje modelbouw Luc. Ik ben hier pas kort op het forum en had het nog niet gezien. Top! ;)
Mooi hoor Luc, petje af.
grt Piet.
Zeer prachtig stuk landschap met een spoorlijn en niet zoals zo dikwijls sporen met wat landschap.
Prachtig gedaan Luc. Proficiat
Heb je soms een totaaloverzicht met eventueel afmetingen?
Zeer goede en mooie benadering van het origineel.
Ik had dit ook in het draadje "nieuwe aanwinsten" kunnen zetten, maar ik vind 'm leuker hier.
De Desiro is begonnen aan zijn testritten op 'Manternach'.
Voorlopig nog zonder reizigers. 'k Weet niet wat die er van gaan vinden...
(https://farm5.staticflickr.com/4296/36003119521_309a6d3924_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4328/36096244566_d1d57bbe29_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4302/35296431514_be065eca30_b.jpg)
Zeer mooie plaatjes Luc
Citaat van: doomslu op 24 juli 2017, 19:56:56 PM
(...)
Voorlopig nog zonder reizigers. 'k Weet niet wat die er van gaan vinden...
(...)
angst om te falen, ze waren voorzichtig ;)
Dit gezegd zijnde, uw netwerk en de trein = nice. 8)
Mooie plaatjes, respect!
Fraai werk! ;)
blijft dit nog altijd één van de topbanen van dit forum vinden, ook al zien we telkens maar een klein stukje
Citaat van: 59erke op 24 juli 2017, 22:26:01 PM
blijft dit nog altijd één van de topbanen van dit forum vinden, ook al zien we telkens maar een klein stukje
+1 !
Citaat van: Gerolf op 25 juli 2017, 05:39:38 AM
Citaat van: 59erke op 24 juli 2017, 22:26:01 PM
blijft dit nog altijd één van de topbanen van dit forum vinden, ook al zien we telkens maar een klein stukje
+1 !
+1 !
doodeenvoudig prachtig mooi dankzij de eenvoudigheid van het schone en nu waren de complementen op ! ;D ;)
Moet er meer gezegd worden... ;) 8) 8) gewoon mooi stukje modelbouw
Dag Luc,
Wat je doet + Van Biervliet model = heel mooie!! :) :) :) :)
Ik zou zeggen, lelijke trein in mooi landschap. Al is die lelijke trein wel mooi gemaakt natuurlijk.
Dit alles is natuurlijk weer smaak en goesting.
Maar zo zie je maar weer, een stukje paradespoor is altijd mooi meegenomen. Je kan er je favoriete treinsamenstellingen op laten rondbollen en genieten van eventueel lang vervlogen tijden. 8)
CiteerCitaat van: 59erke op Gisteren om 22:26:01
blijft dit nog altijd één van de topbanen van dit forum vinden, ook al zien we telkens maar een klein stukje
+1 !
+1
Mannen, bedankt voor de reacties.
Maar... het is maar een gewoon stukske landschap hé. Niet overdrijven.
Ik vind het leuk om foto's te nemen van treinen op dit stukje 'paradespoor' zoals Olivier zegt. Doch ik zou eigenlijk liever wat sneller voortbouwen, zodat er wat meer afwisseling komt.
Waar kan ik tijd kopen? ;)
... ooit zal 't klaar zijn... denk ik. ::)
Citaat van: doomslu op 25 juli 2017, 19:26:55 PM
...Waar kan ik tijd kopen? ;)
Luc, laat het weten, dan ga ik een lening aan ;) ;) ;)
Prachtig stuk baan!
CiteerMaar... het is maar een gewoon stukske landschap hé.
Dat is het inderdaad, zou mooi zijn het eens een keer ergens op een tentoonstelling te kunnen bewonderen..
CiteerWaar kan ik tijd kopen?
Hoeveel wil je hebben :P ;D
Nieje mensen helaas tijd krijg je enkel mee bij je geboorte en als die opgebruikt werd is het fini gedaan. Ok de ene krijgt er meer mee dan de andere.
Dit weekend stoomfestival in Trier.
De CFL 5519 neemt deel en voert enkele pendelritten uit tussen Trier en Luxemburg.
Ideaal om de trein te gaan spotten op de brug van Manternach. Deze voormiddag rond half 12...
(https://farm1.staticflickr.com/826/39955601330_68be1c211d_b.jpg)
Een minuutje later kwam de 4012 uit Luxemburg, richting Wasserbillig met een staaltrein. Aan de haak: wagens voor het vervoer van coils en platte wagen met stalen profielen.
(https://farm1.staticflickr.com/872/41763780861_ca2267255a_b.jpg)
(https://farm1.staticflickr.com/974/41045734344_a618d85e86_b.jpg)
(https://farm1.staticflickr.com/959/41722171492_b026eafc76_b.jpg)
Mooie foto Luc.
Na anderhalf jaar eindelijk nog eens een foto, voor de fun...
(https://live.staticflickr.com/65535/49086748637_3b70c49e8f_b.jpg)
Dit is de laatste trein op Manternach. De eer was aan één van onze speciale actiemodellen, namelijk de 6322, met een sleepje M2 rijtuigen aan de haak.
Morgen wordt alles ontmanteld voor de verhuis.
Geen paniek, De module (voor de puristen onder ons is het eigenlijk een segment van een baan) bestaat uit één stuk van 210 cm, met rechts nog een stukje van 1 meter scenery, die als een los element is ontwikkeld. Dat is dus niet zo erg om te verplaatsen.
Alleen een stukje bovenleiding zal moeten verwijderd worden.
Over een jaar of twee hoop ik deze te integreren in een nieuwe modelspoorweg, maar dat is toekomstmuziek...
Over een paar maandjes lees je over dit baansegment meer in ons lijfblad. De foto's zijn alvast gemaakt en de tekst geschreven... ;)
Ziet ne keer :) Luc laat nog 'ns wat zien! Tof! Veel succes met verhuis en de plannen voor de toekomst, ik duim!
Tof, blijft erg fraai stukje modelbouwwerk, helemaal die groenpartijen :D
Geweldig Luc.
Wat een staaltje modelbouw werk.
grt Piet
Zeer knap en inspirerend.
succes met de verhuis!
Voor de fun mag je gerust nog fotos hier plaatsen, hoor. ;) Heerlijk landschap om naar te kijken, prachtig uitgevoerd.
En succes met de verhuis!
joli, realistic 8)
Benieuwd naar het artikel!
Succes met de verhuis ;)
Yannick
Citaat van: vyncky op 19 november 2019, 12:57:07 PM
Benieuwd naar het artikel!
Succes met de verhuis ;)
+1
Een prachtbaan! Ook ik ben benieuwd naar het artikel, en wens je alvast succes met het verhuizen!
Het ziet op foto allemaal wat indrukwekkender uit dan het eigenlijk is. Ten slotte is het nog geen 3 meter 'baan'...
In het artikel ga ik toch wat meer details tonen dan ik hier al deed. Je moet uiteindelijk voor dat langverwachte artikel toch een beetje origineel zijn hé, anders gaan jullie het niet lezen. ;D
Citaat van: doomslu op 20 november 2019, 09:41:33 AM
Het ziet op foto allemaal wat indrukwekkender uit dan het eigenlijk is. Ten slotte is het nog geen 3 meter 'baan'...
fotografie is eer raar ding; je kunt ook met fotografie .....(zelf in te vullen), maar het is een stukje modelwereld die er (heel) best mag zijn ! ;)
Luc, zoals door iedereen gezegd: Het is een prachtig stuk baan dat je daar gebouwd hebt.
Ik heb dit draadje van begins af aan gevolgd en wacht nu (al ongeduldig) op uw artikel in het magazine.
Citaat van: vyncky op 19 november 2019, 12:57:07 PM
Benieuwd naar het artikel!
Succes met de verhuis ;)
+2 ;)