De brug van Manternach

[TBCédric]

Bedankt voor de foto Luc. Blijkbaar heeft het ong. dezelfde kleur grijs als bij roco.

[Rangeerduivel]

Rijst de vraag of enkel poeders het plastiekerig uitzicht gaan verdoezelen...

[doomslu]

Rijst de vraag of enkel poeders het plastiekerig uitzicht gaan verdoezelen...

Ja, dat is de vraag. Testen zullen dit moeten uitwijzen...

Iemand ervaring hiermee?

[bollen neus]

Rijst de vraag of enkel poeders het plastiekerig uitzicht gaan verdoezelen...

Ge zou ervan verschieten wat poeders kunnen hoor, op de juiste manier doen en ge hebt een zeer goed en mooi resultaat l...........................

Eric.

[doomslu]

Rijst de vraag of enkel poeders het plastiekerig uitzicht gaan verdoezelen...

Ge zou ervan verschieten wat poeders kunnen hoor, op de juiste manier doen en ge hebt een zeer goed en mooi resultaat l...........................

Eric.

Bij veel vrouwen werkt het perfect! 

[Rangeerduivel]

Bij veel vrouwen werkt het perfect! 


en is het zelfs nodig eerst te schilderen en dan NOG poeders te gebruiken!

[Steam.N]

 

[Michael]

Luc ik verf alles en daarna poeders, drybrushen etc, ben je meteen de plastic look kwijt, het plastic glimt te veel van zichzelf.

[vyncky]

Ik weet nog niet of ik ze ga schilderen of enkel verweren met wat poeders.

Pollyscale (nu modelmaster) heeft aged concrete en ik dacht ook concrete in het gamma. Hier eens mee proberen?

Yannick

[SuSke]

Rijst de vraag of enkel poeders het plastiekerig uitzicht gaan verdoezelen...

Ja, dat is de vraag. Testen zullen dit moeten uitwijzen...

Iemand ervaring hiermee?

Ik heb ze voorlopig ge(dry)brushed met mijn eigen "ongedefinieerde" kleurmengeling op de club baan

[GVL]

Op de website van Lance Mindheim staat beschreven hoe hij betonnen dwarsliggers kleurt --
http://www.lancemindheim.com/concrete_ties.htm.
Groeten.

[doomslu]

Bedankt voor de tips alvast.
Het schilderen/verweren is nog niet voor meteen. Ik zal alvast een paar tests doen alvorens aan de slag te gaan.


Ondertussen hebben we deze week niet echt stilgezeten en ik kan niet wachten om het resultaat te tonen.

Op uitzondering van het korte stukje enkelspoor, dat ik pas ga leggen als ik een duidelijke kijk heb op de bebouwing in die zone, zijn alle sporen klaar.
Hier en daar ontbreekt nog een dwarsbalkje, maar we popelen al om de bedrading af te werken zodat er ook een loc kan over rijden...

Helemaal rechts liggen achteraan de twee sporen van de hoofdbaan, daarvoor liggen vier opstelsporen.
Links onder zie je de ingang van het schaduwstation.
De baan maakt hier een bocht van bijna 270 graden met vrij krappe boogstralen, maar dat ga ik proberen camoufleren door bebouwing. Er was geen andere mogelijke oplossing...



We schuiven iets meer op naar links en zien de 90° boog aan de rechter ingang van het station.
Om de toch wel krappe bogen van de onderste sporen wat te verdoezelen voorzie ik hier het plaatsen van een seinhuis.



De linker ingang van het station, met de aansluiting naar de module 'Manternach'.



Een stam M6-rijtuigen, geduwd door de 2135, staat klaar om te vertrekken op spoor 3.
Op spoor 2 trekt de 2366 een sleepje I10-rijtuigen.
De perrons zijn lang genoeg voor treinen tot 7 à 8 rijtuigen.
Dieselstel 4126 wacht rustig brommend op spoor 6. De treinbestuurder lacht in z'n vuistje. De elektrische locs zullen niet ver komen, zonder bovenleiding...





Hoe hij het voor mekaar heeft gekregen is een raadsel, maar de trein op spoor 3 is op weg naar Manternach...



Genoeg gedroomd nu, dat is allemaal toekomstmuziek! 

Voor het gemak herhaal ik nog eens het sporenplan.

[Steam.N]

Machtige baan, Luc !
Om je vingers van af te likken.
Sporen liggen zo sierlijk, ondanks de zogenaamde krappe bochten !
Gegarandeerd spelplezier, eens alle kabeltjes liggen !!!

[ERVIN]

Onze Luc is goed op dreef , gaat mooi worden , ik voel het gewoon.

[Martin Welberg]

Luc da´s een knappe baan, zou alleen wat meer sporen verstoppen...