Nieuws:

Nu in MSM 272 TEST: Märklin reeks 17 | L.S.Models 2707 Certus | Piko NS 7501 | P.I.R.A.T.A. NS-nachttrein

Hoofdmenu

Margaaz, een Zwitsers baantje

Gestart door prulleman, 09 oktober 2009, 23:57:40 PM

ERVIN

#225
Knap knap , lijkt verdomd net echt , goed bezig , blijf ik zeker volgen.[;)]

PeterC

#226
Jan,
Prachtig!  De vele foto's en verhelderende uitleg!  Een 'draadje' om inspiratie bij op te doen!
Groetjes, Peter


prulleman

#227
wegens tijdgebrek aan de scenery niet meer voortgewerkt, maar enkele weken geleden heb ik iets gemaakt[:I]. ziet er curieus uit maar het werkt goed[:p]
raad eens wat het is en waarvoor het dient




ps, het is gebouwd op maat voor hom Bemo[;)]

gjvdz

#228
Om de hoogte van de bovenleiding te meten?
Mvg Giel-Jan

prulleman

#229
isse no good my friend[:o)] spul isse nie voor bovenleiding[:D]

Michiel

#230
Een ontkoppelaar, om wagons handmatig te ontkoppelen?
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

PeterC

#231
Iets! [^][^][^]

'Iets' dat zeker niet permanent op de rails blijft staan of het wordt omver gereden...  ...en met een houten handvat...
'Iets' om 'iets' te meten?
Groetjes, Peter


Pol

#232
Om stroom te geven aan stukken spoor waar een storing op zit???? [;)][:D][:D][:D]
H0, tijdperk II, Deutsche Reichsbahn - Zeker geen sympathie voor de politieke sfeer van die tijd!

prulleman

#233
citaat:
Geplaatst door Michiel

Een ontkoppelaar, om wagons handmatig te ontkoppelen?


inderdaad, een speciaal op maat gemaakte ontkoppelaar. Kun je tussen de bovenleidingsdraden gebruiken[;)] en ...er zit een "begrenzer" op, plus je plaatst hem op de rail, das goed alles je bibbert (in mijn geval van teveel wijn en zo),daarmee heb je een goed steunpunt

sorry voor de slechte fotos maar ik heb een arm te weing aangezien je de ontkoppelaar best met twee handen bedient

na het opheffen van het klepke worden de twee haakjes na boven gedrukt, de middenbalk staat onbeweeglijk en voorkomt dat de wagons in hun geheel opgehoffen worden (spul is zo licht dat een ontkoppelrail als opheft zonder daadwerkelijk te ontkoppelen[xx(])


met de vrijgekomen hand bedien  nu de rijregelarar en je rijd weg, hierna de ontkoppelaar terugtrekken

waarom heb ik zo iets gemaakt?
ontkoppelrail werkt niet
    -als er een sneeuwruimer op de lok staat[B)]
    -tussen lichte twee assige wagentjes
    -wegens het ophef-effect zit je met veel ontsporingen
probeer eens tussen die bovenleidingsdraden door te prullen met een "commercieel ontkoppelpallet"[xx(]
het principe is natuurlijk voor andere spoorwijdtes ook bruikbaar[;)]

prulleman

#234
de voorbije weken heel erg weinig tijd gehad om te bouwen[:(!] er is dan ook amper vooruitgang gemaakt. maar het kruis van de heilige Prulliscus staat weer terug, in gezelschap van een bank voor de wandelaars

het bankje is van kibri dacht ik, ik heb er wat profiel in gemaakt met schuurpapier en de randen dunner gemaakt want het was wel grof hoor

Steam.N

#235
Mooi gevonden, die ontkoppelaar.  
En een super mooie foto (van een heel mooi hoekje) !
Knutselgroeten !  Jean       TP-I (B) & TP-II (DR) - N - DC->DCC - Zelfbouw  { Sedelocus - De Feniks - Pira-N's Crossing - Turnhout NEEB - Scrap Yard }

prulleman

#236
ondertussen de schaarse modelbouwtijd relatief goed benut en wat bomen geplant. deze dennen zijn gerecupereerd van de twee gesloopte modules.

foutje[:I] onder het hangviaduct blijft een bleke rand zichtbaar[}:)] ik had gehoopt dat de bomen die zouden camoufleren maar niet dus, eerste werk om aan te pakken








deze foto laat echt wel de noodzaak zien om de achtergrond aan te pakken[:o)]

Frank_N

#237
Zeg ns,......... Wat je daar allemaal fabriekt daar kunnen veel modelspoorders nog een puntje aan zuigen he?
Zeer zeker geen "prul-werk" De scenery is om van te smullen!!

Trouwens, die schitterde betonplaten, hoe deed je dat?
Groet van Frank

prulleman

#238
een klein beetje voortgewerkt, eerst bouwmateriaal aangesleept[:I]

ja, doodgewone "isomo" van verpakkingen. kun je overal gratis krijgen (met groooote glimlach). specialisten bevelen je bijna altijd styrodur aan. dat is inderdaad beter, zeker als je er rails wil opleggen en wisselmotoren in vastvijzen enzo, maar voor een louter decoratieve opbouw verkies ik styropor(isomo dus). styrodur werkt netjes en is proper maar verdomd duur[}:)]. tenzij je afval van een dakisolatie hebt of zo. de meeste modelbouwprofs maken vaak projecten voor anderen, dan kun je natuurlijk niet met nen hoop afval toekomen. En ze moeten het niet zelf betalen (ik wel[B)])
dus: als er spoorbouw opkomt: altijd styrodur
    indien louter sceneryvullinng: om het even wat

velen onder ons vinden dat isomo zo een bende geeft, met styrodur heb je dat niet[8D], maar als een een thermische snijder gebruikt heb je van isomo ook genen brol[;)]. voeg daarbij dat je de overschotten GRATIS mag afleveren aan het containerpark en voor styrodur is het betalend[}:)] dan gebruik ik in de maten van het mogelijke isomo
ik heb 2 thermische snijders in gebruik

das de grote Proxxon, fantastisch ding, gaat door 15cm als boter


das de Woodland Scenic, deze kun je in de hand houden en is handzamer, maar met de Proxxon kun je rechter en nauwkeuriger snijden.Wie is de beste? Allebei even nuttig, ze vullen elkaar aan en ik gebruik ze beiden simultaan[;)]
ik wou even een lans breken voor het gebruik van "thermocuts"[;)]

PeterC

#239
Jan,
'Isomo' goed idee.  Gratis...  Met 'hopen' te vinden...  
Jammer genoeg is die Proxxon niet gratis [:0]
Ik gebruik voor het 'snijden' een prulledingske (what's in a name [^]) uit de Brico van zo'n paar Euro en werkt ook goed (de draad moet wel regelmatig vernieuwd worden en 'snijdt' maar een vijftal centimeter dik).
Helaas zijn al mijn grote aankopen voorbij en ligt al mijn 'isomo' al op het containerpark...

E?n goede raad: sta niet te kletsen als je aan het 'snijden' bent of je plaat is volledig weg [;)]
Groetjes, Peter