Nieuws:

Nu in MSM 272 MODELBANEN: Havenbaan Kaj-M | La Gleize

Hoofdmenu

Waar zijn we nu mee bezig ?

Gestart door Peter, 15 november 2004, 10:24:12 AM

ERVIN

#570
Fraaie loc , mooie aanwinst.[;)]

ToThePoint

#571
citaat:
Geplaatst door Loko

Als ik zie wat er hier allemaal voor moois gepresteerd wordt! Fantastisch. Ga me ook weer bezig houden met mijn lok's.
Heb een Jocadis type 1 staan, 2de hands, en volgens de verkoper heeft die lok een slecht rijgedrag. Enkele jaren geleden kocht ik mij het boekje "Flexichas" van Mike Sharman. Het gaat over het aanpassen van chassis, die opmerkelijke resultaten oplevert.
Heeft hier iemand al ervaring mee?
Groetjes, Thierry



Jocadis type 36 is ook niet veel soeps. Motor was al niet krachtig genoeg.
Ga men types nu maken met fleischmann onderstellen. Bovenbouw word zelfbouw.
Heb al ettelijke donorloc's dus ik ben safe voor de komende jaren en projecten.
Als u kijkt zoals u altijd keek zal u steeds zien wat u altijd zag. "BOEDDHA"
Now you're just somebody that I used to know "GOTYE"
Spoor HO, HOe, N, Z, digitaal, EP: I, II, III, IV, V, VI

Loko

#572
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
Jocadis type 36 is ook niet veel soeps. Motor was al niet krachtig genoeg.
Ga men types nu maken met fleischmann onderstellen. Bovenbouw word zelfbouw.
Heb al ettelijke donorloc's dus ik ben safe voor de komende jaren en projecten.


De Flexichas-techniek is specifieke veranderingen brengen aan het bestaande chassis. De basis gedachte gaat als volgt; de locomotief altijd met alle wielen contact laten maken met de sporen.
Om dit te bereiken verwijst Mike Sharman naar het voorbeeld van een gewone stoelt en wel als volgt:
-een vloer, denk dus hier sporen, is nooit 100% vlak, en dus komen  de vier poten, denk hier wielen, van de stoel nooit perfect gelijk tegen die vloer.
En nu komt het:
- een kruk, met drie poten komt daarentegen altijd met alle poten
perfect tegen de vloer, hoe ongelijk de vloer ook ligt.
Wat Mike Sharman nu doet is het chassis zo aanpassen dat hij het principe van de driepikkel bereikt en dus altijd het volle contact
maakt met de sporen.
Zover voor het basisprincipe, in de praktijk heb ik het nog nooit gedaan maar het boeit me geweldig!
De resultaten zijn naar het schijnt verbluffend, mooi lopende locomotieven,geen ontsporingen, perfecte stroomafname,...
Er zijn hieromtrent enkele artikels verschenen in loco-revue, enkele jaren geleden, zoek ze nog wel eens op, maar het ging over een Type 29, Jocadis/DJH die er mee onder handen werd genomen. Reed slecht, maar na de aanpassing werd het die man zijn best rijdende locomotief!!! [:)][:)][:)]
Daar gaan ik me dus in verdiepen deze winter,
Thierry



erik de noorman

#573
Ga men types nu maken met fleischmann onderstellen. Bovenbouw word zelfbouw.

To The Point,
Gepaste onderstellen vinden is niet altijd zo eenvoudig als het lijkt. Ofwel klopt de afstand tussen de assen niet of de diameter van de wielen klopt niet. De plaatsing en de vorm van de zuigerblokken klopt meestal ook niet. En dan spreken we nog niet van het drijfstangengestel.

Erik

ToThePoint

#574
@LOKO

Dat klinkt heel interessant. Hou ons op de hoogte aub.

@ Erik de noorman

Weet ik. Maar wat dan met een stoomloc die electrisch aangedreven word ?
Als u kijkt zoals u altijd keek zal u steeds zien wat u altijd zag. "BOEDDHA"
Now you're just somebody that I used to know "GOTYE"
Spoor HO, HOe, N, Z, digitaal, EP: I, II, III, IV, V, VI

Loko

#575
Boekje "Flexichas" gevonden [:)] op volgende site
//http://www.transportdiversions.com/publicationshow.asp?pubid=1172


groetjes, Thierry

erik de noorman

#576
Weet ik. Maar wat dan met een stoomloc die electrisch aangedreven word ?

ToThepoint

Mijn opmerking is niet als kritiek bedoeld. Ik weet uit ervaring dat je kompromise moet sluiten maar het totaal plaatje moet wel kloppen.
Ik ben nog steeds opzoek naar een aanvaardbaar alternatief chasis(betaalbaar)voor mijn type 36.

Erik

flyingscotchman

#577
citaat:
Geplaatst door boke

Dit is inderdaad een loc van de eerste reeks en is dus ongeveer 20 jaar oud. De decoder is er eentje zonder stekker en is geplaatst tussen het chassis en de printplaat. Op internet heb ik een zeer duidelijke beschrijving gevonden (een beschrijving types voor de locs reeks 62) en deze stap voor stap gevolgd met een goed eindresultaat. De nieuwe verlichting is van Brelec. Het interieur heb ik ook grijs geschilderd en de folie tegen  de ronde zijraampjes verwijderd. Het zichtbare deel langs de zijraampjes van het chassis heb ik mat zwart geverfd. Vroeger werd de motorruimte (te hard) verlicht door de plaatsing van de oude lampjes. Maar ook dit is opgelost met de nieuwe verlichting! Met dit project heb ik de smaak te pakken om oude locs die ik op mijn baan wil inzetten om te bouwen naar digitaal... Voor mij betekent dit dat ik er nog 4 van de reeks 62/63 moet doen...[:I]



Hallo,
Kan je mij deze ombouwbeschrijvieng ook even doormailen?
Ik zit ook nog met veel oude locs die graag digitaal willen worden;
Spoorse groeten,
Marnix
 

Kees-Jan

#578
Twee leuke filmpjes:


http://youtu.be/M2RDfxlbFS0

http://www.youtube.com/watch?v=A24YEXSv9xo

Vandaag gespot op de modulebaan van onze club.

Kees-Jan

gjvdz

#579
Mooie slepen [:D]
Mvg Giel-Jan

Metpetergaathetbeter

#580
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees

Twee leuke filmpjes:


http://youtu.be/M2RDfxlbFS0

http://www.youtube.com/watch?v=A24YEXSv9xo

Vandaag gespot op de modulebaan van onze club.

Kees-Jan




Kees-Jan


Om welke club gaat het hier ? Misschien nog dingen te vinden op internet ?
Groeten Peter[;)]

Kees-Jan

#581
Het gaat om deze club Peter:

http://msgdrechtsteden.blogspot.com/

Kees-Jan

Driesel

#582

Bijna klaar:



De 1806 in N, bestaande uit een (verlengd) Minitrix-onderstel en versneden neuzen van een Fleischmann NS 1600. De rest is 'bricolage'.

@Kees-Jan: die NS-HiSpeed is een juweeltje!

Dries

Kees-Jan

#583
Die van jou is ook mooi geworden Dries! En dat in N!

Kees-Jan

rixke rail

#584
Amaai nog nie ! Alleen al het idee, geeft mij kippenvel !
Modelspoorse groeten,
Eric.
Stel een vraag en je bent dom gedurende vijf minuten. Stel er geen en je blijft het heel je leven.
U vindt mij ook hier : fotoalbum mijn buis ARCHIEVEN