.
Voila, ik heb het eens geprobeert, en hier is een voorsmaakje.
de kasseien moeten wel nog geschilderd worden.
(//%5BIMG%5Dhttp://i95.photobucket.com/albums/l128/Tommeke_03/P9210330.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i95.photobucket.com/albums/l128/Tommeke_03/P9210330.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i95.photobucket.com/albums/l128/Tommeke_03/P9210335.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i95.photobucket.com/albums/l128/Tommeke_03/P9210334.jpg)[/img]
De foto's zijn wel niet zo scherp maar het heeft toch een beetje een indruk.
Speciaal voor Tom,mijn tunnel is zo goed als af,hier en daar nog enkele kleine aanpassingen,maar zo gaat hij er in grote lijnen blijven uitzien.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen297.jpg)
Ook de beplantingen en de muur zijn reeds geplaatst,den Ervin heeft dus weer niet stilgezeten.
Reacties?? Ja,graag zelfs.[;)]
Tom, er valt eigenlijk weinig aan uit te leggen.
Neem gewoon een voegenpasta die al kant en klaar is en smeer daar je wegdek mee in, zo dat de voegen nog net te zien zijn, dus minder breed.
Als je je straat na de basis kleur in gaat wassen met sterk verdunde verf en daarna droogborstelen om de stene wat op te halen accentueer je de voegen.
Zaak is dus je voegen zo klein als mogelijk te houden.
hoeveel je moet gebruiken en hoe hard je moet drukken, kan ik je niet uitleggen, dat moet je zelf uitproberen, op een apart stukje, zodat je niet je weg op je baan gelijk verprutst.
Ik weet alleen niet of die klei tegen peut kan, want in sommige pasta?s zijn op terpetine basis. en kijk eerst wat dat doet met de klei. de giplsplaatvuller van alabastine die ik gebruik vreet mijn roofmate in ieder geval vrolijk langzaam weg.
neem een voegpasta waar geen korres inzitten.
hieronder het enige fotootje wat ik heb van mijn weg
dit is gemaakt uit een gipsmal van sp?rle, waar ik de voegen ook heb ingesmeerd met wat gewoon gips, en hier vind ik ze zelf al te grof.
nou ben ik wel eens te kritisch, en deze weg ligt achter op mn module, niemand die m ziet dus laat k het zo.
Maar de wegen die ik nu maag zijn de voegen pas te zien als ik het inwas
(http://home.planet.nl/~chika/kolenhandel2.jpg)
gr
Marty
Hoy
Ik heb me de laatste 2 dagen nog eens bezig gehouden met verweren en locs te superen. Ik had nog een paar wagons en locs staan die nog niet aan de beurt waren geweest en nu met dat slechte weer kon ik er eens aan beginnen:
(http://www.loccollector.be/foto2/5540/2024f2.jpg)
(http://www.loccollector.be/foto2/5540/5540metm2.jpg)
(http://www.loccollector.be/foto2/5540/5166f2.jpg)
Groeten
Johan
Bezig met een dubbletractie's vormen op men diesellijn.
Ik beschik over enkel eloc's van vroeger, maar een tijdje terug besloot ik om een lijn te plaatsen enkel voor stoomtreinen en diesels. dus zonder bovenleiding. Hier is de nieuwe functie van de eloc's:
Vandaag reed er een uitzonderlijke combinatie op men duits dieseltraject. Een defecte E 144 werd door de 1 van de dagelijkse goederentreinen meegesleept door de V 160.
Bij het uitrijden van het rangeergedeelte:
(http://i105.photobucket.com/albums/m240/marklinhobaan/baan/DSC01200.jpg)
(http://i105.photobucket.com/albums/m240/marklinhobaan/baan/DSC01203.jpg)
Op het traject:
(http://i105.photobucket.com/albums/m240/marklinhobaan/baan/DSC01199.jpg)
Mooie foto's marklinhobaan[:0], maar als ik je een tip mag geven: probeer zoveel mogelijk zonder flits te trekken. Ik verlicht altijd bij met een tl lamp of iets dergelijks, dan heb je geen overbelichting en kan je ook eens nachtopnamen maken.
(http://i84.photobucket.com/albums/k27/13erke/IMG_1867.jpg)
Hallo allemaal, nu ik kan horen waar mijn 59 rijd, ben ik maar aan mijn kalktrein begonnen. Hier even een tussenstadia. De zelflossers zijn van hun bovenstuk ontdaan. De resin kappen heb ik het onderstuk vanaf gezaagd zodat de originele loskleppen en opdrukken behouden blijven. Moet alles nog goed pasmaken, spuiten etc.
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/kalktrein.jpg)
(http://i44.photobucket.com/albums/f45/DelticPower/msm2.jpg)Groeten van Jan
Eigenlijk hoort dit eerder thuis in een andere rubriek (Weatheren, ...) maar vooruit : verweren van autootjes. Het kost wat moed, want die dingen kosten veel, om ze dan te "vernielen" naar eigendunk. Deze Ford Taunus en VW 1600 zijn slechts een paar van de onder handen genomen voertuigen, er is ook nog nog een z??r gammele Ford Transit,...
(//%5BIMG%5Dhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/66.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/67.jpg)[/img]
Doen jullie dit ook zo ?
Ik koop meestal meerder exemplaren, ??n om te verweren en ??n om mooi te blijven !
Modelspoorse groeten,
Eric.
Vandaag krokodillen geplaatst bij de seinen.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/76.jpg)
Was reeds een tijdje gepland, maar is nu eindelijk gebeurd.
Modelspoorse groeten,
Eric.
Vermits mijn hoofdpc in panne ligt dan maar wat tekenen aan het volgend project. Eigenlijk maar goed dat die eens in panne ligt, gaat dit tenminste wat vooruit. Een proevertje:
(http://i6.photobucket.com/albums/y241/Quirinus/reeks_70/eerste_passing.png)
Mijn derde I2 van Fleischann, gekannibaliseerd om 2 andere te verbouwen, heeft eindelijk zijn doel gevonden : frituur "Den Trein", naast het station.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/21-1.jpg)
Zie ook het draadje - Modelspoorpraktijk : Van K1 naar I1.
Modelspoorse groeten,
Eric.
In een ander draadje (de 51'ers) stond wat over Erwin's verweringsbezigheden.
Wel, hij heeft mij aangestoken met het virus ! Je wordt bedankt, man ! [;)]
Ik had nog een paar wagons die moesten hernummerd worden (wegens dubbel nummer) Dus heb heb ik ze meteen ook maar geweathered [B)] en met graffiti besmeurd [:0] !
Een Hbikks-tt, onder handen genomen door Ares&AfroD
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/58a.jpg)
Een Gbs, getagd door PANIK
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/58b.jpg)
Beide wagons zijn gedeeltelijk (rond het nummer, zoals wel meer voorkomt) herschilderd.
Wat vinden jullie ervan ?
citaat:
Geplaatst door rixke rail
Ik ga hier van't weekend eens iets mee proberen ![;)]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/graf-01.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/Graf-02.jpg)
Ziehier het resultaat !
citaat:
Geplaatst door Suske
Dat wordt dus decals maken met een resolutie van 1200dpi of je ziet alleen een vlek op je wagens.
Het is inderdaad vrij klein, en bijna niet zichtbaar ![:(!]
Wat denken jullie ervan ?
Modelspoorse groeten,
Eric.
ik heb me nog ens bezig gehouden met de aankleding van de perrons:
(http://i84.photobucket.com/albums/k27/13erke/IMG_3256.jpg)
(http://i84.photobucket.com/albums/k27/13erke/IMG_3257.jpg)
(http://i84.photobucket.com/albums/k27/13erke/IMG_3258.jpg)
Er is reeds 1/3 klaar, daarna wordt de andere kant (station) aangedaan.
Er moet nog verlichting aangebracht worden, waarschijnlijk zal dit ook zelfbouw worden.
Ik ben nog steeds bezig met die stomme stickers. Ik heb nu geprobeerd die andere versie na te maken. (van b-security) Die is beter geslaagd, vind ik. [8)] Wat vinden jullie ?
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/graf-03.jpg)
Edit : Ziehier hoe ie er uitziet, vermits ik er niet in slaag een echt scherpe detailfoto te maken [:o)]:
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/graf-04.jpg)
Modelspoorse groeten,
Eric.
Jaren geleden kocht de directie van de mini-NMBS die in mijn kelder is gehuisvest op een beurs enkele afgedankte rijtuigen van de Oostenrijkse spoorwegen, voor de spreekwoordelijke appel en een ei.
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/I6_03kl.jpg)
Nu, jaren later is ??n van deze rijtuigen compleet gereviseerd uit de ateliers gekomen. Zie hier het resultaat :
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/I6_04kl.jpg)
Het blijven natuurlijk rijtuigen van Italiaanse makelij uit de vorige eeuw, in niets te vergelijken met de Oostenrijkse of Duitse producties, maar aangezien modelbouw in mijn hoofd zit zullen ze toch ingezet worden op de baan ! [;)]
Voor de ontbrekende beschrifting ben ik op zoek naar duidelijke foto's. Iemand een idee ?
Hoi allen ,
Hier ben ik momenteel mee bezig, ik heb mijn hoofdperrons in plaaster gegoten en voorzien van trappen ( een aan elk uiteinde van het perron , zodat men van spoor 1 naar 5 kan )rond het trapgat moet ik nu iets voorzien ( muurtje of een trappenhuis )
bij deze stel ik nu de vraag wat vinden julie het beste
Ik heb hier een paar foto's van wat ik bedoel
Alles is in plaaster gemaakt ( trappenmuurtje alsook het trappenhuisje)
Wat vinden julie het best passen ( over de perrons komt geen overkoepeling en het mannetje staat erbij om de verhoudingen te zien )
(http://lh6.google.com/krisdeschoenmaekers/RuGh1jx6eCI/AAAAAAAAAos/m9gz1W8kfYo/s400/perron_%20trap.JPG)
(http://lh6.google.com/krisdeschoenmaekers/RuGh1jx6eDI/AAAAAAAAAo0/SvS9g_pfXQg/s400/perron_traphuisje.JPG)
(http://lh6.google.com/krisdeschoenmaekers/RuGh1jx6eEI/AAAAAAAAAo8/EOHPSHPuFJw/s400/perron_traphuisje2.JPG)
(http://lh6.google.com/krisdeschoenmaekers/RuGh1jx6eFI/AAAAAAAAApE/LqFW6_5v9xw/s400/perron_trapmuur1.JPG)
(http://lh3.google.com/krisdeschoenmaekers/RuGh1zx6eGI/AAAAAAAAApM/HF2ERx_bBRc/s400/perron_trapmuur1b.JPG)
(http://lh6.google.com/krisdeschoenmaekers/RuGh6jx6eHI/AAAAAAAAApU/tvbHBabh4zk/s400/perron_trapmuur2.JPG)
(http://lh6.google.com/krisdeschoenmaekers/RuGh6jx6eII/AAAAAAAAApc/8SHMJhjLSwE/s400/perron_trapmuur2b.JPG)
Laat de opmerkingen maar komen
Ik heb mij laatste een ongeschilderde doos met Preiser mannetjes gekocht & enkelen hebben een plaats gevonden in locs & rijtuigen.
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Locs/Afbeelding096.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Locs/Afbeelding097.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Locs/Afbeelding089.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Locs/Afbeelding090.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Locs/Afbeelding094.jpg)
Wat een gedoe om in die cabines van de Mehano locs te komen [xx(].
Dit weekend heb ik mij wegens het niet zo denderende weer een beetje met wat details bezig gehouden. Ziehier het verslag van mijn aktiviteiten :
Plaatsen van vlaggenmasten en maken van vlaggen.
Nieuwe foto te plaatsen !
Maken van plaat met openingsuren en toeslagtarief.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/36c.jpg)
Plaatje "Perron naar Zuidvoorde"
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/36b.jpg)
Plaatje "Perron naar Vlierzen"
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/38b.jpg)
idem
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/74b.jpg)
Een retro-scene : in 1972 kreeg station Zevenem-Wacht de Groene Vlag van de veiligheid, wegens een lange periode zonder arbeidsongevallen. De stationschef en de loketbeambte poseren fier voor de camera !
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/37-2.jpg)
Aan de gevel van dit huis nog een affiche gehangen : "U zit altijd alleen in de auto want U zingt vals ?"
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/39b.jpg)
Mag ik jullie weer om jullie mening vragen a.u.b. ?
Modelspoorse groeten,
Eric.
Ik heb hier al zeer mooie dingen gezien.
Ikzelf ben bezig om mijn C-rails te verouderen.
Groeten Jan
(http://i235.photobucket.com/albums/ee36/jan77_2007/th_010.jpg)
(http://i235.photobucket.com/albums/ee36/jan77_2007/th_009.jpg)
(http://i235.photobucket.com/albums/ee36/jan77_2007/th_008.jpg)
ben odertussen bezig geweest aan de loods van asse.
(http://40.img.v4.skyrock.com/408/ruben13/pics/1203015486.jpg)
(http://40.img.v4.skyrock.com/408/ruben13/pics/1203026214.jpg)
Nu hangt de Leeuw wel goed; naar binnen klauwend !
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/36a.jpg)
Ook nog wat bloempotten op de perrons gezet. (Donderdag van Jocadis meegebracht !)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/38c.jpg)
Modelspoorse groeten,
Eric.
Ik ben dit weekend bezig geweest aan de verfraaiing van de sporen. Nu de nieuwe seintjes van Staf er staan en ze werken, kan alles wat meer aangekleed worden...
Er werd ook een idee uitgewerkt om een opgebroken spoor te maken, daar waar er vroeger een secundaire lijn het station binnenliep. Nu is de aansluiting opgebroken, en nog enkele rails zijn nog intakt om een wagonnetje op te zetten, dat dienst doet als opslagplaats voor de spoormannen. Ik moet enkel alles nog verweren. Tevens werden er kabelgoten geplaatst en zijpaden langs het spoor. De seinen kregen ook hun bijhorende relaiskast...
(http://www.pixagogo.com/S5TEYu7vlnFU9jl2N1lQz18i6Apq7OOKfIEiKEVLgC7SsFWJpRzs4eBOE8JJzeBtI6-8NODeIeoDdTe7DcBsL3w0CAAiNVawuFFpjF0w51wP4_/DSC00085.JPG)
(http://www.pixagogo.com/S5TEYu7vlnFU9C3L67ozbfcO21UGTXxnpbwMnLUXbs8ez6PYglLVK9uY!a90fm04y-msrhdD!Zv1Qf!PkjFzqLOhBFYbBjDo8vTwaaWYt8c4k_/DSC00087.JPG)
(http://www.pixagogo.com/S5TEYu7vlnFU-C!66nL2kOOcBeQyDTe0LWCdbRSzZ6iAmcOlAnfDeldqhyyNUztS87Kb0ylaIvL5vyok72E3ZXdLBEuFrhy!KLA5-gAPicHeE_/DSC00083.JPG)
(http://www.pixagogo.com/S5TEYu7vlnFU-SPGexMdFIaq77r1s23ti!CO3JkZhCleGjAyG6KkS1a3hINjkc-o2L8!WD7K!GgrP4yL1ucahNs6cH7AWS4O9zncZaznLOqfA_/DSC00088.JPG)
(http://www.pixagogo.com/S5TEYu7vlnFU9BalveXN-ls3NumbnlP2LNeAinSDXkHSGK8MagNlBnqT1Yp88eDmXLYcNkgmKPZ2jeeBX5QIOdoYO!Lzub-VXN9kXLXksNUbw_/DSC00090.JPG)
Ik ben bezig met het leggen van de sporen in het schaduwstation. Alle isolatie- en voedingspunten zijn aangeduid met kleine klevertjes. Wissels en bochten worden met standaard Fleischmann materiaal gelegd, de lange rechte stukken met goedkope GT-Flex rails...
(http://users.edpnet.be/Saraan/images/LeggenRailsShaduwStation1.jpg)
Indien er een paar wielen naast het spoor lopen, worden ze bij het binnenrijden van het schaduwstation nog even door een herspoorrail terug tot de orde geroepen...
(http://users.edpnet.be/Saraan/images/LeggenRailsShaduwStation2.jpg)
edit: url van beelden gecorrigeerd
De 4007 is voorzien van een bestuurder & zonneschermen.
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Locs/Afbeelding176.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Locs/Afbeelding175.jpg)
& het dtation verweerd.
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Modelbaan/Afbeelding181.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Modelbaan/Afbeelding180.jpg)
Ik heb mijn station voorzien van binnen inrichting,
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Modelbaan/Afbeelding070.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Modelbaan/Afbeelding069.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Modelbaan/Afbeelding075.jpg)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Modelbaan/Afbeelding074.jpg)
& de buitenkant van stationborden (met dank aan 13erke zijn site)
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/Modelbaan/Afbeelding077.jpg)
@ Roy Kedeng : inderdaad heel mooi gedaan. Maar waarom heb je maar half het station gevuld met wachtzaal en bureel ?
Ik heb gisteren nog wat mooi meegebracht van Genk en direct bij thuis komst ge-installeerd :
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/85.jpg)
Een koppel ooievaars op het dak van een gebouw van de brouwerij. Ik heb dan meteen ook een tweede, nog onbewoond nest gemaakt op de andere hoek met een afgedankt karrewiel.
Modelspoorse groeten,
Eric.
Pff waarom heb ik niet een station gemaakt met ??n perron dat maar een metertje lang is, nee mijnheer wilde pers? 6 perrons die elk 2.50 meter lang zijn, en daar heb je natuurlijk heel wat kleine mensjes voor nodig h?, ja ja ik heb ze allemaal zelf geschildert, nog ongeveer 400 te gaan!!![xx(]
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen813.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen828.jpg)
De nieuwe campagne van Infrabel en BIVV
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/39c.jpg)
modelspoorse groeten,
Eric.
De afgelopen dagen wat met plakkaatverf zitten kliederen[:I], in een poging tot verweren.[:o)]
Ziehier twee van de "slachtoffers".[:0]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/v01.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/v02.jpg)
Wat vinden jullie ervan ?[?]
Modelspoorse groeten,
Eric.
Dit is wat mij de laatste maanden heeft bezig gehouden. Het volgend project is het forumbaantje.
(http://i23.photobucket.com/albums/b372/hobbyisten/012.jpg)
(http://i23.photobucket.com/albums/b372/hobbyisten/011.jpg)
Een kleine poging in het maken van een stukje weiland.
(http://i102.photobucket.com/albums/m107/belair190365/weiland/DSC07101.jpg)
Alles wat je ziet is eigen maak, niks gekocht.
mvg
Luc
Zoals reeds in andere draadjes vermeld ben ik begonnen aan de bouw van een moderene garage.
Omdat het mijn eerste zelfbouw constructie is maak ik het gebouw eerst in karton zodat ik een beter idee krijg hoe het uiteindelijke gebouw er moet gaan uitzien.
Momenteel is de ruwbouw van het garage-gedeelte zo goed als klaar. De toonzaal en burelen volgen dan later.
Hier zijn alvast enkele foto's van mijn eerste poging:
(http://www.treinbestuurders.be/ferrari/garage1.jpg)
Op deze foto is goed te zien hoe groot de garage uiteindelijk moet worden. Achteraan is het garage-gedeelte te zien waar de wagens hun onderhoud krijgen. Het gebogen stuk vooraan moet de toonzaal worden.
(http://www.treinbestuurders.be/ferrari/garage2.jpg)
Een bovenaanzicht van de garage.
(http://www.treinbestuurders.be/ferrari/garage3.jpg)
Een kijkje door ??n van de toegangspoorten. Achteraan zijn de spuitcabine en de lift te zien.
(http://www.treinbestuurders.be/ferrari/garage4.jpg)
Een kijkje door de ramen aan de zijkant van het garage-gedeelte.
Zoals te zien is op deze foto's zal er nog heel wat werk gedaan moeten worden, maar het begin is er in elk geval [;)]
Anthony
citaat:
Geplaatst door doomslu
Toch mogen we blij zijn dat de modellen van auto's en treinen een pak minder kosten dan 1/87e van de echte prijs ! [;)]
Fretbol, kan je eens een close-up foto maken van die Redline modellen? Ik wil den Erwin zien watertanden... [:D]
Dit is ??n van de Redline modellen: de Ferrari F430 op schaal 1/87:
(http://www.treinbestuurders.be/ferrari/redline1.jpg)
Ondertussen heb ik nog wat verder kunnen werken aan de karton garage. Dit is een test met tussen-verdiepingen. Op die manier kunnen er meer wagentjes in de toonzaal geplaatst worden:
(http://www.treinbestuurders.be/ferrari/garage5.jpg)
Anthony [;)]
Met al dat rode hengst-geweld zouden we haast nog de zwakke weggebruiker vergeten ![:0]
Preiser heeft ook aan hen gedacht met het setje 17163 - 4x gebruikt ! -(fietsenstallingen, e.d.), en omdat ook de harley-trapsons wel droog willen staan, heb ik mijn tot nu toe ongebruikte Auhagen-setje 11 366 (Biergarten [:D]) gebruikt, zodat de Zevenemse Preiserianen vanaf 2008 hunne velo droog kunnen stallen aan het station !
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/36d.jpg)
Wat vinden jullie ervan ?
Modelspoorse groeten,
Eric.
citaat:
Geplaatst door Dreha
@Fretbol:
[:0]Ben je zeker dat het een foto van een schaalmodel is.
Die zijn inderdaad zeer gedetailleerd.
Harald
Het zijn hier wel degelijk schaalmodellen op schaal 1:87.
Ik heb even een paar vergelijkende foto's gemaakt met een gewoon Herpa modelletje:
(http://www.treinbestuurders.be/ferrari/redline2.jpg)
Vandaag heb ik mijn kolenkraan van verlichting voorzien,maar op de foto is daarvab helaas niets te zien,dus jullie zullen het moet geloven.
Ook nog 4 huifwagens van onderdelen voorzien(die op de foto nog niet)
Zo kom je de dag wel door.
(//%5BIMG%5Dhttp://i29.photobucket.com/albums/c280/ysbeer/ys1.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i29.photobucket.com/albums/c280/ysbeer/ys2.jpg)[/img]
En de eerste forum rel voor 2008 is er nu al.[:(!][:(!]
Kleintje gelukkig[:0]
wim ysbeer
Ik heb tijdens deze vakantie tussen het feesten en blokken door eindelijk eens de tijd gevonden om zelf twee bomen te maken. Ik deed dit volgens de methode die beschreven staat in MSM nr 62.
Hier is het resultaat.
(http://i206.photobucket.com/albums/bb75/stationzolder1990/3.jpg) (http://i206.photobucket.com/albums/bb75/stationzolder1990/2.jpg) (http://i206.photobucket.com/albums/bb75/stationzolder1990/1.jpg)
Geef jullie aan- en opmerkingen maar[;)]
Ik zal eens iets laten zien, je ziet er toch nog niet zo veel van, ik moet er wel eerlijkheidshalve bij zeggen, dat Pabe het grootste deel van mijn lampjes heeft gesoldeerd, waarvoor dank H? Pabe.
Je ziet ook nog een heleboel plankjes liggen, die zijn gesneuveld toen ik ijverig aan het solderen was, maar die komen terug op hun plaats te liggen hoor, geen nood.
All??, er hangen nu dus 48 led-lampjes in de koepel, en dit is voorlopig wel de laatste foto h? mannen, nu moeten jullie wachten tot hij helemaal klaar is hoor.
Voila,
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen1002-1.jpg)
Opmerkingen en suggesties altijd welkom h?.[;)]
Work in progress [:D]
(http://www.treinbestuurders.be/ferrari/garage7.jpg)
Anthony [;)]
Wagons bouwen!
Voor mijn minibaantje heb ik nu 3 wagons klaar en mijn 2e tram, een type S met de houten carrosserie. Aan die laatste moet nog heel wat detailwerk gebeuren zoals richtingaanwijzers, logo's en een raclameband.
(http://www.b-diesel.net/images/DSCF8253.jpg)
(http://www.b-diesel.net/images/DSCF8259.jpg)
Gebouwen voor mijn module :
(http://users.skynet.be/dgrr/modelisme/photos/KitNord_2.jpg)
Eerste keer ik met (soort) plaster werk. Zal niet de laatste zijn [:)]
Waar zijn we mee bezig?
Hiermee:
(http://i84.photobucket.com/albums/k27/13erke/IMG_3531.jpg)
een schuilhokje exact op 1/87,
indien interesse, ik heb van de bouw foto's (een artikeltje in msm? Gerolf?)
Ik ben vandaag begonnen aan mijn bovenleidingsmasten. Eerst komen die van het station aan de beurt. Het betreft een overspanning van 5 sporen, waarbij er 2 masten staan. Deze komen op het perron... Het zesde spoor in het bundetje is een dieselspoor. Kijk maar even naar de foto's... Wat vinden jullie er van, ben ik goed bezig[?]
(http://www.pixagogo.com/S5TEYu7vlnFU!jLbp-BUo0gqqQkzl5IwhLfmx9K0EBLbXQAuVDNZW2QwLOp95Fy04KJcr5hIuoE!us98gGM5bXGxbw1AUxDdskW4NlEn6xxQw_/IMG_0126.jpg)
(http://www.pixagogo.com/S5TEYu7vlnFU9aYf70v1erWj5kPdrThmNubM9fR!t7nH3SGG!!!KsodbPM8Ng6PHqLE00gM2tMG58IbI07Z7-98yzwpPrQUrlKcsnBMsDaT4E_/IMG_0127.jpg)
(http://www.pixagogo.com/S5TEYu7vlnFU9cH4KjpBN5nrtn6U6UCgO5xBt!9111NoDCG6ac6n8PStHCPHnOCgfdWhWAVosBKK045s9Bt0Wo5lsiTbvTuOm!z0Qp2oOrkSg_/IMG_0129.jpg)
Knappe dinges Knibbelknabbel, ben je er eigenlijk lang mee bezig geweest??
Waar ben ik mee bezig, met een heel tijdrovend werkje, maar een werkje dat ik iedereen kan aanbevelen, voorzie genoeg stroompunten onder je baan, beter 10 teveel dan ??n te weinig, ik heb nu zo'n 40 meter dubbelspoor voorzien van stroompunten, onder elke rail,wissel en kruising liggen er nu stroomdraden, volgens sommige een overbodig werkje, andere zeggen dan weer dat het absoluut nodig is, ik kan hier enkel mijn persoonlijke bevindingen posten, en ik moet toegeven dat mijn treinen nog nooit zo goed en vlot gereden hebben, dus ik ga ermee door.
En zo ziet dat er dan uit....
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/treinen1117.jpg)
ik ben zelf ook bezig met het maken van bovenleidingspalen + bovenleiding
ik maak de paaltjes van 3x3 messing H profielen, gesoldeerd op een stukje messing draad (zilversoldeer waar men ook de gasleidingen mee soldeert),
vervolgens plaats ik de paaltjes na ontvetten in een gietmal en giet ik er met giethars de betonblokjes over de lasnaad.
(http://lh6.google.com/mijntreintjes/Rw_iki8w3BI/AAAAAAAAAmw/3etbydWH_Gg/s400/PICT0098.JPG)
op deze foto zijn ze ook reeds geschilderd:
(http://lh4.google.com/mijntreintjes/RzX9UbdJ99I/AAAAAAAAA0A/A7j6fAKeL0I/s400/PICT0041.JPG)
dit zijn enkele probeersels voor de bovenleiding zelf, ook reeds geschillderd met verf van sommerfield:
(http://lh3.google.com/mijntreintjes/RzX9mLdJ-KI/AAAAAAAAA1s/YbFRhZNHbHo/s400/PICT0050.JPG)
de Y hangers zou ik zelf proberen te etsen, dat duurt dus nog wel even, de etstank is klaar, enkel nog de verwarming. de uv belichtingsbak ook, rest me nog de tekening maken, etsmiddel enzo aanschaffen en oefenen...
Bij Alaf, wij maken veel gebouwen, en soms ook bruggen...
Zie de foto's van Laurent Maghe (LMA) :
Twee foto's van gebouwen die ik word bezet om te bouwen. Beide originele flatgebouwen bevinden zich in Luik (zie de foto op het eerste clich?)
(http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/594/538/20080309/dyn009_original_640_427_pjpeg_2594538_fe7c84445e619955d77ac3d5837cff3e.jpg)
(http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/594/538/20080309/dyn009_original_640_427_pjpeg_2594538_ee9b8e9ba866af4ac08487802bd31c2b.jpg)
Laurent bouwt eveneens gebouwen, maar de complexiteit is dat zij zich op een deel van de kade in kromme bevinden...
(http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/594/538/20080309/dyn009_original_640_427_pjpeg_2594538_a80fa4627182d3072b8157cb0217b8ff.jpg)
En onze nationale Stefan pakt hem aan de Luikse bruggen, zoals hier de brug van Fettine. De bogen zijn nog open te werken...
(http://blogsimages.skynet.be/images_v2/002/594/538/20080309/dyn009_original_640_427_pjpeg_2594538_96159cb7490d3b053713d06f4563ed46.jpg)
Voor meer foto's, rendezvous op ons blog (h?l?s, zeer vooruit gaat de Nederlandse versie niet, want mijn nieuw werk neemt me een enorm tijd in beslag...)
http://alafinfo.skynetblogs.be/
De drie weken zonder p.c. heb ik mijns inziens nuttig besteed aan een aantal vervuilingen van wagons.
Ten eerste een deel van mijn vloot eaos-containerwagens (vervuild + beschadigd):
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/eaos01.jpg)
Daarna kwamen de 2 setjes rils'en van M?rklin aan bod. (Vervuild + 2e set vernummerd)
Vermits ik ook nog wat oudere Lima- en Jouef-versies van deze wagens liggen had, besloot ik ook deze onder handen te nemen. De eerste werd voorzien van een grijze roco 47605-kap, in B-cargo kleuren geschilderd en vervuild.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/rils01.jpg)
Hij moet wel nog voorzien worden van nieuwe nummerplaten.
Deze was oorspronkelijk een grijze Lima kap, ook herschilderd in B-Cargo kleuren en vervuild.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/rils02.jpg)
Hij is al voorzien van nieuwe nummerplaten.
Deze was al groen maar werd van nieuwe nummerplaten voorzien (wegens dubbele nummering) en getagd. Zo rijden er in de realiteit ook, spijtig genoeg ([V]) veel rond.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/rils03.jpg)
Alhoewel, toch een dankbaar onderwerp voor ons, modelbouwers, die graffiti. Of niet [?]
Wat vinden jullie ervan ?
Ik heb nog 3 kappen van Lima over, ik denk erover na ze op een Roco-basis (Rs platte wagen, de oorspronklijke basis van de Rils'en) te maken. De Jouef'en hadden een fout onderstel [:o)], vandaar mijn zoektocht naar een geschikt onderstel. Tevens hadden ze ronde i.p.v. rechthoekige buffers.
Modelspoorse groeten,
Eric.
Ik heb dit eens uitgeprobeerd:
(http://www.debleser.com/hetgroterplan/kruier/kruier03.jpg)
Een setje van PB-Messingmodelbouw.
Het heeft nog wel nabewerking nodig, natuurlijk.
Paul
Deze namiddag bezig geweest met een nieuwe achtergrond : het verlengde van een straat, genaamd "Zondereinde".
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/84.jpg)
Wat vinden jullie ervan ?
Modelspoorse groeten,
Eric.
ik ben al een hele tijd bezig met een brug te maken uit papier
hout en rour lepeltjes
zie hier het resultaat
(http://40.img.v4.skyrock.com/408/ruben13/pics/1640969506_small.jpg?1206432598)
(http://40.img.v4.skyrock.com/408/ruben13/pics/1640974362_small.jpg?1206432760)
(http://40.img.v4.skyrock.com/408/ruben13/pics/1640975408_small.jpg?1206432881)
ruben
Ik ben met een kerkje van Oosterbeek (NL) bezig.
Het model is van Tilly models, en is in resin.
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/kerk.jpg)
Eerst bouwen...
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/oosterbeek12.jpg)
Dan de onderdelen schilderen en verouderen.
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/oosterbeek11.jpg)
Wat details, de hoofdingang.
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/oosterbeek14.jpg)
Nabootsen van het daklood.
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/oosterbeek13.jpg)
En het glas-in-lood.
Ik ben nog niet klaar :)
Ik ben ook met gevelschildering bezig:
(http://meb.gerolf.be/scenery/bm/brouw/31Gevelschilder.jpg)
Dit is voorlopig enkel "ruwbouw"-werk: baksteentjes schilderen (Saai! - weet er iemand een sneller alternatief dan met het penseel?)
De rechtermuur is al gevoegd. Daar heb ik wel een snelle methode voor.
Het verweren zal niet zo sterk worden toegepast als op die mooie middeleeuwse kerk van Chris. Mijn brouwerij is een relatief recent gebouw [;)]
Even een snelle test:
- met kleurpotloden aanbrengen gaat slechts iets sneller dan met een penseel
- de potloodkleur hecht niet zo goed op de geverfde onderlaag.
- vernis: een deel van de potloodkleur wordt weggespoeld/opgelost/...? verdwijnt in ieder geval
- mogelijk zijn de kleurpotloodjes die ik hier ter beschikking heb niet "vettig" genoeg.
Ter illustratie (vergelijk met de fabrieksmuur)
(http://meb.gerolf.be/msm/muurtest.jpg)
Mijn conclusie: toch meer verder penselen ... tenzij iemand een ander idee heeft.
Wacht eens even - vettiger kleurpotlood [?] Een test met Wasco ...
(http://meb.gerolf.be/msm/muurtest2.jpg)
V??l beter, en het gaat SNEL [8D]
@Luc: Bedankt om me op het idee te brengen [:X]
Ik wil hier even laten zien waar ik nu mee bezig ben. Ik ben bezig met een kasseistraat (in schaal HO). Hiervoor ben ik die kasseien, in waaiervorm, aan het uitkrassen in een laagje gips. Nu er reeds enkele centimeters gedaan zijn ben ik niet meer zo tevreden over de groote van die kasseien, ik denk dat ze iets te groot zijn, en ik opnieuw zal moeten beginnen. Oordeel zelf maar op volgende foto's.
De kasseien
(http://i141.photobucket.com/albums/r70/tram2make/trambaan/IMG_0166.jpg)
Met meetlatje
(http://i141.photobucket.com/albums/r70/tram2make/trambaan/IMG_0167.jpg)
En met enkele bewoners
(http://i141.photobucket.com/albums/r70/tram2make/trambaan/IMG_0164.jpg)
Wat denken jullie, is dit realistisch ? Verder doen of opnieuw beginnen en de kasseien wat kleiner maken ? Laat maar weten.
Groeten Bart
Ik heb eindelijk eens de moeite genomen om een aantal foto's online te zetten, zodat ik eens het ??n en het ander kan laten zien. Al heb ik lang getwijfeld. Als ik hier sommige meesterwerkjes zie, wordt ik wel h????l nederig. Maar enfin, waar was ik de laatste dagen mee bezig?
En dan een leuke vingeroefening: Ik wou een gevel van Artitec kopen, maar vond die nogal duur. Dus heb ik het aan de hand van de technieken van Emmanuel Nouallier maar eens zelf geprobeerd. Eerst de ruwbouw:
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/treinmei081.jpg)
en dan het eindresultaat:
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/treinmei084.jpg)
Dirk
Hallo
Ik ben even met mijn M4 van Os.kar bij Pearle langs geweest en al moet ik het zelf zeggen het valt wel op [8D]
(http://img.photobucket.com/albums/v242/Break302/M4koplampen.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v242/Break302/M4koplampenverschil.jpg)
Wat een nieuwe bril al doen kan hee [:D]
En dan maar gelijk witte in plaats van geel leds gezet.
Haah, de jaren zeventig !
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/91.jpg)
Modelspoorse groeten,
Eric.
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/autorails.jpg)
De mannen van de gemeente zijn deze namiddag even bezig geweest !
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/92.jpg)
Het vervuilen van een set "Railtrans"-wagens van Ti-HO. Deze opvallende wagens, ingeschreven bij de SNCB (!) komen eigenlijk nooit in Belgi?, maar worden in Oostenrijk en de rest van Europa ingezet tussen b.v. zagerijen en papierfabrieken.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/95a.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/95b.jpg)
Ik wil ze op mijn baan gebruiken voor de recyclagefirma "recifact",
misschien zet ik er wel plaatjes van "recifact" op. We zien wel.
Modelspoorse groeten,
Eric.
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/kraanoprupsbanden.jpg)
Dit ziet er al wat beter uit h?. Bedankt voor de suggesties. Ik heb er uiteindelijk gewoon een schakel van de rubsbanden van tussen gesneden, omdat ze te lang waren en daardoor bol bleven staan.
Mijn eerste foto op het forum en tevens mijn eerste "oude" analoge loc voorzien van een decoder en met nieuwe, betere verlichting... De loc is ook licht verweerd!
Nog twee functies zijn beschikbaar en ik speel met het idee om in deze loc cabineverlichting te voorzien... [;)]
(http://users.telenet.be/bartoostvogels/021.JPG)
(http://users.telenet.be/bartoostvogels/023.JPG)
(http://users.telenet.be/bartoostvogels/020.JPG)
Ik ben nog steeds bezig met het interieur van mijn brouwerij.
Een stap verder: de bottelafdeling.
(http://meb.gerolf.be/scenery/bm/brouw/35bottel.jpg)
De lopende band is aangedreven. Het motortje drijft ook een andere sc?ne aan [:I] [;)]
Nog wat verlichting te plaatsen en ik kan beginnen aan het gelijkvloers ...
Wel ik ben bezig in de tuin, bewolkt, niet te warm en vooral "droog", dus tijd voor de grote broertjes.
Volop aan het bouwen, sporen leggen,allemaal met flex van 3 meter, gaat goed vooruit en weinig verbindingen, dus minder kans op storingen.
Hier worden de wissels ingepast...
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-4FR6AKT3.jpg)
Wissels gelegd, bermen worden afgewerkt...
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-4YAYULX7.jpg)
Links het nieuwe spoor (zacht oplopend), rechts is de berm reeds afgewerkt...
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-JLUVZUZX.jpg)
Nieuw viaduct in aanbouw...
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-NCICLNP4.jpg)
Viaduct uit een andere hoek...
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-SGIOXJQ3.jpg)
Viaduct sluit aan op grote brug, op de voorgrond een spoor met afgewerkte berm ( moet nog gekleurd worden !), ernaast rechts, twee sporen van het nieuwe traject...
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-AF3CS6A6.jpg)
Dus ge kunt zien dat er gewerkt wordt... in de tuin, want ik wil zo snel mogelijk een testrit maken op het nieuwe gedeelte, dus nog enkele dagen doortrekken, hopelijk is het weer ons goed gezind.
Lucien
Wel heren, ik dacht zo... dit zal "off topic" zijn, want jullie rijden bijna allemaal met H0 en N ... (kleinere schalen), heb ook H0, bouw ook een baan op mijn kamer, maar dat is meer "winterwerk", in de zomer weet ik wel beter.
Geloof me vrij, dit is een heel andere dimensie van onze hobby, maar geeft een heel ander gevoel en je geniet ervan op een heel aparte manier.
Ik heb deze morgen nog enkele "luchtopnames" gemaakt, geeft meer overzicht op de ganse omloop, kan wel niet op ??n foto (te groot!)
Hier zie je het oudste gedeelte ( kleinere omloop en een tandradspoor)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-XBNADV8A.jpg)
Mijn tuinchalet, daar staan een aantal treinen klaar voor vertrek.
Rechts naast de chalet komen ze naar buiten, over de groene viaduct.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-JIGHTW6S.jpg)
Hier het nieuwe gedeelte, met de cirkelvormige viaduct op de achtergrond.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-TJVTYKO3.jpg)
Centraal, een diepe put van 1 meter (een diepe vallei), vooraan een grote viaduct (3 meter) en achteraan de boogbrug (ook nog in aanbouw) van 6 meter.
Op de voorgrond, de metalen constructie (blauw) van de stationsoverkapping (hier komt nog een glazen dak op).
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-BNL4YKMW.jpg)
Rechtsonder, is er nog een klein gedeelte (naast de woning), dat zie je op de laatste foto.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ADDFSCAG.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-SV663RFC.jpg)
De gebouwen met blauw dak (gedeelte van een kasteel) staan hier nog niet op hun plaats.
Je ziet, ik kan mij nog rustig bezighouden voor een tijdje.
Lucien
De cover van de nieuwe msm (#73) herinnerde er mij aan dat er ooit een artikeltje in stond over die mooie perrononderdoorgangen (07/08-2004). Ik heb mijn eigen versie gemaakt, uit architektenkarton en plasticard. Versie 11en30 van het origineel ! [}:)]
Mijn eerste poging met architectenkarton ! [:I]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/38d.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/38e.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/38f.jpg)
Ook mijn slagbomen staan er ! Nu nog ooit een mechanisme installeren om ze te doen werken ! [B)]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/39a.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/39b.jpg)
Dat is iets voor de rubriek "Ooit zal het klaar zijn".
Normaal gingen we naar de Gordel vandaag, maar het was geen weer [V]
Dan maar aan het setje van Artitec begonnen dat ik gisteren op de beurs van ATA kocht. Vier euro voor bijna drie uur plezier vandaag!
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/bakfiets.jpg)
Ik heb wel veel respekt gekregen voor de mannen die op kleinere schalen dan HO werken [:D] Bij mij was het al een gepruts om dat ding van 3,5 cm. recht in mekaar te krijgen en deftig geschilderd.
Het was mijn eerste ervaring met messing en resin en het viel best mee. Aan het bakje zat ook niet veel gietboom. Maar ik kocht er gisteren ook nog een setje van een kar met twee paarden. De paarden zijn meer gietboom dan paard [}:)] In de handleiding staat dat je het materiaal met kokend water kan overgieten om ze makkelijker los te snijden. Doen jullie dat ook zo? Trekt dat dan allemaal niet teveel krom. 'k Zou toch niet willen dat mijn paarden op kromme poten staan ...
Een aantal achtergronden gemaakt, gebaseerd op foto's, gevonden in de zoekfunctie G***** :
- de afgedankte industri?le spoorlijn loopt door in het decor :
(DIT (//%22http://www.railtrash.fotopic.net/p22905458.html%22) is de originele foto, gespiegeld, bewerkt en verkleind !)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/55b.jpg)
- ondergrondse parkeergarage voor residentie "De Wacht" ... :
(Gemaakt uit een montage van foto's)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/73b.jpg)
- ... en voor residenties "De Watertoren" 1 & 2
(Origele foto is van een Portugese parkeergarage !)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/73c.jpg)
Wat denken jullie ervan ?
Modelspoorse groeten,
Eric.
Edit : bronnen bijgevoegd !
Ik heb enkele jaren geleden ook zo'n kastjes gebouwd. Ik berg er al mijn gereedschap in op.
(http://home.scarlet.be/modelbaanho/Images/Gereedschap/IMG_1873.JPG)
(http://home.scarlet.be/modelbaanho/Images/Gereedschap/IMG_1874.JPG)
(http://home.scarlet.be/modelbaanho/Images/Gereedschap/IMG_1875.JPG)
Ik ben nog steeds druk bezig in mijn tuin (G-spoor),
Heb heel goed nieuws voor de begerigen, ben bezig met het organiseren van een opendeur, de datum ligt nog niet vast, maar komt sneller dan aanvankelijk verwacht, zal voor eind Augustus of begin September 2009 zijn ... dus niet meer zover af.
Ik ben in onderhandeling met andere G-spoorliefhebbers in Belgi? en Nederland.
Onze Noorderburen werken alvast heel goed mee, zij zullen ook zorgen voor ??n of meerdere G-spoorbanen met "live-steam", een extra, die zeker de moeite waard zal zijn.
Het zal ook druk worden op mijn baan, want er zullen meerdere gastrijders komen met hun eigen materiaal.
(Ik heb al in een ander onderwerp gesproken over een grootse organisatie, een soort wijkfeesten, maar dit zal pas voor 2010 zijn, nu gaan we ons voorlopig beperken tot onze treintjes in de tuin)
Dus nu volop aan de slag, want er moet nog heel wat afgewerkt worden, alvorens tentoon te stellen.
Het nieuwe deel ( met de grote viaduct en brug zijn al ingereden met succes), er is nu ongeveer 300 m spoor aangelegd.
Even een impressie van de eerste inrij-dag ...
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-T8DG8LRF.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-BCNITWCI.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-JXRZUHOE.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-JCEZZORC.jpg)
De viaduct, links op de foto, is nu al enigszinds van uitzicht veranderd ... (laatste foto)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-V3SFYEEQ.jpg)
Zo ziet hij er nu al uit ( ... is nog wel maar een proefopstelling ...)
Tot binnenkort ...
Lucien
Ja, die PVC-buizen geven wel het gepaste uitzicht, maar is niet zo stabiel dan ik aanvankelijk wel had gedacht.
De brug is niet echt robust genoeg en heeft de nijging om wat te gaan doorzakken in het midden.
Ben nu bezig met verstevigingen in alu-profiel te plaatsen, maar dat mag natuurlijk niet te veel opvallen anders is het effect volledig weg.
Dit is in feite maar een tijdelijke oplossing, aanvankelijk werd er een plan getekend van een volledige vakwerkbrug, ook met grote boog, in Alu-profiel, en dat zou veel steviger staan.
Maar aangezien ik nog veel onkosten had, voor aankoop van 180 m spoor en 20 wissels (alleen de alu-profielen voor deze brug van 6 m is al ruim 500 euro), samen met de tijd die het vraagt om die brug dan ook nog te bouwen, werd voor een tijdelijke oplossing gekozen (ook sneller gebouwd), maar eerlijk gezegd, daar heb ik al spijt van.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZMGOQLCY.jpg)
... staat zelfs nog ondersteund met stenen ...
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-GB4YKT7J.jpg)
... ik ga er nog enkele nachtjes over slapen, maar heb echt veel zin om ze gewoon af te breken ...
Lucien
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC00399.jpg)
Gisteren een hangslot in HO schaal gemaakt met een ketting van Weinert van 0,25mm diameter. Volgend project is een polshorloge voor ??n van mijn Preiserianen [:D]
Van een career-move gesproken !
Oorspronkelijk was hij bij de (Duitse) politie ...
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/ftrpol01.jpg)
... nu bij de nmbs.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/99.jpg)
Toegegeven, de kleur zal wel niet 100 % kloppen !
Een beetje verbeelding en verwering echter, doet (misschien) wonderen !
Ik weet zelfs niet zeker of men Transits in dienst gehad heeft voor personeelvervoer bij onze nationale trots !
In ieder geval bij de groep Zuidvoorde dus wel !
Modelspoorse groeten,
Eric.
Gisteren een paar oude Lima containerwagens gevonden op zolder.Ideaal produkt om op te oefenen.Eerst begonnen met de oude container te verwijderen.Dan de koppelingen vervangen door Roco kortkoppelingen.Dan wat verweerd en de sjorhaken en de kranen een likje verf gegeven.En als laatste een container van Whalthers geplaatst.Op en aanmerkingen altijd welkom.
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/IMG_1777.jpg)
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/IMG_1778.jpg)
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/IMG_1779.jpg)
groeten Eddy
Ik heb zonet mijn A'pen ondergrondse tunnel 2 gemaakt. Er moeten uiteraard nog veel details komen maar er is al een mooi begin met het twee uur solderen achter de rug.
Heeft iemand tips wat ik nog kan toevoegen?
(http://i125.photobucket.com/albums/p61/thalysken/opbouw%20nieuwe%20baan/DSC00001.jpg)
(http://i125.photobucket.com/albums/p61/thalysken/opbouw%20nieuwe%20baan/DSC00007.jpg)
P.S.:zoals je ziet werkte ik met bicolor-leds.
BINGO.
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02059.jpg)
Nog eentje?
Verontschuldig mij, ik was in slaap gevallen voor de TV...
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02069.jpg)
hallo,
Enkele foto's van mijn eerste messingbouwwerk
een kit van pb messingbouw
(http://i539.photobucket.com/albums/ff354/kris_h_photo/P1010029.jpg)
[img]
nog enkele foto's
(http://i539.photobucket.com/albums/ff354/kris_h_photo/P1010026.jpg)
(http://i539.photobucket.com/albums/ff354/kris_h_photo/P1010033.jpg)
Daarstraks snel even tussen de soep en de pataten een eerste testje gedaan met het zelf schilderen van preisertjes in schaal N [:0]
Sjongs wat zijn ze klein [:o)]
Gelukkig heb ik een goede loep ... nu nog zeer fijne penseeltjes.
Toch nog even een vraagje, zoals je kan zien zijn de preisers niet altijd netjes afgewerkt. Werken jullie de kantjes nog bij of gewoon zo laten?
Jaja dat stokje naast de dame is een kopspeltje:
(http://i73.photobucket.com/albums/i206/giz_zmo/Preisers.jpg)
Langzaam maar zeker kom ik aan het einde van mijn L rijtuigen.
Sommige details ontbreken nog, maar het eerste rijtuig heeft vandaag zij eerste rondes gedaan [:)]
(http://www.tassignon.be/trains/TMM/l.JPG)
Hier het vervolg (gevolg ?) van het draadje "Inkleuren van gele bakstenen".
(http://i40.photobucket.com/albums/e237/Mrtsjoektsjoek/IMG_5264IFV.jpg)
@PeterC : ik heb je raad gevolgd, voor ik 'ambras' krijg met de syndicaten. Boven de stookketel heb ik een afdakje voorzien, zodat de stoker kan schuilen bij regen.
Dat het vuur van geel naar rood gloeit is een meevaller te wijten aan de belichting van de foto.
Er zit een rode led in de opening die aangesloten is op een 9V batterij, als proefopstelling voor de foto.
Door de belichting van 8 sec bij een diafragma van 16 geeft dit dergelijk mooi effect.
Het ketelhuis maakt deel uit van een groter geheel :
(http://i40.photobucket.com/albums/e237/Mrtsjoektsjoek/IMG_5267IFV.jpg)
(http://i40.photobucket.com/albums/e237/Mrtsjoektsjoek/IMG_5268IFV.jpg)
Vanuit het ketelhuis loopt een aandrijfriem naar de machinekamer van de zagerij. Op de bovenste riem kun je een zwart blokje zien. Dit is een las, hier wordt de einden van de riem aan elkaar gezet met behulp van twee ijzeren plaatjes en enkele bouten.
(http://i40.photobucket.com/albums/e237/Mrtsjoektsjoek/IMG_5269IFV.jpg)
(http://i40.photobucket.com/albums/e237/Mrtsjoektsjoek/IMG_5270IFV.jpg)
Dit is de eigenlijke houtzagerij. Ik was al langer van plan om een bepaalde hoek van mijn baan te vullen met een houtzagerij.
Het artikel over het baantje van Henk Wust heeft me ertoe aangezet om eindelijk eens te beginnen met mijn houtzagerij.
Op het net wat documentatie bijeen gesprokkeld over dit onderwerp, en dan aan het plannen geslagen.
Het gebouw wordt nu op een maquette geplaatst waar het verder aangekleed wordt, waarna de maquette ingebouwd wordt in de baan.
Als je goed kijkt tussen de twee delen dak, zie je de aandrijfwielen van de machines in het atelier.
Het grijze plastieken attribuut op het dak is de afzuiging. Deze is nog onvolledig omdat de juiste plaats van de silo, en daarmee gepaard gaande de afvoerbuis, nog te bepalen is.
(http://i40.photobucket.com/albums/e237/Mrtsjoektsjoek/IMG_5266IFV.jpg)
Binnenzicht op de zagerij. De roestkleurige staaf is de aandrijfas voor de wagen die de boomstammen in de zaagmachine brengt, deze staat rechts buiten beeld. Achter de ploegbaas staat de schaafmachine, waar de man met geel shirt een plank inbrengt.
De persoon met blauwe vest zaagt een plank in de cirkelzaag.
Deze beide machines worden aangedreven door riemen vanaf het plafond.
(http://i40.photobucket.com/albums/e237/Mrtsjoektsjoek/IMG_5271IFV.jpg)
En dan voor onze Nederlandse vrienden : de machine voor het zagen van de bomen. De zwarte ketting op de grond is een stuk parelrijgsnoer en dient om de wagen door de zaag te rijden.
Wat heeft dit met Nederland te maken ? [:p]
Het voorbeeld, welk ik op het net vond, staat in Uden (Brabant). In een uitgebreid artikel over de houtzagerij van J. K. bij Uden, wordt duidelijk de werking van deze machine beschreven. Dit vormde dan ook de basis waarrond ik mijn project gebouwd heb.
De machine is niet identiek nagebouwd, maar ze gelijkt er sterk op. Alle machines zijn trouwens zelfbouw uit messing.
Hier een link naar het betreffende artikel : http://www.cubra.nl/specialebijdragen/verganeglorie/udenhoutzagerij.htm
wat rommel gemaakt om de baan mee te verfraaien
afgegoten in polyester, geschilderd en verweerd....
(http://i182.photobucket.com/albums/x291/railman56/IMGP2581.jpg)
(http://i182.photobucket.com/albums/x291/railman56/IMGP2584.jpg)
en alles netjes op een hoop gegooid [^]
marc
Een half jaar geleden ben ik begonnen met de opbouw van een nieuwe baan waarvan ik hier(met enige trots) een paar plaatjes mag laten zien van het eerste stukje landschapsbouw:[;)]
(//%5BIMG%5Dhttp://i298.photobucket.com/albums/mm256/Dirkske65/IMAG0768.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i298.photobucket.com/albums/mm256/Dirkske65/IMAG0766.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i298.photobucket.com/albums/mm256/Dirkske65/IMAG0765.jpg)[/img]
Groetjes Dirk.
Ik ben al enkele weken hiermee bezig:
(http://meb.gerolf.be/debouw/bm/vitrine/90halfklaar.jpg)
Hallo!
Eindelijk zijn de eerste modellen operationeel, nu moet ik terug van alles gaan kopen om verder te kunnen.
Een model werd speciaal ontworpen voor onze Secretaris:
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02155.jpg)
Mooi Stefan! (wel tussen iedere torpedo een platte wagen plaatsen hoor!)
Ik ben hier net mee klaar:
(http://farm4.static.flickr.com/3105/3162327905_ce80a70097_o.jpg)
Een CNL uitvoering van Piko!
Kees-Jan
ik ben aan mijn HO= baantje begonnen (en al wat gevorderd).
300cm lang 60cm diep. De achterwand wordt nog gemonteerd binnenkort dat ik met halfrelief kan werken.
vooraan op de module waar nog niet veel opligt komt een landelijk stationnetje. Ik ben er nog niet uit of er een gebouw op komt of niet.
Het baantje is maar gemaakt voor rangeren met een korte stomer of rangeerdiesel en 3 max 4 wagonnnetjes.
Ik hou het analoog met een optie om later digitaal te gaan.
De sporen liggen nog niet allemaal maar je krijgt al wel een goed beeld denk ik.
PS: let niet op de rommel. (zoals bij de meeste zeker[:D])
Hier een paar foto's
(http://i368.photobucket.com/albums/oo121/vjeyeris/DSC06646.jpg)
(http://i368.photobucket.com/albums/oo121/vjeyeris/DSC06647.jpg)
Aangezien de eerste twee delen Rhenen redelijk voltooid zijn, ben ik maar ens begonnen met Rhenen deel 3. De omgeving van het trace in Rhenen is voor Nederlandse begrippen vrij dramatisch; treinen rijden vanuit een ingraving (verscholen, weinig uitzicht) binnen enkele honderden meters over een spoordijk en een rivier ( uitermate zichtbaar, vergezichten). Dat moest dus uitgebeeld worden. De ingravingsmodule doet z'n naam eer aan, de stationsmodule is redelijk vlak, nu ga ik naar het dijklichaam naar de spoorbrug toe. Het hout voor de onderbouw is gezaagd en inelkaar gelijmd, evenals een paar delen vlakke plaatwaarop wegen en rails komen te liggen. De open delen worden nog volgescuimd met PUR schuim. Rotspul als je het aan je vingers krijgt, maar zodra het hard is zien we enkel nog de voordelen.
(http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/voortgang-rhenen/HPIM5422.jpg)
Het zou hierop moeten gaan lijken;
(http://www.grebbeberg.nl/bibliotheek/ansicht/gfx/normal/ansicht_02122007_02.jpg)
(foto uit de collectie van www.grebbeberg.nl)
Overigens ben ik begonnen met de onderbouw van het brugkasteel. Deze onderbouw was uitgevoerd in natuursteen, waarbij de verschillende blokken in halfsteensverband waren gelegd. De zichtkanten waren grotendeels ruw behakt gelaten, alleen de randen werden gevlakt. Dit geeft een vrij specifiek beeld, wat dan ook correct nagebootst dient te worden.
(http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/fotos-rhenen/spoorbrug/158570.jpg)
(foto uit het Hist archief van de NS te Utrecht)
Ik heb de onderbouw gemaakt uit 2 mm polystyreen, daar het blokmotief ingekerfd en elk blok vervolgens voorzien van een rechthoekje schuurpapier om het ruw behakte te imiteren.
(http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/voortgang-rhenen/HPIM5433.jpg)
Bijna klaar, nog 40 shuurpapiertjes te gaan, maar het resultaat valt niet tegen. Het principe is wellicht op een baan naar Belgisch voorbeeld ook te gebruiken.
Waar ik me bezig ben?
(http://www.rees-cees.nl/rc_01.jpg)
40 in totaal en bijna klaar.
(http://www.rees-cees.nl/rc_02.jpg)
deze vier varianten zijn het geworden.
Kees-jan
Ik heb de Saraan-draad weer opgepikt, en begonnen met het leggen van de rails van het hoofdstation....
(http://users.edpnet.be/Saraan/images/RailsLeggen_Hoofdstation1.jpg)
Net deze in elkaar "geflanst"
(http://farm4.static.flickr.com/3448/3210908576_b69f04998e_o.jpg)
Kees-Jan
Hoy,
Ik heb nog eens een paar locs geweatherd.
Dit met airbrush en verdunde verf en wattenstaafjes.
ze zijn niet heel vuil maar ze kunnen allemaal niet even vuil zijn eh[;)].
De 20ers hebben allemaal een onderhoudje gehad, bij de 2018 en 2024 heb ik aan de lichten ook wat gewerkt , toch straf dat die oude 2018 een veel mooier licht heeft dan de nieuwe 2024[^]
(http://www.loccollector.be/foto2/jan09m2/20ersf1.jpg)
(http://www.loccollector.be/foto2/jan09m2/2018f1.jpg)
(http://www.loccollector.be/foto2/jan09m2/2618.jpg)
groetjes
Johan
Het brugkasteel (pagina 69) vordert;
(http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/voortgang-rhenen/HPIM5529a.jpg)
goed te zien is dat de twee torens in baksteen zijn uitgevoerd en inmiddels voorzien van kozijnen en elk een deur. Ook is te zien dat de onderbouw onder de torens z'n bovenste randje schuurpapier is kwijtgeraakt. Dit komt omdat bij uiteindelijke passing de zaak 2 mm te hoog bleek. Aangezien op die plaats de houten module 2 mm laten zakken te bewerkelijk bleek is er voor gekozen de onderbouw met 2 mm te verlagen. Nu mag ik weer schuurpapiertjes snijden. Daarover; als door anderen gezegd; als je aan de achterkant snijdt valt de slijtage mee. Daarnaast; gebruik steeds hetzelfde mesje (die is eraan 'gewend') en probeer vooral niet door-en-door te snijden, maar breek de zandlaag zodra het papier doorgesneden is.
2400 dpi printen met het decal masjien en zie hier:
(http://farm4.static.flickr.com/3335/3257898245_4aed3b5fc3.jpg)
deze 2 aan het maken:
(http://farm4.static.flickr.com/3308/3260974451_6dca19f5ae_o.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3407/3261531080_e14bd1b824_o.jpg)
beide ex DR loks..............
Kees-Jan
klaar:
(http://farm4.static.flickr.com/3477/3263034887_fd584754d2_o.jpg)
Fraai Stephan, erg fraai.
Deze is ook net af zodat ik weer eens twee leuke lok's voor mezelf heb!
(http://farm1.static.flickr.com/189/3263804629_8f5e9af0d2_o.jpg)
(Die Orange Lady)
Kees-Jan
vandaag de railbedding van mijn twee modules gesneden en geplakt.
(http://i548.photobucket.com/albums/ii348/teessee/bouw%20stationsmodules/stationsmodulesrailbedding002.jpg)
Ten tijde van De Doos was ik ook al met de twee torens bezig. Gisteravond heb ik de laatste kantelen erop gelijmd, de zaak begint zowaar op te schieten. Nu nog de natuursteen afdekkers op de kantelen;
(http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/voortgang-rhenen/HPIM5537a.jpg)
(http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/voortgang-rhenen/HPIM5532.jpg)
(helaas, de laatste is niet helemaal scherp)
Zoals zichtbaar is de bovenste rand van de schuurpapiertjes weer verwijderd; De Doos bleek 2 mm te hoog dus 2 mm eraf en opnieuw in elkaar zetten. Dat wordt weer nieuwe schuurpapietjes snijden en oplijmen. Overigens wordt het hioerdoor wel meer werkelijkheidsgetrouw.
Ook leuk:
(http://farm4.static.flickr.com/3521/3279523050_0ca1d4b13d_o.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3440/3279655464_6bfac51caf_o.jpg)
testje met de printer
Kees-Jan
Gisteren een eerste schuchtere poging gedaan om een programeerspoortje van ballast te voorzien.
Ik had op het forum enkele tips gekregen qua kleurgebruik, lijmsoort, ...
Het kleur van de ballast is voor een lijn die vrij recent werd aangelegd en niet druk bereden wordt.
gebruikte kleuren: ER.526.024 Grijs en ER.526.026 middengrijs
De groote van de ballast is echter naar mijn mening te grof. Het tweede spoor zal ik met fijne ballast proberen.
(http://i548.photobucket.com/albums/ii348/teessee/allerlei/waarzijnwenumeebezig003.jpg)
Op de stationsmodules liggen nu de eerste sporen, nog een tweetal stukken flexrail en het dubbelsporige stationstraject ligt er, bekabeling en meldsecties inclusief.
(http://i548.photobucket.com/albums/ii348/teessee/allerlei/waarzijnwenumeebezig001.jpg)
Voor deze modules ben ik nog op zoek naar voorbeelden van een enkelsporige lokloods die qua bouwstijl zou passen bij mijn grote goederenloods. (voorbeeldfotos zie http://s548.photobucket.com/albums/ii348/teessee/goederenloods%20Izegem/?albumview=grid)
De vorderingen van de stationsmodules zijn te volgen via http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=7897
citaat:
Geplaatst door Dirky
..... Foto toont resultaat van ca. 4u metselen met messen en kleine beiteltjes.
Prachtig Dirk. Het mooie vind ik daarbij dat de uitstraling zo typisch Belgisch is, nu al.
Ik ben ook verder gegaan met brugkasteel en spoordijk, op OntraXs (zie; http://i68.photobucket.com/albums/i13/sander1985/ontraxs/IMG_7495.jpg)heb ik hekjes gekocht en de balkonnetjes van het brugkasteel daarvan voorzien. Even proberen op de module;
(http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/voortgang-rhenen/HPIM5582a.jpg)
Daarnaast ben ik bezig geweest met de spoorbrug. Ik heb kopie?n van de originele tekeningen van de spoorbrug en heb het zijaanzicht in een verloren uurtje in de computer uitgetekend en 2 maal geplot. Opplakken op foamboard (vederkarton?), in elkaar zetten een gelijk resultaat; zie boven. Je ziet onmiddellijk dat de torens betekenis krijgen ten opzichte van de brug.
(http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/voortgang-rhenen/HPIM5586a.jpg)
Inmiddels is er al begrasd en liggen er hier en daar al straatklinkers, ook het grootste deel van de rails ligt al. Verder heb ik een voorraadje zand klaarliggen om tot ballast verwerkt te worden. Wordt vervolgd.
Niet echt scenery, maar elektronica houdt me de laatste tijd bezig ...
(http://meb.gerolf.be/sturing/bm/vitrine/30smd.jpg)
Omdat ik een IC verkeerd had begrepen - en dus niet kan gebruiken - kan ik nu met SMD's de gewenste functie maken. [xx(]
Wr????d klein - prutswerk. Zoals Peter zou zeggen: waar is mijne Valium ? [B)]
Mijn schroothandel is zo goed als af. De twee gebouwen waren ooit de eerste FALLERdoos die ik gekocht had, heel basic. Maar alles is geweathered, poort en omheining zijn uit messing. En inderdaad in plastic kan je nooit zo iets filigraan krijgen. In het grote gebouw zit ook een draaibank enzo. Een kit van Wills die ik op ONTAXS kocht. Als alles af is, zal ik van het inerieur ook een foto posten. Verlichting moet nog aangesloten worden, er moet nog een tekst op het uithangbord en waarschijnlijk komt er ook nog een boom. Als ik op een beurs eens een paar goedkope autootjes van tijdperk II vind, vermasacreer ik die en krijgen die ook een plaatsje. En natuurleijk 'den aizermarchang' zoals ze bij ons zeggen, moet er ook nog op.
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/schroothandel1.jpg)
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/schroothandel2.jpg)
Dirk
Mooi gebouwd, Dirk [8D]
Wat ik zo al gedaan heb? Mijn vitrinekasten zijn klaar:
(http://meb.gerolf.be/debouw/bm/vitrine/92Klaar.jpg)
... en nu ben ik bezig aan een nieuw etstoestel [;)]
op je wenken bediend Dirky!!...
(http://img510.imageshack.us/img510/9883/trauerweideiiiop3.jpg)
citaat:
Waarom doe je mij dat aan?
geef niet Dirky want!!!!:
dus droog je tranen vlug en heb maar geen verdri-et,
d'n mooie treurwilg is er al zoals je zie-et
begin toch maar's snel want je weet 't wel:
er ligt vast net zoiets mooi's in't verschiet....[;)]
[:D]
Jos
ps: hoop dat het geen plagiaat is???[:I][:o)]
De laatste hand gelegd aan een nieuw gereedschapje ... [8D]
(http://meb.gerolf.be/debouw/bm/etsen/baknieuw.jpg)
Waarom een nieuw etstoestel?
- grotere platen kunnen verwerken (max 11 x 19 cm) met minder product
- betere verwarming (en dus sneller en "scherper" etsen)
- betere afsluiting indien "buiten gebruik"
- betere luchtverdeling (meer "egaal" etsen)
- betere ophanging van de werkstukken
... en nu het volgende stuk gereedschap [;)]
Ook wat aan het knutselen geslagen ... rarara enkele beelden
(http://i269.photobucket.com/albums/jj62/caponordtraveller/DSC_8736-1.jpg)
dan zoals ze in Italia zo mooi zeggen : " modificate "
(http://i269.photobucket.com/albums/jj62/caponordtraveller/DSC_8737.jpg)
weeral een bakje [:D]( zie topic vitrines)
(//%5BIMG%5Dhttp://i269.photobucket.com/albums/jj62/caponordtraveller/DSC_8741.jpg)[/img]
Wie denkt het te weten ? Zoek het niet te ver... [;)]
Hier is ie dan "Versie 1" van een eenvoudige schudder om houtstrooisel te sorteren en filteren[:p]. Er onder staat een Curverbox. Zo valt het goede materiaal in de juiste bak. [;)]
(http://i269.photobucket.com/albums/jj62/caponordtraveller/SchudderV18.jpg)
Het is dus inderdaad een simpel opgaande beweging die ik nodig had en gevonden in het motorke van het bandenblazerke. Het is nu nog wat zoeken naar het juiste materiaal om alles soepel te laten lopen, want het stof ... [:(] dat is er voldoende.
Met de Transfo kan je de snelheid gemakkelijk regelen.
Onder het strooi-netje kan je een boompje plaatsen en dat laten draaien op de vaste uitgangsspanning van de transfo. Het is een probeersel om een groot aantal bomen in serie te kunnen strooien.
Zal het iets worden ? [:I]
Goede oplossing dat nagieten van het chassis in resin, maar het gewicht blijft natuurlijk een probleem. Giet jij ook lood tbv die loc? Hier en daar op onopvallende plaatsen een gat boren en daarvoor ronde loodproppen gieten en insteken helpt behoorlijk.
Oh ja; een beetje voortgang met het brugkasteel;
(http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/voortgang-rhenen/apr09003-1-1.jpg)
citaat:
Geplaatst door erik50
Michiel, je hebt blijkbaar niet alleen verstand van een goede modelbaan, maar ook van het betere muziek g?nre.[;)]
Mijn gedacht ook !
Tegen al dat digitale geweld kan ik met mijn analoge pruts-baantje natuurlijk niet op !
Bij mij is het 1 trein per keer, zucht ... ! [:o)][:I]
Afijn, nog even bezig geweest met het verfijnen (verbelgischen) van een model.
Dit lieverdje :
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/59001.jpg)
Fl. heeft gewoon de Duitse versie een Belgisch nummer gegeven ! [:(]
Ik heb hem wat aangepast.
Wat vinden jullie ervan ?
E?n van die aanpassingen is die cilinder tussen de stoomdom en de zandbak; weet iemand van jullie waarvoor die diende ?
(De eerste die het aandurft te beweren, dat het voor de kranten en magazines in te steken is, wordt levenslang van dit forum verbannen ! [}:)][;)]) Modelspoorse groeten,
Eric.
Edit : tekst aangepast !
Vandaag een aantal Plan E en W rijtuigen van Artitec "gepimpt" met reclames en andere bedrijfsnummers. Oa DAF, Univ?, Rabo-Bank, Spar, Grolsch en Spoorweg reclame er op gezet. Bij de nummer varianten enkele Beneluxen veranderd (naar brede gele deuren, zie foto) en een paar DE plan E's gemaakt voor een kennis.
(http://farm4.static.flickr.com/3604/3442079316_7c08122176_o.jpg)
Kees-jan
Dit zou ik gebruiken:
(http://farm4.static.flickr.com/3643/3473501313_fd773cfbf1_o.jpg)
Van Tamiya [;)]
met dit als eind resultaat:
(http://farm4.static.flickr.com/3613/3474580750_7f3826f04c_o.jpg)
Heel het verslag zal ik een een apart topic zetten oder vervuilen.
Kees-Jan
Vandaag wat aan het prullen geweest voor een vangrail na te maken voor de clubbaan.
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/vangrail001.jpg)
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/vangrail002.jpg)
groeten Eddy
bijna klaar, alleen het dak en het interieur nog, de randjes op de ruiten en de ramen zijn al bijgewerkt;
(http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/voortgang-rhenen/mei091188a.jpg)
Ooit, een jaar of 3 geleden op vakantie mee begonnen en klaar, maar op de terugreis dank zij een lekkende thinnerfles grotendeels tot een vormloze witte vlek gereduceerd heb ik dit overwegwachtershuisje maar weer eens opgebouwd. Scratchbuilt (zoals dat met een mooi Nederlands woord heet)van fabrieksplastic, het voormalige origineel stond bij station Rhenen. Jaja, waar ook anders nietwaar?[:)]
Vandaag heb ik mijn Belgische S 3/6 gedigitaliseerd, met een K?hn N025 decoder.
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/BS3649_0.jpg)
Er was geen plaats in de tender, en het gewicht is absoluut noodzakelijk voor trekkracht en het elektrisch contact. Dus...
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/BS3649_1-1.jpg)
...een tender met digitale bult. Wanneer ik het nodige materiaal ontvangen heb, bouw ik er een houten verhoogde wand op, met echte kolen erin.
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/BS3649_2-1.jpg)
Het model rijdt uitmuntend, en hoe kan het ook anders; deze Belg trek de Orient Express die tegen 120 km/u Saraan voorbij raast. De beide stoomloks van op de foto zijn elkaar in het echte nooit tegengekomen, althans niet als Belgen. Maar een beetje fantasie mag vandaag wel, voor de foto. ;)
groeten,
De digitalisering van deze type 93 van de NMBS ging vanzelf. Dit is al een oudere Fleischmann, tweede hands gekocht voor een prikje, in die onbegrijpelijke "Europese" livrei. Ik heb ook hier weer een Kuhn N025 in geplaatst. De decoder gaat zoals gewoonlijk in een tenderlok in de cabine, bovenop de motor. Een paar koperen baantjes doorsnijden, spoel en condensator verwijderen, de kabels op lengte knippen en vastsolderen. De loc loopt uiterst zacht. Misschien is de detaillering van dit Fleischnmann locomotiefje niet meer bij de tijd, het rijdt als door boter; wat een mooie robuuste en soepele techniek!
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/NMBS93_1.jpg)
Eenvoudig en voor-de-hand, deze digitalisering ging vanzelf!
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/NMBS93_2.jpg)
Het lijkt heel wat, maar het locomotiefje is maar 6cm lang!
De afgelopen maand heb ik me bezig gehouden met een watertoren (van Kibri) een beetje kleur te geven.
(http://www.modelbaanho.be/Images/Watertoren/IMG_9618.JPG)
(http://www.modelbaanho.be/Images/Watertoren/IMG_9619.JPG)
(http://www.modelbaanho.be/Images/Watertoren/IMG_9620.JPG)
(http://www.modelbaanho.be/Images/Watertoren/IMG_9621.JPG)
(http://www.modelbaanho.be/Images/Watertoren/IMG_9622.JPG)
Dit weekend (14 juni) ben ik bezig geweest met de ruwbouw van het bergspoor. Ik heb er een kleine fotoreportage (//%22http://users.edpnet.be/saraan/SaraanOnderbouw.html#bergtraject%22) van gemaakt. Het is ook meteen het einde van het hoofdstuk onderbouw.
(http://users.edpnet.be/saraan/images/SaraanOnderbouw_Bergspoor06.jpg) (//%22http://users.edpnet.be/saraan/SaraanOnderbouw.html#bergtraject%22)
Na bijna 2 jaar stil gelegen te hebben (door oa. bouwwerken), heb ik een nieuwe start genomen in de modelbouw. Mijn huidige vaste baan die sommigen onder U wel kennen, blijft op zolder staan. Hier zal voorlopig niet meer aan gewerkt worden (helaas door gebrek aan tijd). Om toch aan onze geliefde hobby te kunnen werken, heb ik besloten om modules te bouwen. Dit geeft het voordeel dat je op een beperkte tijd toch heel wat kan verwezenlijken en waarbij je toch vrij snel resultaten hebt.
Ik heb de afgelopen weken slechts enkele uren aan de eerste module kunnen werken en heb nu de basis van de eerste module afgewerkt. Ik hou jullie op de hoogte van het verdere verloop.
Mvg
Koen
(http://i34.photobucket.com/albums/d129/koenv/Modulebaan/IMGP3473.jpg)
(http://i34.photobucket.com/albums/d129/koenv/Modulebaan/IMGP3475.jpg)
Over deze beek moest nog een brug gelegd worden en het moest er een metalen worden.
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC01420.jpg)
De ruwbouw is al gemaakt met traanplaat en klinknageltjesplaat [^]
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC01435.jpg)
Die Engelse wissel ligt wel gedeeltelijk over de beek. Daar kon ik tussen de rails dus geen traanplaat leggen. Maar ik zit nog met een ander probleem: het zijn C-rails. En dus zit nu de middengeleider onder de traanplaat. De punto's steken niet ver genoeg uit om ze ver genoeg door de traanplaat te laten komen, moest ik er gaatjes in boren.
Zou ik een koperen draadje solderen van punto naar punto, voor en achter de traanplaat, ongeveer zoals op de foto hieronder?
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC01444.jpg)
De boel moet uiteraard daarna nog geschilderd en verweerd worden en langs de linkerkant de ballast aangevuld worden.
Dirk
Hier ben ik mee aan 't experimenteren:
(http://meb.gerolf.be/home/bm/mini2/00RailwayRailtest.jpg)
Rara ... 13mm breed en in totaal zo'n 5 meter lang [?]
Vervolg:
(http://meb.gerolf.be/home/bm/mini2/00RailwayRailtest2.jpg)
Helaas, de wieltjes (diameter 2.4mm !) bollen niet vlot genoeg [:(]
Om de aanwinsten niet verder te vervuilen hier even verder met de ALPS:
Het ging om de blauwe kleur in het Infrabel logo te maken en heb het geprobeerd:
(http://farm4.static.flickr.com/3610/3686241437_b4015191f8_o.jpg)
onderste rij vlnr: 2x cyaan, 1x cyaan, 1x spot blue en 2x spot blue
bovenste rij vlnr: idem als onderste rij maar dan met opaq wit er overheen.
De onderste laag is wit voor alle logo's ivm doorschijnen.
Als referentie deze foto gebruikt:
(http://www.treinfoto2000.be/april2007/6278%20Leuven%20infrabel%2017042007.jpg)
bron: treinfoto2000.be
Is het woord Infrabel nu ook donker blauw of zwart?
Kees-Jan
Het ziet er al heel anders uit op een gele ondergrond:
(http://farm3.static.flickr.com/2612/3687087070_99940cc1f6_o.jpg)
(dit waren de twee laatst getoonde decals op het papier)
Kees-jan
Hier de 2 eerste Huktra tank-container.
(http://i29.photobucket.com/albums/c293/vabeg/DSC_2555.jpg)
Nog een aantal probleemen met het 'decals' papier.
Ja, op gewoon "plain paper" lijkt het goed, maar op decals papier van "bel decals" blijven het rood en het blauw niet plaken. Wel iets beter resultaten met papier van "Papilio".
(http://i29.photobucket.com/albums/c293/vabeg/DSCN0244.jpg)
Hier is de transparent nog zichtbaar
(http://i29.photobucket.com/albums/c293/vabeg/DSC_2553.jpg)
ziet er een heel aangename hobbykamer uit, nice!
heb zelf een aardigheidje afgewerkt: een IOT-bak :
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/iot1.jpg)
Van de schroothandelaar een leuk bedieningspaneel gekregen dat het juiste aantal knoppen had om een tableau mee te maken om de IOT (EINDE PERRONHANDELINGEN) mee aan te geven.
Op echte perrons is het de treinbegeleider (of soms een grappenmaker) die de IOT-sleutel omdraait waardoor de bestuurder zo'n witte bollekesster ziet oplichten en weet dat hij mag vertrekken (gesteld dat hij ook nog eens groen sein heeft).
Van statische preiser- en noch-figuurtjes kan je zoveel inspanningen niet vergen en dus zal ik het maar zelf moeten doen zeker, en dan is zo'n paneel handig.
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/iot2.jpg)
Het paneel telt onderaan een reeks knoppen om de IOT mee aan te geven. Het is de bedoeling dat een trein pas vertrekt indien het volgende blok vrij is en bovendien de IOT gedrukt werd.
Om de elektronica simpel te houden is de IOT-procedure altijd geldig maar wanneer de lampjes niet moeten branden kan dat met een extra knop vermeden worden. (bijvoorbeeld wanneer een trein/lok naar de remise rijdt)
Ook voor louter passerende treinen is er een knop voorzien om te voorkomen dat die ongewild halt zouden houden aan het perron.
Nu nog een mp3 koppelen met die knop voor de aankondiging van een trein in doortocht...
[8)]
Ik had al enkele maanden enkele sluitseinen voor goederenwagens liggen en ik ben eindelijk gestart met de inbouw ervan op ??n van mijn containerwagens. Alle electronica (de weerstand, gelijkrichter en condensator) is in de container zelf verborgen.
Ten slotte heb ik de NEM-schacht verwijderd en de wagen afgewerkt met een sierkoppeling en een remleiding. Deze wagen heeft hiermee een vaste stek ingenomen als afsluiter van mijn containersleep.
Groeten,
Kristoffer
(http://www.bas-affretons.be/wp-content/uploads/ss_cont_12.jpg)
(http://www.bas-affretons.be/wp-content/uploads/ss_cont_06.jpg)
Bezig met iets dat dringend moest gebeuren: de hobbykamer eens grondig opkuisen. Nieuwe (recuperatie) rekken aan de muur gehangen en alles eens een plaatsje gegeven. De zomer is nu toch zo goed als gedaan en het wordt weer werkbaar op de zolder.
Dankzij de motiverende woorden van Rik (Mr tsjoektsjoek) ben ik van plan om terug aan mijn statische modellen verder te werken (projecten die al jaren stilliggen).
(http://i559.photobucket.com/albums/ss36/pctoytoy/2009/hobbykamer_.jpg)
Het zomerstof werd van de baan geblazen, de sporen werden terug ingereden. Na een lange zomerstop worden de werkzaamheden langzamerhand weer aangevat. De wirwar van hout en sporen hieronder is mijn modelbaan vandaag. Maar het komt wel goed... [;)]
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/Saraan_6sept2009.jpg)
Een Peugeot J7 van de NMBS (basis NOREV) :
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/99a.jpg)
Ik meen mij te herinneren, dat ze er ooit in Haacht eentje hadden !
Modelspoorse groeten,
Eric.
Ik heb opnieuw een verlichtingsproject afgewerkt. Deze keer heb ik een Dancing SR 2 rijtuig van kleurenspots voorzien.
De basis voor deze inbouw bestond uit drie RGB/flash leds. Deze zorgen zelf voor de lichtshow en zijn dus even eenvoudig aan te sluiten als normale leds. Ipv een weerstand (het verbruik varieert namelijk permanent) moet je wel een spanningsregelaar gebruiken.
(http://www.bas-affretons.be/wp-content/uploads/disco_10.jpg)
Ik heb ook nog een video met het eindresultaat opgeladen:
http://www.youtube.com/watch?v=gpbMYfN4FNE
(http://www.bas-affretons.be/wp-content/uploads/disco_th.jpg)
Groeten,
Kristoffer
citaat:
Geplaatst door rixke rail
De gerecupereerde biels smijten we niet weg, deze dienen als "railway-junk". (Zie gelijknamig draadje op mijn foto-site)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/contra-rail/cr03.jpg)
Heb ik even tijd voor gehad : ze liggen nu bij het huis van de " Spoorwegmij. Zevenem".
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/40b.jpg)
Modelspoorse groeten,
Eric.
handige opbergbakjes
passen in een schuif van een bureaukastje (op wielen)
(http://i182.photobucket.com/albums/x291/railman56/IMGP0173_320x240.jpg)
gemaakt uit triplex (H 35mm) en verdeeld in vakjes voor het opbergen van penselen, verfpotjes e.d.
(http://i182.photobucket.com/albums/x291/railman56/IMGP0172_320x240.jpg)
bodem gemaakt in schuimrubber (8mm dik) met gaten (30mm) waarin de verfpotjes passen (gesorteerd op nummer) zodat deze nooit meer kunnen omvallen. twee bakjes kunnen mooi op elkaar in de schuif, onderaan de reeks humbrol potjes en bovenaan revell
(http://i182.photobucket.com/albums/x291/railman56/IMGP0171_320x240.jpg)
(http://i182.photobucket.com/albums/x291/railman56/IMGP0166_320x240.jpg)
handig hulpplankje gemaakt op bovenstaand principe
gaten in schuimrubber met diverse diameter voor verf- en roerpotjes, eveneens voorzien als houder voor verfpistool
omstoten van de potjes is haast onmogelijk
marc
Hallo,
Ik ben bezig een ontwerp te maken van een type 72 rangeerloc (7209)om
deze dan uit te voeren in schaal O , eerst de kooponderdelen uitgezocht zoals reductiekast-motor , wielen , het ontwerp wordt getekend in autodesk inventor , het ontwerp is zo voorzien dat het volledig kan uitgevoerd worden in plasticard (chasis in messingplaat)
en als een bouwpakketje kan in elkaar gestoken worden de bedoeling is dat ik de onderdelen cnc frees , bij het ontwerp hou ik wel rekening dat het kan gemaakt worden zonder cnc machine , het basisframe is ongeveer klaar nu volgt nog de detailering , hierbij enkele prints van de basisvorm
(http://i539.photobucket.com/albums/ff354/kris_h_photo/type72-1.jpg)
(http://i539.photobucket.com/albums/ff354/kris_h_photo/type72-2.jpg)
(http://i539.photobucket.com/albums/ff354/kris_h_photo/type72-4.jpg)
(http://i539.photobucket.com/albums/ff354/kris_h_photo/type72-5.jpg)
Hieronder een foto van de ombouw van drie g?rlitz rijtuigen naar mijn eigen versie van de M5 rijtuigen.
Kwestie van bezig te blijven.[:D]
(//%5BIMG%5Dhttp://i298.photobucket.com/albums/mm256/Dirkske65/M5-1.jpg)[/img]
Dit is dus mijn versie van een M5 stuurstandrijtuig.
Voorzien van decoder zodat de lichtwissel netjes die van de loc volgt.[;)]
(//%5BIMG%5Dhttp://i298.photobucket.com/albums/mm256/Dirkske65/M5-4.jpg)[/img]
Gras gezaaid: methode Loebaske met zijn vliegenmepper/Grassmaster en daarna nog eens zachtjes met de stofzuiger erover zodat alles mooi recht staat [^] Het is een combinatie van Wildgrass 5 mm en "herbe brul?e" 2 mm van GPP. Dat laatste is zo fijn dat ik het zelfs met de macrofunctie van mijn fototoestel niet scherp kreeg. 'k Zal mij toch ne keer een statief moeten kopen ...
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC02030.jpg)
Verder bezig met de omgeving van mijn station in te richten:
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC02048.jpg)
kleine kolenopslag en waterkraan en dieseltanks (mijn baan situeert zich einde tijdperk III)
De loskade is verder afgewerkt en geweathered
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC02038.jpg)
Mijn Preisersoldaatjes kunnen eindelijk hun nieuwe tanks in ontvangst nemen!
Verder ben ik nog aan het experimenteren met plasticard om zelf mijn perronoverkapping te maken. We zitten nog in de ruwbouwfase [;)]
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC02047.jpg)
De krantenkiosk daarentegen is al volledig klaar. Dat was een leuk zondagswerkje: kranten van 3 mm breed afdrukken, plooien en op mekaar plakken [:D] Ik heb er maar geen vieze boekskes bij gehangen. Ik denk dat ze daar in de jaren '50 nog iets te preuts voor waren [:I]
Dirk
Afgelopen dagen enkele spoor 0 schemelwagens van Lenz verweerd en van een lading zware houtbalken voorzien.
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/Holzladung19.jpg)
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/Holzladung23.jpg)
Jacques Timmermans
Bouwen van duits stationsgebouw.
(http://i97.photobucket.com/albums/l211/T03A/IMG_0839.jpg)
SpGr
Marc
Momenteel bezig met een oud project af te werken: een tunnelportaal op schaal 1/35?.
(http://i559.photobucket.com/albums/ss36/pctoytoy/2009/modelbouw/tunnel/_IMG_2503.jpg)
Gisteren in mijn Jocadis stellen dan ook maar verlichting geplaatst
Hier het AM765 stel ( met witte leds
(http://lh4.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/SyTMO4aA4QI/AAAAAAAABow/M94kn3Ca0Qc/s400/AM765_1.jpg)
Dan in het AM715 stel ( met een geelere schijn )
(http://lh3.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/SyTMOQmVc_I/AAAAAAAABos/RqZB16zuPFo/s400/AM715_2.JPG)
nog een zicht van de am715
(http://lh6.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/SyTMOYU8XUI/AAAAAAAABoo/diJNqEV-lPc/s400/AM715_1.JPG)
Hoe de ledbar werd ingebouwd ( zie ook artikel is MSM nr 72 )
(http://lh3.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/SyTMO8Vj1KI/AAAAAAAABo0/Tmiow-KoEdk/s400/inbouw_AM.JPG)
Voor het verkrijgen van de geelere schijn ben ik als volgt tewerk gegaan
IPV de ledlenzen te verven( met een speciaal daar voor voorziene verf ) heb ik gebruik gemaak van een EDS veilige 3M tape die doorschijnend is maar toch oranje-bruin kleurt
Ik heb mijn bar hiermee overkleeft en dat geeft de geelere tint
Of dit optimaal is zal de toekomst moeten uitwijzen , in elk geval word er niks warm , dus dat belooft al veel goeds , of de tape gaat verkleuren , zullen we moeten afwachten .
Als dit goed gaat kan ik alles met spotgoedkope leds bestukken ipv die dure warme witte leds
Zaterdag had ik deze twee aangeschaft:
(http://farm5.static.flickr.com/4040/4262254370_faf74688e7_o.jpg)
Inmiddels zien ze er zo uit:
(http://farm5.static.flickr.com/4035/4269967922_a10996f559_o.jpg)
Twee fantasie BVB (Oost Berlijnse Trammetjes).
Kees-Jan
Deze avond een stapel hout in twee bakken omtoveren met dit railplan:
(http://farm5.static.flickr.com/4072/4278734107_d1158f590c.jpg)
Leuk want de keerlus gaat maar 3 secties krijgen............
Kees-Jan
en zie hier:
(http://farm3.static.flickr.com/2692/4282227215_ff326c5595_o.jpg)
en de overgangen tussen de bakken:
(http://farm5.static.flickr.com/4030/4282971864_996374114a_o.jpg)
Kees-Jan
Baan verkocht, maar dient nog omgebouwd te worden naar Duits voorbeeld. Treinen rijden al rechts, en ben bezig om de seinen te plaatsen. Een vereenvoudigd stelsel, want voor een compleet zou de baan meteen overvol worden...
(http://users.edpnet.be/saraan/images/SaraanSeinenPlaatsen3.jpg)
De KMB reeks 60 was begin jaren '80 vrij goed kwa afwerking, alhoewel de rij-eigenschappen niet om naar huis over te schrijven waren ... [:(]
De 6079 is nu een dummy geworden ... [:o)]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/kmb001.jpg)
In vergelijking met de nieuwe VBV's echter zien we het verschil in 20+ jaar afwerking ... [:0]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/kmb002.jpg)
... q.e.d. [B)] ...
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/kmb003.jpg)
In combinatie met de prototype-reeks (6001) echter is het verschil niet te zien ! [}:)]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/kmb004.jpg)
Die combinatie zal dus meer te zien zijn op mijn baan ... [^]
Modelspoorse groeten,
Eric.
Edit : tekst aangepast !
verder bouwen aan station Bernshau.
(http://i97.photobucket.com/albums/l211/T03A/IMG_0896.jpg)
(http://i97.photobucket.com/albums/l211/T03A/IMG_0897.jpg)
SpGr
Marc
krokodil maken volgens systeem van gerolf
(http://i182.photobucket.com/albums/x291/railman56/krokodilnmbs003_320x240.jpg)
alle onderdeeltjes om een krokodil te maken
messing profiel van 2x1 mm en strookjes koper gesneden uit een plaat van 0,25mm
(http://i182.photobucket.com/albums/x291/railman56/krokodilnmbs001_320x240.jpg)
het eindresultaat
er is nog wat werk aan de pootjes
de volgende ga ik proberen te lijmen ipv te solderen omdat het nogal een prutswerk is. dit gaat misschien gemakkelijker
wat vinden jullie ervan?
marc
Niet slecht, Marc [8D]
Ben vandaag begonnen met mijn onderbouw voor mijn baan. Morgenavond alles monteren. Van zodra ik tijd heb (en het mij lukt)[:D] plaats ik eens foto's maar veel is er nog niet te zien hoor.[:)]
Net twee koppelingen ingebouwd en er twee filmpjes van gemaakt:
http://www.youtube.com/watch?v=wYGt415fZyA
http://www.youtube.com/watch?v=82EiW4svAYA
Kees-Jan
Bernshau, nog een stukske verder gewerkt...
(http://i97.photobucket.com/albums/l211/T03A/IMG_0918.jpg)
SpGr
Marc
Mooi hoor TO3 , maak je alles zelf??[:I]
Mooi werk [;)]
Erg knap, Marc.
Ik hoop dat je niet teveel last gaat hebben bij de schilderwerken, nu bvb je ramen al op hun plaats zitten [;)]
waaaw! interessant, paar vraagjes:
1 staat dit "systeem van gerolf" ergens beschreven in een MSM?
2 is deze krokodil functioneel (geeft signaal door)?
3 levert dit geen problemen met bepaald rollend materieel?
citaat:
Geplaatst door railman56
krokodil maken volgens systeem van gerolf
(http://i182.photobucket.com/albums/x291/railman56/krokodilnmbs003_320x240.jpg)
alle onderdeeltjes om een krokodil te maken
messing profiel van 2x1 mm en strookjes koper gesneden uit een plaat van 0,25mm
(http://i182.photobucket.com/albums/x291/railman56/krokodilnmbs001_320x240.jpg)
het eindresultaat
er is nog wat werk aan de pootjes
de volgende ga ik proberen te lijmen ipv te solderen omdat het nogal een prutswerk is. dit gaat misschien gemakkelijker
wat vinden jullie ervan?
marc
citaat:
Geplaatst door itchy
waaaw! interessant, paar vraagjes:
1: MSM 39, p 80
2: functioneel? stroomgeleidend, dat wel - dus bruikbaar voor 3rail
3: problemen met rollend materieel? - de mijne komen even hoog als de rails, geen probleem dan.
Thx voor de komplimentjes mannen.[:)]
Ik probeer zoveel mogelijk zelf te maken zolang het haalbaar is.
Dat geeft zoals de meesten hier wel weten een grotere
voldoening, nadeel is de tijd die je eraan spendeert.
Voor het dak bev. ben ik de aluminiumfolie-manier aan het testen op verschillende ondergronden zoals carton en vlaseline.
De inspiratie voor dit gebouw is het station van Bad-Munstereifel gelegen in, ja de Eifelstreek. Het zal niet 100% de kopie zijn van het bestaande gebouw. Ik heb fotomateriaal van 1907 (onduidelijk), 1970 en later gevonden, helaas niet van Periode II (+/-1930).
Aangezien het station in een eeuw tijd een paar verbouwingen heeft ondergaan heb ik voor sommige delen mijn fantasie moeten aanspreken.
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Mooi hoor TO3 , maak je alles zelf??[:I]
Gerolf:
"Ik hoop dat je niet teveel last gaat hebben bij de schilderwerken, nu bvb je ramen al op hun plaats zitten "
Ja dat is soms wat stressy, maar hoe meer je er schildert, hoe beter het gaat[;)]. Op de manier dat ik ramen maak uit strips is het wel tijdsparend om deze rechtstreeks op de wanden aan te brengen.
Waar ik meer last mee heb dat is om er de ruiten in te plaatsen zonder dat de lijm uitloopt. Ik denk dat hier een speciale lijm voor bestaat, moet het nog opzoeken.
SpGr aan iedereen
Marc
@itchy ik zie dat gerolf mij voor was [;)]
ik heb zowat hetzelfde gedaan als in de beschrijving van MSM
maar een iets smaller profiel gebruikt. ik had geen wieltjes om de golfjes te maken (daarvoor heb ik een grote bout gebruikt en alzo de golfjes ingedrukt in de draad)
het solderen ging ook niet zo vlot(echt prutswerk om alles samen te krijgen)dan maar alles gelijmd met secondelijm
ik plaats nog wel een paar foto's wanneer alles af is
marc
Marc,
wat bedoelt U met een grote bout,om de golfjes er in te krijgen?Mischien U werkwijze eens uit te leggen?
Alvast bedankt,groeten eddy
Een eerste poging om zelf fietsjes in N schaal te maken ...
Is gedaan met men Proxxon CNC freesje [:p]
Links groot / rechts klein
(http://i73.photobucket.com/albums/i206/giz_zmo/Trains/Fiets1.jpg)
(http://i73.photobucket.com/albums/i206/giz_zmo/Trains/Fiets2.jpg)
Kleiner lukt me echt niet meer denk ik ... en ik vind hem net nog iets te groot.[}:)]
Gelukkig loopt het preisertje (-innetje) ernaast, ipv erop te rijden. Want het zadel...? Alhoewel, als 't een preiserinneke is... (grapje)
Neen, serieus nu, knap gedaan! Maar de eerlijkheid gebied mij toch te zeggen dat de exemplaren die in de handel zijn nog fijner, en dus ook realistischer zijn. Een donkere kleur zou de fiets optisch ook al veel verkleinen denk ik, en wat meer op de achtergrond geplaatst zal het vermoedelijk niet direct opvallen dat hij wat zwaarder (groter?) is uitgevallen. Het geeft in elk geval de ontelbare mogelijkheden aan van zo'n cnc-freesje. Mooi!
momenteel heb ik ook enkel testmateriaal van 1mm dikte ... 0.5 mm lijkt me beter en dit zal het uiterlijk hopelijk nog een stuk verbeteren.
ik heb net rode sluitlichten in mn M4 AD van OS.KAR in gebouwd.
met een weerstandje, 2 rode leds, 2 sleepcontactjes en wat bedrading is dat allemaal mooi gelukt!
[:D]
laat eens zien? [:)]
citaat:
Geplaatst door Binco
ik heb net rode sluitlichten in mn M4 AD van OS.KAR in gebouwd.
met een weerstandje, 2 rode leds, 2 sleepcontactjes en wat bedrading is dat allemaal mooi gelukt!
[:D]
en met deze de foto:
(http://lh3.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/S3l061wmEQI/AAAAAAAAAJU/SoejdDi-j-s/s512/Picture-0004.jpg)
[^]of[V]??
Heel zeker[^]
@binco: ondanks de wazige foto ziet het er goed uit, zeer fijn gedaan
@eddy: het is eigenlijk een grote vijs [:I]
je moet er ??n vinden die geschikt is om de beoogde golfjes te kunnen maken. ik heb stripjes koper gebruikt, plooien iets makkelijker dan messing, die je op de vijs legt en die je indrukt met je vingernagel (plooi per plooi)
dit is misschien ambachtelijk maar het gaat redelijk vlug
wanneer de golfjes iets te puntig zijn moet je ze per drie een beetje uitrekken en dan op de gewenste lengte afknippen. per drie zodat ze dezelfde golving hebben per krokodil
ik hoop dat het zo een beetje duidelijk is
ik ga er nog foto's van maken, even geduld [;)]
marc
@ binco (Stephen): Wat heeft het je gekost om die verlichting in te bouwen?
Heb je iets van het interieur moeten wegsnijden?
citaat:
Geplaatst door Jurgen
@ binco (Stephen): Wat heeft het je gekost om die verlichting in te bouwen?
Heb je iets van het interieur moeten wegsnijden?
interieur heb ik niet moeten wegsnijden.
alles is ondergebracht in de bagageruimte en de draad is in het dak weggewerkt (niet geplakt!)
de kosten: 3? voor een zakje van 10 rode leds
2 weerstandjes afkomstig van een oude computer
2 sleepcontactjes uit de rommeldoos
bedrading had ik ook nog wel ergens gevonden
en dan...
materiaal: soldeerbout, kniptang,...
citaat:
Geplaatst door Gizzmo
Een eerste poging om zelf fietsjes in N schaal te maken ...
Is gedaan met men Proxxon CNC freesje [:p]
Kleiner lukt me echt niet meer denk ik ... en ik vind hem net nog iets te groot.[}:)]
Hij is inderdaad iets te groot, ik denk dat je voorbij de grens van CNC bent om dit te maken.
Etsen lijkt me de goede methode om dit "ambachtelijk" te doen [;)]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door Gizzmo
Een eerste poging om zelf fietsjes in N schaal te maken ...
Is gedaan met men Proxxon CNC freesje [:p]
Kleiner lukt me echt niet meer denk ik ... en ik vind hem net nog iets te groot.[}:)]
Hij is inderdaad iets te groot, ik denk dat je voorbij de grens van CNC bent om dit te maken.
Etsen lijkt me de goede methode om dit "ambachtelijk" te doen [;)]
Als ik het goed heb heb je een cnc freesje van 1mm tweesnijder gebruikt(kleinste proxxon) , om nauwkeurig in platicard te werken kan je een enkelsnijder gebruiken (de kleinste die ik gebruik zijn 0.4mm) en zo kan je erg goed werken belangrijk is een enkelsnijder te gebruiken wegens "grotere" spaan , en kleine laagjes frezen ( max 0.2mm /laag)zie ooit zal het klaar zijn type 72 loc
Heb vanmorgen mijn bestelling van 15 bouwpakketjes perronverlichting en tien wisselmotoren met eindafschakeling van conrad ontvangen. De verlichting zit al in elkaar (en werkt).
Bij de wisselmotoren wil ik echter een rode en groene led aansluiten om de stand van de wissel te kunnen herkennen. Ik heb tuimelschakelaartjes on/on in bezit en daar werken die motors goed mee. Vermits ik een leek ben op dat gebied, is er iemand die mij daar een schema kan van maken hoe ik dat moet realiseren?[:I]
Hoi marimon,
Kan je eventueel wat meer info geven over de aansluitingen van de motor. Dan zal ik U proberen verder te helpen. Je mag dit gerust per mail doorsturen.
Mvg
Koen
gisteren kwam er een pakketje binnen met 3 kapjes:
(http://farm3.static.flickr.com/2733/4362908006_f397f28f85_o.jpg)
Dit zijn Tsjechische loks van het type 163, 263 en 363.
Verbazingwekkende pasvorm en kwaliteit van het gietwerk.
(http://farm5.static.flickr.com/4020/4363022055_d38a43a148_o.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2760/4363022051_63a35c531f_o.jpg)
Omdat ik niet kan wachten gelijk maar twee van de drie aangepakt:
(http://farm3.static.flickr.com/2791/4365386940_505a7ee588_o.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2727/4365387026_3f0976dae6_o.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4042/4364644403_48ab4059f4_o.jpg)
(http://farm3.static.flickr.com/2680/4365387308_ec64743bd6_o.jpg)
Kees-jan
Ik dacht dat die er in tsjechie inlange zo goed niet uitzagen,
Jan
De armseinen zijn geplaatst, en werken (op een na). Dan zijn de tunnels aan de beurt. Voor een schamele 2? een enorme verzameling aan gipsafdrukken gewonnen: tunnels, muren, steunberen, gewelven... een paar kilo! Dus aan de slag ermee [:D]
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/tunnels2.jpg)
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/tunnels1.jpg)
Mooi, Michiel. Wat is de functie van het stukje electronica op de laatste foto?
Dit is digitale (DCC) module dat dient voor het schakelen van magneetartikelen, in dit geval de seinen, maar ik heb er zo een stuk of 10 op mijn baan om ook de wissels te bedienen.
groetjes,
En dan heb ik de plakaatverf van de kinderen in beslag genomen. [:D] Het is de eerste keer dat ik een verfborstel ter hand neem. Voorheen steeds met technische aspecten van een modelbaan bezig geweest, en nu voor het eerst geconfronteerd met de meer artistieke aspecten ervan. Dus, schiet maar raak met jullie commentaar. (ter informatie, dit is schaal N [;)])
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/tunnels3.jpg)
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/tunnels5.jpg)
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/tunnels4.jpg)
Zeker niet slecht, Michiel [8D]
De binnenkanten van de tunnels en de gaanderij zou ik nog wat meer zwarten. Vergeet de voegen hierbij niet [;)]
Gerolf, nu je het zegt, je hebt gelijk. Ik ga die binnenkanten wat donkerder maken. Bedankt voor de tip! [:)]
groetjes,
Mja, ik ben sprakeloos. Mooi gedaan. [;)]
eimand heeft er duidelijk opgelet tijdens de les "hoe schilder je tunnel portaals" [;)]
Greetz,
David
ik sluit mij aan bij gerolf zijn opmerking [;)]
dit is goed en wordt nog beter
knap werk
marc
Inderdaad prachtig. En het smaakt zeker naar meer. Deze kwaliteit in N, HO-ers eat your hart out, denk ik dan onwillekeurig. Dit kan dus ook in N... hoewel voorlopig niet door den dezen.
Merci mannen, voor de positieve commentaar. [8D] Mijn proefstuk is mij ook goed bevallen, en het smaakt inderdaad naar meer, zoals Marc al zei. En, Gerolf, de binnenkanten zijn ondertussen donkerder, en dat is inderdaad beter. [;)]
groetjes,
Tijdens de koude winteravonden een stukje voor de achtergrond gemaakt.
(//%5BIMG%5Dhttp://i298.photobucket.com/albums/mm256/Dirkske65/pendel1.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i298.photobucket.com/albums/mm256/Dirkske65/fort3.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i298.photobucket.com/albums/mm256/Dirkske65/fort2.jpg)[/img]
(//%5BIMG%5Dhttp://i298.photobucket.com/albums/mm256/Dirkske65/fort1.jpg)[/img]
Dit beeld een restant uit van een fort uit de tweede wereldoorlog.
Een monument uit de slag om de ardennen.
[8D]
Awel Michiel, heb ik hier iets gemist? Ben je dan toch met de afwerking bezig van je baan? Die ging toch van eigenaar veranderen?
En is het project brussel noord 1920 dan voorlopig opgeborgen?
In elk geval, naar wat ik hier zie: goe bezig, man! Doe zo voort, en je zal nog veel plezier beleven aan de "afwerking".
Ik kan het weten, want ik heb de bouw van mijn nieuwe baan ook even stilgelegd om de afwerking van mijn eerste (mini)baantje te voltooien, en ik vind het een ontzettend leuke "job"!.
Hallo Swa,
FBN anno 1920 gaat gewoon door, hoor! [;)] De tunnels heb ik geschilderd omdat het erg moeilijk is om dat achteraf nog ter doen, als ze geplaatst zijn. De afwerking van Saraan voor overname is bijna afgerond. Ik ben bezig om alle elektronica te vervangen door S88-compatible modules (een pestwerk). En daarna nog alleen de kale bergen maken (kijk ik al naar uit, wordt een primeur voor mij), en leveren! [:D]
groetjes,
Dag Kees,
Ik heb hier op de vorige pagina gezien dat je, je loc's in bouw pakket aankoopt.
Mijn vraag is er een groot verschil in aankoopprijs tegen over je de loc's compleet koopt.
En zijn deze gemakkelijk in elkaar te steken, of moet hier electronica voor hebben gestudeerd?
Kan je gelijk welk model in bouwpakket aankopen?
Ik vind het wel prachtig wat je verwezenlijkt hebt, proficiat.
Hoe ne waar bestel je dan deze bouwpakketten, sorry mms een domme vraag maar ik ben een grote leek in deze materie, een beginnelinkje.
Groetjes
Eddy alias de Stoiycas
Hallo Eddy,
dank u voor de lovende woorden.
Deze lok's zijn als ongespoten kappen te koop. Je zult dus zelf er een kleur aan moeten geven (met als voorkeur een airbrush). Voorts zul je de opschriften moeten maken (of kopen al weet ik niet waar).
Deze modellen zijn er alleen van Tsjechische modellen van dit merk. De prijs van een komplete kap is rond de 65 euro. Je hebt dan nog wel een (in dit geval Piko) donor lok nodig ? 175 euro..........
Het is dus nietecht goedkoop maar wel exclusief.
Voor Belgische modellen zal er waarschijnlijk ook wel zoiets bestaan.
Kees-Jan
Hey Dirkske , knap gedaan hoor , er zitten enkele hele originele stukken bij, dat met dat kanon is goed gevonden.
Ook de scenery is prachtig , niet teveel en niet teweinig, juist goed.[;)]
hallo allemaal
ik ben de laatste tijd bezig met een hoekje
van mijn baan aan het afwerken
(http://i405.photobucket.com/albums/pp135/trucker-arno/muur/muur026.jpg)
zelf mallen gemaakt en afgietsels gemaakt van de muur
(http://i405.photobucket.com/albums/pp135/trucker-arno/muur/muur036.jpg)
(http://i405.photobucket.com/albums/pp135/trucker-arno/muur%201/muur001.jpg)
nu bezig met de rotsen boven de muur
(http://i405.photobucket.com/albums/pp135/trucker-arno/muur%202/muur2011.jpg)
(http://i405.photobucket.com/albums/pp135/trucker-arno/muur%202/muur2020.jpg)
gr. arno
Arno,
Goed bezig, maar ??n kleine zaak: er zit een enorm kleurverschil op je tunnelportaal en muur ten opzichte van je rotsen. Muren en portalen worden gemaakt van plaatselijk materiaal en ik denk dat je een beter resultaat zou hebben, moesten de kleuren op elkaar afgestemd zijn... en misschien de witte kalksporen op je muur iets temperen met gele oker...
Voor de rest, nice!
hallo peter
ik heb je tip terharte genomen
(http://i405.photobucket.com/albums/pp135/trucker-arno/rots%20muur/rotsmuur003.jpg)
(http://i405.photobucket.com/albums/pp135/trucker-arno/rots%20muur/rotsmuur002.jpg)
(http://i405.photobucket.com/albums/pp135/trucker-arno/rots%20muur/rotsmuur009.jpg)
bij deze foto`s is de verf nog nat vandaar de glans
gr. arno
Arno,
Het was maar een tip h?! Plaats nog eens wat foto's wanneer de verf droog is (nu is er nog niet veel van te maken, alleen dat er nu al veel minder kleurverschil op zit) en probeer je armen te steunen en je polsen te blokkeren (tegen elkaar drukken), dan heb je scherpere foto's...
2 x T9? genaturaliseerd tot Belg !
De 93.070 (Fleischmann Fl924030) :
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/project%20t9/T9001.jpg)
E?n lamp op de rookkistdeur, Belgische (geperforeerde) buffers.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/project%20t9/T9002.jpg)
Ook achteraan ??n lamp, kolenbak ver??nvoudigd, geperforeerde buffers.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/project%20t9/T9003.jpg)
En dan gewoon machinist en stoker toegevoegd.
FILMPJE (//%22http://www.youtube.com/user/RixkezRail#p/a/u/0/j7SlYvq_IiY%22)
De 93.068 (Liliput L109107) :
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/project%20t9/T9005.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/project%20t9/T9004.jpg)
Hier heb ik het kolenreservoir verhoogd en echte kolen toegevoegd.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/project%20t9/T9006.jpg)
De rijeigenschappen van deze laatste zijn echter niet denderend ! [V]
Modelspoorse groeten,
Eric.
Ik heb mij vandaag twee beveiligings cameratjes geinstalleerd om mijn twee schaduwstations mee in het oog te houden, vanaf nu kan ik zien wat er aldaar gebeurt ( is wel handig )[;)]
@Krispy
Welk programma gebruik je hier voor Krispy? Of gebruik je geen pc hiervoor?
Ik gebruik hier geen pc voor , dit zijn 2 mini tv camerakes die op een kleine ( 7 " inch ) scherm staan , door daarop het kanaal te switchen heb ik schaduwstation 1 of 2 in beeld , ook kan ik het automatisch laten switchen , dan wisselt het beeld elke 5 sec
( is een soort intercom systeem heb ik kunnen aanschaffen voor geen 100 euro en verbruikt heel weinig )
( Ik dacht ook eerst via PC te gaan door middel van 2 webcams , maar daarvoor weer een PC opstellen , ik wil mijn verbruik een beetje in toom proberen te houiden , vandaar )
citaat:
Geplaatst door belair
@Krispy
Welk programma gebruik je hier voor Krispy? Of gebruik je geen pc hiervoor?
Ik heb een pc staan die ik niet gebruik en zou er 2 webcams op aansluiten, zoals jij doet, om het schaduwstation in het oog te houden. Het geeft zo iets speciaals aan uw baan, niet?
citaat:
Geplaatst door belair
Het geeft zo iets speciaals aan uw baan, niet?
Ik vindt dat ook[:D] , nu kan men op zijn minst ook de loks in het schaduwstation zien[8D] , zo weet( ziet ) men wat er op welk spoor staat.[;)]
Een Roco 63960 DSB MY1124 vernummerd naar de MY1107 anno 1997 (deze is in 2000 verschroot), is een rood/zwarte uitvoering, model heeft geschilderde cabines, machinist, en is vervuild, staat nu nog uit te drogen. Is mijn tweede buitenlandse Nohab die ik heb verbouwd of gewijzigd, eerste was de V170 1143 met gele siercijfers MY1143 DSB anno 2008 met kroon.[:)]
Begin gemaakt van ombouw hld 51 (200058) naar ??ntje met rokken (5111). Zie "Ooit zal het klaar zijn".
Modelspoorse groeten,
Eric.
Iets totaal anders. Kliederen met papier en behangerslijm. Het reli?f krijgt vorm, met een methode uit de oude doos...
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/BergenMetKranten4.jpg)
knappe baan saraan(dat rijmt !)
citaat:
Geplaatst door Saraan
Iets totaal anders. Kliederen met papier en behangerslijm. Het reli?f krijgt vorm, met een methode uit de oude doos...
Die oude methodes zijn dikwijls nog de beste, ...
Het "Aldi-principe", Michiel ... [:D]
Is het toch nog ergens goed voor ... [}:)]
Modelspoorse groeten,
Eric.
Ja ik dacht dat reclame hier verboden was, wat zou hier voor betaald zijn [:D]
Jan
Reklame hier verboden? Laat ik het dan nog eens overdoen. Uit een andere hoek. Djing-djing, kassa kassa! [:D][:D][:D] En morgen begin ik met tegellijm te knoeien om muurtjes en portalen in te werken. Hoe gaat dat aflopen? [:D]
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/BergenMetKranten5.jpg)
citaat:
Geplaatst door Saraan
Hoe gaat dat aflopen? [:D]
Denk heel goed, k heb er het volste vertrouwen in![:)]
@Saraan,
Uit nieuwsgierigheid, welke afmeting is uw baan?
Mijn baan is 2m40 op 90cm. Het korte, bredere stukje vooraan op de foto is 1m10 breed. Het is een vrij kleine baan, maar met bijna 50m rails. Een verborgen spagetti dus! [:D]
groetjes,
De baan ziet er goed uit Michiel. Het voordeel van schaal N is dat je veel mogelijkheid hebt op een beperkte oppervlakte.
Moest ik ooit verhuizen naar een kleinere appartement zou ik waarschijnlijk ook overgaan naar schaal N.
Beste Michiel[;)]
Prachtig gedaan,we denken en zien dat je baan een meesterwerkje zal worden.Laat ons ter gepaste tijd wat weten en zien van je baan.
Doe zo verder,chapeau!!!!
Met vriendelijke spoorse groeten Detlev en Edwin[;)]
En waar ben ik dit weekend mee bezig? Met de laatste rechte lijn. De baan is ingesmeerd met tegellijm. Ik moet het nu laten drogen, en daarna hier en daar retouchen. Mijn baan ziet er elke week weer anders uit! :D
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/BaanMetTegellijm3.jpg)
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/BaanMetTegellijm1.jpg)
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/BaanMetTegellijm2.jpg)
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/BaanMetTegellijm4.jpg)
Hallo Michiel,
Knappe prestatie. Altijd weer leuk om te zien waar iedereen mee bezig is.
Gr, Geert.
Idd, knap werk!! En niks meer te zien van die sluikse Aldi-reclame! [;)]
Vandaag paar kg ballast gaan halen (ja paar kg) dus kan weer een tijdje voort. Nu de opstelsporen van het rangeergedeelte eens onder handen nemen. Railstaven verven, en ballast. Het is een recent aangelegd deel, dus zonder veel verwering en nieuw uitziende ballast[;)]
@Michiel: wat heb je juist over je aldi-reclame gesmeerd ?
Over die sluikreklame heb ik "Flex tegellijm" gesmeerd. Dat is een poeier dat in water opgelost moet worden. Het wordt dan een soort kleverige cement-achtige pasta. Het hecht blijkbaar prima waardoor het niet gemakkelijk schilfert of barst. Nu, mijn ervaring is 1 dag oud. Ik zou dus nog voor verrassing kunnen komen staan, maar tot nog toe gaat alles goed. [:D]
groetjes,
Amaai Saraan , dat is al een heel ander zicht h? , hou ons even op hoogte i.v.m. die tegel-lijm , die heb ik hier ook nog staan, mss kan hij nog dienst doen dan??[:I]
Je bent goed bezig , je volgende project komt dichter en dichter..[;)]
Het kan niet altijd meezitten. Ik had 2 meter arkadebogen op de kop getikt voor een paar euro. Een koopje dacht ik. Maar ze blijken allemaal van een andere dikte, krom en geschilferd. Bon, we doen het er maar mee, en heb de rest van de tegellijm gebruikt om ze zo goed mogelijk aansluitend vast te kleven op een houten ondergrond. Misschien moet ik er nog eens overgeen met vloeibare gips om die naden dicht te strijken?
En, Erwin, die flex telgellijm lijkt perfect om snel, stevig en licht een relief te maken; blijft goed gehecht ook droog, geen enkele barst... lijkt een prima spul.
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/baanmetmuurtjes1.jpg)
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/baanmetmuurtjes2.jpg)
@Erwin,
Let wel op welk type van tegellijm je gebruikt. Het beste, naar mijn mening, is de licht elastische lijm. Deze geeft wat mee met het uitzetten van materialen en zal veel minder snel barsten dan de klassieke tegellijm.
Ik volg dit ook met argus ogen. Het lijkt mij een interessant concept voor het uitbouwen van het landschap.
@Michiel,
Knap werk! Ik ben benieuwd naar het verdere verloop van je bouwwerken.
Mvg
Koen
Eerlijk gezegd maak ik me ook zorgen over die tegellijm en kijk dan ook met argus ogen toe hoe dit gaat reageren op termijn van 6maand[:)]
Loebaske,
ik heb geen 6 maanden. De modelbaan wordt over een week of 2 geleverd. Wat verwacht je. Tegels in een badkamer vallen niet op de grond na 6 maand, hoop ik. Barsten misschien? Hou me niet in spanning, Loebaske. [:D]
groetjes,
Iets h??l bescheiden als ik voorgaande overschouw, maar wel h??l belangrijk voor de mini-machinisten : borden "einde perron" (De "H" van "Ho-ge-zijt-ver-genoeg" !)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/h001.jpg)
@ Saraan : Heel mooi gedaan, maar dit is toch mijlenver van Uw N-Z verbinding-project, Michiel ... ?
Modelspoorse groeten,
Eric.
Eric,
je hebt 100% gelijk. Deze modelbaan heb ik in een versneld tempo afgewerkt, naar de goesting van de overnemer. Ik ben van plan om Brussel-Noord met veel meer aandacht en voorbereiding aan te pakken. Maar ik ben toch w?t blij met de opgedane ervaring en het behoorlijke resultaat. Mijn instapbaan heeft goed dienst gedaan! [:D]
groetjes,
Michiel
citaat:
Geplaatst door Saraan
Het kan niet altijd meezitten. Ik had 2 meter arkadebogen op de kop getikt voor een paar euro. Een koopje dacht ik. Maar ze blijken allemaal van een andere dikte, krom en geschilferd. Bon, we doen het er maar mee, en heb de rest van de tegellijm gebruikt om ze zo goed mogelijk aansluitend vast te kleven op een houten ondergrond. Misschien moet ik er nog eens overgeen met vloeibare gips om die naden dicht te strijken?
En, Erwin, die flex telgellijm lijkt perfect om snel, stevig en licht een relief te maken; blijft goed gehecht ook droog, geen enkele barst... lijkt een prima spul.
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/baanmetmuurtjes1.jpg)
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/baanmetmuurtjes2.jpg)
@ Michiel: die flex tegellijm is die van knauf ? Heb je die gewoon aangebracht zoals de mix op de verpakking of heb je een andere dosering gebruikt?
Ik ken het merk niet meer van die flex tegellijm. De kartonophaling was vorige woensdag, dus de doos is ook al weg. Ik zal het je pas later kunnen zeggen, als ik nog eens naar die bekende bouwmarkt ben geweest. [;)]
De verhouding op de doos heb ik ongeveer aangehouden, opdat ik een vrij zware pasta krijg die goed kleeft en niet uitloopt.
en, Loebaske, mijn vraag is nog hangende: wat mag ik na 6 maanden verwachten betreffende de tegellijm? [8)]
groetjes,
Nu aan echt "prutswerk" bezig, rangeerderplateaus voor DSB Nohab modellen bouwen met leuningen, alles in de messing. Deze namiddag aan de eerste van 12 bezig geweest. Een mens moet zijn plan trekken als er geen onderdelen of stukken voor bestaan.[:)]
Momenteel bezig met het aansluiten van wissels op de Uhlenbrock 63410 schakelmodule ( Loconet) , wissel nr. 65 is bijna klaar en dan gaan we hier weer test-rijden!![:p]
Vandaag ook weer een hele voorraad ballast en ballastlijm aangekregen via de post , en er zijn nog wisseldecoders onderweg + 300 meter kabel.[:I]
Ik ben begonnen aan de bouw van ??n van de vierendeelbruggen in Mechelen. Na 14 dagen tekenwerk heb ik de eerste van vier bogen gezaagd. Geen sinecure om alle bogen correct uit te werken. Het is een proefproject om te zien welk resultaat we kunnen behalen met plasticcard.
Als het resultaat bevredigend is, volgen de vier andere bruggen. In het andere geval zullen we andere methoden moeten zoeken.
Mvg
Koen
Ik ben bezig verlichting in te bouwen in mijn BR80 van Roco.
(http://www.fotopocket.nl/fpimages/2010/04/04/2452d592648c09f3e7af8ca4e9cafd40/100_0692.jpg)
(http://www.fotopocket.nl/fpimages/2010/04/04/ef72be32da3959e641c077b2e1f7bf60/100_0693.jpg)
Edit: formaat foto`s veranderd
Waar ben ik mee bezig? De zwanezang van Saraan. Overmorgen hebben jullie geen last meer van mij en mijn baan Saraan [:D]. De baan rijdt terug perfect. Uuuuren hebben de treintjes rondjes gereden zonder haperen, ontsporen of stilstand. Een was een waar genot.
Ik heb de baan na een dag ruimen en ontmantelen toch via het venster uit het bureau gekregen. Ik schat dat ie zo ronde de 50 a 70 kg weegt. Met de hulp van mijn 2 zonen ging het nog vrij vlot. Nu staat ie in de garage te wachten op transport. Morgen eens testen of ie in mijn wagen past, anders wordt het een camionet huren...
(http://i688.photobucket.com/albums/vv246/Saraan1/SaraanInGarage.jpg)
@Saraan , het einde van deze baan , maar het begin van iets h??l moois!!![:p]
Michiel,
Het einde (voor u althans) van wat zeker een h??l leerrijke periode moet geweest zijn! Met de opgedane kennis en ervaring nu op naar het volgende (mega-)project.
Alleszins langs deze weg hiermee al heel veel succes toegewenst, want "Brussel Noord anno 1920" is toch nog wel van een heel andere dimentie dan "Saraan" denk ik...!!! [;)]
De volgende eigenaar heeft alvast iets knaps om mee voort te werken [8D]
citaat:
Geplaatst door Koen
Als het resultaat bevredigend is, volgen de vier andere bruggen.
Vier andere? Dan heb je er dus 5. Maar volgens mij liggen er 3 van die bruggen.
Andermaal z??r bescheiden, een recyclage-projectje :
een monument, de lokale "Mijlpaal" zeg maar !
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/107.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/m002.jpg)
U herkent wellicht :
1 - stop wasbak;
2 - stukkjes plasticard, ter afwerking;
3 - (plastic) rolletje rekenmachine;
4 - dop oude parfumfles;
5 - bierkaartjes om de bodemplaat te maken, zie vorige foto.
plus nog wat prulletjes van bouwdozen, die ongebruikt bleven.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/m001.jpg)
Modelspoorse groeten,
Eric.
@ eric
Die stop wasbak op nr 1 zie ik toch niet?
Verder is het goed gevonden he. Alles kunt ge gebruiken om iets in elkaar te steken.
Super
Origineel gevonden Rixke , ook leuk dat je er even bij vertelt van wat je het allemaal gemaakt hebt.[;)]
Leuk gedaan. "Een goed modelbouwer gooit nooit iets weg" ten voeten uit [8D]
Dan hoop ik Peter, dat het nog lang mooi weer mag blijven , want zo te lezen heb jij nog enkele weken je bezigheid met dit monnikenwerkje.
Is wel mooi die ma?splanten.[;)]
Peter heeft een verse doos Valium aangesneden [:D]
Mooi gedaan, man [;)]
Aan de dubbel tractie 5407/5408 bezig, afwerken met alles er op en deraan , ook dank voor de enorme hulp van Patrick Tassignon (DGRR) en Rixkerail (Eric) voor de juiste info over deze samenstelling.Tamelijke moeilijke bevalling geweest.[:)]
Sorry ik was nog Dieselfreak vergeten voor de info [:)]
Bedankt.[:)]
citaat:
Geplaatst door bollen neus
Aan de dubbel tractie 5407/5408 bezig, afwerken met alles er op en deraan , ook dank voor de enorme hulp van Patrick Tassignon (DGRR) en Rixkerail (Eric) voor de juiste info over deze samenstelling.Tamelijke moeilijke bevalling geweest.[:)]
Sorry ik was nog Dieselfreak vergeten voor de info [:)]
Bedankt.[:)]
Graag gedaan Eric. En jij bedankt voor de prachtige serie foto's van jouw modellen.
Dubbel tractie 5407/5408 is volledig afgewerkt en vervuild.
Nu begonnen aan dubbel tractie 5302/5312 modellen van de 5315 gebruikt van ROCO 62733.
Achter deze nog 3 originele modellen vervuilen en voorzien van machinist en de 23 NMBS modellen zijn allemaal volledig klaar, dus er komt schot in de zaak, na 3,5 jaar proberen een project te maken van "bolle neuzen in Belgie door de jaren heen".[:)]
Ben bezig om een echt werkende roltrap te maken(had dit al eerder gedaan maar....... wilde het beter hebben).
zie filmpje van de eerste testversie.
http://www.youtube.com/watch?v=g0SQBfz3jS0
Bij deze versie blijft het poppetje meer rechtop staan dan bij de eerdere versie van een jaar of 3 geleden.
Kees-Jan
Kees-Jan, Lego onderdelen?
Ja Peter, Lego.
Kees-Jan
Een fabrieksloods gebouwd:
(http://farm5.static.flickr.com/4067/4630124316_b0ecd1958a_o.jpg)
(http://farm4.static.flickr.com/3354/4630124234_b2e4891858_o.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4002/4630123972_d1c1321e02_o.jpg)
Voor op een nieuw te bouwen modulebaan.
Kees-Jan
wat me als rivettenteller direct opvalt is de onaanvaardbare fout op het metaalconstructiedeel Kees-Jan. Staalconstructies zijn altijd VEEL juister. En de rivetten... die zien er ook niet zo geslaagd uit!
Jij legt de lat zelf meestal hoog dus vandaar mijn goedbedoelde kritiek...
hoi Peter,
Ik heb zojuist van mijn dochter een doosje met vlinders!! gekregen, en vissen, vogels, muizen ect, dit soort "wild" zal in jouw mooie maisveld, en op de zonnebloemen vast ook niet misstaan! ze moeten nog wel geschilderd worden...
groet, Wim
Ach ja Dirk. De lat leg ik allang niet meer hoog sinds ik treinenliefhebber ben (die nemen het niet zo krap namelijk ipv de modelspoorliefhebbers).
Wilde met dit loodsje alleen maar laten zien dat je met weinig iets leuks (lees sfeertje) neer kan zetten.
De treinenhobby is voor mij dan ook eigenlijk al pass? en wordt het tijd voor wat anders.
KJ
Persoonlijk vindt ik het gebouw heel mooi gedaan , en of het nu correct is of niet , ik had graag even willen weten hoe je het gemaakt hebt, ik kan zulk een gebouwen hier ook goed gebruiken.[;)]
P.S. je gaat toch niet stoppen met de hobby h? Kees-Jan???
De oude spooraansluiting buiten dienst gesteld met een handsein (rode vlag) en biels ...
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/105c.jpg)
Modelspoorse groeten,
Eric
Leuk detail Rixke.[;)]
Ik heb vandaag een poging ondernomen om mijn roco HLD 80 ( met serieuze lakschade !!!!) omtebouwen naar een HLD 84.
hij is nog niet af! maar ziehier al het eerste resultaat:
(http://lh4.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/S_q5tWdkMaI/AAAAAAAAAME/zS__q_etizA/s640/Picture-0013.jpg)
(http://lh5.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/S_q5t8WjhyI/AAAAAAAAAMI/zI0CSx72IJo/s640/Picture-0014.jpg)
-> niet op al de electronica letten die eruit steekt[:I] het was trouwens ook deze lok waar ik die overbruggingen op heb gezet(rode draad).
-> de lens van mn gsm wordt percies slechter en slechter bijna al de details zijn niet meer zichtbaar[:(]
@ rixke
dat is heel mooi gedaan !! [:p][:p]
dat projektje ga ik zeker opvolgen ik zal het ooit nog eens doen...
of wachten op ls[:p]
Laatste hand aan het leggen aan de dubbel 5312/5302, zijn beide reeds samengesteld en terug gemonteerd, veranderingen gedaan aan de daken en zijroosters, hopelijk morgen de voorbereidingen doen om ze beide te vervuilen. Ga eens proberen met matte vernis en met pastel prijt te samen, weinig vervuiling op de body maar wel veel op de draaistellen, zeg wel proberen hoor.[:)]
verweren van m'n lima 27, en nog paar andere opties toe te voegen...
Perron portalen afwerken voor het project "Roosendaal" onder toeziend oog van lichtjes die terug in de ACTS moeten.
(http://i81.photobucket.com/albums/j209/eric080162/SIMG2788.jpg)
(http://i81.photobucket.com/albums/j209/eric080162/SIMG2789.jpg)
yeh, nog een stuk of 30 te doen[:D]
@ David, je kent ze toch nog h?[;)]
Aan het nagenieten van mijn vier weken durende reis naar een ander continent. En van de 1200 foto's zitten er een 50tal foto's van treinen in. Dat zal de komende weken een tweetal reportagekes opleveren. Ik zal ze posten onder grootbedrijf.
Dirk
citaat:
Geplaatst door dirkkerckhofs
Aan het nagenieten van mijn vier weken durende reis naar een ander continent. En van de 1200 foto's zitten er een 50tal foto's van treinen in. Dat zal de komende weken een tweetal reportagekes opleveren. Ik zal ze posten onder grootbedrijf.
Dirk
Daar zie ik persoonlijk naar uit! En de verhouding 1200 foto's waarvan 50 over vreemd spoor, klinkt aangenaam. Op reis probeer ik ook altijd (zij het niet bewust) een aantal foto's over de spoorwegen "ginds" te nemen.
Ik had enkele maanden geleden en NS 55xx ModelLoco kit gekocht, met de foto dacht ik dat het een "hollandse type 16" was. (de 16 is dus niet meer verkrijgbaar)
Maar het is niet het geval[xx(]. Het is wel een "Mackintoch" maar met VEEL verschillen. De ketel korter en lager, het achteras 6mm te ver achteruit, de cabine niet op dezelfde plaats, enz...enz...
Wat doen?
Ik heb dan Laurent zijn 16 gevraagd om te zien wat mogelijk was.
En ik heb dus gesneden, verhoogt, verkort, verandert, verlichting ingebouwd, bijgemaakt.
Hiet is het resultaat, met de laatste laag mat vernis aan het drogen. Morgen zeker "op zijn wielen". Het is niet perfect maar het gaat nog...
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02727.jpg)
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02725.jpg)
Stefan,
heeel erg knap gedaan! De uitstraling is perfect. En zo op foto lijke die aanpassingen gewoonweg naadloos. Klasse! Nu nog het onderstel! [:D]
MOOOOOOI, Stephan [:0]
Jammer dat je dit weekend niet naar het Antwerpse afzakt, dan had ik dat pareltje misschien "live" kunnen zien [:p] [:(]
Ben voil?, het was droog (de verwarming van de planeet?)
Ik heb dus de rest ineen gestoken. Nog een beetje clear resin in de lampen en het achterste NEM doosje herzien, dat past er niet meer op.
De koppelingen geraken er trouwens niet in...British NEM?[:D]
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02735.jpg)
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02733.jpg)
En tezamen met die van Laurent. Zijn groen is donkerder, zeker Humbrol 91, want ik heb een verfpuntje moeten zetten en het klopt.
De mijne is Hubrol 3, dus glanzend, dat houdt het beter vol als men het ding nog veel moet bewerken. Een laagje vernis op alles op het einde, alvorens de mechaniek in te bouwen.
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02729.jpg)
En het rijdt![8D]
Gerolf, ik neem de loc wel mee de volgende keer. In analogisch natuurlijk!
citaat:
Geplaatst door Stefan Appelmans
Gerolf, ik neem de loc wel mee de volgende keer. In analogisch natuurlijk!
ik kijk er naar uit [:p] [;)]
Is het geen schatje.[:X]
Knap werk Stefan!![;)]
van stomers ken ik niet veel maar het is toch een knap stukje geworden.
proficiat met het eindresultaat
marc
Eindelijk is het dan zover. De snijwerken van mijn brugonderdelen zijn klaar.
Na veel tekenwerk en veel geduld, ben ik nu bezig aan het bouwen van de I-profielen voor de onderbouw van de brug. Een werkje van lange duur als je weet dat alle profielen opgebouwd zijn uit drie onderdelen. In de brug zitten ongeveer een 80-tal I-profielen die stuk voor stuk mooi in elkaar moeten passen. Veel snij-, vijl- en schuurwerk.
Een werkje voor als we reizen. Terwijl de kinderen klimmen of zwemmen, de vrouw aan het lezen is, kan ik rustig mijn profielen bouwen [:p]. Alleen oppassen dat ik niet in mijn vingers snij als de mooie dames in bikini voorbij komen [:o)] [:D].
Onderstaand zien jullie een overzicht van de snijwerken.
Mvg
Koen
(http://i34.photobucket.com/albums/d129/koenv/Bouw%20brug/IMG_1144.jpg)
(http://i34.photobucket.com/albums/d129/koenv/Bouw%20brug/IMG_1143.jpg)
(http://i34.photobucket.com/albums/d129/koenv/Bouw%20brug/IMG_1142.jpg)
(http://i34.photobucket.com/albums/d129/koenv/Bouw%20brug/IMG_1141.jpg)
WOW Koen , dat gaat een hele klus worden man!![:0]
Hallo Koen,
Ziet er veelbelovend uit , het wordt inderdaad een flinke klus , en als je mooie dames voorbij ziet komen weet dat plasticard lijm snel droogt,dus oogjes op het werk
Veel bouwgenot en laat uw vorderingen zien
groeten
kris
Dit kan inderdaad iets moois worden. Succes ermee !
Vandaag heb ik een beetje verder gewerkt aan mijn project. Helaas kom ik tot de constatie dat er toch een aantal afwijkingen zijn bij het snijden. Hierdoor heb ik op bepaalde plaatsen een kleine opening tussen de verscheidene profielen (ik schat 1/4mm). Heeft iemand ervaring met het "plamuren" van plasticcard?
Spijtig genoeg kan ik nog niet veel laten zien maar onderstaand vinden jullie al een paar foto's. Ik hoop dat jullie er iets aan hebben. Al jullie meningen, opmerkingen of tips zijn van harte welkom. Op deze wijze leer ik nog wat bij.
Mvg
Koen
(http://i34.photobucket.com/albums/d129/koenv/Bouw%20brug/IMG_1162.jpg)
(http://i34.photobucket.com/albums/d129/koenv/Bouw%20brug/IMG_1161.jpg)
(http://i34.photobucket.com/albums/d129/koenv/Bouw%20brug/IMG_1160.jpg)
Plammuren (gaten vullen) doe ik tot nu toe met modelbouw-filler, zoals van Tamiya of Humbrol. Verdund (50/50) met aceton krijg je een dikke "verf", die je met een tandenstoker of zo kan aanbrengen. Na uitharden met een fijne korrel op te schuren.
Gemalen styreen-stof en dito lijm zou ook goed werken, maar heb ik (evenzeer tot nog toe) niet geprobeerd.
Koen, dit project, is dat niet iets voor de rubriek "ooit zal het klaar zijn?"
Hoi Gerolf,
Bedankt voor de info.
Ik was inderdaad aan het twijfelen of ik dit hier mocht zetten. Kunnen jullie dit verplaatsen of moet ik de boel even kopi?ren en hier verwijderen?
Mvg
Koen
Hallo Koen,
Ik gebruik ook de filler van Tamiya maar de tip van het verdunnen kende ik niet , mogelijks is het inderdaad best dat dit een project in ooit zal het klaar zijn wordt, zodat het project van het begin tot het einde goed te volgen is
Je hoeft hier niks te verwijderen, maar een dergelijk project "verdient" een apart (nieuw te maken) draadje.
Het voordeel van die rubriek is dat een langer bouwverhaal compleet te volgen is (en niet onderbroken wordt door andere "waar zijn we mee bezig"-berichten).
Bedankt Kris en Gerolf voor jullie raad rond het plamuren van afwijkingen.
Ik zal straks een ander draadje aanmaken in "ooit zal het klaar zijn?"
Mvg
Koen
Me vandaag op deze zeer verfrissende dag bezig gehouden met alle foto's te sorteren, stap per stap volgorde te zetten bij verbouwingen locomotieven als ook de verfraaiingen en vervuilingen van de LS rijtuigen en goederen wagens. Dan alles op CD-roms gezet tegen eventuele storingen op de pc, zo heb ik ze steeds nog voor handen. Niet te vermoeiend werk dus en heb zeker geen zweet gelaten.[:)]
Ik ben al de hele dag bezig met het maken van schetsen en tekeningen voor mijn container-terminal , de wisselstraat naar de terminals gaat er helemaal anders uitzien , momenteel is die gehele wisselstraat terug opgebroken , ik ben eindelijk tot een bevredigend resultaat gekomen , er zijn meer rij-mogelijkheden en ook v??l meer rangeermogelijkheden , maar er moeten nog een paar wissels bijgekocht worden.[:I]
Eerst was het niet mogelijk om te rangeren zonder op de doorgaande sporen te komen , dat is nu verleden tijd , nu kan ik naar hartelust rangeren terwijl de doorgaande goederentreinen hier geen hinder van ondervinden.
Ik weet weer wat te doen de komende dagen.[:p]
Die wisselstraat zag er naar mijn idee al heel goed uit en nu is ze nog beter ... Can't wait to see [:)]
laat het maar zomeren, dat geeft moed:
sturing van de baan - bedieningsconsole in aanbouw...
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/lowres-msm-072010-1.jpg)
De console combineert analoge bediening met digitaal rijden, alle reiswegen (zullen) worden getoond op een klein OPB. Maar er rest nog veeel soldeerwerk...
En wat modelbouwen betreft ondermeer dit havenkraantje in H0 in goed gevorderde toestand...
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/lowres-msm-072010-2.jpg)
Ik ben een weekje thuis van het werk
helaas niet in verlof, maar wel in ziekteverlof ... weeral last met de rug ..
aan een bureau zitten lukt me nog wel beetje, dus waar zijn we mee bezig geweest ?
loconet printjes solderen, railroad installeren, plan tekenen van de testbaan ...
en vooral surfen surfen surfen op het net, op zoek naar idee?n, informatie, enzoverder ...
Originele verlichtingen (met lampjes dus) verandert naar warme witte en rode LED van 1,8 m/m in model ROCO Nohab M61019 (die ook later moet verbouwd worden naar ander model) omdat nu eenmaal bij Roco de verlichtingen nooit een sterk punt zijn geweest . Veel licht op lage spanning zelfs als de locomotief nog niet rijdt. Als alles goed functioneert ga ik alle locomotieven zo doen zowel die al volledig klaar staan NMBS als de buitenlandse , dus nog wat werk om me bezig te houden.[:)]
Eric, heb je daar misschien wat foto's van? Ik heb nog een heleboel locs waarbij ik dit ooit eens wil veranderen.
citaat:
Geplaatst door bollen neus
Originele verlichtingen (met lampjes dus) verandert naar warme witte en rode LED van 1,8 m/m in model ROCO Nohab M61019 (die ook later moet verbouwd worden naar ander model) omdat nu eenmaal bij Roco de verlichtingen nooit een sterk punt zijn geweest . Veel licht op lage spanning zelfs als de locomotief nog niet rijdt. Als alles goed functioneert ga ik alle locomotieven zo doen zowel die al volledig klaar staan NMBS als de buitenlandse , dus nog wat werk om me bezig te houden.[:)]
en ik kan beamen dat Eric dat zeer goed doet,want ik heb er hier eentje lopen van hem...een van de mooiere....echt veel verschil met die LED'S.....
mvg Wim
momenteel laatste weken bezig met revisie van het locomotievenpark motorblok openhalen reinigen, koolborstels en slepers vervangen soms een lampje en een lichte smering, sommige modellen rijden terug soepel alsof ze aan tweede leven beginnen [:)]
ook bezig met inbouw van een M?rklin draaischijf 7186 voor M rails, lokloods moet wat opschuiven enz... foto hieronder
(http://i541.photobucket.com/albums/gg396/railtravelmanager/P1000643.jpg)
zomerse spoorse groeten,
Erwin alias Railtravelmanager
Illegale reklame ... [:0]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/52d.jpg)
Modelspoorse groeten,
Eric.
citaat:
Geplaatst door nmbsverzamelaar
Eric, heb je daar misschien wat foto's van? Ik heb nog een heleboel locs waarbij ik dit ooit eens wil veranderen.
@nmbsverzamelaar, ik heb je een mailtje gestuurd.
?
@Patatje70, hopelijk ben je er nog tevreden mee? Nu gebruik ik geen gele meer maar de kleine warme witte en die geven echt genoeg licht hoor.
Eric.
citaat:
Geplaatst door rixke rail
Illegale reklame ... [:0]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/52d.jpg)
Modelspoorse groeten,
Eric.
dag Eric, op jouw baan kan en mag het zeker nog [:D]! in het echt moeten de reclamepanelen verdwijnen had ik ergens gelezen [8D]
spoorse groeten, Erwin
Maandag maar weer eens demodelbouw spullen op tafel gezet en aan een huisje begonnen
Dat wil zeggen, ik had een rijtjes huis gemaakt maar was niet naar de smaak
na demontage bleven er 2 kale muurtjes over en de rest maar weer opnieuw gemaakt
2 dagen later stond er dit op tafel na 2 avondjes wat frummelen met styreen, plasto en wat verf.
Nog niet helemaal klaar, nog wat details en de kozijnen die er nog in moeten, maar dat gebeurt pas na mijn vakantie, dan ga ik weer plotten, er speciaal voor rijden had ik geen zin an :)
Helaas is deze afgekeurd door vrienden/bouw collega's, het is te rijk voor een armenhuisje rond 1920 in Nederland
Volgende versie wordt soberder, maar deze gaat wel voor eventjes de module op, om niet in teveel tijdsdruk te zitten voor Ontraxs
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/armhuis1.JPG)
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/armhuis2.JPG)
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/armhuis3.JPG)
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/armhuis4.JPG)
verder nogeen schuurtje die nog et wachten stond op afwerking, en daar ga ik nu maar een saan werken.
Zoals onderstaande foto staat het al een jaar te wachten op luikne, hijsarmen en een invulling.
Staanders staan wat scheef, maar die wordetijdens het plaatsen op de module geoon weer netjes recht, met wat gepast geweld )
wat fineerhout en een aluminium weggooi schaal voor salades, meer is het niet
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/schuur1.JPG)
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/schuur2.JPG)
super !!!
Waaw , mooi , heel mooi , vraagje , waarom staat die deur zo hoog van de grond, komt er nog een trapje??[:I]
Mooi, Marty [8D]
Knap om het tijdseffect (mechanische verwering) in te bouwen [;)]
Inderdaad, heeel erg mooi, en vooral heel erg "natuurlijk" en sfeervol. Sterk staaltje modelbouw is dat!
SUPER en zeeeer mooie modelbouw...
uitleg hoeft niet, de foto's spreken voor zichzelf [:)]
op zich goed maar toch een opmerking, nl, het kozijn rond de deuren. Normaal heeft een deurkozijn aan de onderkant geen houtwerk m.a.w het deurblad loopt door tot op de vloer.
Roco gids lezen en wat zie je dan:
(http://farm5.static.flickr.com/4142/4867206548_1b5ebcd37d_z.jpg)
(in totaal 4 locomotiefkes die ik ook al gemaakt had nu bij Reukeu[:o)])
Kees-Jan
tweede streepje zit bij jou te kort Kees [:)], of bij reuceu te lang natuurlijk
Dank voor de complimenten. de deuren zitten zo hhog omdat ze nog ingebouwd moeten worden in de module.
De tuinen eromheen worden ala 1920, onverzorgd en rommelig Mininatur met een zandig p[aadje naar de deur en bij de deur aangekomen een heuvel met zand of een gemetselde ophoging waar de hoekstenen al vanaf brokkelen.
Maar die stenen komen er alleen als het me lukt geloofwaardig na te bouwen, anders gewoon de simpele zandheuvel
Die witte kozijnen aan de onderkant, dat klopt, maar die heb ik er expres wel op gezet, zodat ik nog wat speling heb met inbouwne, eraf snijden gaat stukken makkelijker als erbij snijden als ik niet goed uit kom met de hoogte.
Ik heb namelijk voor de gein eens niks opgemeten, maar alles uitgesneden op het oog, met een preisertje erbij.
Overigens heb ik wel ergens foto's uit het verleden dat de kozijnen aan de onderkant wel doorliepen, maar logisch leek het mijook niet
Dit omdat ik normaal alles met de frees en plotter maak, wou ik een sterug naar de basis van de hobby, freubelen met de hand en met plezier [:)]
Er bestaan wel degelijk deuren met een onderdorpel.
Dit is echter alleen het geval met deuren die naar buiten opendraaien en het kozijn dekken (opdekdeuren).
ik ben in mn verlof begonnen met de eerst modules te maken voor mijn toekomstige baan
onderwerp duits station Kreuzberg Hbf en stad met invloeden uit berlijn (berlijnse muur, uitkijktoren vd Alexanderplatz,.......)
voorlopig zijn er 3 bakken klaar en ben ik volop aan het brainstormen over wat er allemaal op moet gaan komen Een plan heb ik niet want het zit allemaal in de kop ;-)
(http://i39.photobucket.com/albums/e168/wisselstromer/IMG_1055.jpg)
(http://i39.photobucket.com/albums/e168/wisselstromer/IMG_1057.jpg)
(http://i39.photobucket.com/albums/e168/wisselstromer/IMG_1059.jpg)
wim
[:0] Dat belooft, Wim [:p]
Slanke wissels Wim ???
Nice ! geen problemen met wisselaandrijvingen nadien ?
(om te vervangen dan he...)
Post maar veel foto's... ik moet nog beginnen en dit inspireert enorm.
Had juist nog plaats om een garage tebouwen op men baan,
& een hoek is (bijna) af:
(http://i114.photobucket.com/albums/n279/Kedeng/DSC06576.jpg?t=1281431581)
Moet wel de sifon nog goed aansluiten [:D].
idd ik gebruik slanke wissels , neemt iets meer plaats in maar het oogt mooier
de aandrijvingen zullen het wel houden zeker ;-)
Roy, mooi gemaakt, man [8D]
@Wim: ik zou er toch maar voor zorgen dat je steeds die wisselaandrijvingen kan bereiken! Murphy indachtig ... [;)]
dat is mss wel het beste
ik zal maar een inspectiegat laten zodat ik ze er makkelijk uit kan vijzen
tis marklin he ;-)
@Wim :Je baan ziet er veelbelovend uit.
Ook heb je een prachtig thema gekozen! Berlin ist dufte!
Ik zie dat er een Baureihe 475 (S-bahn) in je station staat, dus je bent dan het Berlijn aan het namaken van enkele jaren geleden..., zeer waarschijnlijk ten tijde van de Muur...
Je kan een hele mooi baan aankleden met zaken uit die tijd. Ik raad je aan om eens grondig foto's te bekijken uit die tijd.
Kreuzberg is gelegen in voormalig West-Berlin (Amerikanischer Sektor).
Weet dat er vanaf 1980 niet veel S-bahnverkehr meer was in het westen en dat de Südring tot de 1997 niet meer bereden werd door S-bahnzüge...
Je vindt nog wel een hoop boeken met foto's uit die tijd zodat je de omgeving kan nabouwen naar de vroegere realiteit.
Ook loont het de moeite om eens te gaan kijken op Duitse websites, zo kan je best veel leren uit die tijd en alles realiteitsgetrouw namaken...
PS: Even wel vertellen dat er geen Kreuzberg Hbf bestaat, stations in Kreuzberg hebben andere namen, maar geen enkel heet Kreuzberg Hauptbahnhof.
Ik kijk alvast uit naar het vervolg :)
hallo tim
bedankt voor de tips maar het is eigenljk niet de bedoeling om berlijn tot in het detail (en de geschiedenis) na te bouwen
gewoon een duitse baan met berlijnse invloeden
ik ben al een paar keer ginder geweest en heb er zelfs 6maanden gewoond tijdens mijn stage en toen is de "vonk" overgeslagen
ik woonde toen in Kreuzberg en vandaar de naam Kreuzberg Hbf
als je zoals je zegt veel boeken over berlijn hebt moetne we maar eens afspreken
@peter
ik zal de inspectiegaten reker groot genoeg maken want je weet nooit wat er kan gebeuren, always expect the unexpected
voorbereidingen voor afbreken van de baan..
@ Wim:
Ik heb me enkele jaren bezig gehouden met de S-bahn in Berlin.
Tussen 2004 en 2008 heb ik 5 keer de stad bezocht, telkens voor ongeveer 7 à 10 dagen, én niet enkel de bezienswaardigheden, maar ook het gewone Berlijn.
Toen ik thuis was, heb ik me heel wat beziggehouden met Berlin en de historie van de S-bahn. Niet da ik alles nu op de moment zo weet zoals ik dat vroeger wist, maar ik weet toch nog wel wat :)
Ik kan ook wel Duits en heb me vooral dan ook togespits op Duitse boeken en websites, om écht de informatie te bekomen.
Thuis heb ik wel enkele boeken, maar in Berlin keek ik vaak in boekenwinkels voor wat zaken...
Voor foto's uit die tijd en het nu kan ik zeker wat helpen, ik heb er om zo maar te zeggen vele tienduizenden (!) op de harde schijf staan. (zo'n 15.000 ongeveer van mezelf en ook nog enkele tienduizenden van op het internet.
In Berlin overnachtte ik de laatste 3 keer steeds aan de Sonneallee (Neukölln), wat dus dicht bij Kreuzberg ligt.
Ik heb ook wel wat in Kreuzberg vertoefd, zoals het Viktoriapark daar. Daar zag ik bijna geen toeristen, enkel gewone mensen.
Zo ben ik ook geinteresseerd geweest in bepaalde plaatsen in Berlin die nog niet door de toeristen enzo zijn overwelmd.
Zo zijn de bruggen en afstelsporen aan S-Bhf. Yorkstraße, de voormalige Siemensbahn, S-bhf. Ostkreuz (wordt spijtig genoeg vernieuwd) ... leuk plaatsen om te vertoeven en het verleden op te snuiven...
Ook kan je nu nog veel zaken terugvinden van uit de tijd van de DDR en van de verwaarlozing van de S-bahn in West-Berlin.
Ik ben ook in het bezit van oude Netzpläne, doorheen alle jaren (leuk om te bestuderen).
Kortom, ik ken wel wat van Berlin, spijtig ben ik er al 2 jaar niet meer geweest, maar waarschijnlijk volgend jaar kan ik wel terug naar de wonderlijke stad.. ; Je kan er echt zoveel ontdekken...
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
[...]
maar de Stadtbahn is toch wel erg kenmerkend voor deze stad. Het heeft veel ellende overleeft en bestaat nog steeds.
[...]
Momenteel ben ik dus ook met een "Berlijnbaan" bezig om op te bouwen met S-Bahn U-Bahn en gewonde treinen (FernBahn).
[...]
Is het dan een
bloederig tefereel geworden Kees-Jan [;)] [:o)]
Bezig aan een Nohab model maar dit zal echt geen "nieuws" meer zijn zeker? [:D]
citaat:
Geplaatst door bollen neus
Bezig aan een Nohab model maar dit zal echt geen "nieuws" meer zijn zeker? [:D]
Net zo min als dat ik net iets ge?tst heb [;)] [:D]
inderdaad reeds![:)]
Ik heb zonet mijn Lima M4'en voorzien van Symoba koppelingen.
Nu zijn deze ook mooi kort gekoppeld[:p][:p]
(http://lh3.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/TG5QjPcc9mI/AAAAAAAAAPM/T9NiTqSRQ9E/s640/DSC00299.JPG)
(http://lh3.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/TG5QjAvkVkI/AAAAAAAAAPQ/hhWrsgik4C0/s640/DSC00300.JPG)
knap Stephen!
Welke referentie heb je eigenlijk gebruikt ?
Oogt veel mooier, knap werk![:)]
citaat:
Geplaatst door mini-bs
knap Stephen!
Welke referentie heb je eigenlijk gebruikt ?
Ik heb het idee gehaald vanop het TMM forum.
Koppelingen besteld bij J. uit E.
citaat:
Geplaatst door bollen neus
Bezig aan een Nohab model maar dit zal echt geen "nieuws" meer zijn zeker? [:D]
de drieledige DSB met rangeerderplateaus ?
Aan station Maldegem fotografeerde ik zaterdag ll. deze plaat :
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/documents/nmbs.jpg)
Ik vond dat mijn station er ook zo ??n moest hebben ! [:I]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/36e.jpg)
Modelspoorse groeten,
Eric.
Edit : foutje verbeterd ! [:o)]
Een poging een lading te maken voor mijn lessenaarwagens van G.M. :
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/lm003.jpg)
Dit moeten platen marmer voorstellen :
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/lm004.jpg)
Geslaagd of niet ?
Graag kritiek ...
Modelspoorse groeten,
Eric.
Edit : foutje verbeterd ! [:o)]
Mijn oprechte mening? Jouw marmer is perfect! Ik weet niet hoe je het hebt gemaakt, maar ik zou zweren dat je echte marmer hebt gebruikt! [^]
Rixke,
hou bij dit soort beladingen het maximale laadgewicht van de wagen goed in het oog. Veel mensen maken de fout om wagens die met natuursteen beladen zijn veel te zwaar te beladen. Ik schat dat een enkele plaat marmer, waarmee je de wagen beladen hebt al gauw 2,5 tot 3 ton weegt. Marmer heeft al gauw een specifiek gewicht van 2,5 tot 2,8 ton per kubieke meter; bij graniet is het specifieke gewicht nog hoger: 2,8 tot 3,2 ton!
Jacques Timmermans
citaat:
Geplaatst door Michiel
Mijn oprechte mening? Jouw marmer is perfect! Ik weet niet hoe je het hebt gemaakt, maar ik zou zweren dat je echte marmer hebt gebruikt! [^]
Wel euh,
een foto van echte marmer (Google) ...
4x langs elke kant op een stuk karton geplakt ...
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/lm001.jpg)
Alle stukken uitknippen ...
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/lm002.jpg)
En dan elk stuk in 6 kleinere stukken geknipt ...
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/lm003.jpg)
Zo ontsonden er platen van +/- 3,5 op 2
Dit alles hangt natuurlijk af van de grootte van de afgedrukte foto ! citaat:
Geplaatst door jacques timmermans
hou bij dit soort beladingen het maximale laadgewicht van de wagen goed in het oog. Veel mensen maken de fout om wagens die met natuursteen beladen zijn veel te zwaar te beladen. Ik schat dat een enkele plaat marmer, waarmee je de wagen beladen hebt al gauw 2,5 tot 3 ton weegt. Marmer heeft al gauw een specifiek gewicht van 2,5 tot 2,8 ton per kubieke meter; bij graniet is het specifieke gewicht nog hoger: 2,8 tot 3,2 ton!
Jacques, gezien de totale belading van die wagens 21 ton was, zit ik met die 4 platen wel safe zeker ?
In ieder geval bedankt voor Uw feedback ! [;)]
Modelspoorse groeten,
Eric.
Edit : kan iemand dit verhuizen naar een meer geschikte rubriek ?
Momenteel aan het proberen mijn m2 stuurstand te herstellen. De kap zit los en ze sluit niet mooi aan, sla me dood maar ik krijg het niet opgelost.
Door de artikels in msm ook maar geprobeerd blauwe steen te imiteren.
Is het wat?
(http://www.fotopocket.nl/fpimages/2010/08/29/788f0a4fb6b7a9ae582b63077a4853fd/100_0732.jpg) (http://www.fotopocket.nl)
best wel een mooi stukje muur
misschien (maar dit is een persoonlijke mening) de voegen een iets andere kleur geven
marc
citaat:
Geplaatst door railman56
best wel een mooi stukje muur
misschien (maar dit is een persoonlijke mening) de voegen een iets andere kleur geven
marc
Suggesties zijn welkom [^]
bij het kleuren van de stenen (bruin) is er teveel in de voegen gelopen. deze voegen beter terug inwassen met cementkleur (grijs)
dit gaat volgens mij een beter effect geven
marc
citaat:
Geplaatst door railman56
bij het kleuren van de stenen (bruin) is er teveel in de voegen gelopen. deze voegen beter terug inwassen met cementkleur (grijs)
dit gaat volgens mij een beter effect geven
marc
Ok?,dat ga ik proberen en zal hier het resultaat weer laten zien.
Bij het airbrushen van de grote jongens heb ik deze ook even een andere look gegeven:
(http://farm5.static.flickr.com/4097/4957500956_53d151716c_b.jpg)
Kees-Jan
Kees-Jan, dat heb je heel mooi en gedetailleerd gedaan, echt goed :)
Eigenlijk zou ik het zelf niet meteen doen omdat LS binnenkort (...) uitkomt met de 2e serie HLE 28's,
natuurlijk, als je het zelf doet met een andere loc..., kan je zelf ook de nummer kiezen..:)
Dank u wel voor het compliment. Maar LS gaat hier niet mee komen want de getoonde kap is in 1:160
Kees-Jan
Mooie marmer, Rixke. Als je papier op karton kleeft, hoe heb je de randen dan ge?miteerd? Graag een foto [:p]
@Adrievans: oogt erg mooi, maar je voegen hebben inderdaad nog wat zorg nodig [;)]
@Rees-Cees: Ferm (fijn) schilderwerk [8D]
Kees-Jan, prachtig strak resultaat op dat schaal-N modelletje! Indrukwekkend. Laat je vooral niet tegenhouden, en laat je maar eens goed gaan met die Belgische livreitjes in N! Je hebt aanleg! [:D][:D][:D][:D]
Hier het beloofde vervolg.
Bij nummer 1 de oude situatie bij nummer 2 een wash met grijs voor de voegen gegeven.
(http://fotopocket.nl/fpimages/2010/09/05/406ef563016d23fdff8053d4ef290cf3/100_0742.JPG) (http://fotopocket.nl)
Duidelijk beter, niet ? [;)] [8D]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Duidelijk beter, niet ? [;)] [8D]
Kun je wel zeggen,nu nog het geleerde overbrengen op het echte werk.[:)]
Afgelopen weekend ,waren er geplande werken op het Valkoss eiland en er was geen trein verkeer mogelijk in en om Houtbeke,
Wat was daar allemaal aan de hand ,wel de elektrificatie is begonnen ,de eerste draden hangen nu ook daar .
Look a like NMBS bovenleiding ,en op de achtergrond NS brabant portalen ,dus van alles wat ,dat kan op een fantasie eiland .
Nu dan ook twee foto's met de eerste test lok met beide pantograven op en de werkmannen konden tevreden zijn ,en aan hun verdiende rust gaan beginnen.
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/elektrificatie1.jpg)
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/elektrificatie2.jpg)
Bert.
Mooi Bert erg mooi maar.......hoe ga je de portalen nu verven? Ik ben ook met bovenleiding bezig maar heb er echt tot het laatste mee gewacht om de rijdraden aan te leggen om zo overal bij te blijven kunnen.
Kees-Jan
Wel Kees-Jan,
de brabant portalen die heb ik voorbewerkt en gespoten en details geschilderd ,echter de portalen op de voorgrond zijn steeds per stuk opmaat gemaakt en de houders onder de dwars balk terplekke gesoldeerd ,tevens is dit het stuk baan waar ik aan de voorkant goed bij kan ,dus het wordt gewoon met de kwast verven ,evenals de rijdraad.
Bert.
[:0] [:p] Je hebt de rijdraden ook zelf gemaakt vermoed ik?
Ik ken niet veel van de Nederlandse bovenleiding, maar moeten de ophangdraden in het midden van een stuk rijdraad niet korter zijn?
Of buigt de draagkabel minder door bij de NS ?
Inderdaad de rijdraden zijn zelf gemaakt ,een klos messing draad bij de ijzerwaren winkel gehaald 0.9mm daarna ongeveer 3 meter afgeknipt in de bakschroef en dan ongeveer 50 cm langer oprekken ,krijg je een schitterende stevige rijdraad.
zelf gebruik ik voor de draagkabel en hangdraad dezelfde diktes.
Gerlof wat de afstand in doorbuigen betreft ,helemaal gelijk als je op schaal bouwd ,daarmee bedoel ik de afstand tussen de portalen 70 meter in het echt is [in rechte baan],omgerekend kleine 80 cm uit elkaar zouden moeten staan, bij mij 40 tot 45 cm dus minder hangdraden dus ook minder doorbuigen ,en de systeem hoogte is bij ns hoger [1,5 meter].
zelfs onder het portaal hoort een extra stuk draagkabel ,laat ik dat nu helemaal vergeten zijn ...
tot slotte wil ik melden dat ik zelf op een fantasie eiland zit dus bij mij kan alles ,Bert.
Kees-Jan,
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/Kopievan19.jpg)
Vergeet het dak niet aan te passen, h?.
Groeten,
Dries
Die 2 locs zijn gewoon fantastisch, en dat voor zo klein te zijn :)
Mooi hoor Dries!
Nu dan wordt die van mij maar een NL uitvoering [;)] Powered By Prorail of zoiets!
Kees-Jan
Bedankt voor de complimentjes.
citaat:
Nu dan wordt die van mij maar een NL uitvoering Powered By Prorail of zoiets!
Zal je die dan omspuiten in een rode NS-HiSpeed-versie?
Dries
citaat:
Geplaatst door HLD 3S2
Bedankt voor de complimentjes.
citaat:
Nu dan wordt die van mij maar een NL uitvoering Powered By Prorail of zoiets!
Zal je die dan omspuiten in een rode NS-HiSpeed-versie?
Dries
nee heb hem net groen grijs gespoten.
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Mooie marmer, Rixke. Als je papier op karton kleeft, hoe heb je de randen dan ge?miteerd? Graag een foto [:p]
Goh ! Eigenlijk heb ik daar niets aan gedaan, het gebruikte karton heeft een korrelige structuur. Het lijkt mij goed zo !
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/lm005.jpg)
Toch een beetje bijkleuren misschien ?
Modelspoorse groeten,
Eric.
citaat:
Geplaatst door rixke rail
Toch een beetje bijkleuren misschien ?
Oordeel zelf, maar mijn antwoord weet je al, denk ik [;)]
wij zijn bezig met schuurtje.....Hout of Styreen ?? [:)]
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/schuur5.JPG)
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/schuur3.JPG)
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/schuur7.JPG)
(http://www.marijnbosch.com/mitropafiles/schuur1.JPG)
wederom geen machines gebruikt, zelfs niks gemeten, gewoon op het oog wat stripjes gesneden, lekker schots en scheef [:)]
Is styreen want de verf is niet overal dekkend en de styreen is duidelijk zichtbaar
prachtige schuur :)
Scherp TTT :)
Maar daar waar de verf niet dekkend is, moet nog wat gelijmd worden, vandaar dus zo weinig als moogelijk verf.
De witte vlekjes op de houten planken zijn er juist op gezet, micro schilderen ala Nouallier :)
Maar het is inderdaad alleen maar styreen afval waar de plankjes van gemaakt zijn, op de staanders na dan, die zijn van 2 mm forex
gehele schuur is met alabastien spuitplamuur grijs gespoten en daarna alleen maar gedroogborstelt met diverse kleuren tot de kleur naar mijn zin was., er is dus niks echt aan geschilderd, dat dekt al teveel.
Alleen de binnezijde op de eerste verdieping moet inderdaad nog geborsteld worden.
In het eggie glimt het minder
Leuk sfeertje Marty! Ik bouw veel met hout, maar met je styreen moet ik toch twee keer kijken voor ik het merk.
Popom...pom...pom [:o)]
citaat:
Geplaatst door martintje
Scherp TTT :)
Maar daar waar de verf niet dekkend is, moet nog wat gelijmd worden, vandaar dus zo weinig als moogelijk verf.
De witte vlekjes op de houten planken zijn er juist op gezet, micro schilderen ala Nouallier :)
Maar het is inderdaad alleen maar styreen afval waar de plankjes van gemaakt zijn, op de staanders na dan, die zijn van 2 mm forex
gehele schuur is met alabastien spuitplamuur grijs gespoten en daarna alleen maar gedroogborstelt met diverse kleuren tot de kleur naar mijn zin was., er is dus niks echt aan geschilderd, dat dekt al teveel.
Alleen de binnezijde op de eerste verdieping moet inderdaad nog geborsteld worden.
In het eggie glimt het minder
Tja ben geoefend in het ontleden van dergelijke.
Alle details zie ik.
Wat ik ook zie is dat het verder een super resultaat is. De details nog en het is een meesterwerkje.
Wat het voordeel is van styreen is dat er geen houtworm in kan komen.
Als de worm blind is gaat de styreen zwaar op de maag liggen [:D]
De schilder is klaar in de bovenleidings portalen ,en de rijdraad heeft ook een kleurtje gekregen zodat het messing niet echt zichtbaar meer is ,
speciaal voor de foto andere tractie dan normaal voor de dagelijkse Bertolie [olijfolie]trein gezet ,past hier beter,en nu op naar de volgende klus perron overkapping op het volgende station ,van 3 kibri kits,maar dat voor later.
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/vbs1212.jpg)
Bert.
Wow knappe foto Bert.[:0]
Hoi Bert,
rijd u effectief met de panto omhoog,of is het alleen voor de foto?
Allezins mooi werk.
groeten eddy
Prachtige foto:)
Leuk dat je met panto's omhoog kan rijden, is zo mooi en echt...
> Over de Schuur: die witte vlekjes zie je maar dat kan eveneens er na een tijd gewoon komen. Het kan ook zijn dat iemand de schuur heeft geschilderd hè (een Preiserventje).
Trouwens, het lijkt net of mijn vader aan die schuur met witte verf bezig is geweest, zo lijkt het er op..., zo her en der witte sporen is zijn specialiteit...(maar hij doet dat dan in het echt leven..., bedenk eens hoe mijn behangpapier en deurlijsten, eruit zien...)
, professioneel is anders maar toch, het heeft iets unieks...
Ik heb al tijdje niet meer gereageerd op dit forum, maar deze foto is toch wel de moeite om nog eens te reageren [:D] echt prachtig [;)]
En nu nog iets waar ik mee bezig ben, ik ben vooral bezig met het plaatsen van bezetmelders op mijn baan[;)] dus niet het meest spannende werkje[:D]
Bert,
dat ziet er fantastisch uit! Ik zou zeggen op deze manier doorgaan!
Groeten Peter[;)]
hallo Bert,
prachtig werk
Mannen ,bedankt voor de complimenten ,en zal er zeker mee doorgaan ,en wat vaker een foto plaatsen ...
Eddy het is inderdaad gemaakt om met panto op te rijden ,kan nu nog niet helemal rond ,maar de helft van de baan heeft al funktionele bovenleiding [niet voor stroompakking rij digitaal is het af te raden] echter na de tunnel in het schaduw station is er geen draad boven de sporen te vinden ,maar dat zien we toch niet .
En het grote station tussen de twee schaduw stations is nu aan de beurt voor elektrificatie ,echter wil daar ook perron kappen over de sporen maken ,waar ik nu mee bezig ben ,en kan dan de boven leiding daaronderdoor pas maken .
hou jullie op de hoogte,Bert.
Wat ik mij afvraag Bert, wat materiaal staat daar helemaal achteraan rechts met brandende lichten te wachten?? Ik herken precies een Nederlands stel ...
citaat:
Geplaatst door chef garde
Wat ik mij afvraag Bert, wat materiaal staat daar helemaal achteraan rechts met brandende lichten te wachten?? Ik herken precies een Nederlands stel ...
Ik denk een 1600
Chef garde ,adrievans heeft het bijna goed ,maar even op de vorige blz[125] kijken en je ziet het ,de VBS lok 163 ,of wel een lok van mijn fantasie maatschappij ,van het eiland waarop ik mij bevindt ,wat grenst aan belgie ,dus vandaar dat het nmbs mat er gewoon kan rijden en ik kan bouwen wat ik mooi of leuk vindt.
mijn volgende project alvast een foto ,iets wat in nederland op een aantal plaatsen voorkomt echter in belgie buiten antwerpen geen idee.
uiteindelijk zal het geheel zwart gespoten worden ,echter eerst de beton voetjes maken van styreen om een goede fundering te krijgen .
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/perronkap.jpg)
Bert.
Heeft iemand hier al aan gedacht ? weeral en petieterig detail ...
Een M1 op een M4.[:D]
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/00.jpg)
IK weet niet of het goed zichtbaar is, wat het juist is ... [}:)]
Modelspoorse groeten,
ERic.
Mooi Bert!
Zeg wat is je huisstijl? welke kleuren en heb je een logo voor je maatschappij?
Ik heb namelijk nog wat plan W rijtuigen liggen van Artitec die ik deels gesloopt had om varianten van te maken. Maar ja er zijn inmiddels veel mooiere en ook in de variant die ik wilde maken dus kom maar op met je stijl en logo's.
Zojuist ook alle spullen ingepakt voor mijn optreden in Middelburg op de modelbouw show aldaar in de Team Mitropa stand.
Komt allen dus morgen naar Middelburg voor een leuke beurs en een gezellig praatje met of zonder pintje.
Kees-Jan
Momenteel bezig om een volledige staaltrein te maken in model , er zijn nu 6 wagons beladen , nog 4 te gaan , daarna ga ik eens op zoek naar een winkelier die van die " Dam-platen" heeft.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen014.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen020.jpg)
Even een standbeeldje in de mixer gestopt met de artikelreeks over blauwe steen, en dit is het resultaat!
(http://i794.photobucket.com/albums/yy225/filosoof999/Standbeeld/P1020938.jpg)
(http://i794.photobucket.com/albums/yy225/filosoof999/Standbeeld/P1020939.jpg)
(http://i794.photobucket.com/albums/yy225/filosoof999/Standbeeld/P1020936.jpg)
En, valt het mee??[;)]
Wat kan er beter?[:I]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Momenteel bezig om een volledige staaltrein te maken in model , er zijn nu 6 wagons beladen , nog 4 te gaan , daarna ga ik eens op zoek naar een winkelier die van die " Dam-platen" heeft.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen014.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen020.jpg)
Gaat een knap treintje worden!
Groeten Peter[;)](misschien wat kort voor uw doen!)
citaat:
Geplaatst door C-rail
Even een standbeeldje in de mixer gestopt met de artikelreeks over blauwe steen, en dit is het resultaat!
(http://i794.photobucket.com/albums/yy225/filosoof999/Standbeeld/P1020938.jpg)
(http://i794.photobucket.com/albums/yy225/filosoof999/Standbeeld/P1020939.jpg)
(http://i794.photobucket.com/albums/yy225/filosoof999/Standbeeld/P1020936.jpg)
En, valt het mee??[;)]
Wat kan er beter?[:I]
Ik denk de lichte en de donkere kleuren misschien nog wat ver uit elkaar liggen(ik denk dat alles een beetje meer in elkaar moet lopen).'t is maar een idee ik heb het persoonlijk nog niet geprobeerd!Bovendien grote en toffe baan die je daar liggen hebt!
Groeten Peter[;)]
@Peter , 10 rijtuigen is hier idd eigenlijk wat te kort ( [:I] ) , maar je staat er van te kijken hoe zwaar die trein nu al eigenlijk is , het zijn gewoon plastic profielen , maar er zitten ook van die vierkante ( plastic) balken tussen , maar die zijn nog zwaarder , dus meer van die balken ga ik zeker niet meer gebruiken , maar qua gewicht is 10 rijtuigen ( wagons- wagens) meer dan genoeg denk ik , nu nog die dam-platen zoeken.
@C-Rail , ziet er zeker al heel goed uit , mooie foto's trouwens.[;)]
@ Erwin: Zeker dat het je kunststof is die je wagens verzwaard? Is het verschil in gewicht zo groot met een lege wagen?
@ C-rail: mooi beeld, maar ik zou ook (vooral aan de sokkel) de afdruipsporen wat verzachten.
Is het de bedoeling dat je beeld zelf ook uit "blauwe steen" is, of wil je metaaloxides imiteren? In het laatste geval vind ik het zeker niet slecht [8D]
Ja Gerolf , eigenlijk zijn deze profielen de boosdoeners , volle plastic , waarvan ik oorspronkelijk 5 balken per wagon wilde beladen , maar wegens het ( te) grote gewicht maar gehouden op 3 balken per wagon ( twee wagons zijn beladen met dit soort balken)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen015.jpg)
Mooie ladingen Erwin, het is redelijk moeilijk om zo'n lading na te bootsen omdat de meeste staaltreinen met dergelijke ladingen, afkomstig uit Luxemburg, vrij veel vari?rende ladingen met zich meedragen: H-profielen, V-profielen (damprofielen)en gewone rolle, staalplaten op Shmms of Shmmns geladen. Ook korte roestige rails zijn hedendaags en hit onder het goederenvervoer!
@ gerolf: Ik zal je wijze raad opvolgen en de afdruipsporen wat verzachten, een beetje pure isopropanol doet wonderen[8D]. Het beeld zelf zou een bronzen beeld moeten voorstellen.
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Ja Gerolf , eigenlijk zijn deze profielen de boosdoeners , volle plastic , waarvan ik oorspronkelijk 5 balken per wagon wilde beladen , maar wegens het ( te) grote gewicht maar gehouden op 3 balken per wagon ( twee wagons zijn beladen met dit soort balken)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen015.jpg)
Ik moet wel zeggen dat dat al redelijk massieve jongens zijn. Dat zal in ieder geval niet elke bouwkraan kunnen tillen.
Is dit eigenlijk bedoeld als beton of als staal? Aan het formaat te zien ga ik eerder vermoeden dat het prefab kolommen zijn...
citaat:
Geplaatst door Johan Poelmans
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Ja Gerolf , eigenlijk zijn deze profielen de boosdoeners , volle plastic , waarvan ik oorspronkelijk 5 balken per wagon wilde beladen , maar wegens het ( te) grote gewicht maar gehouden op 3 balken per wagon ( twee wagons zijn beladen met dit soort balken)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen015.jpg)
Ik moet wel zeggen dat dat al redelijk massieve jongens zijn. Dat zal in ieder geval niet elke bouwkraan kunnen tillen.
Is dit eigenlijk bedoeld als beton of als staal? Aan het formaat te zien ga ik eerder vermoeden dat het prefab kolommen zijn...
Heb je al ooit zo'n wagon gezien met zo'n lading ?
Heb je naar verhouding het gewicht uitgerekend wat uw belading voorsteld ?
Ik vermoed dat in de echte wereld uw wagon overladen is.
Ik heb nog geen staal gezien van dergelijke dikte trouwens. (Als het een massieve blok is tenminste)
Als erkend kuiper weet ik dat tot over 10 jaar ijzer op wagons werd vastgemaakt met "gebrande draad". Dat is ijzerdraad die met 4 strengen over de lading ging en dan werd samen getorst om spanning op de draad te verkrijgen. Het branden van de ijzerdraad zorgt ervoor dat het torsen makkelijker gaat, al bleef het een hels karwei.
Met bandstaal kan men dat ook doen, maar tegenwoordig gebruikt men "cordstrap" en dat is een orange nylonband. De witte zoals u gebruikt heeft word alleen gebruikt voor palletten vast te maken en is absoluut niet geschikt voor dergelijke lading.
Weet ook dat ijzer en ijzerprofielen scherpe randen hebben. Of dat een lashingband kan doorschuren als de lading beweegt. Daarom is het verplicht om tussen lading en lashing een bescherming aan te brengen die het doorschuren(scheuren) te beletten. Dit is meestal rubber, speciale plastiek hoeken of "kartonnekes". Deze laatste zijn gemaakt van recuperatie melkkartons.
@To the point,
Op de bundel "Ijsland" in de haven van A'pen zie ik geregeld wagens met staal staan en die hebben sooms ook witte banden eromheen. Je hebt wel gelijk dat het niet deugt want bij de rangeringen zie ik ze geregeld losschieten en ligt de lading nadien los...
De reden dat ze losschieten is een kombinatie van het verkeerde materiaal en de nogal nonchalante werkstijl van sommige mensen vd dienst rangeringen.
@Erwin,
Hoe heb je de kleur nu verkregen? (Polly Scale of een andere verf?)
In alle geval komt het goed over. Succes verder
[;)]
Erwin ,heel mooie lading ,en waarom moet een trein lang zijn de klant heeft niet meer nodig ,dus ..
We willen allemaal wel lange treinen rijden maar de sfeer zit vaak in hoe ziet de trein er uit mooie lading en vervuiling ,dan liever 3 of 4 wagons dan 10 lege originele uit doos is mijn idee.
Voor het vast zetten een idee ,heb zelf garen gebruikt en zwart isolatie plakband voor de rubber te imiteren,..
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/buizenopks.jpg)
Nog een reaktie voor Kees-Jan,mooi weekend gehad ,zelf mocht ik werken ,maar die mooie lange wagons ...
rij zelf met 1/100 rijtuig lengte ivm aankoop prijs op de beurs gemiddeld rijtuig tussen 7 a 15 euro ,dus op de foto zie je op de achtergrond enkele zilverlingen omgespoten in beige en rood ,en een logo heb ik niet ,
Ben een simpele ziel dus in word een leuk lettertype uitgezocht,cursief gezet en geprint op decal papier in rood en voila.
Dank voor het aanbod maar een logo bedenken is niet zo simpel.
Bert.
Dag Erwin,
Dit ziet er mooi uit. Om gewicht te reduceren, kan je ook altijd vierkante O-profielen gebruiken waar de je kopse kanten met plasticcard toemaakt.
Mvg
Koen
Zie ik hier geen witte span-banden..??[:(]
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/treinen1947.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/PICT0062.jpg)
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Zie ik hier geen witte span-banden..??[:(]
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/treinen1947.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/PICT0062.jpg)
Ja dat heeft u goed gezien.
Miljaar wat een knoeiers hebben dat vastgemaakt en dat de controleur van den nmbs dat laat rijden.
Het is al wel enige tijd geleden dat ik wagons gedaan heb, maar bij mijn weten word elke wagon gecontroleert eer ie de kade afmag.
Die foto's zijn een bewijs dat het zo bestaat. Als een stuurman en/of kapitein dat ziet kan men geheid alles opnieuw proberen vast te maken.
Aan buizen zoals de andere foto zitten idd ook rubbers. men gaat zo ver dat er tussen de lagen buizen tuinslang ligt. Zo van die goedkope groene.
Aan buizen van PONT A MOUSSON mag absoluut ge kras opkomen of ze worden afgekeurt.
Dergelijke buizen dienen voor waterleiding onder extreem hoge druk.
Zo zie ik ze elke keer rijden hoor als ik ga spotten , dus ik heb nog heel wat foto's waarop van die witte spankabels te zien zijn , daarom ook dat ik ze op mijn ladingen heb aangebracht.[:I]
Toch bedankt voor de goede tips...[;)]
citaat:
Geplaatst door Bert Ossevoort
Erwin ,heel mooie lading ,en waarom moet een trein lang zijn de klant heeft niet meer nodig ,dus ..
We willen allemaal wel lange treinen rijden maar de sfeer zit vaak in hoe ziet de trein er uit mooie lading en vervuiling ,dan liever 3 of 4 wagons dan 10 lege originele uit doos is mijn idee.
Voor het vast zetten een idee ,heb zelf garen gebruikt en zwart isolatie plakband voor de rubber te imiteren,..
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/buizenopks.jpg)
Nog een reaktie voor Kees-Jan,mooi weekend gehad ,zelf mocht ik werken ,maar die mooie lange wagons ...
rij zelf met 1/100 rijtuig lengte ivm aankoop prijs op de beurs gemiddeld rijtuig tussen 7 a 15 euro ,dus op de foto zie je op de achtergrond enkele zilverlingen omgespoten in beige en rood ,en een logo heb ik niet ,
Ben een simpele ziel dus in word een leuk lettertype uitgezocht,cursief gezet en geprint op decal papier in rood en voila.
Dank voor het aanbod maar een logo bedenken is niet zo simpel.
Bert.
>>> Bert,ik zie daar een 55er staan in die fantasie maar funky schildering van jou. Kan je daar eens een grote foto van plaatsen? en misschien van die silberlingen ook.Ik moet zeggen dat dit een bijzonder origineel ?n leuk dingetje is. Is het misschien een eigen maatschappij?
Gerrit
Erwin ,
een foto zegt meer dan ...woorden ,mooi dat je laat zien hoe het in de werkelijkheid is .
Dat zette mij wel aan het denken ,iets voor op het forum of in ons tijdschrift,een foto van de werkelijkheid al of niet uit het verleden met een motivatie of verhaal hoe je het gemaakt hebt en dan een foto van het miniatuur ,
van mij part het tuinhekje van de buren of een telefooncel uit vervlogen dagen of zoals Erwin een wagon met lading naar voorbeeld!!??
En voor Gerrit ,het volgende ,het betreft een fantasie maatschappij op mijn eiland Valkoss dat grens aan belgie [kan mijn belgische materieel langskomen] De VBS ,welke niet echt rijk is dus over het algemeen oude loks op koopt en rijtuigen en dan in eigen beheer opknapt.
de lok die je al op een vorige foto zag is wel ex NMBS uiteraard maar betreft een ex ACTS 6700 = ex NMBS 62er ,had eerst het idee er een NMBS tbl lok van te maken,heeft namelijk ook drie frontseinen als een 55er vandaar de verwarring, maar de voorkeur is toch VBS geworden .
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/vbs64.jpg)
De rijtuigen zijn ex DB silverlingen van flm echter nog zonder front/sluitseinen en binnenverlichting maar dat is voor de toekomst.
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/vbssilverling1.jpg)
En ja het materieel rijdt nog niet zo lang maar het wordt zeker nog verouderd!!
Misschien maar eens een apart draadje gaan vormen ??!
Bert
Bert, prachtig eigenlijk hoe je die eigen kleurstelling bedacht hebt... Heb je eigenlijk ook verschillende generaties van kleurstellingen bedacht (zoals bij NMBS dit het geval is)?
Dit is toch wel een heel aanstekelijke vorm van modelspoorbeleving. Een eigen modelspoormaatschappij exploiteren, aankopen overwegen, omschilderingen, logo's... creatief en inspirerend! Ik hoop dat je vele volgelingen gaat krijgen, elk met een eigen maatschappij. [:p]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Zo zie ik ze elke keer rijden hoor als ik ga spotten , dus ik heb nog heel wat foto's waarop van die witte spankabels te zien zijn , daarom ook dat ik ze op mijn ladingen heb aangebracht.[:I]
Toch bedankt voor de goede tips...[;)]
Over die spanbanden.
Ik heb ze ook al in het oranje - rood en wit gezien op de treinen die ik vervoer tussen Antwerpen en Keulen.
Dus niet nipt zijn met wat betreft de keuze.[:)]
citaat:
Geplaatst door Michiel
Dit is toch wel een heel aanstekelijke vorm van modelspoorbeleving. Een eigen modelspoormaatschappij exploiteren, aankopen overwegen, omschilderingen, logo's... creatief en inspirerend! Ik hoop dat je vele volgelingen gaat krijgen, elk met een eigen maatschappij. [:p]
Hier rijd de trimaxion-park maatschappij rond en die hebben reeds de eerste loc rondrijden.
Die loc is volop testritten aan het rijden op het nieuw schaduwstation van 6.5mx3m
citaat:
Geplaatst door Re460
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Zo zie ik ze elke keer rijden hoor als ik ga spotten , dus ik heb nog heel wat foto's waarop van die witte spankabels te zien zijn , daarom ook dat ik ze op mijn ladingen heb aangebracht.[:I]
Toch bedankt voor de goede tips...[;)]
Over die spanbanden.
Ik heb ze ook al in het oranje - rood en wit gezien op de treinen die ik vervoer tussen Antwerpen en Keulen.
Dus niet nipt zijn met wat betreft de keuze.[:)]
Kzal eens bij gelegenheid een stuk meebrengen. Dan kunnen de rivettetellers de bedrukking die erop staat namaken.
@Bert: Zeer mooie loc en rijtuigen.
Ik vind het fantastisch hoe jij oud materieel zodanig opknapt dat ze echt keimooi zijn, én origineel!
Zoiets had ik nog nooit gezien, nu wel, en echt, je bent echt goed bezig :)
Zulke locs en rijtuigen zouden ook in België mogen rondrijden :)
Erg knap, die eigen fictieve maatschappij, Bert [8D]
In Model Railroader zie je wel vaker dat modelspoorders zoiets doen, bij ons is het erg ongebruikelijk.
Johan,
Over een oudere kleurstelling heb ik wel na gedacht ,echter heb nog geen idee over , ook zitten denken om een nieuwere kleur er aan toe te voegen zodat dit de oude kleuren worden ,en in de toekomst een trax of taurus lok in nieuwe kleur te laten verschijnen.
Ook is er kolen transport gepland [wordt komende winter opgestart] om deze afdeling een eigen kleur te geven ..ja ideeen genoeg.
Gerlof,
inderdaad daar heb ik er ook veel over gelezen ,ze hebben daar 3 manieren van hobby ,realiteit al dan niet in een bepaalde periode dus voor ons zeg maar nmbs.
de ander manier is een oude lijn laten herleven in de huidige tijd ,dus bijvoorbeeld tilburg turnhout dat daar nu gewoon grens verkeer is met huidige diesel of elektrische treinstellen,en als laatste een fictieve lijn in een bepaalt gedeelte van het land of eiland,
daaruit is dus mijn idee ontstaan ,om een fictief schiereiland aan belgie te koppelen met een eigen maatschappij ,maar dan toch het NMBS materieel uit de verzameling ook te kunnen laten rijden.
Hierdoor heb ik geen beperkingen meer die mij door de realiteit worden opgelegd ,en misschien later een punt van ergenis gaan vormen.
Maar zal gezien de positieve reakties er hier mee stoppen past misschien beter in het draadje "?oit zal het klaar zijn"
Ben nog wat informatie aan het samen voegen en zal daar een verhaal opstaren binnekort.
Bert.
Wel Bert , van een origineel idee gesproken , het is ook bij mij de eerste keer dat ik hierover iets verneem , maar het idee is schitterend!! Een eigen priv?-maatschappij oprichten en dan de locs en rijtuigen in een eigen " huis-kleur" omspuiten , goed gezien hoor.[;)]
Ben benieuwd naar het vervolg-verhaal....[:p]
citaat:
Geplaatst door Bert Ossevoort
de ander manier is een oude lijn laten herleven in de huidige tijd ,dus bijvoorbeeld tilburg turnhout dat daar nu gewoon grens verkeer is met huidige diesel of elektrische treinstellen,...
Ach, zulke zijsprongetjes moet je maken. Ik leef van de 'wat als' situaties trouwens. Wat als er in het verleden een andere keuze gemaakt is: een spoorlijn niet opgebroken maar juist gemoderniseerd, een bepaald treintype niet afgeschreven: bijvoorbeeld M2's getrokken door een reeks 62, kwestie van die toch naast een class 66 te kunnen laten rijden.
Zo geef je meer thema aan een baan waar je je niet strak aan de realiteit hoeft te houden: Wie weet is je baan in een andere realiteit w?l echt ;)
Je moet die keuzes wel wat realistisch houden: Geen enkel gezond denkend mens zou bijvoorbeeld redeneren dat stoom nog commercieel gebruikt wordt [:D]
citaat:
Geplaatst door Johan Poelmans
CiteerGeplaatst door Bert Ossevoort
...Geen enkel gezond denkend mens zou bijvoorbeeld redeneren dat stoom nog commercieel gebruikt wordt [:D]
Toch wel, denk maar aan haast alle elektriciteitscentrales, van steenkool tot nucleair, die door stoom worden aangedreven. Maar als je stoom
locomotieven bedoeld, dan heb je natuurlijk gelijk. [;)]
> Wat de privé-maatschappij betreft: ik denk dat ik een eigen maatschappij ga oprichten voor de rails te kuizen,
zo maak ik van die roco-clean-wagens mooie wagens met een eigen kleur, en zo heb ik dan een eigen maatschappij die voor de MBS werkt :)
> Ik heb een eigen verzonnen dorp met eigen verzonnen station etc...
MAAR ik boots toch de realiteit na,
mijn dorp licht langs een bekende lijn en is uitgerust naar die lijn toe, het materieel is ook volgende de realiteit...
met dan het feit dat er op die lijn een dorp is bijgekomen waar redelijk veel treinen stoppen...
Mijn staaltrein is nu compleet , 11 wagons zijn allen verschillend beladen met allerhande profielen , moet zelf eerlijk zeggen dat het een mooie samenstelling is geworden..[:p]
Enkele voorbeelden....
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen029.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen031.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen032.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen034.jpg)
Ziet er goed uit Erwin. Hoe zit het met het gewicht? Haalbaar voor je locs?
Mvg
Koen
Schone sleep[:p][:p],Goe gedaan.
groeten eddy
Merci mannen, wat betreft het gewicht , hij is niet zwaarder dat mijn 14 wagons tellende beladen containertrein , en "ze" ( mijn locs) moeten hier ook maar eens iets doen voor hun baasje h?.[:o)]
Dus werk aan de winkel voor de Class 66'ers!![:p]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Merci mannen, wat betreft het gewicht , hij is niet zwaarder dat mijn 14 wagons tellende beladen containertrein , en "ze" ( mijn locs) moeten hier ook maar eens iets doen voor hun baasje h?.[:o)]
Dus werk aan de winkel voor de Class 66'ers!![:p]
Een idee je zou ook bv 3 77ers kunnen koppelen om een langere zwaardere trein te trekken!('t is maar een idee!).Ik ben nl van plan om met "3 77ers te rijden zoals dat vaak richting Duitsl. en Nederland gaat (2 77ers en 1 78 bij mij)
Groeten Peter[;)]
Ja Peter , dat gaat natuurlijk ook , in feite kan je er vanalles voor hangen h? , meestal zie ik ze met de Reeks 13 in treinschakeling.
Of deze komt helpen[;)]
Zonder ASBtjes[:D] (antislipbandjes)
(http://i81.photobucket.com/albums/j209/eric080162/019.jpg)
Mijn poetstrein samengesteld : de "Lux-Modellbau" slijp- en stofzuigertrein (verbelgischt) + plus een "wagon-met-railgom" plus 2 personeelwagens (Fleischmann Donderbussen).
slijpwagen
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/pt001.jpg)
stofzuiger
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/pt002.jpg)
gomwagen
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/pt003.jpg)
personeelswagen 1
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/pt004.jpg)
personeelswagen 2
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/pt005.jpg)
Natuurlijk moet er daarnaast ook nog echt gegomd worden voor hardnekking vuil ...
Modelspoorse groeten,
Eric.
citaat:
Geplaatst door Metpetergaathetbeter
Eric ,
Bijzonder origineel (je moet er maar opkomen) ga je er nog verder beschrifting opaanbrengen? Misschien een idee om wagons te gebruiken(i.p.v te verkopen voor een appel of een ei) die geschonden of niet aan de hedendaagse afwerkingsgraad voldoen!
Groeten Peter[;)]
Joepie, na lang zwoegen kan ik weer automatisch rijden in koploper! 2 schaduwstations liggen, en zijn aangesloten op bezetmeldingen. Dusja, automatisch rijden is eerder op en af pendelen :D
Alleen jammer dat ik een pak wisselaandrijvingen tekort kom, en alle wissels op 'defect' staan in koploper [}:)]
Binnenkort aan de klimspiraal beginnen ;)
@ Eric: Hoe werkt die 'stofzuiger' eigenlijk in die wagon...? zit daar een zuiger in ofzo?
citaat:
Geplaatst door TreinTeLaat
@ Eric: Hoe werkt die 'stofzuiger' eigenlijk in die wagon...? zit daar een zuiger in ofzo?
Hoe da't ge't weet ! [;)]
Voor het op-en-afke van mijn baan :
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/006.jpg)
Na :
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/007.jpg)
De gomwagen heeft ook zijn werk gedaan :
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/008.jpg)
Modelspoorse groeten,
Eric.
@ Eric: wel precies wat vuil op de baan :)
ik wist niet dat een stofzuiger zo klein kon zijn, lijkt precies een electronisch component...
Vanaf vandaag begonnen met de verdere afwerking van de container-terminal , momenteel zie je hier een plank met sporen en wat kranen , dus tegen het einde van het jaar hoop ik deze zone ( zo goed als) klaar te hebben.
De Heljankraan heeft wel nieuwe rails gekregen ,hij loopt nu zoetjes over een afstand van 4.00 meter.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/treinen047.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/treinen048.jpg)
Mooi werk Erwin!
De toekomstige kraanbestuurder zal blij zijn met zo'n 4mtr als bewegingsruimte !Kan de trein rustig blijven staan en hij zijn werk doen.
Hier heeft de werkplaats ook weer eens wat werk afgeleverd ,had al heel lang enkel roco modellen van de 2024 in de kast liggen ,eerst het idee 1 groene 1 gele en 1 blauwe te maken ,zijn het toch twee blauwe geworden en een gele die ....mogelijk ook nog blauw wordt..
Het is de 2025 en de 2019 geworden,
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/20252019.jpg)
zal binnekort per lok nog wel een statie foto maken met een iets betere belichting.
Op naar de volgende klus,Bert.
Ferm gedaan Bert!!! Welke verfjes gebruikte jij voor het blauw en de gele streep????
(veel te) grote werken ook hier...
- centrale stuureenheid wordt opnieuw gesoldeerd, nog ruim 100 draadjes te doen.
- 6 wissels gedemonteerd (en sommige vervangen) om schakelaar aan de frog te koppelen (vergeten...). En passant ook een slecht aangelegde bocht opnieuw gelegd ('t is al veel beter maar zal toch eens bij Peco les moeten gaan volgen om het echt goed te doen)
- Van de gelegenheid (alles lag toch open) gebruik gemaakt om de scenery wat realistischer (blaadjes van GPP en Mininatur, prefab-bomen van Langmesser) te maken, en ja het bos begint op een bos te lijken... (foto volgt)
- Er zitten vijf ontkoppelplaatsen op de baan die eigenlijk een verdekt opgestelde fiddle yard is. Om wagens (locs gaan via de decoder ontkoppelen) te kunnen ontkoppelen (zonder zicht te hebben op de baan) werden er Prorail-ontkoppelaars gezet en ben ik nu nog bezig met het plaatsen van lichtsluisjes. Wordt vervolgd want ben helemaal niet zeker of dat allemaal wel zal werken.
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/dcp-sept2010.jpg)
- De Pont komt ook in een laatste fase, een heleboel details zorgen voor de spreekwoordelijke loodjes.
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/pda-sept2010.jpg)
ferme "pont" als je het mij vraagt
meesterwerkje, proficiat
kan je daar soms nog wat foto's van laten zien?
marc
Inderdaad,
knappe dingens.Eventueel een bouwverslag?
groeten eddy
Voor Chef garde,
gebruik autolak indien mogelijk ral dus voor geel 1021 en het blauw heb ik laten mengen naar foto -vergelijk in kleurstalen boek bij de verfmenger,
Bert,foto's volgen nog.
Wel, de brug waar dit model naar gebouwd is is de Pont Des Allemands in Wezet.
(http://www.bernd-boeckmann.de/ligne24/gfx/Maasbruecke.jpeg)
http://www.bernd-boeckmann.de/ligne24/gfx/Maasbruecke.jpeg
Op basis van een reeks detailfoto?s (al genomen in 2002) en enkele maten uit oude geschriften (de brug werd gebouwd door de Pruisen voor eigen rekening - de spoorbrug moest dienen om Aachen vlot met Antwerpen te verbinden - ontworpen en afgeleverd in 1918) kon ik de maten van het gedeelte dat de oude Maas overspant reconstrueren.
Met de catalogus van Raboesch in de hand werden die maten lichtjes aangepast zodat de commercieel beschikbare styreen profielen in het plan konden worden verwerkt. Dat plan werd dan gewoon op schaal 1/87e op millimeterpapier getekend, en wanneer er een probleem rees wat de interpretatie van de foto?s betrof werd er alweer eens een reisje naar de Maasvallei ondernomen?
Het plan werd geplastificeerd en op een houten plankje gekleefd zodat het meteen als mal kon dienen om de profielen op te positioneren.
Aanvankelijk werden ze verkleefd met Aceton en Mecpac, maar omwille van de dampen die daar bij vrijkwamen en vooral omdat de hechting weinig zaaks was lag het project een tijdje stil tot ik de gekende modelbouwlijm van UHU vond die alleen maar voordelen bood: goede hechting, makkelijk aan te brengen met een penseeltje en geen schadelijke gassen.
De zijdelingse vakwerkstructuur werd in totaal 4 keer uitgelegd en vastgezet en daarna 2 per 2 met de verticale steuntjes er tussenin tot een soort sandwich samengebouwd. De twee sandwiches werden dan weer op de juiste afstand tov elkaar gemonteerd (de asafstand van PECO streamline werd daarvoor gehanteerd ipv de werkelijke maten, maar dat verschil is eerder gering gelukkig) met vaste afstandshouders die zowel verticaal als horizontaal met verstevigingskruisen rigide gezet werden. De aangewende profielen (L, I, T, U en UU) werden voorbeeldgewijs gekozen. In totaal zijn trouwens ruim tegen de 400 profielen al verwerkt, wat de kostprijs van dit model uiteraard vrij hoog maakt, en dan moet er nog geschilderd worden...
Op de draagstructuur, die trouwens met heeeel veel korte verbindingslatjes ?vastgeklonken? werd, werd een horizontale structuur geplaatst die de rails draagt.
Hoewel de hele bouw uit styreen bestaat blijkt het ontwerp van de Duitsers ook in model een grote stevigheid te hebben, zodat deze brug best wel enkele kilogrammekes kan torsen. Om het model handelbaar te houden (de lengte van het maasbruggedeelte bedraagt meer dan 3m) heb ik helaas het middendeel los moeten houden van de zijdelen, maar dat probleem is ondertussen opgelost door tijdelijke verstevigingen uit metaal in te voegen waar de knooppunten onderbroken werden.
Voor de brug gebruikt kan worden moeten er nog wat details ( verstevigingen van sommige steunpunten, de leuningen ook nog, en eventueel wat sierboutjes) afgewerkt worden vooraleer deze brug naar de carrossier mag om in de verf gezet te worden. Waarschijnlijk lukt dat dit jaar niet meer want ondertussen komt de elektronische sturing van de baan en de brug ook in een eindfase. All?s well that ends well?
Ben bezig met K en M1 rijtuigen te voorzien van een lichte vervuiling.Ook een 201,210,en 212 worden onder handen genomen.Resultaat te zien op de beurs in Mechelen.
groeten eddy
Als ze klaar zijn Eddy , graag even een foto van nemen h? , gaan die ook rijden op jullie baan tijdens de beurs??
Vandaag aan het luchtkwasten geweest met dit als resultaat:
(http://farm5.static.flickr.com/4149/5026715257_41aaf9b3af_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4110/5027339512_e1782ac63b_b.jpg)
7 Hispeed rijtuigen gespoten en beplakt (jaja ik weet het het zijn de verkeerde rijtuigen [:p]).
Meer foto's op mijn(foto)site www.reel-cees.nl.
Kees-Jan
kan het zijn dat je me dat had verteld bij de club het spoor?
@ Kees-Jan: Echt prachtig resultaat!
Een echte Prio-stam, is die in H0 of in schaal N ?
En op je site las ik dat je beneluw stuurstanden in 3 verschillende uitvoeringen gaat maken, welke uitvoering is er dan nog buiten het bordeaux stuurrijtuig en het NS Hispeed Bs ?
@ Trein te laat:
Bedankt voor het compliment. De stam is H0 (Marklin). N zou wel een uitdaging zijn maar dan worden het complete decals op de wagens denk ik.
Wat betreft de stuurstanden: dat zijn de oude, donkerblauwe, stuurstanden (die met dat "hoedje").
Kees-Jan
@ kees jan, ziet er weer voortreffelijk uit.
Mooi, Kees-Jan.
Kan je niet eens een foto posten met die rode TRAXX ervoor?
Ik heb ook weer een velletje geprint:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/DSC00522.jpg)
Even later:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/DSC00524.jpg)
Niet geheel perfect (de foto vergroot de mankementjes), maar voldoende voor mij.
Nu wanneer deze op de baan zal rondrijden zal hij er wel perfect uitzien (m?t alle buffers, o zeldzaamheid).
Alleen zouden wat nummers niet misstaan (terwijl je w?l de Cockerillplaatjes hebt !). 'Gewoon' met inktjet op wit decalvel ?
Prima resultaat, Dries! Ik veronderstel dat het aan de belichting ligt dat het groen wat donker is, en het geel wat oranje? Maar voor de rest ruim voldoende om op een baan rutig te zien voorbij snorren, hoor! [;)]
Een vraagje uit onwetendheid van mijn kant: behoorde deze schildering met snor niet bij de 2-kleuren periode, met lichtgroen op het vlak met roosters tussen de dubbele gele strepen?
En zoals Marc al zei, nog de nummering en klaar! [:p][:p]
@Marc en Michiel,
De loc heeft reeds nummers hoor; onderaan op de neus (zeer klein) en onderaan links op de zijkanten. Ook is de loc daadwerkelijk in twee tinten groen. Maar dat komt blijkbaar niet goed uit op de foto, ook niet op de volgende (maar daar zijn de nummers dan wel zichtbaar!)
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/DSC00525.jpg)
Hoi Dries,
nu zie ik inderdaad de nummers, TOP! Wel jammer dat het lichte groen niet goed doorkomt op foto. Maar voor de rest is dit toch een geslaagde omschildering! En de snorren tellend op je decal vel, komt er nog eentje? [8D]
citaat:
En de snorren tellend op je decal vel, komt er nog eentje?
Nee, altijd een reserve afprinten, tegen dat het verkeerd gaat!
Mooi gemaakt zie nu dat het N is.
Enkele tips voor een nog beter resultaat van mijn kant.
Door je decals iets breder te laten (sierlijsten op de lange kant) krijg je ze er nog rechter op. Voor de deurgrepen en grijpstangen gebruik ik een speciale Edding.
Zet je model zo in de blanke lak zodat je de decalranden niet meer ziet. Tot slot: knip je decals uit ipv met een mes.
Ga vooral door want een eigen model is vaak veel leuker dan de standaard uit de shop.
Kees-Jan
Hoi Kees-Jan,
wat is een speciale "Edding"? Heb je daar een voorbeeld van? En het intrigeert me toch om te weten waarom decals knippen (met een schaar?) beter is dan ze met een mes te snijden?
Edding 780 en 751 zijn lak stiften in diverse kleuren. Je kunt er zelfs beschadigingen mee opvullen (denk aan lakstift voor de auto).
Een scherpe en kleine schaar is vele malen beter daar een iets te bot mes rafels veroorzaakt. Ik gebruik cornea scharen waar men normaliter mee in de buiten lagen van het menselijk oog knipt. Vlijm scherp dus en zeer makkelijk te gebruiken in hoekjes en in bochten.
Kees-Jan
Kees-Jan,
De decals zijn uitgeknipt: dan krijg je inderdaad minder opkrullende en ontrafelde randen. Het is niet makkelijk om die stroken mooi recht te plaatsen. Als je er te lang mee knoeit heb ik zelfs gemerkt dat ze beginnen uit te rekken!
De lok staat ook in de blanke lak, maar de randen blijven toch wat zichtbaar. Dat ligt volgens mij aan het feit dat het wit decalpapier redelijk dik is (ivm transparant decalpapier)
Dit was het eerste experiment met zo'n grote stroken decals. Het kan inderdaad beter, maar als je het model in het echt ziet, ziet het er veel beter uit. Die macro-foto's tonen natuurlijk alle onvolkomenheden[:(]
Zoals je zegt is het natuurlijk de realisatie van het model die het meest voldoening geeft.
Ook de logo's van rederij CMA vanop het getoonde decalvel hebben nu hun bestemming gevonden (de goederenwagens waren voordien al verbelgischt):
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/KopievanDSC00532.jpg)
Dries
Knap werk Dries!! [;)]
Hoi Dries,
ik heb geen ervaring met wit decal papier. Het lijkt me niet dikker dan ander transparant papier. Zal me eens een vel bezorgen.
Randen camofleer je door de laatste blankelak laag alleen te sprayen. Hierdoor krijg je een satin look en ben je een groot deel van je randen kwijt. Andere truck is door de decal net zo groot uit te knippen als je vlak waar hij op moet.
Kleine scherpe schaartjes koop je ook bij het Kruidvat of Hema. Zoek dan naar nagelschaartjes oid.
Kees-Jan
citaat:
ik heb geen ervaring met wit decal papier
Aha! Nu versta ik het. Waarschijnlijk drukt jouw OKI-printer een dekkende laag inkt op de transparante decals. Zo is jouw print waarschijnlijk voldoende dekkend om op een donkere ondergrond te plaatsen?
Hierdoor zijn de randen van je decals doorzichtig en niet wit, en zodoende door er een laagje blanke lak over te spuiten onzichtbaar.
Ik werk echter met een gewone inktjetprinter. Om witte letters te krijgen dien ik ofwel transparante decals op een witte ondergrond te plaatsen, ofwel op wit decalpapier te printen.
De sierbanden dien ik op wit decalpapier te printen, daar een inktjet-print op transparant decalpapier niet dekkend is op een donkere ondergrond.
Toch weer iets geleerd[:)]
citaat:
Hierdoor krijg je een satin look en ben je een groot deel van je ramen kwijt.
Met 'ramen' bedoel je dat de lak de ramen aantast? Of bedoelde je 'randen kwijt'?
Haha idd klop het moet randen kwijt zijn (spellingscontrole van mijn I-phone).
Mbt decals ja ik gebruik een witte ondergrond onder mijn printsels. Daardoor blijft rood ook rood op een donkere ondergrond.
Geen idee welk tekenprogramma je gebruikt maar ga met een vector gestuurd programma beginnen (verder). Dit is vele malen scherper dan een jpeg of bitmap.
Kees-Jan
Kees-Jan,
Ik gebruik de door jouw aanbevolen Inkscape!
citaat:
Geplaatst door HLD 3S2
Kees-Jan,
Ik gebruik de door jouw aanbevolen Inkscape!
Dan wordt het tijd voor een andere printer [;)] Met een goede laserprinter krijg je een veel scherper resultaat (ik gebruik deze ook voor mijn kleurenprints.............sssst).
Met inkjet krijg je het nooit scherp, zeker de kleine details niet.
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
citaat:
Geplaatst door HLD 3S2
Kees-Jan,
Ik gebruik de door jouw aanbevolen Inkscape!
Dan wordt het tijd voor een andere printer [;)] Met een goede laserprinter krijg je een veel scherper resultaat (ik gebruik deze ook voor mijn kleurenprints.............sssst).
Met inkjet krijg je het nooit scherp, zeker de kleine details niet.
Kees-Jan
Het is al een lange discussie, die tussen laser en inkjet... In de grafische literatuur vind je regelmatig dat de beste resultaten voor vectortekeningen/vlakke kleuren uit een laser komen, fotografische (met nogal veel verlooptinten) uit een inkjet.
Waar vindt je infeite zo decal papier ??
Ik zoek dit al een tijdje om te proberen doch krijg het
maar niet te pakken.
Ik heb, beroepsmatig, een colorlaser en een inktjet. Ik
wil wel eens wat proberen en terug scannen zodat we er
allemaal iets aan hebben. Betreft de kwaliteit dan of course...
bij paul Bellon o.a.
Jan
Met enkele locs bezig. Alle groene gedeelten spuiten, daarna alle zwarte, enz...[:D]
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02882.jpg)
Wow Stefan , knap man!!![:0]
Monsieur Appelmans... Chapeau !
Dank U wel, maar het werk moet nog verder, hoor![;)]
Ik plaats later nog enkele fotos. Later.[:)]
Zeer fraai, ZEER FRAAI!
Foto's nu![:D]
Kees-jan
Jawadde[:)] ziet er heel veel belovend uit.
Meneer Appelmans, u dwingt respect af! Dat ziet er toch wel erg strak uit! Toch een vraagje voor de zekerheid, die leidingen heb je toch na het spuiten aangebracht? En, sinds 1 kast nog mat is (de 89.045), vernis je de leidingen ook ineens mee? En de ketelbanden, zijn die geschilderd, of is dat een bies van een of ander vel? Maar nogmaals, erg mooi resultaat! Pet af!
Zeer knap werk, Stefan!
Mvg
Koen
Van waar komen de decals. Ik heb er ook nog enkele liggen die ik wil verbouwen maar ik moet eerst decals hebben
Jan
Die groene stomers die hebben toch iets he...
Ook al hou ik van modern, zo'n beestje mag hier altijd
rijden hoor. Om gewoon van deze beauties te genieten.
[:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p]
citaat:
Geplaatst door Michiel
Meneer Appelmans, u dwingt respect af! Dat ziet er toch wel erg strak uit! Toch een vraagje voor de zekerheid, die leidingen heb je toch na het spuiten aangebracht? En, sinds 1 kast nog mat is (de 89.045), vernis je de leidingen ook ineens mee? En de ketelbanden, zijn die geschilderd, of is dat een bies van een of ander vel? Maar nogmaals, erg mooi resultaat! Pet af!
Meneer Appelmans...je gaat me nog ouder maken dat ik ben[:D]
Zeg maar Stefan, gelijk mijn andere makkers.
De leidingen (nikkel-zilver, stijver dan messing) zijn na het eerste spuiten aangebracht. De uistekende dingen, ladders, details, enz. worden in glanzend zwart of rood geschildert, want satijnverf gaat aan de hoeken gemakkelijk weg als er nog veel aan geprutst moet worden.
De 98 is Humbrol 91(mat) de 99 Humbrol 195 (satijn) en de 64 Humbrol 3 met zwart er bij (glanzend) om niet altijd echt dezelfde groenen te hebben. Als alle details er op geplaatst zijn (ketelbanden en decals inbegrepen) wordt op alles een laag satijn vernis (soms met een beetje mat er bij)gespoten, dat helpt ook om de onvermijdelijke secondenlijm plekjes niet meer te zien.
De ketelbanden zijn Hunbrol glanzend gespoten op de lijm-kant van "kraft gomm?", het oude water-lijm plakband. Eens goed droog worden de banden uitgesneden en gebruikt gelijk waterdecal. Het is dus juist de verf dat op de loc geplaatst wordt. Eens men dat gewoon is, is het relatief gemakkelijk...
De kleur is een "licht bruin" menging om de koper kleur te benaderen.
Ik heb al echte koper kleur decals gehad, maar dat gaat ook gemakkelijk weg als men er nog teveel aan moet werken.
JanJozef, De decals zijn Jocadis, de slechte, de laatste serie.
Die neem ik van het vel af, zachtjes, met de punt van de scalpel (dat is met de "goede" niet mogelijk) en kleef ze dan met "alcool polyvinylique" (wateroplosbaar) een per een op de loc. Als het goed droog is, neem ik zachtjes het teveel lijm af met een natte oorstick.
Ik heb feitelijk liever deze "slechte" letrasets, voor mij gemakkelijker op de goede plaats te bevestigen, vooral op "onmogelijke" plaatsen.
Als iemand een potje "alcool ployvynilique" wilt (dat is een polyester-losmiddel), ik kan er enkele meebrengen de zaterdag in Mechelen. Il heb een grote fles liggen en heb er dus nog voor "een zeker aantal" jaren.[:D]
citaat:
Geplaatst door Stefan Appelmans
De ketelbanden zijn Hunbrol glanzend gespoten op de lijm-kant van "kraft gomm?", het oude water-lijm plakband. Eens goed droog worden de banden uitgesneden en gebruikt gelijk waterdecal. Het is dus juist de verf dat op de loc geplaatst wordt. Eens men dat gewoon is, is het relatief gemakkelijk...[:D]
Stefan,
Van dat truukje mag je bij gelegenheid wel eens een klein fotoverslag plaatsen. Nog nooit van gehoord. Komt dus een mengeling van de (al droge) verf met de (wateroplosbare) lijm van de plakband op de loc terecht?
idem dito [;)]
Marc en Michiel:
Dat is het.
De verf moet wel HUMBROL GLOSS zijn. Die verf heeft cohesie, het maakt een vel (wanneer perfect droog).
Mat en satin hebben geen cohesie en eens in het water gaat dat er per stukjes af, dus ongebruikbaar.
Ik heb nooit met andere merken geprobeert, maar bvb Modelmaster en Xtracolor moeten, denk ik, niet passen. Als men op de droge verf met WhiteSpirit (of erger synthetische thinner) vrijft, gaat de verf direct weg. Met Humbrol niet, met synthetische thinner wel, als men te veel aandringt..
Men kan natuurlijk op blanke decal spuiten (toch liever Gloss verf) en dat gaat ook, maar de lijm van de Kraft vind ik beter dan de lijm op de blanke decal-vellen (een beetje flauw).
Het ding is genoeg verf te spuiten dat het goed ondoorschijnend is, maar niet te veel om de dikte niet te overdrijven. Verf verlengen met WhiteSpirit, thinner maakt de verf breekbaarder.
De gele strepen op mijn Brossels zijn zo gemaakt.
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DPP07D90C0C140F14.jpg)
Je moet proberen. De losse "decal" is wel slapper dan normale decal, maar gaat goed over kleien details.
Mooi hoor maar een koperkleurige Edding kan toch ook?
Zelf heb ik ooit een Marklin gerestaureerd mbv zilver geprinte decals. Die zou je ook kunnen maken volgens mij door met de verf direct op het decal vel te spuiten.
Kees-Jan
Bedankt voor de uitleg Stefan ! De ijnen op je Brosseltje zijn haarscherp. Mooooi !
citaat:
Geplaatst door Stefan Appelmans
De ketelbanden zijn Hunbrol glanzend gespoten op de lijm-kant van "kraft gomm?", het oude water-lijm plakband.
Stefan u heeft een ideale oplossing voor vele problemen.
Wat ik verder begrijp is dat men op "kraft gomm?" HUMBROL GLOSS spuit, laat drogen en dan de geverfde "kraft gomm?" verwerkt naar wens. In water legt en aanbrengt zoals waterdecals.
De hamvraag " Wat is "kraft gomm?" " ?
de kraft gomm? is de oude bruine water-plakband in rollen (de mijne is 5cm breed) dat diende om pakkingen te sluiten, oude boeken te herstellen enz... Nu is dat vervangen door plastiek (vinyl?)kleefband, ook bruin. Men vind er nog in papier of boekhndel, waar men bvb materiaal voor de scholiers verkoopt.
De oude postzegels waren van dat ding ook gemaakt, maar in wit, en maar kleine stukjes...
St?fan, enorm bedankt voor deze tip. Je hebt mij al van een zorg verlost, en ik denk velen naast mij. Deze tip zet ik zorgvuldig opzij, voor de dag dat ik zelf een poging waag. [:p]
Hoi Stefan , mss kan je in het draadje " tips & tricks" eens laten zien hoe dat precies in zijn werk gaat??
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Hoi Stefan , mss kan je in het draadje " tips & tricks" eens laten zien hoe dat precies in zijn werk gaat??
En ik vermoed dat er lezers van een bepaald tijdschrift (de naam ontsnapt me even [;)]) die niet op dit forum zitten, hier ook mee gediend kunnen zijn.
Paul
citaat:
Geplaatst door just4fun
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Hoi Stefan , mss kan je in het draadje " tips & tricks" eens laten zien hoe dat precies in zijn werk gaat??
En ik vermoed dat er lezers van een bepaald tijdschrift (de naam ontsnapt me even [;)]) die niet op dit forum zitten, hier ook mee gediend kunnen zijn.
Paul
Volledig mee eens Paul.
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Hoi Stefan , mss kan je in het draadje " tips & tricks" eens laten zien hoe dat precies in zijn werk gaat??
Volledig mee eens. Stefan kan dat want met zijn mallen gieten heeft ie ook menigeen aan het gieten gezet.
Vraag blijft of men die plakband nog vind.
Ik bedenk me net dat behangerslijm op een A4, laten drogen geen oplossing zou kunnen zijn ?
Nieuw projectje begonnen:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/KopievanDSC00584.jpg)
In N uiteraard.
Dries,
kan je een ietsjes uitleg geven over het beeld? Wat zien we, en wat zijn je plannen ermee?
citaat:
Geplaatst door Michiel
Dries,
kan je een ietsjes uitleg geven over het beeld? Wat zien we, en wat zijn je plannen ermee?
Dat zie je toch! Een reeks 18 in wording. [;)]
Inderdaad, zoals Jurgen zegt: een poging tot een reeks 18 in N
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
Vraag blijft of men die plakband nog vind.
Ik bedenk me net dat behangerslijm op een A4, laten drogen geen oplossing zou kunnen zijn ?
In principe niet, op de kraft gomm? is dus een laag Arabische gom (lijm). Dat kleeft prima op een model, zelf op matte verf (wat meestal niet het geval is met een normale decal.)
Behangers lijm gaat waarschijnlijk heel anders reageren.
Ik ga eens proberen fotos te nemen.
Arabische gom verkoopt men bij winkels met kunstenaarsbenodigdheden (Schleiper en zo).
Ik heb het er eergisteren nog zien staan, en vroeg me af waar dit in de modelbouw nuttig voor kan zijn. Nu weet ik het [^]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Arabische gom verkoopt men bij winkels met kunstenaarsbenodigdheden (Schleiper en zo).
Ik heb het er eergisteren nog zien staan, en vroeg me af waar dit in de modelbouw nuttig voor kan zijn. Nu weet ik het [^]
Ge ziet he Gerolf, men beantwoord al uw vragen.
Hallo,
Het ding staat uitgelegd in Tips & Tricks.
de herbebossing van Weismes begint te lukken...
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/msmbos1.jpg)
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/msmbos2.jpg)
De wissels zijn bevrijd uit hun beddingen en worden nu deftig van bedrading voorzien. Het gaat (een beetje) vooruit.
Hmmm... mooi sfeertje hoor! I like it [:D]
Ietsje verder gewerkt:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/KopievanDSC00605.jpg)
Dries, ik zou je toch eens het gebruik van afplaktape willen aanbevelen [;)]
Gerolf,
Dat is voorlopig geschilderd, h?. Om te zien of het goed komt. Als het model afgewerkt is, zal het natuurlijk zorgvuldig afgeplakt worden en met een airbrush van de nodige kleuren worden voorzien.
Ah, OK [;)]
Ik dacht even: niemand reageert hierop wegens de opvallende "schoonheidsfoutjes" [:I]
Ik ben blij dat we nu weten dat het om een prototype gaat. Wordt vervolgd, dus [:p]
Zo, de huismaatschappij kocht van de firma Syntus 2 lints.
Via het middeleeuwse (evenementen) ken ik al jaren Frits Heinz (een duitser).
Toen ik bij een forumlid 74 msm's overnam stonden deze in de middeleeuwse tent want in de dode uurkes bladerde ik in de nieuwe aanwinst.
Frits Heinz kwam even op bezoek toen ik in een msm aan het neuzen was.
Bleek hij chef ontwerp te zijn bij een gekend vleesmerk dat modeltreinen maakt te duitsland.
Toen ik vermelde dat de huismaatschappij 2 lints had opgekocht en deze een huiskleedje nodig hadden, nodigde hij me prompt uit in de vleesfabriek.
Zij medewerker Wang Snee Wang ontfermde zich over het project.
Het was zeer moeilijk om uit te leggen hoe de TSB (huismaatschappij) de aanpassingen zag. Hij sprak enkel mandarijns.
Met handen en voeten heeft men hetvolgende resultaat bekomen.
Bij het afscheid zei Wang Snee Wang "Aufwiederschnitsel", vermoedelijk het enige duitse woord dat hij sprak. Precies of ik bij de meeneem chinees was.
Zoek de verschillen en ik ben alvast tevreden met het resultaat.
Ja er zijn fouten en het is geen 100%.
Zelfs de koersborden zijn aangepast aan de huismaatschappij.
Bijzondere dank gaat naar Kees-Jan die me wees op het programma inktscape. Daarmee zijn de decals gemaakt.
[image]http://www.all-that-is.eu/collage%20lint.jpg[/image]
Ja mooi hoor maar van je verhaal snap ik geen (nasi) bal.
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Ja mooi hoor maar van je verhaal snap ik geen (nasi) bal.
Kees-Jan
Ow geen erg Kees-Jan. Is een grapje, iets wat aan de creative geest ontsnapt is.
Die lange smalle decals bovenaan waren heel lastig om aan te brengen.
Heb uiteindelijk een manier gevonden om het fatsoenlijk te doen.
Knap werk hoor ToThePoint.[;)]
Dat smaakt naar meer , denk ik zo...[;)]
ja, wat hier de laatste tijd de revue passeert [8D]
dit is weeral een projectje om U tegen te zeggen
zeer mooi
marc
Even iets wat op schaal 1/1 is. Niet echt voor op dit forum, maar weet niet waar ik anders met het ei naartoe moet.
Vandaag werd dat wat op de foto staat afgeleverd door de postbode.
De hamvragen, weet iemand op welk type wagon/rijtuig dit hing ?
Ik merk dat de cijfers en letters wit waren en de kader in het rood was ? Er zijn verf resten. Maar was de achtergrond zwart ?
Ik ben dus van plan dit in zijn volle glorie te herstellen.
[image]http://www.all-that-is.eu/plaat%20etat%20belge.JPG[/image]
Voila, 2 schaduwstations liggen en zijn volledig aangesloten en geautomatiseerd. Even wat filmpjes zitten maken met de iPhone:
http://www.youtube.com/watch?v=zxgLWKjN5cA
http://www.youtube.com/watch?v=cbfCneQHZbg
Binnenkort eens aan klimspiraal/keerlus noord beginnen, en aansluitend de halte beginnen, en wachten op het hout voor schaduwstation zuid/groot station en voor m'n industrieterrein.
Voila, de locs zijn af...
Nogal lang werk! Content.
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02924.jpg)
Er zal zeker een beetje in de buffers moeten gesneden worden om de Kadees door te laten. Morgen.
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02918.jpg)
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02917.jpg)
Deze is meer proper. Elke dag gepoetst![^]
Whaw,
klasse man[:0][:0]
groeten eddy
Amai Stefan, knap,farm,schoon,mooi....[;)]
Zijn deze eventueel in Mechelen te bewonderen?
Ik ken niet veel... zg maar weinig over Belgische stoomlocs, maar deze zien er wel zee geslaagd uit! Chapeau! Het schilderwerk is ook top.
Zeer mooi geworden!
Is er een stand (op de MSM stand wellicht) waar ze te zien zijn?
Kees-Jan
Ik kan de meningen aleen maar bij staan; zeer mooi! Mij spreekt voor de eertse, het type 99, aan kwa kleur groen, en net die goede zachte satijnglans. Waaw! [:p][:p][:p]
In een Ns 2200 led verlichting van digirails ingebouwd en in een Roco 6215 led verlichting van Tom van Weert ingebouwd.
Viel mij niet tegen en oefening.... baart kunst zegt men.
Dus binnenkort een poging wagen om een Brelec setje in te bouwen in een serie 8000.
[:0] [:p] Joengens ...
Als ik dat zie krijg ik zooooo veel zin om de kermis te laten voor wat het is en met mijn rollend materieel aan de slag te gaan [:I]
En toch: ga ik eerst dat foortje afwerken [;)]
Dat zier er erg mooi uit. Ben het helemaal met Evan eens, zeer strak schilderwerk
Heel knappe Loc mooi gedaan
Grtz Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Zeer mooi geworden!
Is er een stand (op de MSM stand wellicht) waar ze te zien zijn?
Kees-Jan
Neen, geen stand, en ik heb wel schrik ze zo mee te nemen, een ongeluk is vlug gebeurt en ik zou het me niet vergeven.[V]
citaat:
Geplaatst door rixke rail
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Mooie marmer, Rixke. Als je papier op karton kleeft, hoe heb je de randen dan ge?miteerd? Graag een foto [:p]
Goh ! Eigenlijk heb ik daar niets aan gedaan, het gebruikte karton heeft een korrelige structuur. Het lijkt mij goed zo !
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/lm005.jpg)
Toch een beetje bijkleuren misschien ?
Modelspoorse groeten,
Eric.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/modelspoormagazine/lm006.jpg)
Met vleeskleur en grijze plakkaatverf ...
24 platen marmer.
Modelspoorse groeten,
Eric.
Een fameuse marmer-sandwich![:D]
Mooi werk hoor Rixke!![:p]
Laat je het ons ook even zien als je je belading hebt aangebracht.[:I]
vandaag maar eens aan het tekenen geweest. Dat rare belgische lettertype getekend...... ben er bijna volgens mij. Nog iets dunner en dan nummer ik mijn 25.5's om.
En dat ziet er dan zo uit:
(http://farm5.static.flickr.com/4128/5069003792_f3aff9be8b_b.jpg)
En op de Lok zo:
(http://farm5.static.flickr.com/4104/5069003822_ba631333ee_b.jpg)
Moet nog iets dunner gemaakt worden maar das niet zo ingewikkeld.
Eventueel commentaar is welkom.
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
vandaag maar eens aan het tekenen geweest. Dat rare belgische lettertype getekend...... ben er bijna volgens mij. Nog iets dunner en dan nummer ik mijn 25.5's om.
En dat ziet er dan zo uit:
(http://farm5.static.flickr.com/4128/5069003792_f3aff9be8b_b.jpg)
En op de Lok zo:
(http://farm5.static.flickr.com/4104/5069003822_ba631333ee_b.jpg)
Moet nog iets dunner gemaakt worden maar das niet zo ingewikkeld.
Eventueel commentaar is welkom.
Kees-Jan
Ik heb ook de indruk dat de cijfers nog een tintje lichter zouden mogen zijn (althans als de kleur van het Trix-model het juiste is!)
Mocht je cijfers iets fijner maken dan zou het kunnen dat de cijfers iets kleiner worden(maar ik heb de indruk dat je cijfers ook een ietje te grote indruk geven t.o.v.de Trix-nrs.het is een indruk maar ik kan verkeerd zijn!)Groeten Peter[;)]
Peter,
De kleur is zilver (met dit licht vertekend het) van de cyfers die ik print net als de kleur op de Trix lok.
De grote van de letters veranderd vanzelf als ik ze dunner maak.
Maar nu eerst een pintje en dan gaan we morgen weer eens verder.
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Peter,
De kleur is zilver (met dit licht vertekend het) van de cyfers die ik print net als de kleur op de Trix lok.
De grote van de letters veranderd vanzelf als ik ze dunner maak.
Maar nu eerst een pintje en dan gaan we morgen weer eens verder.
Kees-Jan
Sant? op uw gezondheid[:D][8D]
Groeten Peter[;)]
Net omgenummerd:
(http://farm5.static.flickr.com/4046/5074878617_d46edca6a8_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4029/5074878729_249c9c96d2_b.jpg)
En op naar de volgende Trix voor mijn 2e Beneluxstam.
Het weghalen van het nummer was deze keer lastig. Met wat Ral 5003 kreeg ik de beschadigingen toch aardig weg [;)].
Kees-Jan
mooi gedaan.
weeral een zeer mooi resultaat zoals we dat gewoon zijn van de meester himself
marc
Inderdaad cijfers zijn in orde. Knap!
Nu nog enkel die witte kabel verven Groeten Peter[;)]
Dank u wel voor de complimenten.
Zal vanavond eens een foto plaatsen van vier benelux lok's op een rij.
Kees-Jan
Wow dat lijkt wel toverwerk!
(maar waarom nu net de 2554? die is in 2008 verschroot!)
[:D] heb ik weer.......
Kees-Jan
Plaatjes dan maar?
Van TEE naar HiSpeed. Een reisje door de tijd:
(http://farm5.static.flickr.com/4047/5075591529_81da3a8722_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4092/5075591301_02459e8339_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4091/5076188356_128765b360_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4088/5076188550_64a215294d_b.jpg)
Hopelijk vervuil ik de draad niet met dit geweld maar foto's maken vind ik nu ook eenmaal leuk. Meer op mijn blog onder de foto's.
Kees-Jan
Kees-Jan, deze reeks foto's noem ik alles behalve vervuiling. Heb je nu de 5 Benelux-generaties compleet, met rijtuigen? Ik mis hier eigenlijk nog de Benelux-hondekop. Maar stuk voor stuk zijn deze locomotieven toch wel pareltjes, hoor! En die cijfers van de 25.5 zijn erg goed geslaagd!
Kees Jan,
Haarscherp. Knap gedaan![:)]
Kees Jan: echt prachtig gewoon...
Ik wou dat ik ook zo'n mooie NS Hispeed loc had....
De 25.5 is trouwens een pareltje, en de 1187 heb ik zelf ook :)
Mooie parade, Kees-Jan [8D]
Begonnen aan de 2de sleep uit tijdperk 3 samen te stellen,(eerste sleep is volledig klaar enkel ketelwagons tijdperk 3) voornamelijk NMBS en af toe een "vreemde", hier de samenstelling tot nu toe Marklin (set) de 2 kalkwagons hiervan, Fleischmann 5211/01 en 5213/02, Roco 46817, 46948, 47299,46817/1, 47391, 47298, 46949 CFL en 47274. Kan zijn dat er nog een paar bijkomen maar zoek deze zeker niet zo lang te maken, betreft allemaal zeer korte wagons open bakwagens of platte, als de sleep compleet is kunnen we beginnen te vervuilen en evenuele ladingen nog te maken, komen te hangen achter een 203 versie.[:)]
citaat:
Geplaatst door bollen neus
Begonnen aan de 2de sleep uit tijdperk 3 samen te stellen,(eerste sleep is volledig klaar enkel ketelwagons tijdperk 3) voornamelijk NMBS en af toe een "vreemde", hier de samenstelling tot nu toe Marklin (set) de 2 kalkwagons hiervan, Fleischmann 5211/01 en 5213/02, Roco 46817, 46948, 47299,46817/1, 47391, 47298, 46949 CFL en 47274. Kan zijn dat er nog een paar bijkomen maar zoek deze zeker niet zo lang te maken, betreft allemaal zeer korte wagons open bakwagens of platte, als de sleep compleet is kunnen we beginnen te vervuilen en evenuele ladingen nog te maken, komen te hangen achter een 203 versie.[:)]
en ooit zal deze sleep wel eens rijden [:)]
en ooit zal deze sleep wel eens rijden [:)]
[/quote]
Geloof het of niet, deze sleep heeft al gereden, ..........al was het maar 30 centimeter naar voor en 30 centimeter naar achter.[:)]
Voor 15 tot 30 euro vind je ze al, verzendkosten inbegrepen... met wat geduld. Ik heb er ondertussen een halve zwerm van... om op te lappen en om te bouwen, naar het type 93 van de Belgische Staatsspoorwegen... in het bruin. Ideale oefen-dingetjes zijn dat! [:D]
(http://i862.photobucket.com/albums/ab181/Modelspoor/Varia/ZwermType93.jpg)
Ben al 2 uur aan het zoeken naar mijn beneluxstuurstand in de voorraad om foto's te maken van de oude trek duw trein die ik nu eindelijk eens af gemaakt heb. De I4's waren namelijk nog steeds niet af.
Kees-Jan
De stuurstand gevonden en op de foto gezet:
(http://farm2.static.flickr.com/1249/5105290306_c119a55cd6_b.jpg)
(http://farm5.static.flickr.com/4128/5105290204_b618669e85_b.jpg)
(http://farm2.static.flickr.com/1353/5105290166_de2b282010_b.jpg)
Op een rijtuig en een lok na klaar. Deze twee Benelux stammen voorop een nieuwe module baan.
Kees-Jan
Kees-Jan
Mooie samenstelling Kees.[;)]
@Michiel: ik kijk uit naar je eerste resultaten [8D]
mooie samenstelling en mooi gedaan, Kees :)
Even en vraagje: LS brengt allemaal plan W-rijtuigen uit , maar dta is allemaal 2e klasse...
wat waren de 1e klasserijtuigen dan in de Beneluxtrein ten tijde van het model van Kees ?
De 1e klas waren I4-rijtuigen van de NMBS. Een rijtuig volledig 1e klas en een ander is half 1e en half 2e klas.
Beide uitgebracht door Heris/LS en af en toe nog te vinden op en beurs.
Ik heb gisteren een I4-A gevonden met blauw dak.
En zie hier (zelfde maar met grijs dak):
http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290477139517&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
Het AB-rijtuig heb ik in Mechelen gevonden, helaas iets kostelijker...
En nu wachten op het stuurstandrijtuig...
Stefan, wat heb je betaalt voor dat rijtuig I4AB in Mechelen??
citaat:
Geplaatst door chef garde
Stefan, wat heb je betaalt voor dat rijtuig I4AB in Mechelen??
70[:(]
Aw, das geld! Heb 44 gegeven voor die van mij op Ebay ...
Toevallig niet gekocht bij die pipo die ook op Ebay verschijnt onder de namen canne.jerry, lsmarklin, en nog wat accounts om prijzen kunstmatig op te drijven. Als je die kerel zn bazaar wat in de gaten houdt, zie je hem geregeld op 2dehandsbeurzen verschijnen, ook tegen ongeoorloofde prijzen meestal ...
t'Is die 'pipo' van de Jocadis-kappen. Zijn naam ken ik niet.
Vraag:
waren dat die losse kappen uit Mechelen?
Stom van me dat ik geen set meegenomwn heb maar kan iemand via de mail die man zijn naam bezorgen aub.
Van die kappen zou toch een post uitvoeringvte maken zijn?
Kees-Jan
Als je alle ramen dichtmaakt wel.
Dank u.
Rest de vraag van de verkopwr nog. Wie is het?
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door chef garde
Als je alle ramen dichtmaakt wel.
En heel erg knipoogt naar de werkelijkheid, aangezien de Post uitvoering een ander type treinstel is.
Ach zo.
Dan houdt het op.
Wederom dank u!
Kees-Jan
ja idd, VI-trains zou de juiste reeks uitbrengen en uiteraard en post-stelleke ook. Maar voorlopig horen we niks meer uit het verre Itali
Nee en de reeks staat ook in de LSM catalogus als 'wordt uitgebracht in samenwerking met...', volgens LSM zelf betreft het Jocadis. Echter, als LSM al zegt totaal geen idee te hebben hoe ver dit project is.... zelfde geldt voor de reeks 91 (ook een lacune in de markt), die ook i.s.m. Jocadis zou worden gemaakt. Gezien de geschiedenis van beide op dit gebied zal het nog wel heel wat jaartjes gaan duren.
citaat:
Geplaatst door Sicco
citaat:
Geplaatst door chef garde
Als je alle ramen dichtmaakt wel.
En heel erg knipoogt naar de werkelijkheid, aangezien de Post uitvoering een ander type treinstel is.
uw bewering klopt ook, maar Rees Cees onderschat ik nu ook niet [;)]
Ik ook zeer zeker niet, maar gezien de afwijkende lengte, indeling, dak en vooral fronten komt het hoe dan ook neer op nieuwbouw... en dan kan je beter wachten tot het juiste model uit is (hetgeen ongetwijfeld zal gebeuren, het is immers dubbel aangekondigd...)
Bedankt voor de info Allemaal.
Snel verder met dit zondagmiddag (rommelmiddag voor mezelf) projectje:
De class 66 van ERS (die hele zwarte) die ik aan het maken was kreeg ineens een ander kleurtje op het front er bij:
(http://farm2.static.flickr.com/1315/5110669114_b1727a6fd3_b.jpg)
Ook op schaal worden de loks dus snel "omgekat".
Kees-Jan
Ik heb vandaag ook een paar kappen omgespoten. Nu moet ik de hele handel weer rijdend krijgen. En als er ge?nteresserden zijn om er eentje over te kopen (analoge versie), dan komt dat goed uit. Kan ik daarmee mijn Brussel-Noord project weer wat leven inblazen. [;)] Stuur in dat geval maar een PM...
(http://i862.photobucket.com/albums/ab181/Modelspoor/Type93%20ex-T9%20in%20schaal%20N/DrieMaalType93.jpg)
Mooie stomers Michiel.
Mijn dieseltje is ook bijna klaar:
(http://farm2.static.flickr.com/1423/5112064478_9a3dc1c332_b.jpg)
Nog enkele details en blankelak. Daarna gaat hij dienst doen oa op mijn rangeerbaan.
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Michiel
Ik heb vandaag ook een paar kappen omgespoten. Nu moet ik de hele handel weer rijdend krijgen. En als er ge?nteresserden zijn om er eentje over te kopen (analoge versie), dan komt dat goed uit. Kan ik daarmee mijn Brussel-Noord project weer wat leven inblazen. [;)] Stuur in dat geval maar een PM...
Knap gedaan Michiel ;-)
Zozo, Kees-Jan en Michiel zitten ook niet stil! ;-)
Ondertussen heb ik ook de airbrush boven gehaald:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/KopievanDSC01067.jpg)
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/DSC01065.jpg)
Nu wordt het weer tijd om enkele decals te maken.
Dries
Dat gaat de goede kant op Dries. Nu de verdere afwerking en er staat weer een uniek lokje.
Mijn werkje is ook op een paar greepjes na klaar (de greepjes morgen want ik zie het niet meer in de schemer en donker).
(http://farm5.static.flickr.com/4152/5114877517_a9b3a30e97_b.jpg)
En iets dichter bij:
(http://farm5.static.flickr.com/4083/5114877485_7b6e562ba9_b.jpg)
Kees-Jan
MOooooiiiiiiii
[8D]
Ben maar weer eens wat actueels aan het bouwen. Nog niet klaar maar wel een eind op weg.
(http://farm5.static.flickr.com/4063/5129447803_9b4125fff4_b.jpg)
Kees-Jan
Als ik zie wat er hier allemaal voor moois gepresteerd wordt! Fantastisch. Ga me ook weer bezig houden met mijn lok's.
Heb een Jocadis type 1 staan, 2de hands, en volgens de verkoper heeft die lok een slecht rijgedrag. Enkele jaren geleden kocht ik mij het boekje "Flexichas" van Mike Sharman. Het gaat over het aanpassen van chassis, die opmerkelijke resultaten oplevert.
Heeft hier iemand al ervaring mee?
Groetjes, Thierry
Jocadis/DJH heeft geen geweldige reputatie wat betreft rijgedrag. Mijn modellen verbeteren wil ik "ooit" ook doen.
Dat boekje interesseert me ook wel. Is het nog verkrijgbaar?
Heb het boekje op een beurs in Frankrijk gevonden, dus in het Frans vertaald, een jaar of drie geleden, was wel nieuw dus nog verkrijgbaar denk ik. ISBN 0-85361-501-2
The Oakwoodpress
P.O. BOX 122
HEADINGTON, OXFORD
OX3 8LU
ENGLAND
Geen e-mail adres of site, wat al eens meer voorkomt bij de jongens over 't water.
Heb er ook het tweede boekje gekocht, aansluitend op het vorige, "Gear Fitting" ISBN 0-86093-031-6.
Door het aanpassen van het chassis moet je soms ook de overbrenging van motor naar wielen aanpassen.
Misschien moet we dit onderwerp wel apart behandelen want in deze materie kan je heel ver gaan.
Vertel maar eens aan een gewoon mens waar we allemaal mee bezig zijn[:D]
Groetjes, Thierry
Even gegoogled ... de eerste is "in druk", de andere "in herdruk".
Ach, ik heb tijd ...
De gedachte is dat ik eerst wil mijn lok technisch verbeteren, en dus veel moet vast nemen hiervoor, en ze pas daarna in een mooi kleedje wil zetten. Een lange winter voor de deur, vanavond zelfs al een uur vroeger donker, ik weet wat doen [:)]
En kom ik het boekje ergens tegen dan laat ik het je weten,
Thierry
Net klaar dus eigenlijk een nieuwe aanwinst voor mij.
(http://farm5.static.flickr.com/4019/5132350015_6de26e84fd_b.jpg)
Kees-Jan
Fraaie loc , mooie aanwinst.[;)]
citaat:
Geplaatst door Loko
Als ik zie wat er hier allemaal voor moois gepresteerd wordt! Fantastisch. Ga me ook weer bezig houden met mijn lok's.
Heb een Jocadis type 1 staan, 2de hands, en volgens de verkoper heeft die lok een slecht rijgedrag. Enkele jaren geleden kocht ik mij het boekje "Flexichas" van Mike Sharman. Het gaat over het aanpassen van chassis, die opmerkelijke resultaten oplevert.
Heeft hier iemand al ervaring mee?
Groetjes, Thierry
Jocadis type 36 is ook niet veel soeps. Motor was al niet krachtig genoeg.
Ga men types nu maken met fleischmann onderstellen. Bovenbouw word zelfbouw.
Heb al ettelijke donorloc's dus ik ben safe voor de komende jaren en projecten.
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
Jocadis type 36 is ook niet veel soeps. Motor was al niet krachtig genoeg.
Ga men types nu maken met fleischmann onderstellen. Bovenbouw word zelfbouw.
Heb al ettelijke donorloc's dus ik ben safe voor de komende jaren en projecten.
De Flexichas-techniek is specifieke veranderingen brengen aan het bestaande chassis. De basis gedachte gaat als volgt; de locomotief
altijd met
alle wielen contact laten maken met de sporen.
Om dit te bereiken verwijst Mike Sharman naar het voorbeeld van een gewone stoelt en wel als volgt:
-een vloer, denk dus hier sporen, is nooit 100% vlak, en dus komen de vier poten, denk hier wielen, van de stoel nooit perfect gelijk tegen die vloer.
En nu komt het:
- een kruk, met drie poten komt daarentegen altijd met alle poten
perfect tegen de vloer, hoe ongelijk de vloer ook ligt.
Wat Mike Sharman nu doet is het chassis zo aanpassen dat hij het principe van de driepikkel bereikt en dus altijd het volle contact
maakt met de sporen.
Zover voor het basisprincipe, in de praktijk heb ik het nog nooit gedaan maar het boeit me geweldig!
De resultaten zijn naar het schijnt verbluffend, mooi lopende locomotieven,geen ontsporingen, perfecte stroomafname,...
Er zijn hieromtrent enkele artikels verschenen in loco-revue, enkele jaren geleden, zoek ze nog wel eens op, maar het ging over een Type 29, Jocadis/DJH die er mee onder handen werd genomen. Reed slecht, maar na de aanpassing werd het die man zijn best rijdende locomotief!!! [:)][:)][:)]
Daar gaan ik me dus in verdiepen deze winter,
Thierry
Ga men types nu maken met fleischmann onderstellen. Bovenbouw word zelfbouw.
To The Point,
Gepaste onderstellen vinden is niet altijd zo eenvoudig als het lijkt. Ofwel klopt de afstand tussen de assen niet of de diameter van de wielen klopt niet. De plaatsing en de vorm van de zuigerblokken klopt meestal ook niet. En dan spreken we nog niet van het drijfstangengestel.
Erik
@LOKO
Dat klinkt heel interessant. Hou ons op de hoogte aub.
@ Erik de noorman
Weet ik. Maar wat dan met een stoomloc die electrisch aangedreven word ?
Boekje "Flexichas" gevonden [:)] op volgende site
//http://www.transportdiversions.com/publicationshow.asp?pubid=1172
groetjes, Thierry
Weet ik. Maar wat dan met een stoomloc die electrisch aangedreven word ?
ToThepoint
Mijn opmerking is niet als kritiek bedoeld. Ik weet uit ervaring dat je kompromise moet sluiten maar het totaal plaatje moet wel kloppen.
Ik ben nog steeds opzoek naar een aanvaardbaar alternatief chasis(betaalbaar)voor mijn type 36.
Erik
citaat:
Geplaatst door boke
Dit is inderdaad een loc van de eerste reeks en is dus ongeveer 20 jaar oud. De decoder is er eentje zonder stekker en is geplaatst tussen het chassis en de printplaat. Op internet heb ik een zeer duidelijke beschrijving gevonden (een beschrijving types voor de locs reeks 62) en deze stap voor stap gevolgd met een goed eindresultaat. De nieuwe verlichting is van Brelec. Het interieur heb ik ook grijs geschilderd en de folie tegen de ronde zijraampjes verwijderd. Het zichtbare deel langs de zijraampjes van het chassis heb ik mat zwart geverfd. Vroeger werd de motorruimte (te hard) verlicht door de plaatsing van de oude lampjes. Maar ook dit is opgelost met de nieuwe verlichting! Met dit project heb ik de smaak te pakken om oude locs die ik op mijn baan wil inzetten om te bouwen naar digitaal... Voor mij betekent dit dat ik er nog 4 van de reeks 62/63 moet doen...[:I]
Hallo,
Kan je mij deze ombouwbeschrijvieng ook even doormailen?
Ik zit ook nog met veel oude locs die graag digitaal willen worden;
Spoorse groeten,
Marnix
Twee leuke filmpjes:
http://youtu.be/M2RDfxlbFS0
http://www.youtube.com/watch?v=A24YEXSv9xo
Vandaag gespot op de modulebaan van onze club.
Kees-Jan
Mooie slepen [:D]
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Twee leuke filmpjes:
http://youtu.be/M2RDfxlbFS0
http://www.youtube.com/watch?v=A24YEXSv9xo
Vandaag gespot op de modulebaan van onze club.
Kees-Jan
Kees-Jan
Om welke club gaat het hier ? Misschien nog dingen te vinden op internet ?
Groeten Peter[;)]
Het gaat om deze club Peter:
http://msgdrechtsteden.blogspot.com/
Kees-Jan
Bijna klaar:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/KopievanDSC01259.jpg)
De 1806 in N, bestaande uit een (verlengd) Minitrix-onderstel en versneden neuzen van een Fleischmann NS 1600. De rest is 'bricolage'.
@Kees-Jan: die NS-HiSpeed is een juweeltje!
Dries
Die van jou is ook mooi geworden Dries! En dat in N!
Kees-Jan
Amaai nog nie ! Alleen al het idee, geeft mij kippenvel !
Modelspoorse groeten,
Eric.
Schoon werk Dries!
Wie kan me helpen met volgende probleem ...
Ik heb marklin flex rails (K rails dus) en ben die bezig aan het ballasteren. T'is heel moeilijk om te vermijden dat er lijm (water+houtlijm) op de middengeleiders pinneks komen. Nadien heb ik problemen om erover te rijden uiteraard, geen elektrisch contact.
Weet er iemand een manier om te vermijden dat de pinnekes bevuild worden met de houtlijm, of is er een handige manier om die pinnekes weer snel en makkelijk proper te krijgen zodat ze goed stroom kunnen doorgeven aan de sleper.
Ik werk thuis sinds kort met de ER-Quick spoorbedding: echt prachtspul! Wou dat wel eens proberen, maar op de expo hebben ze mij op de stand van ER decor overtuigd.
Geen lijm nodig, geen nageltjes, enkel een haardroger, een plankje, en een schaar. Geluidsdempend.... achteraf moet je de sporen niet kuisen met de gom.... Het enige nadeel dat ik er een beetje in zie is dat je het een klein beetje moeilijker in krappere bogen kan leggen.
citaat:
Geplaatst door conducteur
Het enige nadeel dat ik er een beetje in zie is dat je het een klein beetje moeilijker in krappere bogen kan leggen.
Dat kan je toch oplossen als je in het midden snijdt, en dan de 2 helften afzonderlijk legt?
Dries,
erg knap gedaan. Toen ik de eerste foto zag, was ik eerlijk gezegd toch een beetje geschrokken, maar uiteindelijk is het erg goed geworden. De uitstraling zit helemaal goed! [^][^][^] Knap! En dat in schaal N! [;)]
Bon, hier dus mijn pati?nt, een prachtige "type 1", Jocadis/DJH. Enig probleem; rijdt als een houten kar. Hier ga ik dus proberen de flexichas-techniek op toe te passen. Buiten het boekje van Mike Sharman maak ik ook gretig gebruik van het boek "Locomotive kit chassis construction, in 4mm (schaal speelt hier geen rol) door Iain Rice, gekocht bij good old GM&supply.
(http://www.dumpyourphoto.com/files2/45023/Hv96.jpg)
De kap ging er gisteren af,de poney vooraan en bogie achteraan heb ik al verwijderd, tender gelost. In feite gaat ik het hele chassis moeten ontmantelen, adagio.
(http://www.dumpyourphoto.com/files2/45026/z2l.jpg)[/url]
Wat meteen al opviel was dat er enkel stroom op de tenderwielen wordt genomen, motor van lage kwaliteit en veel speling op de wielen.
Vanavond ga ik verder,
groetjes, Thierry.
citaat:
Geplaatst door Loko
...veel speling op de wielen....
Mij lijkt dat een pluspunt voor de stroomafname. Afgeveerde wielen zou uiteraard beter zijn voor een rustige "loop".
Dus: met veerbrons stroomafnemers maken en je hebt twee vliegen in ??n klap. Of zie ik dat verkeerd?
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door Loko
...veel speling op de wielen....
Mij lijkt dat een pluspunt voor de stroomafname. Afgeveerde wielen zou uiteraard beter zijn voor een rustige "loop".
Dus: met veerbrons stroomafnemers maken en je hebt twee vliegen in ??n klap. Of zie ik dat verkeerd?
Het is een mogelijke oplossing, maar volgens het flexichas principe en dus Mike Sharman is afveren niet de ideale oplossing.
Flexichas werkt o.a. met de zogenaamde "Hornblocks" (zie afbeeldingen)
(http://www.dumpyourphoto.com/files2/45086/oFy.jpg)[/url](http://www.dumpyourphoto.com/files2/45091/EFl.jpg)[/url]
Ze bestaan met afvering, maar dit is niet noodzakelijk.
Die moet ik dus in het oude DJH chasis inwerken. De assen moet ik daarna onderling volgens een welbepaalde methode verbinden, maar daar ben ik dus nog helemaal niet. Eerst het chasis verder demonteren.
Denk wel dat je moet proberen de stroomafname zo groot mogelijk te maken, en dus op zoveel mogelijk wielen af te nemen.
Groetjes, Thierry
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door Loko
...veel speling op de wielen....
Mij lijkt dat een pluspunt voor de stroomafname. Afgeveerde wielen zou uiteraard beter zijn voor een rustige "loop".
Dus: met veerbrons stroomafnemers maken en je hebt twee vliegen in ??n klap. Of zie ik dat verkeerd?
Nee want ik heb een wagon zo gedaan van de week. Het werkt perfect.
Witte decals (dekkend) afdrukken is vanaf heden niet meer het alleenrecht van ALP printers.
Vanaf heden is het ook het geval met een inktjet printer.
De eerste laag is wit dekkend en daarna erover met een kleurtje.
U ziet de transparant waar op is afgedrukt liggen op een zwarte ondergrond.
(http://www.all-that-is.eu/testdecal.JPG)
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
Witte decals (dekkend) afdrukken is vanaf heden niet meer het alleenrecht van ALP printers.
Vanaf heden is het ook het geval met een inktjet printer.
De eerste laag is wit dekkend en daarna erover met een kleurtje.
U ziet de transparant waar op is afgedrukt liggen op een zwarte ondergrond.
En kan je daar nu iets meer over vertellen?
ben ook benieuwd
marc
Tja, als kennis er is om te delen... geef die kennis dan ook eens door !
En vertel er dadelijk bij hoe groot de lettertjes van je test zijn... Last van kleine witte randjes, of is dat een neveneffect van de foto zelf ?
citaat:
Geplaatst door marc goovaerts
Tja, als kennis er is om te delen... geef die kennis dan ook eens door !
En vertel er dadelijk bij hoe groot de lettertjes van je test zijn... Last van kleine witte randjes, of is dat een neveneffect van de foto zelf ?
Op verzoek een nieuwe foto genomen met meetlat erbij.
Heb de eerste vervangen door de nieuwe.
Scroll dus naar boven om de nieuwe picture te zien
... en wil dit zeggen dat je witte inkt voor inkjet-decals hebt gevonden ?
citaat:
Geplaatst door Gerolf
... en wil dit zeggen dat je witte inkt voor inkjet-decals hebt gevonden ?
We zouden nu wel graag weten hoe het werkt! [;)]
Door je houtlijmoplossing tussen je dwarsliggers te druppelen met een druppelteller of pipet. Als er nu echter lijm plakt aan je pinnekes, kan je je best een railgom aanschaffen en de pinnekes daar mee afschuren.
citaat:
Geplaatst door 2012
Wie kan me helpen met volgende probleem ...
Ik heb marklin flex rails (K rails dus) en ben die bezig aan het ballasteren. T'is heel moeilijk om te vermijden dat er lijm (water+houtlijm) op de middengeleiders pinneks komen. Nadien heb ik problemen om erover te rijden uiteraard, geen elektrisch contact.
Weet er iemand een manier om te vermijden dat de pinnekes bevuild worden met de houtlijm, of is er een handige manier om die pinnekes weer snel en makkelijk proper te krijgen zodat ze goed stroom kunnen doorgeven aan de sleper.
citaat:
Geplaatst door Gerolf
... en wil dit zeggen dat je witte inkt voor inkjet-decals hebt gevonden ?
Ja en nee. Het is standaard witte inkt die reeds lang verkrijgbaar is. (vermoed ik)
Heb daarmee ge-exeperimenteert en het resultaat is gekend.
Vandaag ga ik de witte decals aanbrengen die ik gisteren geprint heb.
Ben eens curieus.
Jean-Paul,
Twee antwoorden hebben we al dankzij je nieuwe foto:
- Geen witte randen
- Nogal groot voor N of zelfs voor HO
Maar waar we allemaal naar zitten te popelen: leg het nu eens helemaal uit, astumblieeeeef...
citaat:
Geplaatst door marc goovaerts
- Nogal groot voor N of zelfs voor HO
De woorden TEST mss wel, maar de andere 40000 liters en zo komen uuit de reeks decals die ik gemaakt heb voor de onderhoudstrein.
Moest het niet goed genoeg zijn. Ik heb nooit beweert dat het voor het doel geschikt is. Enkel vermeld dat wit dekkende decals met inktjet printer tot een mogenlijkheid behoort.
De rest is dan aan iemand die fijner en beter kan werken dan ik.
JP, moeten we nu raden hoe je het gedaan hebt [?]
Zal ik een poging doen:
- je zwarte inktpatroon vervangen door een witte, en eerst de letters "egaal" afdrukken
- daarna met een licht tint erover, en hopen dat je decal op exact dezelfde plaats als ervoor ligt
en ... goed geraden ?
citaat:
Geplaatst door Gerolf
JP, moeten we nu raden hoe je het gedaan hebt [?]
Zal ik een poging doen:
- je zwarte inktpatroon vervangen door een witte, en eerst de letters "egaal" afdrukken
- daarna met een licht tint erover, en hopen dat je decal op exact dezelfde plaats als ervoor ligt
en ... goed geraden ?
Neen Gerolf.
De zwarte is enkel voor klad werk. Indien u foto kwaliteit afdruk word de grotere zwarte kartridge niet gebruikt.
Het zwart in fotokwaliteit word gedaan door de RGB kartridge.
Test maar een door snel en dus klad kwaliteit iets af te drukken met de zwarte alleen. Dan eens proberen om klad en dus snel af te drukken met alleen de kleuren, dus de grotere zwarte eruit.
Zal niet lukken.
Allee een sneek-preview van de zelfbouw kuiswagon die net voorzien is van witte decals. Dit is een model in HO
De decals zijn met matte vernies verzegelt. dus nu kan u goed zien waar de decals zitten.
Ik moet nog gans de wagon in matte vernis zetten en verweren.
IK vind dat het beter kan, maar ik kan niet beter voorlopig.
Het is dus goed voor mij en de wagon is klaar voor de dienst.
(http://www.all-that-is.eu/kuiswagon.jpg)
ToThePoint zit zeker in de regering ?? die zijn net zo duidelijk met hun uitleg, luisteren net zo goed naar de vragen van het plepsvolk, en ontwijken de antwoorden ook op de meest prachtige manieren [8)]
[:D]
Laatste hand aan het leggen ( en neen ik ben geen bischop hoor) aan spuitwerk van de 202010 tijdperk 3.[:)]
citaat:
Geplaatst door martintje
ToThePoint zit zeker in de regering ?? die zijn net zo duidelijk met hun uitleg, luisteren net zo goed naar de vragen van het plepsvolk, en ontwijken de antwoorden ook op de meest prachtige manieren [8)]
[:D]
Inderdaad, ondertussen weten we eigenlijk nog niet waar de witte inkt vandaan komt en hoe hij gebruikt wordt. En dan nog van 'ToThePoint' [:D].
Da's op deze manier zoiets als als een Partij voor Vrijheid en Vooruitgang waarvan een vroegere minister treinen en bussen afschafte, waardoor het zeker niet meer vooruitging...
Ja, ik zou het toch ook wel graag weten hoor !
Philippe.
citaat:
Geplaatst door fluppe
Ja, ik zou het toch ook wel graag weten hoor !
Philippe.
ik wil graag weten waar je dat mooie kleed gekocht hebt[:D] waar de wagon op staat.
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
citaat:
Geplaatst door fluppe
Ja, ik zou het toch ook wel graag weten hoor !
Philippe.
ik wil graag weten waar je dat mooie kleed gekocht hebt[:D] waar de wagon op staat.
Kees-Jan
Mooi kleed ?
Is het tafelblad van de keukentafel zelf.
Is een erfstuk van de moeder van de moeder van de grote chef des huizes. Die tafel is uit de jaren 50 a 60 van vorige eeuw.
aha, nu is het me helemaal duidelijk ......[V]
"Kennis is er om te delen". Waarom heb ik het gevoel dat er hier iemand met onze voeten speelt ? [xx(] [|)] [:(!]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
"Kennis is er om te delen". Waarom heb ik het gevoel dat er hier iemand met onze voeten speelt ? [xx(] [|)] [:(!]
dat zeg ik....... Waar komt dat mooi tafelblad vandaan......
Oef, eindelijk de cabines er in gekregen, wat problemen gehad bij monteren, zal misschien door de wind zijn, er was een pinnetje om in te klikken afgebroken, gelukkig kunnen oplossen omdat ik genoeg reserve onderdelen liggen heb in stock.[:)]
Morgen anders en beter, enkel de buffers, de treden en de luchtslangen nog monteren en schilderen en dan lekker wat vuil maken.[:)]
Komop Jean Paul
Hou ons hier niet langer in spanning en vertel ons HET GEHEIM
Ik denk dat er hier nu verschillende op het forum op hete patatten zitten , waaronder ikzelf
Ben al een tijdje aan het zoeken hoe wit afdrukken ( heb denk ik al het hele internet afgepluist en nog steeds niets bruikbaars gevonden )
Vermits die ALP printers kopen geen oplossing meer is ( vindt bijna of geen linten meer ) en men toch nog altijd witte decals nodig heeft...
Haal ons uit ons lijden en verlos ons van onze problemen .....
Please...
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
citaat:
Geplaatst door Gerolf
"Kennis is er om te delen". Waarom heb ik het gevoel dat er hier iemand met onze voeten speelt ? [xx(] [|)] [:(!]
dat zeg ik....... Waar komt dat mooi tafelblad vandaan......
Was u het niet die meededeelde dat uw kennis misbruikt werd en dat u niets meer vertelde dan alleen dat inktscape het programma was waar u mee werkte ?
Dat we de rest zelf maar moesten uitzoeken.
BTW Ben serieus over aan het nadenken om op het recept een patent te nemen. Het is het gat in de markt vrees ik.
citaat:
Geplaatst door Gerolf
"Kennis is er om te delen". Waarom heb ik het gevoel dat er hier iemand met onze voeten speelt ? [xx(] [|)] [:(!]
Hoe bedoelt u Gerolf ?
Sorry,maar als ik dit lees is het wel u bedoeling om u jackpot te spijzen.Voor mij mag u handtekening wijzigen in kennis is er om te betalen.[:(]
groeten eddy
Oplossing : oude inktjetvulling reiningen en vullen met
witte 'chinese' inkt ... maar de jetjes die werken op
thermo-techniek zullen snel verstoppen.
Er zijn trouwens nog printers die wit kunnen drukken :
Thermal transfer printers zoals die Dymo en Brother drukkertjes op
lint. Maar niet bruikbaar omdat de laag plastic waarop ze drukken
te dik is en te 'zichtbaar'. Al geprobeerd dus...
De echte oplossing zou lasertoners zijn met wit poeder. Maar
nog niet gevonden.
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
citaat:
Geplaatst door Gerolf
"Kennis is er om te delen". Waarom heb ik het gevoel dat er hier iemand met onze voeten speelt ? [xx(] [|)] [:(!]
Hoe bedoelt u Gerolf ?
Is dat niet duidelijk dan [?] [:(!]
Ik ben niet de enige die je vraagt om je kennis te delen, m.a.w. uit te leggen HOE je witte decals met een inkjet print.
Nu lees ik eindelijk dat je "overweegt om er een patent op te nemen". Had je dat niet eerder kunnen zeggen in plaats van rond de pot te draaien?
Nu weten we tenminste dat je een reden hebt om het niet te vertellen. Maar verander dan wel je handtekening, h? [8]
Dit gedoe van "tothepoint" vind ik nu echt belachelijk!![:(!]
Dat hij maar snel zijn handtekening aanpast hoor!
Op de website van railway.fr wordt een laserprinter van Holi aangeprezen die ook witte decals kan doen
Paul laat even weten waar ie mee bezig, en het blijkt een onderwerp dat kennelijk velen erg kan boeien, gezien de ongeduldige commotie. Ik vermoed dat hij eerste wat meer wilt uitesten wat de mogelijkheden zijn, en dat we dan wel een verslagje krijgen. Misschien via het forum, misschien via een MSM artikel. In elk geval, als we iedereen die met iets boeiends bezig is, op deze manier op de hals springen, nodigt dat niet echt uit tot het blijven delen van ervaringen. Ik zou zeggen, Paul, ga vooral door met het uitproberen van je ding, en aan de ge?ntersserden om met een positieve ingesteldheid blijk te geven van interesse. Dan komen we een stuk verder, lijkt me. [;)]
Hallo,
voor witte inkt lees deze link eens , er zijn dus firma's bezig om witte inkt te ontwikkelen
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?showtopic=45423
citaat:
Geplaatst door Michiel
Paul laat even weten waar ie mee bezig, en het blijkt een onderwerp dat kennelijk velen erg kan boeien, gezien de ongeduldige commotie. Ik vermoed dat hij eerste wat meer wilt uitesten wat de mogelijkheden zijn, en dat we dan wel een verslagje krijgen. Misschien via het forum, misschien via een MSM artikel. In elk geval, als we iedereen die met iets boeiends bezig is, op deze manier op de hals springen, nodigt dat niet echt uit tot het blijven delen van ervaringen. Ik zou zeggen, Paul, ga vooral door met het uitproberen van je ding, en aan de ge?ntersserden om met een positieve ingesteldheid blijk te geven van interesse. Dan komen we een stuk verder, lijkt me. [;)]
Ik geef je gelijk Michiel.
Ik moet echter toegeven dat ik, door de wijze waarop hijzelf acteerde, net als enkele anderen hier het gevoel had dat er iemand met onze voeten aan het spelen was.
Een beetje meer duidelijk had wel gemogen.[;)]
citaat:
Geplaatst door doomslu
Een beetje meer duidelijk had wel gemogen.[;)]
Precies wat ik bedoel. Al was het een eenvoudige "wacht even, dat vertel ik later wel", of zelfs "nee, dit vertel ik niet".
Nu was hij allesbehalve "Tothepoint"
Jha inderdaad,
als ik het zo las dacht ik dat hij het alleen voor zichzelf ging houden,
Hopelijk is dit niet het geval[;)]
citaat:
Geplaatst door Michiel
Paul laat even weten waar ie mee bezig, en het blijkt een onderwerp dat kennelijk velen erg kan boeien, gezien de ongeduldige commotie. Ik vermoed dat hij eerste wat meer wilt uitesten wat de mogelijkheden zijn, en dat we dan wel een verslagje krijgen. Misschien via het forum, misschien via een MSM artikel. In elk geval, als we iedereen die met iets boeiends bezig is, op deze manier op de hals springen, nodigt dat niet echt uit tot het blijven delen van ervaringen. Ik zou zeggen, Paul, ga vooral door met het uitproberen van je ding, en aan de ge?ntersserden om met een positieve ingesteldheid blijk te geven van interesse. Dan komen we een stuk verder, lijkt me. [;)]
Dat heeft u perfect geanalyseert.
Ik heb een stommiteit gedaan en de cartridge half vermoord.
Ben nu al 2 dagen bezig om ze terug ok te krijgen, ik ben bijna geslaagt in de opzet. Enkel het gele compartinent is nog half verstropt. De gele inkt loopt er door op een stukske keukenrol, maar drukt niet af. Deze avond is de limiet en dan zal ik met de 2 overgebleven ruimtes verder doen.
Deze topic is trouwens "waar ben ik mee bezig", enige omschrijving van het hoe en waar is in dit draadje kompleet misplaatt.
Morgen naar Houten [:)]
Besteld materiaal (Allan Gibson wielen e.d.) gaan ophalen voor mijn Type 1 project.
Door mijn opzoekwerk naar materiaal, vooral in de U.K., een paar interessante sites voor scratchbuilders gevonden.
http://www.cometmodels.co.uk/
http://www.eileensemporium.com/
Na wat mails en forums volgende site door gekregen.
Ben van mijn stoel gevallen, "The real thing" [:0]
http://www.clag.org.uk/index.html
Ga eens, voor de ge?nteresseerden onder jullie, naar CSB gallery kijken. Ni te doen [:D]!!! Daar gaat mijn flexichas techniek!
Naar ik hoor van die "Total Nuts" van over t'water is deze techniek
superieur aan flexichas. Da wordt dus weer blokken!
Morgen dus naar Houten, leuk [:)]
A propos de commotie rond die witte inkt en zo: Keep cool [8D],
de groeten Thierry.
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door doomslu
Een beetje meer duidelijk had wel gemogen.[;)]
Precies wat ik bedoel. Al was het een eenvoudige "wacht even, dat vertel ik later wel", of zelfs "nee, dit vertel ik niet".
Nu was hij allesbehalve "Tothepoint"
Soms kan de verkeerde woordkeuze of niet helemaal juist omschrijven voor (een heleboel) ergenis(misschien wat sterk uitgedrukt) zorgen en dat zou toch iets moeten zijn waarop wij allemaal een beetje zouden moeten letten!'t Is hier leuk laat ons het zo houden !
Groeten Peter[8D][:)][;)]
Donderdagavond is hij binnengereden voor grote revisie en vandaag iets voor de middag opnieuw de werkplaats verlaten in compleet nieuw kleedje [:p] ( in PRIMEUR op Fleerberg de HLD6255 van INFRABEL )
( de decal die zijn nog een pijnpunt , zou witte moeten kunnen maken maar hoe ? [}:)]
Kan er mij mischien iemand helpen , ik heb nog een project waarvoor ik witte zou nodig hebben )
Foto waarop ik mij gebaseerd heb :[8D]
(http://lh5.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TN5_zzPHu1I/AAAAAAAABuU/1ypHgHASxEQ/s800/6255_infrabel.jpg)
Frontzicht :
(http://lh4.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TN5_0p8v2DI/AAAAAAAABuY/4sVFc6HyWzg/s800/Front_6255.jpg)
Zijzichten vanaf front :
(http://lh3.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TN5_1u7uzLI/AAAAAAAABuc/aZ_ggSPkh1k/s800/Zijkant_6255_1.jpg)
(http://lh4.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TN5_2RBYieI/AAAAAAAABug/_c4Rd02UKEg/s800/zijkant_6255_2.jpg)
Achterkant :
(http://lh5.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TN6AMzT_SjI/AAAAAAAABuw/Je7VKln1mfI/s800/Achterkant_6255_2.jpg)
Zijzichter vanaf achterkant :
(http://lh3.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TN5_3AcEJXI/AAAAAAAABuk/cw2Y6qyusKg/s800/Achterkant_6255_1.jpg)
(http://lh3.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TN6ANlpa4VI/AAAAAAAABu0/Pc1RVO_X8Yc/s800/Achterkant_6255_3.jpg)
Dak aanzicht :
(http://lh3.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TN6AOgLW7II/AAAAAAAABu4/RYPjhQpGgVI/s800/Dak_6255.jpg)
Ik heb niet de originele ral kleuren gebruikt maar mij gebaseerd op de eerste foto en het blauw gekozen dat daar redelijk tegen lag
Het had iets donkerder of paarser mogen zijn ( vb azur signal blauw zou 97 % overeen komen , maar had ik hier niet en was niet op stock bij mijn handelaar ) , maar na een vervuilactie zal dat minder opvallen ( nog even mee wachtern , komt pas uit revisie )
MAW het was hier schitterd weer tijdens de foto sessie waardoor het blauw lichter uitvalt [;)]
Ben benieuwd naar de reacties [;)]
MOOI !! Knap en gewaagd maar toch goed resultaat, proficiat .[:)]
AMAAI Krispy[:0][:0]
Nu ben ik eens van mijne stoel gevallen , en het doet pijn!![xx(][;)]
Werkelijk prachtig , echt waar , een mooie verschijning.
Ferm gedaan, Kris [8D]
Mooi Krispy! Dit zie ik graag: een model durven ombouwen!
Wat de witte decals betreft: gezien we niet wit kunnen printen, kun je ofwel transparante decals gebruiken op een wit geschilderde ondergrond, ofwel printen op wit decalpapier. Maar bij wit decalpapier moeten de randen na het aanbrengen nog wat geretoucheerd worden. Bij het volgende model zijn de randen duidelijk zichtbaar:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/DSC01291.jpg)
Een foto vergroot alles natuurlijk nog eens uit. Maar na retoucheren en wat vervuilen zal er niet veel meer van te zien zijn.
Maar belangrijker: je kan trots zijn op je realisatie en beschikt nu over een uniek model!
Dries
Kris
Dat noemen ze nu eens een echte collectors item. [:D]
Prachtig gedaan, ik zou het niet kunnen.[;)]
Volledig mee eens, [:)] Wie niets doet is altijd verkeerd zeg ik [:)]
Eerste klas werk Krispy
Tips: maak de decal net zo groot als de zijkant van de cabine en je hebt geen zichtbare rand meer!
Print het hele vlak groen en " snij" de cyfers uit het vlak. Print op doorzichtig papier en spuit de cabine wit.
Verder zeer netjes gedaan.
Kees-Jan
@Krispy : I LOVE IT !!!!!
@ Rees-Cees ( en anderen ) : mijn vermoeden vd "truc" is bevestigd. Dit was ook de werkwijze die ik in gedachten had en waarom ik vandaag om wit decalpapier gegaan ben. Ook de reden waarom ik zo gebrand ben op de conversie tabellen van RAL naar RGB. E?nmaal de juiste waardes gekend kan je in Inkscape het juiste kleur dupliceren h? Kees-Jan ( of anders zo dicht mogelijk benaderen toch ) ?
Groetjes,
Philippe.
PS : Kees-Jan, ik heb blijkbaar je inbreng niet aandachtig gelezen daarnet. Jij gebruikt doorzichtig decalpapier en schildert eerst de achtergrond wit. Ik opteer voor wit decalpapier. Ik heb het wel nog niet in de praktijk geprobeerd.
Fluppe en anderen. Het bijkleuren uit welk programma dan ook lukt niet............. Je zult wel zoveel geluk moeten hebben om dezelfde kleur te krijgen die omgekeerd evenredig zal zijn aan je aantal vellen papier daarvoor nodig.
Kees-Jan
Oh ja papier voor decals? www.decal-paper.com daar koop ik het a 100 vel wat dan uitkomt op net 85 cent per vel (oh ja ik heb er geen aandelen).
diverse werkjes in Weismes (langwerpig minibaantje dat een stukje spoor voorstelt ergens in de hoge venen, qua functie lijkt het op Raeren, qua ligging eerder op Waimes - vandaar de keuze van de naam)
- hermontage van enkele wissels
- diverse extra verbindingen (dcc - lichtsluisjes - verlichting)
- heraanleg van een bocht
- fundering voor een kleine remise
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/wv2.jpg)
seffens krijgt die een betontint en wordt het bos verder aangeplant.
Leuk fotootje, Randall.
Waar gebruik je die lichtsluisjes voor ?
hey Gerolf,
wel - als hulpje bij het positioneren van rijtuigen boven ontkoppelaars.
Waarschijnlijk overbodig want elke lok zou op termijn een krois-koppeling moeten krijgen. Maar in afwachting braaf ontkoppelen met zo'n liftje dat door geheugendraad opgetild wordt.
zal straks 's fotootjes zetten...
Ik ben met dit regenweer ook nog maar eens achter men CNC machine gekropen ... dit is tot nu toe het resultaat.
Ons eigen huis is Schaal N
Toch ben ik nog niet helemaal tevreden over het resultaat, maar het begin ergens op de lijken:
(http://i73.photobucket.com/albums/i206/giz_zmo/Trains/SSL23430.jpg)
(http://i73.photobucket.com/albums/i206/giz_zmo/Trains/SSL23431.jpg)
GreetZ,
David
Ik vind het toch best mooi, David [:)]
Waar ben je niet tevreden over? Onvolmaaktheden in de hoekjes?
Vooral voor de vensterkozijnen is N misschien wat te klein gemikt. En een freesje draait nu eenmaal rond, dus krijg je een minimumrondje. Misschien de raamopeningen uitfrezen en het houtwerk zelf etsen ?
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Tips: maak de decal net zo groot als de zijkant van de cabine en je hebt geen zichtbare rand meer!
Print het hele vlak groen en " snij" de cyfers uit het vlak. Print op doorzichtig papier en spuit de cabine wit.
Is dat de methode die je voor alle witte opschriften gebruikt? Als er namelijk niet een 'makkelijk' vlak is zoals de zijkant van de cabine zit je ook dan met randen en/of kleurverschil, toch?
Late reactie op krispy.
Die loc is goed gedaan.
Maar ben je niet bang dat de schildering gaat worden aangepast?
Nee Sicco ik print gewoon witte cijfers [;)] De "uitsnij" techniek gebruik ik wel eens als er een kleur moet komen die ik niet kan printen.
Persoonlijk had ik de witte strepen op het front van de lok anders gedaan Krispy want het spuitwerk is niet strak.. Gewoon twee witte strepen wit decal papier naast elkaar............het leven kan zo simpel zijn.
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Nee Sicco ik print gewoon witte cijfers [;)] De "uitsnij" techniek gebruik ik wel eens als er een kleur moet komen die ik niet kan printen.
Persoonlijk had ik de witte strepen op het front van de lok anders gedaan Krispy want het spuitwerk is niet strak.. Gewoon twee witte strepen wit decal papier naast elkaar............het leven kan zo simpel zijn.
Kees-Jan
Of de "gomme" methode van Stefan Appelmans. Dat gaat nog beter zijn.
Soit ik vind dat zijn poging heel goed geslaagt is.
Verder onthou ik me van kommentaar want dat is niet voor publicatie geschikt.
@ VAnmiegroet :
T'ja het zou kunnen , dat risico heeft men altijd met de MNBS
En wat die foto betreft , zie melding Sicco , Ik heb hem deze namiddag eens goed bestudeerd en moet hem gelijk geven , er is mee gefoefeld.
Blijkbaar heeft de eigenaar ( naam staat vermeld op foto) die hem op net plaatste met www.wallorail.be een vb willen laten zien hoe het zou worden ( als men zeer goed ziet komt er op plaatsen hier en daar nog geel door en zijn de witte strepen over de voorrailing door getrokken )
Hij werd op 8 juni op www.wallorail.be geplaatst en heb daar niet bij stilgestaan en slingerd nu als officeele schildereng op het internet rond.
Ik ben daar met open ogen ingelopen in mijn roes van enthoesiasme.
Maar ik denk niet dat er in het echt veel zal veranderen ( hoop ik althans , en anders herbeginnen we hem volgens de officiele foto's die dan wel zullen verschijnen )
In elk geval het was een mooie leercurve en ben tevreden met de reacties [;)].
Bij mij zal hij nu toch een tijdje zo blijven rondbollen , misschien wel voor altijd en als er echt veel veranderingen zijn , maak ik me gewoon eentje extra volgens de hopelijk juiste foto dan.
Ik zal nu wel twee keer uit mijn doppen kijken , een E... stoot zich geen twee maal aan dezelfde steen he.
Kees-Jan , dat van die witte banden met wit decal papier , ga ik eens proberen op iets anders ,zal me dat eens moeten aanschaffen.
Ik was zo aan het spuiten dat ik dacht , waarom niet al wat gespoten kan worden spuiten...
Ik heb het gele vlak eerst wit gespoten , daar twee banden in afgeplakt en daarna het gele erover gespoten , mischien had ik eerst geel en dan wit moeten doen ??
Als er zo'n Fleischmann schaal N BR 94 locomotief uit elkaar gehaald, en ontdaan van onnodige ketelattributen, in een onderdelenbakje wacht op een vervolg van de activiteiten, dan weten jullie onderhand wel wat er aan de hand is, denk ik! [:D]
(http://i862.photobucket.com/albums/ab181/Modelspoor/Fleischmann%207094%20-%20BS%20type%2098/BR94.jpg)
...wordt vervolgd...
citaat:
Geplaatst door Michiel
Als er zo'n Fleischmann schaal N BR 94 locomotief uit elkaar gehaald, en ontdaan van onnodige ketelattributen, in een onderdelenbakje wacht op een vervolg van de activiteiten, dan weten jullie onderhand wel wat er aan de hand is, denk ik! [:D]
(http://i862.photobucket.com/albums/ab181/Modelspoor/Fleischmann%207094%20-%20BS%20type%2098/BR94.jpg)
...wordt vervolgd...
Kweet nie de oud ijzer handelaar ?
Een type 98 van de NMBS in schaal N?
Groeten,
Guy
Bijna, Guy! Een type 98 van de Belgische Staatspoorwegen in schaal N. Ik ben nog wel op zoek naar wat oorspronkelijk beeldmateriaal, want op het ogenblik is het nog wat giswerk omtrend de uitvoering (vooral ivm voorverwarmer en kolenbak) van de jaren '20.
Michiel,
De uitvoering zal inderdaad een giswerk worden, zowel wat de kleurstelling als de attributen op de ketel betreft. Er is vrij weinig beeldmateriaal beschikbaar uit betreffende periode. Men heeft mij ooit verteld dat de meeste wapenstilstandlocomotieven wegens gebrek aan voldoende rijvaardig materiaal onmiddellijk in hun oorspronkelijke Duitse uitvoering ingezet werden. De Belgische toets kregen ze wellicht pas bij de eerste grote onderhoudsbeurt. Wat wel zeker is,is de omnummering naar type 98. Deze gebeurde, althans volgens de geschriften van J. Vandenberghen, in 1925. Met welke nummers deze machines voor die datum rondreden, daar wordt door Vandenberghen met geen woord over gerept. Wel bij Phil Dambly, die in 'Vapeur en Belgique' (tome II p 36) stelt dat de ex-Pruisische machines tot januari 1925 met hun oorspronkelijke Pruisische nummers bleven dienst doen.
Alvast veel succes gewenst met dit project. Hopelijk te volgen op dit forum, of, waarom niet, in een bijdrage voor Modelspoormagazine.
Groeten,
Guy
Guy,
bedankt voor je inbreng. Het bevestigt wat ik had ook had gevonden. Ik heb geen foto's gevonden van het type 98 van voor 1930. Ik heb wel een plan met zijaanzicht gevonden ten tijde van de Etat Belge. Hierop is de pure Pruisische versie te zien, met hoge schoorsteen, lage kolenbak, zonder voorverwarmer, met stoombel. Deze versie zal waarschijnlijk ook in Pruisische livrei hebben dienst gedaan. Ik ga dan voor de versie na het eerste grote onderhoud: zonder stoombel, met opgehoogde kolenbak met schuine zijkanten, ingekorte schoorsteen, en in bruine livrei. Het is een aannemelijke versie, maar zonder fotomateriaal om het te bevestigen.
Morgen naar Keulen met de Thalys en ik kijk er telkens weer naar uit.
Vooral de meer technische kant van deze beurs is er leuk aan, minder baantjes kijken maar vooral standen met materiaal (scratchbuild-stuf) en gereedschap dat je moeilijker bij ons vindt.
Laat er zeker nog iets over weten,
Thierry
Terug van bij den dosj, weer een heel degelijke beurs gezien, met een paar leuke innovaties, althans waar ik geen weet van had.
Vooral voor de zelfbouwers is dit, door de aanwezigheid van het "Echt- dampf treffen", een kans om exposanten met materiaal hiervoor te kunnen vinden. Ikzelf kocht mij een kap/plooi-bankje en wat speciaal soldeer.
De standen van M?rklin/Trix/LGB en die van Roco/Fleishmann waren groot, maar toch vond ik ze wa "plattekes". Brawa was weer op eenzame hoogte.
De "Beljskes" LS/Brelec duidelijk aanwezig, met het verdiende succes.
De voor mij meest opvallende nieuwigheden: de nieuwe Faulhaber motoren, altijd maar kleiner aan het worden, en het digitaal systeem van T4T, waar je een digitale bus van je treinopstelling maakt en zo gelijk welke wagon kan afkoppelen door deze zijn adres op te roepen,
"Precies echt" !
Nu in mijn zetelken aan het nagenieten[:)]
Gerolf (en andere ev. ge?nteresseerden),
zoals beloofd enkele fotootjes van de lichtsluisjes:
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/lichtsluis-2.jpg)
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/lichtsluis-1.jpg)
De IR-bron is simpelweg een led die op een messing mastje gesoldeerd werd en rond de schacht zit een zwart rietje om de richtingsgevoeligheid wat te verhogen.
Het 'oog' bestaat uit een lichtgevoelige diode die in een plasticard kapsel werd ondergebracht om ze van omgevingslicht af te schermen.
De sluis werkt goed, maar de omvang is uiteraard vrij grof. De bron en het oog hangen in dit geval wel vrij hoog op pootjes zodat de straal boven de koppelingen uit kan komen (het is de bedoeling om te zien of de ontkoppeling wel degelijk is gebeurd). Voor gewone detectie zou ze veel lager ter hoogte van de bogies kunnen geplaatst worden. De 'worp' bedraagt bij daglicht toch 4 ? 6 cm (met zuivere DC, zonder discriminatiepulsen), in het donker (bvb in een schaduwstation) zou het mogelijk moeten zijn om 2 sporen breed te gaan.
Zal eens experimenteren met lichtgeleiders of een wat meer discrete versie mogelijk is (voor de 4 cm versie).
Maar met krois- of t4t-koppelingen zouden ontkoppelaars op termijn overbodig worden. Bij gebruik van aanstuurbare koppelingen (op de belangrijkste wagens in een sleep, of op alle wagens in een uit te rangeren trein) kan elke wagen die deze heeft op gelijk welke plaats ontkoppeld worden, wat uiteraard best wel wat realistischer is. Maar ook heel wat duurder.
In afwachting van de mail aan Infrabel tav de new look ben ik deze maar aan het maken uit een ACTS:
(http://farm6.static.flickr.com/5122/5199487110_13831f1c65_b.jpg)
Welk nummer moet het worden en met welke opschriften? NMBS of Infrabel?
Kees-Jan
NB Geachte redactie alle foto's van stap voor stap zijn aanwezig...........
Infracees?[:)]
Morgen zal ik hem meenemen naar de bouwdag Evan (helaas echter nog geen steek verder gekomen...).
Dit heeft mijn aandacht momenteel:
(http://farm6.static.flickr.com/5165/5210249704_b227535797_b.jpg)
Het moet een 4 delig treinstel gaan worden wat momenteel in Nederland rondrijdt met reclame voor de OV Chip kaart ( een betalingssysteem voor het openbaar vervoer in Nederland).
Kees-Jan
@mini-bs: mooi gemaakt.
Lichtgeleiders zou ik niet doen. Je gaat er teveel lichtenergie mee verliezen, denk ik.
Uitfilteren van daglicht (door pulsjes) lijkt me dan weer wel nuttig, om over grotere afstanden een betrouwbaar signaal te krijgen.
In mijn ongebreidelde zoektocht naar technieken om de rijeigenschappen van loc's (in mijn geval de oudere DJH kits) te verbeteren een site gevonden met een gedetailleerde uitleg over compenseren van chassis.
De verschillende technieken worden er vergeleken en afgewogen.
Ben er nog niet helemaal uit maat ik denk dat mijn voorkeur naar de "CSB" methode zal gaan.
Het engels machtig zijn is wel een must.
http://www.clag.org.uk/41-0rev.html#section2
Ondertussen is het chassis van mijn type 1 uiteen gehaald, en is het wachten op een paar onderdelen dat ik bestelde in Engeland.
Bedankt voor die link, Loko. Hij staat bij mijn favorieten en ik ga hem zeker "ooit" grondig doornemen [:p]
Inderdaad een bijzonder interessante site, ook voor schaal N. Want ooit (ooooiit) maak ik mijn eigen Belgische modelletjes. Zeker weten! [^]
Inderdaad een interessante site. Maar ook een beetje een hogeschool van de modelbouw. Eerder voor mensen met het niveau van een Gerolf ?
Maar voor anderen al interessant om er kriskras door te browsen uit louter interesse.
Gerolf, zet je hem bij je links-verzameling ?
Michiel, voor wanneer je zelf aan het bouwen slaat: het item 'Low profile motor units' al bekeken ? Er staan oa 'Nigel Lawton 6mm-micromotoren' in. Daarmee zou je zelfs een N-Brosseltje van een interieur kunnen voorzien...
Heb mijn materiaal voor de ombouw van mijn type 1 op volgende site besteld:http://www.highlevelkits.co.uk/
De man (Chris Gibbon) is heel behulpzaam en beantwoord graag, en snel, je vragen.
Ook de mal besteld om de positie van de hornblocks en de vaste punten op het chassis te bepalen. Alle materialen zijn daarenboven heel prijselijk, althans dat vind ik toch.
Eens de ombouw begint zal ik er geregeld wat foto's bij sturen.
Die gaat ook bij de andere links [;)]
Een nieuw hoofdstuk wordt aangevat. De aanzet van een nieuw project. Jammer genoeg moet de bouw van het frame al meteen geschorst worden wegens houtlijm op, en schroeven vergeten te kopen. Het kan nog steeds als borrelhapjestafel dienen. [:D]
(http://i862.photobucket.com/albums/ab181/Modelspoor/project%20loods%20Brussel-Noord%20anno%201920/Baanmeubel.jpg)
Zondagmiddag een beetje dekallekus tekenen voor mijn nieuwe lokje in wording:
(http://farm6.static.flickr.com/5084/5213840719_61c70d2c35_b.jpg)
Kees-Jan
Kees Jan:
Goed opgeschoten sinds gisteren!
Thanks Evan!
Bijna klaar:
(http://farm6.static.flickr.com/5206/5214838132_a43e33e8ab_b.jpg)
Kees-Jan
NB was wederom een gezellige bouwdag gisteren!
Kees Jan,
Ken je deze nog?
http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=11660&whichpage=4
Grts
Hoi Kees -Jan,
mooie lok,maar maak de motor zwart,of plak iets zwart achter de ronde venstertjes.Is mooier dan dat licht grijs van het chassis en de motor.
groeten eddy[;)]
Er zitten nog geen ramen in Eddy vandaar dat je de ingewanden kunt zien.
Zie aanwinsten voor het resultaat
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Michiel
Een nieuw hoofdstuk wordt aangevat. De aanzet van een nieuw project. Jammer genoeg moet de bouw van het frame al meteen geschorst worden wegens houtlijm op, en schroeven vergeten te kopen. Het kan nog steeds als borrelhapjestafel dienen. [:D]
(http://i862.photobucket.com/albums/ab181/Modelspoor/project%20loods%20Brussel-Noord%20anno%201920/Baanmeubel.jpg)
[:D]
De .5217 ontdaan van de motor, cardanassen, tandwielen verwijderd uit de tandwielkasten, deze gaat dus als dummy dienen achter de dubbel 5319/5206. Nu nog wat afplakken en hem een kleine vervuiling geven, enkel achteraan LED wit/rood geplaatst, geeft een betere verlichting als de originele, de 202010 heeft er ook al gekregen en misschien later de andere modellen ook nog, wie weet?[:)]
Decoder in deze jongen gezet:
(http://farm6.static.flickr.com/5249/5230079086_d1d1108606_b.jpg)
Maar nu! Het licht werkt niet!
De jumper heb ik van 2 naar 3 lampen gezet.
Heeft iemand een idee? er zit een Lopi 3 in en moet ik nou nog enkele CV's aanpassen om het ??n en ander werkend te krijgen?
Kees-Jan
Rees-Cees, ik had laatst een identiek geval met de 1190 van ls models, deze is voorzien van een 21 polige interface ik had thuis nog een 8 polige esu decoder liggen heb ik van digirails een verloop stekker gekocht, 8 polige decoder erin en exact hetzelfde probleem. Met esu lokprogrammer de functies willen aanpassen, kreeg dat niet voormekaar. toen een 21 polige esu decoder erin gezet en na een paar aanpassingen van de cv's (is uitgevoerd door digitaal service Almere) werkt alles nu naar behoren. Het is een feestje van LS models en ESU samen want ook op het beneluxforum komt dit ter sprake en er is een apart tekst documentje met de settings, zal ik voor je opzoeken en laten weten als ik die gevonden heb.
Groeten Micha
Mischien ben je hier iets mee Kees-jan
Bij deze de setting voor een ESU in kombinatie met LSM 15
http://www.loksound.be/15/15fr.htm
Voor ESU in kombinatie LSM 21-27....
http://www.loksound.be/15/27fr.htm
Ik heb deze voor de LSM 21 gebruikt en alles werkte van de eerste maal naar behoren ( wel met esu sound module )
Bedankt voor de link. morgen maar eens kijken of het lukt.
Kees-Jan
Ja het werkt! bedankt.
Kees-Jan
bezig met...
uitrusten wissels met de klassieke conrad-motorkes, maar...
het systeem van hoffmann is wat zwak. Met een plastic constructie de hefboomwerking wat afgezwakt.
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/wadv.jpg)
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/sadv.jpg)
Een constructie die meteen toelaat om via een servohefboompje seinplaten te verstellen...
wordt vervolgd :-)
Nee geen trein deze keer maar een auto in de ombouw. Schaal 1:32 is deze slotracer van Fly en hij krijgt de kleur van mijn nieuwe 1:1 aanwinst.
(http://farm6.static.flickr.com/5010/5234486730_8932a6d0dc_b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5041/5233895199_f8bddbc8eb_b.jpg)
(de slotracer was eerst rood).
Leuk bij het spuiten van dit soort zaken is dat de blankelaklaag eens hoogglans moet zijn ipv semigloss.
Kees-Jan
Op mijn site tzt een verslagje van de ombouw.
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Nee geen trein deze keer maar een auto in de ombouw. Schaal 1:32 is deze slotracer van Fly en hij krijgt de kleur van mijn nieuwe 1:1 aanwinst.
(http://farm6.static.flickr.com/5010/5234486730_8932a6d0dc_b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5041/5233895199_f8bddbc8eb_b.jpg)
(de slotracer was eerst rood).
Leuk bij het spuiten van dit soort zaken is dat de blankelaklaag eens hoogglans moet zijn ipv semigloss.
Kees-Jan
Op mijn site tzt een verslagje van de ombouw.
Sluikreclame dus
Waarom Sluikreclame? Tis mijn eigen auto maar dan in de schaal 1:32.
Als ik nou zou schrijven dat ik magelan decals verkoop dan heb je gelijk.
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Waarom Sluikreclame? Tis mijn eigen auto maar dan in de schaal 1:32.
Als ik nou zou schrijven dat ik magelan decals verkoop dan heb je gelijk.
Kees-Jan
Bij deze weten we dat dan ook weeral.
Deze namiddag de dummy .5217 vlottende cabine vervuild zodat deze achter de 5319/5206 (bolle neus versies) kan hangen als 3de loc, een "tripel" en das geen bier hiermee bedoeld, enkel de luchtslangkoppelingen nog schilderen en dan is hij volledig afgewerkt. Aangezien het jaar ook ten einde loopt zal het ook wel het laatste zijn voor dit jaar op een paar aankoopjes na dan.[:)]
Daar het vakantie is ben ik nu maar weer eens lekker aan het bouwen geslagen. Dit wordt een nieuw rangeerbaantje wat zijn premiere volgend jaar in het midden van nederland zal beleven.
(http://farm6.static.flickr.com/5207/5253775670_6dd08b075e_b.jpg)
Stukje hoogspoor wat vervallen is en een smalspoor lijntje.
Kees-Jan
Hmmm... 2 verschillende spoorbreedtes... interessant[:)]
Heel interessant.
De laatste tijd worden hier toch wel veel superstuff
geserveerd. We gaan dat eens moeten bundelen voor
later gebruik...
Zeker mannen.
Dus vanavond maar weer eens verder gegaan aan het baantje.
En zie hier de vorderingen:
(http://farm6.static.flickr.com/5121/5262055380_e52dbeda1e_b.jpg)
Het spoor bovenop:
(http://farm6.static.flickr.com/5005/5262055724_9bd1fa8375_b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5002/5261448307_70c7b89f9b_b.jpg)
En wat details van de muur:
(http://farm6.static.flickr.com/5121/5261448569_3272a8f35b_b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5090/5261448403_e95ebf1de8_b.jpg)
Morgen ws weer verder.
Kees-Jan
Kees-Jan, volgens mij ga je daar heel wat werk aan hebben om dat op te kalefateren. [:D][:D]
Wat ik me afvraag, hebben jullie meer uren in een dag dan ik? Schitterend werk op een wip klaar. (jaloers, jaloers...) [;)]
[:D] De lijm is de snelheid beperkende factor. Na een gratis bron van secondenlijm aangeboordte hebben aangeboord zal ik sneller kunnen zijn. Dit werkje heeft 2 avondjes gekost tot nu toe (3 uur).
Kees-Jan
Mooi Kees-Jan.
Iemand opgemerkt dat het voor hem reeds 2011 is ?
Zeer mooi gemaakt Kees-Jan.
Sommige mensen lopen voor op de rest[:D]
't zal er eindelijk van komendat die 99 af geraakt.
De lok waarvan ik het onderstel gebruik, en dat ik natuurlijk ook nog moet digitaliseren (niet mijn sterkste kant[:I]
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/PB250001.jpg)
En de kant en klare bovenbouw.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Modellen/PA180003.jpg)
De volgende foto binnen een paar dagen is dan (hoop ik) het kant en klare model, want aan dat chassis moet ook nog wat weggefreesd en gevijlt worden
@Kees-Jan
Een prachtig stuk superdetailering. Echt vakmanschap.
@Rees-Cees: Zeer mooi, dat stukje verlaten spoor. Ik heb ook zoiets in gedachten voor een stukje industriespoor, onder het motto: het mag eens wat anders zijn dan een stootblok. Ik ben er alleen nog niet uit of ik aan de andere kant van de straat nu een fietspad laat starten of volledig overwoekerd, en nooit meer gebruikt spoor.
Ik denk dat ik voor het nooit meer gebruikte spoor ga ;) We zullen ons maar inbeelden dat dat spoor nog eigendom is van de mijn, en dus niet opgebroken wordt?
Doet me er trouwens aan denken: waarom is het stuk spoor van beringen-mijn naar de kolenhaven in ham nooit opgebroken? Is dat effectief zoals ik vermoed dat de reden is? (Eigendom van de mijn dus, en bijgevolg niemand die kosten wil maken om het op te breken)
Ik vermoed dat het niet uitgebroken is om de simpele reden dat dat meer zou kosten dan het gewoon te laten liggen. Het spoor naar de mijn zelf is een spooraansluiting, dus geen eigendom Infrabel. Dus tot aan het aansluitingspunt (Bord STOP) kan ik informatie opvragen, erachter blijft het gissen...
Peter, eventueel om je te helpen digitaliseren:
Goed alles isoleren. De as niet vergeten, soms is dat al oorspronkelijk gedaan, soms niet.
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/Sanstitre.jpg)
De draden. De decoder zit in de ketel.
De lampen zijn door LEDs vervangen, direct in het koetswerk gekleefd. Een van voor en een van achter, met richting wisselend. Een 560 ohm weerstand op de blauwe draad.
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC02937.jpg)
Peter,
als je de lok toch wilt digitaliseren, dan raad ik je aan om de originele motor meteen door een motorsetje van S.B. te vervangen. Hiermee verleen je de lok, ook al bij normaal analoog bedrijf, super rijeigenschappen. Het ombouwen valt wel mee: je moet enkel het lagerschild van de originele motor afzagen, de zaagsnede ontbramen, een bijgeleverd vulstuk verlijmen waarna je het nieuwe motorblok enkel nog maar hoeft te verlijmen en klaar is Kees!
Jacques Timmermans
Jacques,
Dat klinkt heel logisch en gemakkelijk.
Klinkt, want ik krijg ook een 'they're speakin the secret language'-effect. Voor heel wat (her)beginners zijn S.B. en 'lagerschilden' grote onbekenden, terwijl het menigeen zal interesseren.
Kan je het voor ons digitale maagden (voor de treintjes tenminste [:)]) wat simpeler en uitgebreider uitleggen, eventueel met een fotootje ?
Hallo
Ik denk niet dat ik voorlopig die SB set ga inbouwen. 86 euro voor de set en aanpassen van het chassis en de overbrenging. Volgens mij zijn die sets trouwens nog altijd niet voorzien van digitale stekker, en/of aansluitngen. Ik zal waarschijnlijk al angstzweet genoeg hebben om die lok gewoon al om te bouwen op digitaal.
Trouwens, mijn Duitse baureihe 94 (zelfde chassis) rijdt heel geod.
Ik gebruik geen sets van welk merk dan ook om fleischmann loc's te digitaliseren.
Zoals stefan laat zien in de cirkel moet aan de as van de motor uitgekeke worden of daar geen verbinding is.
Is deze aanwezig, dan deze verwijderen.
Ook een 100nF keramische condensator over de motorpolen plaatsen.
Deze ontstoort de motor.
Indien voorrradig kan u nog een ferrietstaafje met gelakte koperdraad omwonden in serie plaatsen aan de motoraansluiting en de motor pinnen.
Maar een weerstand van 560 Ohm in serie met de leds is wel wat te weinig/ Ik gebruik 2k als het een enkele led betreft en 1k8 indien er 2 inserie staan.
1k2 voor 5 led in serie.
Het chassis is volgens de uitleg van Stefan al gefreesd en afgevijld, maar blijkbaar wringt er nog ergens iets. De voorzijde staat nog ongeveen 1 mm te hoog.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Modellen/PC160002-2.jpg)
Dat is moeilijk te zien op de foto, maar wat ik je uitlegde per mail, dat armtje daar boven het tweede wiel, dat moet door de chassis (gat is gemaakt)en in het gat erboven zichtbaar worden. Dat armtje heeft nogal veel zijde spel en blijft meestal van zichzelf TEGEN de kap steken (op de 94 kist ook trouwens). Dus een beetje "helpen" met een pincet.
Hallo Stefan,
Hier alvast twee foto's van het bewuste chassis. Volgens mij bestaan er twee verschillende chassis van Fleischmann voor die lok. Een met en een zonder digitale stekker. Die van mij is dus zonder. Kan je op de foto ook onderscheiden welke motorafdekplaat ik heb. Is dat inderdaad de reeds geisoleerde of moet ik die nog doorslijpen.
Dat van die armpjes had ik al gemerkt.
PS: dat schroefje vooraan was maar voor de foto, anders zou dat cylinderblok uit elkaar kunnen vallen.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/PC170002.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/PC170001.jpg)
Mocht er ook een workshop komen van digitaliseren van locs, ik ben zeker aanwezig dan! Ook hier moet ik nog beginnen aan het werk om al mijn Fleischmannlocs te voorzien van een decoder (Lenz waarschijnlijk).
Na een heel aantal artikels te hebben doorgenomen op het web, kan ik er nog steeds niet aan uit. Sommigen spreken van weerstanden en/of condensatoren extra te plaatsen, koolborstels vervangen, een of ander ankerschielden bewerken, ...
Ik durf er al niet goed de schaar/dremel/slijpschijf in te zetten omdat die locs van hun eigen al duur genoeg zijn. Zijn er in MSM ooit artikels verschenen die me zouden kunnen helpen?
geloof me ge zijt niet de enige
Lijkt me een goed idee dat ik zoiets inricht ?
Kzou niet weten hoe, wat, waar, maar de kennis, handigheid en verschillende loc's heb ik al.
@Peter.
Het motorschild ziet er precies al geisoleert uit. De rechterkant naast het ankeras bus is duidelijk te zien. De linkerkant iets minder.
Aan de linkerkant waar de vijs zit is een verbinding tussen de 2 velden op het schild. Een strookske van 1mm ongeveer. Dat moet al verwijderd worden.
Dat kan met slijpschijfje, cutter, vijltje.
Het buisje bovenaan op het motorschild is een condensator. Ik verwijder die en plaats een keramische van 100nF. Maar dat is vrije keuze.
Ik doe die C van 100nF omdat de servo's dan geen jitter meer hebben.
De jitter ontstaat omdat een passerende loc storingssignalen uitzend. De C van 100nF onstaart dus.
Testen met de originele buis C en de 100nF C gaven geen bevredigend resultaat. Wel met de buis C verwijderd.
WAAAAAAA
Jitter,servo's, condensator, 100nF enz. Ik snap daar niets van.
Wat we, Doornroosje, ikzelf enz eigenlijk graag zouden hebben is een (met beelden) een stap voor stap uitleg.
Ik akn mischien heel veel weten maar van digitaliseren heb ik geen flauw benul.[:I]
Ik ben ondertussen op de onderstaande (Duitse) website gaan kijken, en jawel hoor de baureihe 94 alias de in wording zijnde type 99 staat er bij met foto's en al.
Zoiets zouden we hier ook moeten hebben, of zou iemand die website willen/mogen vertalen?? Ik ben alvast kandidaat[:)]
http://www.hp-pfeiffer.de/05_uebers/05_uebers.html
Je kan ook een nieuw geisoleerd "schild" kopen voor je Fleischmann's.
Misschien gaat dat iets gemakkelijker.
SpGr[;)]
Marc
Ik weet niet in welke mate Peter MSM koopt en spaart maar er heeft indertijd een artikel over het isoleren van die dingen gestaan.
Eindelijk...gelukt.
Oorzaak, een klein minkuul braampje was de reden dat de kap en de chassis niet mooi aansloot. Nadat ik er 3 van Jocadis voor anderen heb gebouwd, heb ik nu eindelijk een 99 voor mezelf.[:)]
Waar is de tijd dat deze loks regelmatig in Antwerpen-Dam te zien waren.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Modellen/PC180003.jpg)
@Peter.
Knap werk[:p],een vraagje die gouden ketelbanden hoe heb je die gemaakt?Afgeplakt en gespoten of zijn dit opgeplakte biesjes?
groeten eddy
Peter, dat is toch een indrukwekkende brok staal en kracht, die loc. Alleen nog rode inleg in het drijfwerk, en groene cylinderblokken. Maar dat had je ongetwijfelt al op je agenda voor de komende dagen staan. [;)]
[:p]Heel mooie loc. [:p]
H??l knap werk!
Ben bezig met een DJH kit type 10 in mekaar te prutsen.Heb deze kit tweedehands gekocht,dankzij Gerolf heb ik een bouwbeschrijving te pakken gekregen.Een probleem op de bouwbeschrijving staan nummers maar op de blister verpakking niet.Dus effe puzzelen.Hierbij wat foto's wat al gereed is.Wie meer info heeft over deze kit ,alles kan helpen.
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/djh10002.jpg)
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/djh10001.jpg)
alvast bedankt.
groeten eddy
Deze schaal-N BR 94 van Fleischmann heeft haar chirugische ingreep gehad. Dus voorverwarmer, compressoren, elektro-generatoren, drukcylinders, lantaarns, leidingen en nog wat rommel weggesneden, en een Belgische ophoog op de kolenbak toegevoegd. De schoorsteen moet nog ingekort worden (zie ik nu pas). Alles is nog in ruwe vorm en moet nog met veel zorg en geduld vlak geschuurd worden. Het Belgische type 98 krijgt vorm...
(http://i862.photobucket.com/albums/ab181/Modelspoor/Fleischmann%207094%20-%20BS%20type%2098/BR94_ruweVorm.jpg)
Amaai , er worden de laatste dagen nogal wat locs in mekaar gestoken.
Knappe dingen hoor mannen!!![;)]
Eddy,
Als je vragen hebt, laat maar komen hoor.
Wat de 99 betreft: de ketelbanden zijn niet goudkleurig maar gemslederkleur, dat is een soort beige-achtige kleur. Die werden aangbracht door middel van decals.
De drijfstangen moeten inderdaad nog rood ingelegd worden, de cylinders groen, en delen van het chassis zwart.
ook moeten nog een paar kleinere onderdeeltjes aangebracht worden, en dan uiteraard, nog gedigitaliseerd. (eerst nog een decoder kopen, mischien die nieuwe ESU 4, want die is kleiner)
Peter,
Gelijk ToThePoint het zegt, links van de linkse kolenhouder is daar een klein stukje dat weg moet, anders doet dat contact met het stuk daarnaast waar de vijs is (chassis),dat mag niet
Als ik goed zie, is vanonder rechts nog een kleine verbinding van de rechtse kolenhouder met het onderste gedeelte, waar de draad van de rechtse wielen kwam. Als ja, dat moet ook weg.
De isolatie met de motoras schijnt O.K. te zijn, je hebt trouwens het "predigitaal" bijgewicht (De oudere is veel dikker van boven)
Dus logisch is het grootste op voorand gedaan.
In een woord, de twee kolenhouders moeten TOTAAL onafhankelijk zijn, gelijk dit dus:
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/Sanstitre.jpg)
Je hoeft maar goed te vergelijken met de uwe.
Ik heb persoonlijk ALLE andere verbindigen er afgenomen: De c?ramische verbinding tussen de twee kolenhouders en de "self" (met oranje draadje)
Zo: Is het klaar voor U?
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/Sanstitre-1.jpg)
Weer wat verder met mijn moduul maar nog lang niet klaar.
Overzicht:
(http://farm6.static.flickr.com/5128/5275383848_1186773926_b.jpg)
Details:
(http://farm6.static.flickr.com/5288/5275383830_92a7702832_b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5006/5275383834_c5a25ecbd8_b.jpg)
Kees-Jan
dik in orde!
welke kasseien gebruik jij aub Kees-Jan?
Dirky,
Het zijn in resin gegoten straatdelen van Sp?rle. Gips gieten doe ik niet meer en met resin gaat het wonderbaarlijk goed. De teer (asfalt) plekken zijn met putty van Tamyia gemaakt en daarna zwart geverft.
Kees-Jan
Mooie straat, Kees-Jan [8D]
Kees-Jan, kasseibaan met herstellingen EN bermbegroei?ng zijn fantastisch mooi gedaan! Toch wel een leer-moment voor mij! [:p][:p][:p]
Magnifiek, Kees-Jan![:p]
Dank u voor de complimenten.
Via de mail werd mij de vraag gesteld over de gebruikte materialen.
Wel nu de resin (PU) is van het merk Poly-Service uit Nederland (google even naar de website [;)]).
Ik gebruik twee soorten voor in de mallen namelijk de snelle, deze is in 3 tot 5 minuten hard en de iets tragere welke een 15 tal minuten nodig heeft om te harden. De silicone mallen voor de straat zijn van Sp?rle (Anita-Decor). De resin is niet schadelijk voor de silicone mallen tot nu toe. Als voorzorg heb ik wel van alle mallen een moeder model gegoten voor eigen gebruik. Mocht mijn gekochte mal stuk gaan dan kan ik namelijk een nieuwe mal zelf maken van silicone rubber welke ook van Poly-Service is.
De straat is voorbewerkt met spray putty van motip uit de spuitbus om zo een goede hechtlaag te krijgen voor de acryl verf voor de afwerking. Deze verf is van Heki (betongrijs) wat later bewerkt is met zwarte acryl verf welke sterk verdund is met water. De herstellingsplekken zijn gemaakt met putty van Tamiya (maar kan met gelijk welke plamuur gemaakt worden). De herstel plekken zijn helemaal zwart gemaakt. Tot slot is alles her en der even net nog wat aangezet met diverse kleurtjes.
Kees-Jan
Prachtig gedaan Kees-Jan.
Heb je die zwarte verf van Tamiya, nog wat verbleekt na het drogen?
Bij mij ligt alles even stil tot na de feestdagen.
Reden: grote familie, dus veel bezoek krijgen en bezoeken afleggen.
Dat is het nadeel al de meesten toch een heel eind verwijdert wonen.
Gisteren dit voorlopig geeindigt. Een oude kibri kit een beetje verandert om meer op iets belgisch te trekken. Nog niet voltooid natuurlijk.
Eens alles gedaan moet de halve kerk op een spiegel aangebracht worden!
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC03042.jpg)
Vandaag met dit bezig...[:D]
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC03044.jpg)
Ook heel nuttig werk Stefan.
De kerk ziet er goed uit. Ben eens curieus naar het effect met de spiegel.
amaai stefan de fotograaf heeft reeds te diep in het glas gekeken [:D]
maar je kerk is een juweeltje, echt mooi
marc
Oftewel had de fotograaf het koud.
De laatste dingskes, eer dat men "er aan" begon![:D]
Daar heb ik persoonlijk veel aan geprutst:
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC03051.jpg)
Dit was ook niet slecht:
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC03053.jpg)
En dit![:p] No comment.
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/DSC03049.jpg)
Vandaag rustig een boterhalmmeke![:D]
Foie gras????? [:D]
Smakelijk met de boterhammetjes...[^]
Ik heb op deze tweede kerstdag een eerste poging gedaan om zelf een zwitsers seinplaatje te maken.
Blijkt moeilijker dan het is en ik zal nog wel wat moeten oefenen voor ik een "baanwaardig" sein kan maken.
Ik ben vandaag bezig geweest met het bedekken met krantenpapier van de heuvel op mijn "uit-de-hand-gelopen-diorama"[:D]
Foto's volgen nog in het gelijknamig draadje
vandaag nog eens lekker gezellig gegeten met familie, morgen modelbouw.[:D]
Waar zijn we hier mee bezig geweest laatste 2 weken :
Rekken gemaakt om rijdend materiaal op te stallen
(http://lh6.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TRo0BRXWj2I/AAAAAAAABxY/4lbCVYuzkZ0/s800/schap.jpg)
Moooooooiiiiiiiii.
Heel mooi.
Ander projectje verder aan gewerkt
HLD57 in groen [:p][8D]
ben vertrokken van een rode versie
Hier rijd hij het werkhuis binnen ( infrabel lok op achtergrond [;)])
(http://lh5.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TRozMgW0jSI/AAAAAAAABxE/CccJlPkcWmo/s640/HLD_5703.jpg)
Na herschildering komt hij luchtje scheppen
Let op de witte decals moeten nog geplaatst worden ( gaan door een forumgenoot aangeleverd worden )
(http://lh3.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TRozMlP2A5I/AAAAAAAABxI/ZkeurmsbSRU/s640/HLD5703_2.jpg)
(http://lh6.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TRozMz9sR5I/AAAAAAAABxM/FlsmVAwZGNk/s640/HLD5703_3.jpg)
(http://lh5.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/TRozMyqfm8I/AAAAAAAABxQ/n6UJGH19_m0/s640/HLD5703_4.jpg)
Mooi aparaat Krispy, zo'n automatische verweer-en stofmachine [:D]
Knap werk hoor Krispy , onze vlaamse Rees-Cees.[;)]
bezig met...
(http://www.rail.lu/im/g/03-Gare-de-Raeren-19-05-06.jpg)
(img source= rail.lu)
... het houten paaltje met bijhorende lampen in een modelversie na te bouwen. Moet een tiental stuks maken, en de lampen zijn alvast gelukt, nu nog een realistische montage en aansluiting op het elektriciteitsnet.
In combi met een beetje (veel) werken voor de boterham weet ik wel wat doen de komende dagen [:)]
Dat kan heel mooi worden. Krijgen we een bouwverslag met foto's onder 'scenery' ?
allemaal mooi, zo'n schap zou ii ook moe hebben...
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Knap werk hoor Krispy , onze vlaamse Rees-Cees.[;)]
[:D]
Nee ik maak alles vuil:
(http://farm6.static.flickr.com/5122/5316857436_e7f3afdd44_b.jpg)
en oud:
(http://farm6.static.flickr.com/5285/5316857302_6fd0ccda68_b.jpg)
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Knap werk hoor Krispy , onze vlaamse Rees-Cees.[;)]
[:D]
Nee ik maak alles vuil:
(http://farm6.static.flickr.com/5122/5316857436_e7f3afdd44_b.jpg)
en oud:
(http://farm6.static.flickr.com/5285/5316857302_6fd0ccda68_b.jpg)
Kees-Jan
Hoe durf je.
Dit is veel te oud[:D]
Een nieuw jaar, dus tijd voor een nieuw project:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/DSC01954.jpg)
Een "stofzuiger" in N, we zijn benieuwd naar het resultaat ...
Modelspoorse groeten,
Eric.
citaat:
Geplaatst door HLD 3S2
Een nieuw jaar, dus tijd voor een nieuw project:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/DSC01954.jpg)
Een 20 ? [?]
Groeten Peter[;)]
Klopt Peter.[;)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Klopt Peter.[;)]
Ik zat net op het forum als ik je reactie zag.
Waar zijn we nu mee bezig ? Ik dacht aan ballast in de loc te steken ! Of wacht je eerst nog af ! Laat alvast nog eens iets weten !
Groeten Peter[;)]
Een poging aan het wagen om een ROCO NEG V170 1131 te verbouwen naar de STT TMY1111 versie, iets anders dan de NMBS modellen die al gedaan zijn, een volledig ander model met meer veranderingen en andere uitdagingen, hopelijk blijft het niet enkel met een probatie poging?[:)]
citaat:
Geplaatst door bollen neus
Een poging aan het wagen om een ROCO NEG V170 1131 te verbouwen naar de STT TMY1111 versie, iets anders dan de NMBS modellen die al gedaan zijn, een volledig ander model met meer veranderingen en andere uitdagingen, hopelijk blijft het niet enkel met een probatie poging?[:)]
Alvast veel succes (and no stress...) en plezier toegewenst !
Groeten Peter[;)]
citaat:
Geplaatst door Metpetergaathetbeter
Ik zat net op het forum als ik je reactie zag.
Waar zijn we nu mee bezig ? Ik dacht aan ballast in de loc te steken ! Of wacht je eerst nog af ! Laat alvast nog eens iets weten !
Groeten Peter[;)]
Momenteel wacht ik even de mogelijke oplossingen van B-Models af.[;)]
Ik ben begonnen met het afbreken van Schwarzburgbahn II.
(http://i679.photobucket.com/albums/vv157/schwarzburgbahn/7.jpg?t=1294079348)
(http://i679.photobucket.com/albums/vv157/schwarzburgbahn/13.jpg?t=1294079349)
Groeten van Jean
De vorderingen van de 'stofzuiger':
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/KopievanDSC01969.jpg)
De neus is voorlopig geschilderd om te zien of het daadwerkelijk op een 20 lijkt; het afgewerkte model wordt gespoten met de airbrush.
Decoder en verlichting zijn ingebouwd. Nu nog het dak afwerken. Het model moet ook nog wat verlaagd worden.
Een macro-foto vergroot natuurlijk ook nog alle onvolkomenheden, maar met het blote oog ziet het er beter uit (het model is slechts 12cm lang!)
Groeten,
Dries
citaat:
Geplaatst door Binco
Ik heb vandaag een poging ondernomen om mijn roco HLD 80 ( met serieuze lakschade !!!!) omtebouwen naar een HLD 84.
hij is nog niet af! maar ziehier al het eerste resultaat:
(http://lh4.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/S_q5tWdkMaI/AAAAAAAAAME/zS__q_etizA/s640/Picture-0013.jpg)
(http://lh5.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/S_q5t8WjhyI/AAAAAAAAAMI/zI0CSx72IJo/s640/Picture-0014.jpg)
Een hele tijd geleden ben ik eens begonnen aan een HLR 84.
Vandaag maar eens verder gedaan[:)]
De kap verder afgewerkt, en de eerste laag gespoten.
(http://lh4.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/TSn0IJQGfXI/AAAAAAAAAY0/ptA1uNt9XCM/s576/Picture-0052.jpg)
(http://lh5.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/TSn0IVpu9RI/AAAAAAAAAY8/GiyQuan-UHs/s720/Picture-0050.jpg)
Ik beloof dat als het model af is, dat er nog eens een defitge, scherpe foto wordt geplaatst waar alle details op te zien zijn[;)]
Ik ben nu bezig met het programmeren van een PIC microcontroller om zo een S88 terugmeldunit te bouwen (1 IC met enkele weerstanden om zo 16 ingangen in te lezen). Dit weekend hoop ik testen te doen op de hardware.
duimen maar...
Geert
Een avondje gerommeld:
(http://farm6.static.flickr.com/5207/5361805048_97de8f9166_b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5284/5361194111_dbfd9c6ab5_b.jpg)
Met decoder en snaaraandrijving!
Kees-Jan
Zo dit hadden jullie nog te goed van mij[;)]
(http://lh3.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/TTR6jfkhjUI/AAAAAAAAAZc/W_nOHIuV4uk/s640/DSC00517.JPG)
(http://lh4.ggpht.com/_Pk-btciD9uU/TTR6jmNlStI/AAAAAAAAAZg/kWnTryIZvpQ/s640/DSC00518.JPG)
Zo, hij is nog niet helemaal af!
Er worden nog hekken geplaatst langs de zijkant en op de voorkant, een claxon op het dak, de lichten worden er nog ingestoken (maar niet functioneel.)
en natuurlijk op zo'n foto's vallen direct de minpunten op.
Ik ben mij ook bewust van deze minpunten zoals niet strakke belijning en de roosters die niet volledig recht hangen maar voor mij is het een hlr 84 en ik ben er trots op[^]
ik ben er trots op
voila, dat is het enige dat telt
een projectje aandurven en tevreden zijn over je resultaat
marc
hoi Kees-Jan,
Euh als je dat rommelen noemt, en een avondje.. dan ben ik wel benieuwd als je echt serieus aan de bak gaat en niet alleen een avondje! [:)]
Je hebt de sfeer al erg mooi "er in gerommeld" op die ene avond, grote klasse, ben benieuwd naar het vervolg.
Heb je die berk zelf gemaakt? ziet er mooi uit
groet, Wim
citaat:
Geplaatst door railman56
ik ben er trots op
voila, dat is het enige dat telt
een projectje aandurven en tevreden zijn over je resultaat
marc
@Stephen, en daar ben ik het ook helemaal mee eens, "klein beginnen om groots te eindigen".[:)]
citaat:
Geplaatst door bollen neus
citaat:
Geplaatst door railman56
ik ben er trots op
voila, dat is het enige dat telt
een projectje aandurven en tevreden zijn over je resultaat
marc
@Stephen, en daar ben ik het ook helemaal mee eens, "klein beginnen om groots te eindigen".[:)]
Wie spreekt er hier over eindigen???[:D][:D]
Ha die Wim.
De berk komt bij Jos vandaan (ere wie ere toekomt). Bedankt voor het compliment. Ja de sfeer komt er zo langzaam wel in. Het geheel moet eind februari af zijn en komt dan in het sporwegmuseum te staan gedurende een weekend bij ??n of ander vaag beursje aldaar [;)][:D][;)]
Vanavond de frieslijst eerst maar eens gemaakt en dan de rest van de week weer gras prikken....
Kees-Jan
Kees-Jan,
ik geniet van die 2 foto's! [8D][8D][8D] Wat is dat fantastisch mooi gemaakt. Vooral die eerste foto is halusinerend echt! Zo mag je bij mij ook eens even komen rommelen, hoor! [:D]
@Marc, Eric en GJVDZ
Eindigen zal het nooit [;)]
Ben ook blij met deze commentaren,
en op de club vinden ze het ook een mooi lokomotiefje.
Dat geeft op zijn beurt weer moed voor een eventueel volgend projectje [:D]
hoi Kees-Jan,
goed voorbeeld van 1 en 1 is 3. maak je er nog een achtergrond achter?
en zie ik op de achtergrond nou een bruine NS 2400?
Ha, je bedoelt die ene beurs, waar ergens op dit forum wat over is vermeld, met die Unox auto en dat goeie eten.. [;)] schijnt wel "geinig" te zijn toch [:D][:D]?
Ben benieuwd naaar de baan in het echt, ik kom em zeker bewonderen!
groetjes, wim
Hallo Wim,
Ja die beurs waar men zeurt dat er kinderen in de weg lopen en fotografie extreme vormen aanneemt zodat men bijna de hele baan in de lens stopt. Die beurs ja [:p].
Achtergrond? nee die komt er niet in maar dat komt door de vorm van de (rangeer)baan. We hebben er voor gekozen om de achtergrond slachts 60 bij 60 centimeter te laten zijn op ??n van de kopse kanten zodat men rondom kan lopen en de baan van alle kanten kan bekijken. Voor de profi fotoshoots hebben we een losse achtergrond zodat de beelden verschoond blijven van neuspeuterende kinderen en ander gespuis [:o)].
Kees-Jan
NB de worstenkenners komen bij ons zeker aan hun trekken.............
hoi Kees-Jan,
he, wat een vervelende hobby heb je toch!![:D]
ze hebben daar vast ook geen drangheken enzo, gaan voor kwaliteit ipv kwantiteit, en de grootste schaal is 1 op 1 ?
ik zit even een draadje elders te kijken, baan nr 27 neem ik aan?
veel plezier daar! groet, Wim
Ja heel erg vervelende hobby Wim.
Daar binnen geraken was niet zo eenvoudig maar met een 27e plek haalden we het nog net[:D].
Kun je nagaan wat de top 3 heeft moeten doen om zo hoog daar binnen te komen.... nee dat ging ons net te ver[B)]. De top 3 liet het toe dat kinderen met hun ijsvingers aan hun treinen mochten zitten, bomen mochten omknakken en ouders moedwillig met kinderwagens op hun inzending mochten inrijden om daarna hun schade ook nog eens te mogen verhalen.....
Kees-Jan
Hey Kees Jan ik ruik de worstjes al!!![:D]
[;)]
De 2011 is bijna klaar om het locomotievenpark te versterken:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/KopievanDSC02048.jpg)
Groeten,
Dries
he Kees-Jan,
Dan maar geen ijsjes op de baan, wellicht echt levend wild op je baan, goeie voorbeelden gezien elders op dit forum, levert ook goeie gespreksstof op.
die boom vooral niet laten omknakken, eeuwig zonde van zo'n prachtige boom!! Dan kun je nog een Noch boom neerzetten, met een omval mechanisme...
... met het vervaardigen van de typische lantaarnpalen van de stations in de hoge venen. Dit soort lampen vind je in oa Roetgen en Raeren. (in de rest van Belgi? kwamen/komen dit soort lampenkappen ook wel voor, bvb in Evere staan er nog, maar dan kleinere types.)
Op de foto's een versie op houten mast met breedstralers (nog niet helemaal afgewerkt - er ontbreken nog wat details) en een versie op vakwerkmastje. De komende dagen staan nog wat exemplaren van de houten mast op het programma, maar ook de voorbeelden uit Sourbrodt moeten nog navolging krijgen en die zijn weer van andere masttypes.
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/vennlamp1.jpg) (http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/vennlamp2.jpg)
zeer mooie lampen
nu nog wat uitleg hoe deze gemaakt zijn of een artikeltje in MSM [?]
met minder zijn we niet tevreden [:D]
marc
citaat:
Geplaatst door railman56
zeer mooie lampen
nu nog wat uitleg hoe deze gemaakt zijn of een artikeltje in MSM [?]
met minder zijn we niet tevreden [:D]
marc
Komt in orde Marc!
... van de laatste fases nog wat fotootjes te nemen.
Past in Denkpistes...
Volgende foto?s heb ik vroeger al nekeer geplaatst in het Nederbrakel draadje: De verbouwing van de oude bananewagon naar iets... anders![:)]
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/vroegerennu.jpg)
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/vroegerennu2.jpg)
Ik zou zoveel mogelijk oude wagonnekes van mijn Marklin collectie willen nieuw leven inblazen door ze, als het ware te ?superen?. De bladveren waren ? denk ik ? de moeilijkste klus om die te maken en dat lukt dus best. Nu vraag ik me af welke ?attributen? ik aan de onderbouw nog kan toevoegen om een iets geloofwaardiger look te hebben? Leidingen? Drukvat?
Er komen P87 wielen onder met aparte lageringen.
Dirk,
als je van deze wagen een ongeremde (Duitse) versie wilt bouwen, moet je enkel de doorgaande luchtleiding en twee luchtslangen op de bufferbalk monteren.
Voor een geremde versie moet je de volledige reminstallatie, omschakelhefboom voor de reminstellingen met de benodigde piping voorzien. Daarbij komen nog de remschoenen, hangijzers, remdriehoeken en dito hangijzers. Genoeg werk dus!
Jacques Timmermans
Na demontage van de vorige baan ben ik bezig met de bouw van 'Schwarzburgbahn III'. De onderbouw begint enige vorm aan te nemen.
(http://i679.photobucket.com/albums/vv157/schwarzburgbahn/19.jpg)
Dit wordt een baan opgebouw uit modules, die in een houten frame worden geplaatst. Het frame wordt afgewerkt tot een gesloten kast.
Groeten van Jean
Mee bezig? De zijkanten van mijn rails aan het schilderen met Humbrol zandbruin met een ietsje rood erbij. Je wordt niet gek van zo'n werkje maar toch.....[:D]
Peter, ik kan je volgen, ik ben hier gaatjes aan het boren voor spiegels te kunnen plaatsen op STT TMY1111 versie, de zoosters op dak en in de zijkant zitten er nu al in, dan zijn het nog gaatjes voor de extra grepen op de neuzen, voor- en achterkant. Je hoeft inderdaad niet gek te zijn ....... maar toch (?) [:)]
Dit is waar ik mee bezig ben geweest na nieuwjaarkezoete .
Na het verschijnen van de eerste foto's hier op de site , was ik onmiddelijk verloren , dat moest hier ook rijden.
Dus eerst gezocht om een G2000BB van Mehano te vinden en dan besteld.
Eens toegekomen me op het verbouwen gesmeten en met dit als resultaat :
De HLD5707 ( in wit-grijze uitvoering )
Juist de werkplaats verlaten :
(https://lh4.googleusercontent.com/_HYHFFDvizLw/TUVpUHxmFbI/AAAAAAAAByg/KxZIaSM8hCk/s800/HLD2707_1.jpg)
(https://lh5.googleusercontent.com/_HYHFFDvizLw/TUVpUbYyq-I/AAAAAAAAByk/4nEZZIRwHPc/s800/HLD5707_2.jpg)
(https://lh6.googleusercontent.com/_HYHFFDvizLw/TUVpURUzYDI/AAAAAAAABys/H4sub9a0-Ig/s800/HLD5707_4.jpg)
Familie-portet van HLD57
(https://lh4.googleusercontent.com/_HYHFFDvizLw/TUVpUcLZmfI/AAAAAAAAByo/vemjFwg9Yh4/s800/HLD5707_3.jpg)
Men twee eigen creaties
(https://lh4.googleusercontent.com/_HYHFFDvizLw/TUVpUmYUxhI/AAAAAAAAByw/jdKSa7cDgq8/s800/HLD5707_5.jpg)
Zoals je kan zien laten de witte decals voor de groene 5704 nog steeds op zich wachten door een technisch probleem bij de persoon die ervoor ging zorgen , komt wel in orde ( hoop ik althans ).
WOW Krispy , knap gedaan man!![:0]
Idd schoon gedaan, heb dezelfde ideeen en reeds een railion versie die gaat omgespoten worden.
Eerst de werkplaats afwerken. Dan de rest.
Ik merk dat de decals scheef staan. Vooral die aan zijde 2 oftewel links achter.
5707 op het front staat ook een beetje niet in den haak.
Knap werk ![:p]
Groeten Peter[;)]
Mooi Krispy,
zo'n projectjes zie ik graag! Ik zal mij ook nog eens een G2000 moeten aanschaffen om er een grijze 57 van te maken (maar die van mij zijn kleiner[;)])
Nog geen witte decals voor de 5703?
Dries
Om Krispy zijn werkje even te toetsen aan de werkelijkheid , lang niet slecht hoor!!
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/treinen170-1.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/treinen171.jpg)
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
Ik merk dat de decals scheef staan. Vooral die aan zijde 2 oftewel links achter.
5707 op het front staat ook een beetje niet in den haak.
Die indruk had ik ook meteen. Vooral het nummer links achter valt op op de foto.
Afgezien daarvan, ik dacht dat het een model van Classix was. [:o)]
Voila,
De 2011 in N is klaar voor de inzet!
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/2011.jpg)
Vooruit dan maar weer.....
Dit heb ik deze week gebouwd uit een Roco en een Trix lok:
(http://farm6.static.flickr.com/5220/5406005732_bb1965a56f_b.jpg)
Twee lok's van een "nieuwe" vervoerder in Nederland onder de naam HUSA wat het bestaande ACTS zal inlijven (zoals op de foto te zien: de MAK is nog niet helemaal klaar).
Kees-Jan
(sorry voor het ? in de foto [:D]).
Nog maar net op de baan, nu al in de show-room van Rees-Cees, knap werk !
Groetn Peter[;)]
citaat:
Geplaatst door HLD 3S2
Voila,
De 2011 in N is klaar voor de inzet!
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/2011.jpg)
Dat kan je nog tot in 2025 volhouden, maar in 2020 zul je een sabbatjaar moeten houden[}:)]. Waw!
De bouw vordert..
(http://i679.photobucket.com/albums/vv157/schwarzburgbahn/Untitled.jpg)
Groeten, Jean
Ik ben bezig een Olaerts aan het omspuiten, het gaat van Brussels Airport Express naar New Look.
(http://i995.photobucket.com/albums/af77/chefgarde/100_4375.jpg?t=1297530642)
citaat:
Geplaatst door chef garde
Ik ben bezig een Olaerts aan het omspuiten, het gaat van Brussels Airport Express naar New Look.
Vreemde keuze omdat hij zelf met de New Look zal komen, maar het resultaat mag er precies wel wezen.
citaat:
Geplaatst door Jurgen
citaat:
Geplaatst door chef garde
Ik ben bezig een Olaerts aan het omspuiten, het gaat van Brussels Airport Express naar New Look.
Vreemde keuze omdat hij zelf met de New Look zal komen, maar het resultaat mag er precies wel wezen.
Deel dezelfde mening ![:p]
Groeten Peter[;)]
zeer fijn werk, proficiat
marc
Mooi gedaan, strak spuitwerk.
En als ik ook niet meer mag maken wat er allemaal OOIT eens gaat uitkomen........
Kees-Jan
Zeer mooi !
Wel even zeggen dat er dan nog maar 19 exemplaren meer betsaan van die nummer die je hebt omgeschilderd (Brussel Airport express heeft dacht ik een oplage van 20 stuks per nummer)
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Mooi gedaan, strak spuitwerk.
En als ik ook niet meer mag maken wat er allemaal OOIT eens gaat uitkomen........
Kees-Jan
Niemand die zegt wat een ander wel of niet "mag" maken hé!? [;)] Ter verduidelijking: de Break is niet van mij, maar van iemand die beu gekeken was op de memling kleuren. Vervolgens worden ze wel aangekondigd, de New Looks, maar wanneer en tegen welke prijs, en toegegeven, een grote speler eens een stapje voor zijn, geeft mij een plezant gevoel!!
Mooi die Break, en ook wel gedurfd om dat model om te spuiten.
Maar ik heb er niks op tegen, integendeel, ik zie dit graag zo'n ombouwingen. Ik kan volkomen begrijpen dat je na een tijd bent uitgekeken op een model en dat je eens iets nieuws en exclusiefs wil zien op de baan.
Ik heb de indruk dat het omspuiten hier meer en meer in de lift zit!
Dries
Ik heb hier nog een 6218 die een 212 moet worden. Ik heb gelijk niet echt "schrik" om zoiets te doen, maar weet gelijk niet hoe daar aan te beginnen zodat het resultaat toch iets deftig is. Zou humbrol nr 3 en dan met matte vernis een goede kleur zijn? De belijning en belettering heb ik al op decal.
citaat:
Geplaatst door conducteur
Ik heb hier nog een 6218 die een 212 moet worden. Ik heb gelijk niet echt "schrik" om zoiets te doen, maar weet gelijk niet hoe daar aan te beginnen zodat het resultaat toch iets deftig is. Zou humbrol nr 3 en dan met matte vernis een goede kleur zijn? De belijning en belettering heb ik al op decal.
Humbrol moet met syntetische thinner verdund worden (of met die "speciale" Humbrolverdunner ...) en daar begint de miserie meestal. Ik probeer zoveel mogelijk te werken met acrylverfjes die met water of airbrushverdunner te verdunnen zijn. De ideale geriefkes, zijn die kant en klare tubes van Vallejo.
Daarnaast past de spreuk "Oefening baart kunst", probeer eerst op wat oude brol je techniek te verfijnen. In het begin spuit je te droog omdat je niet durft, iets later spuit je te nat omdat je resultaat wil, enige tijd later heb je een goeie techniek vast. Licht is ook zeer belangrijk, spuit niet in een donker hoekje, want dan zie je heel wat fouten niet.
En een goeie primer scheelt de helft van je werk ...
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
En als ik ook niet meer mag maken wat er allemaal OOIT eens gaat uitkomen........
Dat heb ik nu ook niet gezegd h?. [;)]
Er zal altijd wel een goede reden zijn waarom je zelf een model wil omspuiten tot iets dat al bestaat of snel zal gaan bestaan.
Feit is dat wat jij hier al laten zien hebt nooit een slecht resultaat was.
Het is mijn stel dat chef garde omspuit en daar is een grondige reden voor, want ik heb die break kunnen kopen aan een gunstige prijs, maar ??n ding stoorde me dat het een luchthaven loc is en aangezien men baan Ardeens getint is kan daar onmogelijk een Break rijden in luchthaven look en aangezien de Menling ook al uit de mode is was dit de iedeale gelegenheid om te herspuiten en kon Wouter leerschool omzetten in de praktijk...
Ik ben begonnen met Gerolf's perron na te maken. Maar zoals het mij om te doen is, wordt elk stukje apart gemaakt, d.w.z. iedere steunbalk, elke klinknagel, al het houtwerk enz.. wordt telkens terug opnieuw gemaakt. Pfff, een straatje van lange eind maar misschien op het einde helemaal geen misbaksel op de baan. Omdat ieder stukje apart wordt gesneden, is of zal dus niets gelijk zijn in afmeting maar dat maakt het volgens mij uniek.
Ik ga twee overkappingen van elk 96 cm maken.
Later geef ik jullie foto's.
@ Gerolf, via MSM 63 en 64 kan ik jouw voorbeeld van constructie fantastisch volgen. Ik hoop dat ik deze mocht/mag gebruiken.[;)]
Hier draait mijn soldeerbout overuren: ik ben bezig alle wissels die ik nodig zal hebben voor mijn baan aan het voorzien van een peco motor en een pl13 omschakelcontact om het harstuk te polariseren. Als je dat zo'n 20x moet doen ben je een tijdje zoet. Maar het einde is in zicht.
En toch Chef toch zou je eens thinner basis verf moeten proberen. Het is vele malen strakker als je het spuit en je spuit zal aangenaam verassend makkelijk schoon te maken zijn. Decals plakken er ook beter op doordat de struktuur van de verf dichter is. Je krijgt veel minder "silvering" van je decals.
In mijn spuiten komt geen acryl meer.
Kees-Jan
Foto's maken is ook leuk [;)]
(http://farm6.static.flickr.com/5175/5442686743_904f54547a_b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5136/5443290576_09eb78dc74_b.jpg)
Meer over twee weken in Utrecht [:o)]
Kees-Jan
Mooi, Mooi, Mooi... Prachtige foto's Rees-Kees
Geert
citaat:
Geplaatst door marimon
@ Gerolf, via MSM 63 en 64 kan ik jouw voorbeeld van constructie fantastisch volgen. Ik hoop dat ik deze mocht/mag gebruiken.[;)]
Dat is precies de reden van publicatie, h? [8D] Doe gerust ! [;)]
Onder hoogspanning ben ik mijn baantje aan het afbouwen:
(http://farm6.static.flickr.com/5175/5458894299_fb3d389bbe_b.jpg)
Deze fabriek is opgebouwd uit eigen gietsels en zal de Worstenfabriek gaan worden.
De ramen zijn afgplakt. Dat komt omdat alle gietstukken op doorzichtig plexiglas geplakt zijn zodat na het spuiten het gebouw gelijk ramen heeft!
Kees-Jan
Rees- Cees,
Monumentaal gebouw, knap[:p]
groeten Peter[;)]
hahaha, Bomaworst.
Ik ben de laatste tijd bezig met van mijn AM75 een TOP-model te maken.[:D][:D]
- Decoder
- Kortkoppelingen
- interieur geschilderd
- baanruimers (zie foto)
- andere panto's
- Details accentueren zoals de handgrepen op de deur en de opstaptreden.
- Andere wielen.
Later misschien nog een andere motor insteken (modeltorque) alhoewel deze die er in zit niet zo heel slecht is (anderen beweren van wel[B)]) en dan nog het eerste klasse gedeelte ... (achja [:)])
(https://lh4.googleusercontent.com/_Pk-btciD9uU/TWQN_zAsGYI/AAAAAAAAAaU/pR_a9U0vP90/s640/baanruimer%202.jpg)
mooi werk stephen
kan je soms enkele foto's plaatsen van je koppelingen?
en hoe je dit gedaan hebt?
marc
citaat:
Geplaatst door railman56
mooi werk stephen
kan je soms enkele foto's plaatsen van je koppelingen?
en hoe je dit gedaan hebt?
marc
Ja ik zal ze eens doorsturen als ik tijd vind.
Ik heb mij gebaseerd op foto's die hier ook ergens op het forum staan en die waren op hun beurt weer van TMM [:)]
Momenteel de laatste hand aan het leggen van mijn Ontraxs baantje.
Tis even werk maar de E-Loks kunnen nu wel echt tegen de draad aan rijden.
Deze vreemde vogel is even de test lok:
(http://farm6.static.flickr.com/5013/5470330229_e6ae055874_b.jpg)
Kees-Jan
Heb net mijn eerste experiment met LED-jes achter de rug.
Bij een tweedehands Gutzold lokje de gloeilampen vervangen door LED's. Is uiteindelijk gelukt na het isoleren van het gewicht, 1 doorgebrande LED en enkele die in de vuilbak zijn beland wegens afbreken van de pootjes, verkeerd gesoldeerd (om de verlichting correct te laten werken met de rijrichting) of te kort afgeknipt.
1 kunststof onderdeeltje is lichtjes vervormd door de warmte van de soldeerbout, maar gelukkig zie je dit niet als de kap gemonteerd is.
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN9298.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN9296.jpg)
(http://i89.photobucket.com/albums/k236/PoweredByDiesel/DSCN9295.jpg)
Ik ben vandaag bezig geweest om dit draadje op te schonen. In plaats van 153 is het nu slechts 72 56 pagina's lang. De eerste 8 10 pagina's zijn uitsluitend foto's geworden, leuk om eens met wat nostalgie op terug te kijken.
Wat me enorm opviel tijdens het opruimen: Nogal wat posts waren onleesbaar geworden omdat photobucket, flickr en andere beeldjes-providers regelmatig snoeien. Geweldig jammer, want nu zijn er een hoop knappe foto's niet meer zichtbaar op ons foum.
Kan er op het forum zelf geen ruimte worden voorzien, waar we fotos kunnen plaatsen? Dan beslissen alleen forum leden of administrators wanneer fotos verdwijnen, en niet buitenstaanders.
Die vraag hebben we al meermaals gesteld aan de uitgeverij. Voorlopig zonder gevolg.
Uiteindelijk kost diskspace niet veel geld meer. Wat kost enkele terabytes op dit ogenblik? Daar krijg je bendes fotos op.
Oh maar terrabytes kosten niets... het is de
upload en bekijken van (download dus) van die foto's
die bandbreedte opslorpt en die ook zorgt voor meer
verkeer naar die locatie. En dat wordt verrekend !
Moest je weten wat ze bij een 'server'hostings bedrijf
vragen voor extra traffic... t'is in orde, ik kan het
u verzekeren. Enkel bij US servers kan het allemaal
voor weinig geld maar dan zit je met mindere service en
soms lange laadtijden. Er is een merkbaar verschil tussen
de snelheid van die goedkope pakketten ginds en als je
een pakket hier ergens hebt.
Mijn servers staan bij een belgisch gekend bedrijf en zij
rekenen 2 euro per extra GB transfer !! En de GB trekken
al ferm omhoog als er een webshop tussen zit met in verhouding
tot wat wij posten, kleine fotokes.
Had ik over het hoofd gezien. Bandbreedte is inderdaad niet goedkoop.
Ik kan dus best nog even uitkijken voor ik voor mezelf iets opzet.
Wat ben ik bezig:
Wissels aan het maken. Ook meteen een pak dwarsliggers meegezaagd voor de sporen.
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110313011.jpg)
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110313001.jpg)
ik ben lang afwezig geweest...Ik was mat iets bezig, het chassis van dit...
http://www.youtube.com/watch?v=2KHSW7zleF4
Nu moet ik nog de kap maken, een beetje breder dan de oorspronkelijke, dat maar 19mm binnen breedte heeft.
Amai Stefan, een raket ?
Nope een CGV - Camion ? Grande Vitesse.
Of een ijscreemkar op speed !! [:D][:D]
Nu even serieus...
Ik wil ook wel weten wat dit voor een tuig is ? een soort brossel ?
[:D] Dat is een Micheline N?5, soort motorstel ontworpen in de jaren '30 door Michelin. De wielen van het echt ding hebben banden!
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/2.jpg)
Heel boeiend. Dat van treinen met banden had ik al ergens
opgevangen, maar weet niet meer waar. Dus toch.
Bleven die dingen dan wel op de sporen zoals het hoort ?
Want banden die veren toch en dan zou zo'n 'bus' toch uit
de rails springen, niet ?
Maar dit op schaal is wel heel fantastisch... bij de opendeur
ga je die toch demonstreren he ??? ik kom kijken als ik mag [:p][:p]
De banden waren heel zeker geen lucht banden, maar alleen hard rubber. Ze hebben andere michelines gemaakt, dat echt gebruikt geweest zijn op de franse spoorwegen. M?rklin heeft er een in model gemaakt, dat achter de andere op de foto.
Normaal gezien zal het dingske op de opendeuren rijden, en je bent toegelaten het te komen kijken! [:D]
Stefan, knap filmke en een mooi project dat zeker mag gezien worden, dat noem ik nog eens een "specialleke" tj?.[:)]
Knap gemaakt Stefan!
Doet me wat denken aan de "Galopping Goose".
Leuk!
Ok en nu gaan ze me hier compleet zot krijgen...
Micheline, Goose,... sebiet nen Big Mac Boy[:D][:o)]
Mennekes, mennekes... ik moet nog veel leren precies en
lezen, zoeken, vinden,... Laat maar komen die speciallekes,
ik geniet er dubbel van ![^]
Een andere video in een mooier landschap (en niet zo snel!)
http://www.youtube.com/watch?v=V1_bj0gKxuc
In het franse spoorwegmuseum te Mulhouse staar er ok zoiets gelijkaardigs.
[;)]SpGr
Marc
Mooi ding, Stefan. [8D]
Ik zie op dat filmpje een autobus op de sporen rijden, en een lok op de openbare weg[:D]
Mooi mooi mooi...
Geert
De echte:
http://ha.ina.fr/economie-et-societe/vie-economique/video/AFE00001135/micheline-sur-rails.fr.html
citaat:
Geplaatst door Stefan Appelmans
De banden waren heel zeker geen lucht banden, maar alleen hard rubber. Ze hebben andere michelines gemaakt, dat echt gebruikt geweest zijn op de franse spoorwegen. M?rklin heeft er een in model gemaakt, dat achter de andere op de foto.
Normaal gezien zal het dingske op de opendeuren rijden, en je bent toegelaten het te komen kijken! [:D]
De titel van het krantenartikel suggereert toch wat anders,wel een heel apart vervoersmiddel.
Dat uitzonderlijk voertuig is de laatste dagen erg populair zie maar :http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?f=2&t=36424
Groeten Peter[;)]
Ja, het is op LR forum dat ik daarmee begonnen ben. En eindelijk kreeg ik er een (in lening) van iemand die een rijdende chassis wou hebben! Want van "Atlas", geen kwestie er een te hebben!
Ik ben dus "mijn" kap aan het maken, met verbeteringen...[8D]
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/mich23.jpg)
Stefan, dat beloofd h??l mooi te worden !
[:p] [:p] Dit volg ik ook [8D]
Vervuilen van LS staal rol wagons en set zijlossers kolen.[:)]
is ook te volgen
Jan
Vandaag werd de kap geschuurd,de radiator rooster en de "dakgoten" er op bevestigd. Een laagje verf er op om te zien waar er eventueel moet een beetje herschuurd worden. Morgen de spatborden vormen.
(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/mich25.jpg)
Ben sprakeloos Stefan.
Wonderlijke dingen !
Is iets voor in trimaxion-park, het museum.
Hoe langer hoe knapper. Stefan, hoe maak je eigenlijk z'n mooie regelmatige roosters ? Toch niet stripje naast stripje kleven of alleen maar krassen ?
In het echt ging de bouw wellicht langzamer.[:D]
Hij is nu al een snoepie. schitternd.
echt knap werk stefaan
Jan
citaat:
Geplaatst door marc goovaerts
Hoe langer hoe knapper. Stefan, hoe maak je eigenlijk z'n mooie regelmatige roosters ? Toch niet stripje naast stripje kleven of alleen maar krassen ?
Dat is "Clapboard" 0,75mm van Evergreen![:D]
Bedankt Stefan,
Nu weten we meteen ook hoe 'clapboard' er uit ziet.
Op de site van Evergreen vinden ze het blijkbaar vanzelfsprekend dat iedereen zaken zoals 'novelty siding' etc. zo maar thuis kan brengen, zonder er een afbeelding van te moeten tonen.
Knap werk, Stefan. Even sprakeloos er van! Ik ben echt benieuwd naar het eindresultaat.
Groeten,
Guy
De spatborden zijn erop. Nogal werk![xx(]
Nu het chassis aanpassen (de mijne is dus 2mm breder dan de "Atlas") en de bevestigingen in de kap bouwen.(http://i320.photobucket.com/albums/nn333/titfom/mich28.jpg)
Knap zeg [:0].
Hoe maak je die spatborden?
citaat:
Geplaatst door Dreha
Knap zeg [:0].
Hoe maak je die spatborden?
Vind ik ook [8D] ... en wil ik ook wel weten [:p]
Dit is zonder meer weer een kunstwerkje aan het worden. Knap!
Ah, de spatborden[:D]
Ik had ze gemald op het oorspronkelijk Atlas model, toen ik het stuk toch moest snijen om het rijdent chassis door te laten. Dit met het velaging stuk van de spatborden, dat op de fotos zichtbaar is, maar niet op het Atlas model gedaan is.
Op het Atlas model staat de onderste rand van de micheline op de hoogte van het midden van de as, en op de fotos van de echte ziet men goed dat de rand hoger staat, uitgezondert de onderste rand van de spatborden.
Maar mijn model is 2mm breder... nog eens op de fotos van het echte ding ziet men goed dat de wielen meer "binnen" de kist zitten dan op het Atlas model. Dus met 2mm meer zal dat met RP25/88 ook het geval zijn. Met NEM wielen niet, maar, bon!
Daar mijn model breder is onder het "passagiers" gedeelte, maar niet onder de radiateur, viel mijn gemald stuk niet meer juist.[xx(]
Ik heb toch het "S" geboben stuk gebruikt (het moeilijkste), maar schoon afgerond en de zijstukken en het velaag stuk hermaakt in plasticard. Op een sjaboon bevestigd werden dan de nieuwe spatborden op de kist met secondenlijm bevestigd. Eens geheel gemald en gegoten zal alles in een stuk zijn en dus steviger.
Het "S" gedeelte kan ook gevormt worden , op een sjaboon natuurlijk, met 4 lagen 0,25 plasticad tegengekleefd, en daarna goed droog (lang genoeg wachten) de breedten uitsnijen en dan schuren om af te ronden.
Maar nu ik het stuk al had heb ik de gemakkelijkheid gekozen...[:I]
[:D]Gemakkelijkheid noemt hij dit... [:D]
Ferm gewerkt Stefan !! Echt fantastisch.
citaat:
Geplaatst door Paulogic
[:D]Gemakkelijkheid noemt hij dit... [:D]
Ferm gewerkt Stefan !! Echt fantastisch.
hoe ik dacht dat jij huisjes aan het bouwen was met van die mooie raampjes ?[}:)]
Groeten Peter[;)]
Stefan,
dit is verbluffend ! Chapeau !
ferm gedaan, maar ook je uitleg geeft mogelijkheden,
Jan
bezig... vandaag ramen gemaakt voor een werkplaats:
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110327005.jpg)
CiteerGeplaatst door bollen neus
Een poging aan het wagen om een ROCO NEG V170 1131 te verbouwen naar de STT TMY1111 versie, iets anders dan de NMBS modellen die al gedaan zijn, een volledig ander model met meer veranderingen en andere uitdagingen, hopelijk blijft het niet enkel met een probatie poging?[:)]
Deze eerste poging is in het water gevallen omdat de deuren die dichtgemaakt waren verkeerd dichtgemaakt zijn, teveel details kwijtgeraakt aan oorspronkelijk model dus wijzelijk besloten om dit model terug te beginnen opstarten met in het achterhoofd niet meer dezelfde fout te maken dan de eerste keer, ook op het dak zullen de klinknagelstrook behouden kunnen blijven omdat ik eerst plastic card reepjes ga gebruiken om daarna maar te beginnen met plamuren. Ook de onderzijde van de body langs de binnenzijde versterkt zodat dit ook recht kan gemaakt worden en er geen verval meer zal inzitten onderaan de deur.
Kan gebeuren dat er eens en ferme fout gemaakt wordt, genen paniek er staan nog body's genoeg in de kast en dat is dan het positieve nieuws niet?[:)]
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110403008.jpg)
deze morgen: de gevel waar de ramen van hierboven moeten inkomen...
Mooi, Dirk. Die ramen zijn een pak kleiner dan ik me eerst inbeeldde [:I]
Gerolf: die werkplaats-ramen liggen op de duimse kant van de snijmat dus toch niet zo klein. Een enkel ruitje meet ongeveer 4 mm in 't vierkant...
Maar hoe dan ook blijft het de limiet met papieren raamwerk. De stijltjes gesneden met het duo-mes kunnen echt niet meer smaller gemaakt worden.
In plasticard zijn ze ook moelijk nog te maken op die groote, dan gebruik je best gekochte profielen
Jan
Eindelijk de knoop doorgehakt: Mijn spoor 0-diorama (1,10 x 4,50 m) in mijn in aanbouw zijnde H0 baan ge?ntegreerd. Hiervoor moest ik wel mijn volledig rechterbeen en een groot gedeelte van de verbindingsbocht tussen het linker en rechter been afbreken en opnieuw opbouwen. Maar het heeft zich geloond en nu kan weer aan de slag!
Jacques Timmermans
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0021.jpg)
Overzicht van het geheel. Van het spoor 0 diorama zijn enkel de grondplaten provisorisch gemonteerd.
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0032.jpg)
Detail van het spoor 0 diorama. Aan de voorkant moet boven de H0 keerlus nog de onderbouw voor het landschap gerealiseerd worden.
(http://i510.photobucket.com/albums/s343/1955jacq/DSC_0029.jpg)
Overzicht van het H0 station. Vanaf de eerste inrijwissel, achteraan links van de zagerij, tot aan het uitrijspoor links vooraan meet het station een goede acht meter.
Dat ziet er al veelbelovend uit. Ik wacht met spanning op het vervolg.
Stevige constructie ! En een groot oppervlak (zucht) !!!
Ik ben benieuwd naar hoe het verder evolueert.
Weet het, er zijn er al twee.
Gezien ook hier in dit draadje. Heb eindelijk zelf ook de lok af gemaakt ,ondanks het mooie weer,had eerder gekozen voor de 5708 [waren geruchten dat er 4 overgenomen waren ] het bleken er maar twee ,de 5706 en 07 ,dus de nummers veranderen ,en ja na het zien van beelden in Op de Baan ,ook wat vervuiling aangebracht ,en als onderscheid van de andere heb de schorten onder de cabine ook zwart overgespoten en de achtergrond van de koplampen ook zwart,uiteraard de cabine in blauw en bestuurder geplaatst,het was een lelijk tweede handsje ,maar dat ziet er toch weer beter uit al zeg ik het zelf.
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/5707mehanoG2000.jpg)
Bert
[:0] Wow Bert , knap man!!!!
Ik heb de 5706 gemaakt en de achterkant der lampen is wit bij die loc.
Sorry maar heb hier div foto's liggen en ook bij de 5706 zijn de driehoekjes rond de lampen ingevult met zwart,de randjes zijn wit naar het geel toe dat wel,ook bij 5707.
Bert.
Hier het bewijs h? mannen , wie heeft er gelijk??[}:)]
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/grootbedrijf/treinen170-1.jpg)
Het glas dat gebruikt is is gefumigeert. De achtergrond is klaar en duidelijk wit.
De oplossing zou gerookte lamphouders zijn maar die zijn glashelder bij de mehano loc.
Soit een zwarte achtergrond is ook een goede oplossing.
Echter het locmummer 5707 op zijkant van de kabine zit veel te hoog.
citaat:
Geplaatst door ERVIN
[:0] Wow Bert , knap man!!!!
helemaal mee eens. TPV/VI is niet mijn ding, maar de foto is prachtig [:)]
Even To the point,
Wil er absoluut geen stijdt van maken ,maar wat ik bedoel is rond om de lampen in het driehoekje ,dat is zwart en NIET de lens van de lampen zelf ,
Wat de nummers betreft ben ik op de hoogte zit 1 cijfer dikte te hoog ,kwam er achter toen ik de lok in elkaar zette ten opzichte van het hekwerk,goed opgelet.De 5707 zit 1 cijfer dikte boven de lijn van het hekwerk maar de 5706 heeft zijn nummer ook in het echt lager zitten, namelijk in zijn geheel onder de lijn van het hekwerk[bedoel de middelstehoriziontale stang van het hekwerk] ,vondt het zelf wel oke zo daar ik afwrijf cijfers heb gebruikt,en oja de gele gevaren driehoekjes missen bij mij ook ,ja zo kan ik nog even door gaan ,maar dat is niet mijn bedoeling we beleven allemaal de hobby op onze eigen manier voor mij lijkt de lok zover oke.Kan toch geen schaal lengte treinen trekken ook,en er zit geen werkende schroefkoppeling op ......enz enz
Bert.
Wat je zelf doet, doe je meestal beter!
Respect Bert, hoedje af voor dit knap werk!
citaat:
Geplaatst door chef garde
Wat je zelf doet, doe je meestal beter!
Respect Bert, hoedje af voor dit knap werk!
Volledig mee akkoord.
Dat is een ferm locomotiefje Bert [:0][:p]
Bedankt allemaal voor de reakties ,en ja
Moet toegeven na weer de foto's te zien van het grootbedrijf ,toch besloten [To The Point,je hebt nu eenmaal gelijk]om de hoogte aan te passen.Komt misschien wel bekend voor dat je iets toch net even aanpast dat het dan pas echt af is. Wilde dit toch nog even tonen en dan door naar een volgend project;
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/5707nummerophoogte.jpg)
Bert.
Super! [:p]
Hij is fraai Bert!
Ik ben ook maar weer eens bezig geweest.
1=4 of 4=1 [:D].
De afgelopen dagen wat Trixen onder de luchtspuit doorgereden en zie:
(http://farm6.static.flickr.com/5141/5613292423_5634f81dd5_b.jpg)
Captrain 186 148
(http://farm6.static.flickr.com/5182/5613292543_5f305ee308_b.jpg)
NS 186 118 net na de ingebruikname.
(http://farm6.static.flickr.com/5063/5613871610_361ddfd56b_b.jpg)
Fyra 186 112.
En de 186 119 ook van de NS HiSpeed:
(http://farm6.static.flickr.com/5063/5613871710_88a667b7b5_b.jpg)
Nu de onderdeeltjes nog monteren.............
Kees-Jan
Nav de 5707 een tip voor onze decalmakers:
Zet in inkscape een foto van het na te tekenen object en teken een kader. Zet in dit kader alle objecten.
Print vervolgens de tekening inclusief kader en knip de decal net binnen het kader uit. Zo plak je altijd alles recht of alles scheef... Bijkomend voordeel is dat je geen randen van de decal ziet [:o)].
(http://farm6.static.flickr.com/5148/5613970848_3788e9e457_b.jpg)
Kees-Jan
Kees-Jan, dat heb je weer erg fraai gedaan! [:p]
En ook bedankt voor deze waardevolle tip.
citaat:
Geplaatst door doomslu
En ook bedankt voor deze waardevolle tip.
Helemaal mee eens. Het is een goed idee om je decal wat groter te maken, en de randen ervan te laten samenvallen met andere lijnen op je model.
Niet te zuinig zijn met decalpapier, dus [;)]
citaat:
Geplaatst door Bert Ossevoort
Even To the point,
Wil er absoluut geen stijdt van maken ,maar wat ik bedoel is rond om de lampen in het driehoekje ,dat is zwart en NIET de lens van de lampen zelf ,
Wat de nummers betreft ben ik op de hoogte zit 1 cijfer dikte te hoog ,kwam er achter toen ik de lok in elkaar zette ten opzichte van het hekwerk,goed opgelet.De 5707 zit 1 cijfer dikte boven de lijn van het hekwerk maar de 5706 heeft zijn nummer ook in het echt lager zitten, namelijk in zijn geheel onder de lijn van het hekwerk[bedoel de middelstehoriziontale stang van het hekwerk] ,vondt het zelf wel oke zo daar ik afwrijf cijfers heb gebruikt,en oja de gele gevaren driehoekjes missen bij mij ook ,ja zo kan ik nog even door gaan ,maar dat is niet mijn bedoeling we beleven allemaal de hobby op onze eigen manier voor mij lijkt de lok zover oke.Kan toch geen schaal lengte treinen trekken ook,en er zit geen werkende schroefkoppeling op ......enz enz
Bert.
Inderdaad Bert ik weet wat het is om een G2000 om te schilderen.
Het is u in elk geval gelukt om het deftig te doen.
Een fraaie gelukte poging als ik het zo op het eerste zicht kan zien.
En de enkele details, tja geen erg man.
citaat:
Geplaatst door Bert Ossevoort
Bedankt allemaal voor de reakties ,en ja
Moet toegeven na weer de foto's te zien van het grootbedrijf ,toch besloten [To The Point,je hebt nu eenmaal gelijk]om de hoogte aan te passen.Komt misschien wel bekend voor dat je iets toch net even aanpast dat het dan pas echt af is. Wilde dit toch nog even tonen en dan door naar een volgend project;
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/5707nummerophoogte.jpg)
Bert.
Prachtig !
Deze namiddag nog enkele staal rol wagons van LS vervuild, in totaal zijn er nu reeds 6 gedaan, de setjes 32017.1/2 ,32027.1/2 en setje 32018.1/2. Van geprofiteert nu het droog weer is om buiten te staan,nu staan ze nog uit te drogen buiten.
@Rees-Cees, goh man , ik ben reuze jaloers hoor , allemaal knappe verschijningen , ze zouden niet misstaan op mijn baan. ( h? dat rijmt)[:D]
Mooi werk Kees-Jan,
en ja ook bij de VBS een traxx van trix ,
en die is gisteren ingehuldigd,namelijk een feestje bij de VBS ,
de Naam is 20 jaar in gebruik. Als naam in de modelspoor voor een private maatschappij niet altijd bij de H0 ook een aantal jaren in de tuinspoor ,maar vond het toch wel een evenement.
Dus van alle lokseries er 1 naar het depot geregeld,en een mooie line-up ,voor de spotters ,en op de draaischijf de jubileum lok.
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/20jrvbsb.jpg)
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/20jrvbsa.jpg)
Bert.
Geweldig Bert!
Heb je de RAL kleuren van de VBS svp?
Momenteel 1 van de 4 BR 156 van de DR aan het maken.
(http://farm6.static.flickr.com/5268/5631813296_ed9711f420_b.jpg)
Dit is de enige in orient rood. De 3 andere zijn signaal rood (en zullen weldra volgen).
De decal op de neus is er ??n net als de stelbalk welke ook ??n decal is.
(http://farm6.static.flickr.com/5025/5631231329_ed3bbc45fd_b.jpg)
(http://farm6.static.flickr.com/5263/5631231441_b342f88a38_b.jpg)
Kees-Jan
Knap werk Bert!! Zelfs de panto's dragen VBS kleuren. En zien we daar op foto 3 geen Eurosprinter van een priv?-firma??? Of wacht deze ook op de VBS-livrei??
Ha, die Kees-Jan ,doe jij aan kwartetten?
alles per 4 ?! ,maar zoals gewoonlijk in de goede kwaliteit!!
VBS gebruikt inderdaad Ral en wel,
Beige 1001 rood 3000 en lichtgrijs 7037 [voor dak en draaistellen]
Chef garde ,ik neem aan dat u de lok achterin de loods bedoeld[achter de eerste lok van links gezien] dat is een roco hercules ,en wel 1 van de siemens dispo-pool ,en die wordt nog steeds gehuurd door de VBS ,of er overname volgt is nog niet bekend.....
En siemens heeft de lok nog niet terug gehaald voor de actule kleur stelling,daar mrce de activiteiten heeft overgenomen.
Tot die tijd rijdt de lok nog in de bestaande kleur rond.
Bert.
Uniek en aanstelijk, zo een eigen maatschappij. Het ziet er werkelijk prachtig uit die samenstelling aan de loods. Dit is modelspoor boordevol plezier en creativiteit. [8D][8D]
Dank U Bert.
Haha nee bij toeval waren het 4 Traxxen (maal 2 plus 2).
De BR 156 daar heb ik er momenteel 2 van en ben dus nog opzoek naar nog eens twee modellen om zo de hele reeks compleet te gaan maken. Daar deze lok nieuw meer dan 200 euro kost is het voor mij de sport om ze 2ehands te kopen (er gaat toch een nieuwe huid overheen).
Kun je me het logo mailen van de VBS en of anders het letter type (ik voel een eurosprinter in VBS totaal reclame aankomen namelijk....)?
Kees-Jan
Bezig? Iets klein maar daarom niet minder onbelangrijk, geel sluitsein met een rode LED 3m/m gebruikt voor laatste staal rol wagon . [:)]
Moet nog enkel de stroomafname bekijken, weing plaats tussen de draaistellen van LS. Maar dat komt wan ook wel in orde met tijd en boterhammekes.[:)]
citaat:
Geplaatst door bollen neus
Bezig? Iets klein maar daarom niet minder onbelangrijk, geel sluitsein met een rode LED 3m/m gebruikt voor laatste staal rol wagon . [:)]
Moet nog enkel de stroomafname bekijken, weing plaats tussen de draaistellen van LS. Maar dat komt wan ook wel in orde met tijd en boterhammekes.[:)]
Moglijks oplossing zou kunnen zijn een Roco-staalwagon in de samenstelling te laten meerijden ! Deze wagons van Ls en andere fabrikanten reden toch in het echt ook allemaal door elkaar !
Groeten Peter[;)]
Ik doe het op mijn manier is een uitdaging meer waard vind ik en trouwens beste ik moet niet steeds "citaten" gebruiken om iets te zetten op forum.[:)]
Ik wil een ludmilla gaan omspuiten in de railion kleuren, ben nog op zoek naar de RAL kleuren van het grijs en wit.
Voor het rood dacht ik aan RAL 3020, decals heb ik via kleinspoor gekocht.
Dak 7015 of 7016
Wit? Denk dat je het front bedoeld? Is ws 7040 (grijs dus).
Wil je het toch wit hebben neem dan 9016.
Cees, wit grijs, ik weet het niet op sommige fot0's lijkt het meer wit dan grijs, maar ik vertrouw op jou kennis, bedankt voor de RAL nummers.
Wit kan ook. Zie deze:
(http://farm6.static.flickr.com/5110/5634867815_1aa4d0dc68_b.jpg)
De slab moet eigenlijk ook grijs zijn zo zegt men......
(http://farm6.static.flickr.com/5228/5634463150_a787c91030_z.jpg)
Bron Flickr
Ik weet het niet.
Vandaag heb ik me bezig gehouden in m'n lekker koele werkplaats om een perron te maken:
(http://farm6.static.flickr.com/5021/5647547084_084bb81ce2_b.jpg)
Hoe en wat? Zie het draadje in ooit zal het klaar zijn.
Kees-Jan
Mooi werk Kees-Jan,
ga zo door hoef ik natuurlijk NIET te zeggen ..
Over de Duitse lok nog even
http://www.bahnstatistik.de/RAL.htm#7
staat dus bij ral 7035 ,kontrastflache frontseitige an lokomotive ab 1991
voor de volgende ??!!
Bert
Aan de laatste wagon voor de eerste sleep een sluitsein gemaakt met LED 3m/m , de achterzijde van LS32022-2 aan het veranderen, de schacht met schuif verwijdert ook veertje zodat aan deze kant geen koppeling meer kan bevestigd worden. Nog een beugel geplooid en dan een stukje ketting bevestigd aan geplooide haak, de sierkoppeling opgezet alsook de lange luchtslang die als onderdeeltjes bij deze wagon is bijgeleverd.De aansluitingen voorzien voor LED, dan de stroomafnemers geplooid tussen de draaistellen, alles nagekeken en gesoldeerd. Wagon staat nu klaar om in de loop van de volgende dagen vervuild te worden.[:)]
citaat:
Geplaatst door bollen neus
Aan de laatste wagon voor de eerste sleep een sluitsein gemaakt met LED 3m/m , de achterzijde van LS32022-2 aan het veranderen, de schacht met schuif verwijdert ook veertje zodat aan deze kant geen koppeling meer kan bevestigd worden. Nog een beugel geplooid en dan een stukje ketting bevestigd aan geplooide haak, de sierkoppeling opgezet alsook de lange luchtslang die als onderdeeltjes bij deze wagon is bijgeleverd.De aansluitingen voorzien voor LED, dan de stroomafnemers geplooid tussen de draaistellen, alles nagekeken en gesoldeerd. Wagon staat nu klaar om in de loop van de volgende dagen vervuild te worden.[:)]
Eric, moest je dat nu eens kort beschrijven voor een artikeltje, dan zouden veel amateurs hier iets mee zijn, denk ik. [;)]
Ten behoeve van de detectie van de laatste wagen in een sleep ga ik zoiets later ook doen.
@ doomslu, het is van een "amateur" hier geschreven dus echt niets speciaals, trouwens er zijn er nog wel andere "leden" die ook nooit een foto of dergelijke hier op het forum zetten niet?[:)]
Nu ik zit te wachten op mijn 2 G2000's. In de tijd dat ik zit te wachten heb ik een leuke V 100 gefabriekt van de RRF ( foto volgt).
De twee oerlelijke G2000 krijgen de zeer opvallende RRF look van de RRF 1101.
Heel leuk om te tekenen, dat dan weer wel.
Kees-Jan
Luc, ik heb je de nodige uitleg verzonden via PM.[:)]
Luc, dank voor jou eerlijke antwoord en begrip, probeer je nog wel wat af en toe te sturen als ondersteuning.[:)]
Alles terug inpakken na een halve dag "opendeur" te zijn geweest hier in de keuken, en een info met slaappillen verzonden naar Doomslu [:D]
gezellig onderonsje eric?
gaan wij daar nog iets van te horen krijgen? of beter nog: te lezen?[:D][:D]
marc
Zojuist op mijn baan een leasebak gespot [:D]:
(http://farm6.static.flickr.com/5107/5684562257_e76452dfae_b.jpg)
Geleased door B Cargo van de DB.
Kees-Jan
citaat:
De twee oerlelijke G2000 krijgen de zeer opvallende RRF look van de RRF 1101.
Heel leuk om te tekenen, dat dan weer wel.
Gisteren de RRF 1101 gezien te Antwerpen-Noord. Valt wel op.
Kan wel geloven dat je daar enige tijd in stopt om te tekenen.
http://www.railcargo.nl/actueel/nieuws/nieuws_item/t/genesee_wyoming_breidt_haar_dienstverlening_uit_naar_de_antwerpse_haven
Dries
Nou Dries,
Het tekenwerk was al klaar binnen een avondje [:D].
Hopelijk heb ik ze vanavond in huis.
Kees-Jan
Zo Kees-Jan,
Dus morgen foto van het afgewerkte model? [;)]
Dries
citaat:
Geplaatst door railman56
gezellig onderonsje eric?
gaan wij daar nog iets van te horen krijgen? of beter nog: te lezen?[:D][:D]
marc
Marc je zal zeker iets kunnen lezen je hebt PM.[:D]
De nieuwe KMB wagons verzwaard met ijzeren plaat, dubbele plakband gebruikt om in de wagon te kleven. Nu voorbereidingen aan de draaistellen en enkele details reeds schilderen voor het vervuilen hiervan. De sluitwagon van LS wort ook eveneens meegenomen, de stroomafnemers zitten er goed tussen nu, beter als eerste model. Na vervuiling zal ik deze weer wat proper moeten maken zodanig als ze wat terug geplooid zijn goed contact geven, voor de LED sluitsein.En dan nu beginnen smossen met verf.[:)]
Ahum, Toen ik mijn spuiten en gasflessen opgeruimd had en thuis kwam van een dagje werken lagen ze al te wachten op de slacht:
(http://farm6.static.flickr.com/5105/5688246070_6723f69704_b.jpg)
Wat verbaasde me:
(http://farm6.static.flickr.com/5027/5688246076_617af5e423_b.jpg)
Er zat er 1 met sound bij.......
En toen kwam het onverbiddelijke:
(http://farm6.static.flickr.com/5241/5688246084_19d55f9f0c_b.jpg)
(mijn neefje zegt dan altijd: Plat stampen ome Kees [:D]).
Inmiddels staat ie er zo bij:
(http://farm6.static.flickr.com/5250/5688246096_09d987372c_b.jpg)
Geel 1021 en oranje 2004 voor de liefhebbers.
Wordt vervolgd.
Kees-Jan
Op een haar na klaar:
(http://farm6.static.flickr.com/5226/5689644579_21001fac28_b.jpg)
Later wat meer foto's met z'n vrienden en vriendinnen [;)]
Kees-Jan
Netjes gedaan, Kees-Jan [8D]
Kees-Jan, al vaker is het hier geschreven maar je maakt het allemaal wel erg mooi. Ik weet het als je eenmaal alles in de vingers hebt wordt het een stuk eenvoudiger maar voor je zover bent...
Dank u voor de complimenten heren.
Als tip: Gewoon gaan proberen en oefenen.
Kees-Jan
Het lijkt zo eenvoudig, maar dat is het niet.
Knap werk. In werkelijkheid zijn de modellen nog mooier dan op foto! [:p]
Ja je blijft ons steeds weer verbazen met allerlei knappe locs en rijtuigen , ooit ga ik mij hier toch ook eens aan wagen , maar wanneer....????[:I]
Gewoon gaan doen. Morgen een airbrush kopen en beginnen met oefenen. Je leert het alleen door het te doen (veel te doen) want je wordt ook geen WK afdalen, slalom of schansspringen door ??n weekje per jaar naar de wintersport te gaan [;)]
Oh ja de beloofde foto van wat modern rail spul zoals beloofd:
(http://farm6.static.flickr.com/5309/5690242269_2d756050e7_b.jpg)
En een filmpje op de clubbaan van de RRF 1101:
http://flic.kr/p/9ESALB
Kees-Jan
[:0] Die zwarte Captrain h? , die is zoooo mooi!!![:0]
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Gewoon gaan doen. Morgen een airbrush kopen en beginnen met oefenen. Je leert het alleen door het te doen (veel te doen) want je wordt ook geen WK afdalen, slalom of schansspringen door ??n weekje per jaar naar de wintersport te gaan [;)]
Waar oefen je dan op? Als je valt op een snowboard op ski's dan ben je 5 minuten aan het kermen van de pijn, en dan gaat ie wel weer. Als je een lok vern**kt met je onkunde, dan issie om zeep ;)
Voor een peulenschil koop je tweedehands kappen naar keus. Je spuit ze om naar believe, en als het bevalt, wissel je die met de kap van een eigen locomotief. Als het later toch gaat vervelen, terug de originele kap erop en klaar. Het kost haast niets, met maximaal effect, en je kan eindeloos afspoelen en herbeginnen. Dat is zoals ik het doe. [;)]
Cees-Jan heeft wel gelijk, daarom ben ik nu een cursus airbrush aan het volgen, het enige wat me nog tegen houdt zijn de decals, maar daar is ook al genoeg over geschreven hier. Goede foto's van de belettering en dan spelen met inkscape.
En ....tijd.
citaat:
Geplaatst door nmbsverzamelaar
Cees-Jan heeft wel gelijk, daarom ben ik nu een cursus airbrush aan het volgen, het enige wat me nog tegen houdt zijn de decals, maar daar is ook al genoeg over geschreven hier. Goede foto's van de belettering en dan spelen met inkscape.
En ....tijd.
Dat is wat de meeste tegenhoud,de grotere decals zullen me nog wel lukken,maar de kleintjes zoals bijvorbeeld op een tender.(inhoud watertank,max gewicht,hoeveelheid kolen)[xx(]
citaat:
Geplaatst door nmbsverzamelaar
Cees-Jan heeft wel gelijk, daarom ben ik nu een cursus airbrush aan het volgen, het enige wat me nog tegen houdt zijn de decals, maar daar is ook al genoeg over geschreven hier. Goede foto's van de belettering en dan spelen met inkscape.
En ....tijd.
Ik zit in hetzelfde schuitje, airbrush cursus is nu al een tijdje achter de rug en zelf heb ik al een paar rijtuigen omgespoten met behoorlijk bevredigend resultaat.
Ook de werkwijze om decals te maken met Inkscape (of andere software) ontbreekt mij. Er is inderdaad al ??n en ander hierover geschreven, maar iets meer detail zal menig modelbouwers vooruit helpen.
"Je neemt een foto op schaal 1:1 en zet die om in Inkscape en print vervolgens op een wit of transparant decal-vel" wordt veel geschreven in MSM of hier op het forum. De eerste stap en de laatste stap lukken mij heus wel alleen, het omzetten van een foto in Inkscape kan ik (nog) niet.
Wordt de foto dan nagetekend in Inkscape??? Of wordt er in Inkscape via ??n of andere knop een soort afdruk genomen waarvan men dan kleur en formaat kan bewerken naar believen???
citaat:
Geplaatst door chef garde
citaat:
Geplaatst door nmbsverzamelaar
Cees-Jan heeft wel gelijk, daarom ben ik nu een cursus airbrush aan het volgen, het enige wat me nog tegen houdt zijn de decals, maar daar is ook al genoeg over geschreven hier. Goede foto's van de belettering en dan spelen met inkscape.
En ....tijd.
Ik zit in hetzelfde schuitje, airbrush cursus is nu al een tijdje achter de rug en zelf heb ik al een paar rijtuigen omgespoten met behoorlijk bevredigend resultaat.
Ook de werkwijze om decals te maken met Inkscape (of andere software) ontbreekt mij. Er is inderdaad al ??n en ander hierover geschreven, maar iets meer detail zal menig modelbouwers vooruit helpen.
"Je neemt een foto op schaal 1:1 en zet die om in Inkscape en print vervolgens op een wit of transparant decal-vel" wordt veel geschreven in MSM of hier op het forum. De eerste stap en de laatste stap lukken mij heus wel alleen, het omzetten van een foto in Inkscape kan ik (nog) niet.
Wordt de foto dan nagetekend in Inkscape??? Of wordt er in Inkscape via ??n of andere knop een soort afdruk genomen waarvan men dan kleur en formaat kan bewerken naar believen???
- Inkscape (//%22http://inkscape.org/%22) installeren, is gratis [;)]
- een beetje de hulp lezen en enkele video's op internet bekijken
- uw foto met een tekenprogramma goed recht zetten. Of onmiddellijk het fototoestel horizontaal plaatsen
- inkscape starten
- uw foto als ondergrond plaatsen
- tekenen
- de ondergrond deleten of verplaatsen
- uw tekening printen
veel meer is dat niet [;)]
Klopt Eric.
Momenteel zit ik meer in de betonnen wegen:
(http://farm6.static.flickr.com/5030/5701046942_7fec4aa8b3_b.jpg)
Dun schuim wat grijs geverft is en daarna zijn de naden tussen de betonplaten gekerft.
Kees-Jan
Hier ben ik iets bescheidener aan iets bezig, niet zo groots allemaal, gewoon een messing rooster proberen samen te stellen voor in de zijwand te plaatsen van een verbouwing aan model TMY M1111, na wat pogingen en denkwerk zal het ook wel wat lukken (hoop ik) Of dit model is ook mislukt zoals het vorige, kan gebeuren .[:)]
Maken van perron-overkappingen in mijn doorgaand station en de koepel van mijn kopstation nog verder aan het verfraaien.
Ik kreeg het stilaan op mijn heupen, als ik voor de honderdduizendste keer op zoek moest naar het juiste zakje EverGreen profieltjes.
Ik ben dan maar een opbergsysteempje beginnen maken, op basis van gordijn-profielen en kartonnen schuifjes. Mooi overzichtelijk, op EverGreen code-nummer. 16 rijtjes, met elk 10 vakjes.
citaat:
Geplaatst door Steam.N
Ik kreeg het stilaan op mijn heupen, als ik voor de honderdduizendste keer op zoek moest naar het juiste zakje EverGreen profieltjes.
Ik ben dan maar een opbergsysteempje beginnen maken, op basis van gordijn-profielen en kartonnen schuifjes. Mooi overzichtelijk, op EverGreen code-nummer. 16 rijtjes, met elk 10 vakjes.
Laat ons eens meekijken... [;)]
Zal ik binnen een half uurtje doen. Eerst vrouwtje voorthelpen met een logistiek problemeke [:D][:D]
@Ervin: laat ons ook meekijken
citaat:
Geplaatst door Steam.N
I... opbergsysteempje voor EverGreen strips ...
Zoals jullie weten, worden EverGreen strips gecodeerd met getallen met drie cijfers. De eerste twee duiden het type profiel (strip, buis, L-profiel, etc) en dikte aan, het laatste cijfer geeft de breedte van de strip.
Op basis daarvan heb ik de matrix opgesteld:
(http://i1089.photobucket.com/albums/i358/jeandv/MSM/MSM-Tools/P1000683.jpg)
Het voorbeeldje ("123"), zie ik nu, is fout: "12" wijst op de rij "12x", dikte 0.50mm, "3" verwijst naar de kolom voor breedt 1.5mm. Enfin, het gaat om het princiepe.
Een eerste aanzet (in karton) geeft dit iets duidelijker weer ...
(http://i1089.photobucket.com/albums/i358/jeandv/MSM/MSM-Tools/P1000681.jpg)
Uitvoering trok er niet op. Dus andere oplossing gezocht: alu-profielen om gordijnen op te hangen ...
(http://i1089.photobucket.com/albums/i358/jeandv/MSM/MSM-Tools/P1000684.jpg)
Elke dag 8 profieltjes erbij (meer dan 4 per keer gaat niet, wegens de klemmekes).
In elk vakje voorzie ik een schuifje in karton (van wat mee in de EverGreen zakjes zit: van elk kartonneke kan ik twee schuifjes maken).
Waarom schuifjes? Als je een profiel-overschotje hebt van 10 cm, en dat schuift naar achter, kun je er niet meer aan.
Een schuifje is 1cm breed, 4mm hoog, en 34 cm lang (net iets korter dan de lengte van de profielen). Vooraan een lipje, waarmee je het schuifje er kunt uithalen, en waarop ik de EverGreen code er nog eens op zet. Gemakkelijk als je er meerdere uit de matrix haalt, en ze later wil terugsteken ...
(http://i1089.photobucket.com/albums/i358/jeandv/MSM/MSM-Tools/P1000682.jpg)
Als alle profielen gelijmd zijn, werk ik er een houten frame rond, en plaats ik het geheel in mijn knutselhoek, ergens op ooghoogte en grijpafstand. Probleem opgelost.
Ik ben er nog even mee zoet, maar weer wat knutselvreugde als het klaar is [:)]
Een tip van wereldkaliber. Bedankt !
Blij dat je er iets mee bent. [:)]
Goeie vondst, Jean [8D]
@Erwin: Laat eens foto's zien van je perronkappen [:p]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Goeie vondst, Jean [8D]
@Erwin: Laat eens foto's zien van je perronkappen [:p]
Gerolf, ik kan niet geloven dat ik de enige ben die het zo op mijn sijskes kreeg. Hoe hebben jullie dit opgelost? (of hebben jullie gewoon veel orde? [:D][:D][:D]
citaat:
Geplaatst door Steam.N
...of hebben jullie gewoon veel orde? [:D][:D][:D]
Niet echt, nee [:I] [:I] [:I]
Mijn profieltjes zitten in hun verpakking en op volgorde in een keukenvoorraaddoos van bij Blokker (rechtopstaand, de doos werd voordien gebruikt als etsbak in mijn vorige toestel)
Mijn perronoverkappingen , momenteel is er alles nog een beetje " kaal " natuurlijk , maar daar komt nog wel verandering in , de kappen zelf zijn van Faller , maar zijn een beetje aangepast.
Er komt ook nog verlichting onder te hangen.
Bedoeling is om 3 perrons te voorzien van zulk een kappen , met een lengte van ongeveer 4.00 meter per perron.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/treinen050-1.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/treinen051-1.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/treinen058-1.jpg)
Knap, Erwin. Mooi strak gebouwd [8D]
Dank je wel Gerolf , als de " meester" het al zegt , dan....[;)]
Het ziet er inderdaad erg mooi uit. 12 meter overkapping: daar ben je wel even mee bezig !
Vind ik ook mooi!
Ja het is de man van de "meters". Mooi gemaakt!
Deze vond ik van de week en dit was een jaar of 3 geleden mijn eerste omspuitsel (toen nog met acryl verf [xx(]).
(http://farm3.static.flickr.com/2546/5717001518_0ff2a32b62_b.jpg)
Kees-Jan
@Rees-Cees , zo slecht ziet die er toch niet uit??[:I]
@Steam.N , ja hier ga ik nog wel enkele weken mee bezig zijn , maar dan weten we weer wat te doen h?.[;)]
@Erwin: hopelijk heb je eenneven-projectje. Als je dag na dag dezelfde secties moet aanmaken, gaat het snel vervelen [:)][:)]
Maar het resultaat mag er zeker zijn !
@rees cees
Ik vind dat ook heel goed hoor. Is enamel dan zoveel beter
om te spuiten ?? Ik nog niet geprobeerd omdat ik vrees
dat ik mijn brushke niet deftig meer proper zal krijgen.
Het is nu al een hele klus om die terug netjes te krijgen.
Maar ik zal wel iets verkeerd doen he..[:I][:I]
Ook enamel verf gebruik ik niet. Alleen nog maar autolak (op thinner basis) gebruik ik.
Schoonmaken van mijn spuiten na gebruik van autolak is alleen maar doorblazen met thinner, norzle open draaien voor wat backflow en dan nat wegzetten.
Oh ja bij een Badger (en ws ook andere merken) nooit je luchtinlaat in de ultrasoon of nat schoonmaken. Ik heb dit in het begin ook gedaan en de luchtinlaat van de spuit ging helemaal verstopt zitten.
Kees-Jan
Dank u !!
Spuitbus uit de autowinkel leegspuiten in potje en dan die
verf gebruiken, veronderstel ik ?
Ikke proberen want ik wil mooiere resultaten.
Kees-Jan laat zijn autolak-verf ergens mengen. Ik vermoed niet dat hij het in spuitbussen laat doen [;)]
Klopt helemaal. Verf kun je gewoon laten maken op kleur bij de betere verfwinkel. Ze kunnen de verf die ze normaliter in een spuitbus persen ook in een blikje doen. Voordeel is dan dat je niet hoeft te boren in een spuitbus en je verf eigenlijk al op spuitdikte is (eventueel verder verdunnen).
Kees-Jan
Ben momenteel aan het experimenteren met een tweetal dingen:
enerzijds een eerste poging om tot een realistisch uitziende betonbaan te komen (macadam zoals ze zeggen [:)])
de kleur van 'den beton' vind ik nog niet echt je dat (te grijs) en ik ben op sommige plaatsen iets te enthousiast geweest met verweerpoeders...
Weet er iemand een manier om een 'bolle' straat te verkrijgen?
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/Betonbaan.jpg)
anderzijds m'n allereerste stappen in het modelleren van scenery:
ruwbouw met piepschuim, stukjes met kit op elkaar gelijmd
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/Ruwbouw_helling_1.jpg)
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/Ruwbouw_helling_2.jpg)
daarna stukjes plaasterdoek geknipt...
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/Plaasterdoek_voorbereiding.jpg)
en dan gelegd...
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/Plaasterdoek_gelegd_1.jpg)
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/Plaasterdoek_gelegd_2.jpg)
Volgende stap is nu sculptamold... benieuwd hoe dit gaat! Maar er is een eerste keer voor alles [:)]
Groeten!
Tom
Tom,
je betonbaan ziet er goed uit. Welk materiaal en verf heb je gebruikt? Heb je de betonplaten er met een pen ingekrast?
Je sporen en bedding zien er trouwens ook picobello uit !
Tom,
Net voor mijn deur ligt ook een betonbaan net als degene die je gemaakt hebt ! Die baan ligt niet bol maar de beide weghelften zijn recht (lopen af naar buiten ! ) daar de beide baangedeelten naar het midden omhoog lopen ! Je zou het als ware (als je in profiel kijkt) kunnen vergelijken met een (heel!!!!!!!!) platte gelijkbenige driehoek. Aan de kleur zou je misschien kunnen werken met verschillende tinten (lichtere) grijs(en drybrushen met tinten van wit ) met eventueel kleine stippen van keien die zich net aan het oppervlakte bevinden! 't Is maar een idee, ik hoop dat je er iets aan hebt !
Groeten Peter [;)]
Ik vind de betonbaan (zoals jullie in Belgie zeggen) er alleszins goed uitzien.
Je zou met een beetje zwart of donkergrijs poeder aan je vinger de olie sporen in het midden van de rijwegen kunnen doen.
En een beetje drybrushen met een weinig wit.
Om die betonplaten in het midden iets hoger te leggen kan je een eerst een strook karton of plasticard of ... in het midden van de rijbaan kleven.
De uitzettingsvoegen van de twee rijstroken van een betonbaan, liggen die niet meestal in elkaars verlengde, en dus niet om-en-om?
Welke verf levert volgens jullie de meest realistische "beton" kleur op? Het resultaat hangt waarschijnlijk ook af van het gebruikte materiaal (dasklei, gips, architectenkarton, etc) ?
Ik heb zelf eens Faller Beton-kleur gebruikt, maar dit kwam nogal gelig over ... .
Zelf zou ik eerder beton-binnenpleinen willen maken.
Beton heeft geen uniforme kleur. Het hangt bijvoorbeeld af van wat voor zand er in de mix gebruikt is. Bovendien verkleurt het met de tijd.
Ik ga voort op de verfjes van PollyScale - en die hebben "concrete", maar ook "aged concrete" in hun gamma [;)]
Dank allemaal voor de reacties!
De weg heeft depron als basismateriaal. Hierin heb ik de platen gekrast (nadien pas ontdekt dat links en rechtse betonplaten gelijkliggen en niet verspringen [B)])
Het kleuren doe ik adhv acrylverf op basis van blauw en bruin, dit geeft (een bepaalde tint) grijs en nadien kleur ik bij met beige en wit...
Ga een keer proberen om vanaf beige te vertrekken en zien wat dat als resultaat geeft.
Peter & Gerolf, ik zal op basis van jullie input eens proberen om een 'aflopende' baan te maken [;)]
Voor de kleur van de huidige betonbaan te pimpen zal ik de tips van Leon en Peter eens uitproberen, interessant!
Groeten!
Tom
Ja fraai hoor. Het betonweggetje wat ik eerder gemaakt heb is gemaakt van roofmate maar dan heel dun waar een reepje papier in de midden onder ligt. Verf is betonverf van Heki welke later met verdunde zwarte acrylverf gewassen is. Het effect is er in gekomen door met een stukje roofmate in de natte verdunde verf te vegen zodat bijna alle verf er weer af was. de naden tussen de delen worden nog ingeverft met wat dikke glimmend zwarte verf om een teerrand na te maken.
Kees-Jan
Mmmmhh ... verschillende tips die ik eens kan proberen ...
Thanks !
Tom, met het poeder aan je vingers moet je wel uitkijken het niet te overdone te doen. Dat gevaar zit er altijd wel in natuurlijk. Het hoeft maar lichtjes gedaan te worden. Als aanvulling op de tip.
Heb snel eens naar buiten gekeken en bij de betonplaten voor mijn deur liggen de voegen niet recht overeen. Er is een kleine 20-30cm dat ze verspringen.
citaat:
Geplaatst door Havoc
Heb snel eens naar buiten gekeken en bij de betonplaten voor mijn deur liggen de voegen niet recht overeen. Er is een kleine 20-30cm dat ze verspringen.
Komt veel voor, maar er zijn er ook met de naden naast elkaar... zal van de aannemer afhangen[:D]
citaat:
Geplaatst door Havoc
Heb snel eens naar buiten gekeken en bij de betonplaten voor mijn deur liggen de voegen niet recht overeen. Er is een kleine 20-30cm dat ze verspringen.
Ben gisteravond na je berichtje eens buiten gaan kijken. Inderdaad juist van die 20 verspringende cm voegen, maar hiet zijn ook voegen die naast elkaar liggen. Ik herinner mij dat men achteraf nog voegen komen uitslijpen is (mogelijks om later problemen te vermijden bij uitzetten van te lange stukken betonplaat).
Bij mijn ouderlijke woning verspringen de voegen iedere keer met een halve betonplaat ten opzichte van elkaar.
Misschien zijn hier mensen die betrokken zijn met het aanleggen van wegen die ons hier mogelijks kunnen helpen ! Verder zou je een klein rond gaatje dat opgevuld is ook in je baan kunnen steken. Bij wijze van proef worden vaak gaten in beton gemaakt om te zien of de betonlaag dik genoeg is. Ik heb mij laten wijsmaken dat zo'n gaatje vaak naast een herkenbaar plaats (boom, enz)gemaakt wordt omdat de wegenwerkers daar zeker zijn dat daar de betonlaag dik genoeg gemaakt is !
Groeten Peter[;)]
Dat gat, daar hebben ze een cilinder uitgeboord waar ze drukproeven op doen en dergelijke, vooral om de sterkte van de beton te controlleren.. Die worden trouwens door een onafhankelijk labo gedaan, dus die zouden met totale willekeur moeten genomen worden.
Die voegen zijn voor het uitzetten. Als je een nieuwe weg aanlegt is het logisch dat ze alle voegen gelijk laten lopen, is een keer minder je slijpschijf verzetten. Maar achteraf, wanneer er een stuk weg opgebroken wordt en opnieuw aangelegd kan je plots verspingingen gaan krijgen, vermits ze gewoon de maximale tussenafstand respecteren.
Verder ga je hier en daar nog stroken van ca 50 cm breed zien, recht voor de deur van nieuwe huizen: hier hebben ze de weg opgebroken om de rioleringsaansluiting te maken. Dat is ook bij asfalt zichtbaar.
Dat van die gaten hebben we hier ook, en in elke plaat staat in een hoekje langs de stoep de datum van het gieten. Precies met de natte vinder gedaan.
Ik dacht dat die wegen vroeger stuk voor stuk gegoten werden met bekisting waar later de voegen kwamen. Ook zijn de meeste breuken dwars op de weg en aan de randen tussen 2 platen.
Dat plaat per plaat gieten kan vroeger geweest zijn, maar de dag van vandaag proberen ze zoveel mogelijk aan 1 stuk te gieten, en achteraf de uitzetvoegen te slijpen. De reden is dat er ter hoogte van die voegen deuvels zitten, zodat de platen er niet uit kunnen springen door het uitzetten, of dat differentiele zetingen van de betonplaten niet als gevolg hebben dat er een hoogteverschil tussen de platen ontstaan. Die deuvels worden bij het storten reeds gelegd, bovenop de wapening die zoiezo doorloopt, en de snede wordt niet door en door gemaakt. Die snede moet slechts voor een plaatselijke verzwakking zorgen, zodat daar de beton zal barsten, en niet ergens anders.
Vooral voor autostrades zijn die deuvels belangerijk, anders zou je kedeng-kedeng geluiden krijgen op de nieuw aangelegde E313 ;)
Hier leert ne mens elke dag iets bij, is het niet over modelbouw dan toch over stratenbouw, bedankt
Jan
citaat:
Dat plaat per plaat gieten kan vroeger geweest zijn,
Aan het autootje te zien dat op die weg rijdt was het vroeger... Daarnet bij het boodschappen doen de N9 genomen. Daar liggen de platen inderdaad met de voeg recht tegenover elkaar.
Als ik eerlijk moet zijn ziet die beton er nieuwer uit dan die in model. Ook vrij egaal van kleur. Wel veel opgelapte stukken en reparaties waar er opgebroken is door RTT/Electrabel/riolering/waterleiding. En die ligt er al zeker 40 jaar. Dat is iets waar ik me dikwijls aan erger, verwering die zo overdreven is dat het niet meer realistisch is.
Verweren is inderdaad een kunst: zelfs als je de technieken onder de knie hebt: vertalen van wat je ziet in je model.
En ... ik ben geen kunstenaar [:(][:(] ... en ik ken de technieken niet [:(][:(][:(]
Dus: proberen, veel proberen, stelen met de ogen, kritisch kijken naar wat je zelf gedaan hebt, en luisteren naar de kritiek hier op het forum [:)][:)]
Voor een stuk is het ook subjectief: ik vind namelijk de macadam die hierboven getoond werd, NIET te zwaar verweerd. Integendeel ...
citaat:
ik vind namelijk de macadam die hierboven getoond werd, NIET te zwaar verweerd. Integendeel ...
Moest hij nog meer verweerd worden, dan was hij in het echt al lang vervangen.
Sorry, maar de meeste verweerde locs/wagens zien eruit alsof ze net 20 jaar op de zeebodem in de Heral of Free Enterprise gelegen hebben en net terug op de sporen gezet zijn.
Als die betonbaan een straat in Belgie voorstelt is die nog braafjes verweerd...[:)]
De baan van Elst naar Zwalm is een betonbaan waarvan er waarschijnlijk geen enkele plaat nog heel is. Ze wordt al jaren opgelapt. De putten worden met tarmac opgevuld maar op z'n Belgisch; een buil van maken die dan weer binnen de korste keren uitgereden wordt.
Sluit me aan bij Steam.N ...Voor mij dus ook helemaal niet teveel verweerd!
Teveel zwaar verweerde locs/wagons heb ik hier ook de revue nog niet zien passeren! Wel veel vitrine modellen...[:D]
oude kits een nieuw leven aan 't geven:
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110522009.jpg)
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110522005.jpg)
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110522003.jpg)
Ben benieuwd naar die laatste wat dat gaat worden[:)]
Mijn gedrocht van een oranje kuiswagen maar eens onder handen genomen. [:D]
Ineens ook een beetje gewheaterd. De decals zijn eigen fabricaat. [:D]
(https://lh4.googleusercontent.com/_Pk-btciD9uU/Tdp0I8qu4wI/AAAAAAAAAk8/T-ll1CflXqQ/P230511_16.470001.JPG)
[:)][;)]
edit: nieuwe foto (decals waren toen nog aan het drogen!)
Hey Binco , dat is mooi man!![;)]
Alles heeft een grondlaag gekregen. De spoorstukken zijn gemaakt van oude Lima-rails...
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110522015.jpg)
Voor velen onder ons een oude bekende... of toch net niet; Het Dolomieten-kapelletje, ditmaak van scratch gebouwd in eeen iets aanvaardbaarder schaal...
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110522014.jpg)
mooi werk binco, mooie decal
marc
Gaten boren, gaten dichtmaken enz enz enz.
De eerste aanzet:
(http://farm3.static.flickr.com/2424/5747700621_5e854f0862_z.jpg)
Nog aardig wat te doen: Antenne kastjes maken en het rooster nog verder bijwerken.
Kees-Jan
Dat komt weer dik in orde! [;)]
[:D]
Binnen:
(http://farm6.static.flickr.com/5067/5754698122_1425630195_z.jpg)
Buiten:
(http://farm6.static.flickr.com/5308/5754698298_b48ee350c5_z.jpg)
Kees-Jan
(wat een vreselijke kleur zeg...)
Proper geschilderd, maar wat een kleurverschil, binnen en buiten. Binnen gaat nog. Buiten ???
Buiten heeft ie in bleekwater gezeten[}:)][}:)]
Heb de foto's gemaakt ter vergelijk omdat ik niet zeker was van de kleur die opgegeven was voor het blauw.
Alle foto's in de grootspoor draad zagen er nog al "bleek" uit vond ik.
Het valt dus mee met dat blauw en ondertussen zijn we weer wat verder:
(http://farm6.static.flickr.com/5069/5754458793_1b05df9801_z.jpg)
Kees-Jan
Knap !!!
Inderdaad, zeer knap!! Komt best tot zn recht binnen, zoals de meeste modeltreinen, en niet in het felle zonlicht! [8D]
Ben je de antenne-kastjes niet vergeten???
Hoi Kees -Jan,
Prima werk,maar mischien het motorblok zwart verven,is een heel ander zicht door de ronde raampjes.
groeten eddy
@ Eddy: Klopt maar de raampjes, met plakband daar achter, zitten er nog niet in. Ook de antenne kastjes, losse ruitenwissers en losse handgrepen komen er nog op maar alles in ??n keer lukt me nog net niet.
Eerst heb ik nu alle opschriften getekend en ben die aan het plakken.
De laatste voor vandaag want ik wil gaan knutselen aan mijn baantje:
(http://farm3.static.flickr.com/2526/5755413901_14d693cb28_z.jpg)
Alle oneffenheden in de kap zullen verdwijnen na de blanke lak.
Kees-Jan
weeral knap [8D][8D] zoals we gewoon zijn h?.
De mijne heeft hier al veel diensturen opzitten ( trekt hier de kuistrein en deze komt regelmatig buiten vandaar )
Ik moet zeggen , die schildering en dat blauwe heeft wel iets speciaal op de baan, heb der geen spijt van .
Spijtig genoeg zit ik nog altijd op de beloofde witte decals te wachten voor mijn hld6255 en 5703.
zal der wel eens van komen zeker [;)]
Zo goed als klaar:
(http://farm6.static.flickr.com/5301/5762488675_a1fe75096b_b.jpg)
Op de baan bij een kennis eens een fotoke gemaakt [:D]
Kees-Jan
Ziet er heel goed uit!!
ja voor de tp VI rijders
Jan
Hoi Krispy
Even een vraagje: lukt dit nu goed? Wat is je ervaring na een tijdje?
Bedankt!
citaat:
Geplaatst door krispy
Gisteren in mijn Jocadis stellen dan ook maar verlichting geplaatst
Hier het AM765 stel ( met witte leds
(http://lh4.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/SyTMO4aA4QI/AAAAAAAABow/M94kn3Ca0Qc/s400/AM765_1.jpg)
Dan in het AM715 stel ( met een geelere schijn )
(http://lh3.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/SyTMOQmVc_I/AAAAAAAABos/RqZB16zuPFo/s400/AM715_2.JPG)
nog een zicht van de am715
(http://lh6.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/SyTMOYU8XUI/AAAAAAAABoo/diJNqEV-lPc/s400/AM715_1.JPG)
Hoe de ledbar werd ingebouwd ( zie ook artikel is MSM nr 72 )
(http://lh3.ggpht.com/_HYHFFDvizLw/SyTMO8Vj1KI/AAAAAAAABo0/Tmiow-KoEdk/s400/inbouw_AM.JPG)
Voor het verkrijgen van de geelere schijn ben ik als volgt tewerk gegaan
IPV de ledlenzen te verven( met een speciaal daar voor voorziene verf ) heb ik gebruik gemaak van een EDS veilige 3M tape die doorschijnend is maar toch oranje-bruin kleurt
Ik heb mijn bar hiermee overkleeft en dat geeft de geelere tint
Of dit optimaal is zal de toekomst moeten uitwijzen , in elk geval word er niks warm , dus dat belooft al veel goeds , of de tape gaat verkleuren , zullen we moeten afwachten .
Als dit goed gaat kan ik alles met spotgoedkope leds bestukken ipv die dure warme witte leds
Wat voor tape is dat precies, Krispy? Het klinkt enorm interessant [:p]
Krispy de am met tape ziet er veel beter uit dan zonder.
Ook ik zou graag weten hoe EDS veilige tape eruit ziet en vooral waar te verkrijgen.
Heb net 3M bezocht vorige week zondag. Ook interessant, vooral het ijsje dat ik daar onder andere kreeg.
mannen, dit is een citaat uit eind 2009...
maar ik wou dus eens weten hoe de toestand er nu uit ziet.
Een goede kleurfilter voor het verzachten en/of dempen van te heldere of koud-witte LED's is gewoon bakpapier[:)]
citaat:
Geplaatst door Peter
Een goede kleurfilter voor het verzachten en/of dempen van te heldere of koud-witte LED's is gewoon bakpapier[:)]
Als ambachtelijk brood en banketbakker weet ik wat dat is.
Ook een goeie tip die het experimenteren waard is.
Zal vanavond het sabena tweetje eens onderwerpen aan dat experiment met bakpapier.
Even een kleinigheidje om de zenuwen te kalmeren[:)]. Een paar IBC (1000 lt.) tanks in H0, van zo'n Duits een-mans bedrijfje, Ulrich Haselhuhn, in beperkte op de markt gebracht. Geetst frame en plastiek tank, zelf te plooien en te monteren. Heel fragiel, diep inademen en het is krom, maar het is me toch gelukt (4 stuks gemaakt)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Schwarzwaldbahn%202/P5280001-2.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Schwarzwaldbahn%202/P5280002-2.jpg)
sjiek... echt sjiek...
Dat zijn de details die de baan maken!
wat als je baan goed vol ligt met opstelsporen en je geen plaats meer over hebt ? maken we toch gewoon opstelspoor in een tunnel [:)] spoor zal dienen voor kipwagentjes te plaatsen
(http://i541.photobucket.com/albums/gg396/railtravelmanager/P1010894.jpg)
Mooie dingetjes, Peter [;)]
@ Railtravelmanager
- ga je nog bij die wagentjes kunnen als er iets fout gaat?
- vervolledig je profiel eens! Naam en voornaam zijn verplicht, h? !
Ja die zijn mooi die vloeistof containers zeg!
Op een rommelmarkt vond ik gisteren een grote hoeveelheid messing zaken van Wiener Miniaturen [:p]
oa een verzameling fietsen waarvan hier ??n:
(http://farm6.static.flickr.com/5149/5770579337_6ab07e83f9_b.jpg)
Dit maakt de baan Nederlandse baan straks echt af [;)]
Kees-Jan
Hola Peter, Dan heb je toch heeeeeeeel lang uw adem ingehouden he.
Heel mooi die containers... wat een detail allemaal niet kan doen he.
[:p]
Kees-Jan : die fietskes zien er toch wat beter uit dan de meeste
plastieken exemplaren. Enkel dat schilderen zal wal wat priemelwerk
zijn.
Het valt mee hoor Paul:
(http://farm4.static.flickr.com/3033/5772150112_e41d64aa4a_b.jpg)
Kees-Jan
Prachtige fiets Kees. Die etsmodelletjes zijn toch leuk om mee te werken.
Omdat mijn zenuwen toch rustig zijn heb ik gelijk ook maar twee Gitterboxen (een open en een gesloten) gebouwd van Weinert. Een goed regelbaar soldeertoestel en een vast hand zijn wel een vereiste (een goede bril trouwens ook[:D]) Nog airbrushen met mat zilver en de vloer in houtkleur, en ze zijn klaar.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Schwarzwaldbahn%202/P5290004.jpg)
Zo die zijn ook echt gaaf Peter.
Kees-Jan
Waar ik mee bezig ben: 17 mei is mijn vrouw bevallen van een zoon. Een speelkameraadje voor mijn dochter!
Verder is mijn bovenverdieping (de letterlijke, niet de figuurlijke) een bouwwerf. De vorige verdieping is volledig verwijderd. De ruwbouw van de nieuwe 2 verdiepingen staan er al. De zolderkamer komt op een mooie 6 meter breed en 11 meter lang dat buiten een trapgat volledig kan gewijd worden aan de hobby (met toelating van de vrouw!). Foto's volgen...
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Mooie dingetjes, Peter [;)]
@ Railtravelmanager
- ga je nog bij die wagentjes kunnen als er iets fout gaat?
- vervolledig je profiel eens! Naam en voornaam zijn verplicht, h? !
profiel vervolledigd en jawel hoor je kan aan de achterkant van de treintafel in een kleine opening in de oude kleinere berg waarover nog een grotere hangt (niet zichtbaar op de foto) [:)]
Proficiat Doornroosje ! Van slapen zal er wel wat minder in huis komen nu. Maar alweer en generatie om on virus aan door te geven...
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/20110529018.jpg)
Met de vouwmeter en het fototoestel naar Grammene geweest...
Dirk maakt plannen [:p] [;)]
@ Doornroosje: proficiat met je spruit [^]
Gefeliciteerd Doornroosje
Nog meer fietsen!
(http://farm4.static.flickr.com/3635/5772794145_bbdfc8fdb0_b.jpg)
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Doornroosje
7 mei is mijn vrouw bevallen van een zoon.
Een dikke proficiat, Doornroosje !!! [:)]
citaat:
Geplaatst door Steam.N
... opbergsysteempje voor EverGreen strips ...
Laatste dagen heb ik wat voortgewerkt aan het opbergsysteempje, waar ik het eerder over had.
Hieronder zien jullie het tussenresultaat. Het geeft een goede indruk van wat het wordt.
Nog even te gaan. Maar het was te mooi weer om de hele dag binnen bezig te zijn [;)]
(http://i1089.photobucket.com/albums/i358/jeandv/MSM/MSM-Tools/P1000742.jpg)
Hiermee een stukje "rommel" weggewerkt, en een stuk gemakkelijker profieltje kiezen. [:D]
Ik heb trouwens, tegen mijn gewoonte, min hele "bureautje" opgeruimd. Misschien volgt er straks nog een fotootje van [;)]
citaat:
Geplaatst door itchy
Hoi Krispy
Even een vraagje: lukt dit nu goed? Wat is je ervaring na een tijdje?
Bedankt!
Tot nog toe heb ik geen problemen met deze methode , de tape wordt niet hard , brokelt of verkleurt niet .
Heel mooie fietsen... alweer.
Ik zou ze wel vastleggen met een fietsslot hoor. Hier in den
Belgique zijn ze er anders direct mee weg...[xx(]
Ik had namelijk ooit een fiets toen ik 18 was. Dan gepikt op de 2 minuten dat ik in een winkeltje stond ennooit geen fiets meer
gekregen of gekocht.
Direct een Moto [:p][:D]
citaat:
Tot nog toe heb ik geen problemen met deze methode , de tape wordt niet hard , brokelt of verkleurt niet .
En welke tape is het precies? Waar verkrijgbaar ?
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Tot nog toe heb ik geen problemen met deze methode , de tape wordt niet hard , brokelt of verkleurt niet .
En welke tape is het precies? Waar verkrijgbaar ?
Heb het efkes opgezocht
Het gaat hier over 3M tape type 5419
Low static Polymide film tape .
Heeft een geel-oranje achtige kleur
Verkrijgbaar bij BVB RS-components
Hij is verkrijgbaar in verschillende breedtes
BVB RS-components ?
Begrijp de afkorting niet.
Ik heb hem gevonden, maar 30 Euro per rolletje ??
Ik zoek wel een goedkopere oplossing voor mijn koudwitte smd's ...
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
BVB RS-components ?
Begrijp de afkorting niet.
BVB is bijvoorbeeld
Wat de prijs betreft , inderdaad niet goedkoop , maar werd aangeschaft via het werk als testdoeleinden , vandaar .
De prijs heeft te maken met de LOW static gegevens , mag gebruikt worden op electronisch materiaal ( componenten ) vandaar.
Gewone kleefband is zeer slecht voor electronische componenten ivm zeer hoge statische ladingen wat de levensduur van componenten niet ten goede komt.
andere oplossing is mischien een likje verf op de ledsjes , maar dat werd niet getest.
Ik zie waarschijnlijk iets over het hoofd, maar ik gebruik daarvoor een heel klein beetje gele acrylverf op de LED. Lijkt prima te werken, het licht ziet er wat geler uit.
Ik heb mijn varkensneus van 't weekend eens omgenummerd.
De gele banden kwamen er namelijk af![:0]
Dus was dit de ideale kans [;)]
Het is de 829 geworden.
(https://lh5.googleusercontent.com/-wK-Lw8ylczE/TeOlxzzKzjI/AAAAAAAAAl8/LJLsFmpOjc4/P300511_16.090002.JPG)
Nu het kleine messingwerk bijna gedaan is (nog enkel wat TV antennes en bagagerekken voor op de auto's van Weinert), voel ik me voldoende gemotiveerd op aan aan het grote werk te beginnen, namelijk de grote bekolingskraan van Bochmann & Kochdorfer (nadien Bohemia en nu KHK)
Ik was er een paar jaar geleden al aan begonnen maar na korte tijd mee gestopt. Enkel de kraanbrug en wat katrollen en de grijper waren toen gereed geraakt. En dan nu...aan het werk.
Het zal voor mij ook verf op de SMD's worden (maar dan oranje ipv geel) [;)]
Wat ik de afgelopen dagen heb gedaan: 80 preiserkes geschilderd. Heel leuk, vooral als het gedaan is [|)]
Ik ben de laatste dagen bezig geweest met mijn scratchbuild en een klein beetje kitbashed draaischijf.
Dat die tape zo duur is komt omwille van de hoge eisen die eraan gesteld worden:
- bestand tegen hoge temperaturen (tot 260?)
- lijm die niet loslaat bij die temperatuur en toch zonder sporen terug te verwijderen is
- zeer goed isolerend (1 laagje kan to 7000V)
- geen uitgassen dus ook voor ruimtevaart toe te passen.
Dus eigenlijk goedkoop...
Waarom gebruiken jullie eigenlijk geen gele leds?
Gele leds zijn ietsje "te warm" voor warmwit licht, Johan.
Voor kwikdamplampen zoals er op autosnelwegen staan gaat het nog, maar voor gloeilampen is het licht toch te geel.
Kwikdamp lampen zijn die witte lampen Gerolf met een groen-blauwe schijn. Ideaal te vervangen door gewone witte leds.
De fel oranje lampen zijn natriumdamp lampen, maar daar heb je eerder oranje/amber leds voor nodig. Gele leds zijn niet zo frequent te vinden maar ze bestaan wel.
Terloops: die nieuwere lampen die een iets rossere schijn geven zijn kaliumdamp lampen.
Natriumdamp lampen, die bedoelde ik [:I] - en die neigen inderdaad naar oranje
citaat:
Geplaatst door Havoc
Dat die tape zo duur is komt omwille van de hoge eisen die eraan gesteld worden:
- bestand tegen hoge temperaturen (tot 260?)
- geen uitgassen dus ook voor ruimtevaart toe te passen.
Dat is met visie op de toekomst gebruikt [;)]
-de hoge temp voor als ik later naar de hel moet [}:)]
-toelating voor ruimtevaart voor het alsnog de hemel moest worden[:o)]
( zo kan ik mischien alles meenemen en daar verder genieten van deze heerlijke hobby )
Bij de V170 1131 de originele verlichting vervangen door LED als proef, wisselend van warm wit/rood. Nu de beurt aan de STRABAG wit/rode letters proberen.[:)]
wat ben ik bezig?
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110602002.jpg)
De kolenkraan... een ideaal platform om supervuil te leren vervuilen...[:)]
Dirky, dit belooft weer [;)]
Mooi Dirk!
Ben maar weer eens verder gegaan met de Berlijn baan en de eerste stappen gezet voor een brug. Ieder spoor krijgt z'n eigen brug.
(http://farm6.static.flickr.com/5267/5791638886_7d0d9d2e88_b.jpg)
Materiaal (profielen) zijn van de Hornbach waar je voor een grijpstuiver diverse soorten profielen kunt kopen.
Kees-Jan
Voor de Belgen die zich de moeite van het googelen willen sparen: Hornbach is dus blijkbaar een bouwmarkt in Nederland.
Dank je wel, Marc. Ik ging net een zoek-actie starten. [:)]
citaat:
Geplaatst door marc goovaerts
Voor de Belgen die zich de moeite van het googelen willen sparen: Hornbach is dus blijkbaar een bouwmarkt in Nederland.
En in Duitsland en in Luxemburg...
Na lang aarzelen ook maar eens besloten om wat te posten. Waar zijn we nu mee bezig?
Momenteel met een rij achtergevels met tuintjes, dat aan de achterzijde de baan moet afsluiten. De tuintje geven uit op de sporen van het station.
Het zijn halfmodellen van het huis Henegouwen van Kit Nord. Ik ben al een eindje gevorderd, daarom een paar foto's. Meer kan je vinden op http://s178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/ruwbouw1.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/overzicht2-1.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/huismetbbq3-1.jpg)
Een BR 93 aan het ombouwen tot een type 97 zoals verschenen in MSM 42.
Erik
Ik ben ook aan het cre?ren maar even niet in modelspoor.
Voor de buurvrouw rechtover : een maquette op 1/10 van haar idee
voor een hondentrimsalon. Hoort bij haar eindwerk dat ze 16 juni
moet voorleggen. Dus geen foto's wegens niet thuishorend maar ik wou
het toch eens melden... [:I][8D]
Het hoort hier strikt genomen misschien niet thuis.
Het zou nochtans leuk zijn, als we een plaatsje hadden op dit forum, waar we dergelijke niet-treintjes draden konden plaatsen [;)]
citaat:
Geplaatst door Steam.N
Het hoort hier strikt genomen misschien niet thuis.
Het zou nochtans leuk zijn, als we een plaatsje hadden op dit forum, waar we dergelijke niet-treintjes draden konden plaatsen [;)]
Waarom niet in de rubriek OFF-TOPIC?
@gardevil: dat ziet er goed uit!
De barbecue staat al aan! [:)]
@ gardevil,
Eerlijk gezegd had ik ook zo iets in gedachten, fraai werk, ik(en anderen) blijven je vorderingen volgen ![:p]
@ Paulogic,
Nu ook op z'n hondjes ? [}:)][:D]
Groeten Peter[;)]
Ziet er al zeer goed uit Gardevil. Ook goed gezien om die blauwe ramen met wat geel te overschilderen. Zo lijken ze wat verweert.
Juist nog wateraflijders plaatsen ,wat beplanting,enz...
Enkel de dakrand nog wat bijwerken want deze is daar blauw gechilderd van de opstaande boord, dit is voor mij althans het enige minpuntje.
En waneer worden we gevraagt voor de BBQ?
Zoals gezegd is het nog niet af, alle onderdelen staan nog los en zijn enkel voor de foto's opgesteld,maar het geeft een goed idee van wat het moet worden.
De nodige retouches moeten nog gedaan worden, afvoerbuizen nog geplaatst, tuintjes nog aangelegd enz.
Die blauwe rand aan het dak was me nog niet opgevallen, dat zal moeten weggewerkt worden, samen met een klein gaatje in de vensterbank.
Het was trouwens de eerste keer dat ik met plaaster modellen werkte en ik moet zeggen dat het goed meevalt. Heb trouwens ook nog het caf? van Kit Nord liggen.
Plaaster modellen? Amai, mooi werk.
Het geheel straalt trouwens sfeer uit. Je bent goed bezig !!!
@gardevil: zoals je zelf zegt, nog wat afwerken/repareren maar het resultaat mag gezien worden. het geheel zal zeker een mooie sfeer geven op je baan.
marc
@gardevil , heel erg mooi gedaan.[;)]
zeker goed gedaan, wel even aan die breuk denken, gewoon dicht plamuren en schilderen zou ik zeggen, toch knap
Gardevil, leuk ziet er goed uit, heb zelf ook nog een paar dingen van Kit Nord liggen, voor als ik wat meer tijd overhoud.
Maar de verwering ziet er goed uit.
Vandaag weinig tijd gehad, maar kon het niet laten een testje te doen met verlichtig. Heb met kerstmis voor een euro een paar setjes witte leds gekocht normaal gevoed met twee batterijen van 1.5 volt.
Deze kunnen echter prima dienen om in te bouwen in huisjes.
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/verlicht2.jpg)
en een detailke (met weggewerkte blauwe rand aan het dak)
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/verlichting1.jpg)
Ziet er mooi uit, Gardevil.
Nu nog de tuintjes inkleden.
Mooi gebouwd, gardevil.
Die gordijntjes komen mooi tot hun recht met die verlichting. Misschien een eenvoudig interieurtje? Een afgedrukte foto bijvoorbeeld?
PS: Zou je je profiel eens willen aanvullen (minstens naam en voornaam, weet je wel) [;)]
Schitterend gewoon ! Zelf zou ik me aansluiten bij Gerolf.
Door foto's van te nemen zie je eerder je foutjes, omdat ze dan uitvergroot worden.
Zo zie ook nog dat de'n BBQ afgelopen is...
Had vandaag geen zin om foutjes weg te werken en heb dan maar wat in den hof gedaan.
Door de betonplaten op de vorige foto's niette zien, maar het vijverke lag er al, ik heb het vandaag wat aangekleed.
Omdat de huizenrij aan de achterzijde van de baan komt, kan ik me hier uitleven imet verschillende materialen die ik nog nooit heb gebruikt en het lijkt mee te vallen.
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/vijver2.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/vijver5.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/vijver4.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/vijver3.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/vijver1.jpg)
De rest van den hof volgt nog, als het gedaan is met regenen, want ik heb geen botten ;)
Nu op zoek naar een andere afsluiting, die betonplaten nemen teveel het zicht weg. Op zoel naar iets waar je kan 'doorkijken' of misschien een simpele draadafsluiting. De tuin komt tocht tot tegen het pad naast de sporen.
Gardevil,
een prachtig vijvertje ! Als de rest van de tuin even mooi wordt ... Een kippegaas afsluiting zal inderdaad mooier zijn dan de betonnen muur (alhoewel die ook niet slecht is, als hij wat verweerder geschilderd zal zijn).
Goed bezig !
Niet vergeten trappen aan de achterdeur te plaatsen, nu ziet dat er wat hoog uit
Jan
Die trappen komen er nog hoor. Momenteel staan de huizen nog niet vast zodat ik er makkelijker aan kan werken. Ik ga deze pas echt plaatsen wanneer de tuintjes af zijn. Naast trapjes moeten ook nog schoorstenen en regenpijpen geplaatst worden en ben ik op zoek naar bruikbare interieur foto's voor achter de ramen.
Als jullie suggesties hebben? Want een goeie foto is niet makkelijk te vinden.
Foto's maken van je eigen kamers? Met een timer, en snel mee in de zetel gaan zitten.
Dan zien we je ook eens [:D][:D][:D]
Even een vraagje tussendoor. Welk materiaal gebruiken jullie om een grasveld(je) aan te leggen, meer bepaald het stuk naast het vijvertje dient nog begrast te worden. Een grasmat lijkt me te eentonig en gras met bv. een grasmaster lijkt me dan weer te hoog.
Misschien nog een kleine tip. Op alle daken zit geen enkel zolderraam, zo van die ouderwetse glazen pannen, een opendraaiend ouderwets raam en hier en daar een nieuwe Velux. Maakt het dak wat echter. [:)]
citaat:
Geplaatst door Alain
Misschien nog een kleine tip. Op alle daken zit geen enkel zolderraam, zo van die ouderwetse glazen pannen, een opendraaiend ouderwets raam en hier en daar een nieuwe Velux. Maakt het dak wat echter. [:)]
Alain bedankt, was daar ook al over aan het denken, maar de praktische uitvoering ontbreekt nog. Heb het geluk dat bij mij in de straat het nog vol staat van deze huizen en inderdaad, bijna elk huis heeft wel een dakraam of een dakkapel. Ik werk eraan.
(//%5BIMG%5Dhttp://i743.photobucket.com/albums/xx72/marcmonsart/P1010331.jpg)[/img]
Zolderraampjes zoals deze[;)]
@gardevil: waarom geen grasmat? die kan je toch ook bijkleuren naar eigen smaak. voor zo'n klein oppervlak volgens mij geen slechte keuze. nog een voetpad aanleggen of een bloemperkje en er blijft niet veel gras meer over.
marc
citaat:
Geplaatst door railman56
@gardevil: waarom geen grasmat? die kan je toch ook bijkleuren naar eigen smaak. voor zo'n klein oppervlak volgens mij geen slechte keuze. nog een voetpad aanleggen of een bloemperkje en er blijft niet veel gras meer over.
marc
Had ik ook al aan gedacht, en er schiet inderdaad niet veel over, wanneer mijn terras is aangelegd. Ben daar nu mee bezig en ook met een draadafsluiting op basis van zelfklevend voegband van Gyprok.
Later hiervan beelekes.
Hier een eerste impressie van draadafsluting met Gyproc voegband.
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/draad_detail.jpg)
Detail draad.
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/draad2.jpg)
Beton en draad moeten nog verweerd worden. De onderzijde van de betonplaat (draad) is wel degelijk vlak, maar omdat ik met een groothoek van zeer kortbij fotografeerde staat deze wat hol. Zal toch eens werk moeten maken van een plaatsje om te fotograferen ipv op die rommelige werkplaats.
citaat:
Een grasmat lijkt me te eentonig en gras met bv. een grasmaster lijkt me dan weer te hoog.
Je kan de hoogte van het gras dat je aanbrengt heel veel varieren. Het hangt er gewoon vanaf welke grassoort je gebruikt. Noch en Heki hebben reeds heel wat soorten en gras-lengtes. Om nog maar niet te spreken van de iets duurdere Mininatur. Ikzelf ben in elk geval heel tevreden met de mogelijkheden van mijn grasmaster van Noch
Nog een tip voor kippengaas. Hier in Antwerpen bij AVA en in veel winkels waar ze voor geboortes suikerbonen verpakken, vind je heeel fijn gaas (een soort tule) met openingetjes vanaf 0,5 mm en in verschillende kleuren, ook groen. Kost bijna niets en geeft een prachtig effekt.
Peter, dat is niet in dovemans oren gevallen !
Alweer een probleempje opgelost [:)][:)][:)]
Nu nog eens bij AVA geraken ... [;)]
Nog een voorbeeldje: Op onderstaande foto van mijn oude baan, heb ik dat materiaal gebruikt om het, bij het grote voorbeeld dikwijls gebruikte, stalen gaas om rotsen te beveiligen, na te bootsen.
Dit is dat gaas van AVA van 0,5 mm in het groen.(groen is veel gebruikt in het Schwarzwald, maar ook metaalkleurig of grijsachtig)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Mijn%20Schwarzwald%20baan/P8250015-2.jpg)
citaat:
Geplaatst door Peter
Nog een voorbeeldje: Op onderstaande foto van mijn oude baan, heb ik dat materiaal gebruikt om het, bij het grote voorbeeld dikwijls gebruikte stalen gaas om rotsen te beveiligen, na te bootsen.
Dit is dat gaas van AVA van 0,5 mm in het groen.(veel gebruikt in het Schwarzwald, maar ook mtaalkleurig of grijsachtig)
Peter,
ik ga morgen langs den AVA op de Bredabaan het oogt in alle geval miner zwaar dan mijn oplossing.
Ik heb deze gaas gebruikt uit de Hubo , maar is mss wat t? grof voor je omheining??[:I]
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/treinen234.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/treinen264.jpg)
Indien het echt perfekt moet zijn, is Weinert het juiste adres.
Daar heb je kippendraad omheiningen in verschillende hoogtes, inklusief de palen, waar je de keuze hebt in rechte palen of in degene met bovenaan die knik met drie rijen 'pinnekensdraad' allen in nieuwzilver of messing
Ook verkrijgbaar het losse gaas met keuze van 4 of 2 gaatjes per millimeter. (maar niet echt goedkoop, maar perfekt is het wel)
http://www.treinbaanrian.be/html/minibaantje.html
Met de bouw van een minibaantje. de bouw van het baantje staat al een beetje verder, maar daarvoor heb ik de geschikte foto's nog niet bewerkt, en nog geen teksten geschreven.
(kijk ook eens naar http://www.treinbaanrian.be/html/stoomcentrum2011.html)
Er kruipt heel veel tijd in het onderhouden, en het bijhouden van zo'n site, maar stukje bij beetje werken we er aan om er iets mooi van te maken.
Dit is mijn "kippengaas", gemaakt met een gaas die ik ooit op een beurs heb gekocht:
(http://meb.gerolf.be/scenery/bm/kermis/railway/76AfwerkRooster.jpg)
Maar die tip met de AVA-doopsuikertule vind ik ook de moeite [;)]
Tussen de soep en de patatten:
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110522009.jpg)
Een kitje dat ik enkele jaren geleden beginnen bouwen ben heb ik nu iets verfraaid en voorzien van LED verlichting.
Dakranden en goten moeten er nog aangebouwd worden.
Vandaag weinig tijd gehad want afspraak met de tandarts (brrr) en dan gaan vliegen.
Gelijk maar enkel luchtfoto's gemaakt van mijn eerste tuintje. De BBQ komt pas terug buiten als het wat beter weer is.
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/luchtfoto3.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/luchtfoto2.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/luchtfoto5.jpg)
@ Ervin: als je zulke lengtes hek nodig hebt mag het best wel wat "grof" zijn. Ziet er toch goed uit.
Kees-Jan
Leuke Klaas by the way
Zoals eerder geschreven even een tussendoortje een ombouw van een roco BR 93 naar een type 97. Als leidraad het artikel in MSM42 gebruikt. Goeie leidraad maar mocht toch wat meer gedetaileerd geweest zijn op bepaalde punten. De lok is verweerd en omgebouwd naar 3 rail. Hij moet nog gedigitaliseerd worden (ik heb weer een hornby decoder opgeblazen).
Omdat mijn eerste poging om een decoder in te bouwen mislukt is ga later een decoder met sound inbouwen.
De lok moet nog wel zijn nummering krijgen op het machinistenhuis. Ik zit zonder het cijfer nul.
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/DSC01573.jpg)
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/DSC01572.jpg)
(http://i20.photobucket.com/albums/b234/erikdeboeck2000/DSC01575.jpg)
Erik.
Ziet er prachtig uit ! Maar als je hem dan toch zo mooi verweerd, misschen ook de metaaldelen wat minder laten blinken ?
Marc,
Als je het schuifbewegingsmechanisme en drijfstangen bedoeld daar kom ik nooit aan. Even belangrijk als een mooie lok is een goed rijdende lok voor mij. De rest (koper)is wel degelijk behandeld en met matte vernis nabewerkt.
Erik.
@gardevil: leuk tuintje. Heb je goed gedaan !
@erik: mooie ombouw! Mocht ik zelf Belgisch rijden, zou ik zo'n modelleke wel zien staan [;)]
Erik, ik vind hem "beestig" [:)]
die 97 ziet er goed uit
Jan
Gisteren een gans nieuwe keerlusmodule ontwikkeld met slechts 1 bi-stabiel relais, 1 ILQ620, 4 stroomdetectie's en de onderdelen om het relais te schakelen. En verdorie het werkt nog ook.
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
Gisteren een gans nieuwe keerlusmodule ontwikkeld met slechts 1 bi-stabiel relais, 1 ILQ620, 4 stroomdetectie's en de onderdelen om het relais te schakelen. En verdorie het werkt nog ook.
Laat eens zien (schema)
Geert
citaat:
Geplaatst door Geert
CiteerGeplaatst door ToThePoint
Gisteren een gans nieuwe keerlusmodule ontwikkeld met slechts 1 bi-stabiel relais, 1 ILQ620, 4 stroomdetectie's en de onderdelen om het relais te schakelen. En verdorie het werkt nog ook.
[/quote
Laat eens zien (schema)
Geert
Schema zit in de grijze massa. Geen op papier dus.
Kan wel eens iets op papier zetten en een fotoke ervan maken.
Heb het net uitvoerig getest en het werkt voor de 100%.
JP,
uw papieren schemaatje interesseert me wel. Maak je er een fotootje van, en zet je het op het forum (of email het anders ...)? Thx.
citaat:
Geplaatst door Steam.N
JP,
uw papieren schemaatje interesseert me wel. Maak je er een fotootje van, en zet je het op het forum (of email het anders ...)? Thx.
Zal bij digitaal een topic starten.
Hou er wel rekening mee dat ik volop aan het bouwen ben en af en toe eens rust neem. Het bouwen gaat voor dus.
twee zaken waar ik momenteel mee bezig ben.
Eerste:
Bedrading aan het aanleggen onder mijn modules want ik wil nu ook wel eens rijden [:D]
(http://farm4.static.flickr.com/3652/5844186911_39d9f3c049_b.jpg)
Op iedere bak zit in de midden een aansluiting voor de digitale spanning (Rood/bruine draden) en een aansluiting voor 15 volt wisselstroom (om diverse andere componenten aan te kunnen sturen).
Bakken worden doorverbonden aan elkaar met 25 polige stekkers.
Ten tweede ben ik bezig om een 1102 te maken als zuster loc van de 1101.
(http://farm4.static.flickr.com/3508/5844186753_89134081cb_b.jpg)
Kortom genoeg knutselwerkjes voor dit weekend.
Kees-Jan
Maak je die 1102 volledig in zelfbouw? Afgietsel gemaakt van de 1101? Of start je van een gekochte locomotief, die je hernummert ?
Hoi,
De twee op de foto zijn overgespoten Mehano's die daarna voorzien worden van opschriften.
Kees-Jan
Mooi werk Kees-Jan.
Antwerp of Rotterdam feeding ?
Jan
Tussen de modules door even een vitrine hersteld. Ik had er 2 besteld in nederland, maar DPD heeft de achterwanden allebei weten te beschadigen.... Eentje is eindelijk opgehangen en gevulg met treintjes. Fotos zijn wel snel snel gemaakt met de iPhone.
1 beschadigde achterwand. Let op het grote gat ;)
http://www.2maalfout.be/modelspoor/IMG_1054.JPG
De vitrine:
http://www.2maalfout.be/modelspoor/IMG_1055.JPG
http://www.2maalfout.be/modelspoor/IMG_1056.JPG
Hier zie je nog een glimp van de baan die ik aan het bouwen ben. Volgend weekend ga ik daar nog een behoorlijke streep aan door doen, dus misschien dan wat duidelijkere fotos ;)
http://www.2maalfout.be/modelspoor/IMG_1057.JPG
mooie vitrines waar je vezamling tot zijn volle recht komt maar natuurlijk wel jammer van de schade (hopelijk verzekering)?
zo te zien nog veel werk aan je modelbaan, nog veel plezier met het bouwen
marc
Bwa, verzekering, je kent dat met DPD en consoorten: klachtenprocedure is zo omslachtig dat het uiteindelijk toch weinig zin heeft. En die achterwanden zijn uiteindelijk ook de kop niet af.
dan waren ze toch niet goed verpakt,
Jan
Dat laat ik in het midden. Ik ben supercontent da mijn treintjes uit het stof staan van mijne bouwwerf op de zolder ;)
Na de perikelen eind vorige jaar met de Heris rijtuigen, waardoor ik mijn klimspiralen heb afgebroken, is nu het schaduw station aan de beurt, gisteravond het complete schaduw station afgebroken, deze week trachten om het nieuwe schaduw station aan te leggen.
Dat zijn serieuse verbouwingen, Micha?l [:0]
dagje vrijaf en bovendien tijd om eens iets te doen:
oude bekabeling van m'n 'minibaan' Weismes afgebroken en vervangen door een veiliger aansluiting met D50 stekkers.
En passant ook de seinen en lantaarns opnieuw aangesloten:
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/wms-062011.jpg) (http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/cu-062011.jpg)
en een langverwacht moment: de centrale voedings- en verbindingseenheid is gearriveerd. Zoals je ziet een pc-behuizing waar
ipv een moederbord allerlei andere printplaten in geplaatst worden:
- extra ac-voeding voor de wisselmotoren (dc komt uiteraard uit de pc-voeding)
- rem-secties voor het abc-systeem
- sturing van ontkoppelaars (drivers voor de geheugendraad volgens het systeem van Jacques Le Plat)
- Roco dcc-centrale voor testdoeleinden (en passant kan de minimaus storingsvrij tegelijk met de lenz-regelaars gebruikt worden)
- oude decoder om van de digitale centrale een analoge regelaar te maken
- snuffler om de centrale te koppelen met de Lenz centrale
De rails zijn al geweatherd (methode van forumlid Andre Saenen),
zodra alles bedrijfzeker is wat elektronica betreft komt de ballast en de begroeiing er op uiteraard.
Allez, ik ga wat voortdoen [8D]
laat de zomer maar komen, mijn terras is er (bijna) klaar voor
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1020894.jpg)
Wow [:0] knappe foto zeg!!
Wim, ik vind die tuin prachtig. De zomerse sfeer is inderdaad erg goed neergezet. En, ook knap gefotografeerd. "I like this very much", om het op z'n Luxemburgs te zeggen. [:p]
heerlijk zomerweertje... daar in Kautenbach !
Bij 3 modellen andere verlichtingen insteken, een tripel combinatie, eerste loc enkel vooraan wt/rood die wisselen van rijrichtingen, tweede loc enkel rood als die vooruit rijdt en de derde loc enkel achteraan ook rood/wit dit gaan wisselen bij wisselen van rijrichtingen. Gebruik maken van 9 assen voor stroomvoorziening van de 2 motoren (loc 1 en 3 bezitten deze nog) loc 2 enkel dummy (alle tandwielen uit tandkasten verwijdert) en de laatste 9 assen voor de LED verlichtingen. Stroomdoorvoerende koppelingen gebruiken van Viessmann met 4 stroomdraden lukt aardig.[:)]
.. en met al die regen en zonneschijn vlot de moestuin ondertussen ook..
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1020905.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1020898.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1020903.jpg)
Vandaag in Houten een aantal LED setjes opgehaald en oa in onderstaande loc's ingebouwd. Zeg zelf een enorm verschil met wat het was.
(http://farm7.static.flickr.com/6041/5894374549_1e727f1322_b.jpg)
Kees-Jan
Zijn ze van Digirails?
Heb er zo ook al een paar ingebouwd en het is inderdaad een hele verbetering.
bezig met...
oplossen problemen
* de geschakelde pc-voeding die ik gebruikte blijkt defect gegaan te zijn - heb dan maar de inhoud van de behuizing verwijderd en in de plaats komt een voeding van het klassieke type met trafootje, gelijkrichting en stabilisatie op 3 spanningen (12 - 5 en 3 volt - resp voor bedieningstableau, seinen en verlichting, en ontkoppelaars) (die ontkoppelaars zijn een tijdelijke oplssing, op termijn hoop ik der meeste loks en de belangrijkste wagens van een actieve koppeling (krois of zo) te voorzien)
* bij de bouw van de baan een fout gemaakt: alle wissels liggen om te beginnen vast, maar erger is dat de onderzijde moeilijk bereikbaar is. De Peco-motoren die er onder zaten voldeden niet en ik wou ze vervangen door de conrad motoren. Het probleem is dan dat de conrads 10 cm ver onder sommige wissels bevestigd moeten worden en dat daardoor de hefboom te lang moet zijn en zelf plooit ipv de wisseltong te vergooien. Na allerlei hefboomconstructies geprobeerd te hebben nu op een heel simpele oplossing gekomen: de peco's zitten terug op hun plek, en zullen door de conradmotoren bewogen worden. De Peco's houden immers de wisseltong stabiel, ze zorgen voor een mooie laterale beweging over een verticaal vlak van toch 1.5 cm en de conrads hebben voldoende vat op de pecomotoren zelf om de wisseltong nu wel netjes heen en weer te schuiven.
wordt vervolgd...
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Vandaag in Houten een aantal LED setjes opgehaald ...
Kees-Jan
Ah liep jij daar ook rond[:D]
@Kautenbach,
Leuk sfeertje hoor!
citaat:
Geplaatst door evan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Vandaag in Houten een aantal LED setjes opgehaald ...
Kees-Jan
Ah liep jij daar ook rond[:D]
Evan, nee meer in een rechthoek [:o)]
Mooi karton had u bij gestoken[;)] Zat daar nou een groot rood ding in? VVVVVVVVVVVVVVVV......
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
citaat:
Geplaatst door evan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Vandaag in Houten een aantal LED setjes opgehaald ...
Kees-Jan
Ah liep jij daar ook rond[:D]
Evan, nee meer in een rechthoek [:o)]
Mooi karton had u bij gestoken[;)] Zat daar nou een groot rood ding in? VVVVVVVVVVVVVVVV......
Kees-Jan
Grapjas[:D]
citaat:
Vandaag in Houten een aantal LED setjes opgehaald
Heb net een setje besteld voor mijn Roco 151, waarvan de verlichting beneden alle peil is, bij Epoche III
Volgens Duitse forums is dit heel eenvoudig in te bouwen. De meeste sets zijn voor Duitse loks maar ook voor de Roco Bolle Neus en een paar andere zijn er sets verkrijgbaar. Ben eens benieuwd.
Hallo Peter, zelf maken, je hoeft echt niets kapot te maken bij monteren van LED, juist plaats genoeg en goedkoper dan een setje. Dit is mijn mening natuurlijk, alles is te kopen en ook alles is zelf te maken als het echt nodig is. [:)]
Ja klopt helemaal dat zelf maken goedkoper is dan een setje. Maar als ik alles zelf moet gaan maken..........allee zeg [:D].
Kees-Jan
D'er liep daar precies veel forumvolk rond in Houten. Evan, Patrick, Alain en Martintje heb ik gezien, een paar mannen van 't Spoor, ...
We moeten volgende keer misschien eens afspreken om samen te rijden h? jongens, want het zijn toch altijd veel kilometers.
Dirk
citaat:
Geplaatst door evan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
citaat:
Geplaatst door evan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Vandaag in Houten een aantal LED setjes opgehaald ...
Kees-Jan
Ah liep jij daar ook rond[:D]
Evan, nee meer in een rechthoek [:o)]
Mooi karton had u bij gestoken[;)] Zat daar nou een groot rood ding in? VVVVVVVVVVVVVVVV......
Kees-Jan
Grapjas[:D]
Goed idee!
Even geen tijd gehad omdat ik een (schaal 1/1)plafond moest steken en omdat ik wat groenten moest planten en zien groeien maar nu toch weer iets verder.
Wat detailwerk gedaan en weer een hofke dat bijna klaar is.
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/P1040202-1.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/P1040200-1.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/P1040198-1.jpg)
(http://i178.photobucket.com/albums/w245/gardevil/Treinzolder/P1040197-1.jpg)
Het is duidelijk dat je je amuseert met die tuintjes. Knap [8D]
[off-topic] aub je profiel (terug) aanvullen. Naam en voornaam zijn verplicht! [/off-topic]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Het is duidelijk dat je je amuseert met die tuintjes. Knap [8D]
[off-topic] aub je profiel (terug) aanvullen. Naam en voornaam zijn verplicht! [/off-topic]
Wist zelfs niet dat mijn naam weg was. Bedankt.
En die tuintjes ... gewoon wat experimenteren voor de achterkant van de baan, niet te dicht bij dan zie je de foutjes minder.
Hopelijk ben ik dan beter tegen de tijd dat ik aan de voorkant moet beginnen. [:p]
citaat:
Geplaatst door dirkkerckhofs
D'er liep daar precies veel forumvolk rond in Houten. Evan, Patrick, Alain en Martintje heb ik gezien, een paar mannen van 't Spoor, ...
We moeten volgende keer misschien eens afspreken om samen te rijden h? jongens, want het zijn toch altijd veel kilometers.
Dirkcitaat:
Geplaatst door evan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
citaat:
Geplaatst door evan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Vandaag in Houten een aantal LED setjes opgehaald ...
Kees-Jan
Ah liep jij daar ook rond[:D]
Evan, nee meer in een rechthoek [:o)]
Mooi karton had u bij gestoken[;)] Zat daar nou een groot rood ding in? VVVVVVVVVVVVVVVV......
Kees-Jan
Grapjas[:D]
En ik was er ook zelfs even [:D].
Frank, leuke tuintjes.
Heb je de serre zelf gemaakt, of komt het uit een kitje?
De betonplaten zien er realistisch uit.
Goed bezig [;)]
citaat:
Geplaatst door Steam.N
Frank, leuke tuintjes.
Heb je de serre zelf gemaakt, of komt het uit een kitje?
De betonplaten zien er realistisch uit.
Goed bezig [;)]
Steam.N de serre komt uit een bush setje (HO1400) enkel een beetje vervuild en de betonnen onderzijde bijgeschlderd.
Al veertien dagen mijn nagels aan het opfretten omdat het forum online was [xx(]
Twee projectjes afgewerkt, waarvan ??n al on-line staat (Ooit zal het klaar zijn ... )
Modelspoorse groeten,
Eric.
Mijn "utilitaire voertuigen" hebben allemaal een chauffeur gekregen:
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC_0554.jpg)
Wat ze weer al wat realistischer maakt. En eens je de truuk doorhebt om die wagentjes open te krijgen (bumpers er af halen) is het simpel.
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC_0536.jpg)
Al heb ik wel zware chirurgische ingrepen doen op mijn chauffeurs. Ik had een setje van NOCH gekocht waar de benen al stopten onder de knie?n, maar voor alle voertuigen heb ik zowel nog benen als rug moeten inkorten als dikwijls ook nog de zetel verlagen. Wat me de vraag deed stellen: zijn de voertuigen niet op schaal of zijn het de figuurtjes?
Rest nu toch langs de buitenkant te weatheren. Bij de Mercedes Benz vrachtwagens bracht ik al wat extra chroom aan, de FUCHSkranen waren al geweathered toe ik ze ineen knutselde:
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC_0535.jpg)
Mooie kraantjes, Dirk [8D]
De draden zou ik toch wat proberen te strekken. Warmtebron er naast houden?
inderdaad knap maar zoals Gerolf al zei
Jan
citaat:
Geplaatst door dirkkerckhofs
Al veertien dagen mijn nagels aan het opfretten omdat het forum online was [xx(]
Bij manier van spreken had ik super geluk dat het forum n? uitgevallen was: Ik verzoop in 't werk, en had geen tijd voor de hobby. NU is 't vakantie [:p][:p][:p]
Momenteel een beetje aan het experimenteren met de scenery , ik blijf dit een moeilijk werkje vinden , maar we geven niet op...[;)]
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/treinen105.jpg)
Verder ook nog even mijn 77/78ers-park aan het " pimpen " , al mijn locs voorzien van de nodige luchtslangen.
En mijn 7777 , die altijd in tractie rijdt , heeft zonne-gordijntjes gekregen.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/treinen138.jpg)
En wegens de lange inactiviteit van het forum , heb ik mijn auto-onderdelentrein compleet gemaakt en zijn die wagons ook reeds allemaal verweerd.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/treinen041.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/treinen129.jpg)
Dus goed kunnen doorwerken.[:p]
De kraantjes zonder chauffeur had ik al eens in een vorig draadje getoond en dan zelf het probleem van de draden aangehaald. De voorste kraan is volledig volgens de instructies van een MSMartikel gemaakt metaaldraad van Weinert (waarvan ik drie maand op de bestelling mocht wachten [:(]). Maar met het resultaat zoals jullie zien. De achterste heb ik met gewone dunne garendraad gedaan. Het probleem met de staaldraad is dat hij nog iets te stijf is en dat de schep veel te licht is. Aangezien ik die kraan toch statisch ga op stellen, dacht ik het op de volgende manier te doen: kraan aan de grond vast maken en schep in een berg aarde vastplakken zodoende dat de draad opgespannen staat.
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Mooie kraantjes, Dirk [8D]
De draden zou ik toch wat proberen te strekken. Warmtebron er naast houden?
Als draad gebruik ik nylondraad (visdraad) die ik met een alcoholstift zwart kleur. De grijper kan je ook voorzien van een stuk metaal en dan kan je onder de oppervlakte een sterke neodyme magneet wegsteken. De draden blijven gegarandeerd gespannen!
Voor een nieuw project,een brugpijler gedraaid.
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/antdam3003.jpg)
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/antdam3002.jpg)
groeten eddy
Dat van die magneet is een schitterend idee, daar had ik zelf nog niet aan gedacht!
Dirk
citaat:
Geplaatst door Dirky
Als draad gebruik ik nylondraad (visdraad) die ik met een alcoholstift zwart kleur. De grijper kan je ook voorzien van een stuk metaal en dan kan je onder de oppervlakte een sterke neodyme magneet wegsteken. De draden blijven gegarandeerd gespannen!
Bij m'n laatste reactie in dit draadje had ik net plaasterdoek gelegd:
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/Plaasterdoek_gelegd_1.jpg)
ondertussen ben ik aan 't experimenteren geslagen met Sculptamold en hieronder vind je plaatjes van m'n eerste probeersel (eigenlijk tweede want heb na de eerste keer opnieuw een laagje eroverheen gelegd wegens niet tevreden)...
Enfin, bij deze dus:
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/eerste_rotsen_1.jpg)
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/eerste_rotsen_2.jpg)
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/eerste_rotsen_3.jpg)
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/eerste_rotsen_4.jpg)
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/eerste_rotsen_5.jpg)
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/eerste_rotsen_6.jpg)
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/eerste_rotsen_7.jpg)
Daarna heb ik me gewaagd aan het leggen van een goederenkoer cq perron:
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/laadkoer_1.jpg)
(http://users.telenet.be/tcosemans/Teststuk/laadkoer_2.jpg)
Graag jullie gewaardeerde mening op dit eerste bouwsel[:I]
Ondertussen ga ik verder met m'n allereerste stappen in HO gebouwen maken... to be continued [:)]
Tot later,
groeten!
Tom
zeer mooi gemaakt.
Maar waar kan je sculptamold kopen?
Cozzy,
Leuk en best geslaagd experiment! De kleur van je rotsen zit ook goed...
Deze manier is leuk om ervaring op te doen en te proberen.
Succes verder...
@Vanmiegroet
Handelaars die "Walthers" verdelen[;)]
Vind de stenen op het perron nogal "grof". Ik kan me voorstellen dat een preiser zijn voeten omslaat erop.
Persoonlijk zou ik de dwarsliggers meer onderstoppen, liggen precies bovenop de ballast.
Verder heel geslaagt.
Complimenten voor Cozzy. Een zeer goed inspiratie voor de bergen die ik wil maken voor mijn volgende baantje.
Cozzy,
Het perron is inderdaad wat grof, maar al de rest is erg mooi gedaan. Zeker de bergen en de kasseien zijn prima.
Bedankt voor jullie reacties!
@ Evan: zo'n mini-stukje scenery is idd de beste leerschool die er is, proberen, proberen en nog eens proberen...[:)]
Het 'rotsen maken' is leuk maar in het begin niet eenvoudig. Het kleuren is minstens even belangrijk ben ik achter gekomen (heb jouw draadjes van BBC en De uitdaging meerdere malen doorgelezen [;)]) Thanks voor je feedback!
@ ToThePoint: je hebt een 'Point' ivm het perron, denk dat ik de oorzaak ken: had alles een eerste keer voorzien van steentjes maar was nog niet helemaal tevreden en heb er nog een laagje overheen gedaan [:(] ('t moeilijkste in heel het scenery-gebeuren is blijkbaar weten wanneer je moet stoppen [:)])
De rails ga ik nog 'ns herbekijken...
@ Modeltreinbart, Vanmiegroet en Steam.N thanks voor de complimenten!
Groeten!
Tom
Deze commentaar deel ik. En ik vindt de rotsen nog wat kaal. Voor mij mag er nog wat meer groen op. Maar het is wel goed gedaan met die kleine steentjes er tussen gestrooid. Je kassei vind ik ook heel goed.
Dirk
citaat:
Geplaatst door ToThePoint
Vind de stenen op het perron nogal "grof". Ik kan me voorstellen dat een preiser zijn voeten omslaat erop.
Persoonlijk zou ik de dwarsliggers meer onderstoppen, liggen precies bovenop de ballast.
Verder heel geslaagt.
Ik denk dat je steentjes op zich ook te grof zijn. Probeer ze wat fijner te malen. Op HO-schaal nag dat niet veel groter dan een zandkorrel zijn.
Dirk
citaat:
Geplaatst door Cozzy
@ ToThePoint: je hebt een 'Point' ivm het perron, denk dat ik de oorzaak ken: had alles een eerste keer voorzien van steentjes maar was nog niet helemaal tevreden en heb er nog een laagje overheen gedaan [:(]
Hallo Tom,
Ik vermoed dat je voor het grind op het perron Iron Ore van Woodland gebruikt hebt. Zo uit de verpakking is dat, voor H0, vrij grof voor op het perron (wel goed voor ijzererts na te bootsen in ertswagens)
Ik had voor mijn oude baan het gemalen met een oude elektrische koffiemolen (die ik voor verschillende dingen gebruik) tot het bijna poeder was. Fijner dan op onderstaande foto is bijna niet te doen, want dan is het echt stof. Probeer het ook eens.
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Belgische%20baan/P2120131.jpg)
Misschien een dom idee, maar zou je hetzelfde effect ook niet kunnen gebruiken door schuurpapier op het perron te plakken en dit in de gewenste kleur te schilderen/spuiten? Schuurpapier heb je immers in allerlei grofheden en volgens mij moet daar wel iets geschikt tussen zitten. Maar zoals gezegd: ik zeg maar wat, dus misschien is dit wel klinkklare onzin.[?]
Groeten,
Pol
citaat:
Geplaatst door Pol
Misschien een dom idee, maar zou je hetzelfde effect ook niet kunnen gebruiken door schuurpapier op het perron te plakken en dit in de gewenste kleur te schilderen/spuiten? Schuurpapier heb je immers in allerlei grofheden en volgens mij moet daar wel iets geschikt tussen zitten. Maar zoals gezegd: ik zeg maar wat, dus misschien is dit wel klinkklare onzin.[?]
Groeten,
Pol
Geen dom idee, proberen zou ik zeggen. Het kan lukken
citaat:
Geplaatst door Peter
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Belgische%20baan/P2120131.jpg)
Peter, hoe heb jij die perronboorden gemaakt?
Is het misschien geen idee om alle manieren van alle forumleden eens in MSM te bespreken?
Op die manier komt alles samen en kunnen we zelfs nog vergelijken!
Hallo,
De methode mes schuurpapier kan werken, alleen zal je de roodachtige kleur met een spuitapparaat/spuitbus aanbrengen wan na een paar verfstreken met een borstel zijn alle haren weggeschuurd.[:)]
Persoonlijk vind ik de schuurpapier methode te glad. Dan is heel het oppervlak zo vlak als een biljardlaken, en dat vind ik niet natuurlijk genoeg. Met de gemalen Iron Ore is het iets meer ongelijk en, voor degene die zich deze perrons nog herinneren, komt dit veel meer overeen met het grote voorbeeld.
De perronboorden zijn van Jocadis, de bovenrand wit geschilderd, en de zijkanten een vuilbruine washing gegeven.
De dals (met verspringende rijen) op het perron werden voor mij gemaakt door David van Goover models op zijn CNC maschine maar ik twijfel er aan of hij daar nu nog de tijd en de maschine voor heeft, maar die zijn inmiddels ook te koop bij Auhagen. Maar de gewone dals van Evergreen zijn net zo goed eigenlijk, zie beide onderstaande foto's van mijn station Boom
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Station%20Boom/P5210024.jpg)
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/Station%20Boom/P5180025-2.jpg)
citaat:
Geplaatst door Jurgen
Is het misschien geen idee om alle manieren van alle forumleden eens in MSM te bespreken?
Of hier op het forum [;)]
Alle methoden en struikelblokken bij elkaar in ??n draadje, ergens bij de "praktijk". Dat kan een naslagwerk worden [8D]
U vraagt, wij draaien.
Als iedereen die tips heeft dit dan ook nog doet, zou dit een goeie zaak zijn.
Zie maar bij het draadje "algemene praktijkvragen"
zowel Eddy als Cozzy als Peter: knap modelbouwwerk !
Lees met veel plezier meer!
@ Peter : Mooie foto's van je station van Boom veel jongeren zullen deze dagen het te zien krijgen op 1/1 nu met dat event op de schorre. Hopelijk worden er jongeren ook door aangezet om modelbouw te doen en even fijn natuurlijk.
@ Dirk en Peter: Thanks voor de suggesties ivm de perronsteentjes (het is idd iron ore [:)])
Ga eens proberen of ik ze op een of andere manier fijner gemalen krijg (in 't slechtste geval moet ik op zoek naar een koffiemolen [;)])
Groeten!
Tom
Tom, moest je in de buurt van Hoboken komen wil ik ze gerust voor je malen. Duurt maar een paar ogenblikken.[:)]
Peter van waar haal je de putdeksels en andere leuke atitudes om in te werken in het voetpad (perron)?
De put deksels werden door een gekend en bevriend medeforumlid geetst, niet alleen voor mij, maar ook omdat hij ze zelf ook nodig had, waarvoor ik hem trouwens zeer dankbaar ben.Ik heb enkel de foto's en afmetingen aan hem doorgegeven.
De twee roestkleurige roosters in (riffelblech?) in het midden van de foto werden uit een afvalstukje uit een Kibri bouwdoos gesneden en geschildert.
Inmiddels zijn er van Faller en Noch in messing geetste roosters en putdeksels te koop, maar helaas niet het Belgische type
Een Roco MY1124 verbouwd naar de MY1120 versie alsook een PBS MY1132 gemaakt uit eenzelfde model, derde model begonnen om tripel te vervolledigen de PBS MY1110 versie.[:)]
Ik heb in de loop de jaren verschillende Oe locjes aangekocht. Momenteel ben ik daar, op oude lima onderstellen, enkele goederenwagens voor aan het bouwen, ooit komt er dan wel een Oe baantje
Jan
citaat:
Geplaatst door janjozef
Ik heb in de loop de jaren verschillende Oe locjes aangekocht. Momenteel ben ik daar, op oude lima onderstellen, enkele goederenwagens voor aan het bouwen, ooit komt er dan wel een Oe baantje
... en ik heb hem daar (goe) bezig mee gezien.
Jan, misschien eens wat fotookes op het forum? [;)]
Ik ben ook benieuwd... interessant[:)]
En ook ik wil wel graag een paar foto's zien. Smalspoor is altijd interressant.
Ik zal er wel een apart draadje van maken,
De DSB MY1120 en de PBS MY1132 zijn volledig klaar, nu aan de PBS MY1110 reeds in de grondverf gezet, witte kleur opgespoten, de neuzen in het blauw gezet en deze namiddag wegens het mooie zomerweer het dak gedaan.[:)]
Vandaag wat printwerk opgehaald en aan de slag gegaan:
En zie:De gemodificeerde V100 zoals die momenteel in Nederland te vinden is
(http://farm7.static.flickr.com/6003/5994490389_b860e4b809_b.jpg)
Als basis dient een Roco V100 en met een geprinte en aangepaste huif krijg je dit (tussen) resultaat:
(http://farm7.static.flickr.com/6125/5994490411_cd07551753_b.jpg)
Wortd vervolgd.
Kees-Jan
Mooi. Tot nu toe heb ik enkel printwerk gezien met een hele bobbelige huid. Kwam dit zo strak uit de printer of heb je nog uren aan het schuren geweest ?
Enig idee hoeveel 'bobbellaag' je bij het ontwerp moet bijtellen om na het schuren de exact bedoelde maten te krijgen ?
Hoi,
Dit komt zo uit de printer. Enkel de twee fronten heb ik na moeten schuren.
Kees-Jan
Warme witte en rode LED geplaatst op chassis van de PBS MY1122 in wording, ook de schildering reeds op de body gedaan. En nu wachten op de bestelde onderdeeltjes om verder te doen aan de tripel (vermeld hier hogerop in dit draadje)[:)]
aan de tripel
oppassen eric, straffe kost. [}:)][:D]
marc
[:D]
Dak, de zijroosters en de boord onderaan de loc volledig in zwart gespoten deze namiddag, nu drogen en dan kan er wat verder aan gemonteerd worden (van materiaal dat er nog is in vooraad dan)[:)]
Ai. Eric zit weer aan de tripel! [:D]
skol ![:D]
Groeten Peter[;)]
Beetje aan het spelen op de PC en wat plaatjes aan het verouderen.
(http://farm7.static.flickr.com/6072/6049796715_e03112882b_b.jpg)
Kees-Jan
Een paar dingen tegelijk: Kermismuziek samenstellen, enkele printplaten etsen, er staan wat bomen te drogen, forum checken, ...
Verlichting plaatsen en scenery aanbrengen in de kolen-terminal.
Enkele locs nog eens een groot nazicht geven.
nu: overlader van Heljan aan het testen, voorlopig is dat nog wat sukkelen. [:I]
en overdag: heen-en-weer naar Luxemburg... voor een exemplaar van de CFL 3010 ! het voorlaatste, zo bleek.
citaat:
Geplaatst door itchy
nu: overlader van Heljan aan het testen, voorlopig is dat nog wat sukkelen. [:I]
en overdag: heen-en-weer naar Luxemburg... voor een exemplaar van de CFL 3010 ! het voorlaatste, zo bleek.
de voorlaatste 3010 of de voorlaatste reeks30 (zijn nog veel moeilijker te vinden dan Belg.13's)? Nochthans een markt want als je hoort zoeken nog heel wat modelspoorders Luxemb. 30's.
groeten Peter !
ps eerlijkshalve moet ik zeggen dat ik de Lux 30 mooier vind dan de Belg.13 dankzij andere kleurcombinatie en het modernere CFL-logo
Dat is hetzelfde... nieuw is enkel nog de lok met nr 3010 te verkrijgen. Maar om helemaal correct te zijn: het was de voorlaatste in 2-rail versie... 3-rail waren er nog wel een aantal. De Model-Shop-man vertelde dat hij misschien wat van die 3-rail versies zou laten ombouwen omdat de vraag naar 2-rail groter was (hij had 150 2-rail stuks en 100 3-rail stuks laten maken). Of er nog andere nummers gingen komen daar was hij nog niet uit.
citaat:
Geplaatst door Metpetergaathetbeter
citaat:
Geplaatst door itchy
nu: overlader van Heljan aan het testen, voorlopig is dat nog wat sukkelen. [:I]
en overdag: heen-en-weer naar Luxemburg... voor een exemplaar van de CFL 3010 ! het voorlaatste, zo bleek.
de voorlaatste 3010 of de voorlaatste reeks30 (zijn nog veel moeilijker te vinden dan Belg.13's)? Nochthans een markt want als je hoort zoeken nog heel wat modelspoorders Luxemb. 30's.
groeten Peter !
ps eerlijkshalve moet ik zeggen dat ik de Lux 30 mooier vind dan de Belg.13 dankzij andere kleurcombinatie en het modernere CFL-logo
Verder tuintjes aanleggen.
aiai , de voorlaatste Reeks 3000 , ik heb ook nog een exemplaar besteld , hopelijk is mijn koerier nog op tijd om de loc op te halen.[:I]
@ Peter
Misschien gewoon omdat de 3000 er door de band properder uitziet dan onzen 13 [}:)]
Persoonlijk vind ik het mooist, als je ze te samen laat rondrijden [:I]
@Itchy
Foto?[:p]
[:)][;)]
Vanaf 7 uur vanmorgen al weer aan het werk.............
Nu koffiepauze en straks weer verder plakken en knippen.
En vandaag ook nog een artikeltje schrijven voor ??n modelspoor blad [;)]
Kees-jan
Momenteel voor een vriend een Duits driedelig elektrisch stel(420-547-2)van roco aan een grondig onderhoud onderworpen.
Uit elkaar gehaald tot het laatste schroefje, wielen gepoetst,gloeilampverlichting veranderd naar led-verlichting en de motor, die zijn tijd heeft gehad vervangen door twee motoren uit een oude cd-speler.
Deze twee motoren draaien mooi syncroon,laten het stel mooi "kruipen" en leveren een mega trekkracht.
Met andere woorden: "The full works".[;)]
Dirk
citaat:
Geplaatst door dirkske
de motor, die zijn tijd heeft gehad vervangen door twee motoren uit een oude cd-speler.
Deze twee motoren draaien mooi syncroon,laten het stel mooi "kruipen" en leveren een mega trekkracht.
[:0] Daar wil ik wel meer over weten [:p] [;)]
Twee cd-speler motoren? Heeft dat genoeg kracht? Tenslotte moeten ze maar een cd van enkele grammen laten rondraaien...
Het zijn eigenlijk de motoren van de cd wisselaar, dus niet de motor die de cd doet draaien.
citaat:
Geplaatst door Binco
@ Peter
Misschien gewoon omdat de 3000 er door de band properder uitziet dan onzen 13 [}:)
@Itchy
Foto?[:p]
[:)][;)]
Nee, dat is het niet, ik vind gewoon dat zo'n moderner logo die de CFL nu hanteert gewoon veel mooier op wat eigenlijk toch een moderne loc genoemd mag worden.Verder die streep onder de ventilatoren (ik dacht paars?) zorgt ervoor dat ik die Lux. op de ??n of andere manier toch mooier vind dan die van de NMBS.
groeten Peter[;)]
Jah,
Artikel tekst bijna klaar maar tegenvaller was dat ik alle foto's gewist had..........[}:)]
Dan moeten we maar weer morgenvroeg opstaan en de boel blauw gaan maken..............
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Jah,
Artikel tekst bijna klaar maar tegenvaller was dat ik alle foto's gewist had..........[}:)]
Dan moeten we maar weer morgenvroeg opstaan en de boel blauw gaan maken..............
Kees-Jan
Aiaiaia [xx(]
Ben ook weer in de weer met kleurtjes ,
M2 van marklin?voorzien van versterkingsband onderaan de kast en herspoten
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/m2b.jpg)
En ook twee roco 2024?s onderhanden genomen ,
uiteraard blauw geworden en voorzien van antenne op cab 1 en uic stekker tussen ramen op de neus en stekker met kabel ,en ook de voor handgreep vernieuwd is iets strakker,
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/2017a.jpg)
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/2016.jpg)
Rest nog het onderstel te veroudere en de verlichtoing aanpassen naar witte frontseinen.
binnekort betere foto?s als ze af zijn ,dan met statief ....
Bert.
Das nog eens een idee Bert.
De gele roco reeks 20 omschilderen in de blauwe versie.
kheb der wel een heel deel nodig.
We gaan kleiner:
(http://farm7.static.flickr.com/6191/6073490640_0e39d7370d_b.jpg)
Eigenlijk alleen maar gemaakt om te laten zien dat N ook gaat want ik zag laatst iets op Marktplaats in Nederland voorbij komen [:0][V][:0]
Kees-Jan
Prachtig gedaan Bert. Nu met zijn allen vlug naar die winkel die nog een hele hoop van die gele 20 ers heeft staan.
Die M2 is heel goed gelukt.
Proficiat
Bert en Kees-Jan, heel mooi.
Het is eigenlijk enkel een kwestie van durven en doen (veel doen...) [;)].
Kees-Jan, dat is wreed-strak spuitwerk! En, Luc, durven doe ik wel, en doen ook, maar zo mooi krijgt ik het toch nooit. Vakmanschap. [8D]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
aiai , de voorlaatste Reeks 3000 , ik heb ook nog een exemplaar besteld , hopelijk is mijn koerier nog op tijd om de loc op te halen.[:I]
Koerier heeft de allerlaatste op de kop kunnen tikken! [:D]
@Michiel: binnenkort kan je het evengoed. [;)]
citaat:
Geplaatst door doomslu
@Michiel: binnenkort kan je het evengoed. [;)]
Ja graag stuur maar een solicitatiebrief naar me [;)].
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
citaat:
Geplaatst door doomslu
@Michiel: binnenkort kan je het evengoed. [;)]
Ja graag stuur maar een solicitatiebrief naar me [;)].
Kees-Jan
De meester evenaren zal natuurlijk niet makkelijk zijn. [:)]
citaat:
Geplaatst door doomslu
citaat:
Geplaatst door ERVIN
aiai , de voorlaatste Reeks 3000 , ik heb ook nog een exemplaar besteld , hopelijk is mijn koerier nog op tijd om de loc op te halen.[:I]
Koerier heeft de allerlaatste op de kop kunnen tikken! [:D]
Oef , dat waren best spannende momenten , mijn hartelijke dank aan de koerierdienst.[;)]
Waarmee zijn we bezig de laatste dagen?
Ik ben eigenlijk een beetje jaloers van Kees-Jan en zijn schilderkunsten.
Dus besloot ik een dagje vrijaf te nemen om wat te schilderen.
Kom ik 's avonds thuis van mijn werk, zegt de vrouw, niet zonder enige fierheid, ik heb alles al klaar gezet voor morgen: [^]
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/2011Verfwerk_03_kl.jpg)
(http://i144.photobucket.com/albums/r184/doomslu/Diverse/2011Verfwerk_05_kl.jpg)
't is toch plezant he zo'n goe vrouwke ;)
moet luc alleen nog zijne verfborstel nat maken. wij daarentegen moeten alles zelf doen [:D]
marc
Waarschijnlijk een droom die werkelijkheid wordt [:D] [}:)] [;)]
[:D][:D][:D]
Allez Luc... twas nu net zo schoon verweerd...[:D][:D]
citaat:
... moet luc alleen nog zijne verfborstel nat maken ...
All?e, Luc, niet met de spuitbus of verfpistool ?
Laat ze maar zeggen Luc, allemaal jalouzie omdat ze zelf niet mogen schilderen.
Ik sta nochtans dikwijls te schilderen zulle... [:D][:D]
Jawade, das ferm ingepakt..
Is met het pistoolke of met de kwast[?]
Hopelijk zien we het eindresultaat (CFL of NMBS kleuren [;)][;)]
citaat:
Geplaatst door Paulogic
Ik sta nochtans dikwijls te schilderen zulle... [:D][:D]
Dat geloof ik. [:D]
Er moet me toch iets van het hart.
Ik dacht dat de meesten hier vrienden waren, op wiens medeleven ik zou kunnen rekenen. Doch wat blijkt, Ze vinden het nog grappig ook! [V] [:D][:D]
Wat die kleuren betreft: voor de keuken hebben de vrouwen eerder iets militairs gekozen: kaki! [B)]
Resultaat zal ik (hopelijk) na het weekend tonen en daarna gaan we weer on-topic hier. [;)]
citaat:
voor de keuken hebben de vrouwen eerder iets militairs gekozen: kaki!
Ai, ai, gecamoufleerd eten. Jakkes[:D]
Ik leef kompleet met u mee Luc. Dat was wel DE verrassing van de week zekers ?
Maar kan het ook niet laten.
Ge kunt in de keuken altijd nog een camouflagenet spannen als het u niet bevalt. Probeer dat maar eens te kuisen !
Misschien een gouden tip ? Vraag Kees-Jan om decals af te drukken zodat u een final touch kan geven aan uw kreatie's. [:D]
citaat:
... Ik dacht dat de meesten hier vrienden waren, op wiens medeleven ik zou kunnen rekenen ...
Maar Luc toch: ik dacht dat je super blij ging zijn met een vernieuwd interieur. En dat je vrouw je voldoende vertrouwt om jou het werk te laten doen: gewoon een droom ! [:D][:D][:D]
Waar is dat medeleven dan voor nodig? We zijn misschien wel een beetje jaloers ... (enfin, een HEEL klein beetje) [:D]
Ja ja zo hebben we allemaal ons ding ,afgelopen dagen weer eens wat aan modeltreinen gedaan de twee 20ers zijn af ,nu ook met witte leds ,en de 5 M2 rijtuigen ook en een beetje verouderd.
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/20162017.jpg)
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/2017m2.jpg)
Bert.
Bert,
fraaie locsen wagons[:p], fraaie baan ![:p]
Groeten Peter[;)]
U al kunnen uitleven op de muren Luc?
Inderdaad, Fraaie Locs!! [:p]
Ik heb ook de indruk dat je witte lichten minder doorschijnen naar de rest van de "lampen-bokaal" (hoe noemt dat ding?[:D])
Heb je daar ook iets aan veranderd of is dat enkel de foto?
[:)][;)]
wat de lampen betreft ,het glaswerk heb ik aan de buiten zijde rondom met merkstift zwart gemaakt en daarna weer in de lok terug gebouwd ,had zelf het idee dat de leds iets hoger moeten en dan beter [recht ] voor de lens van de lampen zitten .
Bert.
Een fijn puntje voor mijn soldeerbout gedraaid en een vlug experiment (quick and dirty) met messing draad 0.25 mm.
(http://www.pctoytoy.be/2011/afsluiting.jpg)
Macro gezien wat meer soldeerwater gebruiken en wat minder tin...
Toch netjes, Peter [8D] heb je al eens soldeerpasta gebruikt ? [;)]
citaat:
Geplaatst door Metpetergaathetbeter
Bert,
fraaie locsen wagons[:p], fraaie baan ![:p]
Groeten Peter[;)]
Inderdaad, zeer mooi. [:p]
Gerolf,
Bedoel je daarmee die vieze 'roze' pasta van 30 jaar terug (in een rond doosje) of is er tegenwoordig al iets beters op de markt [:)] ?
Smeer je de pasta op de soldeerbout of op de te solderen delen? Het soldeerwater heb ik op de messingdraadjes gesmeerd maar een deel is in het houten plaatje gedrongen waar ik de draadjes met schilderstape op had gefixeerd. Op een kunststof overschotje soldeer ik niet graag vanwege de stank van verhitte (of verbrandde) kunststof [xx(]
waar we mee bezig zijn,
..een segment bogen bouwen.. ik ben nu bezig de brug op kleur te brengen en af te werken, daarna verder landschap afbouwen.
met rotsen van Sculptamold, 1e oefening.
het viaduct is gebaseerd op het viaduct van Roanne Coo
groet, wim
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1020990.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1020996.jpg)
Mooi Wim! Gaat er goed uit zien.
Ik ga plat. Morgen naar Houten groenvoer kopen.
Kees-Jan
Wim,
Indrukwekkend die brug[:p](die zou ik ook wel eens willen bouwen), heb je nog foto's genomen van bovenaan ?[:p]
Groeten Peter[;)]
Mooi brugske Wim. [;)]
Net zoals de film...
Een brug te mooi. (oef hoe was het ook al weer ?) [;)]
Inderdaad een erg knappe brug, Wim [8D]
@peterC: Er bestaan intussen betere producten dan destijds, ja. Soldeerpasta wordt volop gebruikt in de SMD-techniek (reflow-solderen en zo).
In wezen is het een mengsel van flux en zeer fijn gemalen soldeertin. Ik heb daar ooit iets over in een boekske geschreven [;)]
niet echt zelf bezig met... want heb vakkundige hulp ingeroepen(kon er zelf niet meer aan uit): een betrouwbare koppeling tussen de conrad-wisselmotor en een peco-wissel.
het probleem was tripel:
- de peco-motoren zijn mooi gemaakt maar te zwak en te snel
- de conrad-motoren zijn een eenmalig experiment (zeer fragiel gemaakt),
maar ze waren er nu en ze koppelen met de peco's loopt niet zo vlot
- omdat de peco wissels al ingebouwd waren en er tussen de baan en de onderbaan te weinig plek was om de motoren er dichtbij te monteren.
Oplossing was dan ook het wissel uit te bouwen en de kurkbedding te vervangen door een hardboard plaatje dat meteen ook een steun kon bieden aan de conradmotor.
Aan de bovenzijde zit het wissel gemonteerd en geballasteerd,
aan de onderzijde zit de conradmotor en met een afdruk van het wissel werd de positie van de wisseltongen bepaald.
Als de conrad gewoon op de wisseltongen verbonden wordt met de staaldraadjes die er bij zitten, dan plooien die al gauw weg. Steviger draad is geen optie omdat de zwaai van de tongen maar 4 mm is terwijl de conrads al gauw een goeie 8 mm uitzwaaien.
Om dat verschil en de hefboomwerking op het staafje op te vangen is deze oplossing met een schuifsysteempje succesvol gebleken:
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/systeemg2.jpg)
(http://www.belgie-belgique-belgien.be/mini-bs/msm/wisselsturingg2.jpg)
Mijn BR 423 om aan het bouwen om op de Berlijnbaan dienst te kunnen gaan doen. Deze stellen reden versterkingsdiensten in en rondom Berlijn.
De aanpassing is een S Bahn logo, fiets en een andere bestemming.
(http://farm7.static.flickr.com/6078/6088791103_5c8c4722fc_b.jpg)
(http://farm7.static.flickr.com/6193/6088791095_ec02feb3ae_b.jpg)
Een laagje blanke lak zal het geheel af maken.
Kees-Jan
Hallo Kees-Jan,
Het Roco model?
Ja Peter het Roco model. Deze had ik ooit gekocht om als donor te laten dienen voor een SLT (Nederlands treinstel). Die kappen zijn echter verkocht dus had ik de bodem weer over en besloot er maar een stel van te maken voor de Berlijn baan.
Kees-Jan
Ik doe ook tussendoortjes [;)]: rongenwagen beladen met hooi.
Eerst wagon geweathered en een tijdje geleden "hooi" geoogst in de tuin
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC_0919.jpg)
Papieren mal gemaakt om het hooi gemakkelijk tussen de rongen te krijgen.
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC_0920.jpg)
Taraah
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC_0921.jpg)
En dan een zeil erover en met een touw vastgemaakt
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC_0922.jpg)
Dirk
Mooi werk Dirk.
Inmiddels bolt de 423 rond met nieuwe opschriften.
(http://farm7.static.flickr.com/6071/6089882579_720ced0113_b.jpg)
(http://farm7.static.flickr.com/6071/6090419382_6da3df3051_b.jpg)
(http://farm7.static.flickr.com/6076/6089876551_623a480d08_b.jpg)
Kees-Jan
Origineel Dirk , werd hooi vroeger ook per treinwagon vervoert??[:I]
Mooi stel Rees-Cees.[;)]
Zeker en vast. Heb onlangs nog met levende getuigen gesproken die het hebben weten gebeuren bij ons in het dorp.
Dirk
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Origineel Dirk , werd hooi vroeger ook per treinwagon vervoert??[:I]
Mooi stel Rees-Cees.[;)]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
@peterC: Er bestaan intussen betere producten dan destijds, ja. Soldeerpasta wordt volop gebruikt in de SMD-techniek (reflow-solderen en zo).
In wezen is het een mengsel van flux en zeer fijn gemalen soldeertin. Ik heb daar ooit iets over in een boekske geschreven [;)]
Gerolf, nog zo'n potje gevonden in de kast; ik probeer het daar eens mee ;-)
Momenteel volle bak plaaster aan het gieten:
(http://www.pctoytoy.be/2011/giet2.jpg)
In het verleden wat problemen met luchtbellen in de (Sp?rle) mallen en telkens de gietstukken kunnen weggooien [xx(] vanalles geprobeerd (ontspannen water in de mallen, verschillende plaasters getest) maar altijd hetzelfde resultaat.
Nu is het eindelijk gelukt dankzij een high-tech triltafel.
citaat:
Geplaatst door PeterC
Nu is het eindelijk gelukt dankzij een high-tech triltafel.
Kan je die ook eens laten zien ?
citaat:
Geplaatst door marc goovaerts
citaat:
Geplaatst door PeterC
Nu is het eindelijk gelukt dankzij een high-tech triltafel.
Kan je die ook eens laten zien ?
Marc,
Ik heb met de gedachte rondgelopen om er een pattent op te nemen maar bij nader inzien wil ik 'mijn geheim' toch prijsgeven (vooral omdat de belangrijkste onderdelen met heel veel moeite nog verkrijgbaar zijn...)
Als ondergrond een B&D Workmate (seventies vintage) maar met als grote geheim een onderstel door mijn vader gemaakt uit 'valiese-planken' (omdat de Workmate gemaakt was voor 'kleinere' mensen en hij mijn rug wat wou ontzien).
Het belangrijkste onderdeel: de triller: een B&D handboormachine (eveneens seventies vintage) maar met als unieke eigenschap dat je met een boortje van 5 een gat kan maken van 10! (of zou dat liggen aan het feit dat de lagers totaal om zeep zijn [;)] ). En fin: een excentrische boormachine voor extra veel trillingen [:)][:)]
Alles vast op elkaar gemonteerd en een pracht van een triltafel (oordopjes zijn 'noodzakelijk').
Mijn vrouw voelde de tafel trillen en ik heb ze wijselijk uit mijn 'stal' gestuurd (plaaster mag nu ook weer niet teveel vocht hebben) [;)]
Voila:
(http://www.pctoytoy.be/2011/triltafel.jpg)
citaat:
Geplaatst door PeterC
Ik heb met de gedachte rondgelopen om er een pattent op te nemen maar bij nader inzien wil ik 'mijn geheim' toch prijsgeven
Het een sluit het ander niet uit. Als je patent aanvraagt moet je ook je geheim prijsgeven.[:)]
Niettemin een mooie constructie. En als je geen vanzelf slingerende boormachine hebt, dan kun je in de boorklem ook een excentrisch stukje materiaal klemmen, dan gaat hij ook slingeren.
Mannekes... een vibratorken kost nu toch zo veel niet meer he...
kijk maar eens in de PABO... en niet zeggen dat je dit niet kent.
Ik ken da ook nie[}:)][:D]
Paul,
Als je er enkele mallen wil opleggen spreek je wel niet meer van een 'vibratorken' h?, tenzij... [:D][:D][:D]
H? PeterC ... Mooie triltafel, ik had reeds een optie in gedachten:
In de boorkop past een mengschroef om het gips mooi klaar te maken voor het in de mallen gaat [;)][;)][;)]
hoi Peter,
Je zou je mallen eens moet proberen op de wasmachine! dat geeft bij vrouwen toch ook het gewenste resultaat[;)][:I][;)][:I]
andere
Peter,
bij deze de foto van bovenaf, enigszins, ben net begonnen met gras inplanten, de brug moet nog wel worden bijgewerkt op sommige punten..
groet, wim
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030032.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030030.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030037.jpg)
Ik heb hiervoor een tumbler omgebouwd (tumbler = toestel om kogelhulzen te reinigen wanneer men zelf herlaadt)
(http://images.harborfreight.com/cpi/photos/96900-96999/96923.gif)
De bovenste bak is weggehaald en hierop een plaat gemonteerd. Trilt nog wel heel hard, maar met een ordinaire dimmer is het trillen regelbaar.
Een occasie tumbler is nog vrij vlot te vinden en het ding kan uuuuuren na elkaar werken.
Met het reservoir erop kan het ook nog dienen om kleine metalen voorwerpen te kuisen of van verf te ontdoen.
Wim, mooie brug, maar ik val in herhaling.
Waarmee ben je het gras aan het maken? Het lijkt me lekker dik. Erg mooi.
citaat:
Geplaatst door doomslu
Wim, mooie brug, maar ik val in herhaling.
Waarmee ben je het gras aan het maken? Het lijkt me lekker dik. Erg mooi.
Wim,
Ik kan eigenlijk ook geen andere woorden vinden, dank voor het plaatsen, volledig op schaal of vrije interpretatie van de brug ?
Groeten Peter[;)]
Wim een pracht van een brug waarbij ook aan een leuk doorkijk is gedacht, mijn complimenten.
Wim, prachtig gedaan ! Proficiat.
Ja, vraag ik me ook af, want inderdaad dikker dan je volgens mij met statisch gras kan realiseren.
Dirk
citaat:
Geplaatst door doomslu
Wim, mooie brug, maar ik val in herhaling.
Waarmee ben je het gras aan het maken? Het lijkt me lekker dik. Erg mooi.
Eerste bericht dat ik hier plaats, dus hallo.
Ik heb vandaag en gisteren voor de eerste keer geprobeerd een lading in mijn raillion wagon te leggen.
(http://i663.photobucket.com/albums/uu351/nightshift_CMB/Modelbouw/SAM_1506.jpg)
Zeg maar wat jullie ervan vinden.
Gr, Sha.
Hoi Sha.,
welkom op het forum! Goed dat je je wagons wil beladen. Dat zal ze realisqtischer maken. Maar zijn de steentjes niet wat blinkend? En heb je ze vastgekleefd?
Dirk
citaat:
Geplaatst door Sha.
Eerste bericht dat ik hier plaats, dus hallo.
Ik heb vandaag en gisteren voor de eerste keer geprobeerd een lading in mijn raillion wagon te leggen.
(http://i663.photobucket.com/albums/uu351/nightshift_CMB/Modelbouw/SAM_1506.jpg)
Zeg maar wat jullie ervan vinden.
Gr, Sha.
Het blinken zal waarschijnlijk door de flits zijn. De steentjes liggen vastgelijmd op een kartonnen stukje.
@Wim,
Knappe brug en sfeer!
Groeten,
Evan
merci voor de complimenten,
Ik gebruik grasmatten ipv de grasmaster, matten bestel ik bij Langmesser, via internet, ik gebruik met name Mininatur, viehwiede fruherbst, gecombineerd met andere kleuren, ook van Modelscene, die hebben matten met stene/bosmatten ect. niet echtgoedkoop, ik vindt het de prijs wel waard, dan maar een loc minder..
De matten wel goed door elkaar gebruiken, achtergrond is van Jowi.
groetjes, wim
Mooi hoor Wim.
Wellicht moet je eens een keer proberen om grasmaster en grasmatten door elkaar te gebruiken. In verschillende lagen aanbrengen (stukkie lijmen en dan weer strooien, laten drogen en herhalen).
Geeft vaak ook een erg leuk effect zoals op dit plaatje:
(http://farm6.static.flickr.com/5011/5443290676_62d245e944_b.jpg)
Let vooral op de dijk achter dat olympische gedrocht. Dat bestaat namelijk uit een aaneenschakeling van matten en grasmaster.
Kees-Jan
In welke volgorde Kees-Jan?
Ik veronderstel eerst grasmatten en dan strooien...?
Kijk, dit zijn leuke, kleine, maar interessante items die zeker in het blad niet zouden misstaan, want er is maar een klein deel van de lezers die dit hier meelezen.
Wat denken jullie?
@ Kautenbach
Wim,
nog eventjes een vraagje op schaal(natuurgetrouw) of eerder een interpretatie van die brug (die nu ??nsporig is of heb ik het verkeerd ?)
Groeten Peter
Dat is waar wat je zegt Luc, hier op het forum zijn soms staaltjes van modelbouw te vinden maar het geraakt niet in MSM.
Persoonlijk vind ik dat elk artikel niet over de totaliteit moet gaan, enkele kleine tips kunnen wonderen doen voor de modelbouwer...
citaat:
Geplaatst door loebaske
Dat is waar wat je zegt Luc, hier op het forum zijn soms staaltjes van modelbouw te vinden maar het geraakt niet in MSM.
Persoonlijk vind ik dat elk artikel niet over de totaliteit moet gaan, enkele kleine tips kunnen wonderen doen voor de modelbouwer...
Da's gesproken Loebas en hoogstwaarschijnelijk in Edingen volgende week
groeten Peter[;)]
Idd. heb me een halve dag verlof voor genomen Peter.
Ga eens de moeite doen om eens een kleine reportage te maken over men brug + diorama voor op de baan, wie weet zijn daar dinges bij die misschien handig zijn voor een ander en zo vullen we MSM, als was het maar ??n bladzijde...
Er komt wel weer copy van mij Luc [;)] (check de server).
Ten aanzien van het landschapbouwen: Ik rommel maar wat aan [:o)] maar dat was wel duidelijk toch. Nee alle gekheid meestal eerst de matten en dan daartussen lijm (houtlijm) welke dan met de grasmaster wordt ingegrast. De losse vezels worden met de stofzuiger weggezogen.
Kees-Jan
Artikeltje voor ??n van de volgende MSM's of kruipt een ander in de pen?
Ik wil nog eens op het probleem van luchtbellen in de afgietsels terug komen. Zelf heb ik al vele keren de vormen van Klaus Sp?rle gebruikt, en inderdaad in het begin had ik ook wel eens last van luchtbellen in de afgietsels.
Om dit te voorkomen:
- moet je het mengsel van water en poeder bij voorkeur met een lepel of een kleine klopper rustig dooreen roeren zodat er in het mengsel tijdens het mengen weinig of geen luchtbellen kunnen ontstaan. De mengverhouding van de fabrikant moet zeer nauwkeurig aangehouden worden om goede afgietsels te verkrijgen.
- bij voorkeur een goede gipssoort (gietgips) of porceline (een hard keramisch poeder) gebruiken en zeker geen goedkope vulgips, Knauf of andere aanverwanten, welke soms heel grof gemalen zijn waardoor er tijdens het mengen een minder homogeen mengsel ontstaat, dat veel luchtbellen kan bevatten.
- oudere producten zeker niet meer gebruiken daar deze producten van huis uit tamelijk hygroscopisch zijn waardoor de eigenschappen sterk veranderen: o.a. klontervorming in het mengsel; zelfs bij oudere nog ongeopende verpakkingen kan dit fenomeen voorkomen.
- eventueel voor het vullen van de vormen, deze met wat ontspant water spaarzaam benevelen; een teveel aan water kan de consistentie van het mengsel en zo ook de eigenschappen ervan veranderen.
- met een goedkope vlakschuurmachine kan je eveneens een goedkope triltafel ineen knutselen; monteer op de schuurvoet van de machine een geschikte plaats multiplex o.i.d. en monteer dit geheel dan met behulp van veren of kunststof blokken op een stabiele ondergrond en klaar is Kees! Met een dimmer kun je dan de trilintensiteit mooi regelen.
- last but not least moet ervoor gezorgd worden dat de ondergrond waarop de vormen rusten volledig waterpas staat, daar anders "scheve" afgietsels het resultaat zijn.
Jacques Timmermans
Jacques,
Bedankt voor de uitvoerige uitleg.
Het probleem met de luchtbellen is nu volledig opgelost met prachtige gietstukken als gevolg.
Ik heb ook eerst met mijn vlakschuurmachine geprobeerd (geklemd in de werkbank) maar door gebrek aan een dimmer was de trilfrequentie veel te hoog en werkte het niet.
Ondertussen had ik een verouderde cataloog van Klaus Sp?rle en een uurtje nadat ik hem een mailtje had verzonden had ik al een nieuwe in pdf (wat een service!).
hoi Peter,
de brug is enigszins gebaseerd op Roanne coo, dus kan ik er met Luxemburgs materieel overheen tuffen, en is dubbelsporig, de 2 bogen over het water zijn daarom ook groeter dan de overige 6 (totale lengte 1.10 meter)
ik heb inmiddels een hele zooi grasmatten en werk zo te lezen net als Kees jan (al eerder gezegd , mooie baan[;)]), kloddertje mat hier, kloddetje mat daar, en af en toe strooisel , ook je nieuwetussen door, maak ik overigens deels zelf, erg leuk werk om te doen[;)]
Ik doe er nog wel eens Heki of noch vezelmatten overheen, en soms wat bloemen erbij
groetjes wim
Ik heb hier de afgelopen week wat gemist, precies [:I]
De wisselmotor van mini-bs: kan je "inwendig" in zo'n conrad-motortje de veertjes niet verbuigen, zodat de uitslag minder groot wordt?
Wildgras: ik deel de ervaring om zoveel mogelij kdoor elkaar te gebruikten. "Action painting", maar dan met model-tuin-materiaal [:D]
Prachtige brug, Wim. Hier en daar zie ik iets scheef staan (onderste sokkeldeel in de riveir, afdekstenen bovenop de brug, ... zo bedoeld?
Het groen, net als het water vind ik trouwens erg mooi. Die laatste foto heeft v??l sfeer [:p]
Wat de trilplaat betreft: Ik doe dat met gelijkstroommotortjes, een netspanningsadaptertje en wat weerstandjes om de zaak af te regelen. Veel minder kabaal [;)]
knappe brug, en het water mooi zeer mooi zelfs, van wat is het water gemaakt aub
hoi Gerolf,
Zag ik ook, op de foto pas, haha, merci, ik zet hem nog recht,
Swarol, dat water, ik doe het als volgt, rivierbedding, triplex plank, met gips bodem erin maken, insmeren met verdunde houtlijm, dan grindkorrels erop en zand, vervolgens de diepere delen iets donkerder schilderen (het zand dus)eventueel takken, vissen, ect aanbrengen, en dan..
noch waterdrops, ik kleur ze met meegeleverd bruine korrels, heel makkelijk spul om mee te werken, erin gieten en het stolt van zelf, wel doen als de vrouw weg is, t'moet in de oven, 140 graden, ik heb een oud steel pannetje en giet het zo goed moegelijk in de rivier, daarna met een soldeerbout en vooral een fohn (daar krijg je golven mee) bijwerken, het spul is keer op keer te verwarmen en bij te werken, dus als je niet tevreden bent, fohn erover, of de soldeerbout, ook hier, lekker klooien dus, evt op een klein proefstukje te proberen?
oei pas wel op, smeer het spul niet in een ovenwant, goeie theedoek, onderzetter en aanrecht... (dat kost heeeeel veel tekst en uitleg, en chocola..)
op de 2e foto de aansluiting op grasmatten
helder zo?
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/DSC04959.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/DSC04990.jpg)
Prachtig Wim. Bijzonder de laatste foto is laat heel goed zien hoe mooi de natuur is nagebootst. Wou dat ik het ook kon.
Zeer mooi, Wim! Je legt de lat wel erg hoog [;)]
Fraai Wim.
Tipje voor je stenen: Bij Eddy de volgende keer een potje verouderingspoeder meenemen (donker groen tot zwart is dat in een grote pot) en daarmee je stenen bij het water insmeren om zo een groene mos waas te krijgen als op de foto hier onder:
(http://farm6.static.flickr.com/5121/5261448569_2826bb694c_o.jpg)
Kees-Jan
'k Heb een 20-tal oude Faller en Pola huisjes binnengekregen om te renoveren. Ben alvast begonnen met de afbraak en het "opkuisen" van enkele onderdelen. Nrs 1 en 2, seinhuis Faller en goederenloods Pola...
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110908001.jpg)
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110908006.jpg)
Leuk intermezzo [:)]
succes met de renovatie Dirky ! [:)]
Erwin alias Railtravelmanager
thx Erwin (een pakje gaat morgen uiteindelijk je richting uit)[;)]
Inmiddels heeft de gevel een ander uitzicht gekregen en zijn de voegen rond de ramen opgestopt. Er is hoop! [:)]
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110909005.jpg)
Een kleine anekdote:
Het eerste huisje van Faller dat ik ooit bouwde in de jaren '60 was het kapelleke uit de Dolomieten. Toen ik enkele jaren terug de draad weer wou opnemen wou ik pers? het kapelleke weer hebben maar omdat ik het niet kon vinden besloot ik er eentje te maken van Forex. Dat heeft nu een tijdje in ruwbouw stof gevangen maar nu ik toch aan het renoveren geslagen ben neem ik het mee in de bouwwerken [:)]
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110909007.jpg)
PS Inmiddels heb ik me weer een origineel kitje aangeschaft dat nu ook stof ligt te vangen... Da's voor later!
bedankt voor de tip Gerolf ! ik ga dat eens onderzoeken;
grtjs,
Randy
citaat:
Geplaatst door Dirky
Een kleine anekdote:
Het eerste huisje van Faller dat ik ooit bouwde in de jaren '60 was het kapelleke uit de Dolomieten.
PS Inmiddels heb ik me weer een origineel kitje aangeschaft dat nu ook stof ligt te vangen... Da's voor later!
Als dat ook 40 jaar stof gaat vangen ga je wel heel erg oud worden.[:o)]
Voor vandaag staat er onderdeeltjes monteren aan de PBS MY1110 "EuroRail" (derde locomotieg van de tripel) en de laaste hand leggen aan de vervuiling van de PBS MY1122 "Sarah".Beide locomotieven van de Deense spoorwegen.[:)]
...
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110911001.jpg)
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/Nederbrakel%20station/20110911004.jpg)
...
... ?
SOS ?
AUB ?
Of toch maar de ouw ?
Heel schoon dirky, doe zo verder !
Prachtig werk Dirky.
Op Duitse forums wordt er al jeren gesmeekt aan Faller (en anderen) om dat seinhuis, al dan niet verbeterd, terug op de markt te brengen
Bestaat er ergens een "echt" dat als voorbeeld heeft gediend Peter?
Dirky,
destijds (eind jaren 50) heeft Faller de "Blockstelle" Ettlingen als voorbeeld voor het seinhuis "B 121" gebruikt.
Jacques Timmermans
hallo spoorvrienden,
bezig met de verbouwing van het locomotievendepot en treinbaan
oude situatie
(http://i541.photobucket.com/albums/gg396/railtravelmanager/P1020283.jpg)
nieuwe toekomstige situatie nog veel te doen hoor in herfst/winter [:)]
(http://i541.photobucket.com/albums/gg396/railtravelmanager/P1020355.jpg)
maar zoals gezegd vandaag plaatsing nieuwe veluxdakraam, hieronder enkele trieste beelden van vol depot naar leeg en tafelafbraak [:)]
(http://i541.photobucket.com/albums/gg396/railtravelmanager/P1020589.jpg)
(http://i541.photobucket.com/albums/gg396/railtravelmanager/P1020590.jpg)
spoorbrug eruit
(http://i541.photobucket.com/albums/gg396/railtravelmanager/P1020591.jpg)
en 2 tafels weg (helft van de baan)
(http://i541.photobucket.com/albums/gg396/railtravelmanager/P1020601.jpg)
(http://i541.photobucket.com/albums/gg396/railtravelmanager/P1020602.jpg)
deze herfst/winter volgt dan de moeizame heropbouw bovenbouw, sporen, bedrading ... snif snif [:(] maar ooit zal het er terug staan [;)] wordt vervolgd
knap, dat is het mooie van deze hobby, men kan veranderen
@ Railtravelmanager, van uit de lucht is het nog mooier, een hele verbetering is dit wel, veel beter dan jou eerste gedacht.
Laatste hand aan het leggen aan de vervuiling van de PBS MY1110 "EuroRail" dan zijn de vier modellen allemaal klaar, zowel den "tripel" als het model apart.[:)]
Nog even wat werk afmaken en dan gaan zo met het duister baantje verder.
Kees-Jan
NB Vanmiddag werd ik opgehouden door onverwacht maar leuk bezoek[;)]
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Nog even wat werk afmaken en dan gaan zo met het duister baantje verder.
Kees-Jan
NB Vanmiddag werd ik opgehouden door onverwacht maar leuk bezoek[;)]
De sint is vroeg in het land Kees-Jan ?
Of was het zwarte piet met een grote lege zak ?
Grapje he.
[:D]
Kwam wel uit het "Zuiden" maar zo zuidelijk nou ook weer niet.
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door bollen neus
@ Railtravelmanager, van uit de lucht is het nog mooier, een hele verbetering is dit wel, veel beter dan jou eerste gedacht.
Laatste hand aan het leggen aan de vervuiling van de PBS MY1110 "EuroRail" dan zijn de vier modellen allemaal klaar, zowel den "tripel" als het model apart.[:)]
dag Eric, dank voor jouw fijne reactie, tja het zal nog beter worden hoor ! tijdens de winter zullen we nog eens een luchtfoto maken [:)]
citaat:
Geplaatst door railtravelmanager
CiteerGeplaatst door bollen neus
@ Railtravelmanager, van uit de lucht is het nog mooier, een hele verbetering is dit wel, veel beter dan jou eerste gedacht.
dag Eric, dank voor jouw fijne reactie, tja het zal nog beter worden hoor ! tijdens de winter zullen we nog eens een luchtfoto maken [:)]
Veel succes met de verdere werken en hou ons maar op de hoogte.[:)]
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Nog even wat werk afmaken en dan gaan zo met het duister baantje verder.
Kees-Jan
NB Vanmiddag werd ik opgehouden door onverwacht maar leuk bezoek[;)]
Foei, mensen van hun werk houden ... [}:)] Gelukkig hebben ze in 't noorden ook een fijn ontvangst [^]
Bezig om mijn schaduw station af te maken, lissy sensoren ingebouwd, nu nog alle ontvangers aansluiten en daarna.... programmeren???!!!
Wat zijn lissy sensoren ?
Lissy is een systeem van Uhlenbrock waarbij je via infrarood loks kan aansturen, zie http://www.uhlenbrock.de/intern/index.htm
even doorklikken naar produkte en daarna schalten mit Lissy
Nederlandstalige handleiding is te vinden op de site van hobbytime.
http://www.hobbytime.nl/downloads/
Ik was op zoek naar een systeem wat niet iedereen had, dus geen koploper of iets dergelijks. Ik ben toen uitgekomen bij Lissy en wil dit systeem gebruiken om mijn schaduwstations volledig automatisch te laten verlopen. Uiteindelijk zal zowel het in- als uitrijden geregeld worden door Lissy, maar voor het zover is moet alles ingebouwd worden, moeten alle loks voorzien zijn van een lissy infrarood zender.
Nog een heel lange weg te gaan, maar wel iets voor komende winter.
Op het aansluiten na van de lissy sensoren zijn beide schaduwstations klaar, en daarna kan ik gaan beginnen met het zichtbare deel van mijn baan.
Daarom komt de workshop van Evan als geroepen.( Oh ja had ik zelf geregeld...oeps[:D][:D][:D][:D][:D][:D])
Thanks, Michael.
Veel plezier met de workshop! Met Evan en Eric heb je de hoofdvogels !
Een spoor 1 projectje gelijklopend met de H0 restauratie...
Tripel combinatie is volledig klaar, nu info verzamelen voor het volgende model te verbouwen.[:)]
Even herplaatst in goede rubriek.
Bezig met een muurtje als afscheiding tussen station en openbare weg.
(http://img233.imageshack.us/img233/7374/1000963a.jpg)
By adrie1965 (http://profile.imageshack.us/user/adrie1965) at 2011-09-17
Ik had in mijn bakken met oude speelgoedtreintjes nog een stokoud piko-stoomlokje liggen.
DIT (http://image5.sahibinden.com/photos/98/91/79/big_52989179k8e.jpg), maar dan in het grijs.
Dit werd +/- 50 jaar door mijn vader gekocht. Ik besloot ook dit even op de baan te zetten, en raad eens ... het schoot als een raket vooruit. Beter dan veel recentere locs.
Een upgrade was echter nodig.
De voorkant werd voorzien van een koplamp ...
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/roza/roza001.jpg)
De leidingen werden met een koperverfstift wat bijgekleurd, ook de zilverkleurige collega werd gebruikt.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/roza/roza002.jpg)
Ik noemde de lok "Roza", naar mijn moeder, ze was er wel blij mee ...
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/roza/roza003.jpg)
Achteraan waren er aangegoten sluitlichten, ik had er nog wat in de rommeldozen zitten ...
Ook de trapjes werden vervangen door enkele mooiere exemplaren ...
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/roza/roza004.jpg)
De andere zijkant ook hier werden de leidingen koperkleurig ...
De originele compressor was ook aangegoten, die is vervangen door een mooier exemplaar uit de rommeldoos.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/roza/roza005.jpg)
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/roza/roza006.jpg)
Trapjes voor de machinist vervangen door filigrane exemplaren ...
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/roza/roza007.jpg)
Op de bufferplaat traanplaat-imitatie (pillenfolie) aangebracht ...
Van deze eveneens Piko wagon uit dezelfde periode maakte ik een overgangswagon met aan de ene kant een beugelkoppeling en aan de andere een kortkoppeling.
Deze wagon had oorspronkelijk al mooi in lijn met de wielen staande remblokken, toen een rariteit toch wel.
(http://i60.photobucket.com/albums/h13/rixkezrail/roza/roza100.jpg)
Het is een wagon met extra kolen voor langere reizen ...
[:o)]
Modelspoorse groeten,
Eric.
<u>Edit :</u> foto's van de afwerking bijgevoegd.
Vandaag is er verder gewerkt aan het schaduwstation...
(http://i679.photobucket.com/albums/vv157/schwarzburgbahn/140.jpg)
groeten Jean
Mooi Jaen. Je kunt straks toch mog wel bij de rechtse sporen? Hou genoeg hoogte om met je arm er bij te kunnen.
Kees-Jan
Mijn minibaantje heeft sindskort een nieuwe straat en enkele huizen:
(http://www.treinbaanrian.be/img/forum/IMG_4549.JPG)
(http://www.treinbaanrian.be/img/forum/IMG_4550.JPG)
(http://www.treinbaanrian.be/img/forum/IMG_4552.JPG)
Het is nog lang niet af, maar er is toch veel vooruitgang gemaakt dit weekend. Ik zou de straat nog wat vuiler en ouder willen, maar weet niet hoe daar aan te beginnen. De verf is grijze straatverf van heki, de voegen zijn met potlood getekend, en met dikke zwarte stift enkele wegreparaties gemaakt op een 4mm dikke multiplex strook.
Werken ff stilgelegd wegens koffers pakken voor twee weekjes verlof. [:D][:D]
citaat:
Een spoor 1 projectje gelijklopend met de H0 restauratie...
Dirky, had jij niet gezegd dat je spoor 1 aan de kant ging zetten?
Eindelijk mijn flm meegebogen wissel terug (mechanisch) aan de praat gekregen. Door een beetje te onvoorzichtig te schotteren kon ik hem niet meer schakelen. Hopen dat hij het elektrisch ook nog goed doet.
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Mooi Jaen. Je kunt straks toch mog wel bij de rechtse sporen? Hou genoeg hoogte om met je arm er bij te kunnen.
Kees-Jan
Daar zijn straks twee manieren voor:
-De module wordt eruit geschoven, nadat de stekkers zijn losgemaakt en de verbinding bouten zijn losgedraaid of
- de bovenliggende module wordt eruit gepakt, na het loshalen van stekkers en bouten van deze module.
Groeten Jean
Voorbereidingen begonnen voor het volgende project een MY1153 en een MY1158 proberen te verbouwen uit model V170 1131 en een DSB MY1124.[:)]
Voila, de onderhoudstrein is nu 2-delig:
(https://lh3.googleusercontent.com/-NDLKV5-w9ng/Tn8mDoEBePI/AAAAAAAAA70/LdfeoUv_FBA/s912/MOBOV%252520lokaal%25252024%252520sept%2525202011%252520027.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-AQM0iAEUIBo/Tn8mEcaid8I/AAAAAAAAA74/VdMq-TSlro4/s640/MOBOV%252520lokaal%25252024%252520sept%2525202011%252520028.JPG)
[:)][;)]
Mooi gemaakt.
Ben bezig met landschap in de modules te maken:
(http://farm7.static.flickr.com/6153/6182693436_af2e0e43c2_b.jpg)
Meer in "ooit zal het klaar zijn"
Kees-Jan
laatste 2 creaties getuigen van vakmansschap !
Groeten Peter[;)]
knap rees-cees,
loopt uw tafel door 2 kamers?
hoi Kees-Jan,
gaat mooi dat gras, je plant eerst de pollen van Mininatur ect en daarna neem ik aan pas met de grasmaster gras aanbrengen?
ik ben er zelf ook mee bezig, zonder grasmaster, en nog bijgeplaatst foto van bovenaf
de woning onderaan wacht nog op luiken van C-traccs, goede service, ik kreeg ook een mooie proefset, erg mooie luiken die ook goed schilderbaar zijn
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/DSC05263.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/DSC05268.jpg)
We zien hier weer twee pareltjes! [:p]
Benieuwd of we hierover ooit iets gaan lezen in dat boekske. [:I]
dat is de moeite, laat me weeral dromen en....effe menne mond afkuisen...mmmmmmmmmmmm[^]
Rees-Kees en Kautenbach,
Beiden zijn jullie bezig aan een mooi stukje modelspoor waar menig modelspoorder jaloers op zal zijn ![:p]
Gro?eten Peter[;)]
Schitterend! Pure kunst !
Zo het dak is verandert zoals het moet, gat gedicht en andere uitlaat geplaatst, verder zijn de sneeuwruimers verlaagd die hangen nu juist boven de raisl oogt mooier, meeste verf is verwijdert, nu enkel nog wat gaatjes maken voor de rangeerderplateaus te plaatsen en deze loc de MY1153 kan in de grondverf gezet worden en krijgt daarna een andere schildering.[:)]
Zo, de body is volledig gedaan, twee kleine laagjes primer opgezet en nu de tapes aan het versnijden die nodig zijn voor de schildering te kunnen spuiten.[:)]
Dank u voor de complimenten en Wim jij ook natuurlijk een groot compliment met de baan in opbouw!
Kees-jan
Dit had ik nog nooit gedaan:
Bomen maken.
Met ijzerdraad, verf, lijm, vijverfilter en polak blaadjes aan de gang gegaan.
Een boompje:
(http://farm7.static.flickr.com/6034/6220602211_2cc44afc43_b.jpg)
Een grotere boom:
(http://farm7.static.flickr.com/6223/6220602195_9d99b6281c_b.jpg)
En naast een boom van Jos (de linker) mijn eerste bouwsel:
(http://farm7.static.flickr.com/6166/6220602183_8cb7ba7285_b.jpg)
Kees-Jan
Nu ga ik slapen want morgen gaat de wekker vroeg om de GTA uit te laten [:D]
Het eerste heeft wat teveel filtervezels... De andere mogen best gezien worden en zouden zeker op mijn baan ook mogen staan!
Kom eens terug uit je bed, wat is een GTA?
Geert
citaat:
Geplaatst door Geert
Kom eens terug uit je bed, wat is een GTA?
Geert
huh? ow dit is mijn GTA:
(http://farm5.static.flickr.com/4125/5206935967_a0a1be0c40.jpg)
en Dirky: alle begin is moeilijk maar ik ga er aan werken.
Kees-Jan
Zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Dirky: alle begin is moeilijk maar ik ga er aan werken.
Nog ??ntje dan met minder filtermateriaal:
(http://farm7.static.flickr.com/6154/6220749807_596d585956_b.jpg)
Tot straks!
Kees-Jan
Jooo Jan rees reel kees, tenzij het altijd windstil is daar bij jullie, zou ik toch de stammetjes wat dikker maken [:)]
En ik denk dat je ook iets minder kwistig met het filter materiaal kan sprankelen, en ze wat kleiner houden
De blaadjes wat kleiner en het vezel bruiner...
hmmm fff kijken wat ik nog meer aan kritiek kant verzinnen [}:)][:D]
hoi Kees Jan,
Mooie bomen! hoe maak je de stammen qua afwerking? ik zou idd zoals Marty zegt wel proberen de kruin iets minder massief tge maken, ik vindt je loof erg mooi overigens,
enuuh, veel plezier in Genk
ben nu bezig om de overweg, ergens in het noorden van luxemburg, af te maken, t'schiet al aardig op..
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030067.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030069.jpg)
Dat ziet er erg mooi uit, Wim [:p]
'k zal volgend weekend mijn wandelschoenen eens aantrekken [:D][:D]
geslaagd project met mooie overgang naar achtergrond
marc
Een tijdje geleden kocht ik een type 12 met een stam M1 rijtuigen voor op mijn later te bouwen modulebaan. Maar opdat die mooie dingen geen stof zouden staan vergaren, heb ik er een kleine vitrine voor gemaakt.
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC_1346.jpg)
Het was tegelijkertijd een goeie oefening om 2-rail realistisch te ballasteren en te verouderen.
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC_1345.jpg)
(http://i288.photobucket.com/albums/ll161/dirkkerckhofs/mijn%20modelbaan/DSC_1343.jpg)
Voor het ballasteren had ik de rails en railschoenen in roestkleur gezet en de dwarsliggers gedrybrushed. Na het balasteren ben ik over de railbedding gegaan met de airbrush opnieuw met roestkleur. In het "Grote Modelspoor Handboek" had ik gelezen dat sporen in het stoomtijdperk langs beide kanten van de railstaven zwart zagen van de olie die van de drijfstellen viel. Dat heb ik gedaan met verdunde "oil&grease" van Traincolor (Vallejo), maar ik had het precies wat meer mogen doen als ik nu de foto's bekijk. En dan werd er in het handboek ook van kalksoda gesproken: witte sporen van kalk van de stoom die uit de cylinders spuit. En hier wist ik niet goed hoe ik het moest doen. Ik veronderstel dat het in realiteit enkel dan op de buitenkant van de railbedding voorkomt? En hoe ziet dat er dan uit? Ik heb nu sporadisch met een halfdroog penseel met "chalk white" van Traincolor op de buitenkanten van de dwarsliggers gedept. Maar heeft er soms iemand een tip of een foto van de realiteit?
Mooi gedaan, Dirk [8D]
Die kalkresten zou ik ook aan de binnenzijde van het spoor verwachten - nogal wat machines hadden immers ook binnenliggende cilinders [;)]
citaat:
nogal wat machines hadden immers ook binnenliggende cilinders
Vooral de type 12...
Dat van die kalksoda volg ik niet goed. Eenmaal water stoom geworden is heb je normaal geen kalk meer. Die blijft in de ketel. Wat wel kan is van het spuien van de ketel maar of dat onderweg gedaan werd weet ik niet.
citaat:
Geplaatst door Havoc
citaat:
nogal wat machines hadden immers ook binnenliggende cilinders
Vooral de type 12...
Dat van die kalksoda volg ik niet goed. Eenmaal water stoom geworden is heb je normaal geen kalk meer. Die blijft in de ketel. Wat wel kan is van het spuien van de ketel maar of dat onderweg gedaan werd weet ik niet.
Purgeren vermoed ik dat dat genoemt word en dat deed men boven purgeerroosters als die er al waren.
Ik heb ook ooit eens een foto gezien van een stoomloc die dat onderweg deed terwijl ie stilstond.
De body gespoten van de MY1153 Lollandsbanen. De verlichting verandert naar LED warm wit/rood en de tanks gespoten in andere kleur. Nu bezig met LED te plaatsen in modellen STRABAG MY1142 en de Santa F? MY1125. Cabines verfraaien en machinst voorzien, als laatste de locomotieven vervuilen zodat ze origineel staan maar dan toch nog met een persoonlijk trekje er aan.[:)]
Eric, hoe zit het met de MY1158, is die ook bijna klaar, of staat die nog in de gronverf? Mogen we hier een fotootje verwachten van de modellen als ze klaar zijn? Ik ben toch wel benieuwd.
Ik heb verleden week mijn baan afgebroken. Volledig.Ik vond dat er teveel sporen bij elkaar lagen.
Ik heb nu bakken gemaakt van 101x47. Daarvan zal ik een deftig schaduwstation en een paradebaan van maken. Waarom deze afmetingen? Simpel, het zijn de gedemonteerde panelen en balken van mijn tuinhuis dat moest verdwijnen en waar ik dus geen zaagwerk aan heb.
Nu ben ik bezig (all? tot daar juist[;)])mijn klimspiraal te monteren. Een hele karwei toch, maar het geeft voldoening.[:)]
@ Michiel, pm is onderweg.[:)]
Vollen bak aan 't etsen [;)]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Vollen bak aan 't etsen [;)]
Moet ook gebeuren anders zal het niet verder afgewerkt kunnen worden.[:)]
De LED geplaatst in STRABAG MY1142 wegens geen onderdelen voor ander model verder af te werken. Morgen de cabines verfraaien en een machinist inzetten. Daarna vervuilen en alles terug monteren.Gelukkig staan er nog genoeg originele modellen hier in de kast om uit te rusten met andere verlichtingen. Hopelijk komen morgen de sperdioden binnen dan kunnen we rustig verder doen.[:)]
Twee extra wissels bijgelegd richting container-terminal , tevens direct aangesloten en momenteel aan het test-rijden , tot nu toe geen problemen , dus morgen ballast er tegenaan.
Rotsen, rotsen, ... en een stukje spoor ...
Bij een zoektocht voor informatie voor het schrijnwerk van mijn 'grote' treinbaan, op de halfhoutse verbinding terecht gekomen.
...Hamer, zaag, beitel... Veel te ingewikkeld en omslachtig voor mij omdat te maken. Op zoek dus naar een betere oplossing.
Ik ben in het bezit van een prachtzaagmachine, een Metabo KGS 254M.
De zaagdiepteregeling daar uitgeflikkerd -die was nogal beperkt tot een 10tal millimeter- met een slijpschijfje op de dremel, en een langer stukje M6 draadeind ingestoken.
Nu kan ik de zaagdiepte regelen, naar believen, bv op de halve diepte van het hout. Vervolgens markeren we met potlood waar de verbinding moet komen. Met de zaagmachine zoveel mogelijk zaagsneden tussen beide markeringen maken en klaar is kees. In theorie zou dat moeten werken, in praktijk is het resultaat, op de nauwkeurigheid na, goed. Een echte houtbewerker zou het misschien beter kunnen, maar het zal hem wellicht meer tijd in vragen.
Het probleem om nauwkeurig te kunnen werken is de zaagdiepte instellen wringt het schoentje een beetje. Het is erg omslachting om daar nauwkeurig mee de diepte in te stellen. [}:)]
Het probleem is dat de zaagtand echt op zijn laagste punt moet staan, en het niet erg eenvoudig is om te meten, verschillende onderdelen van de zaagmachine zitten nogal in de weg.
Op zoek naar een oplossing...
Eindmaten (om de gewenste diepte mee samen te stellen): kostelijk
schaalverdeling voor op de zaagkop? Bestaat zoiets?
Schuifmaat is mogelijk een oplossing, nog niet geprobeerd
Iemand nog idee?n? Hoop dat ik hier een oplossing voor kan vinden, want dan is het slechts een fluitje van een cent om een halfhoutse verbinding te maken...
Altijd eerst een proefstuk maken. Daarop kan perfect je diepte gemeten worden na de eerste inzaging.
Volgens ik het begrepen heb, regel je de diepte met je m6 bout.
Dan kan je kijken hoeveel het verschil is als je je bout 1 toer verdraaid. Zet een streep op die bout met alcoolstift.
Voor instellen gebruik je je proefstuk ,eerst ongeveer de diepte.
Meten en rekenen hoeveel toeren je moet verzetten.
citaat:
Volgens ik het begrepen heb, regel je de diepte met je m6 bout.
Dan kan je kijken hoeveel het verschil is als je je bout 1 toer verdraaid.
De spoed van M6 is 1mm, simpelder kan het niet.
Rian, heb je geen bovenfrees ? of ken je misschien iemand die dit heeft ?
Veel handiger hoor.
Van M6 weet ik idd dat de spoed 1mm is, maar 1toer komt niet overeen met 1mm dieper zagen.
Het gaat om deze machine[:p]:http://www.metabo.be/Productcatalogus-semi-stationaire-en-stationaire-toestellen.24143+M58c2789d262.0.html
@Paul: neen, zal het met mijn zaagmachine moeten stellen. (ps toffe ontmoeting deze middag)
citaat:
Geplaatst door conducteur
(ps toffe ontmoeting deze middag)
Yep indeed... graag tot de volgende keer... en nogmaals bedankt voor de toffe
info !
Weer iets groter,
het begin van een Tich 5 duim live steam,dus het chassis.
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/chassistich004.jpg)
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/chassistich003.jpg)
(http://i216.photobucket.com/albums/cc236/eddy2430/chassistich002.jpg)
groeten eddy
Net klaar met de laatste voorbereidingen voor de beurs in Utrecht.
Morgen inladen en opbouwen. Vrijdag t/m Zondag volle bak fun aldaar.
Kees-jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Net klaar met de laatste voorbereidingen voor de beurs in Utrecht.
Morgen inladen en opbouwen. Vrijdag t/m Zondag volle bak fun aldaar.
Kees-jan
Succes!
Ik kan helaas niet langskomen..
Ergens anders bijbeunen toch Evan [:D]
Zo alles staat en de digitale rangeerbaan werkte vandaag al twee uur perfect.
Kees-Jan
N?t niet meer bezig met:
(http://i39.photobucket.com/albums/e159/gertarkema/d005a.jpg)
Want inmiddels zijn de pijlers geschilderd en is de hele brug van een dekkende verflaag voorzien. En brug+pijlers zijn naar Utrecht vervoerd en staan op de Bruggenstand van Beneluxspoor. Pakweg 50 m van Kees-Jan's baan.
De pijlers zijn van styreen en beplakt met schuurpapiertjes, net zoals ik bij het brugkasteel gedaan heb (eerder in dit draadje beschreven).
magnifiek Gert !!!
Gert,
leuke terrastafel ! Even alle gekheid op een stokje : bijzonder fraaie brug ![:p]
Groeten Peter[;)]
citaat:
Geplaatst door conducteur
Van M6 weet ik idd dat de spoed 1mm is, maar 1toer komt niet overeen met 1mm dieper zagen.
Het gaat om deze machine[:p]:http://www.metabo.be/Productcatalogus-semi-stationaire-en-stationaire-toestellen.24143+M58c2789d262.0.html
@Paul: neen, zal het met mijn zaagmachine moeten stellen. (ps toffe ontmoeting deze middag)
Waar de rode pijl zit zit het stukje M6 schroefdraad...
(http://photos-1.dropbox.com/i/l/kIzqCq_mOqNQE3hedpnYB1uJQOpnvKARzA5glpujxDE/39866595/1319968800/d9d7bd6/IMG_0148.JPG)
Letterlijk en figuurlijk "Vakwerk"
Prachtig werk Gert
Indrukwekkend "Vakwerk" zoals Peter zei, ik zou het niet beter kunnen verwoorden.
.
Rian, uw foto is niet zichtbaar.
arkema: prachtig! [:p]
Ik heb ook zo'n mooie tafel[;)]......nu nog die brug[:p]
Amaai, sjieke dinges zeg[:p][:p]
citaat:
Geplaatst door doomslu
Rian, uw foto is niet zichtbaar. -> omdat je https hebt gebruikt?
arkema: prachtig! [:p] zeker weten
Ik hoop dat het nu werkt, anders kijk je even hier:
http://www.dropbox.com/gallery/39866595/1/zaagmachine?h=aa3251
Als het nog niet werkt dan zal ik hem wel elders plaatsen. (was een experiment met dropbox)
Via die link is de foto zichtbaar, Rian.
... maar het is moeilijk te zien hoe die M6 als instelpunt bruikbaar is.
Het lijkt me in elk geval mogelijk om dat toestel te gebruiken voor halfhoutsverbindingen. Maar een gewone handzaag ook [;)]
De MY1142 STRABAG voorzien van LED verlichtingen en de cabines verfraaid, machinist ingezet, deze namiddag beginnen aan de vervuiling en de extra details reeds te schilderen van deze locomotief. Daarna verlichting steken in de SANTA FE uitvoering MY1125 STRABAG.[:)]
(http://www.treinbaanrian.be/img/forum/IMG_01472.jpg)
Dit moet een en ander duidelijk maken.
Das waarschijnlijk om te werken? Goed machine dat veel af kan, veel plezier en succes ermee.[:)]
Bedankt, Rian. Je gaat dus nog wat moeten omrekenen, want je hebt een hefboom tussen scharnierpunt/M6 en scharnierpunt/zaagbladtip.
Met die verhouding moet je de 1mm spoed van je M6 omrekenen.
Op je foto schat ik die verhouding op 1/4, en is dus elke slag van je boutje goed voor 4mm afstandsverschil op de zaagplek.
Dit is maar een schatting, maar meten is weten [;)]
Rian, Gerolf heeft overschot van gelijk hoor... meten is weten.
Zet 4 markeringen per 1/4 op uw moer en nummer ze of geef ze een ander kleur.
Dan een streepje op de zijkant van uw machine en draai per kwartje naar beneden en
kijk hoeveel dieper die is gaan snijden (zagen). Dan kan je al snel bepalen hoe
diep je hem moet instellen.
Waar ben ik nu mee bezig? Vergeefs wachten om een bestelling uit China! [:(!] Mijn geld hebben ze al, maar na 2 maanden onderhandelen blijken ze het pakje niet te kunnen opsporen. Hopeloos. Ik dacht er goedkoop vanaf te komen, maar dat blijkt duurkoop te worden, want ik zal alles wel maar weer bij Conrad.be moeten kopen. Dan kan de bouw van de loods eindelijk terug aangvat worden...
@ Michiel,
Dat is minder, ?Niet kunnen opsturen?, heb je dan zoveel besteld [:D]
Ik heb vorige week mijn AM75 gehermotoriseerd met een Modeltorque MLF-20 die ik via een mede forumlid heb kunnen bemachtigen [;)]
en vandaag de volledige elektronica uit de rangeerlok reeks 70 eruit gegooid en er opnieuw ingestoken met nieuwe draden. Alles is ook wat compacter gemaakt want er is echt weinig plaats in [:0]
[:)][;)]
Rain, de diepte kan je afstellen door op de kopse kant van je blokje hout de maat af te tekenen.
Doe je zaag naar beneden , schuif je blokje hout tegen je zaagblad.
Zo houden die machiene , terwijl je de diepte met je andere hand vast zet. Zo heb je ongeveer je diepte al.
Dan eens een proefje en zaag eens.Meten en indien nodig wat bijregelen.
Uiteraard mag je niet verlangen dat deze manier uiterst precicie zal zijn zoals een bewerking met een bovenfrees. Maar daarvoor is geen andere oplossing mogelijk ,las ik. Toch zou dit moeten lukken.
Nog even dit , zorg dat je uitgezaagde opening even breedt is als nodig. Breder is gelijk aan speling. Is dit voor de poten dan zullen deze wiebelen. Is het smaller en je moet de hamer hanteren om de verbinding samen te kloppen, dan splijt het zaakje open ( dit als je maar enkele cm van de kant bent).
Door het mooie weer de beide locomotieven kunnen spuiten vandaag, nu begonnen aan de verlichtingen van de MY1125 STRABAG Santa F? uitvoering. En aangezien deze week een weekje van verlof is kan ik misschien wel wat verder geraken dan geplant en dat mag dan ook al eens.[:)] Ik heb wel al gezien dat de platines van deze laatst uitgebrachte ROCO NOHAB modellen verandert zijn, niet echt beter .[:)]
citaat:
Weer iets groter,
het begin van een Tich 5 duim live steam,dus het chassis.
Die had ik gemist Eddy. Een nieuw draadje in "SCHAAL I, IIm, 1/29 en tuinspoor" of ga je voor "ooit zal het klaar zijn"?
De MY1142 wit/rode STRABAG en de MY1125 STRABAG Santa Fe schildering zijn volledig afgewerkt.Ondertussen ook al LED verlichtingen in de V170 1131 NEG blauw/zilvere schildering.Voor het ogenblik zijn er reeds 8 "vreemde" NOHAB modellen verandert en afgewerkt uit het "hoge noorden".Nog een 26 modellen te gaan.[:)]
Lekker een migraine aanval want het wordt weekend.........
Kees-Jan
Effe een snuifie nemen en dan gaat het morgen wel weer.
Balen.
Sterkte !
hoi Kees Jan,
Ik heb net het terras in de aanleg genomen, snuiven toegestaan!
hoe die tent heet, nog geen idee, auberge de la pont of Les Huit Arces.. de bierviltjes, van een bekend Luxemburgs merk en enige Belgische kabouters wellicht komen vlg week.[:p]
overigens, om jou bijval te geven, helemaal niets mis naar mijn idee met een segementen/modulebaan, t gaat om de lol, en om het thema[;)]
beterschap!
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030125.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/DSC05297.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030143.jpg)
citaat:
Geplaatst door Kautenbach
... de bierviltjes, van een bekend Luxemburgs merk en enige Belgische kabouters wellicht komen vlg week.[:p]
Wim, blij dat je eerlijk bent want in zo'n mooie omgeving zou H**neken niet passen [;)]
Mooi en sfeervol !
Misschien nog het spleetje onder het gebouw (tweede foto) even wegwerken ?
Zo de V170 1131 NEG is ook volledig afgewerkt, drie op een week, dat zal ook niet voor elke week zijn denk ik.[:)]
citaat:
Geplaatst door bollen neus
Zo de V170 1131 NEG is ook volledig afgewerkt, drie op een week, dat zal ook niet voor elke week zijn denk ik.[:)]
Amaai Eric. Gij zijt ne werker! [;)]
@Luc, werken doe ik meestal op mijn werk, nu en weekje verlof gehad en dit als hobby mooi meegenomen tegen de eventuele verveling.[:)]
(http://farm7.static.flickr.com/6100/6343990717_6f5a233557_b.jpg)
Schaal 1 op 2 [:D][:D]
Kees-Jan
[:D][:D] Grappige foto, Kees-Jan. Leuk gedaan en, strak gespoten. Ik bewonder je kunde met de luchtkwast.
[:D] [:D]
Geregeld lees ik op het forum dat leden een probleem hebben met spleetjes. Best wel vreemd voor een mannenclubje dacht ik zo. Zelf voorkom ik zwevende huizen op deze manier. Mijn bouwsels zijn allen 1mm dieper dan de rooilijn. Deze milimeter wordt gebruikt om het decorstuk in het landschap te laten wegzinken. Afgewerkte huisjes krijgen een rok in styreenstrips die op de basisplaat is gekleefd. Daarrond kan de scenery eenvoudig aangewerkt worden. Het spreekt vanzelf dat de rok op de basisplaat kleeft en niet tegen het huis. Als de scenery afgewerkt is wordt het huis in zijn fundament geschoven en klaar is Kees.
Voordeel is dat miniatuurhuizen ten allen tijde verwijderbaar zijn.
Oja, dit is de Lampisterie van Sart Lez Spa die de voorbije weken in HO werd nagebouwd om het perron van Hamsart op te smukken.
(http://farm7.static.flickr.com/6216/6350119176_95d61d1354.jpg)
Sperdiodes zijn binnen, nu kunnen we beginnen met de rest van de modellen voorzien van LED verlichtingen, dus tot op eind van dit jaar zijn we nu gerust.[:)]
Kan je nu alvast de volgende lading diodes bestellen... het eind van het jaar is in aantocht! [:D]
Peter, dat is een goeie tip! Die onthoud ik! [;)]
Michiel, was het enigste dat ik niet meer in voorraad had liggen al de rest wel, maar ??n keer per jaar de stock aanvullen is geen overbodige luxe, dank voor jou tip.[:)]
hoi Peter,
ikke problemen met spleetjes, en het vullen van spleetjes dat is dan een mannenprobleem, hmmmm, praatjes vullen geen gaatjes, ik kan het wel zonder praatjes vullen [:I][:D][:p][:0]
ik moet niet alleen nu het gras kuisen hahah, was on a man's mind,
en ik ga nu wel met spleetjes vullen, ff wat afwerken, en dat geldt niet alleen voor het gebouw, de auberge Sasburg zoals de naam zal worden, ook de andere spleet heeft aandacht nodig![;)].........
(ik bedoel dus; de brug, mocht je dat anders denken)
overigens, jouw bouwsels lijken mij razend interessant, zou je niet gewoon een eigen draadje met heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel veel foto's starten, of een publicatie "scoren"[;)]
Bah [8D]
Kees-Jan
NB het valt op dit forum nog wel mee. Op een ander treinenforum las ik vandaag dat iemand geen lijm in een scheur kreeg.............pervers zeker te weten dat het om een hondekop ging[:o)]
.....waar zijn we nou mee bezig[;)]
aan de haven hadden wij als schauffeur ook altijd dergelijke discusies, zo van als je uw piet nog eens tussen mijn lippen steekt...
een piet staat op een forklift voor rollen op te nemen, de lippen is voor paletten enz.
daaraan zie je maar dat het mannelijk brein altijd met een ding actief is [:D][:D]
Ziedetzie... het gaat hier in alle draadjes de verkeerde toer op...
MSM : Meer Sex Magazine ???
Ik denk vooral aan treintjes... neh [:D][:D][:D][:D][:D]
citaat:
Geplaatst door Paulogic
Ziedetzie... het gaat hier in alle draadjes de verkeerde toer op...
MSM : Meer Sex Magazine ???
Ik denk vooral aan treintjes... neh [:D][:D][:D][:D][:D]
ik ook... met die piet en lippen werden treinen geladen [:D][:D][:D]
citaat:
Geplaatst door Paulogic
Ziedetzie... het gaat hier in alle draadjes de verkeerde toer op...
MSM : Meer Sex Magazine ???
Ik denk vooral aan treintjes... neh [:D][:D][:D][:D][:D]
Allee, dat is dan de uitzondering:
MSM is zo'n boekske dat je koopt om de foto's te bewonderen, niet om de interessante artikels te lezen [:D][:D][:D]
[:D][:D][:p][:D]
.... waar zijn we nou mee bezig? hahaha[:D]
op het terras zitten is ook wel wat misschien?
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030139.jpg)
Laat de zomer maar snel terugkomen.
nieuwe aanwinst:
(http://farm7.staticflickr.com/6214/6365533125_cdc8930b1d_b.jpg)
wat je daar mee kunt doen lees je in mijn Berlijn draadje in Ooit is het klaar.
Kees-Jan
Hij gaat eindelijk zijn dak isoleren. De vrouw zal content zijn! [}:)][:D]
Dak?
Goed lezen Luc[;)].
You put this on the floor mate [8D]
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Dak?
Goed lezen Luc[;)].
You put this on the floor mate [8D]
Kees-Jan
[:D][:D] Wij modelbouwer gebruiken toch alles net voor datgene waarvoor het niet bedoeld was? [;)]
De onderdelen zijn binnen (al? toch de meste al) om model M38 MY1153 Lollandsbanen terug te kunnen monteren, cabines verfraaid en voorzien van een machinist en rangeerder, rangeerderplateaus bevestigd, ook de opstaptreden in dezelfde kleur als het dak gespoten alsook de bak onderaan het chassis naast de mazoutank. Verwacht maandag de oranje pinklichten uit Duitsland om op het dak te plaatsen en voor de decals is er ook een tussen oplossing gevonden. Dus hopelijk is deze misschien klaar tegen volgende week zaterdag.(?) [:)]
E?n van de blauwe platen floormate gebruikt voor een testje. Het maken van een rotswandje.
(http://farm8.staticflickr.com/7009/6425994861_a9dd2461cf_b.jpg)
Nog niet tevreden want de naden tussen de horizontale platen is nog te veel zichtbaar.
Kees-Jan
En toch kunnen die lijnen van de platen Kees-Jan.
Er zijn genoeg rotspartijen die laaglijnen laten zien.
De meest frapante die ik ooit zag was in Durbuy en wel degelijk deze.
Ok de lagen zijn een beetje te uniform en wat aan de dikke kant, maar in principe kan men dat mooi aanpassen en/of verwerken.
Het bracht mij althans ooit op een idee om dat zo te doen, maar ik heb eerst nog een heleboel ander werk alvorens ik daar aan toe ben.
(http://www.all-that-is.eu/rots%20durbuy.jpg)
Mooie plaat zeg!
Ja klopt wel wat je zegt. Bij mijn probeersel is het net te recht.
We gaan dus maar weer eens verder testen. De bedoeling is om een soort Ardennen achtig baantje te maken met wat leisteen rotsen. Want al die "platte" baantjes ben ik wat beu.
Kees-Jan
Heb een andere gevonden want de eerste foto is een detailopname.
Het is een uitstulping in het landschap en het is net of men een dwarssnede ervan gemaakt heeft.
Op de eerste foto ziet u ook helemaal linksonder de ingang van een rivier die er dwars doorheen gaat.
(http://www.all-that-is.eu/durbuy%20rots.jpg)
Ja die is ook fraai. Deze zomer was ik in Han sur Lesse op vakantie waar het er precies zo uit zag.
Ow nu gaat het echt kriebelen......... Maar eerst de Berlijn baan.
Kees-Jan
Op mijn Trois-Ponts baan heb ik destijds de grote rotspartij gesculpteerd uit gips. Ging vrij eenvoudig door eerst gips op een houten steunmuur te kliederen. Eenmaal die uitgehard was ben ik er met de houtbijtel tegenaangegaan. Rustig inhakken op het gips en je krijgt een rotsmotief. Best een leuk werk maar in de toekomst zou ik gebruikmaken van bewapening in het gips. Door het verhuizen, naar een beurs, was de gipsrots losgekomen van de steunmuur.
(http://farm5.staticflickr.com/4109/5016761867_f8ef9fdab6.jpg%22)
Mooi Peter maar ik wil geen gips.
Te zwaar en slecht te bewerken met gras ed omdat het hard wordt. Daar het ook te vervoeren moet zijn in de toekomst.
Kees-Jan
citaat:
Eenmaal die uitgehard was ben ik er met de houtbijtel tegenaangegaan. Rustig inhakken op het gips en je krijgt een rotsmotief.
waarom dit niet doen tijdens het drogings proces peter? met een vork of ander matriaal je kan ook al vb overhangende rotsen, bomen, omheiningen, paden, enz, in het gips aanbrengen.
ook de kleur en wanneer men die niet te zwaar mengt krijg je verschillende kleurtinten
en om het gewicht te verkleinen eerst vb met papiermache, zilverpapier enz de ondergrond maken en licht bestrijken met gips..
Ik was ooit op bezoek bij iemand die een enorm hoge berg voor zijn zwitserse baan gemaakt had en om de gips niet te zwaar te maken mengde hij deze met zagemeel.
hoi Kees Jan,
Ik bouwde tot vorig jaar ook de bergen met gips, aangebracht op floormate, maar toen kwam ik ene Evan tegen....
en zag ik het licht, Sculptamold, makkelijk te bewerken, licht, flexibel, dus knapt er niet af tijdens transport, en minder kliederig tijdens het bewerken, bevalt mij uitstekend
groetjes, Wim
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030030.jpg)
Wim...
Dat is een vakantiefoto... [:D][:D][:D][:D][:p][:p][:p][:p][:p]
Hier zijn we begonnen met het opknappen van mijn meer dan 30 jarige grijze muis ( van lima uit de begin jaren 80)
- heeft juist een nieuwe motor gekregen ( motor van de lade van een CD-ROM speler = dezelfde maat als een modeltorque ) , werkt prima
- decoderke geplaatst
to do :- nieuwe verlichting plaatsen Front en rear
- 1ste klasse rijtuig maken van een stuurstand ( maar dit gebeurt pas wanneer ik hem herspuit)
- eens hij bij de nmbs verschijnt in nieuwe uitvoering wordt hij hier ook herspoten ( maar hiervoor moet ik wachten tot er eentje rondbold ) in afwachting is het de standaard grijze muis die hier opnieuw in dienst zal treden
citaat:
Geplaatst door krispy
Hier zijn we begonnen met het opknappen van mijn meer dan 30 jarige grijze muis ( van lima uit de begin jaren 80)
- heeft juist een nieuwe motor gekregen ( motor van de lade van een CD-ROM speler = dezelfde maat als een modeltorque ) , werkt prima
- decoderke geplaatst
to do :- nieuwe verlichting plaatsen Front en rear
- 1ste klasse rijtuig maken van een stuurstand ( maar dit gebeurt pas wanneer ik hem herspuit)
- eens hij bij de nmbs verschijnt in nieuwe uitvoering wordt hij hier ook herspoten ( maar hiervoor moet ik wachten tot er eentje rondbold ) in afwachting is het de standaard grijze muis die hier opnieuw in dienst zal treden
en die krijgt het model van een berg [?][?][?][:D][:D][:D]
Het gaat hier toch over
"Waar zijn we nu mee bezig ?"
en niet enkel over bergen
( motor van de lade van een CD-ROM speler = dezelfde maat als een modeltorque )
kan je hierover meer vertellen??????
ik ben benieuwd hoe je dit allemaal doet......[:p]
foto's......
marc
Sja Marc, wat valt er over te vertellen. Ga eens naar de plaatselijke kringloop/recyclage-winkel en neem eens een paar van die losse computer-CD-Romspelers mee. Voor de prijs hoef je 't niet te laten, de gemiddelde CD-Romspeler kost zo'n E 2,50. Openschroeven, merk/typenummer van het rondmotortje opschrijven en gaan googlen op de karakteristieken. Met een beetje geluk staat die informatie al op het etiketje. Ervaring; 50% van de spelers hebben een 5 V motortje, 50% een 12 V motortje. En raak de bevestigingsschroefjes niet kwijt, die heb je weer nodig.
citaat:
Geplaatst door arkema
Sja Marc, wat valt er over te vertellen. Ga eens naar de plaatselijke kringloop/recyclage-winkel en neem eens een paar van die losse computer-CD-Romspelers mee. Voor de prijs hoef je 't niet te laten, de gemiddelde CD-Romspeler kost zo'n E 2,50. Openschroeven, merk/typenummer van het rondmotortje opschrijven en gaan googlen op de karakteristieken. Met een beetje geluk staat die informatie al op het etiketje. Ervaring; 50% van de spelers hebben een 5 V motortje, 50% een 12 V motortje. En raak de bevestigingsschroefjes niet kwijt, die heb je weer nodig.
thx voor de tip...heb er nog wat op voorraad
De laatste onderdeeltjes aan het monteren van de NOHAB MY1153 M38 Lollandsbanen, rest nog te doen ziijn de luchtslangen schilderen, daarna beginnen met het vervuilen.
Dan is het nu ver de tijd om terug een poging te wagen om de STT TMY1111 proberen te maken, deze loc is al 2 maal mislukt maar is wel een hele goede leerschool geweest, ik weet nu waar ik zeker op moet letten en waar ik dezelfde fouten niet ga maken. Dus een bestaand model helemaal ontmantelen en de onderdeeltjes de doos in.
En verder veel opzoekwerk doen voor de volgende modellen, is ook werken maar rustiger.[:)]
Wat ik aan het doen ben?
50 class 66's aan het afplakken en spuiten.
Kees-Jan
Kees-Jan dat vraagt natuurlijk om meer uitleg, 50 stuks voor wie? Welke uitvoering, zijn deze class 66 te koop?
Nee, nee, niet meer uitleg. Hier mag alleen maar staan wat je aan het doen bent toch....................[xx(]
Kees-Jan
Dit heb ik net gedaan:
(http://farm8.staticflickr.com/7012/6438228763_5b1528f443_b.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7028/6438228939_a9b695b239_b.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7148/6438229093_814aed59f7_b.jpg)
Er moesten nog wat plakkers op.
Kees-Jan
hoi kees Jan,
Waar haal je de tijd vandaan, nu weer bezig met je loc's en ondertussen rotsen aan het maken, en ook nog Berlijn[:D]
hoi Paul, ik heb mijn bouw vd rotsen inmiddels gecamoufleerd, nu nog een bijpassende achtergrond, gaat vast lukken, de luiken zijn op de auberge sasburg, die je net op de voorgrond ziet, aangebracht, en zijn toppie![;)]
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/DSC05343.jpg)
citaat:
Geplaatst door Kautenbach
hoi kees Jan,
Waar haal je de tijd vandaan
Minder of-topic gaan. Hou je zoveel tijd over man [:D]
Kees-Jan
Momenteel bezig met bouwen aan kolen-terminal 2 , en een diesel tankinstallatie aan het bouwen.
citaat:
Kees-Jan dat vraagt natuurlijk om meer uitleg, 50 stuks voor wie?
Het zijn kleintjes en foto's zijn te zien op een ander forum!
Omdat een lange uitlaat voor bepaalde NOHAB modellen niet apart te koop zijn bij ROCO heb ik deze namiddag er zelf eentje proberen maken in messing profielen L1x1 m/m, L1,5 x 1m/m en L 2x 1m/m. Vond het de moeite om zelf eens te proberen aangezien ik anders telkens een volledige body zou moeten aankopen om enkel die uitlaat te hebben.[:)]
Fotootje ?
Vandaag gestart met een nieuws spoor 1 projectje[:)]
Eindelijk ns wat tijd gehad en vrijgemaakt[:)]
EDIT: De link naar het draadje:http://www.modelspoormagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=13831
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Momenteel bezig met bouwen aan kolen-terminal 2 , en een diesel tankinstallatie aan het bouwen.
Is de moeite waard denk ik zo, hou ons op de hoogte [;)]
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
citaat:
Geplaatst door Kautenbach
hoi kees Jan,
Waar haal je de tijd vandaan
Minder of-topic gaan. Hou je zoveel tijd over man [:D]
Kees-Jan
[:D], haha, ja, en dat zeg jij met je 1531, overigens erg leuke, berichten[;)]
Hier eens druk aan de slag, er moet wat af..
wat is er eigenlijk van je fleischmann industrie locjes geworden[?]
Wim,
Dat Fleischmann project staat even in de kast (in een kartonnen doosje).
Momenteel ben ik blij dat mijn printer het weer doet. Na een update van mijn tekenprogramma stopte de printer er mee............ Dus vandaag en morgen rolt er weer "wit" uit de printer voor de 6255 setjes voor Luc.
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door Rees-Cees
Wim,
Dat Fleischmann project staat even in de kast (in een kartonnen doosje).
Momenteel ben ik blij dat mijn printer het weer doet. Na een update van mijn tekenprogramma stopte de printer er mee............ Dus vandaag en morgen rolt er weer "wit" uit de printer voor de 6255 setjes voor Luc.
Kees-Jan
Joepie! Niet voor mij, maar voor onze lezers die nog op een bestelling wachten. Thanks. [:D]
citaat:
Geplaatst door marc goovaerts
Fotootje ?
Spijtig de Sint heeft weer geen fototoestel gebracht dit jaar, zal niet braaf genoeg geweest zijn.[:)]
Der is nog hoop, Sinterklaas komt pas op 6 december. [:D]
citaat:
Geplaatst door gardevil
Der is nog hoop, Sinterklaas komt pas op 6 december. [:D]
Ik heb hem het lijstje meegegeven, staat bij zijn begrotingsplannen maar welk jaar heb ik niet goed verstaan.[:D]
bezig m'n eigen VW T4 aan het afwerken in model. Enkel nog m'n dakraam erin krijgen en ruitenwissers (originele weggeknipt en vuilbak in, te lelijk)
Dan nog 2 andere T4'en aan het veranderen.
1e moet een hefdak krijgen
2e moet open schuifdeur krijgen
Op de luchtslangen (koppelingen nog schilderen) en de buffers na staan alle onderdelen terug op de loc, de MY1145 heeft een andere uitlaat en de rangeerderplateaus gekregen , gebasseerd op foto's anno 1999. Misschien morgen alles klaar en in de namiddag vervuilen.[:)]
momenteel ben ik bezig met fimo, heb een dolfijn op een voetstuk geboetseerd ( ho )om in een tuinvijver te zetten,
ook de voetpaden naast de oprit van het huis in rode fimo.. het mooie van fimo is dat je het kan mengen zoals verf...
nu nog een paar idems maken en dan kan ik het bakken op 130?
.. bezig met plaatsen van hekwerken op een brug, PB messing modelbouw, de 1e racefietser is inmiddels bij het terras van de auberge Sasburg is gearriveerd, en nu aan het testen van een net aangeschafte generator wagen. Erg mooi model, het is een omgebouwd exemplaar, reed ondermeer in internationale reizigerstreinen voordat er Blauwe 5500'en naar Luxemburg reden.
1e foto, de wandelaars zijn inmiddels bijna tot aan de overgang, overwegkruizen geplaatst, dus bijna klaar met m'n projectjes, de achtergrond komt hopelijk voor de kerst binnen[:)]
groetjes, wim
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/DSC05356.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/DSC05361.jpg)
prachtige fotos, dus knappe uitvoering !!!
Mooi Wim mooi Wim. Leuke bagagewagen by the way.
Momenteel wat foto's aan het maken van mijn nieuwste aanwinst.
(http://farm8.staticflickr.com/7173/6501219877_3a0b691589_b.jpg)
Kees-Jan
Ook erg knap, Kees-Jan !
Bravo Kees-Jan!
Mooi Kees-Jan, maar dat is eentje waar ik je niet in zal volgen.
Daarentegen ben ik je wel gevolgd bij deze twee:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/RF11021103.jpg)
Enkel het dak van de huif nog een gepast kleurtje geven, en dan zijn ze af.
Dries
Heel mooi Dries!
Kees-Jan
Uh bestaat de 1103 ook al?
citaat:
Uh bestaat de 1103 ook al?
Toch reeds in N[;)]
Ik had het gelezen in 'Op de Baan', maar ik heb zelf nog geen foto's van de 1103 gezien. Dus gewoon een ander nummer opgezet. Hopelijk is de schildering dezelfde.
Naar het schijnt komt er zelfs nog een 1104 en 1105.
Beide NOHAB modellen zijn nu volledig gemonteerd en vervuild. Nu op de planning kijken en er staat voor dit jaar niets meer op, da mag ook al eens verlof.[:)]
citaat:
Geplaatst door bollen neus
Beide NOHAB modellen zijn nu volledig gemonteerd en vervuild. Nu op de planning kijken en er staat voor dit jaar niets meer op, da mag ook al eens verlof.[:)]
Vul in op de planning " Helpen bij TTP" onder het motto "rust roest".[:I]
Das nog eens een idee maar ik werk enkel tijdens mijn uren, snap je?[:)]
Weer eens een reaktie van de werken al hier ,
na dat de baan is aangepast ,ja moet af en toe een weer met hout aan de slag ,moest er ook maar een nieuw bedienings tableaux komen. Centrale plek waar alle wissels bediend kunnen worden ,
(http://i653.photobucket.com/albums/uu251/Bertoss/tableauxvbs.jpg)
ja dat is twee weken op de knietjes draden trekken solderen testen enz enz ,maar nu dan het genot, dat alles werkt zoals bedacht .
Bert.
Bert, dat is een mooi bedienings tableau.
En alles zo proper daar , deze foto laat ik zeker niet aan mijn vrouwtje zien , anders moet ik hier weer gaan poetsen.[xx(]
Maar je bedieningstableau ziet er echt prachtig uit.[;)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
En alles zo proper daar ...
Ik vind het ook een schande dat hij dat zo durft tonen! [:D]
Mooi werk Bert. [:p]
Heb je de 3 andere kanten van de kamer gezien, een grote berg [:D]
citaat:
Geplaatst door doomslu
citaat:
Geplaatst door ERVIN
En alles zo proper daar ...
Ik vind het ook een schande dat hij dat zo durft tonen! [:D]
Mooi werk Bert. [:p]
Fatsoenlijke modelbouwers verlegen maken - er moest een wet tegen bestaan [:I] [:D] [;)]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
citaat:
Geplaatst door doomslu
citaat:
Geplaatst door ERVIN
En alles zo proper daar ...
Ik vind het ook een schande dat hij dat zo durft tonen! [:D]
Mooi werk Bert. [:p]
Fatsoenlijke modelbouwers verlegen maken - er moest een wet tegen bestaan [:I] [:D] [;)]
Bannen van het forum ? [:D]
Maar alle gekheid op een stokje, knap heel knap.
En idd serieuze steriele omgeving. Misschien dat ik dat ook wel ooit gan proberen, maar vrees dat het vijgen na pasen zal worden.
manne, bedankt voor de complimenten ,
de hele gang stond vol met rotzooi zodat jullie een stukje van het schakel bord konden zien ,voor de foto ,maar denk dat zet ik er niet bij ......
Bert
't is al te laat! mijn echtgenote heeft de foto al gezien[:0]
Durfde vorige week Gerolf al niet mee naar mijn baan nemen. Ik denk dat mijn verzekering een gebeurlijk ongeval niet zou dekken.
Nee, even serieus. Prachtig Bert, en een goed idee om daronder ook nog boekenschabben te maken.
Waar zijn we mee bezig? Met TRAXXjes maken:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/DSC06820.jpg)
Groeten,
Dries
WOW, die Euro Cargo Rail zou ik ook graag aan mijn collectie Traxxen toevoegen , maar dan in HO.
Knap hoor HLD 3S2 [;)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
WOW, die Euro Cargo Rail zou ik ook graag aan mijn collectie Traxxen toevoegen , maar dan in HO.
Knap hoor HLD 3S2 [;)]
Die is nu eens heel makkelijk zelf te maken die witte.
@ HLD 3S2, Dries mooie "mini" TRAXX.[:)]
Nu een MAV M61014 gedemonteerd om er de MY1146 M17 anno 2008 van te maken. Gaten reeds opgestopt, ook die van de spiegels en de toeters, ook afgeschuurd. De nodige gaatjes reeds voorzien voor pinklichten en om de rangeerderplateaus te bevestigen. Een vrij eenvoudig model van schildering en ook al omdat er geen deuren op de neuzen komen zoals bij de meeste NOHAB modellen, het is eens iets anders. Enkel op het dak zijn er nog een paar kleine veranderingen te doen.[:)]
Ik heb gisteren wat verschillende soorten steen meegenomen van langs het spoor, vanmorgen alles gezeefd, zelfs met een nylonkous om de fijnste fractie te bekomen.
En nu zit alles in de oven [:D]
Dat heet profiteren van de situatie want ons ma is niet thuis [:D][:I]
[:)][;)]
citaat:
Geplaatst door Binco
...................
Dat heet profiteren van de situatie want ons ma is niet thuis [:D][:I]
[:)][;)]
En anders zegt je maar dat je rotsgebakjes maakt voor de kertsdagen ;)
Bij het opmaken van de boekhouding van mijn verzameling kwam ik het volgend Roco lokje tegen,
namelijk 1 van de oorspronkelijke (proto) type's Re 4/4 IV met het opschrift Bahn 2000.
Momenteel zijn alle deze lok's (4) bij de SOB in dienst.
Vermits ik deze lok aangekocht heb in 1992 , is deze lok niet voorzien van toeters en bellen.[:D]
Ik heb er een hele week aan gewerkt en wat is er gewijzigd? ...
De oude stroomafnemers (die nogal breed uitvielen) vervangen door de smalle stroomafnemers WLB85 (zoals voorzien op de latere Re 460) en deze daadwerkelijk ook op de echte lok is gewijzigd.
Stuurcabine aangepakt - TB en stuurpost deftig geschilderd - rugzakje en jasje in toegevoegd.
Een geel stipje aangebracht op beide aspotten langs 1 zijde op het draaistel.
De (beide) integra-signum magneet onder de lok heeft de grijze tint gekregen.
En ook de kopkranen van de remslangen hebben hun kleurtje rood / wit bekomen.
Een digitale decoder van ESU erin gesoldeerd (geen stekker) en de voorziene 2 lampjes vervangen door 2 warmwitte LED's.
Momenteel heb ik enkel de witte A frontverlichting ter beschikking want voor de rode geleider-staafje was er geen plaats meer.
De bedoeling is dat dit in een later stadium wordt omgebouwd naar een schakelbare verlichting wit/rood met 6 of 8 LED's voor en achter.
Hier 2 foto's die ik wil delen op het forum.[:)]
(http://www.cb-fotorail.net/2011%20treinmodel/SBB%20Re%204-4%2010103%20Luino%2001.jpg)
(http://www.cb-fotorail.net/2011%20treinmodel/SBB%20Re%204-4%2010103%20Luino%2002.jpg)
Ook zaten er decals bij en heb ik deze genomen van de 10103 "Luino"
Zo , kan deze lok weer met de tijd mee. (al is het maar op de modelbaan in deze schildering.)
@ERVIN: Zoals JP reeds aangaf is de ECR TRAXX redelijk eenvoudig te maken. Ideaal om zelf eens te proberen.
Groeten,
Dries
citaat:
Geplaatst door HLD 3S2
@ERVIN: Zoals JP reeds aangaf is de ECR TRAXX redelijk eenvoudig te maken. Ideaal om zelf eens te proberen.
Groeten,
Dries
Ja vind ik ook. Het is echt het proberen waard.
Woensdag (eergisteren) ben ik naar Berchem station getrokken voor de ontbrekende info aan te vullen.
Het brein heeft zich van de creatieve kant laten zien en voorlopig lukt elk idee in hoe een seinbrug te maken op schaal 1/87.
Ik ben dus met het moeilijkste begonnen. Als dit lukt dan is de rest a piece of cake.
Watch and enjoy.
N.B. Het is nog niet klaar en morgen zal er weinig tijd zijn, dinsdag kan ik pas verder bricoleren.
(http://www.all-that-is.eu/seinbrug1.JPG)
(http://www.all-that-is.eu/seinbrug2.JPG)
(http://www.all-that-is.eu/seinbrug3.JPG)
(http://www.all-that-is.eu/seinbrug4.JPG)
Dat ziet er veelbelovend uit, JP [8D]
sjiek... [:)]
Heel knap gedaan, JP!
Wanneer men zich wat moeite doet en het voorbeeld eens goed bestudeerd en zich van de nodige documentatie voorziet is het realiseren van mooie zaken geen al te grote opgave; men krijgt er zelfs plezier in en op het resultaat kan men heel erg trots zijn.
Jacques Timmermans
Gisteren mijn eerste ervaringen met laser-cut opgedaan. Gekozen werd dit modelletje van Joswood dat er gewoon om vraagt om op een doodspoor geplaatst te worden met een weelderige vegetatie rond de assen. Nu nog de buffers en wat details...
(http://i1121.photobucket.com/albums/l504/wimdr/joswood.jpg)
Mooi wagonnetje, Wim. Vergeet de wielen niet - die glanzen nog als nieuw [;)]
citaat:
Geplaatst door Gerolf
Mooi wagonnetje, Wim. Vergeet de wielen niet - die glanzen nog als nieuw [;)]
Prachtig ! Dat laser cutten dat zo ik eens onder de knie moeten krijgen.Kan sit niet georganiseerd worden via het forum of zo ??
Tegen het roesten van het rusten ondertussen dak volledig gedaan, andere uitlaat gemaakt voor de toekomstige MY1146 Jernbaner, voorzieningen voor de rangeerderplateaus geboord, alle overtollig materiaal verwijdert en glad geschuurd. Nu gans de body klaar en in de grondverf gezet.
Deze morgen 2 extra lange uitlaten gesoldeerd voor de modellen TMY1150 en de MY1158 , voor de laatste heb ik ook al 3 antennes gemaakt die de originele gaan vervangen, daar is er meer werk aan voor het dak te veranderen. Hoe meer je ermee bezig bent hoemeer verschillen je ontdekt van deze modellen, er is echt geen enkele dezelfde.[:)]
Na zeer lang aan de kant geschoven te hebben, ben ik eindelijk eens begonnen aan mijn 57.
Het is ook mijn eerste ervaring met airbrush en ondanks dat vind ik het zelf goed geslaagd. [:I]
De loc toen hij nog in zijn oude kleuren stond:
(http://i385.photobucket.com/albums/oo299/hld5307/G2000-07SRa.jpg)
De loc toen hij zijn grijze laag kreeg:
(http://i385.photobucket.com/albums/oo299/hld5307/Fotos-0093f.jpg)
En dit is de stand van zaken momenteel:
(http://i385.photobucket.com/albums/oo299/hld5307/fotog.jpg)
Binnenkort nog wat afwerking en decals trachten te maken. Eens benieuwd naar het eindresultaat! [:)]
Mattias, dat ziet er echt wel al heel goed uit.[:)]
Hoi Eric
Hoe heb je nu die uitlaten gemaakt?
Wat de verschillen betreft, dat maakt het nu juist interessant !
En uiteraard verwachten we weer foto's. Dan kunnen we nog eens lekker (weer) kwijlen [:p][:p]
Mooi hoor die 57!
Ben ook aan het omkatten:
(http://farm8.staticflickr.com/7020/6564339579_9f3dcee108_b.jpg)
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door stevend
Hoi Eric
Hoe heb je nu die uitlaten gemaakt?
Wat de verschillen betreft, dat maakt het nu juist interessant !
En uiteraard verwachten we weer foto's. Dan kunnen we nog eens lekker (weer) kwijlen [:p][:p]
Steven, dat is voor later. Anders zend ge maar een berichtje.[:)]
De eerste 29 in model is ook een feit:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/DSC06840.jpg)
Dries, mooi geslaagde creatie.[:)]
In alle stilte mijn "zwart" beest terug aan het maken. De TMY M1111 STT versie geel/zwart/zilver. Deze is al 2 maal mislukt. Nu rustig aan gedaan om de wet van Murphy zand in de ogen te strooien. Gisteren de plakkers gesneden, daar is veel tijd ingeslopen omdat deze op gebogen delen komen te staan, zoals de neus en naar boven lopend naar het dak. Vandaag de schilderingen gedaan, geel/groen stond er al op, dus nu de tape opgeplakt en zilver gespoten, na drogen de rest afplakken en het zwart voorzien. Eindelijk mijn "zwart" beest is verdwenen en ben gelukkig met het resultaat.
Misschien krijg ik deze nog af dit jaar maar dat zal wringen.
Als Uw haar maar goed ligt zeg ik dan maar.
De MY1146 Nordjyske Jernaner en TMY1150 zullen dan voor begin volgend jaarworden. soms verandert de planning wel eens hier maar als het maar plezant blijft om te maken.[:)]
Vanaf het N-front alhier:
(http://farm8.staticflickr.com/7155/6582279889_ff696fc692_b.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7003/6582279701_057351d549_b.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7156/6582279525_d47e375778_b.jpg)
Wat een priegelwerk.............respect hoor Dries die 186ers
Kees-Jan
N E T J E S die class 66!!
Die Traxx van Dries zou trouwens ook eens in productie mogen gaan vind ik [;)]
Hier wordt een mens toch stil van h?.[:0]
Dries en Kees-Jan, jullie laten beiden prachtige locs zien, wat een secuur werkje en ook nog te weten dat Kees-Jan met N lokjes aan het werk is, chapeau mannen.
Mannen, merci voor de complimenten.
Ondertussen ben ik al aan de volgende TRAXX 2E bezig:
(http://i48.photobucket.com/albums/f245/Dries51/DSC06842.jpg)
Misschien raakt deze dit jaar nog af.
Wat is dat creatief zijn toch leuk.
Groeten,
Dries
Het zal helaas niet voor dit jaar nog zijn dat de TMY M1111 STT af zal zijn. Schildering is ok? , al een laagje vernis opgespoten. Maar de zelf geplooide relingen, steuntjes en grepen moeten er nu ??n voor ??n opgeplaatst worden en dit gaat langer duren dan voorzien. Maar aangezien er niemand achter me zit kan ik er gerust mee leven dat het maar voor volgend jaar zal zijn. Liever later en goed dan maar half(besch...) en denken dat het een correct model is.Deze relingen zijn lang genoeg gemaakt, worden langs de binnenkant van de body vastgelijmd en dan afgeknipt. Dan nog de rangeerderplateaus aanpassen, ook nog de decals opzetten en dan nog volledig aflakken, dus aangezien morgen het de laatste dag van dit jaar is zal het niet lukken, spijtig maar helaas,ook nog de andere onderdelen plaatsen en schilderen zoals de slangkoppelingen, cabines met machinist. Dan las ik er maar een paar uurtjes extra rust in of nog wat extra tijd om opsporingswerk te verrichten voor de nog te maken modellen en daar kruipt ook heel wat tijd in, scheelt soms de helft van het werk.[:)]
citaat:
Geplaatst door bollen neus
aangezien morgen het de laatste dag van dit jaar is
Overmorgen Eric !
[:D][:D][:D] Ik heb enkel rekening gehouden dat er sommige landen in de wereld nen dag minder gaan hebben vandaar dat het ook de laatste is morgen.[:)]
citaat:
Geplaatst door bollen neus
[:D][:D][:D] Ik heb enkel rekening gehouden dat er sommige landen in de wereld nen dag minder gaan hebben vandaar dat het ook de laatste is morgen.[:)]
En jij woont daar??? [:D][:D][:D]
Neen, neen, Eric, geen excuses. Je gaat dat model nog afwerken dit jaar! [:o)]
[:D][:D]
Met het schilderen van een achtergrond. De lucht is toonbaar, nu nog landschap tot aan de horizon.
(http://farm8.staticflickr.com/7005/6601958195_9690eae25e.jpg)
Wie wil lezen hoe ik dit klusje klaarde kan het lezen op
http://www.flickr.com/photos/petervangestel/6601711931/in/photostream/
zeer goed gedaan peter en de uitleg hoe je dit doet is ook duidelijk.
marc
Goed uitgelegd, en een mooi resultaat, Mechelen 2012, ik hoop er te zijn.
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/SPOOR1/20111230004.jpg)
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/SPOOR1/20111230006.jpg)
een kat kon er haar jongen niet meer vinden... nekeer een uurke opgekuist. Ook een noodzakelijke bezigheid, niet? [:)]
Dirk,
die eerste foto zou zo ongeveel mijn opgekuisd knutselkot zijn [:D]
Doe die fotos snel weg. Straks ziet mijn vrouwke dat, en krijgt ze idee?n [:D][:D][:D]
Mijn to-do lijstje is al lang genoeg !!!
het ganse atelier ???
Jan
citaat:
Geplaatst door janjozef
het ganse atelier ???
Jan
Jan en wanneer kunnen we beginnen meegenieten over de reportage van de verbouwde kleine locjes in HOe ? [:)]
Dirk, bedankt voor de foto's, die ga ik aan mijn vrouw wel laten zien, ik heb nu alles in kratten staan en als ik wat wil doen kan ik beginnen lopen met de kratten, erg onhandig, maar jou werk/knutsel hoek ziet er geweldig uit.
citaat:
Geplaatst door Dirky
...een kat kon er haar jongen niet meer vinden...
En nog kattejongen gevonden [:D][:D][:D]...
Af en toe heb ik ook eens zo'n opruimbui en slaag er toch meestal in om dan een week aan een opgekuiste werktafel te zitten, maar na die week is het weer een 'stort' [:o)][:o)][:o)]...
Een maand of zo geleden eens goed opgeruimd, de indeling van de ruimte zelfs veranderd en ... vandaag hopeloos op zoek naar de plannen van mijn brug. Onvindbaar. [xx(]
Nooit meer! [:D]
citaat:
Geplaatst door doomslu
Een maand of zo geleden eens goed opgeruimd, de indeling van de ruimte zelfs veranderd en ... vandaag hopeloos op zoek naar de plannen van mijn brug. Onvindbaar. [xx(]
Nooit meer! [:D]
Eerst zoeken waar je zeker bent dat ze niet liggen !!!!!
Groeten Peter[;)]
Niet helemaal opgekuist Jan, de grootste ruimte is momenteel meubelmakerij...
Kattejongen heb ik niet meer gevonden Peter. Alleen maar goesting om weer volop verder te bouwen... en wat moet een modelbouwer meer hebben h?? [;)]
hoi Peter,
ik blijf echt versteld staan van je baan tot nu toe, en ben heel benieuwd naar het eindresultaat!
Gaat helemaal goed komen in Mechelen, en daarna..
groetjes, Wim
Het eerste (spoor 1) project van dit jaar:
(http://farm8.staticflickr.com/7154/6612058133_55a42e7ec9_b.jpg)
Het wordt een Locon 208.
Kees-Jan
een ieder een fijn 2012!
Inmiddels:
(http://farm8.staticflickr.com/7031/6623171013_07983615be_b.jpg)
Kees-Jan
Ik sta tegenwoordig elke donderdag wat te schilderen op de club.
Of het resultaat er mag wezen, laten we over aan het kennersoog.
(http://i164.photobucket.com/albums/u30/suske_1959/MTD%202R-digitaal/DSCN2864.jpg)
(http://i164.photobucket.com/albums/u30/suske_1959/MTD%202R-digitaal/DSCN2879.jpg)
(http://i164.photobucket.com/albums/u30/suske_1959/MTD%202R-digitaal/DSCN2871.jpg)
(http://i164.photobucket.com/albums/u30/suske_1959/MTD%202R-digitaal/DSCN2881.jpg)
Fraai Frans!
De locon is voorzien van wat klevertjes:
(http://farm8.staticflickr.com/7014/6626715529_b87522be50_b.jpg)
Nog niet klaar maar het begint wat te worden?
Kees-Jan
@ Suske, een "kennersoog" bezit ik niet ook al omdat ik nen dikke bril draag, maar hetgeen ik zie is precies echt dus toppie.[:)]
@Frans, Fraai muurtje
@Kees Jan, Het begint een fraai geval te worden.[:D]
de kerstgeschenken houden me wel een tijdje zoet,
7 nieuwe auto's
een esso tankstation
een markt
ongeschilderde branweermannen
" " mensen van het platteland
electriciteit-huisje
een drankenzaak
en bosgrond.
ik mag me gelukkig prijzen er was maar een misser tussen, een dorp met licht maar spijtig genoeg bedoeld om onder de kerstboom
Wat een vrijgevige kerstman [;)]
All?e, Swa!
Handen uit de mouwen, en bouwen maar !
En af en toe wat fotos plaatsen, h??
@Frans en Kees-Jan: jullie zijn weer zeer goed bezig! Zeer mooi.
zal het zeker alle 2 doen [:D][;)]
Een volledig uit gelaserd kartonnen gebouw aan het maken , best leuk om met dit materiaal te werken.
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/Tips%20and%20Trics/Afbeelding016.jpg)
@Suske , knap muurtje man , je mag nog eens een pm van mij verwachten hieromtrent.[;)]
Erwin, kan je iets meer vertellen over de bouw van een kartonnen model, gevoelsmatig lijkt het me niet leuk. Maar ik kan me hierin natuurlijk sterk vergissen.
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Een volledig uit gelaserd kartonnen gebouw aan het maken , best leuk om met dit materiaal te werken.
Custom made of is dit een bestaande kit?
Ziet er netjes uit [:)]
citaat:
Geplaatst door ERVIN
Een volledig uit gelaserd kartonnen gebouw aan het maken ...
Woooow, wat een machtig gebouw!
Eigen ontwerp dat je hebt laten laseren, of een bestaande set?
Erg indrukwekkend, in elk geval!
Dit gebouw komt uit de Roco 15000-serie , ook onderstaand gebouw is van die serie , gevoelsmatig heb ik er geen problemen mee , het is werkelijk perfect uitgevoerd , alles past tot op de mm , laat zich makkelijk snijden , laat zich makkelijk lijmen en is erg leuk om mee te werken , voor mij geen plastic gebouwen meer hoor.[;)]
Ook dit is dus van Roco.....
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/1393.jpg)
(http://i24.photobucket.com/albums/c33/ervingti/mijn%20baan/treinen004.jpg)
Neen ik ben nog lang niet klaar met het schilderen van mijn achtergrond. Maar stilaan komt het Ardens plateau rond Hamsart tot leven.
(http://farm8.staticflickr.com/7005/6651409919_def26ea3b5_z.jpg)
Aan alle modelbouwers en modelschilders(spuiters) bijzonder goed bezig !
Groeten Peter[;)]
Ervin, waar kan ik meer info vinden over de Roco 1500 serie?
Op Internet vind ik er niet veel van terug.[;)]
Alstublieft Ludwig.[;)]
http://www.anw-modeltreinen.nl/ro_gebouwen.htm
Ik heb ze wel een pak goedkoper gekocht hoor , en er zijn nog meer varianten in deze serie.
Bedankt Ervin.[;)]
Erwin, bestaan er ook meer "noordelijke" varianten van deze bouwsels ? Dus lees maar Scandinavische landen.
De laatste hand aan het leggen, vervuilen, spiegels nog spuiten in zwart, van de TMY M1111 STT van een Zweedse priv? firma. Oef en eindelijk is hij dan toch nog tot een goed eind gekomen, na 2 totale mislukkingen verleden jaar. Hop naar de volgende modellen van dit jaar.[:)]
... nog effe doorklussen, en dan zijn we klaar, hopelijk voor 2 maart 2012 [:D]
net de volgende achtergrond opgehangen, voor proef, Peter, dit is dus een Schwartswald achtergrond, 1 meter hoog (hier maximaal 0,70 omdat er nog een segment links in afbouw is met een klein viadutje)daar is ie 1.00 meter hoog.
Kees Jan, de ICR is inmiddels vanaf het Duisterlijntje (gelelekrificeerd anno 2012?) in Belgie beland als Benelux express achter een Belgische diesel gehangen en zal straks over een dalviaduct richting Kautenbach gaan!
groetjes, Wim
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030427.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030416.jpg)
Om van te dromen[;)]
knap, zeker de bomen
citaat:
Geplaatst door evan
Om van te dromen[;)]
Alles goed afgelopen vandaag ? Zit met naweeen van gebroken voet ook reeds thuis van 4 oktober ! Ziet er nu wat beter uit !
Groeten Peter[;)]
PS fraaie Lux. vakantiebeelden ! [:p]
Mooi stukkie werk !!
Nice work[:D]
Nog steeds met de seinen bezig.
Al 2 weken van trial and error achter de rug in het maken van de seinen op zich. Ik kan nu een aanvaardbaar resultaat ineen bricoleren.
Nu al 2 dagen bezig met een decoder ervoor te maken.
Met te maken bedoel ik wel degenlijk ALLES maken met uitzondering van de electronische componenten.
Het word een decoder die met 4 adressen 8 leds stuurt en max 16 seinbeelden kan weergeven.
Het programma voor de microcontroller (16f628a) is bijna klaar.
Nog enkel de te schakelen seinbeelden erin proppen en het is klaar.
Dan nog eens kijken of er nog geheugen vrij is in de controller om een tegenspoorsein te voorzien erin.
Gelukkig staat de chef 3 dagen met de late, vandaag hare laatste. Ik heb weer een zeee van tijd om te brainstormen.
Begonnen aan afplakken van volgend model de MY1146 Nordjyske Jernbaner anno 2008. Eerst rood, dan fijne reepjes snijden en afplakken, dan komt het wit en als laatste het blauw. Zwart dak met verlengde uitlaat en andere antennes.[:)]
Mooi werk Wim, kreeg net mee dat we buren zijn in Utrech..
citaat:
Geplaatst door milocomarty
Mooi werk Wim, kreeg net mee dat we buren zijn in Utrech..
Goh nog meer buren.....
Kees-Jan
Kijk mooi voor dit forum dat het straks het best vertegenwoordigd is in Utrecht (kwaliteit genoeg hier dus).
De binnenkant in zilver gezet met paintmarker zilver. Nu zitten de spiegels er op, is nu eenmaal een onderdeel van de loc dus moet het er ook opstaan vind ik. Moegen enkel het dak nog vervuilen en dan kan ik de isimo van de doos wat stukjes uitsnijden om geen onderdelen te beschadigen.
De rode kleur op de MY1146 staat er ook al op, goed raad gekregen van een oude rat in het vak en dan lijkt het allemaal zo eenvoudig wat het dan nog niet is zo hoor.[:)]
hoi Martin,
jij hebt ook een fraaie baan, ennuh we mogen blijkbaar van de grote bazen met elkaars baantje spelen[:D]
Koppelen we die van Kees Jan eraan en gaan met die banaan, welke spoorbreedte heb je, 16 mm?
We zitten zeker allemaal in 1 hotel, ik ga gelijk tukken hahah, en niet naar de bar[8D]
groetjes, Wim
belgishce loc, op nedelandse baan, met luxemburgs thema en duitse auto, zn buren amerikaans en nederlands
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030413.jpg)
Haha Wim. Helaas woon ik te dichtbij en ga naar huis.......
Kees-Jan
Kan nog gezellig worden [:D]
Eureka het wonder zij geschied.
Ik heb nu 1 decoder die via koploper een sein met 12 seinbeelden kan weergeven.
Nu het tegenspoor implementeren en dan nog met 1 decoder 2 seinen zonder cijfer, v-keeper of U balk maken.
Weer brainstormen dus.
Maar het moeilijkste is achter de rug.
JP, ik zie dat je met PIC's werkt. Baseer je je op bestaande software of is het on-the-fly en een eigen software-interpretatie? Welke 'taal' gebruik je? Protocol voor je decoder? DCC of MM?
Een afzonderlijk draadje? Er zijn vermoedelijk nog ge?nteresseerden?
Gokje: een OC32[?]
Kees-Jan
citaat:
Geplaatst door PeterC
... Er zijn vermoedelijk nog ge?nteresseerden? ...
Peter, JP, als jullie DAAR mee beginnen, kom ik direct over de schouders meekijken !!!
citaat:
Geplaatst door Steam.N
...als jullie DAAR mee beginnen, kom ik direct over de schouders meekijken !!!
Het is niet de bedoeling om 'over de schouders' mee te kijken; het is de bedoeling om rond te tafel te zitten en mee te doen! [;)]
Deal![;)]
citaat:
Geplaatst door PeterC
JP, ik zie dat je met PIC's werkt. Baseer je je op bestaande software of is het on-the-fly en een eigen software-interpretatie? Welke 'taal' gebruik je? Protocol voor je decoder? DCC of MM?
Een afzonderlijk draadje? Er zijn vermoedelijk nog ge?nteresseerden?
Op DCC werkt het, ik zou niet weten of het op MM werkt en hoe precies dat protocol in elkaar steekt.
Het programma word a gogo gemaakt met veel trial en error.
Het is nu bijna 3 jaar geleden dat ik zoiets nog gedaan heb eb daarvoor was het ook weer 15 jaar geleden. Men vergeet wel het een en ander, maar om nu terug te gaan blokken, nee ik neem de schup en graaf in het duistere verleden.
De taal die ik gebruik is dat wat voorzien word van microchip zelf.
Ik geschrijf het programma rechtstreeks in een tekst document, maak er een ASM file van en dan met mplab van microchip naar HEX.
citaat:
Geplaatst door Kees-Jan
Gokje: een OC32[?]
Kees-Jan
Sorry Kees-Jan dat zou kunnen, maar een OC32 ken ik niet.
Vanuit een tekstfile wordt de hex geproduceert die dan in de pic geladen wordt. Denkwerk zit en komt uit de grijze massa hier.
citaat:
Geplaatst door PeterC
citaat:
Geplaatst door Steam.N
...als jullie DAAR mee beginnen, kom ik direct over de schouders meekijken !!!
Het is niet de bedoeling om 'over de schouders' mee te kijken; het is de bedoeling om rond te tafel te zitten en mee te doen! [;)]
Peter dat is geen probleem. Echter het gaat bliksem snel in mijn brein. Een draadje erover opstarten is ook geen probleem ware het niet dat we met zen allen op dezelfde manier dienen te werken en wat ik begrepen heb is dat men tegenwoordig programma's heeft die werken met flowcharts of zoiets.
Ik vrees dat er weinigen gaan kunnen volgen wat ik bedoel als ik dit schrijf.STATUS,RP0
movlw B'00000000'
movwf TRISA
movlw B'10000000'
movwf TRISB
movlw B'10000100'
movwf OPTION_REG
bcf STATUS,RP0
movlw B'00000111'
movwf CMCON
movlw B'00000001'
movwf PORTA
clrf PORTB
clrf INTCON
Wat staat hier ?
Het is de opstart van de pic en defineert speciale optie's, zoals het bepalen van de in en uitgangen op de poorten, de timer, en speciaal voor de seindecoder staat vanaf het aanzetten van de spanning het sein op rood. dat doet men met movlw B'00000001' movwf PORTA. Die instructie zegt de pic dat uitgang 1 op poort A aan moet.
Ik vermoed dat een draadje weinig zoden aan de dijk gaan brengen.
Een apart draadje over "microcontrollers" kan nuttig zijn. Ik denk dat er meerdere mensen op dit forum mee experimenteren [8D]
Of dicussies over concrete projecten, met sourcefiles en zo, zin hebben is een ander paar mouwen. Maar mensen kunnen wel van elkaar te weten komen waar ze mee bezig zijn, en tips aan elkaar doorgeven.
Dus zoiets als "Waar zijn we nu mee bezig - microcontrollers" [?]
Zelf gebruik ik AVR's, met BasCom, en dit vooral om kermisattracties mee te "meten en regelen". Meer spoorse projecten wil ik ook wel doen. Een geautomatiseerd DC-schaduwstation staat (voor 2013) hoog op mijn lijstje [:I]
MPLab IDE heb ik ook op mijn PC, maar ik heb nog nooit een PIC gebruikt [;)]
Dat van DC schaduwstation wil ik ook eens het fijne van weten Gerolf. Goed gedacht.[;)]
@JP: blijkbaar werk je nog 'the old fashioned way'...
Ik heb me daar ook lang aan gehouden maar zoals je zelf schrijft is dit voor een ander totaal 'onleesbaar' (na een tijdje voor jezelf ook niet meer [:D][:D][:D]). Je zou voor iedere regel die je schrijft nog een gans stuk proza als commentaar moeten bijvoegen om je idee duidelijk te maken.
Ik ben sedert enige tijd (wel al wat jaren) overgestapt op JAL (Just Another Language); een soort mengelmoes van assembler, pascal, C en basic. Het is een taal die heel veel mogelijkheden heeft (zowel high- als lowlevel) en die heel leesbaar en verstaanbaar is (ik heb wel de 'goede' gewoonte om delen van mijn code van commentaar te voorzien [;)]).
JAL heeft als voordeel dat het gemakkelijk 'schrijft', weinig overhead geeft na compilatie ?n dat het assembler toelaat om tijdcritische stukken te schrijven. Er is ook een grote aanhang met enkele fora. Het is wel alleen voor PIC's ontwikkeld.
@Gerolf: het lijkt me inderdaad niet zo interessant om volledige programma's hier te 'presenteren' (saai [B)]) maar een nieuw topic ? la 'Waar zijn we nu mee bezig' maar dan enkel voor controller projecten zie ik wel zitten. De source codes zet je 'ergens' en geef een link mee. Wie de code volledig wil lezen volgt dan maar de link (en staat het forum niet vol met 'MOVLW 0xB4' enz...).
Iedereen zou er zijn ervaringen, hoe-wie-wat-waar van materiaal, ontwikkelomgeving, programmer(s) in kwijt kunnen.
Edit: Wie voelt zich geroepen om een draadje te openen? Ik heb momenteel geen ?C programma op stapel staan.
Nieuw 'draadje' nu pas opgemerkt [:I]
Den MY1146 voorzien van een rode bies. Een model DSB MY1114 ontmanteld om er de TMY1150 van te kunnen maken. Andere lange messing uitlaat ervoor ligt al klaar.Om wat verder te kunnen hier en daar originele gaatjes dichten , de relingen op de zijkanten zelf plooien van nikkel/zilver draad en spuiten in de vereiste gele kleur.[:)]
En dan hier de volledige lijst van verbouwingen die ik gedaan heb in 2011;
-MY1153 Lollandsbanen M38.
-MY1122 PBS "Sarah".
-STT TMY M1111.
-DSB MY1107.
-PBS MY1110 "EuroRail".
-PBS MY1132 "Maria".
-DSB MY1120.
-DSB MY1145.
Dan nog eentje NMBS de 202010.
Dan nog 3 originele Roco modellen, de cabines verfraaid, voorzien van machinisten en vervuild de volgende;
-MY1142 Strabag.
-MY1125 Strabag.
-NEG V170 1131.
Is meer dan genoeg op ??n jaar , hopelijk is dit jaar even goed dan het vorige qua van verbouwingen.[:)]
al mijn wissels aan het ombouwen van analoog naar digitaal met de wisselaandrijving en de wisseldecoders, een 12 tal, en allemaal testen voor gebruik, en ineens voorzien van wissellanterens
Dat is bijna serieproductie, Eric. [;)]
citaat:
Geplaatst door doomslu
Dat is bijna serieproductie, Eric. [;)]
Luc, dat is hier verre van serieproductie hoor, model per model das al zot genoeg.[:)]
citaat:
Geplaatst door bollen neus
citaat:
Geplaatst door doomslu
Dat is bijna serieproductie, Eric. [;)]
Luc, dat is hier verre van serieproductie hoor, model per model das al zot genoeg.[:)]
Ik had nu toch wel op een kleinserie-productie gehoopt zeker. [:(] [:D][:D]
Ik heb de lichten van mijn HLE 2008 aangepast.
De oranje achtige smd's er uit en warm witte erin.
Het resultaat is VEEEEEEL beter [8D]
Maar man, die smd 0603 zijn klein [:0]
Ik kreeg het 'pakje' of beter gezegd de enveloppe.
Ik dacht eerst dat er geen in zaten maar er zaten er wel degelijk 50 in!!!
Nu goed na een paar keer proberen lukt het wel aardig, [:D]
[:)][;)]
citaat:
Geplaatst door Binco
Ik heb de lichten van mijn HLE 2008 aangepast.
De oranje achtige smd's er uit en warm witte erin.
Het resultaat is VEEEEEEL beter [8D]
En dat zegt die dan zonder ook maar 1 foto te laten zien van het resultaat! [:D]
citaat:
Geplaatst door JurgenEn dat zegt die dan zonder ook maar 1 foto te laten zien van het resultaat! [:D]
[:D] [:D]
@ Binco: 0603 is inderdaad erg klein. Als ze ooit in 0402 uitkomen, denk ik niet dat ik er aanschaf [;)]
citaat:
Geplaatst door Binco
Ik heb de lichten van mijn HLE 2008 aangepast.
De oranje achtige smd's er uit en warm witte erin.
Het resultaat is VEEEEEEL beter [8D]
Maar man, die smd 0603 zijn klein [:0]
Ik kreeg het 'pakje' of beter gezegd de enveloppe.
Ik dacht eerst dat er geen in zaten maar er zaten er wel degelijk 50 in!!!
Nu goed na een paar keer proberen lukt het wel aardig, [:D]
[:)][;)]
Stephen als je de tram neemt tot in Zwijndrecht dan kan ik je tonen hoe ik die smd's van 0603 soldeer. Is makkelijk, truc is om zeer kort te verwarmen anders smelten ze weg.
Hey, JP,
kun je niet kort een beschrijving met fotos maken, en plaatsen op Tips&Tricks?
Als Stephen langs komt, kunnen jullie met tweetjes een reportage maken [;)]
citaat:
Geplaatst door Steam.N
Hey, JP,
kun je niet kort een beschrijving met fotos maken, en plaatsen op Tips&Tricks?
Als Stephen langs komt, kunnen jullie met tweetjes een reportage maken [;)]
Er is op het forum reeds een draadje die dit onderwerp behandelt. Ik zou bij god niet weten waar dat staat.
Doordat het weer roet in het eten werpt kan ik momenteel niet veel.....gelukkig passeert dit nog voor men raam,
(http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/395074_237349793006458_100001943180292_498971_2027148888_n.jpg)
heb er een gezien die raar beklad is nu hem nog op foto krijgen !
Hier is dan de foto:
(http://farm8.staticflickr.com/7155/6731111357_7d7c360951_z.jpg)
Ik moet enkel de nieuwe led's nog een beetje dimmen. en misschien nog eens nadenken over een manier om de rode en witte te scheiden van elkaar. Er is namelijk een beetje lekkage [:D]
Voor de led's heb ik al mijn eigen methode gevonden, of ik kleef ze op een stukje plakband, maar dan maar half er op.
Is eigenlijk moeilijk uit te leggen.
De andere manier is met een bektang, die in gesloten positie blijft waartussen ik het ledje dan steek.
EN!
Mijn bril [:D]
[:)][;)]
Knap gedaan Binco , ik moet mij er ook eens aan wagen , maar ik en electronica brrr....[xx(]
i.v.m. die licht-lekkage , kan dat niet door middel van een krimpkousje ofzo??[:I]
Der staat ergens een draad op het forum waarop beschreven is hoe te doen met krimpkous.
Persoonlijk vindt ik de kleur iets te wit ( zijn het echte witte leds of warm-wit ? )
In de realiteit gebruikt men halogeenlampjes denk ik en deze hebben een gebroken witte schijn , zoals bij auto's ( niet diegeene die met xeonlampen rijden he [;)])
Dat geeft dan een resultaat tussen het originele en het uwe , maar meer U richting uit dan origineel.
Ik denk dat het door de foto komt dan, het zijn wel degelijk warm-witte leds, en als je het zo ziet (dus niet op foto) is het nog wat zachter.
Dat van die krimpkous is om eens te proberen [;)]
[:)][;)]
Gisteren in Houten een Marklin spoor 1 wagen gekocht en deze maar direct uit elkaar getrokken en een andere jas gegeven.
(http://farm8.staticflickr.com/7017/6742657819_0e171aeebb_b.jpg)
Zo was de wagen........
........en zo is de museumwagen nu:
(http://farm8.staticflickr.com/7010/6742657461_075055d097_b.jpg)
Goed het bestaat wel niet in het echt maar ik vind de wagen zo leuker.
Kees-Jan
Ik vind 'm ook leuker zo, Kees-Jan. [;)]
Ja makker.
Toppie !!!
[:p][^][:p][^]`
Als je zoiets wil proberen in Nul... ik zal u wel een wagonsken bezorgen zulle ??
[:D][:D][:D][:D][:D] (t'is een graptje van Pol he)
Dit week end wat tape snijden voor de lijntjes te kleven op het te spuiten model, ook het dak reeds verbouwd aan de MY1146. Het is eenmaal ook een werkje dat moet gedaan worden, niet het plezierigste maar wel goed om wat handiger te worden.(minder goed voor de rug)[:)]
De volgende die langs pearl is gegaan voor een nieuwe bril is de 2611. [:D]
Daar waren de leds dan weer te koud,
en het is beter dat alle lok's ineens dezelfde lichten hebben.
Dus, hop vervangen.
Links het origineel, rechts de nieuwe:
(http://i629.photobucket.com/albums/uu14/binco_Train/P230112_18260001.jpg)
Resultaat:
(http://i629.photobucket.com/albums/uu14/binco_Train/P230112_18460001.jpg)
Het is niet echt fotogeniek, foto's nemen van licht is nu niet meteen gemakkelijk[:D]
[:)][;)]
Veel beter van licht en het is inderdaad zeker niet gemakkelijk om er en goede foto van te trekken.[:)]
Nu juist nieuwe body's besteld voor NOHAB modellen. De MY1146 was juist gespoten en daar kwam onze 4 voeter even aan snuffelen, de grond op, afgebroken buffers en een paar scheurtjes in body, dan te weten dat de verf nog nat was, moet er geen tekening van bijgeven zeker? Enfin, er zullen meer body's nog te verkrijgen zijn bij Roco zeker? Het is een slag , tegenslag, is ook een slag.
Aan dit was ik dus nu bezig, niets spectaculairs maar maak me er ook niet druk om.[:D]
HY bus omgebouwd maar niet tevreden:
(http://farm8.staticflickr.com/7007/6776218275_214da27001_b.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7160/6776218093_d92832c25f_b.jpg)
Volgende week opnieuw dan maar, eerst naar Neurenberg [:D]
Kees-Jan
Hoezo niet tevreden ? Behalve dan het gebrek aan achterlichten...
Ik vind het ook mooi geslaagd[^]
Het gaat misschien om de zwarte lijntjes rond de voordeuren?
Ik vind het geheel goed geslaagd !
Ja allemaal kleine zaken die me storen dus dat gaat opnieuw.
Wel lekker met deze verder gegaan:
(http://farm8.staticflickr.com/7020/6782713411_8a4cd5511b_b.jpg)
Wat decals op de stelbalk geplaatst. Nu nog wat messingwerk, andere motor, ESU XL met sound en de BIG LOCON is klaar.
Kees-Jan
Kees-Jan het zwart aan de voorkant kan idd beter. Ik zou ook niet tevreden zijn. Toch niet op die schaal.
Ik merk precies dat het B logo nogal hoekig is in de afronding.
Gebruikt u geen SVG ervoor ? Of kijk is mis ?
De TMY105, dak verandert met messing reling en steunen, messing antenne en extra veranderingen zoals het zou moeten. Alle andere verschillen aan body verwijdert en aangepast, gaatjes die niet nodig waren dichtgemaakt, gaten voor rangeerderplateaus geboord, spiegelgaatjes. Claxon gaten op het dak alsook in de deuren voor kleine oranje lampjes te plaatsen. Grondverf, zilver verf gespoten, afplakken en rode bies gespoten, laten drogen en daarna afplakken van het dak, dit in het zwart gespoten. En neen deze is niet op de grond gevallen [:D] moet niet elke keer tegenslag zijn. Rest is voor later.
ik krijg net de foto's van mn "partner in crime" binnen, nog van het testen van vorige week of de modules uberhaupt passen. let op, enkele foto's zijn vanwege ruimte gebrek vanuit de voortuin genomen. verder een foto van de opbouw test van voor Mechelen 2010 bijgevoegd, je vraagt je dan toch echt af, waar zijn we nou mee bezig..[8D]
we hebben overigens een geniale constructie voor de verlichting(TL bakken met 2 kleuren verlichting, goeie tip van Guy v M)gewoon panlat op de liggers die boven de baan zijn gemonteerd leggen met touwen in alle richtingen ter plekke goed te richten, de pragmatische aanpak, snel opbouwen moet mogelijk zijn, ook hier geldt, waar zijn we nou toch mee bezig[:D](maar het werkt, en goed ook en daar gaat het tenslotte om)
koppelstukken tussen de modules zijn nadien nog gemaakt, achtergrond hangt ook beter, de knik is eruit, to do list: ondermeer de zijkant van de module met het viaduct afverken, losse boompjes inpakken, veel grasvliezen mee om de overgangen te camoufleren ect
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/2weekend20-8-10.jpg)
test opbouw voor Mechelen 2010, kamer 8,5 meter bij 3,6 meter, modelbaan geheel opgebouwd 7,5 bij 3 meter... tja, het past net[:D]
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/overzicht1.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/overzicht2.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/overzicht3.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/overzicht4.jpg)
Schitterend. Hoedje af.
Erik.
Wim, gewoon fantastisch !!! Super prachtig.
Wat ik me NIET kan voorstellen, is dat ik hier thuis een baantje van 8 meter n de living mag installeren.
Hier op mijn kamertje boven kan nog net [;)]
Dit grenst toch aan de perfectie kwa landschapsbouw, hoor! Dit is z? ontzettend mooi! Men kan er naar blijven kijken, als naar een houtvuur of een stromend beekje... Buitengewoon knap! [:p][:p][:p]
[:0] Amaai Wim, KNAP [8D] Te bewonderen in Utrecht ? [:p]
nou, merci voor de complimenten,[:I]
Gerolf, komt idd zo op ontraxs, de 3 nieuwe modules, dan het station van Kautenbach, en dan weer 3 landschapsmodules, 11, 5 meter lang ovaaltje, lekker simpel[^],en naast Cardigan Bay, en bij modelspoormagazine, en recht tegenover jowi, kan ie zn eigen achtergronden het hele weekend bekijken[:D]
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/overzicht5.jpg)
(//%3Cbr%20/%3Ehttp://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030258.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030320.jpg)
(http://i1190.photobucket.com/albums/z444/Wim_Wijnhoud/P1030258.jpg)
Bij Modelspoormagazine?
Moet ik daar dan 2 dagen staan op kijken? Overleef ik niet. [;)]
Allez Luc,... dan kan je zijn brug pikken he... moet je de uwe niet meer maken [}:)][:D][:D][:D]
[:D][:D][:D][:D]
Zojuist vier EAOS wagens van hun hout lading ontdaan en alle deuren weer gangbaar gemaakt.
Kees-Jan
Een goederenloods van Vollmer aan het verbouwen,zoals je ziet zijn de deuren wat te klein voor de heftruck en de opzichter.
(http://img507.imageshack.us/img507/4064/goederenloods1.jpg)
By Adrie1965 (http://profile.imageshac