Le Varoney

[Koen]

Michael,

De klemmen van Legrand dienen om de nodige verbindingen te maken de module zelf. De verbindingen tussen de modules onderling gebebeurt op drie manieren. Enerzijds heb je de DCC bus en de verschillende voedingsspanningen (12VDc en 18Vdc) dewelke verbonden worden door Amphenol connectoren (connector boven de connector met het groene plaatje), anderzijds hebben we de bus voor het verbinden van terugmeldmodules met de stuurunit dewelke te vergelijken is met netwerkverbindingen ( RJ45 ).



Om de verbindingen op RJ45 eenvoudig te houden, maak ik gebruik van RJ45 doorverbindingen waar solderen niet meer hoeft. Gewoon de RJ45 connectoren insteken en klaar. Op de onderstaande foto zie je links onder de achterzijde van de connector dewelke op het groene plaatje gemonteerd werd.



Een laatste verbinding, is de verbinding van de terugmelding tussen de sporen die over meerdere modules verloopt. Hiervoor maak ik gebruik van Viessmann connectoren. Deze zijn een beetje te vergelijken met de connectoren die in wagens gebruikt worden.

Mocht je nog vragen hebben, laat gerust maar komen.


Mvg
Koen

[Michael]

Koen bedankt voor de info.

[Koen]

Dit weekend de laatste loodjes gelegd aan de bedrading en alles nog eens zitten uitmeten.
Hierbij kwam ik tot de constatatie dat de bus in kortsluiting lag. Na wat zoekwerk, bleek ik iets over het hoofd gezien te hebben. De frog wissels dienen namelijk aangepast te worden zodat de frog aansluiting van de motor geen kortsluiting veroorzaakt op de bus. Dus ik heb nog heel wat slijp -en soldeerwerk voor de boeg  . En daarna hoop ik eindelijk aan het rijden te kunnen gaan  .  Dit zal echter voor het laatste weekend van augustus worden daar komend (verlengd) weekend de blokfluitdagen plaats hebben. Drie dagen spelen van 's morgens tot 's avonds, met elke avond een concert      .


Mvg
Koen

[Steam.N]

Brute pech, Koen.
Hopelijk loopt de herstelling vlot, zonder dat je teveel brokken moet maken.

[conducteur]

Hopelijk niet alle wissels vergeten

[Koen]

@Jean,

Er zal heel wat werk aan zijn maar ik zie het wel goed komen  .


@Rian,

Helaas wel. Op één wissel na waar het niet bij nodig is (engelse wissel) moeten deze werken uitgevoerd worden  .
Enfin, dit is leergeld hé. Al doende leren we. Ik zal dit op de volgende modules niet meer vergeten  .


Mvg
Koen

[conducteur]

In het vervolg RTFM! Het staat er als ik me het nog goed herinner mooi in uitgelegd.

[Koen]

Inderdaad Rian.
Als je de manual van de Cobalt motoren leest, kan je er niet over zien.
Alles wordt mooi met tekeningen duidelijk gemaakt.
Maar ja, als technieker vergeet je al wel eens een manual te lezen    .

Mvg
Koen

[OlivierV]

Dat is wel balen Koen, maar 'k ben er zeker van dat het wel in orde komt!

[Koen]

Inderdaad maar het is wel mijn eigen fout hé  .

Mvg
Koen

[Koen]

Het is weer een tijdje geleden dat ik nog iets gepost heb.
Vorige week heb ik mij bezig gehouden met het voedingsgedeelte van de baan. De connectoren moeten nog geplaatst worden om de verbinding met de andere modules te kunnen maken.
Verder moet deze module ook nog aangepast worden voor integratie in de baan.
Het elektrisch gedeelte is quasi klaar (het voedingsblokje moet nog vastgezet worden). Om voldoende licht te hebben tijdens eventuele aansluitingen of controles, is de unit voorzien van ledverlichting.

[C.B.]

Dit is gewoon super netjes gemaakt.

Alleen;  is dit voor een modelbaan of voor het grootspoor ?  want zo zie het er wel uit vind ik. 

Ik denk niet dat je onmiddellijk storingen moet verwachten aan dit gedeelte.

[ERVIN]

  Wat is dat man??!!! Hier is héél duidelijk een prof aan het werk , amaai Koen.

[Koen]

Bedankt mannen,

Dit is een werkje waar ik veel plezier aan beleef (maar dat zullen jullie al wel gemerkt hebben, zeker      ).


@Claudio,

Alleen;  is dit voor een modelbaan of voor het grootspoor ?  want zo zie het er wel uit vind ik. 

Ik denk niet dat je onmiddellijk storingen moet verwachten aan dit gedeelte.

Maakt dit veel uit  Het principe tussen modelbaan en grootspoor is de schaal maar de basis blijft hetzelfde   .
Ik hoop inderdaad op deze wijze daar al geen storingen te mogen ervaren. In de elektronica is de voeding de basis van alles. Als dat gedeelte fout loopt, loopt alles fout. In de meeste gevallen is de voeding het probleem van veel ellende.

@Erwin,

Bedankt. Hierop kan ik mij uitleven  .


Mvg
Koen

[Steam.N]

Hallo, Koen !
Dit is professioneel en robuust werk !
Een stevige basis, voor de rest van je baan !