De Fyra-Saga...

[chef garde]

Denemarken sukkelt ook met die brol!

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-voF1I3jKkc

[Herwig]

Peugeot-leeuwtje    (zie enkele reacties geleden...)

Volgens Wikipedia  "Peugeot":  Leeuwtje werd   "ontworpen"   door graveur Justin Blazer (F) in 1850 voor fam. Peugeot.
(Leeuwtje is ook wel heraldisch teken van de streek Franche-Comté, dus zo'n origineel   "ontwerp"  was het blijkbaar niet...))
Leeuwtje van Peugeot zou dan toch géén Belgische connectie hebben?                               Wéér NIKS Belgisch... .
(trouwens de leeuw was/is een oer-klassieke heraldische figuur)
Groeten,   Herwig.

[Huugooke]

Peugeot-leeuwtje    (zie enkele reacties geleden...)

Volgens Wikipedia  "Peugeot":  Leeuwtje werd   "ontworpen"   door graveur Justin Blazer (F) in 1850 voor fam. Peugeot.
(Leeuwtje is ook wel heraldisch teken van de streek Franche-Comté, dus zo'n origineel   "ontwerp"  was het blijkbaar niet...))
Leeuwtje van Peugeot zou dan toch géén Belgische connectie hebben?                               Wéér NIKS Belgisch... .
(trouwens de leeuw was/is een oer-klassieke heraldische figuur)
Groeten,   Herwig.

Tja, wie heeft wat voor het eerst ontworpen? Misschien heeft de graveur elementen gecombineerd. De Belgica fabrieken zijn in elk geval een paar keer overgenomen. Ik heb geprobeerd de lijn te volgen maar die stopt bij Imperia.
Wat symbolen betreft: denk eens aan de fameuze "B" ...

[Kautenbach]

En ja hoor, daar is ie dan,

DE OPLOSSING, de fyra is inmiddels aan het testrijden in Polen!
Echt Italiaans design, nu nog een HO uitvoering

[OlivierV]

Top Gear deed hen dit reeds voor.

Deel 1

Deel 2

[doomslu]

Wim, de Fyra II ziet er in elk geval beter uit dan de oude! 

[Havoc]

Ik wist niet dat in Polen treinen een nummerplaat hadden. Zo te zien heeft deze straalaandrijving

[SuSke]

Ondertussen is er gepleit in het kortgeding van AnsaldoBreda tegen NMBS en NS in Nederland, met een hilarische commentaar:

http://www.knack.be/nieuws/belgie/nmbs-en-ns-zelf-schuldig-aan-falen-fyra/article-4000339133579.htm?nb-handled=true&utm_medium=Email&utm_source=Newsletter-29/06/2013&utm_campaign=Newsletter-RNBDAGKN#reviews

meesterlijke reactie:
Studies wijzen uit dat de trein maar 2 x per dag mocht rijden aan een maximum snelheid van 90km per uur. In de bebouwde kom was dit 50km per uur. Deze trein moest steeds worden gevolgd door een goederen trein om de stukken op te ruimen die er af vielen.

[janieburton]

Binnen 3 dagen het verdict, and the winner is................

[SuSke]

De belastingbetaler want die is altijd het kind van de rekening 

[Havoc]

The winner? De advocaten: de enigen die zeker zin dt ze betaald zullen worden.

[janieburton]

Volgens de krant krijgt de NMBS hun voorschot terug, dit door een uitspraak van de rechtbank in Utrecht.

De NMBS gaat ook een schadeclaim indienen bij AB voor de geleden schade.

België - Italie 1-0 om in voetbal termen te spreken

[PietB]

NS neemt geen halve maatregelen: NS-Highspeed wordt opgeheven.

grt Piet.

[Havoc]

Ik begrijp niet goed wat ze daarmee willen bereiken.  Veel meer dan een stoelendans is het niet, ander briefpapier met een ander logo. De problemen veranderen gewoon mee van eigenaar.

[Jurgen]

De naam is bezoedeld en op die manier gooit men de slechte reputatie overboord. Over een jaar weet niemand nog wie ns-highspeed was. Zo gaat dat vaak, de slechte naam verdwijnt en maakt plaats voor een nieuwe naam, kijk maar naar Belfius, wie denkt bij die naam nog aan het Dexia-debacle.