Sophan Marchandises

[Steam.N]

Ziet er goed stevig uit !
Ben je niet bang van temperatuurs- en vochtigheidsschommelingen, in je tuinhuis?

[GVL]

Dienaangaande nog geen problemen gehad, Jean.  Het tuinhuis is volledig geïsoleerd (ik had uiteraard een modelbaan in gedachten toen het gebouwd werd ...  ).  Er is wel een noodverwarming en luchtontvochtiger voorzien maar die zijn totnogtoe niet echt vandoen geweest.

[PietB]

Bovenop het rooster komt binnenkort een multiplex plaat voor de sporen

Als ik je een tip mag geven neem MDF plaat dat is erg mooi van struktuur en heeft bij het zagen geen last van splinteren aan de kopsekanten.

grt Pieter.

[GVL]

Misschien waterbestendige MDF dan, Pieter.  Want een basisplaat die begint te 'leven', is een recept voor miserie bij het rijden.
Toch bedankt voor de tip.  Werk ook graag met MDF voor allerlei andere toepassingen.
Groeten.

[PietB]

Ja dat bedoel ik ook Gino.
Dan kun je ook met verdunde houtlijm het strooiwerk vast leggen.

grt Pieter.

[GVL]

Op hobbyvlak is er de jongste dagen weinig gebeurd wegens professioneel te druk (en daar lijkt er de komende weken niet veel verandering in te zullen komen ...).

Vandaag enkel wat verder aan mijn vloot goederenwagens 'gewerkt'.  Deze gesloten wagen (Roco) is aan mijn standaard aangepast en vervuild op de gebruikelijke manier.



Groeten.

[Steven123]

Weer erg mooi gespoten die weathering    Zo subtiel dat het erg realistisch aanvoelt...
Ik heb me intussen ook een (simpele) 2e hands airbrush gekocht, en bijgevolg paar dagen geleden m'n v36 omzeep gespoten  (kan er maar beter mee lachen) Ik had blijkbaar niet echt door hoe 'subtiel' je weathering moet aanpakken, welja tegen m'n volgend project ga ik wat meer oefenen en beter nadenken over de aanpak...

Hopelijk komt het dan wat meer in de buurt van jou werk 
Nog veel Succes,
Steven

[GVL]

Zo zijn we allemaal begonnen, Steven.  Mijn eerste pogingen waren ook niet toonbaar. 
Men leert snel dat het beter en veiliger is de weathering in verschillende lichte laagjes op te bouwen.
Ik hoop alvast dat jouw V36 te herstellen valt zonder al te veel moeite.  Ik kijk uit naar een foto van het afgewerkte model.
Succes!

[GVL]

Dit weekend enige vooruitgang geboekt met het schrijnwerk -- grondplaat, zij- en achterwanden, dak met bovenste fries.  De verlichting is voorlopig aangesloten.  Het dak wordt straks weer verwijderd voor een betere bereikbaarheid.



Ik heb ook de titel van dit draadje gewijzigd zodat de vlag de lading beter dekt.

Groeten.

[GVL]

Enfin ... ik dacht dat ik de titel veranderd had.  Blijkbaar niet eenvoudig aan te passen in het 'onderwerp' veldje?

[conducteur]

Moet je doen in je eerste bericht (dacht ik toch)

[GVL]

De 'infrastructuurwerken' zijn bijna achter de rug -- achtergrond en bovenfries geschilderd, verlichting bekabeld en 2 mm kurk op de  grondplaat gelijmd (niet omwille van geluidsdemping maar veeleer om een beetje speling naar onder toe te vrijwaren, bv voor het inwerken van gebouwen).



De fiddle yard heeft een scharnierend deksel gekregen zodat het rollend materieel afgeschermd kan opgesteld worden als het baantje niet in gebruik is.  Om stof buiten te houden zal ik later nog een kunststof scherm op het dak aanbrengen dat voor het gedeelte met scenery afgerold kan worden (zoals toegepast door Lance Mindheim op één van zijn baantjes).





De achtergrond laat al een kleine mise-en-scène toe -- 6115 in de avondzon ...



Volgende week zet ik het sporenplan uit.  Als dat definitief vastgelegd is, zijn de wissels en rails aan de beurt.  Ik probeer seffens nog eens de titel van het draadje te veranderen (met de tip van Conducteur).

Groeten.

[Rétro]

Zeer mooi allemaal!
Mag ik even vragen van welk merk de metaalplaten zijn?

[GVL]

Bart, die op de vorige foto zijn van Slater's. Maar Evergreen gebruik ik ook.
Groeten.

[Rétro]

Bedankt voor de info! 
Deze blijf ik volgen.

Mvg,