Nieuws:

Nu in MSM 272 TEST: Märklin reeks 17 | L.S.Models 2707 Certus | Piko NS 7501 | P.I.R.A.T.A. NS-nachttrein

Hoofdmenu

Fretbol's modelbaan

Gestart door Fretbol, 20 juni 2008, 19:19:19 PM

Fretbol

Hallo iedereen,

Zoals de meesten onder jullie intussen wel al zullen weten heb ik mijn vorige modelbaan na lang twijfelen volledig afgebroken.

Ik wil nu een nieuwe belgische modelbaan gaan bouwen zonder de fouten die ik bij de vorige modelbaan heb gemaakt.

Na vele uurtjes afbreken en opruimen beschik ik momenteel weer over een lege zolderkamer.

De zolder is 6,5 m lang en 4 m breed, maar door het schuin aflopende dak is de beschikbare oppervlakte voor de modelbaan een stuk kleiner. Ik ben van plan om de nieuwe modelbaan met modules te bouwen zodat ik ze later eventueel kan verplaatsen.

Ik wil modules maken van 150 cm lang en 60 cm diep. Op die manier kan elke module zonder probleem via het trapgat van de zolder gehaald worden. De modules zullen een achterwand krijgen van zo'n 30 cm hoog. De modulebakken wil ik op zo'n 90 ? 100 cm boven de vloer bouwen, zodat de totale hoogte inclusief de achterwand op 120 cm komt. Als ik deze afmetingen hanteer dan blijft er voor de modelbaan zo'n 6,5 m op 3 m bewerkbare oppervlakte over. Ik weet ook wel dat 90 cm niet zo hoog is voor een modelbaan maar door het schuine dak moet ik nu eenmaal bepaalde toegevingen doen.

Zoals eerder gezegd wil ik dus een belgische modelbaan bouwen in tijdperk V. Een sporenplan heb ik momenteel nog niet, hoewel bepaalde zaken al min of meer uitgedacht zijn. De modelbaan moet bij voorkeur een klein doorgaand station hebben en een depot of werkplaats voor locomotieven. Aangezien ik een draaischijf heb en deze ook wil houden moet deze ook in het sporenplan ge?ntegreerd worden. ( De draaischijf kan eventueel enkel gebruikt worden om locs te keren zonder een aansluiting naar een loods ). Daarnaast  moet er ook een schaduwstation voorzien worden om voldoende treinen in te kunnen zetten op de modelbaan.

Op de volgende foto's is te zien hoe de zolderkamer er momenteel uitziet:

imghttp://users.skynet.be/fretbol/graphics/fotos/zolder01.jpg/img

imghttp://users.skynet.be/fretbol/graphics/fotos/zolder02.jpg/img

Dit is een grondplan van de zolderkamer:

imghttp://users.skynet.be/fretbol/graphics/fotos/grondplan.jpg/img


Momenteel ben ik er echter nog niet in geslaagd een goed sporenplan te maken.
Alle tips, suggesties en commentaren zijn dan ook van harte welkom,

Anthony ;)

Pol

#1
Hoi Anthony,

Dat lijkt me een mooie ruimte vooral die afmetingen. Daar kan je een mooie U-vormige baan in ontwerpen, met misschien aan het einde van elk stuk een station of fabriek zodat je treinen van het ene naar het andere rijden, laden en lossen, keren en weer terug rijden.
Vooral voor industrie lijkt me dat er heel wat mogelijkheden zijn.

Het schuine dak is inderdaad wel jammer, maar 90 cm lijkt mij niet zo vrij laag voor een baan tenminste als je erbij gaat zitten.
Let wel op voor die CV dat je met je baan voldoende afstand houdt. Omwille van de warmte zouden je sporen en je hout wel eens kunnen gaan uitzetten en krimpen vermoed ik.

Voor een baantje in tijdperk V is het echter wel een beetje gek om een draaischijf te integreren in je baanplan tenzij je een museumbaantje bouwt natuurlijk [;)]!

Groeten,

Pol
H0, tijdperk II, Deutsche Reichsbahn - Zeker geen sympathie voor de politieke sfeer van die tijd!

Michiel

#2
Het zal een uitdaging worden om met segmenten (ik vermoed dat je geen "modules" bedoelde) een schaduwstation te implementeren, en te keren op 60cm breedte. Maar ik vind de uitdaging interresant en realistisch. De ruimte waar velen jaloes op kunnen zijn heb je al, nu de rest nog. Ik zou zeggen, hou het simpel en creatief. Ik ben benieuwd naar het vervolg.
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

Fretbol

#3
Hallo,

Ik bedoel inderdaad meer segmenten dan modules. Wat de ruimte om te keren betreft, kan ik wel iets breder gaan dan 60 cm. Als ik bijvoorbeeld met een railspiraal een cm of 20-30 kan zakken kan ik de volledige breedte van 4 meter gebruiken. Op zich is dit ruim voldoende om een schaduwstation te bouwen met keerlussen. Eventueel kunnen op die plaatsen bredere segmenten worden voorzien, of ik koppel gewoon 2 segmenten aan elkaar in de breedte.

Op mijn vorige modelbaan heb ik enkel gebruik gemaakt van de grootste bogen en de langste, slanke wissels uit het M?rklin K-rail gamma. Ik wens dit ook bij de nieuwe modelbaan zo veel mogelijk te gaan doen.

Mijn vorige baan was gebouwd op een hoogte van 70cm, wat echt wel te laag was om comfortabel onder de baan te kunnen werken. Het grootste probleem was dat het schaduwstation slechts 15 cm lager laag dan het bovenste niveau. Daardoor was er veel te weinig plaats om onderhoudswerken of interventies te gaan doen in het schaduwstation. En waar ontsporen de treinen of waar begeeft een wisselaandrijving het altijd? ... juist, op de plaats waar je het moeilijkst bij kan.

Om dergelijke problemen in de toekomst te vermijden wil ik de baan dus gaan bouwen uit kleinere delen die makkelijk uit elkaar gehaald kunnen worden. Een vaste baan behoort nog altijd tot de mogelijkheden, maar dan moet het wel een baan worden waar alle sporen makkelijk bereikbaar moeten zijn.

Wat die draaischijf betreft: het is inderdaad niet echt belgisch en past niet echt in tijdperk V. Mijn vader en ik vinden zo'n draaischijf echter een heel mooi gegeven op een modelbaan en aangezien ik enkele oude diesel- en stoomlocs bezit is zo'n museumbaan een optie die we serieus aan het overwegen zijn.

Ondertussen probeer ik enkele ideetjes uit te werken. De suggesties zijn in elk geval het bekijken waard [:)]

Fretbol [;)]

Pol

#4
citaat:
Geplaatst door Fretbol

Wat die draaischijf betreft: het is inderdaad niet echt belgisch en past niet echt in tijdperk V. Mijn vader en ik vinden zo'n draaischijf echter een heel mooi gegeven op een modelbaan en aangezien ik enkele oude diesel- en stoomlocs bezit is zo'n museumbaan een optie die we serieus aan het overwegen zijn.



Als je die draaischijf leuk vindt, gooi hem er dan gewoon tussen. Misschien kan je er wel een heel verwaarloosde van maken die af en toe nog eens draait. Ik denk hierbij aan ??n van de prachtige inzendingen voor de minibaantjes-wedstrijd dit jaar.
En doe vooral wat je leuk vindt, wij kunnen enkel onze mening en advies geven![:)]

Groeten
Pol
H0, tijdperk II, Deutsche Reichsbahn - Zeker geen sympathie voor de politieke sfeer van die tijd!

Gerolf

#5
Helemaal eens met Pol. Die draaischijf kan af en toe door een museumvereniging gebruikt worden ...
Groeten uit "Marche-en-Bières"   ** Modelspoor is plezant **   TPIII-H0-DC-Zelfbouw

Michiel

#6
Ik dacht aan precies hetzelfde, een museumlijntje waardoor die draaischijf te verantwoorden is. Een museumlijntje is niet echt origineel, maar nog steeds een zeer dankbaar onderwerp met veel creatieve mogelijkheden.
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

Fretbol

#7
Ondertussen ben ik al enkele dagen opnieuw aan het tekenen. Het sporenplan van mijn vorige modelbaan was zeker niet slecht, maar er zaten veel te veel stukken in waar ik later niet goed meer bij kon. Minder sporen deze keer dus.

Bij het vorige plan heb ik enkel de standaard railstukken gebruikt waardoor het station en alle baanvakken in rechte lijnen kwamen te liggen, wat natuurlijk niet zo realistisch is. Het probleem dat ik momenteel echter heb is dat een sporenplan tekenen waar niet te veel rechte stukken in voorkomen helemaal niet zo eenvoudig is.

Ik denk wel dat het een goed idee is om nog steeds enkel de ruimste bogen en slanke wissels te gebruiken, maar die nemen natuurlijk allemaal erg veel plaats in!

Verder proberen dus ...

Fretbol [;)]

Havoc

#8
citaat:
Ik wil modules maken van 150 cm lang en 60 cm diep.


Dat is geen handige maat om uit standaard panelen te zagen. Een standaard paneel is 120 of 240. Dus 120 + (2x dikte van gebruikt materiaal) is veel minder afval.
Met vakantie voor onbepaalde duur.

Fretbol

#9
citaat:
Geplaatst door Havoc

citaat:
Ik wil modules maken van 150 cm lang en 60 cm diep.


Dat is geen handige maat om uit standaard panelen te zagen. Een standaard paneel is 120 of 240. Dus 120 + (2x dikte van gebruikt materiaal) is veel minder afval.



Bedankt, daar zal ik rekening mee houden ;)

Fretbol

Fretbol

#10
Na enkele uurtjes te tekenen met Wintrack heb ik een eerste mogelijk sporenplan uitgewerkt.

Dit sporenplan is nog maar ??n van de vele mogelijke plannen op de beschikbare ruimte dus ik kan nog alle kanten op.

Voor dit eerste ontwerp ben ik uitgegaan van een dubbelsporige traject met een klein station (lichtblauw op de tekeningen). Het station komt op een hoogte van 90cm te liggen. De stationsporen zijn net als de sporen in de schaduwstations ongeveer 3,5 m lang dus er kan met redelijk lange treinen gereden worden. Het station en de eventuele sporen naar een loods/werkplaats zijn nog niet uitgetekend maar kunnen later nog toegevoegd worden.

Aan beide kanten van het station is een klimspiraal voorzien die telkens zakt naar een schaduwstation. Aan de linkerkant zakt het traject via de linkse spiraal (paars op tekening 1) naar een schaduwstation op 50 cm hoogte (rood op tekening 1). Aan de rechterkant zakt het traject via de rechtse spiraal (donkerblauw op tekening 2) naar een schaduwstation op 70 cm hoogte (groen op tekening 2). De beide schaduwstations liggen dus boven elkaar:





Enkele 3D-beelden van dit sporenplan:





Het voordeel van dit sporenplan is dat er een afwisselend treinverkeer mogelijk is met lange treinen. Het nadeel is dan weer dat het grootste deel van de sporen verdekt is en er enkel een doorgaand station zichtbaar blijft. Eventueel kan er boven de schaduwstations nog een zichtbaar locdepot worden gebouwd op gelijke hoogte van het station.

Graag jullie meningen en/of opmerkingen over dit eerste sporenplan???

Fretbol [;)]

Fretbol

#11
citaat:
Geplaatst door B-Modelbouw

Je verliest wel veel ruimte door twee spiralen aan iedere uithoek van de kamer te voorzien. Kun je niet een spiraal weg laten om wat ruimte vrij te krijgen en de hoogte overwinnen door een lang dalend spoor aan te leggen, of eventueel het spoor te verlengen zodat beide spiralen aan dezelfde kant van de kamer komen te liggen (naast elkaar) ?



Een spoor dat langzaam daalt is geen optie, dat heb ik toegepast bij de vorige modelbaan en in het beste geval kwam ik op een stijging van zo'n 5% uit. De spiralen aan ??n kant van de kamer zou misschien wel kunnen, dat moet ik eens rustig bekijken.

Het grootste probleem is en blijft het schuine dak waardoor de spiralen niet in de hoeken geplaatst kunnen worden.

Fretbol [;)]

Michiel

#12
Zoals je zelf al aangeeft, vind ik ook dat er veel te weinig zichtbaar spoor overblijft. Ik zou de dubbelsporige veel langer doortrekken en er een machtig paradespoor van maken. De ruimte heb je al.

Ook zou ik iets meer thema verwerken; een kanaalhaventje, een grootindustrie of een ander thema dat doel geeft aan de rondrijdende treinen.

Nog een klein detail, leg wissels niet met hun wisseltongen tegenelkaar. Leg er een wagonlengte recht tussen. Dat voorkomt later ergernis.

Voor de rest, goe bezig!
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

Fretbol

#13
Hallo,

Ondertussen heb ik nog enkele ontwerpen gemaakt maar ik ben er nog steeds niet uit wat nu de beste oplossing is voor mijn nieuw sporenplan. Rekening houdend met de opmerkingen heb ik deze keer een sporenplan gemaakt met meer zichtbare sporen en een paradevak. In plaats van aan beide zijden een klimspiraal te voorzien is er nu slechts ??n spiraal die gebruikt wordt om de treinen van en naar het schaduwstation te laten rijden. De zichtbare sporen ( station + paradevak ) vormen een keerlus op zich, het schaduwstation vormt een 2de keerlus.

Enkele tekeningen en foto's:



Het blauwe gedeelte bevat alle zichtbare sporen (station, paradevak en locdepot). Het oranje gedeelte is de klimspiraal, het groene gedeelte het schaduwstation met keerlus.







Graag opnieuw jullie opmerkingen [:)]

Fretbol [;)]

conducteur

#14
eigenlijk komt het neer op een groot ovaal[:D]
ziet er niet slecht uit,maar ik denk dat je station best zou verleggen,nogal korte sporen!
Rian 2-Rail DCC NMBS TPIII
Grote Modeltreinruilbeurs Blankenberge Pasen 2016
Zaal Forum