55 B-models/VBV Kapotte tandwielen & 22/23/25/25.5 cardankop

[OlivierV]

Zit er veel verschil dan tussen een 55 anno 2012 -2021?

Naar verluid zouden ze voor de 55-ers wat gevonden hebben. Eerst zien dan geloven (zou er eens enen willen open gooien ter controle.

Mag ik even vertellen hoe het voor mij gelopen is ?
Ik had ook vier locs (1 22, 2 23 en 1 25) die niet meer bewogen.
(Met de 55'ers geen problemen)
Ik heb even gemaild naar VBV om te vragen wat er te doen was.
Daags daarna kreeg ik van Kristof een antwoord : ze kenden het probleem en konden mij helpen.
Ofwel stuurden ze de bolletjes om zelf te doen, of ik kon de locs opsturen en zij zouden het gratis voor mij doen.
k koos om het zelf te proberen en enige dagen later zat er enveloppe in mijn brievenbus met de bolletjes.
Ik had ook wat uitleg gevraagd over de manier van werken en ook die mail werd netjes daags nadien beantwoord.
Het was moeilijker uit te leggen, dan te doen, vertelde hij. En zo bleek ...
Ik was even wat bang voor een goede afloop, maar ik heb het voor elkaar gekregen : alle locs rijden weer zoals het hoort !
Dus dikke merci aan Kristof en de rest van VBV voor de mooie modellen, die ze maken ! 
Modelspoorse groeten,
Eric

Stukjes vroeger ook gekregen, zelfde rommel, na een half jaar weer niks meer van beweging. Intussen vervangen door degelijk maar identiek Roco-onderdeel (te vinden in de technische draad), wel €21 per loc, maar ze zullen nu wel blijven rijden (zo goed zelfs dat ik er al lange cornflakestreinen achter hang).

[Metpetergaathetbeter]

Evan had er toch enen waarvan gezegd was dat daar de nieuwe inzat en ondertss die ook al in het Wahala van kapotte onderdelen

[theedooz]

Er is inmiddels wat tijd verstreken en ik vraag me af of iemand al een afdoende oplossing voor het tandwiel probleem bij de VBV 55 heeft gevonden. Ik heb gehoord dat de vervangende draaistellen op den duur ook weer dezelfde problemen (kunnen) geven. Ik heb momenteel een 5542 open liggen, met de zwarte tandwielen. Ik denk dat je naar assen uit één stuk moet gaan. Maar ik heb nog geen assen met passende tandwielen kunnen vinden. Wat ook zou kunnen is draaistellen van een AFB/Nohab van Roco of Heljan gebruiken. Die zijn qua uiterlijk gelijk aan die van de HLD55.

[gardevil]

Er is inmiddels wat tijd verstreken en ik vraag me af of iemand al een afdoende oplossing voor het tandwiel probleem bij de VBV 55 heeft gevonden. Ik heb gehoord dat de vervangende draaistellen op den duur ook weer dezelfde problemen (kunnen) geven. Ik heb momenteel een 5542 open liggen, met de zwarte tandwielen. Ik denk dat je naar assen uit één stuk moet gaan. Maar ik heb nog geen assen met passende tandwielen kunnen vinden. Wat ook zou kunnen is draaistellen van een AFB/Nohab van Roco of Heljan gebruiken. Die zijn qua uiterlijk gelijk aan die van de HLD55.

Ik krijg zelfs mijn kap niet van het chassis, zit er zo stevig op en durf niet te hard trekken, bang dat er iets kapot gaat. 

[theedooz]

Als je alle schroefjes/vijsjes los draait, is de kap eraf krijgen het meest makkelijke.   

[Den Eric]

Er is inmiddels wat tijd verstreken en ik vraag me af of iemand al een afdoende oplossing voor het tandwiel probleem bij de VBV 55 heeft gevonden. Ik heb gehoord dat de vervangende draaistellen op den duur ook weer dezelfde problemen (kunnen) geven. Ik heb momenteel een 5542 open liggen, met de zwarte tandwielen. Ik denk dat je naar assen uit één stuk moet gaan. Maar ik heb nog geen assen met passende tandwielen kunnen vinden. Wat ook zou kunnen is draaistellen van een AFB/Nohab van Roco of Heljan gebruiken. Die zijn qua uiterlijk gelijk aan die van de HLD55.

Daar is maar één manier om dit te weten, eens proberen met die tandwielen zou ik dan zeggen.
Den Eric

[Rangeerduivel]

Er is inmiddels wat tijd verstreken en ik vraag me af of iemand al een afdoende oplossing voor het tandwiel probleem bij de VBV 55 heeft gevonden. Ik heb gehoord dat de vervangende draaistellen op den duur ook weer dezelfde problemen (kunnen) geven. Ik heb momenteel een 5542 open liggen, met de zwarte tandwielen. Ik denk dat je naar assen uit één stuk moet gaan. Maar ik heb nog geen assen met passende tandwielen kunnen vinden. Wat ook zou kunnen is draaistellen van een AFB/Nohab van Roco of Heljan gebruiken. Die zijn qua uiterlijk gelijk aan die van de HLD55.

Ik krijg zelfs mijn kap niet van het chassis, zit er zo stevig op en durf niet te hard trekken, bang dat er iets kapot gaat.

4 kleine vijsjes die in de kast zitten aan de buitenkant van de draaistellen eerst los maken...dan komt de kast er vanzelf af....

 

[yannickvw]

Ik heb hier ook een 55 die in 1 richting met horten schokt. Hoe krijg je die draaistellen open? Ik zie precies 2 lipjes erop maar die zijn praktisch niet indrukbaar?

[gardevil]

Er is inmiddels wat tijd verstreken en ik vraag me af of iemand al een afdoende oplossing voor het tandwiel probleem bij de VBV 55 heeft gevonden. Ik heb gehoord dat de vervangende draaistellen op den duur ook weer dezelfde problemen (kunnen) geven. Ik heb momenteel een 5542 open liggen, met de zwarte tandwielen. Ik denk dat je naar assen uit één stuk moet gaan. Maar ik heb nog geen assen met passende tandwielen kunnen vinden. Wat ook zou kunnen is draaistellen van een AFB/Nohab van Roco of Heljan gebruiken. Die zijn qua uiterlijk gelijk aan die van de HLD55.

Ik krijg zelfs mijn kap niet van het chassis, zit er zo stevig op en durf niet te hard trekken, bang dat er iets kapot gaat.

4 kleine vijsjes die in de kast zitten aan de buitenkant van de draaistellen eerst los maken...dan komt de kast er vanzelf af....

 

Ah, zou kunnen dat ik er dan 2 gemist heb ;(

[oebr]

algemeen probeem

[Floris]

Heb laatst voor n oud bachmann-pongel eens wat tandwielen geprint, gewoon es kijken hoe dat zich houdt. Of t een langetermijnoplossing gaat blijken geen idee, ben benieuwd!
Voor nu werkt t prima in elk geval.
Van wat ik zo bij andere printjes zag verwacht ik niet zozeer breuk maar meer geleidelijk meegeven, dus assen wat minder strak in t tandwiel klemmen.

[Boemeltrein]

Zou het prijsverschil voor de fabrikanten tussen metalen en plastic-tandwielen zo hemeltergend groot zijn?

[Metpetergaathetbeter]

Zou het prijsverschil voor de fabrikanten tussen metalen en plastic-tandwielen zo hemeltergend groot zijn?

ik denk dat een duivelszak nooit gevuld raakt........

[Klaas Zondervan]

Het prijsverschil zal niet erg groot zijn. Maar in de massaproductie geldt dat elke cent meetelt. Bovendien is het geen goed idee om alleen de tandwielen op de assen van metaal te maken. Ik lees wel eens dat men de gebroken tandwielen vervangt door metaal. Maar dan krijg je een metalen tandwiel dat tegen een kunststof tandwiel loopt. ik verwacht dat daardoor het kunststof tandwiel sneller slijt.

[Meester]

ik verwacht dat daardoor het kunststof tandwiel sneller slijt.

Dat hoeft natuurlijk niet als men een goed kunststof/nylon tandwiel gebruikt. Zie de aloude fleischmann aandrijvingen waarbij metaal en kunststof samen werd gebruikt en nooit slijtage optrad.
Het zijn meer de hedendaagse zeer goedkope tandwielen welke voor problemen zorgen.