Nieuws:

Nu in MSM 272 MODELBANEN: Havenbaan Kaj-M | La Gleize

Hoofdmenu

MSM ACTIE 2026 (komt die er en zo ja, wat?)

Gestart door XA4, 17 mei 2025, 10:53:22 AM

doomslu

Inderdaad Roland, begrijpend lezen is moeilijk. En rekenen ook zeker?  ;D
Volgens mijn rekenmachine is 224 x 800 = 179200. Dat zijn 6 cijfers! Zoals Sicco al schreef.

Je zit met hoge prijzen, omdat het spoor 0 is. En ook de Franse markt is veel groter dan de Belgische.
luc    * MODEL RAILROADING IS FUN *

doomslu

Citaat van: Herwig op 27 december 2025, 18:58:29 PMPeter,

Zou het aub misschien mogelijk zijn om her-en-der (hulp-)werkwoorden en andere woordjes toe te voegen, alsnog. Met dank bij voorbaat. Dan zou het beter gaan om uw geëerd bericht enigszins beter te begrijpen, wellicht.

citaat:  "Een leuk model een blauwe generator/bagage kunnen zijn van LSM die toch oplagen maakt van 150 stuks. Deze zou een veelvoud aan bestellingen kunnen opleveren. Zouden toch meerkost de dakstructuur op zitten"
Het is helaas een fenomeen van deze tijd.
Zo goed als niemand leest eens na wat hij geschreven heeft.  :(
luc    * MODEL RAILROADING IS FUN *

Herwig

Citaat van: rgp op 27 december 2025, 19:33:01 PMBegrijpend lezen is duidelijk voor sommigen te moeilijk.         Begrijpend schrijven ook, soms ...

@Boemeltrein: 280.000 is de    VERKOOPinkomen.   ?

@Sicco:  ik weer   (beweer of weet?) dat men in Nederland vrij direct is, maar het wordt belachelijk als blijkt dat je niet gelezen of begrepen hebt wat ik geschreven heb.
Dus in detail: De BR55 in schaal 0 wordt door Lenz uitgebracht met rood chassis en beschrifting. Voor DEZELFDE verkoopprijs werden 25 stuks, door een Franse fabrikant/verkoper, aangeboden met een ZWART chassis en ZONDER beschrifting. Reden: om er een 040D van de SNCF te maken.
Diezelfde fabrikant slaagt er in om 224 stuks aan 800 euro te laten produceren.  Diezelfde laat een 140c produceren voor 700 euro, hier in  Belgie  miet je 5000 euro betalen voor een vergelijkbare loC 😡.
Trek jullie conclusies maar zelf.
Roland

Sicco

De grap is dat je voorbeelden geeft die mijn punt onderschrijven, dus wie leest er nou niet?
224 x 800 euro is toch een bedrag van 6 cijfers, precies wat ik zeg... Nog even afgezien van dat een model van 800 nou niet precies iets is voor MSM hè....

Je obscure voorbeeld van die spoor 0 stoomloc (ook niet iets voor MSM hè) geef je zelf aan dat wordt meegelift op een andere productie, ook precies wat ik zeg? En bovendien, die modellen kosten 1500 euro, keer 25 is.... nog steeds een bedrag van vijf cijfers, precies wat ik zeg?

Je moet en zal het met iedereen oneens zijn hier. Je moet perse tegen me in gaan, kiest daarbij irrelevante en obscure voorbeelden, die bovendien onderschrijven wat ik zeg. Hilarisch

rgp

Ja sorry, ik heb het overprijsde HOwereldje al lang vaarwel gezegd.
En idd MSM zou beter HOSM noemen of "dozenkopers"

Roland
Ergens tussen Vlaams Brabant, Ardèche en Zuid Frankrijk
NMBS en SNCF Sud Est
H0 en 0

the_gold

#50
Misschien gewoon toch de 5166? Dan is het lot museumlocs al een stukje completer.
De 5001 zou ook mooi zijn - maar de discussies over het dak of het juiste blauw zou hier weer de bovenhand kunnen nemen.

Eerlijk gezegd denk ik niet dat er met LS Models nog een interessant project te realiseren valt. De markt is onlangs al verzadigd met de reeksen 13, 27 en 21 — en er zit nog meer aan te komen. Onlangs was er Modelshop LU die tot twee keer toe een serie van zo'n tweehonderd 3000'ers uitleverd, en PB models een eigen HLE 11 van LS Models.

Misschien wel als enige de HLE 2160? Die zal nu bewaard worden.  Of een los I-11 of I-10 rijtuig met fietsafdeling? Die zijn nu wel nog te vinden in grootbedrijf. Maar hoeveel % van je leden maak je hier gelukkig mee? Mij alvast wel maar wie ben ik.

Het kán dus wel, maar de vraag is of het MSM-publiek hier nog echt op zit te wachten. Ik vermoed niet dat jullie al dreigbrieven hebben ontvangen omdat er dit keer geen actiemodel is. Als MSM ons om de paar jaar eens (goed) verwent, mogen we van geluk spreken; je voelt namelijk dat het vuur er een beetje uit is. Zo'n model realiseren van punt A tot B is geen walk in the park vermoed ik dus alleen maar respect.
Dit is zeker niet bedoeld als kritiek, maar vooral als een bedanking voor al het moois dat al onze kant is uitgekomen.

the_gold

Waarom niet de 6077 TSP?

2 verschillende nummers op de fronten.

oebr

Citaat van: rgp op 27 december 2025, 22:25:02 PMJa sorry, ik heb het overprijsde HOwereldje al lang vaarwel gezegd.
En idd MSM zou beter HOSM noemen of "dozenkopers"

Roland


't is 'heten', niet noemen.
Ik zou hier normaal niet op reageren, maar de hautain spatte er zo vanaf dat ik niet kan laten om effe terug te prikken, 't is tenslotte carnaval.
On East Belgian Rails - sporen in de provincie Luik zo rond 1992

Powered By Diesel

Misschien bij LS Models is oor te luister leggen of er nog interesse is in productie B-Telecom meetrijtuig.
Dit kan later nog in huidige blauw/gele livrei verkocht worden en is compatibel met een hele reeks locomotieven die dit rijtuig getrokken hebben.
Past perfect op een modelspoorweg want meestal korte samenstelling en komt op alle lijnen.
Heeft ook in Nederland rondgereden, dus extra afzetmarkt.

Is ooit aangekondigd onder artikelnummer 42049 echter zonder gevolg...

Voorbeeldfoto van Peter Van Gestel


NMBS I11 B-Telecom @ Mol by Peter Van Gestel, on Flickr

Voorbeeldfoto van Mark Olthof


Valburg, 15-07-2012 by Mark, on Flickr

running on heavy fuel

Houdini

Citaat van: Powered By Diesel op 17 februari 2026, 16:51:23 PMMisschien bij LS Models is oor te luister leggen of er nog interesse is in productie B-Telecom meetrijtuig.
Dit kan later nog in huidige blauw/gele livrei verkocht worden en is compatibel met een hele reeks locomotieven die dit rijtuig getrokken hebben.
Past perfect op een modelspoorweg want meestal korte samenstelling en komt op alle lijnen.
Heeft ook in Nederland rondgereden, dus extra afzetmarkt.

Is ooit aangekondigd onder artikelnummer 42049 echter zonder gevolg...

Voorbeeldfoto van Peter Van Gestel


NMBS I11 B-Telecom @ Mol by Peter Van Gestel, on Flickr

Voorbeeldfoto van Mark Olthof


Valburg, 15-07-2012 by Mark, on Flickr




Dit heb ik al een paar keer geopperd, maar het lijkt een verloren stem... 🤷

Metpetergaathetbeter




NMBS I11 B-Telecom @ Mol by Peter Van Gestel, on Flickr

Een Soortelijke I11 was toch al eerder aangekondigd..........

vanmiegroet

Het probleem is: dat is een compleet nieuw model. Modellen zijn niet zo goedkoop om te maken, en een I11-BD telecom is wel redelijk niche  :o

Een livrei van een bestaand soort krachtvoertuig is voor mij ook al goed  ;D

Boemeltrein

En is daar een markt voor ? ik heb al geen interesse...ik vrees weinig toegevoegde waarde voor menig bezitter van een modelspoorbaan misschien als vitrine-model dit exceptioneel rijtuig.
Vivez le jour, Dormez la nuit, Voyagez en Wagons-Lits.
You can't buy happiness but you can buy model trains and that's pretty close.

Thommy

Of es horen bij Rocky Rail, dacht ooit gehoord te hebben dat ze bezig waren met een HLR84, wss ook bij velen wel op een lijstje. Als je vooraf kunt stellen dat er al bv 3-400 modellen verkocht zijn, kan dat mss een extra stimulans zijn daar voor dat model effectief es uit te brengen
Greetz

Thommy

mark7758

Wacht op Piko. Dan heb ik er meer vertrouwen in dat het ooit komt.
BELUX Lid/contact persoon.
Geïnteresseerd in NMBS diesels in de Ardennen van België en Luxemburg. (Jaren 1980-2000)

Treinbestuurder NL/D, Wagenmeester, Ontwerper Treinbeveiliging NL.