11e Grote Modelspoor Expo 27 - 28 september 2025

[doomslu]

Op naar baan nummer 11. Iedereen zal er wel geraken! 

11 Houyet (De Dwarsliggers – 1:120)

Het team van De Dwarsliggers demonstreert op zorgvuldige en overtuigende wijze dat modelspoorbouw op schaal 1:120 volgens Belgisch voorbeeld technisch haalbaar is. De modelbaan is gebaseerd op het station van Houyet en is aangevuld met een verkorte weergave van het viaduct van Thanville. Deze unieke modelspoorweg in TT werd beschreven in MSM 252.

[stoomlokje]

Omleiding volgen hé Herwig of je navigatiesysteem (Maps, Waze...) gebruiken... 

Dat NOOOIT meer, die rommel werkt maar half. 
Verleden jaar eens mee gewerkt toe ik van Genk kwam, moest enkel terug naar een adres in Leopoldsburg, heb daar bijna 2 u verloren gereden met die gps.
Zal wel op de kaart kijken als ik ergens heen moet ( moesten we vroeger altijd doen ) en zelf een routebeschrijving maken.
Bedankt Guy, dat er nu tenminste duidelijkheid is.

[Metpetergaathetbeter]

lijkt mij toch sterk....niet dat ik meteen sta te springen.......maar moeten vaststellen dat het wel werkt....

[Ronald]

Omleiding volgen hé Herwig of je navigatiesysteem (Maps, Waze...) gebruiken... 

Dat NOOOIT meer, die rommel werkt maar half. 

Sorry maar dat is onzin. Ik gebruik Maps al veeeeele jaren en die heeft mij nog nooit op de verkeerde plaats afgeleverd in Europa. Het kan ook aan de gebruiker liggen he? 

[doomslu]

12 Nordlandsbanen – Stasjon Hell ( MST De Maaslijn – 1:87)

Met de Nordlandsbanen reizen we richting het hoge noorden en passeren daarbij zelfs de poolcirkel. Dit omvangrijke modelspoorwegproject, geïnspireerd door Noorse voorbeelden is opgebouwd vanuit verhalen en legendes die over de Nordlandsbanen te vertellen zijn, en die in details terugkomen gegroepeerd rond twee thema's: Polarssirlelen en Stasjon Hell. Een indrukwekkende foto-achtergrond sluit naadloos aan bij het fraaie landschap. Meer over deze modelspoorweg is te vinden in MSM 248 (Foto GJT)

[doomslu]

13  De Rodachtalbahn (Jan Nickmans en Theo Huybrechts – 1:43,5)

Na hun Höllentalbahn-project kozen Jan en Theo opnieuw voor een landelijke Duitse spoorlijn in schaal Nul: de Rodachtalbahn in het bosrijke Frankenwald, Beieren. Het station Nordhalben is het eindstation van de Rodachtalbahn. Het stationsgebouw, toiletgebouw, goederenloods, locloods en kolenbunker zijn gemaakt van gips. Op dit ogenblik leggen de bouwers nog de laatste hand aan de begroening, de baan is in primeur te zien in Leuven. Er is momenteel nog geen foto beschikbaar.

[doomslu]

14 Dock Martens (Club Maquettisme Sedanais – 1:87)

Dock Martens is een normaalspoor modelbaan die zich afspeelt in een industriële buitenwijk van Parijs in de tweede helft van de jaren 1950. Stoom- en diesellocomotieven bedienen klanten langs braakliggende terreinen en eenvoudige straten. De naam verwijst naar een kleine waterpartij. (Foto SC)

[doomslu]

15 Court du Bouton (MSKK – 1:87)

Court du Bouton is een fictief grensbaanvak tussen Frankrijk en Zwitserland in het Zwitserse kanton Jura. Het is een echte paradebaan waar met lange treinen wordt gereden. Deze rijden op een drierailsysteem met sporen van TIllig, wisseltongen en strijkregels van Weinert en nieuwzilveren puntcontacten van Weichen-Walter.  De prachtige foto-achtergrond geeft diepte aan het geheel dat tevens voorzien is van een dag-nachtverlichting. (Foto GJT)

[doomslu]

16  BW Altendorf  (Ronald Barrink – 1:87)

Het Bahnbetriebswerk (Bw) 'Altendorf' is een fictief depot gesitueerd in het Ruhrgebied in de jaren 60. Het betreft een middelgroot Bw met voorzieningen die typerend zijn voor een stoomdepot, waaronder een kolenopslag, slakkenput, waterkranen, een opslagplaats voor vliegas en een installatie voor het reinigen van vlampijpen. Ook de zandtoren ontbreekt niet. Het heeft een grote draaischijf (23,5 m) waarop ook grote locs gedraaid kunnen worden en een 7standige loc loods waaraan renovatiewerkzaamheden aan het dak te zien zijn. In het Bw is tevens een kleine reparatiewerkplaats aanwezig. Er is ook een olie-/dieseltankplaats waar de diesellocs hun brandstof tanken. (Foto Andrew Burnham)

[doomslu]

17 Arranstein (Paul Peeters – 1:160)

Het oorspronkelijke spoorontwerp van het kernbaantje was bedoeld als rangeerspelbaantje. De modelspoorweg is compact genoeg om overal te worden opgesteld en kan volledig worden opgevouwen. Recentelijk zijn er aanpassingen gedaan door twee nieuwe segmenten toe te voegen. Dit betreft traditioneel modelbouwen, waarbij geen gebruik wordt gemaakt van 3D-printen of lasersnijden. Ook de besturing van de treinen blijft analoog. Door materiaal van eerdere modelbanen opnieuw te gebruiken, blijven de kosten van deze hobby laag. (foto Paul Peeters)

[doomslu]

18 Waldbahn 1925 (Arnoud Bongaards – 1:10)

Arnoud is de bezieler van de Feldbahn Factory, en brengt ook onder de  merknaam Spoorhout houten laser-cut bouwkits van smalspoor locomotieven en wagens op schaal 1:10.  Eén en ander is verwerkt in zijn diorama Waldbahn anno 1925 . Naast het tonen van het diorama zal Arnoud het bouwen van houten kits en de gebruikte technieken in het diorama demonstreren.

Er is momenteel nog geen foto beschikbaar.

[doomslu]

19 De Zanderij (Michel Altorf-VanderKuil – 1:87)

De voormalige spoorlijn bij Radio Kootwijk (Veluwe, Nederland) diende als inspiratiebron voor Michel Altorf-van der Kuil om een Veluws modelbaantje te bouwen. De Zanderij is gebaseerd op een zandverlading, waarbij een normaalspoorwagen wordt beladen door een smalspoortrein. Michel heeft de bouw van deze modelbaan gebruikt als experiment. Zo is de basis van de baan gebouwd uit materialen die we normaal weggooien; restanten XPS uit puincontainers, verpakkingskarton van de IKEA, restanten elektriciteitsdraden van een verbouwing. Het geheel heeft wel geleid tot een sfeervol plaatje dat ooit op de Veluwe gelegen zou kunnen hebben.

[doomslu]

20  Gbf Unterhaltung  (Vincent Scholtze – 1:160)

In het heuvelachtige gebied Bergisches Land, langs de spoorlijn Wuppertal – Düsseldorf, bevindt zich het fictieve station Gbf (Güterbahnhof) Unterhaltung. Op de driessporige hoofdlijn rijden verschillende Duitse treinen uit de jaren zestig voorbij. Op de voorgrond ligt een klein goederenstation met stukgoedloods, een losweg met verhoogde kop- en zijlading en enkele spooraansluitingen. Dit biedt diverse mogelijkheden voor rangeerwerkzaamheden. Getracht is een zo natuurgetrouw en gedetailleerd mogelijk landschap in spoor N (1:160) te bouwen, met een klassiek thema, de Deutsche Bundesbahn in tijdperk III. Deze modelbaan is uitgebreid beschreven in MSM 229.(Foto GJT)

[doomslu]

Nog 5 dagen!
We gaan het tempo hier wat moeten opdrijven. 

21 De Graafstroom ( Vincent de Bode – 1:87)

De Graafstroom is een Zuid-Hollands tafereel anno 1947, gebouwd op schaal 1:87 in kaapspoor, een (smal)spoor met een spoorwijdte van 12,26 mm. Deze Fine Scale-modelspoorweg telt naast het verkeer van de Zuid Hollandsche Tram Maatschappij als blikvanger ook een tjalk die nagenoeg op ooghoogte aan de toeschouwers voorbij vaart. (Foto GJT)

[doomslu]

22 Charleroi- Route de Mons (Marc de Bruin – 1:87)

De modelspoorweg van Marc de Bruin is een gestandaardiseerde module die gebruikt wordt voor deelname aan module-bijeenkomsten, waarbij het mogelijk is lange treinen te laten rijden. Met toevoeging van twee keerbogen kan de module tevens zelfstandig als modelspoorweg worden opgesteld, zoals in dit geval in Leuven. De opstelling toont een SNCV-PCC op een verhoogd spoor die een andere spoorlijn kruist.