Een stukje langs de Maas

[OlivierV]

't is toch direct een heel ander effect als je je materieel kan fotograferen in een stukje  (bijna) afgewerkte scenery hee Olivier.
Dat geeft echt een meerwaarde aan de foto.   Mooi werk  !

Zeg dat wel, de hele tunnelomgeving nodigt me gewoon telkens uit om er iets aan te doen.

Zo geschiedde ...

Wat eerst een zeg maar noodzakelijk kwaad was kan nu beschouwd worden als een groot gemak. Het deel dat uitneembaar moet blijven om de zoldertrap te kunnen laten uitklappen is niet alleen praktisch voor voorgaand genoemd feit, maar ook erg handig wat betreft de aankleding ervan.

Eenvoudig kan ik het van de module afnemen en verplaatsen naar de tafel op de hal. Zo kan ik rustig zittend de boel aankleden met struikjes en grasjes.



Groet,
Olivier

[OlivierV]

Het groen begint her en der te schieten. Beetje bij beetje ben ik deze kant van de baan aan het aankleden. Dan zal het alvast een leuk fotohoekje worden.

[SuSke]

Wordt inderdaad een mooi fotohoekje 



is het nu eigenlijk al een beetje 

[DFS]

Initeel vond ik het jammer dat je je vorige baantje demonteerde,
Maar nu ben ik overtuigd dat het een goede zet was! 

[OlivierV]

Soms moet je keuzes maken, het vorige baantje was zeker niet mis, maar niet zo tof als je met een hele berg rijtuigen in de kast blijft liggen, die moeten kunnen rijden en dat gaat hier beter. Al kriebelt het wel ook weer voor een rangeerbaantje.

Afgelopen dagen bezig geweest met het uitbreiden en aanpassen van het schaduwstation.

De uitbreiding van het schaduwstation is afgerond. Nu kan ik probleemloos alles van wagens dat past in tijdperk 4 en 5 op de baan hebben samen met 2-3 rijtuigstammen en nog een spoor over hebben opdat er wat speelruimte ontstaat om te rangeren.

Dit werd mogelijk door op de binnenste omloop een bochtwissel te plaatsen (Peco ST-244), deze wissel paste perfect binnen mijn geometrie, buitenste straal is 50,5 cm en het afbuigende 43,5cm, dit is kort scherp, maar daarna gaat het weer met een flauwere bocht verder.

Verder werd er nog een oude Fleischmann modelrail wissel aan toegevoegd om het uithaalspoor te plaatsen waar de 5315 op de foto op staat. Daar sluit dan de driewegwissel op aan die vroeger reeds in gebruik was, deze leidt naar 3 opstelsporen van 2-2,2m zodat ik toch een dikke 6m doodlopend opstelspoor heb.

Een ander voordeel van deze hele operatie is dat ik het langste doorlopende opstelspoor van de binnenste omloop treinen van een dikke 2,5m (7 1/87 rijtuigen + loc) kan plaatsen, op het kortste blijft het echter 5 of 6 rijtuigen, dit om de wissel die de aansluiting naar de opstelsporen verzorgt niet te hinderen. Al bij al tevreden met deze investering van €21. Enkel nog een boord langs deze rand zal het vervolledigen.



Zo kan er nu weer wat aan de scenery gewerkt worden.

Groet,
Olivier

[niko]

Ziet er goed uit Olivier.
En zoals reeds gezegd ga je inderdaad een mooi foto hoekje hebben aan de tunnel ingang/uitgang.
Ga je aan het water van de maas nog iets aan toevoegen zoals blanke lak of iets dergelijks om het te doen opglanzen of blijft het gewoon zo bij de verf ?

mvg NiKo

[OlivierV]

Niko, er komt zeker water op, maar pas wanneer ik vind dat de onderliggende verflaag de juiste kleur heeft, voor de moment is dat nog steeds niet het geval.
Ik denk dat ik gewoon een flesje modelwater zal gebruiken, het is geen al te grote oppervlakte die moet gedaan worden, of ik kan ook polyester met verharder gebruiken.
Het water kan eigenlijk ook pas toegevoegd worden als al het groen etc aan de oever overal geplaatst is.

Groet,
Olivier

[OlivierV]

Een nevenprojectje dat al enige tijd op mijn lijstje stond kan geschrapt worden. Het inbouwen van verlichting in deze TD-stam. Dit was iets wat ik reeds van plan was vanaf het moment dat ik deze stam compleet heb kunnen maken met de aanschaf van het stuurrijtuig dat ik na enige maanden geduld voor een normale prijs kon aanschaffen.

Later moeten er natuurlijk nog passagiers volgen, want zo'n lege verlichte trein is ook maar onnozel natuurlijk. Dit zal misschien gepaard gaan met het verder superen (interieur degelijk schilderen) van deze set.

Verdere toevoeging aan de baan is het aanbrengen van een dienstpad, welk op deze foto nog niet geheel droog is. Het dienstpad is gemaakt uit echt NMBS dienstpadgrind dat gezeefd werd, hetzelfde is terug te vinden op de modulebaan van de club (AMSAC).



Groet,
Olivier

[Metpetergaathetbeter]

ha, daar is al ons zand naartoe !

groeten Peter

[SuSke]

Nieuwe uitvoering van het dienstpad met struikelstenen 

Misschien even nakijken of je de juiste zeef te pakken had Olivier, de stenen op het dienstpad zijn bijna even groot als je ballast 

[OlivierV]

Opmerking die ik elders ook kreeg. In het potje met gezeefd materiaal zitten naast het echte fijne materiaal ook wat grotere korrels, pech voor de preiserkes van infrabel die hier langs moeten.

Had er niet op gelet voor ik ze verlijmde met de ondergrond ...  Vooral hier op de plaats waar deze foto geschoten is ligt het eigenlijk vol met van die struikelstenen.

Al bij al komt dat niet zo hard in het zicht te liggen wanneer de begroeiing langs het spoor begint te schieten.

[loebaske]

Vond het ook nogal grof, de zijweg is bijna gelijk de kiezel op het spoor....
Woodland zand past perfect...en ook van kleur, indien een aarde weg...dan gebruik ik ook aarde die eerst in de koffie molen een beurt heeft gehad, je houd er ook stof aan over en dit is dan weer bruikbaar voor andere doel einden.

[OlivierV]

Zal die te grote kiezels wel wegmoffelen onder stof. Een koffiemolen hebben we hier niet geloof ik, behalve zo eentje die als sierstuk op de kast staat.

Het leuke aan het bouwen van een modelbaan is dat je eens je in de sceneryfase zit je van het een naar het ander kan springen, van de hak op de tak zeg maar.

Een beetje in navolging van Peter Van Gestel heb ik me er ook eens aan gewaagd om bremmetjes te gaan maken. Hier alvast de eerste skeletjes, hopelijk vallen ze niet te groot uit.

Enige wat er nog moet op komen zijn de gele bloemetjes.



Groet,
Olivier

[Chrisrail]

.

[OlivierV]

De eerste productie van bremmen is toch wel geslaagd te noemen, ruimte voor verbetering is er wel maar voor een eerst reeksje van 5 toch wel geslaagd te noemen.

Het geel werd aangebracht met materiaal van Woodlan scenics.





Groet,
Olivier