Piko NMBS 2813

[ToThePoint]

citaat:Geplaatst door ERVIN

@John en Peterbrz  ,klopt volledig hoor mannen , frontnummer is t? klein en zou eigenlijk iets hoger moeten , maar daarvoor ga ik hem toch niet laten liggen hoor.

Daar gaat den deze morgen een mouw aanpassen.
Kan ik ook ineens andere nummers kleven.

[PeterBrz]

Benieuwd hoe je dat gaat doen Jean-Paul, hou ons op de hoogte! []

[ToThePoint]

Wel om met de deur in huis te vallen.
Ik stond als eerste bij menig een zijn huisleverancier als eerste te trappelen om de bestelde items te gaan halen.
Vandaag was de winkel terug open na de conge.
Ik kocht onder andere 2 HLE 28 van piko.
Ik ben het met Kees-jan eens dat de verf op de zijkant metalic is ipv grijs.
Ik kon het bricoleren niet laten en als extreme rivetten teller heb ik de zaak reeds gedemonteert.

Ik ben niet tevreden met de aangebrachte nummering op de fronten.
Als men goed kijkt naar het grote voorbeeld dan ziet men duidelijk dat het nummer 2813 echt wel fout is qwa vorm en positie.
Wat echter niemand zag is dat ook het E186 205 niet in het midden staat.
Als men goed kijkt naar het grote voorbeeld dan ziet men dat die meer naar de linker kant staat gepositioneert dan naar de rechterkant. En voor zover ik kan zien hebben alle HLE28 loc dat fenomeen.
Dus nu we toch gaan bricoleren, gelijk een ander E186 205 nummer gemaakt.
Dat is ineens een goede oefening voor het omnummeren van de tweede loc.

Eerst de decals maken.
Ik gebruikte als font voor de letters US 101.
Dat vind u HIER
Let op voor het E186 nummer in de rode balk. Het lijkt hetzelfde font, maar onderandere de 4 is verschillend.
Meest gelijkend vond ik tot hiertoe accidental precident en dat vind u HIER

Bon eerst maak ik een proef in inktscape en zorg ervoor dat de afmetingen van de cijfers en letters ongeveer kloppen.
Knip en pas oefening dus op het model.

Als dat allemaal ok is dan druk ik eerst op een blad papier het resultaat af.



Zoals u ziet veel geprobeert. Ik ga 2 soorten decal gebruiken.
Een doorzichtige voor het nummer 2813 en wit voor de rode balk.
Ik knip uit restanten wat ik nodig heb en kleef deze vast op de plaats waar de printer zal afdrukken. Voor de slimmerikken is dat op het laatst gedrukte voorbeeld.



Zo nu terug de printer in en drukken maar !!!



Tja ik heb een beetje geknoeit, eentje is dus de mist ingegaan.
Ik heb wel 2 E186 205 nummers maar geen reserve.
Soit, rest nu nog een laagje matte vernis over de decals en op het moment zijn ze nog aan het drogen. Morgen verder bricoleren dus.

In afwachting ook de loc voorbereid op wat komen gaat.

De kap eraf en de nummers verwijderen.
Eerst de kap ontdoen van de lichtgeleiders, die kan men makkelijk eruit duwen, die zijn NIET gelijmt.
Omdat er ook een bestuurder inkomt heb ik de kabine verwijderd.
Neem met een punttang de kabine vast aan de binnenkant en open nu een beetje de kap, de stuurpost komt er dan makkelijk uit.
Ook het raam is makkelijk te verwijderen, het haakt met lipjes achter de zijramen.
Ook de buffers haalde ik eraf. Die zijn stevig doch de verlijming laat makkelijk los. Ik ging met een hobbymesje tussen de kap en de bufferplaat.De bufferplaat schuift dan langs voor eraf. De verlijming is slechts miniem en is duidelijk te zien op de foto.(het kleine rondje van 0.5mm)



Ivm PIKO modellen en verbouwen ervan ben ik niet aan mijn proefstuk toe.
Ik weet dat PIKO verf gebruikt van zeer goede kwaliteit.
Thinner, aceton ? vergeet het maar. schuren als men de van kleur wil veranderen.
Echter de nummer en letter bedrukking is andere koek en ik heb iets gevonden dat het nummer op 5 sec weg is zonder schuren of verven.
Deze truc is voor PIKO modellen. Kan misschien ook voor andere, maar is geen garantie.

Ik neem een tissue of een zachte doek en doe daar eerst wat thinner op (synthetische of cellulose maakt niet uit), dan op dezelfde plaats doe ik wasbenzine. (Erwin kan u uitleggen waarom de kunsstof niet aangetast word en toch agresief genoeg is om de bedrukking op te lossen.)
Met de mix van thinner en wasbenzine ga ik zachtjes over de bedrukking. Indien u de zwarte cijfers verwijderd dient u steeds opnieuw een ander stukje van uw doek te nemen want het zwart gaat niet enkel van het model, het verspreid zich ook en u zal merken dat u anders de zaak verknoeit. Wrijf er geen uur op want als de wasbezine verdampt is heeft de thinner vrij spel en kan het de kunsstof aantasten. U heeft ongeveer 30 sec de tijd.
Met de witte cijfers is het idem dito.

Hier het resultaat.



Schoon he zo zonder schade en in slechts 5 sec.
En met vettige vingers op de raam !!!

[Johan Poelmans]

Erwin, leg nekeer uit waarom dat wasbenzine met thinner truukje werkt? Da vind ik toch straf

[Kees-Jan]

Chapeau!

Leuk om te lezen dat er meer mensen experimenteren met chemicali?n!
Deze truck kende ik al geruime tijd en ik gebruik alleen nog maar schuurpapier als dat echt nodig is.

Bij de gekozen lettertypes haak ik echter af. Ze zijn niet goed en met univers en DIN kom je veel verder en dichter bij de werkelijkheid.



We wachten af hoe nu het nummer aan de zijkant wordt aangepast []

Kees-Jan

[ToThePoint]

citaat:Geplaatst door Rees-Cees

Chapeau!

Leuk om te lezen dat er meer mensen experimenteren met chemicali?n!
Deze truck kende ik al geruime tijd en ik gebruik alleen nog maar schuurpapier als dat echt nodig is.

Ben daar bij toeval op gekomen.(alhoewel toeval niet bestaat)Wasbezine doet niets, tenzij de verf nog nat is en thinner is te geweldadig. Ik had het idee om ze te mengen en dat werkte zonder dat de thinner de boel aantaste.

citaat:Bij de gekozen lettertypes haak ik echter af. Ze zijn niet goed en met univers en DIN kom je veel verder en dichter bij de werkelijkheid.

Ik zal eens kijken waar ik die fonts kan vinden en herdrukken. Ga dadelijk eens de droge decals precenteren en picture pakken.

citaat:
We wachten af hoe nu het nummer aan de zijkant wordt aangepast []

Kees-Jan

Bedoelt u het nummer 2813 op de zijkant of het UIC nummer ?
Ik heb de 2813 nog niet nagekeken eerlijk gezegt, als dat ok is kan dat blijven. Indien het de 2813 blijft dan moet ik het UIC nummer niet veranderen. Indien het een 28.. word zijn er verschillende optie's.
1) Men laat het UIC nummer voor wat het is. Het is voor mij althans enkel duidelijk te zien met een vergrootglas. En op een baan is dat nummer zo klein dat u het niet deftig kan ontcijferen.
2) Men drukt een nieuw UIC nummer. En hier heeft men verschillende optie's.
a) Men besteld ze bij derde.
b) Men maakt de ganse grijze balk opnieuw en drukt deze af op wit decal papier. Of enkel het UIC nummer op wit en drukt grijs af, maar dan heb je het risico dat de decal opvalt. Ook omdat de zijkanten van een witte decal wit zullen zijn.
c) Men drukt zelf het UIC nummer in het wit. En ja daar is de barba truc, of was het tita tovenaar ?

[ToThePoint]

Heb net de decals op zolder gaan halen en uitgeknipt, gepresenteert en een foto genomen met daglicht.
Ik ben tevreden, maar weer niet helemaal.
Het enige wat ik niet goed vind is de dikte van de cijfers. Ze zijn te dik. Daardoor lijkt het of de cijfers groter zijn dan het 1/1 model, maar de afmetingen kloppen wel ongeveer.
Ik moet op zoek in THE UNIVERS voor univers.

[ToThePoint]

Zo de nieuwe zijn afgedrukt met univers.


Hier de fonts.
univers
din
dinc

En hier het resultaat. De oude liggen erbij ter vergelijking.
nu nog vernissen en drogen en presenteren.

[Kees-Jan]

Kijk das al een stuk beter voor een klinknagelteller [][][][]

Kees-Jan

NB niet boos worden om deze reactie want er staan [][][]

[ToThePoint]

citaat:Geplaatst door Rees-Cees

Kijk das al een stuk beter voor een klinknagelteller [][][][]

Kees-Jan

NB niet boos worden om deze reactie want er staan [][][]

Absoluut niet Kees-Jan. Ik word niet boos en begrijp dat geschreven dingen nogal dikwijls verkeert begrepen worden. Men mist de persoonlijke dimentie met geschreven text.

[ToThePoint]

Ondertussen zijn de nieuwe decals klaar en gepresenteert.
Lijkt me wel te lukken nu.

Kijk zelf en vergelijk AUB.




Ik heb nu geen tijd meer om verder te werken.
Andere zaken schreeuwen en zullen eerst gedaan worden.
Vanavond ga ik de decals bevestigen.
Ow ja eerst kijken en vergelijken met het grote voorbeeld.

[ToThePoint]

Na vergelijking ben ik tevreden over het resultaat, maar de 1 in E186 205 staat niet goed.
Ik moet verbeteren en opnieuw afdrukken.
Maar we zijn er bijna dus.

[Gerolf]

't Ziet er prima uit, JP []

[Kees-Jan]

Zeker JP.

Kees-Jan

NB Il sont arriv? ici JP

[ToThePoint]

Merci mannen en dat dacht ik dus ook.
Kijk eens na het bevestigen en drogen van de decals !
Het wit is roze geworden alsof iets rood in de was is afgegaan.
U raad al wel wat ik vervolgens deed.



Dit hoop ik dat de oplossing kan zijn.
En wat zie ik, de 2813 is ook niet je dat. Ik zal het controleren hoe dat in godsnaam komt.