Modelspoormagazine forum

In de MOBEXPO gids die vandaag op de beurs in Sint-Niklaas aan de ingang gegeven werd, staat info over de 10de Modelspoor Expo 2024 op een nieuwe locatie.
Hier meer info op de website :

http://www.modelspoorexpo.be/index.php/nl/

In de oktoberhallen te Wieze ... dat is nieuws  8)

had ik gisteren al vernomen, blijkbaar valt MSm op zalen die bol staan(van Modelspoor).
Trouwens zal men in  Sint Niklaas content zijn met de opkomst toch gisteren alvast.....

Was effe verschieten dat het in Wieze zou doorgaan, Leuven was lekker dichtbij, maar daar geraken we ook wel. Ooit ben ik zelfs tot Wetteren geraakt, dus ja...

Oktoberhallen ben ik trouwens nog nooit geweest, dus ik ben benieuwd.  :)

Staat al in mijn agenda, wel nog 1,5 jaar >:(

In september in de oktoberhallen, grappig...

Geert

Oktoberhallen, net achter mijn hoek. Vind ik leuk  ;D

Net terug trouwens van de MobExpo. Leuke dingen gezien en best wel wat volk.

Mmm ,
ik kijk er alvast naar uit .
Maar nog lang ...
En het zal een hele expeditie zijn om daar te geraken met het openbaar vervoer .

  Rijden (auto) naar de Brabanthal te Leuven, in vergelijking met de rit naar de Oktoberhallen (Wieze), zou op de minuut even
  lang duren vanuit de Antwerpse Voorkempen.  Theoretisch dan toch. (Leuven is verder in kms)

Citaat van: jakke op 16 april 2023, 17:35:01 PMMmm ,
ik kijk er alvast naar uit .
Maar nog lang ...
En het zal een hele expeditie zijn om daar te geraken met het openbaar vervoer .

Postje starten over mogelijk carpoolen? ;)

Citaat van: jakke op 16 april 2023, 17:35:01 PMMmm ,
ik kijk er alvast naar uit .
Maar nog lang ...
En het zal een hele expeditie zijn om daar te geraken met het openbaar vervoer .

zeker en vast, naar Leuven kon je grotendeels via autostrade, naar Wieze is he via allemaal kleine baantjes, reisduur zowat +50 % langer ( kan het weten want ik heb jaren naar Aalst-ziekenhuis gemoeten vanuit de voorkempen )

Citaat van: stoomlokje op 17 april 2023, 00:44:44 AMrijsduur zowat +50 % langer

brood aan het bakken  ;)

Peter jij maakt nooit een schrijffout????

Citaat van: Michael op 17 april 2023, 08:14:15 AMPeter jij maakt nooit een schrijffout????

NOOIT!

Citaat van: jakke op 16 april 2023, 17:35:01 PMMmm ,
ik kijk er alvast naar uit .
Maar nog lang ...
En het zal een hele expeditie zijn om daar te geraken met het openbaar vervoer .

Ben nu even druk bezig met het afsluiten van MSM 235 dat morgen richting drukker gaat, maar ik geef later de nodige uitleg om dat te weerleggen.  ;)
En ook nog wat verdere informatie... geduld!

mij mag je er attent maken geen probleem....... trouwens dat doen jullie ook ....waarvoor dank  ;)

Peter,
fout aangepast nu goed ?  >:(
noot,: kan geen brood bakken. ;D  ;D
en nu terug naar het onderwerp ..

De keuze van een zaal hangt natuurlijk af van diverse factoren.
Bereikbaarheid is erg belangrijk. We hebben natuurlijk die denkoefeningen al gemaakt, voor we de beslissing namen.
Voor de ene zal het dichterbij zijn, voor de andere veraf. Zo gaat dat.

Citaat van: Herwig op 16 april 2023, 18:50:52 PMRijden (auto) naar de Brabanthal te Leuven, in vergelijking met de rit naar de Oktoberhallen (Wieze), zou op de minuut even
  lang duren vanuit de Antwerpse Voorkempen.  Theoretisch dan toch. (Leuven is verder in kms)

Klopt, vanuit Antwerpen (en dus ook Nederland) zal het ongeveer even lang rijden zijn, maar wel wat korter in afstand.

Met het openbaar vervoer is het vlot bereikbaar, dat was Leuven zeker ook.
Ook hier zal de ene winnen en de andere verliezen.
Een paar voorbeelden: Oostende, Gent, Kortrijk, Sint-Niklaas doen een grote winst in tijd. Voor mensen uit Antwerpen, Brussel, Namen en Mons is het een klein beetje langer 'treinen'. Uit Luik en Genk doe je er behoorlijk langer over.

Om van het station van Aalst naar Wieze te geraken moet je 6,2 Km afleggen. In Leuven was dat... 6,2 Km. Vanaf het station van Dendermonde is 8 Km. Er zijn lijnbussen, ook in 't weekend. En wellicht zorgen we ook voor een pendeldienst, net als in Leuven.

Net als in Leuven hebben we bijna 5000 m² ter beschikking. Groot wordt het dus zeker en we doen ons best om het ook 'groots' te maken!  ;)

je vergat waarschijnlijk ook een aspect de prijs om de zaak te huren dat zal wellicht ook terecht meespelen om iets te organiseren

Paleis van schone kunsten zou een geschikte lokatie kunnen zijn  ;)

Geert

Citaat van: Metpetergaathetbeter op 17 april 2023, 21:42:37 PMje vergat waarschijnlijk ook een aspect de prijs om de zaak te huren dat zal wellicht ook terecht meespelen om iets te organiseren

Dat is vanzelfsprekend een belangrijk aspect.

Citaat van: doomslu op 17 april 2023, 19:43:31 PMDe keuze van een zaal hangt natuurlijk af van diverse factoren.
Bereikbaarheid is erg belangrijk. We hebben natuurlijk die denkoefeningen al gemaakt, voor we de beslissing namen.
Voor de ene zal het dichterbij zijn, voor de andere veraf. Zo gaat dat.

Citaat van: Herwig op 16 april 2023, 18:50:52 PMRijden (auto) naar de Brabanthal te Leuven, in vergelijking met de rit naar de Oktoberhallen (Wieze), zou op de minuut even
  lang duren vanuit de Antwerpse Voorkempen.  Theoretisch dan toch. (Leuven is verder in kms)

Klopt, vanuit Antwerpen (en dus ook Nederland) zal het ongeveer even lang rijden zijn, maar wel wat korter in afstand.

Met het openbaar vervoer is het vlot bereikbaar, dat was Leuven zeker ook.
Ook hier zal de ene winnen en de andere verliezen.
Een paar voorbeelden: Oostende, Gent, Kortrijk, Sint-Niklaas doen een grote winst in tijd. Voor mensen uit Antwerpen, Brussel, Namen en Mons is het een klein beetje langer 'treinen'. Uit Luik en Genk doe je er behoorlijk langer over.

Om van het station van Aalst naar Wieze te geraken moet je 6,2 Km afleggen. In Leuven was dat... 6,2 Km. Vanaf het station van Dendermonde is 8 Km. Er zijn lijnbussen, ook in 't weekend. En wellicht zorgen we ook voor een pendeldienst, net als in Leuven.

Net als in Leuven hebben we bijna 5000 m² ter beschikking. Groot wordt het dus zeker en we doen ons best om het ook 'groots' te maken!  ;)

Dank voor info en verduidelijking .Ik kijk uit naar deze hoogmis van de modelbouw.

Commerciële deelnemers EXPO Wieze
Van Biervliet & B-Models
Maquett (Raboesch Models BV)
HobbyTime B.V.
HobbyTime B.V.
Modelspoorgigant
Herpa / Rietze / Schuco
Noch / Auhagen
Märklin / Trix / LGB
LocoHDL (Hans Deloof)
SAI Collections
Margots Modelleisenbahnen
Train Service Danckaert bv
PECO (Mod.Graph)
Kolibri - PG Mini - Herkat
Interhobby – Hobby 2000 – Wavre modélisme
Distrimodel
Stoomtrein Dendermonde - Puurs
Artitec Maquettebouw B.V.
DAAR
Lars op 't Hof Scenery
Lemato
P&P TRAINS
KeesMärklin
Verbeeck
Kit Nord
Zeller
Paul Peeters
An Muys
The3dprintworld
CC-RAILS
Huisjesmakelaar.nl
Jean Verbist
Spoorboom
Domenie Company v.o.f.
Auto Design Model
Exact-Train
HSTVerhaegen
Ferivan Modelbouw
Mecktronics
Kleinspoor
Eemspoor
Roco / Fleischmann
Modelbouwled
B-Art Models
Modeltex - Fact BV
PVM Distribution bvba
Crazy Trains BV
Heins Vitrines
MSC Het Spoor
Chez Dominique
Patrick Van Kerckhoven
Verduijn & Co
Oostdijck modelautoos
Le bout en train
Mini Model Rails
Trainservice.be sprl
TSP-PFT
Treinshop Olaerts

Modelspoorwegen EXPO Wieze 28 en 29 september 2024
Modelbanen
Saint-Hilaire                                     Steven De Ruyter
Stoverton                                         Tony Cabus
Sixteen tons                                     Luc De Martelaer
Legobaan                                         J.F. Lacassaigne, V. Meeuw, L. Soete
Luxor Sugarcane Valley                    Samuel De Zutter
Chosette                                           Johan Van Balberghe
CFL Nordstreck 93                            Pit Karges
Carolo Metal                                     Rik Martens
Ligne du Gérize                               Wim Wijnhoud
La fabrique                                     Michel Altorf-van der Kuil
Mirabernina                                    Eddy De wilde
Le Bassin                                         Floris Dilz
Mirandol                                         Club Maquettisme Sedanais
57 bis rue eiffefe (la suite)              François Joyau
La rue des caves                             Fred Mouget
21, rue des Haies                            Vincent Cleren
Ecluse 11                                         Jan Van Munster
Terminus                                         Rudi Nelissen
Die Höllentalbahn                           Jan Nickmans
Kustlijn – Ravelingen/St. Idesbald   OBMV Oost-Brabantse Modeltrein Vrienden
Remise en scène                             Erik De Boeck
Rangeerpuzzel                                Paul Peeters
Kontich                                            Paul Celis
Langs den Blauwe steen                 MOBOV
Booischot statie                              Pieter Willems & Jan Van Casteren
Boudois                                           Patrick Raes
Lokaalbaan 1980                            Toon Versnick
Lijn 122 (Deel: Scheldewindeke)     N160
Vonêche                                          MSC De Kempen
Bouy-à-Bèze                                   MSC Het Spoor
Station Heide                                  Yannick De Vynck
Station Oostende anno 2005          MSKK
UCPDW                                           MSC Het Spoor
Entre les deux vallees                      MSC Het Spoor
Rangeerdiploma                             Guy Holbrecht / MSC Het Spoor
Bow-string                                      Dries Reubens
Zuidkaai                                          Stephen Van den Brande
Dolmny                                           Belux
STATION PUURS-SPOORAANSLUITING DUVEL-MOORTGAT Philippe May en Geert Maes

Het aftellen is begonnen. En geweldige keuze. We hebben er zin in.

Mis eigenlijk Martin Welberg Scenic Studios in het lijstje.

Citaat van: doomslu op 17 april 2023, 19:43:31 PM... En wellicht zorgen we ook voor een pendeldienst...

Is die "wellicht" nu opgeklaard? Zal er een pendeldienst beschikbaar zijn? En indien ja, vanaf welk station? Heb er zin in.

Citaat van: Michiel op 14 augustus 2024, 12:04:01 PM

Citaat van: doomslu op 17 april 2023, 19:43:31 PM... En wellicht zorgen we ook voor een pendeldienst...

Is die "wellicht" nu opgeklaard? Zal er een pendeldienst beschikbaar zijn? En indien ja, vanaf welk station? Heb er zin in.

Kijk hier eens... (https://www.modelspoorexpo.be/index.php/nl/praktische-informatie)

Citaat van: Martin Welberg op 14 augustus 2024, 11:32:51 AMMis eigenlijk Martin Welberg Scenic Studios in het lijstje.

Die staat op de stand van Train Service Danckaert.  ;)

Ik zal die brave jongen apart vermelden op de lijst...  ;D

Openbaar vervoer ?
Ik heb eens op de site van de NMBS gekeken,
Mijn treinrit van Nijlen naar Aalst op zaterdag zou maar eventjes 2 uur duren, en dan nog met 2 overstappen, en dan nog de bus van Aalst naar Wieze. ( in't totaal +/- 5 uur onderweg? )
Sorry, maar dit jaar zal ik dan maar jammer genoeg moeten overslaan.

Citaat van: stoomlokje op 14 augustus 2024, 13:58:32 PMOpenbaar vervoer ?
Ik heb eens op de site van de NMBS gekeken,
Mijn treinrit van Nijlen naar Aalst op zaterdag zou maar eventjes 2 uur duren, en dan nog met 2 overstappen, en dan nog de bus van Aalst naar Wieze. ( in't totaal +/- 5 uur onderweg? )
Sorry, maar dit jaar zal ik dan maar jammer genoeg moeten overslaan.

Naar Dendermonde is iets korter. De bus-navettes doen er zo'n 12 minuten over.

Misschien afspreken met iemand die met de auto komt uit het verre Nijlen?

Citaat van: stoomlokje op 14 augustus 2024, 13:58:32 PMOpenbaar vervoer ?
Ik heb eens op de site van de NMBS gekeken,
Mijn treinrit van Nijlen naar Aalst op zaterdag zou maar eventjes 2 uur duren, en dan nog met 2 overstappen, en dan nog de bus van Aalst naar Wieze. ( in't totaal +/- 5 uur onderweg? )
Sorry, maar dit jaar zal ik dan maar jammer genoeg moeten overslaan.

En blijkbaar moet je van Lier naar Mechelen over Antwerpen-Berchem??? En zo'n situaties moeten volgens de grote heren van de NMBS mensen naar het openbaar vervoer brengen? Met de auto is het ongeveer 1.20 u rijden...blijkbaar willen de spoorwegen dat je die dag ook maximaal geniet van het rijden met hun treinen naar de miniatuurtreinen ;D  >:(

Citaat van: doomslu op 14 augustus 2024, 13:15:21 PM

Citaat van: Martin Welberg op 14 augustus 2024, 11:32:51 AMMis eigenlijk Martin Welberg Scenic Studios in het lijstje.

Die staat op de stand van Train Service Danckaert.  ;)

Ik zal die brave jongen apart vermelden op de lijst...  ;D

Dank u.

Vandaag precies over één maand zijn we er aan begonnen!

Ik hoop alvast op een overrompeling.  ;D
Volgens mijn bescheiden mening wordt het een interessante expo en beurs.

jij bent ook al aan het aftellen?
  8)

Citaat van: mark7758 op 28 augustus 2024, 13:31:42 PMjij bent ook al aan het aftellen?
  8)

Vooral 's nachts!  :D

Citaat van: doomslu op 28 augustus 2024, 15:13:05 PMVooral 's nachts!  :D

dat krijg je natuurlijk als je al wat ouder bent hé luc ;)

Ik kijk er gewoon naar uit !  ;)

Ja, leuk, spannend en aftellen inderdaad ;D

Het 1e inpakwerk is alvast begonnen....wat een zooi 8)

Ha, kom jij ook met een baantje?  ;D

Wim, we komen wel even babbelen bij elkaar.  8)

(https://www.rogeville.be/193.jpeg)
En s'nachts kan ik niet altijd tellen. (1 loc, 2 loc, etc)

Citaat van: mark7758 op 29 augustus 2024, 07:35:29 AMWim, we komen wel even babbelen bij elkaar.  8)

(https://www.rogeville.be/193.jpeg)
En s'nachts kan ik niet altijd tellen. (1 loc, 2 loc, etc)

Italiaans type...? ???  ;D  ;D

;)

Nee hoor gewoon NS loc op de Maasvlakte.
Maar je kan er soms meer dan genoeg wagons en loc's tellen.

Nog 4 weken en dan moet alles ingepakt staan. :-\

Citaat van: mark7758 op 29 augustus 2024, 12:48:44 PMNee hoor gewoon NS loc op de Maasvlakte.

Mark,

Je hebt blijkbaar mijn sarcasme niet door...
De schaduw van de paal doet het net lijken alsof de loc in 2 delen bestaat, net als vele Italiaanse loc's uit vorige eeuw!

 ;)

Inderdaad, zo had ik hem niet door.  ;)

Over 4 weken gaan we opbouwen. 8)

31 augustus vandaag. Hoog tijd om aan de voorstelling van de modelspoorwegen te beginnen!

In Modelspoormagazine 249 staat het zaalplan afgedrukt. We beginnen de nummering van de banen vanaf de ingang en de eerste baan die we tegenkomen is meteen een primeur. De lezers van MSM 249 hebben met deze baan kunnen kennismaken. Hieronder in 't kort:

Saint-Hilaire - Steven Deruytter (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B01%20St-Hilaire.jpg)

Wat in 2019 begon met een summiere schets om enkele leden van ModelSpoorAtelier Oostkamp in te schrijven voor de minibaantjeswedstrijd 2020, groeide tijdens de covidpandemie verder uit tot een groter geheel. Het oog van de bouwers viel op een oude postkaart van het station van Huy-Saint-Hilaire, langsheen lijn 126 Ciney-Statte. Een typisch Belgisch station met een glazen luifel met een tijdsgeest van vergane glorie. Het gebouw diende enkel als inspiratie. De modelspoorweg heeft een lengte van 5 meter, een grote kijkdoos, met veel groen en de natuur in haar mooie herfstkleuren.

wow, dat ziet er een heel interessant en mooi uitgevoerd baantje uit. Benieuwd om het in 't echt te zien, maar zo op 't zicht is het een highlight.

De achtergrond van dit baantje vind ik mooi gedaan. Jammer dat daarover niets te lezen is in het artikel. Daar had we nog iets van kunnen leren. Dus moeten we naar Wieze voor uitleg ;)

Voor 't slapengaan, nog een verhaaltje.
Het tweede baantje is nog opbouw. Onze medewerker Tony Cabus werkt er dag en nacht aan.
Het is het enige baantje op de expo met een Engels thema en in de Engelse 00 schaal.

Stoverton - Tony Cabus (1:76)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B02%20Stoverton.jpg)


Stoverton is een fictief agrarisch dorp met 'goede lucht' voor de toeristische sector. Het ligt namelijk maar een paar mijlen van de Britse westkust op vruchtbare poldergrond. Logies is daar dus veel voordeliger! Omwille van dat toenemende toerisme werd het imago wat opgekalefaterd door in het centrum veel huizen in een landelijke stijl met 'fake vakwerk' te bouwen. Het is 'midsummer' en er rijden dus extra treinen af en aan in het kleine station. Maar ook de landbouw floreert, daarvoor werd een tramlijn voorzien die producten naar het station, en grond- en brandstoffen naar de landerijen brengt. Met flink wat rangeringen tot gevolg. Het thema is geen 'schaalmodel', maar geïnspireerd op Llangollen enerzijds en Wisbech anderzijds, met hier of daar een knipoog. De naam is dan weer een samentrekking van de lievelingskost en de voornaam van de bouwer. Het baantje situeert zich in tijdperk IV, eind jaren '50, begin jaren '60.

Ons sympathiek forumlid, Luc de Martelaer, kent iedereen wel zeker?
Hij komt met zijn buitengewone modelspoorweg 'Sixteen tons'.

Sixteen tons - Luc De Martelaer (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B03%20Sixteen%20Tons.jpg)

Bouwer Luc De Martelaer bouwt wel elk jaar een nieuwe modelspoorweg, telkens relatief klein, maar boordevol fantasie. Het was dus geen verrassing dat dit baantje de eerste prijs won bij de OntraXS! Kids Awards en bovendien de 3e prijs bij de reguliere OntraXS! awards. Het is een gedetailleerde weergave van de ondergrondse gangen van een mijn, inclusief lift, vol verrassende vondsten. Het rollend materieel is H09, smalspoor dus. waar bezoekers een ondergrondse mijn met meerdere niveaus inclusief liftschacht kunnen bewonderen. De bouwer sleept bovendien de bezoeker mee in zijn fantasie met zijn verhaal. Blijf dus zeker even staan, kijken en luisteren bij deze creatie. Voor het eerst in België!

De volgende... iets helemaal buiten ons normale kijkveld, maar we waren gecharmeerd door de Belgische locomotieven toen we deze 'baan' zagen.


LEGO baan - J.F. Lacassaigne, V. Meeuw, L. Soete

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B04%20Legobaan.jpg)

Niet enkel de allerkleinsten zullen bij de grote Lego-baan hun opwachting maken. Op een oppervlak van 12 x 2,2 meter is een heuse modelbaan gebouwd. Bewonder vooral de herkenbare Belgische locomotieven en rijtuigen. En ook de aankleding beklemtoont het Belgisch karakter van deze baan.

Raar, maar waar... deze was nog nooit te zien op een grote expo in België.

Luxor Sugarcane Valley - Samuel De Zutter & Valentijn Van der Haegen (1:43,5)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B05%20Luxor%20Sugarcane.jpg)

Een baan met als thema Egypte kom je niet vaak tegen. Zowat de meest gestelde vraag aan de bouwers is dan ook "Hoe kom je op het idee om een Egyptische baan te gaan bouwen?". Oorspronkelijk was het idee een suikerriet plantage in de Caraïben. Maar op You-Tube ontdekten Samuel en Valentijn een filmpje van zo'n suikerriet aanplant in het Egyptische, en dan ook nog op de koop toe mét een smalspoorlijntje. Ook buitengewoon is dat de minibaan uit twee zijden bestaat en ieder zou de uitwerking van één kant voor zijn rekening nemen. Het geheel heeft aldus twee grote taferelen: een lokaal dorp met bijbehorende markt en een suikerrietplantage met verwerkingsfabriek. Voor het zichtbare baandeel is 0e-smalspoor gebruikt van Peco, maar achter de schermen of onder het zand hergebruikten ze restanten van standaard H0-rails. Het dorp is een samenraapsel van internetinspiratie, o.a. van een lemen zonstenen dorp gelegen op een helling in de buurt van Luxor. Een overblijfsel van een poort en een ommuring geven het dorp een oud karakter.

Nog eentje in spoor 0.

Chosette - Johan Van Balberghe (1:45)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B06%20Chosette.jpg)

Chosette' is de modelspoorweg in spoor Nul van Johan Van Balberghe. Oorspronkelijk bedoeld als een klein zolderbaantje om thuis ook te kunnen rijden. Vandaar de naam 'Chosette', wat in het Frans een 'petite chose' betekent, een klein dingetje. Het begon bescheiden, maar eindigde (?) in een modelspoorweg van meer dan 13 meter lengte. Alle gebouwen op deze baan zijn eigen constructies, geïnspireerd op een bestaand voorbeeld. Je vindt immers in schaal 0 nauwelijks Belgische 'kits'. Centraal troont het station. Het is een typisch station type 1895, meer bepaald het spiegelbeeld van het hoofdgebouw van Lissewege, ten noorden van Brugge. Elk gebouw wordt eerst in 2 mm plasticard (Evergreen) samengesteld en daarna bekleed met Redutex. De goederenloods is geïnspireerd op de loods in Vilvoorde. Het seinhuis is een kopie van het afgebroken voorbeeld van Brugge-Haven. De stelplaats is een interpretatie van de loodsen van Gouvy, Bertrix en Latour. Het hoekcafé is in spiegelbeeld nagebouwd naar een H0-model van Artitec. De baan werd besproken in MSM 200.

We hebben ook een deelnemer uit Luxemburg met een mooi baantje.

CFL Nordstreck 93 - Pit Karges (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B07%20CFL%20Nordstreck%2093.jpg)

Modelspoorwegen zijn er in verschillende afmetingen, verschillende tijdperken, verschillende thema's, maar ook verschillende manieren van 'rijden'. Sommigen houden van complexe sporenplannen met meerdere stations, anderen van een emplacement waarop naar hartenlust kan worden gerangeerd en nog anderen genieten het liefst van lange treinen die over een tracé rijden door een weelderig landschap. Tot die laatste groep rekenen we Pit Karges. We hebben al eens met het werk van Pit kennis gemaakt met 'First snow' in MSM 154. Zijn nieuwste creatie is speciaal voor tentoonstellingen gebouwd. Het voor de toeschouwers zichtbare deel meet 4 × 0,5 meter en is opgedeeld in vier segmenten van elk 1 × 0,5 meter. Achter het zichtgedeelte ligt een schaduwstation, opgebouwd uit zes segmenten. Daar kunnen maximaal tien treinen worden geparkeerd om een gevarieerde treindienst te tonen. Het thema van de modelspoorweg is een fictief onderdeel van de noordelijke CFL lijn ergens tussen Luxemburg en Ettelbrück. De noordelijke route van de CFL loopt van Luxemburg naar Troisvierges en vandaar naar België via Gouvy naar Luik (NMBS lijn 42). In 1993 werd het traject geëlektrificeerd tot aan de Belgische grens, zodat binnenlandse treinen met elektrisch materieel konden rijden, maar grensoverschrijdende treinen werden getrokken met diesellocomotieven. Zo kunnen elektrische locomotieven uit de CFL-serie 3600 en treinstellen uit de CFL-serie Z250 en Z2000 werkelijkheidsgetrouw worden ingezet, maar ook diesellocomotieven uit de CFL-serie 1600 en 1800. NMBS-locomotieven reeks 55 kwamen ook naar Luxemburg. Naast de regionale reizigerstreinen met CFL-Wegmann of NMBS-M4 rijtuigen reden er ook internationale sneltreinen op het noordelijke traject, zodat daar bonte combinaties van Luxemburgse, Belgische, Zwitserse en Italiaanse rijtuigen te zien waren, veelal met een blauwe NMBS 55. In het weekend reed de 'Ardennen' Express, bestaande uit Nederlandse IC-rijtuigen, ook met een blauwe NMBS 55.

Ons aller bekend forumlid Rik Martens komt met een demo laseren. Ik heb 'm kunnen overtuigen om Carolo Metal toch ook nog eens mee te brengen.

Carolo Metal - Rik Martens (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B08%20Carolo%20Metal.jpg)

Rik Martens heeft zich toegelegd op het bouwen van kleine modelspoorwegen: diorama's met als een rode draad een spoorweg. We hebben het dan over zijn bijzondere reeks minibaantjes begonnen met Depot Val-Rikard (winnaar van de minibaantjeswedstrijd 2012), gevolgd door Carrière De Petit Granit en Rimkov (winnaar 2018) met als 'voorlopig' laatste: Carolo Metal. Hiervan heeft Rik in acht afleveringen van Modelspoor Magazine het ontwerp en de bouw uitvoerig beschreven (MSM 223 ... 236). De opzet van het baantje is globaal zoals we die kennen van zijn voorgaande kunstwerken, namelijk als een kijkkast of kijkdoos. Cruciaal bij het ontwerp is een aansprekende compositie: bij Carolo Metal verkregen door het diagonaal verlopend spoor dat hoog de straat kruist, die eveneens schuins over het oppervlak ligt. Door de schuine lijnen en de voorziene hoogteverschillen in het landschap is een grote dieptewerking verkregen. Alle gebouwen zijn volledig zelfbouw.

Ik begin een beetje te twijfelen want veel wat je hier laat zien Luc is al een keer gezien.

Jij gaat ook naar alle expo's hé.  ;)
Wees gerust, er is ook heel wat nieuw!

Citaat van: doomslu op 04 september 2024, 16:15:23 PMJij gaat ook naar alle expo's hé.  ;)
Wees gerust, er ook heel wat nieuw!

sic.

Ook deze is helaas al bekend, maar is daarom niet minder een topper!

Ligne du Gérize - Wim Wijnhoud (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B09%20La%20ligne%20du%20Gerize.jpg)

Wim Wijnhoud heeft roem verworven met het bouwen van bijzonder mooie en doordachte modelspoorwegen in 1:87. Het begon met het nog overzichtelijke Luxemburgse Kautenbach gevolgd door het aanzienlijk grotere Wolzerdange en Saint Tourbière, om daar nog maar enkele meters aan toe te voegen met zijn nieuw meesterwerk La Ligne du Gérize. Deze modelspoorweg is één van de grootste deelnemers aan de expo. La Ligne du Gérize is een fictieve modelspoorlijn, geïnspireerd op een bestaande omgeving in de landelijke driehoek Clermont-Ferrand, Lyon en Le Puyen-Velay. Het uitgebeelde tijdsbeeld is omstreeks mei 1968 en de fictieve plaatsnamen lijken veel op de namen van de echte plaatsen in het Centraal Massief, maar zijn bewust net iets anders gespeld. Het stadje Le Grueberon ligt tegen een helling en fungeert als centrum van het gebied. Vanuit het kopstation vertrekken twee regionale normaalspoorlijnen. Deze zijn in exploitatie bij de Franse nationale spoorwegen SNCF, oorspronkelijk echter bij de PLM. Een lijn loopt van Le Grueberon over Chalmazel naar Olliergues nabij Vertolaye. Ze volgt voor een deel het dal van het riviertje de Gérize, dat ook in werkelijkheid bestaat als 'Ruisseau Du Gérize'. De tweede ligne secondaire loopt van Le Grueberon naar Saint-Laurent-Rochefort. In het aangehouden tijdperk 1968 kende het gebied naast de normaalsporige secundaire lijnen ook een meterspoornet van de Departementale Spoorwegmaatschappij CFD (Compagnie des chemins de fer départementaux). Op de modelspoorweg doorkruist de CFDlijn het stadje Le Grueberon en houdt halt op het stationsplein. Zoals de vorige, door Wim gebouwde, modelspoorwegen is ook La Ligne du Gérize bedoeld om mee deel te nemen aan tentoonstellingen. Daarom is ze opgebouwd uit elf segmenten.

Citaat van: Michael op 04 september 2024, 16:11:20 PMIk begin een beetje te twijfelen want veel wat je hier laat zien Luc is al een keer gezien.

Voor mij geldt voor het bezoek aan een beurs maar 1 regel: zijn er 3 banen die ik echt wil bekijken? Als het antwoord daarop positief is, dan vind ik het de moeite waard om te gaan. Dan kan ik namelijk uitgebreid kijken en praten met de bouwers. Dan is voor mij de beurs geslaagd en zijn de andere banen een mooi extraatje, waar misschien ook nog iets leuks uit te halen valt.
Nu moet ik wel zeggen, de meeste beurzen in NL zijn voor mij te bereizen. Voor de Benelux moet ik deze regel nog eens herzien of nakomen, want bij de MTD heb ik mijn neus nog nooit laten zien, terwijl dat wel aan mijn vastgestelde regel voldoet. elk jaar weer..... :-[

Groet,
michel

Met dit mini-mini baantje bewijst Michel dat je echt niet veel plaats behoeft om aan modelbouw te doen!

La fabrique - Michel Altorf-van der Kuil (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B10%20La%20%20Fabrique.jpg)

Michel Altorf-van der Kuil kent de lezer van Modelspoormagazine ongetwijfeld van enkele praktijkartikels. En ook hier op 't forum kennen jullie hem wel. Michel bouwt graag huisjes, vooral Franse, en deelt zijn methodes graag met onze lezers. Dat zal hij trouwens op de Expo in Wieze ook doen. Hij toont daar ook zijn minibaantje van 50 x 30 cm met een fiddle-yard van 25 x 5 cm, genaamd 'La fabrique'. Het geheel bestaat uit 4 houten kistjes, met daarin het baantje. Het is spontaan geboren, om de huisjes een plaatsje te geven. Daaraan werden ook nog heel wat details gevoegd.

Er is meer in een tentoonstelling dans juist nieuwe banen zien, denk ik; het is vooral een feest, waar je vrienden ziet, mensen leert kennen. Dat heeft ook veel belang!

En soms kom je tot niet veel meer dan kletsen. :) ;)

Es da nie tof?  :)  :)  :)

Citaat van: Michael op 04 september 2024, 16:11:20 PMIk begin een beetje te twijfelen want veel wat je hier laat zien Luc is al een keer gezien.

Het is ook best een kleine vijver waarin we lopen te vissen als organisatoren.

Citaat van: Martin Welberg op 05 september 2024, 13:20:41 PM

Citaat van: Michael op 04 september 2024, 16:11:20 PMIk begin een beetje te twijfelen want veel wat je hier laat zien Luc is al een keer gezien.

Het is ook best een kleine vijver waarin we lopen te vissen als organisatoren.

En die modelbouwers, die bouwen zo traag hé.  :(    ;D  ;)

We gooien er nog enkele bekenden tegenaan, alvorens naar de primeurs te gaan.  ;D

Mirabernina - Eddy De wilde (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B11%20Mirabernina.jpg)

Sinds 1989 heeft Eddy een vaste Märklin H0 modelbaan van 5 m² naar Duits voorbeeld. Na een reis van 8 dagen in Zwitserland in 1991 ontstond een voorliefde voor de Zwitserse spoorwegen. Eddy nam In 2008 deel aan de eerste minibaantjeswedstrijd met Willburg ÖBB, een Oostenrijks smalspoorbaanje naar het voorbeeld van de Mariazellerbahn (zie MSM 87). Dit baantje was meteen de springplank naar het expocircuit en was 22 keer te zien op expo's in binnen- en buitenland. In 2012 zag na 18 maanden bouwtijd de opvolger het levenslicht: RhB St. Bernina (zie MSM 116). Dit Zwitsers smalspoorbaantje naar het voorbeeld van de Berninabahn heeft 30 binnen- en buitenlandse tentoonstellingen op de teller staan. De derde expobaan is Mirabernina, eveneens naar het voorbeeld van de Zwitserse Berninabahn. Deze keer werd de inspiratie gehaald aan de zuidelijke kant van de Berninapas. Het fictieve stationnetje Mirabernina situeert zich in het Val Poschiavo aan een uitloper van het gelijknamige meer nabij Miralago. Volledig opgesteld heeft de baan een lengte van 3 meter en een diepte van 0,90 meter. Ze bestaat uit zes segmenten, twee voor het zichtbare gedeelte, twee voor het schaduwstation en twee voor de keerlussen.

Deze is ook gekend, maar het weerzien waard en bovendien heeft ieder forumlid wel gezien dat Floris er nog heel wat bij aan het prutsen is!  ;D
Dit is nog zo een modelspoorweg die ik er absoluut bij wilde om de niet-kenners van hun sokken te blazen.

Le Bassin - Floris Dilz (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B12%20Le%20Bassin.jpg)

Floris is al enkele jaren bezig aan het realiseren van een waar huzarenstuk: een sfeerimpressie van Seraing anno 1988. In dat jaar wordt nog wel gewerkt in de smederij en constructiewerkplaatsen op het terrein van Cockerill in Seraing maar het vuur in de laatste hoogoven is lang geleden gedoofd en veel oude hallen staan er leeg en vervallen bij. In de grauwe straatjes, letterlijk in de schaduw van de industrie, is de neergang van de staalindustrie ook goed merkbaar. Het grijze, grauwe, vervallen landschap van steen en staal is op sublieme wijze weergegeven en ook heel wat rollend materieel is zelfbouw. Een reportage was te lezen in MSM 237 en in vele praktijkartikels daarvoor.

Een leuke Franse baan in spoor N. Was nog niet in ons land te zien!

Mirandol - Club Maquettisme Sedanais (1:160)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B13%20Mirandol.jpg)

De 'Club Maquettisme Sedanais', gekend als organisator van de expo in Sedan, presenteert een modelspoorweg in schaal N. Bouwer Claude Joron koos voor spoor N omdat deze schaal meer mogelijkheden biedt om de modelspoorweg in het landschap in te bouwen. En daar is hij met verve in geslaagd. Het thema is de site van het viaduct van Mirandol (Lozère). Centraal staat dit imposante bouwwerk, bestaande uit twee stenen overbruggingen, beide gelegen in een ruime boog en tegenboog. Het verkeer op de brug geschiedt op enkelspoor en er wordt gereden in de tijdperken vanaf III tot nu. Onderaan ligt een lieflijk Frans dorpje langs een kronkelend riviertje. Er is gebruik gemaakt van Peco code 55 spoor. De besturing gebeurt met DCC (Ecos en Railroad TrainController). Het zichtbare deel van 282 cm lang bevat geen wissels. De nadruk ligt op de trein door het landschap.

Omdat het weekend is en er ons nog 3 weken resten gaan we er wat vaart in zetten... Drie leuke Franse banen!

57 bis rue eiffefe (la suite) - François Joyau (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B14%2057%20bis%20rue%20eiffefe%20la%20suite.jpg)

In de loop van de tweede helft van de negentiende eeuw werden rond Parijs twee spoorwegringen aangelegd. Naast de 'Grande Ceinture' werd ook een 'Petite Ceinture', een kleine ring, aangelegd die de verschillende 'poorten' van de stad verbond en aansluiting gaf met de metrolijnen. Deze spoorlijn liep op een verhoogd spoor tussen de bebouwing door, een ideaal gegeven voor een kleine modelspoorweg. François Joyau bouwde een klein stukje hiervan op een modelspoorweg met een lengte van 200 cm en een maximale diepte van 60 cm. Deze modelspoorweg sierde de cover van MSM 181 (juni 2018). Nu presenteert hij de baan met een uitbreiding.

La rue des caves - Fred Mouget (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B15%20Rue%20des%20caves.jpg)

'Rue des Caves' van Fréderic Mouget begon ooit als een mini-baantje, maar groeide inmiddels uit tot een volwaardige modelspoorweg. De sporen liggen op twee niveaus, het bovenste is eerder industrieel, terwijl op het onderste dubbelsporig tracé lange goederentreinen aan het oog van de bezoeker voorbij rijden. Net als '21 Rue Des Haies' van Vincent Cleren en '57 bis Rue Eiffefe' van François Joyau is deze modelspoorweg een mooie illustratie van Franse modelspoorbouw op hoog niveau.

21, rue des Haies - Vincent Cleren (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B16%2021%20RueDesHaies.jpg)

In dezelfde sfeer als '57 bis rue Eiffefe... la suite' heeft Vincent Cleren '21 Rue Des Haies' gecreëerd. Hij presenteert een industriële zone geïnspireerd op de Parijse voorsteden van de jaren 1960. Alle gebouwen zijn eigenhandig gebouwd. Dit was de eerste modelspoorweg die Vincent bouwde en het was meteen een groot succes. Ze werd voor het eerst getoond aan het Franse publiek op de prestigieuze Meursault tentoonstelling. Hoewel Vincent al jaren modelbouwtijdschriften las, besloot hij iets met zijn eigen handen te bouwen toen hij gedwongen thuis moest blijven tijdens de Covid periode. Het resultaat is verbluffend en zal heel wat liefhebbers aanspreken.

Een baan uit Nederland, met een Frans thema. Wat je zeker niet mag missen is de werkende sluis!

Ecluse 11 - Jan Van Munster (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B17%20Ecluse%2011.jpg)

Toen Jan Van Munster, lid van ModelSpoorTeam De Maaslijn, tijdens een tentoonstelling in Sedan al pendelend tussen het hotel en de expohallen dagelijks langs een sluisje passeerde, ontsproot het eerste idee voor het bouwen van een modelspoorweg met een sluis. Later, tijdens een vakantie in de Elzas, bezocht hij de sluizen in de 'Vallée des éclusiers', in de buurt van Arzviller: deze sluizen maken deel uit van het Marne-Rijnkanaal. Ze bevinden zich nu in een vergevorderde staat van verval, omdat sinds 1969 17 opeenvolgende sluizen zijn vervangen door een bootlift: het hellend vlak Saint-Louis-Arzviller. Op basis van vele foto's en impressies van de oude sluizen ging hij aan de slag.
De modelspoorweg stelt een van de sluizen in de 'Vallei van de sluiswachters' voor, namelijk sluis nummer 11. Er bestaan al systemen die een sluis nabootsen, dus leek het Jan interessant om een sluis te bouwen die boten van boven naar beneden beweegt (en omgekeerd). Het vullen en legen van een sluis met water op een miniatuurmodelbaan is best lastig: dit is al gezien bij Britse modelbouwers, maar er werd beslist om een 'droge' versie te ontwerpen voor 'Écluse 11'; het enige wat je hoeft te doen is de bodem van de sluis op en neer te bewegen. Op tentoonstellingen trekt dit systeem veel publiek. Deze moet je gezien hebben!

Van deze baan hebben jullie hier op het forum en in Modelspoormagazine al stukjes gezien, maar de baan in z'n geheel is een wereldpremière op de expo!
Ik geef toe dat ik er ook reikhalzend naar uitkijk!

Terminus - Rudi Nelissen (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B18%20Terminus.jpg)

U kon al een aantal praktijk artikels lezen in de vorige nummers van Modelspoormagazine (MSM 245 tot 247 en 249). Op de Grote Modelspoor Expo wordt deze modelspoorweg voor de allereerste keer aan het publiek getoond. Het thema is fictief, geïnspireerd op de verlaten remise van Monceau, een stelplaats waar diesellocs tot fin de carrière gesteld staan. De omgeving is gebouwd naar voorbeeld van een typische Waals industriestadje. De lay-out van de baan is een dubbel doorgaand spoor op de achtergrond en op de voorgrond het hoofdthema: einde loopbaan van vele diesellocs. Hier kwamen vele diesellocs terecht in afwachting van het verschroten en voor sommige in het beste geval een tweede leven. Dit was echter eerder zeldzaam. De gebouwen, omgeving en dergelijke zijn geïnspireerd op bestaande gebouwen, zowel in de omgeving van Monceau als elders in Wallonië. Het rollend materieel is uiteraard allemaal Belgisch en hoofdzakelijk diesel, maar dat had u al begrepen.

Deze zal de liefhebbers van grote schalen en liefhebbers van Duitse spoorwegen bekoren.

Die Höllentalbahn - Jan Nickmans & Theo Huybrechts (1:45)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B19%20Die%20Hollentalbahn.jpg)

Het modelspoorduo Jan Nickmans en Theo Huybrechts, bekend van de magnifieke tentoonstellingsbaan 'Het depot van Trois-Ponts' (zie MSM 169), koos voor hun nieuwe modelspoorweg een Duits voorbeeld én voor spoor Nul. Het resultaat van vier jaar noeste arbeid is de 23 meter lange 'Fränkische Höllentalbahn'. Jan en Theo zijn verwoede zelfbouwers, voor de wat ouder wordende ogen leek bouwen in spoor Nul dan ook een logische keuze. Zij vinden dat een modelspoorweg in spoor 0 visueel sterker tot zijn recht komt dan een modelspoorweg in H0. Een modelspoorweg in een grotere schaal sluit ook perfect aan bij de visie dat de trein door een echt landschap moet rijden, en de modelbaan dus zeker niet overladen mag zijn met sporen. Omdat beiden houden van landelijke idylles kwamen ze uit bij een Duitse zijlijn, de 'Fränkische Höllentalbahn'. Deze lijn is het traject tussen Marxgrün in Beieren en Blankenstein in Thüringen. De gehele route Triptis – Ziegenrück – Lobenstein – Marxgrün werd tussen 1894 en 1901 in fasen aangelegd en geopend. De volledige baan is 23 meter lang, en hierdoor één van de grootste modelspoorwegen op de expo. Ze omvat in feite drie aan elkaar gekoppelde diorama's die telkens een stukje van de 'Höllentalbahn' weergeven. De modelspoorweg is opgebouwd uit 19 segmenten, die in diepte variëren tussen 60 en 90 cm.

Kustlijn – Ravelingen/St. Idesbald - OBMV Oost-Brabantse Modeltrein Vrienden (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B20%20Kustlijn%20-%20Ravelingen-St.%20Idesbald.jpg)

Het beeld geeft slechts een heel vage indruk. Er wordt momenteel hard gewerkt aan deze baan.
Initiatiefnemer Herman Van Esbroeck was een fervente fan van uitstapjes naar zee en iedere Paasvakantie kon je hem terugvinden langs de kustlijn. Vandaar de evocatie van een stukje spectaculaire tramlijn, op de dijk, langs de zee tussen Oostende/Mariakerke en Middelkerke. De baan is uitgewerkt in de vorm van een hondenbeen. De sporen zijn van Peco (Hom), de bovenleiding gemaakt door Staf de Meester. Het rollend materieel is van Ferrivan, hoofdzakelijk het tramtype SO, maar je ziet ook de eerste testritten met de BN trams. De trams zijn gedigitaliseerd en worden gestuurd via een Lenz 200 centrale en het besturingssysteem van Railroad. Uitgebeeld wordt een pendeldienst tussen Mariakerke en Middelkerke met de bediening van de halte Raversijde. Kom kijken en geniet in gedachte van een daguitstap naar "het zeeetje".

De volgende duo-baan is bij de meesten onder jullie wel gekend, maar ongetwijfeld niet bij de vele mensen uit de streek die voor 't eerst naar een modeltreinexpo komen.

Station Puurs - Aansluiting Duvel-Moortgat - Philippe May en Geert Maes (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B21a%20Station%20Puurs.jpg)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B21b%20Duvel%20Moortgat.jpg)

Het idee om een museumbaan te bouwen kwam van 'Stoomtrein Dendermonde- Puurs'. Alle gebouwen zijn gebaseerd op bestaande gebouwen. Het deel 'Duvel-
Moortgat' is een aantrekkelijk industriebaantje met hedendaagse spoorverkeer. Een beschrijving van beide vindt u in MSM 205.

Deze baan kennen jullie ook, maar ze was in deze vorm nog nooit op een expo te zien.

Remise en scène - Erik De Boeck (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B22%20Remise%20en%20scene.jpg)

We konden al kennis maken met het werk van Erik De Boeck. Zijn grote modelspoorweg 'Remise en scène' bestaat uit diverse segmenten. Het hier gepresenteerde, nieuwste, deel kreeg de toevoeging 'act IV EAU/RESEAU/BATEAU' mee. Het betreft een havendok met een aantal rangeersporen. De baan situeert zich in tijdperk III, naar Belgisch voorbeeld. Er wordt digitaal gereden met het 3-rail systeem. Wie Erik een beetje kent weet dat zijn manier van modelbouwen 'low budget artisanale zelfbouw met recuperatiemateriaal' is, zoals hij het noemt. Wat we in ieder geval wel weten is dat Erik op verbluffende wijze allerlei constructies bouwt uit karton, hout en aluminium eetbakjes.

In MSM publiceerden we een reportage over zijn modelspoorweg in spoor N. Op de expo komt Paul Peeters met een rangeerpuzzel in N.

Rangeerpuzzel - Paul Peeters (1:160)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B23%20Rangeerpuzzel.jpg)

Oorspronkelijk bedoeld als minibaantje voor de wedstrijd presenteert Paul Peeeters een rangeerpuzzel is spoor N. Het is een rangeerbaantje met time saver en ingelnook in elkaar verweven. Dus een rangeerspel waar over nagedacht moet worden om wagens naar vooraf bepaalde plaatsen te rangeren. We kennen Paul uit MSM 183, waar zijn grote modelspoorweg in spoor N 'Van Langental naar Unterlenningen' uitvoerig besproken werd.

Mooie banen. Veel heb ik / we al gezien. Aanvullende details zijn altijd leuk, maar veelal niet waar te nemen. De maker zal die dan toch zelf moeten aangeven. Ik kan helaas niet komen om deze met aandacht samengestelde presentatie te komen bezoeken.  Ben in het Amsterdamse scheepvaart museum met bouwplaten. Ronald Visser.

Voor één keertje wilde de maker van deze modelspoorweg, speciaal voor 'ons' er eens mee naar een tentoonstelling komen. Dit is een unieke kans om dit typisch Belgisch middelgroot station in model in werking te zien.

Kontich - Paul Celis (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B24%20Kontich.jpg)

Kontich is één van de oudste halteplaatsen van het land. Het is immers gelegen langsheen de verbinding Mechelen – Antwerpen die op 3 mei 1836 werd ingehuldigd, en thans bekend staat als lijn 25. Het stationsgebouw en alle andere gebouwen op de modelspoorweg zijn volledig zelfbouw. Het station is gebouwd aan de hand van de originele plannen die Paul bekwam van Hugo De Bot en Jef Van Olmen. De uitbouw en het bijgebouw werden gemaakt aan de hand van foto's en eigen opmetingen. Het spoorplan is vrij eenvoudig; vijf parallel lopende doorgaande sporen, zonder wissels. Op de koppen wordt station Kontich aangesloten op bogen en een verlengd schaduwstation. De beide sporen dichtst tegen het stationsgebouw beelden lijn 25 uit, de middelste sporen lijn 27 Brussel – Antwerpen. Het drukke spoorverkeer is hedendaags. De baan werd nog nooit tentoongesteld.

De foto is toch van Kontich - Paul Celis (1:87) ?

Citaat van: ceuleer op 09 september 2024, 18:39:09 PMDe foto is toch van Kontich - Paul Celis (1:87) ?

Een paar forumleden zagen de fout, waarvoor dank!

De mannen van MOBOV hadden ons een mooie première beloofd, maar helaas geraakt de baan niet tijdig klaar. En ze willen liever niet met een onafgewerkte baan komen, wat ik begrijp. Het wordt dus een première op de volgende expo! Naar de expo komt een leuke trambaan in de plaats.

Met den blauwe naar Lillo - MOBOV (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B25%20Met%20den%20blauwe%20naar%20Lillo.jpg)

Af en toe heb je zotte ideeën en genoeg tijd om ze uit te werken. En dat was het geval tijdens de corona lockdowns. Toen de mannen van de club net terug mochten samen komen wensten ze op twaalf werkdagen een modelbaan te bouwen. Het diende een kleine, maar leuke expobaan te worden op basis van een van de doelgebieden van de club, namelijk de tram. Na een avondje samen denken, werd geopteerd voor Lillo, een dorp aan de Schelde ten noorden van Antwerpen. Er werd al snel gekozen om een impressie van Lillo-Haven neer te zetten. Daarbij werd uitgegaan van de gekende gebouwen, de Scheldedijk en de Blauwe tram als vaste factoren. Het traject van de tram loopt van de fiddle yard tot het haventje. Op de eerste module werd een omloopspoor voorzien om toch een gevarieerd verkeer te kunnen neerzetten. De tweede module kreeg de eindhalte Lillo-Haven en twee goederenaansluitingen naast de haven. De goederentrams, bij de NMVB Tractors genoemd, heetten in de volksmond Den Blauwe omwille van de blauw-gele kleurstelling. Ze werden ook Titanics genoemd. De modellen werden gebouwd met kits van Ferivan Modelbouw. Ze werden zelf gespoten en uitgerust met de nodige details.

We gaan door met twee oerbelgische thema's. Eerst één van de zeldzame modelspoorwegen in spoor Z. Klein maar fijn!  :D

Booischot statie - Pieter Willems & Jan Van Casteren (1:220)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B26%20Booischot.jpg)

De schaal Z, 1/220 met 6,5 mm spoorbreedte van Märklin, leent zich bij uitstek voor het maken van modelspoorwegen waarin het landschap de trein domineert; bij grotere schalen is veel meer ruimte nodig. Dat Spoor Z ook geschikt is om kleinschalige tentoonstellingsbanen te maken, bewezen Pieter Willems en Jan Van Casteren met 'Booischot Statie', dat in 2021 voor het eerst aan het grote publiek werd voorgesteld. Het station en de huisjes zijn zelfgemaakt. In een archief werd een plan gevonden van het spoorverloop anno jaren stillekes. Pieter verschaalde het plan naar schaal 1:220 met de nodige compromissen. Dit plan bevatte ook een uitwijkspoor en enkele kopsporen, ideaal om ook een goederenkoer in het plan op te nemen. In wezen bestaat de baan uit twee ovalen, één in elke rijrichting. Het vakwerkhuis op de achtergrond is nu een restaurant: een nogal atypisch huis in het Vlaamse landschap. De betonnen schuilkelder, zo typisch voor Belgische stations, werd gebouwd volgens de oorspronkelijke plannen. Het geheel past op twee segmentbakken van 1,00 m X 0,65 m. De sporen liggen niet evenwijdig met de rand maar onder een hoek van 2°. Dit om de dynamiek van het geheel te versterken. Het uiteindelijk zichtbare gedeelte is 30 cm diep en ongeveer 140 cm breed.

Ook Belgisch, ondanks de aanwezigheid van een Luxemburgse trein...

Boudois - Patrick Raes (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B27%20Boudois.jpg)

De inspiratie voor deze modelspoorweg werd gevonden in de Belgische Ardennen. De naam van het station, 'Boudois', is fictief en werd gekozen omdat het Frans klinkt. De keuze viel op een enkelsporige lijn die van A naar B gaat met een station waar tevens een uitwijkspoor voorzien is om treinen te laten kruisen of om een stel te laten wachten dat voorrang verleent aan een snellere trein. Ook belangrijk is een derde spoor, een opstelspoor dat wordt gebruikt om een aantal goederenwagens op te stellen, meer bepaald wagens voor het transport van boomstammen. Net als bij het grootbedrijf is dit spoor aan de uiteinden ook voorzien van een stukje beveiligingsspoor. Aan de ene kant is dit al jaren buiten dienst en overwoekerd door onkruid. Aan de voorkant is een goederenemplacement en een stuk spoor voor het overladen van boomstammen. Een thema dat veel te zien was in het zuiden van het land. Zware lijndiesels zoals de bolle neus' en de 55-serie behoren helaas tot het verleden, maar niet op de modelbaan. De bouwer houdt van brede, hellende bochten. Daarom heeft hij gekozen voor een modelbaan opgedeeld in kwartcirkelsegmenten. De binnendiameter van deze kwartcirkel is drie meter. De baan bestaat uit vijf segmenten met landschap. Elk segment is gebogen en heeft een maximale breedte van 120 cm en een diepte van 50 cm.

Dankzij een strak ritme kan ik elke baan hier laten passeren. Dus doen we verder...
Af en toe een Duits thema? Het moet kunnen!

Lokaalbaan 1980 - Toon Versnick (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B28%20Lokaalbaan%201980.jpg)

Zoals de naam al verklapt situeert deze modelspoorweg zich in 1980. Ze is gebouwd naar Duits voorbeeld. In het landschap bevinden zich twee stationnetjes, een dorpje, een brouwerij en een overslagbedrijf met spooraansluiting. Op de enkelsporige diesellijn zien we voornamelijk V60, V100 en V160 locomotieven alsook de 'Schienenbus' en de 'Köf'. Deze 3-rail modelspoorweg wordt uiteraard digitaal bestuurd.

Hier komt er nog eentje in spoor N!

Lijn 122 (Deel: Scheldewindeke)- N160 (1:160)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B29%20Scheldewindeke.jpg)

De modelspoorweg 'Lijn 122' bestaat uit diverse segmenten. Op de expo wordt Scheldewindeke getoond. Het is opgebouwd in dezelfde stijl en zelfde periode Als 'Balegem dorp', waarmee de lezer al kon kennismaken in 2011 (MSM 105). Als club werd gekozen om een deel van lijn 122 na te bouwen in N-schaal. Deze lijn slingert door het Scheldeland en de Vlaamse Ardennen van Melle naar Geraardsbergen. Een belangrijk argument was, dat deze lijn één van de laatste dubbelsporige diesellijnen in Vlaanderen is met een mooi landelijk karakter. Als eerste deel werd Balegem-Dorp gebouwd en aansluitend hierop is nu ook Scheldewindeke nagebouwd (situatie +/- 1970). Er wordt getracht zoveel mogelijk naar Belgisch voorbeeld te rijden. De baan kan zowel analoog als digitaal bestuurd worden.

En voor we gaan slapen nog een grote primeur!  :o

Vonêche - MSC De Kempen (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B30%20Voneche2.jpg)

MSC De Kempen bouwde een weergave van het station van Vonêche op lijn 166, de Athus Meuse lijn die Dinant met Bertrix verbindt. Het zichtbare deel is 12 meter lang en is vanzelfsprekend voorzien van fries, rok, led panelen en geschilderde achtergrond. Centraal is het nu verdwenen station geplaatst met het toen nog mechanisch seinstelsel en bijhorende spoortoestellen. Er wordt gereden in tijdperk III, de tijd van de machtige stomers of in tijdperk IV, met de diesels reeksen 52, 53, 54, de bolle neuzen en later uitgevoerd met vlottende cabine. De reizigersdienst wordt dan weer verzorgd door de motorwagens reeksen 44 en 45. De nadruk ligt op gevarieerd goederenverkeer met lange slepen getrokken door een dubbeltractie. Er is bijzondere aandacht besteed aan de details, bijvoorbeeld zijn de hectometerpalen en de uitlijnpalen in de grote boog geplaatst. Deze modelspoorweg wordt voor de allereerste keer aan het publiek getoond. Een primeur!

We beginnen de dag met nog een première van hoog niveau!

Bouy-à-Bèze - MSC Het Spoor (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B31%20Bouy-a-Beze.jpg)

Enkele uitstappen met een aantal enthousiastelingen van het Franse smalspoorgebeuren naar de Baai van de Somme, aan de Atlantische kust van het Kanaal in Frankrijk, leverden veel sfeerfoto's, ideeën en inspiratie op voor een modelbaan geïnspireerd op de sfeer rond de Baai van de Somme. De sfeer, de typische huizen, het smalspoor, kortom, alles is in deze modelspoorweg aanwezig. Enkele tientallen enthousiaste modelbouwers van de club, elk met hun eigen specialiteit gingen aan de slag om zowat alles aan deze baan zelf te bouwen, niet enkel de vele gebouwen, maar ook wagens en locomotieven. De baan bevat een kleine lokale vissershaven, overgaand naar een plaatselijke industrie en nijverheid, om te eindigen in een typische Frans dorpje in heuvelachtig gebied, uiteraard met het nodige treinverkeer. De baan bestaat uit drie zichtbare modules van 60 x 120 cm, en een opstelmodule van 60 x 80 cm, die niet zichtbaar is voor het publiek. Het grootste deel van het rollend materieel werd zelf geprint op basis van foto's en opmetingen. Er werd gekozen voor H0m sporen van Peco. Alle gebouwen zijn volledige zelfbouw, meestal uit Forex. Voor de achtergrond werd een foto gebruikt, genomen aan de Baai van de Somme door een van de leden. Deze foto werd geprint op vliespapier en dan op een stevige plaat Forex gelijmd. De laatste nieuwe creatie van de club uit Sint-Niklaas is uiteraard een primeur en een absolute topper op de expo.

Ondanks dat de banen al eerder waren aangekondigd in MSM, én dat ze al op de site van de expo staan, moet ik toegeven dat deze regelmatige updates hier me nog meer enthousiast maken om alles ook in levende lijve te zien. M'n ticket is al besteld, ik kan niet wachten!  ;D

Deze staat nu al sinds 2020 op onze flyers en posters voor de 10e Grote Modelspoor Expo! Ik wil ze nu eindelijk nog eens aanschouwen!  :D

Station Heide - Yannick De Vynck (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B32%20Station%20Heide.jpg)

Prachtig, toch?  ;)

Station Heide ligt aan de internationale spoorlijn 12 die Antwerpen en Roosendaal met elkaar verbindt. Tot 1880 was er enkel heide- en duinenlandschap. Vanaf 1888 werd er zand ontgonnen uit de Kalmthoutse Heide. Om dit zand efficiënt te vervoeren werd een aftakking gemaakt aan de westkant van lijn 12, richting de Kalmthoutse Heide. Rondom dit zijlijntje ontstonden verschillende arbeiderswoningen en vestigden zich nijverheid en enkele handelaars. Zo ontstond het dorpje Heide. Deze modelspoorweg, welke sedert 2020 het 'gezicht' is van onze expo, is bijzonder fijn gedetailleerd. Het railmateriaal komt uit het code 100 Streamline-gamma van Peco en kreeg een doorgedreven detaillering. Om de 30 cm werd met een Roco-zaagje een inkeping gemaakt in de kop van de rail om de gebruikelijke 27 meter spoorstaven te imiteren. De spoorstaven werden ook met railverbindingsplaten van Weinert verbonden. Aan iedere railvoeg werd telkens een dubbele dwarsligger voorzien. Voor het ballastbed werd er breekzand gezeefd in verschillende fracties. De allerfijnste fractie wordt gebruikt voor de perrons en het looppad naast de sporen. De grotere steentjes worden als ballast gebruikt en met verdunde houtlijm bevestigd. De gebouwen zijn alle naar bestaand voorbeeld. Op deze baan hebben de stomers het voor het zeggen.

Haha, dat "helaas" triggerde me wel, en de tekst erna ...vleiend ;D

Je leest iets minder van mijn bouwsels op t forum, maar de activiteiten zijn niet minder.

We komen met een hele zooi ongeregelde gezelligheid.

Naast de huidige 17 meter lange baan Ligne du Gerize zullen er ook demo's meekomen, zal ik t hier alvast melden Luc, of maai ik het mooie groene gas (want dat wordt de demo) spreekwoordelijk voor je voeten weg dan😁

Citaat van: Kautenbach op 11 september 2024, 20:00:10 PMHaha, dat "helaas" triggerde me wel, en de tekst erna ...vleiend ;D

Je leest iets minder van mijn bouwsels op t forum, maar de activiteiten zijn niet minder.

We komen met een hele zooi ongeregelde gezelligheid.

Naast de huidige 17 meter lange baan Ligne du Gerize zullen er ook demo's meekomen, zal ik t hier alvast melden Luc, of maai ik het mooie groene gas (want dat wordt de demo) spreekwoordelijk voor je voeten weg dan😁

Ja Wim, 'helaas' was omdat de mensen graag nieuwe banen zien. En jij bouwt te traag hé man!  ;D

Je mag hier gerust publiciteit maken voor de demo's! Hoe meer hoe liever.  :D

Ondertussen naderen we het einde van de lijst... Hier nog een mini-baantje van MSKK.  ;D  ::)  8)

Station Oostende anno 2005 - MSKK (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B33%20Oostende.jpg)

MSKK staat voor ModelSpoorKlub van de Kust. Daar wordt al sinds vele jaren gebouwd aan een getrouwe weergave van het station van Oostende, geen klein bier. De start werd al gegeven in 1998! Er werd geopteerd om het stationsgebouw met bijhorend plein, de aankomstsporen, het wisselcomplex en een deel van de wijkbundel na te bouwen op schaal 1:87. De modelbaan meet maar liefst 17 meter! In deze schaal zijn de meeste modellen van het nodige Belgisch rijdend materieel beschikbaar. Er wordt dan ook op deze modespoorweg gereden met realistische samenstellingen uit het jaar 2005. Het stationsgebouw werd op schaal nagebouwd, volledig door de clubleden zelf gedaan aan de hand van plannen van de NMBS. Voor de bovenleiding dienen de masten ook zelf gebouwd te worden. Ook de perronoverkappingen en de imposante brug over de sporen werden minutieus nagebouwd. Er werd gebruik gemaakt van een heel resem aan materialen, zoals plasticard, messing, hardboard, karton, etc. Qua technieken werd er beroep gedaan op etsen, lasercut en ook 3Dprinting voor de kleinere details zoals relaiskasten, vuilbakken en wisselmoteren. Het station van Oostende is een kopstation met 11 sporen en een sporenbundel om de treinen te kunnen uitrangeren. De baan wordt digitaal bereden in het principe van cabin control (de bestuurders rijden met slechts 1 trein en moeten de seinen respecteren). De wissels en seinen worden bediend via de computer door een dispatcher die alles in goede banen leid. Een gevarieerd treinbedrijf van echte treinsamenstellingen doet de toeschouwer terugblikken naar de tijd toen de internationale treinen met ronkende namen als de Tauernexpress, de Donauwalzer, de Bazel, de Moskou nog vanuit Oostende vetrokken. De modelspoorbaan is voorzien van een eigen fries met geïntegreerde LED-verlichting.

Demo's over het groene g(r)as dan want gas maai je niet ;)

De mannen van Het Spoor uit Sint-Niklaas tonen ons hun spoor 0 baan. Een ganse mondvol!

UCPDW (Union Chocolaterie de Pays de Waes) - MSC Het Spoor (1:45)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B34%20Union%20Chocolatiere%20Du%20Pays%20De%20Waes.jpg)

MSC Het Spoor uit Sint-Niklaas is wellicht de grootste modelspoorclub van België. Met meer dan honderd leden is er een grote verscheidenheid aan interesses, wat resulteert in diverse vaste modelbanen in het eigen clublokaal en verplaatsbare expo-banen, en dit in zowat alle schalen. De jongste realisatie is een spoor Nul baan met industrieel thema. Er werd gekozen voor een eenvoudig sporenplan, met twee bakken van 240 x 90 cm, onder een hoek geplaatst met aan beide uiteinden een fiddleyard. Dit brengt de breedte van de totale baan op 7,74 m. Vijf wissels maken een afwisselend verkeer mogelijk, we spreken vooral over lokaal goederenvervoer en rangeerbewegingen. Het spoor loopt niet evenwijdig met de rand van de baan, maar ligt eerder in een flauwe boog over de volledige lengte van het zichtbare gedeelte van de baan.

Indien jullie mensen zouden kennen die zich oncomfortabele voelen bij het online kopen van tickets zijn er 2 alternatieven om papieren tickets in voorverkoop aan te schaffen.
- Dit weekend in Saint-Ghislain op de stand van Modelspoormagazine.
- Vanaf nu in de winkel van CC-Rails in Overmere.

Net als online kosten ze € 16, een besparing van € 1,50 en eventueel vermijd je een wachtrij aan de kassa.

Nog eentje uit Sint-Niklaas.

Entre les deux vallées - Tim Somers (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B35%20Entre%20les%20deux%20vallees.jpg)

Entre Les Deux Valleés is eigenlijk een eerbetoon aan de grootvader van Tim. De man die hem deze wereld leerde kennen. Met hem ging Tim elk jaar tijdens de Trein Tram Bus dag naar CFD3V! Na zo'n druk weekend begonnen ze dan samen bij hem thuis een baan te bouwen gebaseerd op de situatie in Treignes. Naarmate de jaren verder liepen ging de baan niet vooruit maar achteruit! Tot hij noodgedwongen moest stoppen! Na zijn overlijden is alle materiaal bij Tim terecht gekomen. Dus kon hij niet anders – zo zegt hij zelf - dan hun wilde plannen van vroeger vormgeven en tonen hoe 'onze' baan eruit zou zien! Entre Les Deux vallées is enkel landschap en neemt je hopelijk mee langs een vallei die je kan zien tijdens één van de vele museumritten. Niet echt werkelijkheidsgetrouw nagemaakt, maar een impressie proberen te maken. We hopen dat jullie meegenieten van Entre Les Deux Valleés en af en toe denken aan de echte ritten.

Haha, ja....inderdaad wel wat traag ja, gelukkig helpt Bas Vrij super mee om die snelheid te verhogen. Bas en ik leggen graag het een en ander uit over onze samenwerking.

Qua demo:

Ovaaltje lissabon
Bas Vrij neemt mee het ovaal van Lissabon. Dit is een ovaal die straks van alle kanten te bekijken is, en als thema heeft tramlijn 28 in Lissabon.
Foto's daarover

(https://live.staticflickr.com/65535/53075869165_0f5b6414e4_o.jpg) (https://flic.kr/p/2oS8GLv)20220903_201958 (https://flic.kr/p/2oS8GLv) by Wim Wijnhoud (https://www.flickr.com/photos/156165646@N05/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/53075428341_a118408a2c_o.jpg) (https://flic.kr/p/2oS6rJ6)20220810_181122 (https://flic.kr/p/2oS6rJ6) by Wim Wijnhoud (https://www.flickr.com/photos/156165646@N05/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/53075952198_4be6791ac9_o.jpg) (https://flic.kr/p/2oS98s7)20220810_164701 (https://flic.kr/p/2oS98s7) by Wim Wijnhoud (https://www.flickr.com/photos/156165646@N05/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/53075455736_cd3a54bfa2_o.jpg) (https://flic.kr/p/2oS6zSq)20220924_142742 (https://flic.kr/p/2oS6zSq) by Wim Wijnhoud (https://www.flickr.com/photos/156165646@N05/), on Flickr

Le Greuberon la mine
De baan Ligne du Gerize is een oude bekende zoals Luc al schreef.
De baan is op deze expo niet voor het eerst, maar wel voor het laatst te zien. Na de expo gaat de baan naar de nieuwe eigenaar. Wellicht is de baan in de toekomst wel te zien in een andere context 8)
Momenteel ben ik bezig met het afbouwen van 10! nieuwe landschapsmodules, groot en klein als uitbreiding, de reden dat mn eigen baanbouw ff stilligt (t schiet echt niet op he, Luc ;D  ;D )
 Het framewerk en opbouw van die modules is door Bas gedaan, ik heb het ontwerp gemaakt en verzorg de landschapsbouw etc.
Hoe en wat qua opbouw/samenwerking, nieuwe baanplan enz is bij onze kraam te zien.
Ik neem 1 module mee die ik verder af zal werken met groen van Lars opt Hof.
Alvast wat plaatjes...

(https://live.staticflickr.com/65535/53988273434_f9d1b5d2e5_o.jpg) (https://flic.kr/p/2qfL1LA)20240909_194138 (https://flic.kr/p/2qfL1LA) by Wim Wijnhoud (https://www.flickr.com/photos/156165646@N05/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/53987061507_87be6a48ea_o.jpg) (https://flic.kr/p/2qfDNvi)20240825_170334 (https://flic.kr/p/2qfDNvi) by Wim Wijnhoud (https://www.flickr.com/photos/156165646@N05/), on Flickr

(https://live.staticflickr.com/65535/53715559406_52fae7d1c8_o.jpg) (https://flic.kr/p/2pQEhoA)mei1 (https://flic.kr/p/2pQEhoA) by Wim Wijnhoud (https://www.flickr.com/photos/156165646@N05/), on Flickr

Groetjes tot zover, ook namens Bas, Wim

De modelbaan (Les charbonnages Réunis du Centre ) van Guy Holbrecht zal gebruikt worden als baan voor het behalen van het rangeerdiploma. Hopelijk kunnen ze het 'virus' op die manier doorgeven aan een paar jongeren!  :D

Rangeerdiploma - Guy Holbrecht / MSC Het Spoor (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B36%20rangeerdiploma.jpg)

C.R.C., gemakshalve de afkorting van dit baantje, heeft een lange ontstaansgeschiedenis en is in feite het derde project waar thuis aan gewerkt werd, naast de projecten in de modelspoorclub. Sinds jaar en dag is er een fascinatie voor het stoomtijdperk naar Belgisch voorbeeld bij Guy, redacteur van Modelspoormagazine vanaf het eerste nummer. Wie stoom zegt, denkt meteen ook aan steenkool. Geen stoom zonder steenkool in een stoomlocomotief. Die steenkool is er eigenlijk met de paplepel ingegoten. Vader van Guy was immers steenkoolhandelaar en de jeugd speelde zich hoofdzakelijk af tussen de bergen antraciet 6/12, 12/22, 20/30 en het andere volledige scala aan steenkool dat voor huishoudelijk gebruik in de naoorlogse periode massaal voorhanden was. Voor een rondgaande baan was geen plaats. Het enige dat kon was een rangeerbedrijf, en dat is nu echt iets waar een steenkoolmijn perfect geschikt voor is. Er is immers een grote aanvoer van leeg materieel en een afvoer van gevuld materieel. Wagens moeten worden geladen, gewogen, uitgerangeerd, samengesteld. Activiteit genoeg voor een boeiend treinverloop. Op de Grote Modelspoor Expo kan de jeugd op deze modelspoorweg zelf rangeren. Wie de opdracht met succes vervult krijgt een rangeerdiploma mee naar huis. Breng kinderen en kleinkinderen mee! Tenzij je niet wilt dat ze ook de microbe te pakken krijgen.

Onze redacteur specialist in N-spoor, Dries Reubens (ook  forumlid), legt momenteel de laatste hand aan zijn nieuwe modelspoorweg. Primeur!

Bow-String - Dries Reubens (1:160)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B37%20Bow%20String.jpg)

Dries is ongetwijfeld gekend als redacteur van Modelspoormagazine, gespecialiseerd in spoor N. Als treinbestuurder is hij vanzelfsprekend ook uitstekend op de hoogte van het grootbedrijf. Het spreekt voor zich dat Dries graag – liefst lange – realistische treinen ziet rijden door een landschap. De door hem gebruikte schaal leent zich hier uitstekend toe. Het aanbod aan locs op de markt in spoor N is niet zo groot, heel wat locs worden dan ook omgespoten en hier en daar wordt er ook gebruik gemaakt van 3D-geprinte kappen. Na de ervaringen opgedaan met de vorige baan werd het tijd voor een iets groter nieuw project: een N-baan naar Belgisch voorbeeld, geïnspireerd door de spoorbruggen in Landegem. De drukke verbinding tussen Gent en Brugge heeft hier reeds 4 sporen. Wie houdt van rijdende treinen mag deze modelspoorweg zeker niet overslaan. Ook deze baan is een primeur.

Nog hedendaags treinverkeer op een fijn stukje Antwerpse haven.

Zuidkaai - Stephen Van den Brande (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B38%20Zuidkaai.jpg)

De haven van Antwerpen heeft altijd veel belangstelling gehad van Stephen Van Den Brande. Treinen die zich over straatspoor en door krappe bogen wringen om uiteindelijk via een spoorpoort op de kaai terecht te komen, waar gigantische kranen de goederen laden en ontladen. Uit die passie ontstond drie jaar geleden 'Zuidkaai', een klein rangeerbaantje met de nadruk op breakbulk. De haven van Antwerpen is na Rotterdam de grootste haven van Europa. Maar als het op stukgoed aankomt, is het waarschijnlijk de belangrijkste haven. Haar ligging in het binnenland is een groot voordeel. Dit verkleint de afstand tot het achterland, wat het spoor- en wegverkeer ten goede komt. Alle gebouwen op de modelspoorweg zijn kopieën van echte gebouwen. De manier waarop ze ten opzichte van elkaar zijn gerangschikt, is echter fictief. De lay-out van het spoor is eenvoudig gehouden: een normale wissel en een Engels wissel zijn voldoende om genoeg spelplezier te garanderen. Hieraan voegen we een extra wissel toe voor het opstelspoor, om de halve maan te kunnen sluiten. Zonder kon er nergens rond gereden worden wat wel noodzakelijk is om in één rijsessie beide bedrijven te bedienen. Op de modelbaan is we geprobeerd het aantal tijdsgebonden details tot een minimum te beperken. Op deze manier kan zowel rollend materieel uit tijdperk V als VI ingezet worden.

En we eindigen deze lange lijst met nog een primeur.

L159 Dolmny - Belux (1:87)

(https://www.modelspoorexpo.be/images/B39%20Dolmny.jpg)

Het jongste onderdeel van de veel grotere modelbaan van BELUX kreeg de naam 'L159 Dolmny'. Het stelt een fictief station voor, gelegen aan een denkbeeldige lijn 159 van Bertrix naar Sedan in Frankrijk, vlakbij het Belgische plaatsje Dohan. Het station bezit een kleine spoorverbinding met de plaatselijke kalkgroeve, waardoor dit station en de lijn nog steeds een bestaansrecht hebben. Er is een redelijk frequent treinverkeer te zien, vanwege de aanwezigheid van het doorgaande treinverkeer tussen Bertrix (en de rest van België) en Sedan (en de rest van Frankrijk). Achter Dolmny ligt een schaduwstation zodat wisselende treinsamenstellingen een gevarieerd treinenloop mogelijk maken. Deze modelspoorweg zal voor het eerst te zien zijn.

Pff, 5 pagina's om te lezen in dit draadje alleen al...  :o
Ik zal het allemaal in Wieze wel zien.  ::)

Nog een dikke week en dan is het zo ver.
Vergeet niet om een online ticket aan te schaffen. Je wint er tijd mee aan de ingang en ook nog € 1,50.
En je hoeft niet te prutsen met wisselgeld aan de kassa of met een betaalkaart die niet werkt.  ???

Online bestellen kan tot en met vrijdag 27 september!

Citaat van: doomslu op 19 september 2024, 11:52:18 AMNog een dikke week en dan is het zo ver.

Maar ik ben nog niet klaar!

• Zo ben ik nog bezig met een nieuwe fiddle yard
• Een aantal autootjes moet nog worden voorzien van een nieuwe buitenspiegel
• een demohuisje moet nog af
• een ander demohuisje moet nog een beginnetje krijgen
• De kleden voor de tafles moeten worden genaaid
• en nog wat promotiemateriaal verzorgen

En waarschijnlijk nog wel wat dingen die ik vergeten ben.

Plannen is niet mijn sterkste punt, blijkt maar weer....

Groet,
Michel

Schakel de turbo in!

Nog 7 dagen inpakken.  :-X

(https://belgie-belgique-belgien.be/msm/msm-10.jpg)

Jij bent al eens ter plaatse gaan kijken?

Ik ben echt wel benieuwd. Ik kom zondag naar daar  :) .

Groetjes,
Koen

ik woon deeltijds in de buurt en kwam toevallig langs, en zo'n stilleven kan je niet zomaar voorbij rijden he Luc.

z

Zal je helpen plannen michel

Citaat van: oebr op 21 september 2024, 00:30:56 AMik woon deeltijds in de buurt en kwam toevallig langs, en zo'n stilleven kan je niet zomaar voorbij rijden he Luc.

De mensen van de Oktoberhallen vertelden met dat er soms mensen stoppen aan de affiche om er een foto van te nemen. Je werd gespot!  ;D

Ik kreeg ook al foto's doorgestuurd van kennissen en familieleden die een van de affiches tegenkwamen.

Hier in Zuid Frankrijk, ben ik de 10 grote expo tegengekomen !
Zowel in RMF (Rail Miniature Flash) als in "Le Train" een aankondiging.  In "Le Train zelfs een voorbeschouwing met foto's van 7 blz !

Roland

Wie meer fotos wil zien van Voneche, kijk dan op FB van MSC De Kempen.

Waar we het nog niet over hadden zijn de wedstrijden.
We hebben 12 deelnemers aan de minibaantjeswedstrijd en 9 aan de dioramawedstrijd.
Ik heb er nog niks van gezien, het wordt dus zeker een verrassing. Er zitten altijd pareltjes tussen, zeker als ik de deelnemerslijst bekijk.

Vergeet niet te stemmen!

Citaat van: eddy op 21 september 2024, 12:20:39 PMWie meer fotos wil zien van Voneche, kijk dan op FB van MSC De Kempen.

Linkje: https://www.facebook.com/photo?fbid=122208703802024928&set=pcb.122208704036024928
mooi werk!

Toevallig of niet maar ben gisteren nog over de overweg gereden op deze spoorlijn maar dan wel aan het volgende station in Gedinne. Ja, ik kom er nu geregeld in de buurt want ben mijn buitenverblijf aan het renoveren. Trouwens de modelbaan van Vonêche behoorde steeds tot mijn topfavoriet.
Prachtige baan.
Mvg

De nieuwe Vonêche-in-H0 door MSC De Kempen doet vanzelfsprekend direct denken aan de oude Vonêche-in-N van de RMM.
Dat was en is een N-baan die op de MOBOV-tentoonstelling(en) in zaal Kern (Wilrijk) te gast was in de jaren eind 1980/aanvang 1990.
En die oude N stond op de koop toe nog recent in de Trainworld-expo!

Vonêche door RMM:  https://www.youtube.com/watch?v=dvHFWHMM_Zc   (ter info met dank aan N-Bunn 69)

De toestand gisteren morgen...

(https://i.postimg.cc/nhY61Xtn/IMG-20240924-085713.jpg)

Ik ben niet bekend met de zaal. Kijkend naar de vorm word ik bijna nostalgisch naar de oude tijden in Mechelen! Toen ik nog als klein ventje met m'n tante de lange reis per trein nam naar Nekkerspoel en dan te voet naar de beurs.  ;D

Heb je ook de andere hal? Dan weet ik precies waar we komen te staan.  8)  8)

Citaat van: mark7758 op 25 september 2024, 11:53:19 AMHeb je ook de andere hal? Dan weet ik precies waar we komen te staan.  8)  8)

De foto is in hal A genomen. Jij staat in hal B.

 8)  8)

Dat zal dan ook de toestand maandagochtend zijn, zekers? ;D

Gisteren en vandaag al hard gewerkt om de zaal tentoonstellingsklaar te krijgen: uittekenen grondplannen, tafels, stoelen, wanden,... Ook de cafetaria staat klaar om onze modeltreinliefhebbers te ontvangen. Vanaf vrijdag kan er volop door standhouders en de deelnemers opgebouwd worden. Zaterdag volgt dan de langverwachte opening. Kom alvast eens langs op onze eigenste MSM stand.

Citaat van: guy holbrecht op 25 september 2024, 20:05:04 PM...
Kom alvast eens langs op onze eigenste MSM stand.

Zullen we zeker doen Guy, er is nog een en ander verder af te spreken voor oktober in Edegem (https://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,35321.0.html)

Het komt nu echt héél dichtbij!

Afgelopen weken druk bezig geweest met de voorbereidingen. Door wat onverwachte externe activiteiten was mijn zomer anders dan verwacht. Maar ik denk dat ik er nu wel bijna ben. Dat valt te lezen in mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2024/09/26/modelspoorexpo-2024/).

(https://rangeerbanen.wordpress.com/wp-content/uploads/2024/09/img_20240922_193952-light.jpg?w=1024)

Geen verrassingen, een demo, een baantje en een aantal artikelen met voorbeelden.

Wel leuk om zo'n lege hal te zien. ik ben benieuwd, en volgens mij sta ik hier:
(https://rangeerbanen.wordpress.com/wp-content/uploads/2024/09/img-20240924-085713.jpg?w=1024)

Tot morgen, zaterdag en anders zondag!

Groet,
michel

Oeh, je gaat er staan met info over de 009-society? Interessant, ben al even aan het tobben of ik lid moet worden of niet. Ik kom zeker even langs!

Juist gedaan met inladen, zijn lange schiften geweest de laatste weken,hopelijk valt de baan in de smaak.
Tot morgen, groeten MSC De Kempen.

We kijken er al naar uit


Grtz,

Samuel.

Het begint zich te vullen...

(https://i.postimg.cc/SKFYkfKj/IMG-20240927-144136.jpg)

lijkt daar blijkbaar goed verlicht beter dan in Mechelen.


Heel lang geleden nog eens geweest nacht van de dancings !

De verlichting staat nu op 50%!
Veel beter dan in Leuven, inderdaad.

Citaat van: Metpetergaathetbeter op 27 september 2024, 17:14:57 PMHeel lang geleden nog eens geweest nacht van de dancings !

Was toen waarschijnlijk ook niet zo goed verlicht.  ;)

Ik vind het niet direct terug, maar kan je hier ook online kaarten voor kopen?

 :o  https://www.modelspoorexpo.be/index.php/nl/tickets-nl

(https://i.postimg.cc/BbbkT1Dr/IMG-20240928-140132.jpg)

(https://i.postimg.cc/dQfxM3G0/IMG-20240928-140136.jpg)

(https://i.postimg.cc/C1P6xLtm/IMG-20240928-140152.jpg)

(https://i.postimg.cc/Rh2swpvt/IMG-20240928-140204.jpg)

(https://i.postimg.cc/BQ1wJ3CB/IMG-20240928-140226.jpg)

Na 1 dag beurs. Complimenten en morgen gaan we weer genieten.
Super geslaagd en veel leuke bezoekers.

Ik ben benieuwd! Vandaag net terug van een fantastische beurs in Orléans 😋. Morgen kom ik naar Wieze😊.
Tot morgen.

Groetjes,
Koen

Het was weer een mooie beurs!

Mooie beurs. M'n dochter vond het ook wel tof om mee te komenen op de stand een huisje te bouwen

Het was een heel leuke beurs met veel mooie banen.
Ter plaatse besefte ik hoe zeer ik het gemist heb de vorige jaren.
Met dank aan de organisatoren en deelnemers.
Groetjes
Philippe

Vandaag alweer de laatste dag met ook de bekendmaking van de winnaars van de wedstrijden.

Kom zeker langs!

Profiteer van het zondagnamiddag tarief van € 10! Vanaf 14 uur.

Was een prachtige editie , veel mooie banen gezien .
Voor mij was dit een top editie , ik vondt dat ze echt boven de andere edities uitstak door de kwaliteit van banen en niet teveel verkoopstanden , deze maal was echt de nadruk op banen en ni verkoop .proficiat aan de organisatie

Inderdaad, mooie beurs.
Pro :
- Locatie (maar dat is persoonlijk want heel dichtbij voor mij)
- Catering : met 2 bars en mooie keuze uit lunch en snack - Top
- Ruime zaal en prima verlichting. Mooie brede gangen dus er is nog plaats voor meer.
Contra :
- Parking zou groter mogen. Om 11 uur stonden we al op straat aan te schuiven. In de nabije
  buurt zijn de plaatsen vrij snel opgesoupeerd, veronderstel ik.

Ik wou nog enkele mensen spreken maar wegens allemaal druk bezig en mijn rug die het tijd vond
om naar huis te gaan, zal dit dan voor een volgende keer zijn !
Dus Luc en mede organisatoren. Sorry.

@Luc en Guy,

Dit was een fantastische editie! Vele mooie banen, gezellige gesprekken, goede catering, ... en een betere en gezelligere locatie dan de Brabanthal (ook al is dit minder toegankelijk dan Leuven).
Ik kan nu vergelijken met Orléans en deze expo moet zeker niet onder doen voor Orléans, in tegendeel. De gezelligheid spatte er vanaf!
Ik kijk al uit naar de volgende editie 😊.
Een dikke proficiat aan alle organisatoren.

Groetjes,
Koen

Dit was zeker een topeditie met veel (nieuwe) banen. Wij gaan naar veel beurzen en dien hier niet zo lang over. Maar bij deze beurs hadden we tijd tekort.

Het weekend zit er weer al op. En wat een weekend! Fantastische expo, het was duidelijk dat de goesting er in zat!  :D

Pluspunten:
- Geweldige selectie banen én ruimte om ze te bekijken. Ik ben echt meerdere keren terug gegaan naar Bouy-à-Bèze, zonder twijfel m'n absolute favoriet deze expo.
- Goede verhouding verkoop en tentoonstelling
- Leuke demo's gezien en toffe mensen gesproken.
- Catering. Zéér goed geregeld en ging vlot!

Dingen die wat minder waren:
- Parking was precies inderdaad zeer snel vol, ik had het geluk er al om kwart voor 10 te zijn maar moest precies niet veel later worden.
- Niet echt een kritiek, maar puur persoonlijk vond ik de Brabanthallen aangenamer, centraler gelegen en makkelijker bereikbaar. Maar ik ben er geraakt, dus als het de volgende editie weer hier zou zijn, geen probleem. Zie dit dus eerder als mijn ervaring en geen kritiek op de expo zelf.  :)
- Verder niets!!

Ik kijk al uit naar de volgende editie!  ;D

Jappy, alle commentaar is welkom. Hieruit kunnen we enkel leren en iedere keer weer proberen om het nog beter te doen.
Laat maar komen!

Ik heb genoten van een leuk weekend.
De mij onbekende banen hebben mijn aandacht gekregen, verder gewoon veel gekletst met de bouwers en met de geinteresseerden aan de MTD demo-stand.
Zoals de laatste tijd meer het geval is, geen enkele foto gemaakt  :-[

Bizar was de houten vloer, die ons soms wel eens parten speelde wanneer mensen op de verkeerde plaats trapten. Dan zat er toch veel beweging in.

Hi everyone,

Sorry, I can't speak or write Dutch (but read it) and I hope it's ok to post here in English. I'm new to this forum and just wanted to say that I went to the Expo in Wieze yesterday.  I absolutely loved the exhibition - high class layouts throughout, and as a Zscale modeler I was happy to see Pieter Willems's and Jan Van Casteren's Booischot Statie - a really fine example of what one can do in Zscale.

There were so many fantastic layouts, but what really blew me away was Le Bassin - just wow!

Below a video with some of my impressions from the exhibition - very incomplete, but I just did not have the time to film everything.

Cheers,

Christoph

Maandagmorgen,

t is weer voorbij die mooie expo.

Vanuit Zuid Frankrijk heb ik de stijging van de adrenaline van de deelnemers naarmate de grote dag naderde kunnen voelen.  Ze zijn niet ontgoocheld geweest en hebben enorm genoten.

Ook de toeschouwers waren onder de indruk van het getoonde en kritiek bleef achterwege.

Een topeditie en hop naar de volgende.

Een vraag blijft daaromtrent open: Zijn de organisatoren ook tevreden ?  Waren er genoeg toeschouwers ?  Die vraag stel ik omdat ik een beetje verrast ben als ik de foto van zaterdag om 14u45 zie, het eigenlijk geen drukste van jewelste is.

In ieder geval een heel dikke pluim voor de organisatoren !

Roland

De organisatoren zijn heel tevreden. Er was een mooie opkomst. Het was super druk op zaterdagmorgen. Onze duizendste bezoeker kwam kort na 11 uur binnen!
De foto is genomen rond 15 uur. Toen was de grootste druk wat weg (ook voor mij, zodat ik tijd had om snel wat foto's te nemen en te posten). Er zaten toen ook heel wat mensen in de beide cafetaria.

Was inderdaad een leuke beurs. Mooie banen gezien.
Weet iemand de uitslag van de mini baantjes?
Groeten Eddy

Citaat van: FSHBWL op 30 september 2024, 09:26:29 AMHi everyone,

Sorry, I can't speak or write Dutch (but read it) and I hope it's ok to post here in English. I'm new to this forum and just wanted to say that I went to the Expo in Wieze yesterday.  I absolutely loved the exhibition - high class layouts throughout, and as a Zscale modeler I was happy to see Pieter Willems's and Jan Van Casteren's Booischot Statie - a really fine example of what one can do in Zscale.

There were so many fantastic layouts, but what really blew me away was Le Bassin - just wow!

Below a video with some of my impressions from the exhibition - very incomplete, but I just did not have the time to film everything.

Cheers,

Christoph

Thank you for the overview video. It was nice talking to you. And indeed, Zscale is nice to work with.

Citaat van: doomslu op 30 september 2024, 10:54:15 AMDe organisatoren zijn heel tevreden. Er was een mooie opkomst.

Das goed te horen!



De metallo's hebben zich weer heel best vermaakt, dank allemaal!
Heb n hoop moois gezien, maar ook weer een hoop gemist of te vluchtig bekeken, nouja, zoals dat gaat...

Citaat van: eddy op 30 september 2024, 12:48:18 PMWas inderdaad een leuke beurs. Mooie banen gezien.
Weet iemand de uitslag van de mini baantjes?
Groeten Eddy

Minibaantjes heeft het schilderij gewonnen. Geen idee van de naam of het nummer van dat baantje
Bij de diorama's was het diorama 2: een NMBS rangeerloc 8524 in schaal 1/22; het iets grotere broertje van mijn 8524 in 1/32, die in de vitrine stond aan onze stand

Goed georganiseerde, verzorgde en sfeervolle beurs. Dank aan de organisatie.
Ik heb een zeer fijn weekend gehad met Remise en Scene. Dank aan de bezoekers voor de hele fijne reacties en lovende woorden. Zelf heb ik ook genoten van de pareltjes van banen aanwezig op deze editie.

Erik.

Bedankt aan de organisatie voor deze mooie beurs.
- veel mooie modelbanen gezien,
- leuke verkoop
- de deelnemers met de modelbanen werden goed in de watten gelegd, waarvoor dank! :)

Ik kijk al uit naar de volgende editie ;-)

Yannick

@eddy

Uitslag minibaantjes was:

1ste plaats : nummer 5 (schilderij)
2de plaats : nummer 2 (Vierendeelbrug)
3de plaats : nummer 12 (Frietkot)

Ook een dikke dank u wel van ons dat we met "Booischot statie" konden deelnemen. De organisatie was dik in orde.

En inderdaad, de houten planken vloer was niet ideaal. Sommige banen stonden te "dansen" als er iemand voorbij wandelde.

We hebben veel toffe gesprekken gehad. Spijtig genoeg de tijd niet genomen om alles eens goed te bekijken.

Zaterdag ook de beurs bezocht vanuit het noorden van Nederland.

Na 15 minuten was het al duidelijk. De beste beurs die ik in vele jaren heb bezocht!

Geweldige mix van goede handel en prachtige banen/baantjes.
Hier geen bananendozen-handel met 'onverkoopbare rommel' dat van de ene naar de andere beurs wordt gesleept.
Nee echt mooie handel.

Ook de sfeer was weer top!
Horeca goed geregeld. Altijd weer fijn om Belgische biertjes in de juiste glazen te kunnen nuttigen  ;)

Ik hoef niet meer naar andere beurzen. Die zullen gaan tegenvallen  ;D

De 6 uren rijden 3 heen/3 terug (met een tussenstop aan de bocht van Ekeren) meer dan waard!

Alex

Citaat van: RoDY op 30 september 2024, 17:34:40 PM@eddy

Uitslag minibaantjes was:

1ste plaats : nummer 5 (schilderij)
2de plaats : nummer 2 (Vierendeelbrug)
3de plaats : nummer 12 (Frietkot)

Ideaal, dat was mijn top 3!  :)

We hebben als deelnemer(s) een superleuke tijd gehad, thanks orgsnisatie. Heerlijk laagdrempelige sfeer, maar prima geregeld, en oor voor t persoonlijke, thanks.

En t publiek was erg aangenaam, ook bedankt ;D  ;D 

deze 10e werd een zeer leuke expo. Proficiat aan al wie er aan meewerkte. Zeer gecharmeerd ook door de Oktoberhallen.

Als standhouder heb ik me uitstekend vermaakt, goede gesprekken gehad en veel leuke banen gezien.
Zie uit naar een deelname in 2025 om de Belgische markt nog wat meer te veroveren.

Zeer mooie expo !

Ik heb genoten van de mooie banen en heb zeer veel leuke babbels gehad met de exposanten.
We waren er iets na 10u en zijn pas na sluitingstijd buiten geraakt.
De catering was top.
Proficiat voor de organisatoren !

Ook proficiat aan de winnaars van de wedstrijden. De uitslag komt ook overeen met mijn voorkeuren.

Ik kijk uit naar de volgende editie.
De data staan al in mijn agenda.

Wij hebben een leuk weekend gehad en ons uitstekend vermaakt, veel mooie en nieuwe banen gezien. Maar als deelnemer waarschijnlijk ook een deel gemist en veel te kort kunnen bekijken, niks aan te doen... Wordt dan weer goed gemaakt door de leuke gesprekken.
Aan Guy, Luc en alle medewerkers BEDANKT voor deze TOP editie.  :D

Morgen volgen de foto's, dit was een top beurs, mooie banen, ruim opgezet waardoor het niet zo druk leek, maar het wel was. Leuke mensen ontmoet, helaas ook wat mensen gemist (Evan, die stand stond steeds overvol toen ik er langs liep, Martin was de hort op toen ik bij zijn stand was, later heel even de hand geschut maar geen tijd meer voor een gesprek), ik was op zoek naar de stand van Kit Nord, maar die bleek afwezig. Gelukkig ook een paar heerlijke biertjes kunnen drinken ruim voordat ik weer in de auto stapte.
Oktoberhallen mogen wat mij betreft vaker gebruikt worden.
En dus ook dank aan de organisatie die dit voor ons als bezoeker mogelijk maakten.
Expo 2025 staat reeds in mijn agenda.

Hey Michael, ter info: Lazlo (van Kit Nord) had af te rekenen met pech op zaterdag toen hij op weg was naar Wieze. Helaas had hij ook geen vervangwagen op zondag... Jammer.

Citaat van: doomslu op 01 oktober 2024, 19:10:25 PMHey Michael, ter info: Lazlo (van Kit Nord) had af te rekenen met pech op zaterdag toen hij op weg was naar Wieze. Helaas had hij ook geen vervangwagen op zondag... Jammer.

Erg jammer maar dan maar via internet bestellen.

Hoi Allen,

Misschien wat Mosterd na de maaltijd, maar ik wil alle personen die de afgelopen Beurs in Wieze hebben georganiseerd een heel erg groot compliment maken. Het was mijns inziens een geweldige beurs, met mooie modelbanen en leuke "handel". Mijn complimenten :D . Ik kom graag de volgende keer weer.

Groet Aad

Dank je wel Aad.

Zoals beloofd hier wat foto's

MSM expo 2024 (https://www.lijn-154.be/fotos/nggallery/album/modelspoormagazine-expo-2024)

Het was een fijne beurs met veel aanloop. Op het hoekje bij het cafetaria zat ik een demo te geven (huisjes van karton), al had ik beter de natuurstenen huisjes als demo kunnen gebruiken. Daar kreeg ik vrij veel vragen over. Leuk was dat ik op tafel niveau aan het bouwen was, waardoor ik veel kinderen heb zien langskomen. Daardoor kon ik hun goed  aanspreken.
(https://tothebeach67.wordpress.com/wp-content/uploads/2024/10/p1030616.jpg?w=1024)

Aan rondlopen ben ik niet toegekomen. De foto's die ik heb gemaakt zijn van vrijdagmiddag, tijdens de opbouw en misschien een paar van zaterdagochtend.

(https://tothebeach67.wordpress.com/wp-content/uploads/2024/10/p1030689.jpg?w=1024)

(https://tothebeach67.wordpress.com/wp-content/uploads/2024/10/p1030640.jpg?w=1024)

(https://tothebeach67.wordpress.com/wp-content/uploads/2024/10/p1030649.jpg?w=1024)

(https://tothebeach67.wordpress.com/wp-content/uploads/2024/10/p1030665.jpg?w=1024)

(https://tothebeach67.wordpress.com/wp-content/uploads/2024/10/p1030659.jpg?w=1024)

(https://tothebeach67.wordpress.com/wp-content/uploads/2024/10/p1030683.jpg?w=768)

Nog wat plaatjes en andere tekst is te lezen op mijn blog (https://rangeerbanen.wordpress.com/2024/10/01/modelspoorexpo-2024-verslag/)

Groet,
Michel

Hallo Allen,

Geen idee of dat Bedrijfsgevoelige info is, dat zou kunnen uiteraard en dan geen probleem met niet reageren.
Maar ik ben altijd wel geïnteresseerd hoeveel bezoekers er zijn geweest in Wieze.
Ik herinner me de "gouden" tijden van Köln en Dortmund met meer als 100.000 bezoekers. Dat zal Wieze niet gehaald hebben denk ik zo, maar recente cijfers van Dortmund 2024 tonen 61.000 bezoekers. Trend dalend en daar zijn de bekende redenen voor. In Wieze zag ik trouwens toch ook veel jeugd.

Groet Aad     

deze en de door U vermelde zijn beurzen van verschillend kaliber.....Deze was een gezellige beurs, die andere zijn veeleer veel groter en veel zakelijker

Hoi Peter,

Klopt, het zijn totaal verschillende beurzen. Maar het gaat mij meer om de helaas dalende trend van bezoekjes aan deze beurzen.
En ik ben naast Modelspoor hobbyist ook gewoon nieuwsgierig ingesteld ;D .

Groet Aad   

hier vond ik de gevraagde ingangsprijs terecht, bij anderen vraag je je af waarom dient er betaald worden om iet te kunnen kopen ?

Citaat van: Metpetergaathetbeter op 08 oktober 2024, 12:49:18 PMhier vond ik de gevraagde ingangsprijs terecht, bij anderen vraag je je af waarom dient er betaald te worden om iets te kunnen kopen ?

Misschien wel een beetje logisch dat er entreegeld gevraagd wordt om de kosten te helpen dekken?
Sommige clubs moeten een zaal huren om iets te kunnen organiseren....
Ik moet je er wel gelijk bij geven als een louter verkoopsbeurs georganiseerd wordt door een (niet nader vermelde maar door ieder gekende) tweedehandsverkoper.
Ik ben op dergelijke verkoopsbeurzen indertijd weggebleven, louter uit principe.

 ;) 

Aan diegene die overal "vragen" bij hebben, een gouden gratis tip: organiseer eens zelf iets.

Roland

Citaat van: Metpetergaathetbeter op 08 oktober 2024, 12:49:18 PMhier vond ik de gevraagde ingangsprijs terecht, bij anderen vraag je je af waarom dient er betaald worden om iet te kunnen kopen ?

Peter, als je hoort welke bedragen er gevraagd worden voor een zaal, lijkt mij dit normaal. Over Orléans heb ik het bedrag horen vallen van 380.000€  :o . De standplaatsen ging richting 3000€. Dan mag je al heel veel verkopen om dit rendabel te maken. Uiteindelijk probeert men dan een deel te recupereren via het inkomgeld. Anderzijds was de prijs daar slechts een kleine 10€. Dan mogen we niet klagen, zeker  :) .

Groetjes,
Koen

Dag Roland,

Ben ik helemaal met je eens. Het kost geld, moeite en hopelijk brengt het genoeg op.
Je ziet het momenteel aan de Kleinserie Beurs in Bauma (CH). Vroeger de plek war je voor de CH Hobby aankopen moest zijn. Helaas ieder jaar minder deelnemers en daardoor steeds minder relevant.   Ben er vorig jaar nog geweest. Toen was het nog net de moeite waard en kon ik nog enkele zaken kopen. Jammer maar helaas.  Bauma heeft nu voornamelijk nog deelnemers  voor de grotere Sporen (Spoor 0, Spoor 0m).
Wat de Modelspoor Expo 2025 betreft,ik ben er volgend jaar in Leuven in ieder geval bij.

groet Aad

Net bericht gelezen, dit was de laatste beurs van Bauma, zoals reeds aangegeven, minder bezoekers. De organisatie wordt overgenomen door Till Puetz en verhuist naar de Balsthal en er komt een samenwerking met de Oensingen-Balsthal-Bahn.
Er zal dan een zaal voor kleinserie zijn en een andere voor de grootseriefabrikanten waarbij men hoopt dat deze grootseriebezoekers ook de kleinserie bezoeken.

Dag Gunter,

Ik las het ook, goed nieuws dus. Op naar Balsthal.

Groet Aad

Een paar dagen na afloop van de expo zijn mijn echtgenote en ik een achttal dagen naar het zonnige zuiden getrokken om even te genieten van het mooie zomerweer en vooral om wat stoom af te laten en de batterijen weer wat op te laden. Het was nodig.
Vandaar deze wat late terugblik op de voorbije editie.

Dit was de derde maal dat ik de Grote Modelspoor Expo kon/mocht organiseren en dus ken ik ondertussen wel al een beetje het klappen van de zweep. Toch blijkt het achteraf een zware klus geweest te zijn. Gelukkig wordt dat natuurlijk ruimschoots gecompenseerd door alle mooie reacties die ik kreeg, mondeling, per mail, per telefoon of via het forum. Vooral daarvoor doen we het hé. En uiteraard ook voor de hobby zelf. Zowel deelnemers als bezoeker waren duidelijk in hun nopjes en dat kan alleen maar de hobby ten goede komen.

Zelf ben ik uiterst tevreden met wat we gerealiseerd hebben. Dit was een expo zoals ik 'm al van in den beginne in mijn gedachten heb. Ik vind dat we een mooie hoeveelheid grote en kleine modelspoorwegen van hoog tot zeer hoog niveau hebben kunnen tonen. De deelnemende baantjes en diorama's waren evenzeer het bekijken waard. Ik heb al deze deelnemers dan ook persoonlijk bedankt voor hun inzet om van deze expo iets onvergetelijks te maken.

De meeste bezoekers wensen ook een interessant beursgedeelte. Ik geef ze geen ongelijk. Waar kan je vandaag nog zoveel materiaal bij mekaar zien? De aanwezige fabrikanten, importeurs en handelaars hebben hun best gedaan om ook het verkoopgedeelte van de expo een mooie uitstraling te geven. Ik heb hen dan ook allemaal een welgemeend dankberichtje gestuurd. We hebben ze niet enkel nodig om dit evenement betaalbaar te houden, maar ook om de beurs aantrekkelijk te maken. Daar zijn ze met glans in geslaagd.

Tijdens de voorbereidingen kon ik een beroep doen op enkele collega's van de kernredactie om samen met mij de selectie te maken uit het ruime aanbod aan modelspoorwegen. En ook bij de zoektocht naar commerciële deelnemers kreeg ik van hen een aantal interessante tips. In aanloop naar de expo gingen we in de Oktoberhallen aan de slag 4 dagen voor het expoweekend. Samen met een paar goede vrienden hebben we de zalen klaargezet. En uiteraard kreeg ons team ook de nodige versterking op de expodagen zelf. Een groot aantal vrijwilligers van de club De Pijl zorgden op voortreffelijke wijze voor de toegangscontroles en bewaking. En onze vrienden van MSC Het Spoor uit Sint-Niklaas bezorgden de nodige mankracht bij het in goede banen leiden van de interne catering voor de deelnemers en bij de afbouw.
Zonder de hulp van al deze mensen zou het organiseren van zo'n evenement ondenkbaar zijn.

Ik ben trouwens ook ontzettend tevreden met de samenwerking met de mensen van de Oktoberhallen. Perfect wat mij betreft. De meeste bezoekers en deelnemers vonden dit een gezellige zaal, met een goede catering voor de bezoekers.

Het bezoekersaantal was volgens verwachting. Ik geef toe dat ik stiekem had gehoopt om de dalende tendens, die al 15 jaar aan de gang is, om te draaien, vooral door de grote publiciteitscampagne. Helaas is dat niet gelukt, ondanks een heel grote opkomst van families met kinderen. Ik denk niet dat we daar de jonge generatie massaal zullen hebben geïnfecteerd met ons virus, maar misschien toch hier en daar eentje? We hebben het alvast geprobeerd. Ook daar ben ik blij mee.

Ik ga hier geen conclusies trekken. We wonen in een klein landje en beoefenen nu eenmaal een hobby die tanend is. Tienduizenden mensen krijg je hier niet warm voor, zoals onze zuider- of oosterburen wel kunnen.
Of zitten onze agenda's te vol en slaan we daarom af en toe een evenement over? Ik geef toe dat ik zelf soms interessante expo's moet skippen wegens andere zaken op de agenda.
Wie zal het zeggen?

Ik wil daarom iedereen oproepen om de modelspoorevenementen, groot en klein, te blijven steunen met een bezoekje. Enkel zo kan deze mooie traditie blijven bestaan.

De volgende Grote Modelspoor Expo is alvast gepland op 27-28 september volgend jaar, ja in 2025! Zet het NU in de agenda!

Top Luc, en allen die mee betrokken waren bij de organisatie. Helaas zelf niet kunnen komen maar gezien alle foto's en verslagen was het een erg mooie tentoonstelling die zich mocht laten zien! Chapeau!

Datum stond alweer in mijn agenda, wil 2025 heel graag meedoen met de minibaantjes wedstrijd. Plan ligt klaar, 2 mooie DAAR bakken zijn onderweg dus ik zeg; op naar het vervolg in 2025 :)  ;)

Citaat van: doomslu op 15 oktober 2024, 15:13:59 PMIk wil daarom iedereen oproepen om de modelspoorevenementen, groot en klein, te blijven steunen met een bezoekje. Enkel zo kan deze mooie traditie blijven bestaan.

Zeker weten  8)

Ja, hoe komt het eigenlijk dat de volgende expo volgend jaar al plaats heeft?
Een goeie maand later is er ook al Euromodelbouw in Genk.

Of is het de bedoeling dat dit een jaarlijkse expo wordt?

Citaat van: Jurgen op 17 oktober 2024, 21:47:35 PMOf is het de bedoeling dat dit een jaarlijkse expo wordt?

Was dit vroeger, ten tijde van de Nekkerhallen en Brabanthal ook al niet jaarlijks...of heb ik het verkeerd?

 ;)

Als standhouder had ik niet te klagen in de verkoop , de houten vloer heeft mij wel dikwijls rillingen doen krijgen ivm het dansen van mijn stand. We kijken al uit naar de volgende beurs.

Citaat van: Jurgen op 17 oktober 2024, 21:47:35 PMJa, hoe komt het eigenlijk dat de volgende expo volgend jaar al plaats heeft?
Een goeie maand later is er ook al Euromodelbouw in Genk.

Of is het de bedoeling dat dit een jaarlijkse expo wordt?

Dat vroeg ik mij ook af voor corona was de expo om de twee jaar het verbaasde me dan ook dan volgend jaar september de volgende expo zal plaats vinden, niet dat je mij hoort klagen want dan kunnen we volgend jaar weer lekker genieten.

Na VIJF jaren modelbouw-inactiviteit heb ik nog eens een modelbouwbeurs bezocht.  Het deed veel deugd oude bekenden tegen het lijf te lopen.
Bovendien veel mooie banen !!!
Mogelijks triggert dit bezoek me aan om de 1:160-kriebel terug aan te wakkeren  ;D

In elk geval een dikke proficiat aan Luc en zijn medewerkers om deze beurs alweer prima op poten te zetten !!!

Citaat van: Rangeerduivel op 18 oktober 2024, 14:17:01 PM

Citaat van: Jurgen op 17 oktober 2024, 21:47:35 PMOf is het de bedoeling dat dit een jaarlijkse expo wordt?

Was dit vroeger, ten tijde van de Nekkerhallen en Brabanthal ook al niet jaarlijks...of heb ik het verkeerd?

 ;)

Dan heb je het verkeerd.
Het was echt tweejaarlijks. Het ene jaar was er de Modelspoorexpo en het andere jaar Euromodelbouw.

Euromodelbouw is er steeds in de oneven jaren. Modelspoorexpo deed het in de even jaren.  ;)
Op die manier was er wel jaarlijks een expo, maar niet van dezelfde organisatie.

Citaat van: Jurgen op 19 oktober 2024, 14:48:35 PM

Citaat van: Rangeerduivel op 18 oktober 2024, 14:17:01 PM

Citaat van: Jurgen op 17 oktober 2024, 21:47:35 PMOf is het de bedoeling dat dit een jaarlijkse expo wordt?

Was dit vroeger, ten tijde van de Nekkerhallen en Brabanthal ook al niet jaarlijks...of heb ik het verkeerd?

 ;)

Dan heb je het verkeerd.

Dan heb ik het idd verkeerd, oud worden en lang geleden spelen echt wel een rol...! :-[

 ;)

Citaat van: doomslu op 15 oktober 2024, 15:13:59 PMEen paar dagen na afloop van de expo zijn mijn echtgenote en ik een achttal dagen naar het zonnige zuiden getrokken om even te genieten van het mooie zomerweer en vooral om wat stoom af te laten en de batterijen weer wat op te laden. Het was nodig.
Vandaar deze wat late terugblik op de voorbije editie.

Dit was de derde maal dat ik de Grote Modelspoor Expo kon/mocht organiseren en dus ken ik ondertussen wel al een beetje het klappen van de zweep.

*ingekort*

De volgende Grote Modelspoor Expo is alvast gepland op 27-28 september volgend jaar, ja in 2025! Zet het NU in de agenda!

Luc, en iedereen die eraan meewerkte, BEDANKT!
Ik was er samen met mijn broer en vader en we hebben er zeker van genoten. Ik vond het een hele mooie en grote expo.
Top gedaan hoor  ;)

Enige nadeel van de beurs: mijn portemonnee was een stuk lichter toen ik thuiskwam  ;D 

Ik probeer de 2025 editie ook te bezoeken, al is het deze keer wel een stuk verder voor me.
Het staat alleszins al in mijn agenda!

Op schaal 1/87   ;D  ;D  ;D