Heb je wat gezien? Toon het ons!

[ERVIN]

Om het even visueel weer te geven , is dit mss wat Stefan bedoelde...

[stefan]

inderdaad ervin bedankt voor de foto's had er zo snel geen anders had ik ze vandaag op het werk moeten fotograferen.

[swarol]

de onderste foto zo worden ze meestal getrokken (hier toch) nu was het met passende loc zoals wagons,

de duitse waren geen rode, zal eens op de naam letten want foto's is nogal moeilijk, omdat het meestal al donker is en niet weet wanneer wat.

zoals gisteren nog een lok gezien waar ik juist nog city kon lezen, goederentrein, stond nog iets voor zoals jet, leg??

[D_Loc]

Afgelopen september was ik in Luxemburg en heb daar nog wat gefilmd:

- 100 jaar ArcelorMittal-Arbed
- Charterrit Westwaggon
- CFLcargo 1800

[conducteur]

Mij hebben ze wijsgemaakt, dat stuurstanden altijd naar de kust gericht zijn. Is dit juist? of is er een andere regel?

[Metpetergaathetbeter]

citaat:Geplaatst door D_Loc

Afgelopen september was ik in Luxemburg en heb daar nog wat gefilmd:

- 100 jaar ArcelorMittal-Arbed
- Charterrit Westwaggon
- CFLcargo 1800

Schitterende filmpjes, waar genot ![:p]

Groeten Peter[]

[trainfreak]

citaat:Geplaatst door conducteur

Mij hebben ze wijsgemaakt, dat stuurstanden altijd naar de kust gericht zijn. Is dit juist? of is er een andere regel?

De loc is normaal altijd naar de kust gericht, maar er zijn wel uitzonderingen op.

[conducteur]

citaat:Geplaatst door trainfreak

citaat:Geplaatst door conducteur

Mij hebben ze wijsgemaakt, dat stuurstanden altijd naar de kust gericht zijn. Is dit juist? of is er een andere regel?

De loc is normaal altijd naar de kust gericht, maar er zijn wel uitzonderingen op.

Dat bedoelde ik inderdaad, maar had ze omgewisseld...

[Mattias]

Locs moeten kant kust staan in verband met opdrukbewegingen (zoals in Luik-Ans). Daar 2 locomotieven aan staart verboden zijn bij het opdrukken... []

[Gerolf]

citaat:Geplaatst door Mattias

Locs moeten kant kust staan in verband met opdrukbewegingen (zoals in Luik-Ans). Daar 2 locomotieven aan staart verboden zijn bij het opdrukken... []

Omwille van het hoogteverschil dus? Dat is sterk voor het vlakke land waar ze doorrijden [:0]
Maar ik wil je best geloven, hoor []

[Sicco]

Heb je wel eens tussen Li?ge Guillemins en Ans gereden dan? [:0]
Is zo ongeveer de steilste helling in een hoofdspoorlijn van West-Europa! []

http://www.youtube.com/watch?v=PEckI6155DU
http://www.youtube.com/watch?v=lal3BV7mM4w (aanrader!!)

[Gerolf]

In de Ardennen begrijp ik dat best, maar ik stond er niet bij stil dat het in het vlakke kustland ook een rol speelde []
EDIT: knappe filmpjes [:p]

[Sicco]

Nee maar de treinen naar de kust beginnen in de Ardennen h?... []

[Peter]

Denk dat de mensen van de NMBS hier mee lezen. Ze hebben de twee overwegen aan Hoboken-polder, die nog maar een paar maand geleden heraangelegd waren, terug opgebroken en zijn die opnieuw aan het heraanleggen, maar ditmaal met het befaamde Strail systeem. Hebben ze dit afgekeken van het draadje over mijn baan en de stukken ook besteld bij Vampisol, of zouden zij een andere leverancier hebben?[][]

[Binco]

Ik ben vandaag nog eens afgezakt tot Antwerpen Berchem.
Er zijn 3 filmpjes die ik jullie niet wil onthouden []
De filmpjes vind u HIER (de laatste 3)

[][]