Jasper's werkbank: rommel en prullaria ten top!

[Jappy]

Goh, ikzelf ben dat niet echt van plan. Ik heb geen goede ervaringen met het zelf maken en laten printen van decals, dat ging voor mij niet echt goed.

Daarentegen amuseer ik me wel met het zelf maken van wagentjes met papier en karton, ik gebruik daarvoor de methode van Railway Mania uit onderstaande video, die deze zelf heeft overgenomen van John Ott. Wel interessant om eens te bekijken, je behaalt vrij mooie resultaten zo.

En de website met uitleg van John Ott:

https://www.ottgalleries.com/eight%20cars.html

Die methode lijkt me wel te werken, zij het dat het priegelwerk is! Nog de witte randjes wegwerken, en het is vrij overtuigend.

[Tothebeach]

Dit is een interessante werkwijze. Dankjewel voor het delen.

Groet,
Michel

[Driesel]

Dat is inderdaad een mooie werkwijze, en zo heb je meteen de opschriften goed. Goe bezig!

Jaren geleden heb ik ook eens een poging gewaagd om een colli-wagon te maken in N: ik liet het ontwerp dan printen bij Shapeways.



Printen is één ding: verder afwerken is er sindsdien nog niet van gekomen.

[Jappy]

Die zien er zeer goed uit! Maar dan zit je inderdaad nog altijd met de opschriften te spelen natuurlijk. Ondertussen is de mijne zo goed als klaar m.u.v de treeplanken, en ik moet zeggen dat het naar meer smaakt! Een tweede zal wel snel volgen. Deze heeft ook al een dramatisch avontuur beleefd. Tijdens het aanbrengen van matte lak met een spuitbus is deze door het raam al zeker een verdieping naar beneden gedonderd tegen de harde kasseien van mijn oprit. Wonder boven wonder heeft ie er niets aan overgehouden! Hier is een plaatje van het wagentje op de N-baan.



Ondertussen ben ik weer druk bezig met een ander projectje, dat een stuk meer werk vroeg dan aanvankelijk gedacht. Iemand enig idee? 

[vlummens]

GCI ?

[ACFI]

Drie-assige bierwagen van Wiels of waterwagen van Spa?

(Om bij het goederen verhaal te blijven)

ACFI

[Jappy]

De 3assige wagen van hierboven laat ik nog even achterwege, om jullie lekker in spanning te houden.... 

Ondertussen zijn we weer op iets helemaal anders gestort. Typisch voor mijn ADHD-brein dat mijn aandacht van hot naar her springt. Op een mooie dag zat ik in mijn zetel te kijken naar mijn collectie boeken, en besloot één van m'n favoriete titels nog eens te doorbladeren, namelijk 'Couleurs Vicinals' van Les Editions due Cabri. Een prachtig fotoboek van onze vaderlandse trammaatschappij, helemaal in kleur wat natuurlijk leuk is. Eén van m'n favoriete pagina's toont enkele dieseltrammetjes met wagens vol suikerbieten in het mooie Belgische platteland. En de hebberigheid begon op te borrelen.

Ik heb even nagedacht hoe ik dit wilde realiseren, eerst was het idee een trammetje voor de H0E-baan. Maar dit zou teveel wringen naar mijn mening. Nee, ik wilde de tram samen met de andere Belgische collectie kunnen inzetten. In schaal N dus, met het idee op de toekomstige N baan een stukje tramlijn aan te leggen waar een trammetje heen- en weer kan pendelen.

Nm dus, door gebruik te maken van Z-onderstelletjes. Geen gebruikelijke schaal, en de enige personen die dit voor me hebben gedaan met de NMVB als thema zijn zover ik weet Roderik met Ninove Terminus (waarvan ik de artikels in MSM en Railmagazine heb opgesnord), en Jean, maar da's meer een stoomtram zover ik me herinner.

Voor de ART werd geopteerd een Märklin schienenbus onderstel te gebruiken, dat leek wel overeen te komen. Bij aankomst viel me één ding op. Schaal Z is klein. Heel klein! Het kapje werd gedoneerd aan een vriend van me, tijd voor het chassis aan te pakken.



Dankzij een vriend én het forum werden er plannen opgesnord voor een ART, dit gaat goedkomen!



Zoals altijd wordt alles gemaakt uit m'n favoriete materialen: papier en karton. 3x meten, 1x snijden is het devies hier.



Het dak werd gemaakt uit balsahout dat in vorm werd geschuurd, Voor de kleinere onderdeeltjes werden stukjes afvalprofiel en andere brol uit de rommeldoos opgevist.



En klaar! Het lijkt snel, maar door het warme weer dat m'n atelier tot een oven transformeerde en een baby van 3 maanden duurde dit wel enkele dagen!    Het logo is eveneens geschilderd (niet met penseel, maar met een naald!), en het kapje is vastgezet met Noch Hin und Weg, om dit bij eventueel onderhoud nog makkelijk te kunnen verwijderen. Ik ben er wel fan van, nu nog enkele wagentjes met suikerbieten erachter.



En nu weer verder met m'n 3assige wagens...

[Tothebeach]

Ik ben diep onder de indruk. Wat een fraai model, gebouwd met bekend materiaal. Knap werk

Groet,
Michel

[sdz1976]

Ook hier word er al weer genoten van jouw kunsten

Grtz,

Samuel.;

[Jappy]

De hitte is weer voorbij, de regen is aangekomen en de herfst staat voor de deur.... Modelbouwseizoen is aangebroken dus! Tijd voor een goeie koffie of warme chocomelk, wat gezellige jazz op de achtergrond met het gekletter van de regen tegen de ruiten als aanvulling, en we zetten ons weer neer voor wat modelbouwgepruts!

En ik houd jullie niet langer in spanning, we gaan verder met de cliffhanger van de 3-assige wagen van mijn eerdere post: het is inderdaad een GCI! Eventjes wat context...

Altijd op zoek naar nieuwe mogelijkheden voor het uitbreiden van de Belgische N-collectie, had ik al eens een 3d bestandje online gevonden voor het printen van GCI's in schaal N. Echter bezit ik geen printer en had geen zin om een dienst te zoeken die dit wel kon, deed ik er verder niets mee. Totdat een modelbouwvriend en mede vrijwilliger bij de Miljoenenlijn voorstelde deze voor me te printen. Wel, wie ben ik dan om nee te zeggen? 

En tadaa, hier is er al eentje, in groen want ik heb geen foto's toen ze net uit de printer kwamen en ik ben ongeduldig.

GCI1

Deze hebben natuurlijk onderstelletjes nodig. Deze werden gekocht bij CC rails in de vorm van oude Roco DB-Umbauwagens tijdens de MOBexpo van dit jaar. Dat was ook weer leuk nattevingerwerk... Op dat moment had ik de kapjes nog niet, maar moest wel beslissen of ik ze meenam of niet. Snelsnel dus m'n vriend even berichtje sturen om te meten hoe groot die kapjes waren, en of alles zou passen. De formaten die hij me doorstuurde leken wel overeen te komen, dus kopeuh!

Een tijd later toen ik eindelijk alle onderdelen had, bleek in realiteit het chassis dus een centimeter te kort. Oepsies...

GCI2

Wat nu? Weer geld uitgeven aan nieuwe chassistjes van andere wagens in de hoop dat die beter passen? Of zelf maar aan de slag gaan en ze aanpassen?

Het werd optie 2! En man wat heb ik liggen vloeken, want niet alleen moesten de onderstelletjes aangepast worden, maar ook het hele mechanisme om de middelste as zijwaarts te laten bewegen. Dat betekent dus meer vijlen, plakken en vloeken.

GCI3

Je gaat dit niet geloven, maar wonder boven wonder is het gelukt en heb ik nu 3 werkende onderstelletjes voor deze GCI's! Dus werd er verder gedaan met detailleerwerk. Decalletjes, iets wat lijkt op handgrepen en ruitjes. Ook dat laatste was een gekloot, elk compartiment is van elkaar gescheiden dus dat betekent telkens meten, stukje plastic snijden, passen, merken dat het nog te groot is, bijsnijden, plakken, nog meer  vloeken dat het niet op de juiste plek ligt, prutsen met pincet en scalpel en uiteindelijk genieten van die dopaminerush wanneer het wél goed zit.

En zo ziet de eerste eruit! Heeft nog wat schhonmaakwerk nodig, maar we komen er wel. Nu nog eens nadenken over de balkonnetjes, maar nog moeilijker: de treeplanken. Zeker bij de middelste as gaat dat nog een dingetje worden, aangezien door de aanpassingen die nu een stuk verder uitzwaait dan voordien. We zien wel!

GCI4

Tot de volgende keer dan maar weer!

[vanmiegroet]

Hé, das interessant 

Mocht je ooit nood hebben aan een boek met blauwdrukken van de GC(I)'s, ik heb hier nog eentje liggen en op SDP verkopen we nog enkele van die boeken. 

[Jappy]

Hey Ruben, dat zou wel handig zijn! Ik heb serieus moeite met sommige details correct aan te brengen op deze modelletjes, zoals de handgrepen. Enne, mocht je zulke documenten ook hebben liggen voor K1A's, ik houd me aanbevolen voor redenen waar je wel achter kan raden. 

Anyhooo, modelbouw hier! Ik wilde graag gewoon enkele sfeerplaatjes delen van het diorama dat ik aan het bouwen ben van de fictieve halte Wielrode. In tegenstelling tot andere bouwers hier ben ik eigenlijk vrij slecht in het maken van bouwfoto's, m'n woeste tempo en nijverheid wanneer ik effectief bezig ben in m'n atelier weerhouden me er vaak van om m'n camera (ofja, telefoon) te nemen en het proces vast te leggen. Hoe dan ook, geniet van wat lelijke koterij met nog deels natte lijm! 

De volgende keer zal ik wat foto's nemen van de straatkant, daar ben ik momenteel nog wat bezig om de spleet tussen gebouwen en grond wat weg te werken. Het zal niet helemaal 100% succesvol zijn, maar goed genoeg...

Wat moet er nog gebeuren? Gewoon afwerkdingetjes, ik wil nog een bushalte toevoegen, een boompje hier of daar en nog meer rommel, hekwerkje, straatverlichting, verkeersborden... Dat soort dingen.





En omdat ik een vuile millenial ben, eentje lui vanuit telefoonperspectief....

[mahtoska1]

Zeer mooi gemaakt! De sfeer zit er goed in.

[WAJ Janse]

Dit soort ietwat rommelige dio's vind ik geweldig. Brengt me een beetje terug naar mijn jongere jaren.

[Tothebeach]

Mooi gebouwd weer. Leuke details, maar zeker ook een mooie samenstelling.
Dat halve gebouw, waar de vrouw staat te vegen, heb je daar ook een vooraanzicht van?

Groet,
michel