Einde spoor niet zichtbaar : wanneer trein stoppen?

[eve]

Probleem : je hebt een kopstation of doodlopende sporen in een schaduwstation en je kunt het einde van de sporen niet zien. Wanneer moet ik de trein stoppen?
Een eenvoudige schakeling geeft een oplossing. Ze is schaalneutraal en niet-systeemgebonden.

De schakeling werkt als een IR-detector. De afstand van detectie is instelbaar (tot ca 30 cm).
Verdere benodigheden : een 5 V DC voeding, een LED, een voorschakelweerstand.
De LED plaats je aan uw bedieningsstand. Hij zal oplichten als de trein binnen bereik is.







De IR-detector kan uiteraard nog voor andere toepassingen ingezet worden.

Ik heb nog enkele schakelingen over. Bij belangstelling graag een mail met adres en wens naar :
erik(punt)verleysen(apestaart)gmail(punt)com

Erik

[Gerolf]

Leuke toepassing.
Mij lijkt het eenvoudiger (en gemakkelijker te camoufleren) met een lichtsluis ...

[eve]

Leuke toepassing.
Mij lijkt het eenvoudiger (en gemakkelijker te camoufleren) met een lichtsluis ...

Een lichtsluis bestaat meestal uit 2 delen die op mekaar moeten afgesteld worden. Dat is niet eenvoudiger.
Een lichtsluis werkt meestal als alles of niets detector. Deze IR-detector werkt fade-in fade-out. Maw je ziet de LED stilaan sterker oplichten bij nadering.
En veel moet er in een schaduwstation niet gecamoufleerd worden... Dacht ik zo.

Erik

[bollen neus]

Kunt ge theoretisch nog met reed contact werken bij de ingang van het spoor zodat de loc dan ook al vertraagt of ben ik der verkeerd in? Of wordt dit niet meer gebruikt op banen?
Den Eric.

[Klaas Zondervan]

Mij lijkt het eenvoudiger (en gemakkelijker te camoufleren) met een lichtsluis ...

Als je het einde van het spoor niet kan zien dan kan je de IR detector ook niet zien. Dus hoef je niks te camoufleren.

[Geert]

Erik,

Vertel ons iets meer over deze schakeling. Zelfbouw of besteld bij...


Geert

[eve]

Erik,

Vertel ons iets meer over deze schakeling. Zelfbouw of besteld bij...


Geert

Gekocht bij de chinaman 

Erik

[eve]

Kunt ge theoretisch nog met reed contact werken bij de ingang van het spoor zodat de loc dan ook al vertraagt of ben ik der verkeerd in? Of wordt dit niet meer gebruikt op banen?
Den Eric.

Misschien een onderwerp voor een apart draadje...?


Erik

[Geert]

Gekocht bij de chinaman 

Erik

Er lopen er heel veel rond  , nu weet ik nog niets... (bestelnummer, link,  ofzo...)

Geert

[bellejt]

ff zoeken bij onze vriend ali onder  : infrared distance sensor

[Geert]

Bedankt Johnny,

gevonden aan de hand van de foto van Erik en jou omschrijving.

Geert

[eve]

Gekocht bij de chinaman 

Erik

Er lopen er heel veel rond  , nu weet ik nog niets... (bestelnummer, link,  ofzo...)

Geert

Allerbeste Geert, (let op, nu wordt het gevaarlijk...)

Ik moet het even opzoeken.
Mijn dochter komt juist thuis van een 19-daagse reis en heeft heel wat te vertellen...
Mag ik dus even mijn aandacht verleggen van dit forum naar het reisverslag annex welkomstdrankjes ?

Met heel veel dank voor uw begrip,
Erik

[oebr]

interessant dingetje, echt wel. tx !

[stoomlokje]

Heb er ook al wat exemplaren besteld,
Je moet echter goed uitkijken naar de prijsverschillen en de verzendkosten,
want die verschillen nogal.

[Waterman]

De IR-detector kan uiteraard nog voor andere toepassingen ingezet worden.

Zou het automatisch ompolen van de rijrichting bij een keerlus ook een mogelijkheid kunnen zijn?