Voormalig projekt voor een spoorwegmuseum

[janieburton]

Op deze site staan foto's van een spoorwegkerkhof in België genaamd: Train Graveyard L (Belgium) 2de in de lijst {waar is het gelegen in België?}
http://www.urbanghostsmedia.com/2015/12/train-graveyards-abandoned-locomotive-cemeteries/

"What we do know is that the pictures were taken at an unfinished open-air rail museum. It seems at one point the National Railway company was planning to collect all these old trains and charge people to see them."

eveneens veel lager: Charleroi Train Graveyard (Belgium)

[dieselfreak]

Waarschijnlijk gaat het hier om het treinenkerkhof van Leuven.

[marc goovaerts]

De stukken die voor de museumloods stonden

[guy holbrecht]

Niet waarschijnlijk Marc, maar zeker Leuven (tot voor kort)

Groeten,
Guy

[marc goovaerts]

Het eerste horizontale beeld heb ik er toch tientallen keren bij het passeren gezien

[janieburton]

Dacht aan dat stuk prive eigendom ergens in Oost of West Vlaanderen waar er ook "oude karkassen" van rijtuigen stonnnden of nog staan.

[Michiel]

Wanneer ik die beelden zie... wat een hemelse zonde om die pareltjes van de tijd zo te laten wegrotten. Ik wordt er echt stil van...

Een wild idee, maar zouden we allemaal samen hier op het forum, via vrij donaties geen "peter" kunnen zijn van een van die kisten, om het te redden, en langzaam weer te laten restaureren? Het MSM-forum als peter van een railbus 602 of zo.... Ik weet het, ik blijf een eeuwige, naïve dromer....

Maar het blijft zonde dat zit zó verloren gaat.

[Steam.N]

... Een wild idee, maar zouden we allemaal samen hier op het forum, via vrij donaties geen "peter" kunnen zijn van een van die kisten, om het te redden, en langzaam weer te laten restaureren? Het MSM-forum als peter van een railbus 602 of zo.... Ik weet het, ik blijf een eeuwige, naïve dromer ...

Ik leef al een tijd met dezelfde frustratie ...
Maar voor mij mag het eerder een stevige stomer zijn ... (BR50, BR78, BR65, BR03) ...

Voetjes op de grond: de kost is waarschijnlijk zo hoog, zowel in restauratie als onderhoud/stalling/werking ...
En rijden op de nationale sporen mogen we ook vergeten ...

[Michiel]

Liefst een Belgische stomer, maar zoals je al zegt, we zouden amper de stallingskosten kunnen dekken, laat staan de investering in de werkelijke restauratie.

[SuSke]

massaal lid worden van Stoomcentrum Maldegem 

[dieselfreak]

Een deel van die 'pareltjes van lang geleden' staat nu in Trainworld te blinken en ok, niet alles is gered maar laten we toch blij zijn dat niet alles onder de sloophamer is verdwenen.

[janieburton]

Maar die gelede rail bus, model staat in het restaurant van Train World weliswaar in een andere kleurstelling, zou toch ook een mooi stuk zijn om te bewaren

[rgp]

Hallo,

Die gelede railbus zit vol asbest !  Ik denk om dat problem op te lossen er al veel donaties zullen moeten zijn !

Roland

[janieburton]

Hallo,

Die gelede railbus zit vol asbest !  Ik denk om dat problem op te lossen er al veel donaties zullen moeten zijn !

Roland

Ok maar het rijtuig dat als "hotelsuite" dient op het gebouw niet ver van Train World daar zat ook asbest in en ik hoop dat ze daar ook het asbest hebben verwijderd. Of niet.

[rgp]

Hallo,

Janie er is een klein verschil: Die hotelsuite is prive !

Ga jij bij de goegemeente verdeidigen dat de NMBS een aanzienlijk bedrag gaat spenderen voor het asbestvrijmaken van een deel van een treinstel op het ogenblik dat men over besparingen bij de reizigersdienst spreekt en bij iedereen (behalve bij diegene die de put ooit veroorzaakt hebben) nog een extra inspanning gaat vragen om de begroting recht te trekken ?

Realiteit man, stoppen met dromen en beginnen verder kijken dan de kerktoren.

Roland