Loksound V4 + V5 HLD 55/CFL 1800

[D_Loc]

Geweldig Dirk, dit is waar loksound voor bedoeld is. Klonken alle sounddecoders maar zo mooi. Je hebt in elk geval als dieselliefhebber er een mooi stukje werk van gemaakt.
Groeten Jan.

Dankjewel, het geluidsschema is overigens wel wat onoverzichtelijk geworden... 


LSV40_Diesel_CFL1800_for_B-Models_v70 - Driving Sound by Dirk Achtien, on Flickr

[doomslu]

 

[GDE]

Echt prachtig Dirk . Hier luister en kijk ik vol bewondering naar .

[D_Loc]

Na mijn vorige video van deze Loksound kreeg ik nog een tip dat wanneer de oliedruk voldoende is de motor eventjes een beetje toeren maakt. Ik heb dit nu ingebouwd in de Loksound, na een koude start duurt het ongeveer 30 seconden (in werkelijkheid ca 45 seconden) voordat de oliedruk oké is. Na een warme start is dit na slechts enkele seconden het geval.
Dit wordt alleen ten gehore bracht als men de loc na het starten stationair laat draaien, als het toerental wordt opgevoerd dan wordt dit overgeslagen.

Video (op Flickr):

Loksound V4/V5 HLD55 / CFL1800 minor update by Dirk Achtien, on Flickr

Als je de video liever op YouTube kijkt: https://youtu.be/cjiseXSBp0c

[Johnnytrein]

Op youtube krijg ik de melding video niet beschikbaar

[Rangeerduivel]

Op youtube krijg ik de melding video niet beschikbaar

Ik ook,
Via Flickr is hij echter vlot te bekijken.
Weeral een mooi detail Dirk,je kent er wat van! 

[D_Loc]

YouTube link doet het nu ook.
Laatste letter van de link ontbrak. Normaal test ik de link nog even voor ik de reactie post maar dat was ik nu vergeten en uiteraard gaat het dan juist mis 

[Johnnytrein]

Inderdaad youtube doet het ook nuu

[raf]

nu nog de rook er bij en dan is het helemaal toppie
mooi geluid trouwens

gr raf

[Rangeerduivel]

nu nog de rook er bij

Liefst geen witte rook, dat duidt op een versleten  en/of ontregelde dieselmotor,
Zwarte rook, daar heeft ook niemand baat bij...!
Een treinproducent vertelde mij ooit dat, als ze willen, de rook wel zwart kunnen maken, maar dat ze dan kapotte longen van treinfanaten kunnen worden aangewreven...
Daarbij komt nog dat tegenwoordig de diesels met common rail en al dan niet ADbleu, veel minder rook produceren, al zal geen van beide bij de 55/18 van toepassing zijn.

[D_Loc]

nu nog de rook er bij en dan is het helemaal toppie
mooi geluid trouwens

gr raf

Zoiets? https://youtu.be/ZBi45wNfa4U
In een Märklin is waarschijnlijk nog wel ruimte voor een rookgenerator maar in de B-Models onmogelijk.

Bedankt voor het compliment

[raf]

dacht meer aan zo iets omdat jouw diesel geluid ook de koud start doet

https://www.youtube.com/watch?v=zMcp8HDn47E

[D_Loc]

Oh ja dat is inderdaad ook een bekend filmpje

Ik had ooit een foto gezien van een 1800 met ook zo'n rookpluim, even gezocht en weer gevonden:
https://flic.kr/p/BSJPto

[D_Loc]

Downloads:
Loksound V4
CFL 1800 (B-Models)
CFL 1800 (B-Models M4)
CFL 1800 (Märklin)

HLD 55 blauw (B-Models M4) (tip wissel de decoder voor een LS5 en kies de Loksound 5 sound ipv deze sound)
HLD 55 (B-Models)
HLD 55 (B-Models M4)
HLD 55 (Märklin)


Loksound V5
De Loksound 5 versie heeft de generator voor de blauwe 55 geïntegreerd
CFL 1800 (B-Models)
CFL 1800 (Märklin)

HLD 55 (B-Models)
HLD 55 (Märklin)

[ceuleer]

Hé Dirk, ik zie enkele verschillen in deze versies :
LSV50_Diesel_HLD55_for_B-Models_v43
LSV50_Diesel_CFL1800_for_B-Models_v43

Airhorn 2 is vervangen en de station omroepen zijn anders.
Zijn dit de enige verschillen ?
Ik zou de juiste sound voor de CFL 1804 willen uploaden, maar het is de bedoeling dat deze loc alleen goederenwagons trekt, ik heb geen passagierswagons.
Dus eigenlijk heb ik dat fluitje en die M2 deuren niet nodig.
En die 2de airhorn, heeft de Luxemburgse loc dit niet ?
Nog een vraag over de spitting sound, die blijkbaar verdwenen is, wat is de reden ?
Want op de V4 staat die nog wel dacht ik.