Nieuws:

Nu in MSM 256 TEST: Hupac T5-wagen van Fleischmann en Roco * NOCH Gras-Master Profi 3.0 Limited Edition



Hoofdmenu

Foto's nemen

Gestart door conducteur, 27 mei 2013, 22:48:16 PM

Herwig

...teleconvertors...

F 8 wordt toch wel wat te lichtONgevoelig...

ik lees, sommige dingen diagonaal weliswaar...     avondgroeten,  Herwig.

Sattrickske

Ik begin ook meer en meer diagonaal te lezen, ik denk dat we een beetje te gespecialiseerd aan 't worden zijn.
Maar qua teleconverters, ja inderdaad, je verliest veel licht (eigenlijk diafragma maar soit).  Heb m'n 2x nog niet getest op de 5D mark III, maar op de oude mark I weigert de autofocus dienst als ik de 2x teleconverter combineer met de 100-400mm wegens te weinig licht.  Maar m'n 2x teleconverter kost me wel 2 stops (en niet 1 zoals Johan vermeld).  De beeldkwaliteit is ook een stuk minder, maar nog meer dan behoorlijk.  Die teleconverters zijn goede noodoplossingen, maar niet aan te raden voor veelvuldig gebruik; dan koop je beter een objectief dat wel de gewenste focale lengte heeft.

Huugooke

Misschien kunnen we terugkeren naar de oorspronkelijke vraag (vragen) dan?

Mijn vijf cent: opnamen van je baan die je best op statief, met een zo groot mogelijk diafragma-getal, en opletten dat je maar één soort licht gebruikt (daglicht OF kunstlicht, en dan nog kunstlicht van dezelfde soort).
Rechtstreekse flits is niet zo mooi.
Hoe je dat allemaal instelt, daar is jammer genoeg geen algemene regel voor te geven, dat hangt van je camera af.


Sattrickske

100% mee akkoord...  De basis is -denk ik- nu wel min of meer gekend.  Ik denk dat er nu beter specifieke vragen gesteld worden.

Mar over één ding zijn we het al zeker eens ;), direct flitslicht trekt op niks.  Zoals Hugo al zei, voor zoveel mogelijk (kunst)licht zorgen, maar ik durf wel lichtbronnen te 'mengen': halogeen en led.  Halogeen geeft mij iets te 'warm' (lees geel) licht en daarom durf ik er wat led (lees wit-blauwig) door te mengen.

Als het echt niet anders kan, gebruik ik een flits, maar zo goed als nooit rechtstreeks op het onderwerp.  Dat lukt alleen met een externe flitser omdat de ingebouwden (als er al eentje is) alleen maar 'rechtdoor' filtsen.  Probleem met 'rechtdoor' flitsen is dat het licht ervan stante pede op je onderwerp weerkaatst en naar je camera terugkeert en je precies een overvloed aan licht hebt.  Indirect flitsen geeft een veel mooier resultaat en bekom je door de flits via een bleek oppervlak naar je onderwerp te sturen.  Een klassieke truc is een wit plafond te gebuiken of een wit kaartje dat je tegen je flits houdt (externe flitsers hebben practisch altijd zo'n kaartje ingebouwd).

Eén van de situaties waar je praktisch niet zonder flits kan is wanneer je in een zware tegenlicht situatie zit.  De flits wordt dan gebruikt als 'fill-flash' om het onderwerp in tegenlicht toch voldoende te verlichten en het dezelfde 'lichtwaarde' te geven als de omgeving.

Michiel

Ik ken niets van fotografie; ik ben een typische (en gelukkige) "schat en schieter". Maar ik heb wel gemerkt dat het mengen van lichtbronnen van verschillende kleurtempertuur (vb halogeen met TL, of daglicht met spot) heel lelijke verkleuringen oplevert in vooral de schaduwvlakken, die naderhand (met GIMP of dergelijke) niet meer te corrigeren zijn. Mijn advies is: vertrouw op 1 type lichtbron, maar verlicht goed. Goed licht is het halve werk. (zei Neofiet).  ;D
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

Sattrickske

Citaat van: Michiel op 09 juni 2013, 14:37:42 PM
Ik ken niets van fotografie; ik ben een typische (en gelukkige) "schat en schieter". Maar ik heb wel gemerkt dat het mengen van lichtbronnen van verschillende kleurtempertuur (vb halogeen met TL, of daglicht met spot) heel lelijke verkleuringen oplevert in vooral de schaduwvlakken, die naderhand (met GIMP of dergelijke) niet meer te corrigeren zijn. Mijn advies is: vertrouw op 1 type lichtbron, maar verlicht goed. Goed licht is het halve werk. (zei Neofiet).  ;D
Klopt.  Maar ik speel een beetje vals...  De halogeen verlichting zorgt voor de 'algemene' verlichting en de led verlichting zorgt voor de 'accenten'.  Maar je hebt gelijk, als het fout zit, krijg je lelijke verkleuringen.  Maar als je het goed doet kan je er zeer mooie fotos mee bekomen.  Deze foto bv.

Gerolf

Dat is zeker een mooie foto, maar aan de schaduwen zie je dat je verschillende lichttinten hebt gebruikt  ;)
Groeten uit "Marche-en-Bières"   ** Modelspoor is plezant **   TPIII-H0-DC-Zelfbouw

Michiel

Mooie scherpe foto, maar misschien had je toch beter voor uitsluitend halogeen gekozen en een volledige kleurcorrectie doorgevoerd. Nu zit je met die gelige zweem in het licht, en met die blauwe schaduwen. Maar het blijft natuurlijk subjectief en persoonlijk of je deze verkleuringen mooi vind of niet.

Voor de rest lees ik dit draadje in diagonaal mee, maar ben toch erg blij dat ik een gewone spontane kiekjestrekker ben. Voordat je het juiste body, de juiste lens, de juiste instellingen en andere bij elkaar hebt geprutst, is die trein al lang drie stations verder. Maar ik snap dat het jullie passie is om te streven naar naar die ene perfecte foto.  ;)

Succes!
groetjes, Michiel ...een modelbaan bouwend: het station Brussel-Luxemburg in 1:160, en een paar videos.
TPIe - Belgische Staatsspoorwegen - DCC(Lenz) - Koploper - N(1:160) - code55(Peco) - zelfbouwer(50%)

Sattrickske

Citaat van: Gerolf op 09 juni 2013, 15:01:58 PM
Dat is zeker een mooie foto, maar aan de schaduwen zie je dat je verschillende lichttinten hebt gebruikt  ;)
Citaat van: Michiel op 09 juni 2013, 15:05:15 PM
Mooie scherpe foto, maar misschien had je toch beter voor uitsluitend halogeen gekozen en een volledige kleurcorrectie doorgevoerd. Nu zit je met die gelige zweem in het licht, en met die blauwe schaduwen. Maar het blijft natuurlijk subjectief en persoonlijk of je deze verkleuringen mooi vind of niet.
Inderdaad, maar het was ook de bedoeling...  En omdat het vlug moest gaan, heb ik de witbalans niet gecorrigeerd, de foto was een testje voor Luc.  Ik heb rap effe de witbalans rechtgetrokken met de computer en nu zie je nog enkel aan de schaduwen dat er verschillende (soorten) lichtbronnen waren.

En wees gerust hoor, ik ben ook een 'spontane kiekjestrekker', voor het grootste deel van de tijd staat m'n reflex op semi-automatisch met het gewone zoom objectief (24-105mm).  En heel waarschijnlijk heb ik de trein sneller te pakken dan 'Jan met de pet', want m'n camera start op in minder dan 1 seconde ;D

Huugooke

Citaat van: Sattrickske op 09 juni 2013, 16:48:21 PM
  En heel waarschijnlijk heb ik de trein sneller te pakken dan 'Jan met de pet', want m'n camera start op in minder dan 1 seconde ;D
Pff, de mijne neemt al foto's vòòr ik de knop indruk! 8) (echt!)
Lap, daar gaan we weer.

Voor wie niet over een peperduur flitssysteem beschikt: er bestaan "slaafflitssen" die reageren op de flits van je camera.
Richt die op je WIT plafond en je hebt een mooi resultaat!

Huugooke

Nog een truc voor wie zijn hele baan in prachtig licht wil kieken:
Nodig:
-een ouwe, losse flits; met frisse batterijen of goed geladen (heb je anders voor een paar € op de rommelmarkt)
of een oud cameraatje met ingebouwde flits (en verse "pillen")
-een camera die je op "B" kan zetten of die een heel lange sluitertijd kan instellen (minstens toch een halve minuut)
-een "diffusor"  voor die flits (een propere witte zakdoek gaat ook)
werkwijze:

wacht tot het donker is of sluit alle ramen lichtdicht af
camera op statief, afregelen en op "B" (of langste tijd) diafragma op hoogst mogelijke waarde, ISO ook liever laag.

die het licht uit! (een zaklampje mag)
hopelijk weet je de weg in het donker want:
loop met die flits langs je baan en flits hier en daar, algemeen, reflectie op het plafond enz.
Het is de bedoeling dat je gaat "schilderen" met dat licht. Bepaalde plaatsen kan extra belichten.

sluit de sluiter (of wacht tot die vanzelf dichtgaat)

bekijk het resultaat; dat het van de eerste keer perfect is zou twijfelachtig zijn, maar experimenteren kost niks (jawel, elektriek)

Je kan dat ook met een zaklamp.
Je kan geweldige effecten bereiken zoals een op- of ondergaande zon (met wat kleureffecten)

Een intensieve uitbreiding van je hobby, maar nu toch  al die winkels sluiten moet je toch een ander hobby zoeken nietwaar ;D



dani

dat is een super idee....   de moeite om eens uit te proberen
De kruik is te water gegaan...
De kruik is niet meer.

Sattrickske

Cool!  Deze ben ik nog niet tegenkomen, moet ik zeker eens proberen...
Laat je die flits met diffusor op volle kracht flitsen?  Of gebruik je iets tussenin?

Huugooke

Citaat van: Sattrickske op 09 juni 2013, 19:31:58 PM
Cool!  Deze ben ik nog niet tegenkomen, moet ik zeker eens proberen...
Laat je die flits met diffusor op volle kracht flitsen?  Of gebruik je iets tussenin?
die diffusor is om het flitslicht te verzachten, als je de kracht kan reduceren kan je ook meer keren flitsen voor je overbelichting krijgt.
Prachtig effect als je van achteraan kan flitsen. Zie dat je zelf niet in beeld komt! Draag zwarte kleren.
Als je tussendoor wat wagentjes verzet, krijg je zelfs een "echt" effect van een nachtopname

Sattrickske

Dat ga ik zeker onthouden en later eens proberen.  Maar 'k zal nog moeten wachten, m'n baan is verre van klaar; op dit ogenblik is m'n schaduwstation klaar, maar daar kan ik niet veel fotograferen want het is zo goed als hermetisch afgesloten.  Op dit ogenblik zou ik alleen maar de rommel fotograferen die er bovenop ligt :(

Heb je ergens een voorbeeld van een opname die op deze manier gemaakt is?