Turnhout - NEEB: The Sequel ...

[Michiel]

Ik kende Barnum ook niet.  Heb het moeten opzoeken.

http://barnum1901.be/nl/home

Barnum wordt nu dus geassocieerd met overdreven, scheeuwerige of opgeblazen reklame.

(De heer Barnum heette  Phineas Taylor)

[doomslu]

De term was me bekend, maar ik wist niet waar het vandaan kwam.
Weer iets geleerd, hier. 

[Herwig]

 (     "Phineas" ,    dan liever Luc of Jean of Hugo of zo.....  )

[Steam.N]

Weer iets geleerd, hier. 

+1 

[Huugooke]

heette    niet    Jean Barnum... .

Kan uw scherm geen uitroepteken weergeven? 

[Huugooke]

We dwalen hier wat af, maar toch is er een link met de spoorwegen; Barnum & Bailey (de complete naam) reisde met zijn circus de wereld af met zijn eigen trein:
http://barnum1901.be/nl/treinroutenl

[Havoc]

Dat zou ik zomaar niet durven beweren hoor, dat emailplaten nooit gepersonaliseerd werden.
Uiteindelijk is het net hetzelfde als bij drukwerk: een grote productie in kleurkes, waarbij een vak vrijgelaten wordt voor 'personalisatie'. Die personalisatie gebeurt daarna in kleinere deeloplages in één vlakke kleur. Waarbij zwart in een uitgespaard wit vlak het goedkoopst is.

Gaat technisch niet. De kleuren worden gebakken bij 890 °C. Daarna kan je niet meer "bijkleuren en opnieuw bakken". Het glazuur smelt in elkaar en hecht zo aan de plaat. De emailplaten met vele kleuren (zoals de singer) zijn trouwens allemaal zeefdruk. Als affiches toen steendruk waren dan klopt er iets niet met de datering van een en ander.

De ouderen onder ons kennen dat soort nog van hun fietsplaten.

Moet nog een aan mijn fiets hangen. Nochtans zo oud ben ik niet...

[marc goovaerts]

De meeste affiches waren toen inderdaad steendruk. Tot de vervanging van de Senefelderstenen door metaalplaten, wat ook zijn toepassing rechtstreeks naar offsetdruk zou geven (die eigenlijk krek hetzelfde principe gebruikt).

En je logica klopt wel hoor. Personalisatie van emailplaten zou enkel mogelijk zijn door het gebruik van zwarte emaille met een veel lager smeltpunt of door het overdrukken met zwarte lak via zeefdruk.

Bestaan bij jullie nog taksplaten voor fietsen ? 

[Havoc]

Grote affiches worden nu nog altijd in stroken gemaakt, dus waarom zou dat toen ook niet het geval geweest zijn? Maakt het natuurlijk nog véél duurder met steendruk.

Wat wel kan is dat een winkelier bvb onderaan de plaat een papier met zijn naam/adres kon plakken. Heb dat nooit gezien maar het zou kunnen.

Ben wat grondiger gaan lezen ook.

- als de plaat "oortjes" heeft om aan de muur te hangen is ze van na 1934
- tekeningen werden met sjablonen, steendruk of zeefdruk (na 1925) gemaakt. Of voor heel kleine reeksen afzonderlijk getekend.
- vooral steendruk is bewerkelijk omdat er nog een papieren drager als tussenstap is en het procede bijna enkel voor (fijne) zwarte tekeningen op een ondergrond werd gebruikt.

Doet me echt vermoeden dat die Singer plaat van na 1925 is. De referenties naar die plaat zijn dan ook altijd 1930-1950. De kleding wil weinig zeggen want die werd aangepast naar gelang de plaats waar die werd verdeeld.

Werd er daarvoor (voor emailplaten) soms "iets anders" gebruikt? Papier voor aanplakken is mogelijk. Zouden er houten, beschilderde borden geweest zijn?

Slecht uitgedrukt, mijn laatste taksplaat moet nog altijd aan die fiets hangen. Ik heb helemaal in het begin dat ik fietste nog een "plaat" op mijn fiets gehad. Die staat nog bij moeder, zal eens kijken van wanneer die was. Volgens google in Brabant (toen nog geen Vlaams-) tot in 1986 in gebruik. Dus tot op het einde van mijn middelbare-school-carriere.

[Steam.N]

... Doet me echt vermoeden dat die Singer plaat van na 1925 is. ...

In 1925 zullen toch wel auto's rondgereden hebben in Turnhout ...
En volgens de link die Dirk eerder vermeldde, werd het logo al in NEEB-tijd gebruikt ...

Houten borden: zouden die niet snel verweren, in de regen?
En ze snel vervangen, op het eerste verdiep?   Niet eenvoudig ...

Ach, niets dringt.
Marc heeft een mooie plaat gemaakt, tweetalig, met een vrouwtje in juiste periode en met juiste machientje ...
Mogelijks wordt het een affiche-uitvoering, ipv een email plaat.  Misschien helemaal geen logo ...
Ik zie nog wel.

Nu nog even aan de nieuwe gevel werken.
Niet zeker of ik die vandaag afkrijg ...

[Herwig]

 [ @ Hugo:  !   ?   §   &   /   *  .... ]            niet beter  "Jean"  dan  "Phineas"  Barnum  !?

aan Jean en zo:  voor extra info misschien: Naaimachienenmuseum Braspenninx, i.d. Van Roiestraat, Antw.-Merksem
(Braspenninx-en zijn trouwens achter-achterkozijns, maar dat is dan weer genealogie.....)

[Steam.N]

Thanks, Herwig.

[Michiel]

Ik heb Turhoutse prentkaarten vanaf 1910 liggen nakijken, en pas in 1925 zie ik de eerste auto op foto. Waarschijnlijk reden er al een paar jaar vroeger al auto's rond in Turnhout, maar de eerste op prentkaart is in 1925, naar wat ik gevonden heb.


(foto: delcampe)

[Steam.N]

Serieus zoekwerk, Michiel.
1925 lijkt me erg laat, maar wie weet klopt dit. 
Mogelijks bestaan er geen prentkaart-bewijzen van eerder gebruik, maar heeft de Archiefdienst Turnhout andere bronnen.
Ik check eens met hen, en hou jullie op de hoogte 

[Rangeerduivel]

Waarschijnlijk zullen er reeds vroeger auto's in Turnhout te zien geweest zijn,maar doordat ze nog zo zeldzaam waren moet het meer dan toeval zijn dat ze op een prentkaart voorkwamen.
Er waren toen evenveel fotografen als auto's,dus moesten ze samen op hetzelfde ogenblik ter plaatse zijn...