Sprong in de diepte ...

[Stefan Appelmans]

citaat:Geplaatst door Gerolf

Wanneer je er rekening mee houdt dat dit allemaal schaal N is, vind ik je afgietsels z??r behoorlijk [8D]  Proficiat []

Dat denk ik ook. Met HO is het al niet bepaald gemakkelijk!
Bravo Steam. Het wordt heel goed!

[Steam.N]

Dank je wel voor het schouderklopje, zeker omdat het van kenners komt []

Het leertraject is nog lang, maar er is toch wat positieve evolutie.
En het meeste van wat uit de mallen komt, is bruikbaar.
Dat is het voordeel van mijn onderwerp.[]

Nu is het kwestie van alles mooi bijeen te krijgen, realistisch te verweren, en er een mooi diorama voor te maken.
Dat zijn voor mij alweer sprongen in het diepe.  Een challenge, maar een leuke [)]

[ToThePoint]

Jean u bent op de goede weg.
Ik zie veel verbetering tegenover enkele weken geleden.
Een paar luchtbellekes ten spijt zijn ze perfect gelukt.
Maar onoverkomelijk zijn de luchtbellekes niet. Misschien even met de kaasprikker in de mal gaan alvorens helemaal af te gieten ?
Vergeet ook niet dat het de eerste gietingen zijn he, nu weet ge waar er problemen kunnen verwacht worden.
En voor uw scrapyard zijn die best bruikbaar he.

[Steam.N]

Thanks, JP.  Leuke reactie.

[PeterC]

Jean, even tijd om te reageren: ik sluit mij volledig aan bij JP!  Je bent een paar keer gevallen maar je staat steeds heel vlug op en nadert je doel; that's the spirit!
Toon ons MEER van je kunnen [^][^][^]

PS: nu het slechte nieuws: ik heb vorig jaar een patent genomen op de 'PeterC's wieltjes': dus binnenkort zien we elkaar voor de rechtbank en mijn eisen als burgerlijke partij zullen niet min zijn: ik ga eisen dat voor al de stukken die ik nog nodig heb JIJ die mallen komt maken[][][]

[Steam.N]

Peter,

laten we dit in der minne regelen:

"We nodigen alle forumleden uit die nuttige tips hebben aangebracht in in het Hof van Cleeve, hebben een onvergetelijk etentje, en JIJ betaalt de factuur."  [)][)]
Kwestie van het evenwicht te bewaren (ik zal de uitnodigingen sturen, en heb uiteindelijk veel reclame voor je wieltjes gemaakt) [][][]

PS1: wegens mijn gebruik van die PeterC's Wieltjes zal ik je drank betalen []
PS2: mocht je komende maanden mallen nodig hebben: geef me een seintje.  Ik maar direct een gepeperde offerte [][][]
Met vriendschappelijke groet, uwen dienaar ...

---

Alle gekheid op een stokje:

Aan allen een hartelijke dank voor de fantastische ondersteuning, zowel met tips als aanmoedigingen, tijdens mijn ontdekkingstocht naar mallen maken.
Ik besef dat ik er nog lang niet ben, maar ik vorder, en kan dankzij jullie mijn scrap yard project verder zetten.
Hopelijk blijven jullie (positief) kritisch.  Dit is echt een leuke ervaring met een bende toffe mensen.  Thanks.

[Gerolf]

Hier groeit het idee voor een "lokale en exclusieve" forummeeting [8D] [}:)] [:p] []

[Steam.N]

Peter, Peter, kom dit zien ...

je wielekes zitten onder mijn misbakseltje [][]
Is het geen snoesje?



Ja ja, 't is niet af, h?!  
De cabine is nog wat "harig", en het raampje is maar zus en zo (moet bijgesneden worden).
Ik zie nu net op de foto dat de "opstap" weggeplooid is.
De drijfstangetjes komen er niet onder.  Zijn al afgebouwd voor 't locske binnengereden werd.
(of ik moest weer eens van gedacht veranderen [])

@Gerolf: wie weet [][][8D]

[PeterC]

Jean, zeker niet mis!  Buffers en cilinders nog een kleurtje?

Sold? 220 ?/ton (bron: De Tijd: secundaire grondstoffen [^]). Nog wat extra voor koper/brons/messing...
Duitse baan, Engelse tekst?  Eens zoeken naar de juiste Duitse beschifting (ben mieren aan het n**ken [])?

Je werkt wel op 'N' maar een drijfstang tussen de twee wieltjes zou niet misstaan...  En een heel klein staafje in de cilinder (het drijfwerk is weg maar de 'piston' zit er nog in; en ook zijn aansluiting) en nu zit je (op de macro-foto) met een 'groot' gat.

Om 'af te voeren' werd enkel de drijfstang tussen de cilinder en het aangedreven wiel verwijderd (dit om weerstand van geblokkeerde zuigers ed te vermijden/weerstand van het ganse aandrijfmechanisme).  De drijfstang tussen de wielen bleef aanwezig (tenzij die voor een andere lok gebruikt kon worden).  Leg zeker enkele delen van een drijfwerk op je diorama...

En wat betreft Peter Goossens: zie je PM []

[Steam.N]

Ocharme die mieren.  Ik zat met mijn kikker in, maar jij ...
'Sold" :  het idee kwam van fotos van de Barry yard.
Bovendien:  mijn duits is niet zo goed, en ik vermoed dat het dan meer dan vier letters lang is.
Ik heb nu al zitten prutsen met een aangescherpte tandenstoker, die ik in de verf doopte.
Enig goed (en niet gepatenteerde []) idee hoe ik de locs kan beschrijven?
Dan wordt het opschrift mogelijks "verbeterd".  Maar vraag me niet om het in Gotisch schrift te doen.  Ik heb geen calligrafie geleerd.

All??, ik voel het:  een drijfstang en piston ...
Alhoewel: als zo'n loc een tijdje op de yard stond, werd die door jan en alleman gestroopt van al wat als wisselstuk kon gebruikt worden.  

Het zal misschien van je PM afhangen [][][])

En om je gerust te stellen: buffers en cilinders gaan de tand des tijds nog ervaren []
(We spelen hier precies "zoek de 10 fouten" [][][]

[Steam.N]

Hier de volgende opdracht []
Laatste werkje van de avond.  Niet af, maar wel toonbaar.



- Nog lichtjes bijwerken (nog enkele openingen zijn blijkbaar nog bevliesd).
- Mal voor de tender-PeterC-wieltjes maken
- Stukje maken voor het positioneren van de assen
- En schilderen ..

Tegen het einde van de week een volledige samenbouw  Moet kunnen.
Maar voor deze avond zit het er op.  Het zandmanneke is precies langsgekomen.

[PeterC]

Jean, vlugge reactie: DAT gaan er je niet veel nadoen!  Chapeau!

[edit]: Jean, sorry, ik ben veel te kritisch, maar met die macro opnames zit ik nog steeds op mijn vroegere schaal (1/35? - bijna spoor I) te denken...  Ik heb daarstraks een tender op schaal HO genomen en beseft dat jij maar op de helft van die schaal bezig bent...  Op 30 cm afstand zie je niets meer van de eventuele onvolkomenheden...
Misschien een kleine hint?  Als je je (enorm vergrote) foto's neemt, leg er dan eens een lat naast (dan besef ik en vermoedelijke vele anderen, hoe minuscul je (goed) bezig bent [])?  Op mijn scherm is de foto van je tender anderhalf keer groter dan een HO model!

[Steam.N]

Peter, doe maar lustig voort, en wees maar kritisch. []

Soms zijn dingen WEL te doen, die ik (om luiheid?) even NIET doe.
Als het niet KAN, dan zie je het wel.  Dan is het zo.
Ik zal deze avond de foto van de tender hermaken, met een latje er naast.

En die drijfstang en piston: dat probeer ik wel.
Dat gat in de cilinder is inderdaad geen zicht.

[swarol]

citaat:Geplaatst door Steam.N

Ocharme die mieren.  Ik zat met mijn kikker in, maar jij ...
'Sold" :  het idee kwam van fotos van de Barry yard.
Bovendien:mijn duits is niet zo goed, en ik vermoed dat het dan meer dan vier letters lang is.
Ik heb nu al zitten prutsen met een aangescherpte tandenstoker, die ik in de verf doopte

GOOGLE VERTALER woordje intikken en voila [][]....en er bestaan watervaste tekenstiften staedler, van 1mm.....

steams old iron

[Steam.N]

Swa,

Inderdaad Internet met zijn vertalers.  Gemakkelijk.
Problemen zijn echter:
- hoe tekst op de locs kalken (een stift moet witte inkt hebben, en super smal (1mm is al breed, want N-schaal. 1mm is 16 cm !))
- lange tekst op een klein machientje: moeilijk.  "Sold" kon er net op []
. ("Verkauft", of "Nicht f?r Erzatzteile" is al wat te lang ...)
. Misschien is alleen een werknummer voor de twee-assertjes voldoende ...

De tandenstoker geeft wat de indruk van een kalk-borstel: een beetje onregelmatig uitgestreken ...