Veldrit Zonhoven

[dingske]

Dank u Ervin[]

Het verven ging eigenlijk vrij vlot. Heb het geheel gespoten met "dupli-color" verf.
Het gaf een goede hechting op het doek, dit ook omdat er tussen de vezels een laagje kalk zit. De verf hecht er goed op.

[dingske]

Hallo allemaal

We zijn weer een tijdje verder en we hebben niet stil gezeten. Na veel meet werk en alle foto's van het parcours ettelijke keren te bekijken en weer her te bekijken zijn we een hele stap verder.

Wat hebben we gedaan, wel aller eerst is de tent op de juiste plaats in de kuil geplaatst. Samen met de tent werd ook het hokje voor de verkoop van bonnetjes geplaatst.





Tussen de andere werkjes door zijn we bezig met het maken van de spanriemen. Met deze riemen spannen ze de zeilen van de tent op.





De eerste nadars werden ook geplaatst. Om deze vast te zetten hebben we de pootjes in de silicone gedrukt. Aan de zijde waar de supporters geplaatst moeten worden, hebben we ze extra vast gezet met een drupje secondelijm.





Reclame mag tijdens zo'n wedstrijd natuurlijk ook niet ontbreken. Op een aantal nadars werden met wat secondelijm de eerste banners geplakt.









Om het oversteken van het parcours veilig te laten verlopen, moeten er natuurlijk ook oversteekplaatsen voorzien worden.



Misschien deze avond of anders morgen een nieuwe update.

[ERVIN]

WOW , enorm knap werk dingske , dit smaakt naar meer!!!

[dingske]

Dank u Ervin 

Nog even een update.

Eén van de volgens mij moeilijkste werkjes is lang blijven liggen. Maar ben er afgelopen zondag toch maar met veel goede oed aan begonnen.
Het moeilijkste stukje is het plaatsen van de paaltjes, spannen van de linten en plaatsen van de banners, tussen de rij bomen en de rand van de module bak.



Er is net genoeg ruimte om mijn hand tussen te krijgen. Maar met de hulp van mijn broer is het op een kleine 4 uurtjes toch gelukt.

Eerst hebben we op de foto's het aantal paaltjes geteld en dan deze uitgezet op het bospad (parcours).
We hebben als maat ongeveer 3cm genomen, dit wil zeggen dat er om de 3cm een paaltje geplaatst werd.





Na het schilderen en even drogen van elk paaltje, moest er aan de kant van de bomen een nissan lint gespannen worden tussen de bomen en de paaltjes.

Dit lint is rood met wit en hebben we trachten na te maken door een rode en witte draad dun garen op te draaien. Het uiteinde hebben we met wat secondelijm gefixeerd. Om ze aan de paaltjes vast te zetten werd er op elk paaltje een kleine hoeveelheid secondelijm aangebracht.




Aan de kant van de bomen hangt er niets enkel maar het Nissan lint, dit om een vrije kijk te hebben vanuit de kuil op de andere kant. De kant die we nu gaan aanpakken.

Nu is het tijd om de paaltjes aan de andere kant te plaatsen. Ook deze staan om de 3cm.
Aan deze paaltjes hangt geen Nissan lint maar wel een oranje koord. Deze koord hebben we nagemaakt door gebruik te maken van dun oranje garen. Weer werd deze geplakt met was secondelijm.





Tegen de paaltjes en de koord worden nog een aantal banners geplaatst. Deze hangen net op dezelfde volgorde als ze higen tijdens de wedstrijd.











Alle banners werden gemaakt met behulp van Word.

In de loop van de week een nieuwe update.

Groeten Wouter

[Jurgen]

Een klein gekkenwerkje zo te zien. 

Prachtig!

[ERVIN]

Je handtekening zegt , " ik wil groot zijn in iets kleins" , awel jij bent heel goed bezig om héél groot te worden in dat kleine wereldje.
Knap , je blijft mij verbazen , vraagje , van welk materiaal zijn je paaltjes gemaakt, ( tandenstokertjes??)

[railman56]

zeker een hoop gefriemel maar laat dat de pret niet bederven. dat afspanlint is goed gevonden (de rest ook natuurlijk)
dit was al een mooi projectje om te volgen en het wordt almaar beter.
marc

[Metpetergaathetbeter]

prachtig gegeven, is dit een diorama voor alle zintuigen dan zul je er alvast de geur van frieten, hamburgers, hot-dogs, jenever en bier moeten toevoegen ! Alle gekheid op een stokje bijzonder origineel zou ik zeggen en je moet er maar opkomen !

Groeten Peter

[dingske]

 
@Jurgen: Merci. Soms is het een gekkenwerk, maar gek zijn doet gene pijn hé 
@Ervin: Merci, merci We proberen de lat zo hoog mogelijk te leggen hé  De paaltjes zijn gemaakt van een rond styreenprofiel van 1,5mm.
@Marc: Merci, we proberen nieuwe dingen uit, soms lukken ze soms ook niet. Maar dat maakt onze hobby toch geweldig leuk hé.
@Peter: Merci, dat is nog eens een idee zeg. Moeten we toch eens goed over nadenken, mss krijgen we dat nog klaar. 

Nog even een kleine update.

Ondertussen hebben we de oranje koorden gespannen aan de kant waar de renners het eerste de kuil weer uit moeten lopen.

Ook werden de paaltjes en de eerste rij nadar geplaatst aan de kant waar de renners weer de kuil induiken en ze vervolgens weer verlaten.







Maar nu, nu zitten we een beetje vast. Op heel wat plaatsen werd er gebruik gemaakt van de zo genaamde aardappelzakkenstof om het parcours af te maken. Ben nu al meer dan 2 maanden opzoek naar een juiste stof om deze zo realistisch mogelijk na te maken. Tot gisteren was er nog geen resultaat, maar gisteren kwam ik bij Blokker een rolletje decostof tegen.
Het nadeel is dat deze stof in het donker oranje gekleurd is, het zou eigenlijk okergeel moeten zijn. Nu gaan we vandaag opzoek naar textielverf in de juiste kleur en dan trachten deze stof te kleuren.

In de volgende update volgt, hopelijk, het goede resultaat ;-)

Groeten Wouter

[conducteur]

Daar komt toch WBS op? Wouter Bycicle System? De fietsuitvoering van Faller car system?

[dingske]

@Rian: Dat zou nog eens iets zijn de WBS, das wel een mooi idee 

Hallo allemaal

Vandaag bij de lokale verfspecialist langs geweest, hij wist met te vertellen dat het verven van  mijn stof nogal moeilijk zou zijn. Het is pure polyester en dit is niet te kleuren met gewone textielverf. Maar hij kende wel een oude techniek om met pigment te kunnen kleuren. Hij gaat hier een paar dagen over denken en ons de nodige stappen uitwerken.

Omdat we niet kunnen stilzitten natuurlijk hebben we ondertussen wat verder gewerkt aan de inrit van de kuil. M.a.w. de helling waar de renners de kuil voor de eerste keer inrijden. De paaltjes werden geplaatst waardoor nu de inrit helemaal zichtbaar is. Enkel het bovenste stukje moet nog geplaatst worden, hier zijn we nog niet helemaal uit hoe het parcours daar juist liep.









Aan de laatste helling waar de renners de kuil weer verlaten werden de laatste paaltjes ook geplaatst.



Nog even wat foto's die ik bij mijn vorige post over het hoofd had gezien.








Volgende week begint ook voor mij als leerkracht het nieuwe schooljaar. Maar tussen het schoolwerk door hoop ik volgende week nog een update te brengen.

Tot snel
Wouter

[dingske]

Hallo allemaal

We zijn weer een tijdje verder en ook de bouw staat weer een stapje verder.
Als we eens heel veel tijd hadden dan ging de bouw ook wat sneller, maar een mens kan zich niet in 2 stukken doen.

Wat hebben we nog gedaan de afgelopen weken, we zijn begonnen met het proberen na te maken van aardappel of uienzakkenstof. We starten met een fijn mazige oranje polyesterstof. Na vele pogingen, bleken en verven, enkel spuiten, spuiten in twee kleuren, spuiten met okergeel, enz... zaten we echt met de handen in het haar want niets lukte, we kregen nooit de juiste kleur.

Tot en ja de stomste momenten geven de beste oplossingen, ik opzoek was naar een tube lijm en op deze zoektocht stootte ik op een spuitbus gele bricobi verf. Deze bus stond al een kleine tien jaar stof te vergaren op een donker plekje in mijn rek. Wat bleek nu na het lichtjes spuiten van de polyester stof  kwamen we tot het gewenste resultaat.

Een echt eureka moment zoals wij modelbouwers deze al eens kunnen hebben hé 

We konden aan de slag met het vervaardigen van de stroken stof. Er werden eerst reepje gesneden van een cm hoog, het snijden verliep echter ook niet zo vlot. Een gewoon modelbouwmesje had heel veel moeite op de draadjes doorgesneden te krijgen. Met een scalpel ging dit wel vlot.

De strookjes werden aan een schilderconstructie gehangen en lichtjes geel gespoten. Hier was het opletten dat de verf zich voldoende fijn verspreide, anders gingen de gaatjes in het doek echter vol verf zitten. Om ze te laten drogen hebben we ze een dag of twee in de droogkelder opgehangen.

Na grondig drogen van de strookjes was het eindelijk zover, we konden ze gaan hangen in de kuil. Eerst hebben we de helling waar ze de eerste maal de kuil verlaten aangepakt. Het doek werd met behulp van een kleine hoeveelheid secondelijm van paal tot paal geplakt. Het was echter zeer belangrijk dat het doek goed gespannen stond, wat omwille van de helling niet altijd evident is.



Na het drogen werd het doek op de juiste lengte afgesneden en werden er de banners tegen geplakt.









Vervolgens was het de beurt aan de andere zijde van deze helling, we nemen telkens dezelfde volgorde van stappen.







Na het afwerken van deze helling is het de beurt aan de andere helling. Hier rijden ze de kuil in en verlaten ze de kuil voor de tweede keer. Ook hier werd weer dezelfde werkwijze toegepast.











Even nog een overzichtsfoto.



Cross is ook alcoholverbruik, om de veiligheid van de renners te garanderen worden er op sommige plaatsen op het parcours dubbele nadar geplaatst.



Ook werd in de buurt van de kuil reeds de eerste toeschouwer gespot



Binnenkort een nieuwe update!

P.S. voor degenen die de kuil graag eens in werkelijkheid willen zien, kunnen morgen (zondag 4/11/2012) om 15u afstemmen op "Vier". Morgen wordt er immers de veldrit in Zonhoven verreden met als scherprechter deze wondermooie kuil.

[Jurgen]

De interesse in cross is nihil, maar dit draadje blijf ik toch met verbazing volgen. Prachtig hoe je het parcours zo realistisch kan nabouwen.

[Michael]

Wouter, een erg origineel idee en de uitwerking ziet er zeer goed uit, ook ik blijf dit draadje volgen.

[mustang]

goed bezig zou ik zo zeggen , ook weer eens wat anders . Ook ik ben van plan een wielerkoers op mijn modelbaan in te bouwen . Daar ik een franse baan heb zal dit een stukje tour de france worden in de jaren 70 . Koersfietsen en volgwagens en motoren heb ik al . Het parcours zit ook in mijn hoofd . Enkel nog eraan beginnen maar ik ga toch even op jou wachten kwestie van