Waarom wordt hier zo neergekeken op Marklin?

[Havoc]

citaat:a) ten eerste de lelijke hoge rails , wissels , veel te hoge flenzen ,lelijke koppelingen en natuurlijk de puntcontacten

Buiten de puntcontacten kan dit voor eender welk merk gelden.

citaat: ik heb nog geen enkele goede Marklinbaan gezien , meestal te wijten aan punt a.Dit wil ook zeggen dat een modelbouwer , die een reeks modules maakt voor een tentoonstelling zowiezo al kiest voor het twee rail systeem.

Meer te maken met het feit dat modulebanen van oorsprong 2-rail zijn. Eigenlijk, zijn er modulebanen in 3-rail? Of is dit iets dat samenhangt met 2-rail? Trouwens enkel modules voor tentoonstellingen maken lijkt me ook een beperkte beleving van de hobby.

citaat:De absolute "bad dream " van een echte modelbouwer is toch wel een spagetti-baantje(50 wissels per m2) van Maerklin met kartonnen tunnel van Faller en een burcht van Kibri.

Vervang marklin door eender welk merk en je hebt hetzelfde zou ik zeggen. Heeft er niets mee te maken.

citaat:Maar aub , hou Maerklin uit de vaktijdschriften

Als dat de manier van denken is lees ik geen "vakbladen" meer. Gelukkig zitten daar meer professionele mensen aan het roer.

[coalminer]

Ik vind niet dat ik overdrijf.Op de foto en de scenery valt niks op aan te merken , maar het geheel wordt wel vakkundig de das omgedaan door de Marklinproducten . Wissels , rails , bovenleiding en wisselmotoren . Sorry ,hoor ,maar dat is nu eenmaal zo . Hoe zou de foto er uitzien met code 83 rails , slanke wissels , zelfgebouwde bovenleiding en onzichtbare wisselaandrijvingen ? Toch wel een beetje minder "speelgoedachtig" en wat meer natuurgetrouw, denk ik .Dat is volgens mij toch het eerste doel van een modelbouwer ?! Ik ben helemaal niet fanatiek , maar de vraag was toch -waarom wordt hier zo neergekeken op Marklin-? Wel , ik probeer gewoon uit te leggen waarom ik "neerkijk" op Marklin , nl.dure spullen voor simplistische modelbouw.Dat is puur persoonlijk .Iemand anders zal dan wel andere redenen hebben waarschijnlijk .
Groetjes
Rene

[55erke]

--------------------------------------------------------------------------------
Geplaatst door coalminer

......Maar aub , hou Maerklin uit de vaktijdschriften .Zegt de foto op blz 64 van MSM 39 dan niet genoeg ?


En als je dan op pagina 48-51 van MSM 39 gaat kijken zie dat je met het "speelgoed"  van marklin tog mooie dingen kan doen.

[n/a]

Hi Kolengraver,

Modelspoor is toch gewoon speelgoed voor het wat grotere en vooral wat oudere kind. Dat sommige (oudere) kinderen er zelfs grijze haren van krijgen, van oeverloze discussies, daar zullen we maar even aan voorbij gaan. Oftewel hou het leuk en laat een ieder in zijn waarde, of in zijn modeldroomwereld.

Wim.

[svvander]

citaat:Geplaatst door Wim

Hi Kolengraver,

Modelspoor is toch gewoon speelgoed voor het wat grotere en vooral wat oudere kind. Dat sommige (oudere) kinderen er zelfs grijze haren van krijgen, van oeverloze discussies, daar zullen we maar even aan voorbij gaan. Oftewel hou het leuk en laat een ieder in zijn waarde, of in zijn modeldroomwereld.

Wim.

Dat noem ik nu is gesproken se Wim!
't Is speelgoed, voor grote kinderen... soms heb ik wel de indruk dat er hier ook kleinere kinderen aanwezig zijn.[8D]
(Ik ben nog maar juist de kinderjaren ontgroeid... dus van mij mag men dat gerust zeggen).

Hou de hobby leuk en stop deze onzinnige discussie nu eindelijk is.
Er zijn voorstanders en tegenstanders, goed. Ieder zijn zegje gedaan of moeten we misschien een link aan leggen, waarom wordt er zo neergekeken op 2-rail rijders?[:0]
Alle gekheid op een stokje. Terug naar de hobby? Please?
Dank u!

Er zijn nog honderden draadjes, waar jullie je positieve ingesteldheid rond onze hobby kunnen in uitdrukken... laten we dat nu ook is doen.

[Steven86]

citaat:Geplaatst door Wim
Modelspoor is toch gewoon speelgoed voor het wat grotere en vooral wat oudere kind.

Absoluut Wim, en om nog maar eens aan te tonen hoe plezant dat speelgoed is, en tot vreugde van elke modelspoorder die kan relativeren, de volgende leuke link:

http://www.extrem-teppichbahning.de/andere.html

Het neusje van de zalm staat op: http://www.extrem-teppichbahning.de/andere1.html

Gewoon fantastisch, die kartonnen boogbrug vind ik subliem [)].

Groeten,

Steven

[Steven86]

citaat:Geplaatst door coalminer
Dit wil ook zeggen dat een modelbouwer , die een reeks modules maakt voor een tentoonstelling zowiezo al kiest voor het twee rail systeem.

Groot gelijk. En om meteen maar een voorbeeld te geven van ons groot gelijk, deze module vind ik biezonder geslaagd:

http://www.extrem-teppichbahning.de/topanlagen/CIMG5098kl.JPG
Ik weet wel niet goed volgens welke norm deze gebouwd is?

[n/a]

citaat:Geplaatst door coalminer

Ik vind niet dat ik overdrijf.Op de foto en de scenery valt niks op aan te merken , maar het geheel wordt wel vakkundig de das omgedaan door de Marklinproducten . Wissels , rails , bovenleiding en wisselmotoren . Sorry ,hoor ,maar dat is nu eenmaal zo . Hoe zou de foto er uitzien met code 83 rails , slanke wissels , zelfgebouwde bovenleiding en onzichtbare wisselaandrijvingen ? Toch wel een beetje minder "speelgoedachtig" en wat meer natuurgetrouw, denk ik .Dat is volgens mij toch het eerste doel van een modelbouwer ?! Ik ben helemaal niet fanatiek , maar de vraag was toch -waarom wordt hier zo neergekeken op Marklin-? Wel , ik probeer gewoon uit te leggen waarom ik "neerkijk" op Marklin , nl.dure spullen voor simplistische modelbouw.Dat is puur persoonlijk .Iemand anders zal dan wel andere redenen hebben waarschijnlijk .
Groetjes
Rene

Joh wat maakt jij het voor je zelf moeilijk. C-rails is code 90. Verschil tussen code 83 en code 90 is maar liefst 0,2 mm. Maar voor mm puristen is dat natuurlijk een wereld van verschil.

Er zijn slanke wissels en de wisselaandrijving kan je beneden de plaat plaatsen. Je hoeft zelfs niet eens de Marklin aandrijvingen te gebruiken. En over welke bovenleiding heb je het de nieuwe bovenleiding van Marklin is heel degelijk en komt van Viesmann. Zelfs de hobby lichtseinen hebben geen zichbare draden meer en dat voor een prijs van 10 euro.

Dus over welke modelbouwer en welk speelgoed heb jij het. Volgens mij heb jij ook nog zo'n beeld van Marklin van 20 of 30 jaar geleden. Toen ze inderdaad een achterstand hadden opgelopen ten opzichte van de tweerail wereld.

Je loopt gewoon een beetje achter. Dat kan jij niet helpen hoor! Want jij weet niet beter. Maar als Marklin haar technische vernieuwingen doorzet dan hebben ze over een x aantal jaren een enorme technische voorsprong op het tweerail wereldje. Waar totaal geen sprake is van eenheid en het iedereen voor zich is.

Of ben je ook zo'n purist. Die geen antslipbanden op hun loc willen hebben. Met het gevolg dat ik mij altijd te pletter lach als zo'n locje met 10 assen niet eens een hellinkje omhoog komt. Weet je wie echt lachwekkend zijn die 1 op 87 puristen. Of mensen die op zoveel vierkante meter een slanke wissel van bijna 60 cm lengte plaatsen dat vind ik pas lachwekkend. Zelfs op onze grote verenigingsbaan was het geen gezicht.
Modelbouw is gewoon het sluiten van compromissen. Daar moet je gewoon mee leven anders maak je volgens mij gewoon belachlijk.

[n/a]

Tony, mag er een op.

[n/a]

Ja van mij ook. Datgene wat gezegd is wordt anders tot het oneindige herhaald.

[Brunel]

Alleen sluit de een wat meer compromissen dan de ander.
Drierailers sluiten natuurlijk wel erg veel compromissen. Davy vindt zelfs 1:87 bouwen waar dat goed kan belachelijk.

[][][8D][:I][:p][}:)][][)][B)][8][][][:0][!][xx(][|)][:X][^][V][?]

Nee, het schiet niet meer zo op.

[Havoc]

Nu ja, ten slotte heeft Davy wel gelijk. Wie heeft de plaats om echt op schaal te werken? Een beetje station -en dan spreek ik heus niet van Brussel Noord- is algauw een kilometer met alle wissels voor en achter. Dat komt dan op 11.5m, zelfs in Z is het nog meer dan 4m. En wie zet zijn seinen op de correcte afstand? Dan komt het op een klinknageltje echt niet meer aan hoor.

[Brunel]

Modelbouw is het opwekken van een illusie. En daarbij zijn dat soort details wel belangrijk. Niet een enkele klinknagel, niet alleen maar die 0,2 mm verschil in profielhoogte of rijtuigen die ook in de lengte 1:87 zijn. Maar dat alles bij elkaar opgeteld maakt een groot verschil.

Ik vindt 1:87 pur te bewerkelijk. Maar de resultaten van de enkeling die het wel doet, zijn vaak prachtig. Naar mijn ervaring hebben die paar mensen ook geen enkele behoefte om op wie dan ook neer te kijken. Maar het slaat echt nergens op om diezelfde groep 'belachelijk' te noemen. Bij wie is hier nou sprake van gebrek aan respect voor de manier waarop anderen hun hobby invullen?

[tonycabus]

Daaaaagen geleden zei ik al wat Davy nog zei: Compromissen.

En "ieder zijn meug".

Begrijp "Coalminer" nu ook weer niet verkeerd: de man bouwat Amerikaans, stoelt zich dus ook op Amerikaanse modelbouw, en KOM DAAR MAAR EENS MET 3-RAIL AF [].

Nee, dat is daar een "aparte kliek": de Continental Modelers[]
Maar je schrikt wel wat sommigen daarvan klaarspelen. (Hier trouwens ook.)

Havoc, niemand heeft m.i. wat tegen Z van M?rklin, wel misschien tegen de "image" die dat merk zich in de vorige eeuw aanmat en waar ze nu zo graag (op een tikkeltje rare manier misschien) van af zouden willen.
Meer dan ??n gelijkstromer heeft toegegeven zich "bezondigd"[:I] te hebben aan de aankoop van een of ander M?rklinmodel om het om te bouwen. Dat bewijst dat ze er niet vies van zijn!!

Laat ons in hemelsnaam mekaar af en toe eens plagen, want dat is het, meer hoeft er niet achter gezocht te worden.
En het vooral leuk houden, voor iedere modelspoorder, m?t of zonder pukkels.
Grote kinderen[]!

[Gerolf]

citaat:Modelbouw is het opwekken van een illusie. En daarbij zijn dat soort details wel belangrijk. Niet een enkele klinknagel, niet alleen maar die 0,2 mm verschil in profielhoogte of rijtuigen die ook in de lengte 1:87 zijn. Maar dat alles bij elkaar opgeteld maakt een groot verschil.

Dat is ook zo'n beetje mijn filosofie over modelbouw, Brunel, en dit heeft niet veel te maken met het merk dat gebruikt wordt, maar eerder HOE het gebruikt wordt. Ik denk dat je met elk bijna elk merk een knappe illusie kan bouwen, al zal je met het ene merk wat meer werk hebben dan met het andere.
Voor mensen die wat 'speelser' omgaan met modelbouw heb ik even goed respect, zij zijn ook belangrijk voor de hobby (al was het maar dat omdat ze modellen kopen en de firma's dus niet failliet laten gaan [])