Nieuws:

Nu in MSM 272 TEST: Märklin reeks 17 | L.S.Models 2707 Certus | Piko NS 7501 | P.I.R.A.T.A. NS-nachttrein

Hoofdmenu

Zelfbouw NMBS Generatorwagen Pw-Ds G

Gestart door Cedric, 03 september 2026, 22:04:06 PM

Cedric

Dag allen,

geïnspireerd door een mooie reportagereeks in een oude Op De Baan ben ik een tijdje geleden gestart met het uittekenen van een NMBS generatorwagen. Gezien ikzelf voornamelijk tijdperk IV diesels heb is deze wagen een leuke aanvulling.

Korte samenvatting voor degene die de generatorwagens niet kennen:
De generatorwagens hadden een ingebouwde dieselmotor die de elektrische stroom voor rijtuigen kon opwekken (rijtuigen die elektrisch verwarmd werden). Met zo'n wagen moet er dus geen omgebouwde (blauwe) reeks 55 of 6215 gebruikt worden om een sleep rijtuigen te trekken. In realiteit waren deze wagens niet zo heel betrouwbaar en stonden dikwijls in panne. Daarom ook dat je deze dikwijls per twee in een sleep zag.

Mijn werkwijze:
Ik heb de wagen helemaal uitgetekend in 3D in Fusion. Ik gebruik Inventor zelf professioneel en vond het een uitdaging om eens in een ander tekenpakket te werken. Fusion en Inventor hebben natuurlijk wel heel veel dingen gemeen en zijn beiden van Autodesk.
De bedoeling was om zoveel als mogelijk via de resin 3D print techniek te maken. Resin printen is fantastisch voor details, maar de resin heeft wel de neiging om te trekken. Hierdoor heb ik op de wagenkast toch wel enkele iteraties moeten doen vooraleer een goed resultaat te krijgen.
Decals heb ik via foto's op internet ontworpen via Inkscape en deze extern laten printen in het wit.

Door de 3D techniek en een groot blad met zelfgemaakte decals is het relatief eenvoudig om meerdere versies te maken. Ik heb er nu in totaal vier gemaakt. Eén is volledig afgewerkt en rijdt op mijn baan, de drie andere ben ik nog mee bezig. Qua kleurstelling heb ik de oranje C1 variant gebouwd en drie blauwe. De nummeringen en details voor de decals heb ik op internet foto's en in het artikel van Op De Baan nr 70 overgenomen.

Hier zie je de wagen alvast in een sleep op mijn zolderbaan:




Foto's tijdens het ontwerpen en enkele renderings:






Detail van de oranje C1 variant:


Ik heb nog vele foto's van de opbouw van de kast en bogies en zal deze later nog bij posten.

pandur

NMBS-DB / H0 2rail DCC - ABC / ECoS II 4.2.13 / ECo Boost /MC II / LokPro 5.2.7 (2.7.9)

loco

Prachtig gedaan. Dat je in resin print is bovendien een uitdaging omwille van de trekkrachten. Ik heb ooit een versie geprint dat niet door mij getekend was met autocad 3D (zeer omslachtig programma), maar de wanden waren te dun, met als gevolg dat het niet te printen was.
Ik veronderstel dat je het chassis ook uitgetekend hebt. Logisch.
Je foto's zijn mooi gemaakt zodat het model goed ken bekeken worden.
Ik wilde de exif metadata opvragen, maar die zijn blijkbaar gewist of niet meegenomen tijdens de opnames.
Proficiat.
Loco

Mijn favoriete websites: http://www.cooltrain.be

Stieven76

Prachtig gedaan idd. Toch handig als je zo kan tekenen ;D

PeterVG

Prachtig. Die voorbeeldfoto ken ik van ergens. Als je nog meer detailfoto's wenst. Die dag heb ik veel meer foto's gemaakt van allehande details.

Jappy

Schaal H0, vooral schaal N. Liefhebber van stoom, diesel en alles wat obscuur en moeilijk te verkrijgen is...

Stoker bij de Miljoenenlijn

Cedric

#6
Bedankt voor alle mooie reacties  :)

Enkele korte antwoorden op de vragen:
- Het onderstel is inderdaad ook geprint. Op de versie die ik al volledig gemonteerd heb heb ik ook nog in plasticard een verticaal plaatje gelijmd zodat je niet door de ruitjes kan kijken. De ruitjes zijn trouwens op maat gezaagde plexi rechthoekjes die erin geplakt zijn met Microscale Kristal Klear.
- Het printen van de kap in resin was inderdaad een uitdaging en er zijn ook enkele mislukkingen gebeurd. Het is heus nog niet zo dat je gelijk welke vorm zomaar snel kan printen jammer genoeg. De eerste vorm was open vanonder en kwam helemaal bol te staan. Ik heb dit dan aangepast met steunen die de kap vanonder dichthouden. Bij het printen heb ik ook één van de eindschotten apart geprint zodat de supports mooi de kap konden ondersteunen tijdens het printen. Ook hier was het wat trial and error om een goede positie te vinden.

Nog enkele foto's:







Bij de allereerste versie had ik ook het dak apart geprint. Hier werd die droog samengezet, bij het lijmen was de speling dan natuurlijk  weg. Het was wat zoeken bij het printen om de kap met dak mooi in één keer te printen, maar uiteindelijk is dit gelukt en heb ik dan nog enkele versies succesvol geprint.


De buffers zijn messing onderdelen van het Franse AMF87 en de koppelinghouders met NEM schachtje van Symoba. In de afbeelding hieronder zijn de koppelinghouders tijdelijk als test vastgezet met wat Print Poster Buddy. De wielen zijn van Roco en worden gelagerd met een messing aspotje in de geprinte bogie:



raf

het kromtrekken bij het curen heb ik kunnen oplossen door het geprinte model in een glazen pot met water te zetten.daar ik seinen en lantaren palen p^rint willen deze anders nogal echt krom trekken .
dit in het water curen gaat het ongeveer een 95% tegen

gr raf en mooi werk
If I make mistakes in "spelling"
Remember it's the pen, that's bad
Don't lay the blame on me.

rixke rail

En wil je er nog zo maken , op verzoek van collega's ?
Want als we op LSModels' belofte moeten wachten, zijn we een eeuw verder ...
Hier is iemand zéér geïnteresseerd namelijk ...
Modelspoorse groeten,
Eric
Stel een vraag en je bent dom gedurende vijf minuten. Stel er geen en je blijft het heel je leven.
U vindt mij ook hier : fotoalbum mijn buis ARCHIEVEN

JerryCrazy

Je ontwerp is erg geslaagd!

Ik stel dezelfde vraag als Eric, want ik wil er al heel lang meerdere in mijn verzameling hebben.

evan

Hoi Cédric,

Heel degelijk en geslaagd werk!  Chapeau!
Vraagje bij de laatste foto's plakken de buffers reeds vast.  Ik heb de indruk dat ze ondersteboven gemonteerd zijn.  De afgeschuinde zijde moet bovenkant naar binnen gericht staan.  Of ben ik mis?

Knap werk nogmaals ;)
Beter een lelijke trein in een mooi landschap dan een mooie trein in een lelijk landschap.

Cedric

Goedenavond,

Het streelt mijn ego dat er al verschillende mensen gevraagd hebben om deze wagons ook te verkrijgen, maar voorlopig heb ik geen plannen om deze wagons te verkopen of commercialiseren. Ik ben nu op mijn gemak bezig de andere drie versies af te werken.

@raf:
De truc met de resin in water te curen kende ik niet. Ik zal dit in de toekomst eens testen, bedankt voor de tip!

@Evan: het klopt wat je schrijft. Ik had die buffers droog gepast en verkeerd gestoken voor de foto. Gelukkig had ik die op het echte model bij het lijmen wel goed gezet. Bij het 3D model staan ze ook goed. Je hebt een scherp oog, zal beroepsmisvorming zijn ;)

JerryCrazy

Bedankt voor je antwoord, Cedric.

De vraag was niet of je ze "morgen" zou verkopen, maar eerder of dat op een dag het geval zou kunnen zijn. (of dat je de bestanden in de toekomst beschikbaar zou stellen) ;)

Natuurlijk moet een ontwerp altijd nog wat worden bijgeschaafd, maar de huidige versie ziet er al heel mooi uit!

Ik droom er nog steeds van om twee blauwe generatorwagen en een oranje C1 in mijn verzameling te hebben. ;D

Meester

Citaat van: JerryCrazy op 16 september 2026, 11:28:18 AM.....De vraag was niet of je ze "morgen" zou verkopen......

Nou, morgen hoeft niet, maar volgende week zou heel leuk zijn  ;)

JerryCrazy