Nieuws:

Modelspoormagazine, 100% modelspoor

Hoofdmenu

Perrons vrij toegankelijk?

Gestart door factageklerk, 24 juni 2026, 03:37:45 AM

factageklerk

https://www.facebook.com/reel/2478215865986840

Ik wist dat het vroeger de gang van zaken was dat je een perronkaartje moest aanschaffen voor op het perron te mogen. Dit is in begin jaren 80 afgeschaft. Nu gaan ze vanaf volgende week 1 juli controleren dat je een kaartje hebt. Ik begrijp dat men maatregelen neemt om problemen te voorkomen of op te lossen. Maar ik zit vrij frequent in het station naar treinen te kijken,  te spotten moet ik opkrassen? tgeeft me gemengde gevoelens....
 

doomslu

Ik las dat ook en heb er net dezelfde bedenkingen over als jij.
luc    * MODEL RAILROADING IS FUN *

stefanic

En voila, even nagevraagd en direct reactie gekregen van onze woordvoerder:

V: Mag iemand het perron op zonder reisticket, gewoon om treinen te bekijken of te fotograferen?
A: Dat kan, maar we vragen je dit eerst te melden:
•   Commercieel gebruik (foto's, video's, sociale media): via het aanvraagformulier op https://www.belgiantrain.be/nl/about-sncb/contact/shootings.
•   Studenten, kunstenaars of frequente trainspotters (zonder commercieel doel): op dezelfde pagina kan je een jaarlijkse toegangsvergunning aanvragen.
•   Eenmalig of heel occasioneel: dit is toegestaan, maar bij een controle op het perron kan een regularisatie worden opgestart. Je kan nadien contact opnemen met onze klantendienst.
Stefan,
'specialist' in grootspoor, amateur in modelspoor: HO= dig NMBS | I dig NMBS | O~ analoog GILS
http://www.berail.behttp://spooreen.berail.be | http://gils.berail.be

Klaas Zondervan

Om te beginnen: verwijzen naar een faceboekbericht is een crime. Toen ik als niet facebookgebruiker er eenmaal doorheen was kreeg ik een heel ander bericht te zien.

Op mijn fietstochten door België gebruik ik regelmatig perrons als rustpunten. Nog nooit meegemaakt dat iemand daar bezwaar tegen maakte. Integendeel, toen ik een keer in Lichtervelde op het perron zat kwam er een stationsbediende naar me toe om te vragen of ik hulp nodig had om mijn fiets in de trein te krijgen. Ik zei: niet nodig, ik zit hier alleen maar om uit te rusten en het schouwspel van de treinen te bekijken. Geen probleem. Iets soortgelijks in Diksmuide meegemaakt.
Op de meeste kleine stations is nooit iemand van het spoor aanwezig en er staat ook nergens dat je alleen maar op het perron mag zijn als je een vervoersbewijs hebt.

stefanic

Klaas, de issue hier is dat de regelgeving vanaf 1 juli veranderd: "Geen treintickets meer te koop op de trein"! Je moet je ticket dus hebben vóór het instappen, en daaruit voortvloeiend: je moet een ticket hebben als je op het perron staat. Dus wat tot nu in Lichtervelde of Diksmuide (of eender waar) kon, kan in principe/theorie vanaf 1 juli niet meer. Haken en ogen en onduidelijkheid zijn er zeker, maar de regels worden aangepast. Vandaar de terechte bedenkingen over de praktische uitvoerbaarheid ervan, in specifieke situaties (spotters, of simpelweg iemand ophalen/uitwuiven/helpen bij in- of uitstappen,...).

Doel is om zwartrijden aan banden proberen te leggen, maar anderen (niet zwartrijders) dragen er ook de gevolgen van
Stefan,
'specialist' in grootspoor, amateur in modelspoor: HO= dig NMBS | I dig NMBS | O~ analoog GILS
http://www.berail.behttp://spooreen.berail.be | http://gils.berail.be

Klaas Zondervan

Stefan, bedankt voor de toelichting. Ik heb net vorige week een rondje door Vlaanderen gedaan. Misschien later deze zomer nog een keer. Dan zal ik extra opletten of er op de perrons iets aangekondigd wordt.

factageklerk

Citaat van: stefanic op 24 juni 2026, 08:52:31 AMEn voila, even nagevraagd en direct reactie gekregen van onze woordvoerder:

V: Mag iemand het perron op zonder reisticket, gewoon om treinen te bekijken of te fotograferen?
A: Dat kan, maar we vragen je dit eerst te melden:
•    Commercieel gebruik (foto's, video's, sociale media): via het aanvraagformulier op https://www.belgiantrain.be/nl/about-sncb/contact/shootings.
•    Studenten, kunstenaars of frequente trainspotters (zonder commercieel doel): op dezelfde pagina kan je een jaarlijkse toegangsvergunning aanvragen.
•    Eenmalig of heel occasioneel: dit is toegestaan, maar bij een controle op het perron kan een regularisatie worden opgestart. Je kan nadien contact opnemen met onze klantendienst.


En wat gaat ons dat kosten? ik vind het jammer dat ik niet meer kan genieten dan van het treinverkeer ik kom vaak in het lokale station om te kijken gewoon omdat ik het leuk vind en uit heimwee. Waar moet ik zijn om zoiets aan te vragen?
 

stefanic

Citaat van: factageklerk op 24 juni 2026, 10:36:02 AMEn wat gaat ons dat kosten? ik vind het jammer dat ik niet meer kan genieten dan van het treinverkeer ik kom vaak in het lokale station om te kijken gewoon omdat ik het leuk vind en uit heimwee. Waar moet ik zijn om zoiets aan te vragen?
Waar je moet aanvragen: die info staat toch in mijn bericht. Maar ik geef eerlijk toe dat ik ook niet echt wijs werd uit de info die ik daar vond dus...
Ik heb net eens een aanvraag gedaan, en meer uitleg over de praktische kant van de zaak (want op de vermeldde pagina vind je enkel een groot document voor echte filmopnames). Dus vooral HOE je dat correct moet aanvragen...
Stefan,
'specialist' in grootspoor, amateur in modelspoor: HO= dig NMBS | I dig NMBS | O~ analoog GILS
http://www.berail.behttp://spooreen.berail.be | http://gils.berail.be

D_Loc

Handhaving gaat natuurlijk nooit lukken, misschien op grote stations maar op simpele haltes met enkel een wachthokje waarvan er waarschijnlijk enkele tientallen (zoniet honderdtallen) zijn is dat natuurlijk onuitvoerbaar. Dan zijn de kosten voor handhaving waarschijnlijk vele malen hoger dan de misgelopen inkomsten door zwartrijders.
Dan kunnen ze beter een systeem invoeren zoals Nederland heeft met OV chipkaart/OVPay en poortjes op elk station om het perron te betreden.

Daarnaast vind ik onderstaande tekst op de pagina die Stefan linkte. Dus volgens mij veranderd er niet zoveel voor de hobbyist.
CiteerGaat het om een foto of filmpje dat wordt gemaakt zonder professioneel materiaal en zonder commercieel doel(bv. vakantie foto's), dan heb je geen toelating nodig.
Nu is het wel de vraag wat men onder professionele apparatuur verstaat want tegenwoordig kun je met een telefoon al opnames van professionele kwaliteit maken ;D
Filmpjes - Foto's ***(Model)spoor is FuN!!!***
Dirk

stefanic

Citaat van: D_Loc op 24 juni 2026, 11:46:15 AMDaarnaast vind ik onderstaande tekst op de pagina die Stefan linkte. Dus volgens mij veranderd er niet zoveel voor de hobbyist.
CiteerGaat het om een foto of filmpje dat wordt gemaakt zonder professioneel materiaal en zonder commercieel doel(bv. vakantie foto's), dan heb je geen toelating nodig.
Nu is het wel de vraag wat men onder professionele apparatuur verstaat want tegenwoordig kun je met een telefoon al opnames van professionele kwaliteit maken ;D
Hier gaat het om de toelating tot fotograferen! En dat is inderdaad geen probleem... Maar nu komt er de toelating bij om op het perron te staan...
Stefan,
'specialist' in grootspoor, amateur in modelspoor: HO= dig NMBS | I dig NMBS | O~ analoog GILS
http://www.berail.behttp://spooreen.berail.be | http://gils.berail.be

Klaas Zondervan

Citaat van: D_Loc op 24 juni 2026, 11:46:15 AMDan kunnen ze beter een systeem invoeren zoals Nederland heeft met OV chipkaart/OVPay en poortjes op elk station om het perron te betreden.
Nog niet op elk station. Er zijn nog veel stations waar je zo het perron op loopt zonder een poortje.
In Zeeland b.v. heeft alleen Goes poortjes, alle andere 8 stations niet.

Meester

Poortjes in Nederland hebben amper enig toegevoegde waarde. De groep treingebruikers welke toch al netjes betaald, checkt overal in en uit.

De grote groep niet betalende reizigers weten vele manieren om de poortjes te omzeilen, waarbij er gewoon tussendoor springen de sportivere is.....
Zelfs met een NS toezichthouder ernaast kan je nog fraude plegen, zonder dat het iemand opvalt.

D_Loc

Citaat van: Klaas Zondervan op 24 juni 2026, 14:04:46 PM
Citaat van: D_Loc op 24 juni 2026, 11:46:15 AMDan kunnen ze beter een systeem invoeren zoals Nederland heeft met OV chipkaart/OVPay en poortjes op elk station om het perron te betreden.
Nog niet op elk station. Er zijn nog veel stations waar je zo het perron op loopt zonder een poortje.
In Zeeland b.v. heeft alleen Goes poortjes, alle andere 8 stations niet.
Oke, ik woon in de randstad en alle NS stations waar ik kom hebben poortjes. Blijkbaar staan de poortjes dus ook alleen op de grotere stations.
Citaat van: Meester op 24 juni 2026, 14:34:36 PMPoortjes in Nederland hebben amper enig toegevoegde waarde. De groep treingebruikers welke toch al netjes betaald, checkt overal in en uit.

De grote groep niet betalende reizigers weten vele manieren om de poortjes te omzeilen, waarbij er gewoon tussendoor springen de sportivere is.....
Zelfs met een NS toezichthouder ernaast kan je nog fraude plegen, zonder dat het iemand opvalt.
Als je de boel wilt flessen lukt dat natuurlijk altijd wel.
Op de tram en RandstadRail is dat nog makkelijker door gewoon niet in en uit te checken, dat moet je immers in het voertuig doen. Misschien heb je een keer pech dat er controle is maar volgens mij gebeurt dat niet heel frequent.
Filmpjes - Foto's ***(Model)spoor is FuN!!!***
Dirk

stoomlokje

Er wordt wel gezegd dat je vanaf 1 juli een treinkaatje moet hebben vóór je op de trein stapt, maar er wordt nergens gezegd dat je dat moet hebben om op een perron te komen.

stefanic

Citaat van: stoomlokje op 24 juni 2026, 17:03:37 PMEr wordt wel gezegd dat je vanaf 1 juli een treinkaatje moet hebben vóór je op de trein stapt, maar er wordt nergens gezegd dat je dat moet hebben om op een perron te komen.
allez nogmaals:
https://www.hln.be/binnenland/ook-op-het-perron-al-ticket-nodig-nmbs-voert-vanaf-1-juli-strengere-controles-in~a740c163/
Stefan,
'specialist' in grootspoor, amateur in modelspoor: HO= dig NMBS | I dig NMBS | O~ analoog GILS
http://www.berail.behttp://spooreen.berail.be | http://gils.berail.be