Function Mapping ESU Decoder

[modelbaanHO]

Dag Dirk,

Bedankt voor het werk dat je er hebt ingestoken !
Maar ik realiseer me nu pas dat bij Roco vanuit de fabriek ZIMO decoders worden gebruikt.
Ik ga proberen om met het JMRI programma de functie mapping te doen zoals jij die voorstelt.
Lukt dat niet dan ga ik de ZIMO vervangen door een ESU.

[D_Loc]

Met de Zimo zou het zeker moeten lukken want daar is die PCB in de Roco op ontworpen (met name die AUX9 / AUX10 op pinnen 3 en 4).

[ceuleer]

Nu heb ik die ook samen met de rangeerfunctie gezet, dit zal verkeerd zijn, want rangeren gebeurt met frontlichten die branden langs beide kanten, is dat zo ?

Ja, dat is zo maar dat is dus helaas niet in te stellen met deze PCB.
Om het wisselen van de lichten tijdens het rangeren te voorkomen zou je met 2 functietoetsen voor rangeren kunnen werken waarbij bij de ene functietoets altijd de frontverlichting van cabine1 brandt ongeacht de rijrichting en bij de andere functietoets die van cabine 2.
Ik kan dat wel voor je instellen, als je dat zou willen en je er niet zelf uitkomt.

Je zou voor de rangeerverlichting overigens AUX1[1] en AUX2[1] kunnen gebruiken en deze in Function Outputs niet op pinken zetten (maar misschien is dat al het geval).

Hé Dirk,

ik heb de file nog wat aangepast, de verlichting naargelang rijrichting werkt nu, ook heb ik de pinklichten veranderd in gewone lichten tijdens het rangeren.
Alleen de rangeerlichten langs beide kanten tegelijk laten branden lukt me niet.
Wel heb ik op een moment de frontlichten zover gekregen dat ze langs dezelfde kant blijven branden naargelang de rijrichting, maar ook maar langs één kant, en telkens dezelfde kant.
Ik heb deze regel dan ook terug verwijderd.
Zo is het nu ingesteld.

[ERVIN]

Dit ga ik ook eens toepassen op mijn model Gunter , bedankt voor het delen.
En Dirk nogmaals van harte bedankt wat je hier allemaal verwezenlijkt. 

[D_Loc]

Ik zal straks nog even wat mapping regels geven om de verlichting per richting vast te zetten.

[D_Loc]

Als het goed is zou met onderstaande mapping het rangeerlicht per richting vastgezet kunnen worden ongeacht de rijrichting:

Met F3 schakel je de rangeerstand in (initieel gaat frontverlichting aan de tegenovergestelde kant gaat branden) en met F3 + F9 switch je de verlichting naar het andere front.
Ik heb bij alle andere lichtfuncties m.u.v. cabineverlichting "Not F3" toegevoegd zodat je geen vreemde lichtsituaties krijgt.

De mapping met alleen Forward: Rear light[1] krijgt "Not F3" en "Not F9" toegevoegd.

[D_Loc]

Ik zit nog even te denken en eigenlijk kan bovenstaande mapping nog vereenvoudigd worden. Nu heb ik specifiek voor rangeren de lichten richtingsonafhankelijk gemaakt maar dat zou ik ook gewoon voor alle verlichting kunnen doen. Één functietoets is frontlicht altijd Cab 1 en een andere functietoets is altijd frontlicht Cab 2.
Ik zal hiervoor morgen een nieuw voorstel maken.

In bovenstaande mapping is de "Not F9" trouwens overbodig bij Forward: Rear light[1] omdat F9 altijd in combinatie met F3 gebruikt wordt dus alleen "Not F3" is voldoende.

[ceuleer]

Ik heb de instelling op de decoder geschreven, eigenlijk verandert er weinig tov de instelling die ik al had.
Het rare is als ik op F9 druk zonder dat er een Physical output geselecteerd is, ik hetzelfde merk dan wanneer ik Rear light[1] bij Physical output selecteer. De frontlichten gaan dan langs één kant van de loc branden, zonder F9 wisselen de frontlichten met de rijrichting mee, wat ik toch beter vind.
Maar langs 2 kanten gelijk de frontlichten laten branden lukt nog steeds niet.
Misschien is het wel niet mogelijk hé.
Maar zoals het nu is ben ik al zeer tevreden hoor.
Zeer bedankt voor uw hulp Dirk. 

[D_Loc]

Het is inderdaad niet mogelijk om deze aan twee zijden gelijktijdig te laten branden. Dat had ik een aantal post terug al aangegeven.

Het enige dat je kan doen is de verlichting "vastzetten" zodat deze niet wisselt met de rijrichting. Voor rangeren vind ik dat nog wel een redelijk alternatief.
Hiervoor wilde ik vanavond nog een aangepaste mapping maken waarbij je bijvoorbeeld met F11 Frontlicht forceert aan de kant van Cabine 1 en met F12 aan de kant van cabine 2 maar het blijft of de ene of de andere kant.

Dit doe ik dan op basis van de vorige mapping dus zonder de Not F3 toevoegingen.

[D_Loc]

Zoals beloofd de aangepaste mapping:

Met F11 zou de frontverlichting geforceerd naar cabine 1 moeten zijn en met F12 geforceerd naar cabine 2 zonder beïnvloed te worden door de rijrichting, dit geldt dan ook voor cabineverlichting en de sluitverlichting (uiteraard aan de andere zijde).

Eigenlijk is het maar een kleine wijziging t.o.v. deze post: https://forum.modelspoormagazine.be/index.php?msg=525265