Modelbouwbeurs Genk

[ceuleer]

Allen,
Ik lees nu al 6 pagina's over de beurs in Genk,.... Dan de eindeloze discussie wat betreft de kwaliteit.....

Die eindeloze discussie, dat is hier precies het Beneluxspoor forum...

[doomslu]

...
Maar waar ik heel verwonderd over bes is het feit dat er voorafgaand aan deze beurs 0 info te vinden was. Als het niet ter sprake was gekomen op onze "donderdag treinavond" dan had ik niks geweten. Ik heb gezocht op dit forum, gescrolled en de zoekfunctie gebruikt, maar niks kunnen vinden. Van de beurs in de brabanthallen was maanden op voorhand een massa aan info te vinden.
...

In MSM 261 was een kleine publiciteit te zien en in MSM 262 zelfs een paginagrote publiciteit.

Verder werd er hier op 't forum inderdaad weinig aandacht aan besteed. Dat is wellicht te wijten aan de teleurstellende expo van 2 jaar geleden.

Dat er hier veel meer gepraat wordt over de Modelspoorexpo in Leuven is logisch: dat is de meest bekende van het land en vooral, de organisator is de uitgever van Modelspoormagazine en dit forum is het forum van...   

[mark7758]

Schrijf wat je wilt.
Wij hebben er gestaan met onze baan. We hebben plezier gehad en veel plezier bij de bezoekers gezien. Dus dat doel is geslaagd.

[renstimpie]

Schrijf wat je wilt.
Wij hebben er gestaan met onze baan. We hebben plezier gehad en veel plezier bij de bezoekers gezien. Dus dat doel is geslaagd.

Onze ploeg van MSC HET SPOOR kan hier enkel maar bij aansluiten!  Voor hen was het een gezellige uitstap onder vrienden met Bouy-à-Béze!

[Martin Welberg]

Eh, Dirk? 

[Metpetergaathetbeter]

ook met de Amsac een leuke tijd gehad en wij stonden naast U Mark

Wij namen onze kosten voor eigen rekening (vanwege die leuke tijd)en stonden de bijdrage(kosten) af aan Amsac na een kostelijk jaar  van verhuis en andere minder leuke zaken achter de rug te hebben !

[doomslu]

Schrijf wat je wilt.
Wij hebben er gestaan met onze baan. We hebben plezier gehad en veel plezier bij de bezoekers gezien. Dus dat doel is geslaagd.

Onze ploeg van MSC HET SPOOR kan hier enkel maar bij aansluiten!  Voor hen was het een gezellige uitstap onder vrienden met Bouy-à-Béze!

Ik had niks anders van jullie verwacht! 
Uiteraard is het altijd gezellig met jullie. 

[SuSke]

Een kritische persoon, die zijn eigen mening heeft en die respecteer ik.

En zoals je zegt, het aantal beozekers is inderdaad in zekere mate afhankelijk van de ruchtbaarheid die aan een evenement gegeven wordt. Maar zeggen dat er geen reclame gemaakt werd is overdreven. In mijn mailbox zat regelmatig informatie van Dipro en Euromodelbouw. Misschien omdat ik aangegeven heb in een bepaalde niche te zitten, nl modelspoorwegbouw.

Als je modelspooorwegbouw gelijk legt met speelgoed, ben je volgens mijn niet goed op de hoogte van wat er zich heden ten dage afspeelt op dat niveau.
En ik denk dat dat de basis is van de hele discussie.
De vermelde tentoonstellingen en referenties zetten in op modelspoorwegbouw, in dezelfde graad als de heren en dames van bv IPMS zich inzetten voor de model- en maquettebouw. Met een redelijk hoog niveau van afwerking.

Vroeger op Eurospoor waren beide te vinden. De high-end modelspoorwegbouw en de modale spoorbaan van de laagdrempelige vereniging. Alleen stonden ze ver van elkaar verwijderd met een heleboel verkoop ertussen. Eenzelfde principe was er vroeger ook op Rail waarbij een stuk van de hal voorbehouden was voor de banen naar de toenmalig heilig gewaande Engelse standaard.

Het is een organisator vrij om zijn standaard te kiezen en zijn keuze aan deelnemers daarop af te stemmen. Hij creeert daardoor een zeker verwachtingspatroon bij zijn bezoekers die elke editie terug hopen om dit en meer weer te zien. Dan zit je in een opwaartse spiraal van gevraagd afwerkingsniveau. Een niveau dat overigens gestuurd wordt en de verantwoordelijkheid is van de bouwers zelf, niet van de organisatie. Die moet steeds tevreden zijn met wat ze kan vinden.

Als er dus nu een massa lui hun banen met minder gevorderde afwerkingen willen aanbieden op een tentoonstelling, bestaat de kans dat een organisator daar ook brood inziet en deze in een evenement zal uitnodigen. Het is dan aan de bezoekers om aan te geven of ze dit initiatief waarderen of niet door de organisatie daarvan op de hoogte te stellen.

Kort gezegd is dat wat er in dit draadje gebeurd is. Dipro heeft in zijn publicaties altijd naar voor laten komen dat er veel high-end modelspoorwegen als primeur te zien zouden zijn. De bezoekers die kwamen zijn helaas op hun honger blijven zitten. En dat is dan mijn verwijt naar de organsiatie: Geef duidelijke en juiste info over wat er te zien is. De deelnemerslijst stond pas een week voor het evenement op de website, tot dan waren het nog de deelnemers van de vorige editie. En in die lijst was duidelijk te zien dat voor de organisatie de handel de hoofdzaak was. Het aandeel tentoonstelling was miniem. Dat, en het feit dat ik alle banen reeds kende van vorige evenementen, maakte dat ik op de bewuste zondag Genk aan mijn rechterkant heb laten liggen en verder gereden ben naar Gangelt (hoewel beide feitelijk te combineren waren).

En ik weet dat de andere takken van de modelbouw ook de moeite zijn om te bekijken, maar dat doe ik dan op hun eigen evenementen waar ik hun specialisten aan het werk zie en kan spreken, want ik wil ook van hen iets leren. Niet iets aanschouwen dat me totaal niet interesseert voor een groteske inkomprijs.

En er dan zelf gaan staan met een baantje, zou je zeggen. Graag, om het niveau mee hoog genoeg te houden. Maar dan wel aan voorwaarden die mij als deelnemer respecteren en mijn werk naar waarde schatten. En dan gaat dat niet om tonnen met geld, maar om een eerlijke vergoeding van kosten, een degelijke catering en overnachting tijdens het evenement in een verzorgde omgeving. En dat zijn zaken waarvan ik van deelnemers heb gehoord dat ze niet in orde waren.

Ik hoop van harte dat Dipro uit zijn kosten is gekomen (iets dat ik zeker niet betwijfel), maar vooral dat ze daar lessen trekken uit de commentaren die ze krijgen.

edit: een aantal spellingsfouten verbeterd.

[anne w]

Het bovenstaande verhaal is geheel zoals ik er ook tegen aan kijk, waarmee ik alles gezegd heb wat ik over dit onderwerp zou willen zeggen.

Groet, Anne W

[Dirk]

Eh, Dirk? 

?

[Ronald]

Ronald,

Je antwoord op het idee van Janie is ronduit denigrerend. 

Wil er toch nog even op reageren. je kent mij totaal niet dus het zou fijn zijn mij niet zo te veroordelen. Vanaf dat ik beursbaantjes bouw zijn het meestal kleine baantjes. Al vanaf het begin probeer ik dat op een bepaald niveau te doen. De dingen die ik daarvoor gebruik zijn normaal verkrijgbaar en er is niks exotisch aan. Alle jaren en vele shows heb ik hele goede gesprekken gehad en veel mensen er van overtuigd dat je met normale middelen en weinig ruimte een mooie modelbaan kunt bouwen. En eentje die niet op een baantje van 40 jaar geleden lijkt maar gewoon mooi kan zijn. En ik zie veel van hen dat nu ook doen en ze doen het met veel plezier.

Dus wie denk jij te zijn om mij denigrerend te noemen???

[Herwig]

   n o u  ,  l e u k  en  g e z e l l i g . . .  

[anne w]

Ronald heeft een nogal agressieve manier van discussiëren, dat doet bij mensen, ook bij mij, de haren nog wel eens overeind gaan staan. Je kunt hetzelfde doel ook bereiken op de manier die de heer Michael Dell (van de computers) aanbeveelt: "wees aardig voor de anderen, maar win wel".

Ronald's "waar haal je het vandaan" omzetten in "interessante stelling, heb je er ook een onderbouwing voor" had mij niet in de verdedigende modus gebracht.

Groet, Anne W

[Klaas Zondervan]

Anne, jij noemt het agressief, ik noem het direct.
Maar dat komt misschien omdat ik ben opgegroeid in de omgeving van Amsterdam. Daar gebruiken mensen geen omfloerste taal als ze ergens iets van vinden.

[Ronald]

Ronald heeft een nogal agressieve manier van discussiëren,

Man, waar haal je het toch allemaal vandaan..... Klaas kent mij gelukkig als persoon veel beter.

n o u  ,  l e u k  en  g e z e l l i g . . .  

Ik reageer alleen op iets wat permanent niet waar is. Als er iemand is die de modelspoorhobby een meer dan warm hart toedraagt EN die hobby op welke manier dan ook al 25 jaar lang met ziel en zaligheid promoot ben ik het. En dan laat ik mij niet betichten van iets dat niet waar is.

I rest my case en ga lekker bouwen. En zet iig 1 persoon op de blokkeerlijst