ombouw BS type 93 ex-T9.3 in schaal N

[jacques timmermans]

Gerolf,

als "soldeerspecialist" moest je toch weten dat soldeerpasta uit zeer fijn gemalen lood, (met nog enkele toevoegingen, een niet vrijgegeven recept naargelang de fabrikant en gewenste toepassing) en een vloeimiddel bestaat.

Nu is het juist het vloeimiddel, dat in de meeste gevallen een agressief zuur (o.a. fosforzuur) is, wat voor mini elektronica funest is omdat het na verloop van tijd de soldeer verbindingen en de directe omgeving ervan zal gaan aantasten. Dit brengt een zeer sterke corrosie met zich mee, waardoor slechte elektrische verbindingen en of contacten ontstaan. Afwassen meteen licht alkalisch detergent helpt wel maar . . .

Beter is het een zeer dun soldeertin (0,5 mm) te gebruiken, dat door het aangepaste vloeimiddel geen corrosie sporen achterlaat en zodoende geen elektrische verbindingen en of contacten zal aantasten.

Jacques Timmermans

[Gerolf]

citaat:als "soldeerspecialist" moest je toch weten dat ...

Jacques,
Tof dat precies jij me een soldeerspecialist noemt []
Afspoelen, zelfs laten baden in soda doe ik altijd - alleen al omdat die SMD's meestal nog ??n of andere verflaag moeten krijgen. Hiermee is niet alleen de zaak ontvet, maar is ook het zuur geneutraliseerd []

[Michiel]

De decoder past niet in de rookkast. Erg jammer, maar dan moet ie terug op de motor in de cabine. In de rookkast komen dan de 2 voorschakelweerstanden en, als ik iets kan vinden, een kleine 3-polige connector om de kast van het onderstel te kunnen los koppelen.

[conducteur]

Zo zie je hoe klein dat is: vergelijk de draaddoorsnede even met de grootte van het locje[:0]

[Michiel]

...en dat zijn draden van een halve milimeter diameter!

[Paulogic]

Amai, wreed gepriemel volgens mij om dat klaar te krijgen.

Qua stekkertjes... plugjes van pc ventilatorkes
3 polig en 4 polig. Wordt ook door sommige fabrikanten
gebruikt voor stroomverbindingen tussen rijstellen he.

[Michiel]

Ik heb gevonden wat ik nodig heb: 2 weerstanden van 10kOhm en een IC-voetje...

[Michiel]

De locomotief is nu volledig operationeel. Ze rijdt behoorlijk soepel en zeker. De frontseinen wisselen met de rijrichting. Alleen, de kap kan niet dicht! Zelfs zonder connector krijg ik de draden niet voldoende weggepropt. Het wordt nog een hele uitdaging op de kap er goed op te krijgen.

[conducteur]

Ik dacht het al, daar klopt iets niet mee. Dat is voor mij soms, in H0 de moeilijkste stap, het openen en sluiten van locomotieven. Zou het geen oplossing zijn om de draden via gaatjes van ong 1 mm in het onderstel de draadjes naar de onderkant te te leiden en op een heel klein stukje printplaat alles aan elkaar solderen? Daar is er te weinig plaats voor zeker?

[Gerolf]

Ik dacht ook eerst dat het een foto-flater was. Breedbeeld op een gewone TV of zoiets []
Materiaal aan de binnenkant wegfrezen? Dunnere draden (eventueel ge?mailleerde, zonder mantel)? Draden langs een andere plaats doorvoeren?
Dit wordt zoekwerk. Sterkte ermee [:I]

[Michiel]

Ik kan nog wat van de oude lampensokkel afzagen. Mogelijk win ik een millimeter. Een connector kan er naast die twee weerstanden echt niet meer bij, hoe klein ook. Alles wordt gesoldeerd. De draden kan ik nog inkorten, en proberen netjes op te rollen in plaats van samen te proppen. In elk geval MOET het goed komen. Het kan gewoon niet anders. []

[Dirky]

Met geduld komt alles goed Michiel... en je hebt al genoeg bewezen dat je daarvan een goede portie hebt! Het lukt je zeker!

[marc goovaerts]

Laat het even rusten, Michiel. Een het-moet-lukken-sfeer zorgt meestal enkel voor frustraties. Daarna met een frisse kop het geheel nog eens rustig bekijken. Het wordt in ieder geval een prachtlocje.

[ToThePoint]

Volledig mee eens marc, dat werkt ook voor mij zo. Echter ieder pakt projecten op zijn manier aan. Er is geen gulden regel. Elk vogeltje zingt zoals ie gebekt is he.
Als ik me niet vergis is het de eerste keer dat Michiel zoiets probeert. Rome is ook niet op een dag gebouwd en misschien zal hij een en ander moeten veranderen. Dat is dan weer een goede oefening he.
Ben ook wel overtuigd van Michiels kunnen en hij zal het vermoedelijk tot een goed einde brengen, maar geduld is een schone deugt.

[Michiel]

Begrijp me niet verkeerd, ik heb er nog alle plezier in, en elke uitdaging neem ik met beide handen aan (en een loep). Die draden krijg ik wel weggestopt, en die kast zal uiteindelijk dicht kunnen. Ik doe het met plezier, met het vooruitzicht dat ik voor het eerst het samegesteld product kan bewonderen. Het komt goed! []

En de volgende keer doe ik het weer een beetje anders, geleerd van dit experiment. []