Langs deze wou ik hier eens de discussie openen over het al dan niet reinigen van de rails met wasbenzine ?
Ik heb al geregeld gehoord en gelezen dat wasbenzine zeer geschikt zou zijn om de rails te kuisen, gewoon op een doekje en over de rails wrijven; echter heb ik ook al vaak negatieve commentaren over wasbenzine gelezen en gehoord.
Dus ik dacht, met al de kennis die hier op het forum verzameld zit, kan er misschien meer duidelijkheid over komen.
Wat zeggen die negatieve commentaren dan?
Kort en goe,wasbenzine JA!
;)
Citaat van: Klaas Zondervan op 21 maart 2015, 17:07:50 PM
Wat zeggen die negatieve commentaren dan?
Dat alles met benzine in de rails aantast of eventueel de scenery, wel niet van de eerste keer maar op termijn.
Je moet wasbenzine ook spaarzaam gebruiken. De rails zelf gaan er niet van stuk, die zijn van metaal. Ze worden er wel schoon van.
De bielzen zijn van plastic, en die kunnen wel aangetast worden door wasbenzine. Maar als het zover komt heb je wel erg veel gemorst.
Er is dus niks mis met wasbenzine, maar je moet geen hele liter over je spoor gieten.
Als het enkel om ontvetten gaat (want dat doet wasbenzine) kan je het ongevaarlijke spul van Pearle gebruiken, om brillen schoon te maken. Kost een vier euro voor een navulling (betere dan de kleine spray bus), en ge kunt er ook uw bril mee kuisen!
Doemscenario: je hebt ergens een plasje wasbenzine gemorst, je doet een testritje met je loc en net op die plaats "vonkt" er iets!
Wasbenzine komt niet op men baan, er bestaan veel betere middelen, en neen ga het hier niet weer uitgebreid vertellen, heb er al meerdere keren uitleg over gegeven in andere topics......
Citaat van: loebaske op 21 maart 2015, 17:57:37 PM
Wasbenzine komt niet op men baan, er bestaan veel betere middelen, en neen ga het hier niet weer uitgebreid vertellen, heb er al meerdere keren uitleg over gegeven in andere topics......
Kun je dan tenminste een verwijzing naar die topics zetten, wat zijn we er anders mee ...
http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=62511.0 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=62511.0)
Citaat van: centauri167 op 21 maart 2015, 18:54:17 PM
Citaat van: loebaske op 21 maart 2015, 17:57:37 PM
Wasbenzine komt niet op men baan, er bestaan veel betere middelen, en neen ga het hier niet weer uitgebreid vertellen, heb er al meerdere keren uitleg over gegeven in andere topics......
Kun je dan tenminste een verwijzing naar die topics zetten, wat zijn we er anders mee ...
Zou dit graag willen doen, maar hier vind je het bos niet tussen de bomen, duizend en één topics worden hier gezet over het zelfde.....
Eric, dan zit er toch niets anders op dan te zeggen welke producten wel aan te raden zijn ... ;)
Niets mis met wasbenzine maar zoals Klaas zegt, spaarzaam gebruiken!
Ik gebruik Kontakt60 voor men rails te kuisen, je spuit het op een doekje en reinig de rails, nadien behandel ik die met Kontakt61, je leg er een film op en heb je veel minder vonk erosie, je bent goed voor enkele maanden of om een ganse week te rijden op een beurs.
Let wel op dan je niet meteen gaat rond rijden, laat het een uurtje verdampen, indien je meteen gaat rijden loop je kans dat de anti slip bandjes oplossen.
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag274/loebaske12/modelbouw/inf13_zpskv4hb3bu.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/loebaske12/media/modelbouw/inf13_zpskv4hb3bu.jpg.html)
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag274/loebaske12/modelbouw/inf14_zps3r43zcva.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/loebaske12/media/modelbouw/inf14_zps3r43zcva.jpg.html)
(http://i1370.photobucket.com/albums/ag274/loebaske12/modelbouw/_DSC8823_zps92f3f65e.jpg) (http://s1370.photobucket.com/user/loebaske12/media/modelbouw/_DSC8823_zps92f3f65e.jpg.html)
Simpel, eenvoudig, doeltreffend....
Of wat WD40 op een wattenstaafje en dan goed drogen
En als je nu een kuiswagon hebt zoals de Lux Modellbau of Dapol, dan is dit toch allemaal niet meer nodig ?
Of toch....
Dat klopt Gunter, toch ben ik daar niet voor te vinden, is duur voor wat het maar is, na tal van rondjes draaien is die behoorlijk vuil en doet het niet voor wat het bedoeld is, die gaat eerder het vuil terug afgeven op de sporen op termijn, natuurlijk ieder zijn keus.
Dani WD40 is ook bruikbaar, toch vind dat produkt te vettig, is trouwens ontworpen om te smeren....
Die Kontakt sprays zijn ontworpen om elektronische kontakten beter te maken, voor o.a een krankende potmeter op je installatie...en daar hoort geen vet in!!!
Kan je ook aceton gebruiken op een wattenstaafje of is dat not done?
Groeten,
Tom
Citaat van: ceuleer op 22 maart 2015, 11:16:11 AM
En als je nu een kuiswagon hebt zoals de Lux Modellbau of Dapol, dan is dit toch allemaal niet meer nodig ?
Of toch....
die zijn wel goed voor preventief te kuisen..maar er gaat inderdaad niks boven het manuele reinigen.. en zoals Loebaske al aangaf is kontakt 60/61 ook voor mij/ons het produkt bij uitstek...
Citaat van: patatje70 op 22 maart 2015, 13:01:25 PM
Citaat van: ceuleer op 22 maart 2015, 11:16:11 AM
En als je nu een kuiswagon hebt zoals de Lux Modellbau of Dapol, dan is dit toch allemaal niet meer nodig ?
Of toch....
die zijn wel goed voor preventief te kuisen..maar er gaat inderdaad niks boven het manuele reinigen.. en zoals Loebaske al aangaf is kontakt 60/61 ook voor mij/ons het produkt bij uitstek...
Ieder zijn keuze, maar idd. Wim volgens mij het enige betrouwbare op lange termijn. Dat heb je geleerd hé.....
Tom, blijf AUB met aceton van uw rails....dat is miserie zoeken...ja, ik weet het, is goedkoop en staat daar wel ergens in uw werkplaats...
net hetzelfde met white spirit/terpentine, is een vettige stof...kan het weten want ik deed belettering van bedrijfsvoertuigen, als die zogezegd ontvet werden met dat spul kan ik je verzekeren dat de kleefletters er nadien los kwamen....VET ook al merk je het niet...
Na het verhaal van Eric (loebaske) begrijp ik nog steeds niet wat er mis is met wasbenzine.
Het reinigt en ontvet en is binnen enkele seconden verdampt.
Als ik dan lees dat je Kontakt 61 een uur moet laten verdampen voordat je kunt gaan rijden, dan vraag ik me af wat voor zooi dat dan is.
Van Kontakt 60 en Kontakt 61 heb ik nog niet kunnen vinden wat de chemische samenstelling is.
Citaat van: NielsVV op 21 maart 2015, 20:33:15 PM
http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=62511.0 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=62511.0)
Da'sniet om te reinigen maar om de rij eigenschappen te verbeteren, werkt als anti corrosief..
Waar haal je die Kontakt 60 & 61, heb die producten nog nooit gezien ?
In een elektronica winkel, mag geen namen noemen...
Citaat van: centauri167 op 22 maart 2015, 18:35:30 PM
Waar haal je die Kontakt 60 & 61, heb die producten nog nooit gezien ?
Als je ergens rond A'pen woont kan ik je wel een adresje geven (meer zelfs)
anders eens opzoeken op google, zijn hier wel leden die je de weg gaan wijzen... want in je profiel staat geen provincie en dan is het soms moeilijk om iemand te helpen....
Moet me even bij Klaas aansluiten:
De initiële vraag is "wasbenzine of niet?"
Ook ik zie geen enkele reden waarom wasbenzine slechter zou zijn dan de contact-spray op dezelfde zuinige manier gebruikt. Neem er dan nog bij dat die benzine stukken goedkoper is!
Als wasbenzine NIET ok is, graag de reden waarom?
Citaat van: centauri167 op 22 maart 2015, 18:35:30 PM
Waar haal je die Kontakt 60 & 61, heb die producten nog nooit gezien ?
De beide producten op een vodje doen?
Aan de hand van jouw foto begrijp ik goed dat je met het eerste op een vod doet en rails reinigt, maar nadien met het tweede product ... op zelfde manier met een vodje ook ? Of is dat een spuitbus of zo ?
neen, ook op een doekje spuiten, liefst een katoenen (stukje bedlaken of zo)
de vraag is idd. gesteld als wasbenzine bruikbaar is >>> ja, maar als er iets veel beter is, waarom dan geen advies geven, wordt zo vaak afgeweken van een topic en nu moet het lijntje gevolgd worden ???
Ik vind het als topic-starter alvast niet afwijken van de originele vraag, elke manier om het probleem van vuile rails op te lossen is meegenomen.
Wel zou ik ook graag meer weten over het verschil tussen wasbenzine en Kontakt 60 - 61.
Ik vraag me nog steeds af wat er nou zoveel beter is.
Wat Kontakt 61 betreft snap ik het wel, volgens de produktbeschrijving brengt het een uiterst dunne olieachtige laag aan waardoor corrosie wordt tegengegaan.
Maar waarom Kontakt 60 beter zou reinigen dan wasbenzine, dat is mij nog steeds duister.
Citaat van: Klaas Zondervan op 22 maart 2015, 19:31:25 PM
Ik vraag me nog steeds af wat er nou zoveel beter is.
Wat Kontakt 61 betreft snap ik het wel, volgens de produktbeschrijving brengt het een uiterst dunne olieachtige laag aan waardoor corrosie wordt tegengegaan.
Maar waarom Kontakt 60 beter zou reinigen dan wasbenzine, dat is mij nog steeds duister.
Hopelijk gaat Eric ons dat nog vertellen; wat zoal de verschillen tussen beide zijn en waarom hij Kontakt 60 prefereert boven wasbenzine.
Ik ga me er es aan wagen met die kontact 60 en 61 allezins ... tot nu toe werkte ik met railgom en/of wasbenzine, maar inderdaad na een tijdje moet je herdoen, kga es proberen te ontdekken als het met die 60+61 langer meegaat. Dat zou wel leuk zijn, alle sporen zijn dan wel toegankelijk, alleen is ni elke plaats even makkelijk bereikbaar natuurlijk, iets dat langere tijd werkt is dus welkom en dit onthou ik alvast uit deze discutie, beide zijn zijn wel OK, maar met 60+61 blijft de rij-kwaliteit langer aanhouden.
Als aller laatste, wasbenzine reinig evengoed als Kontakt 60, tast gewoon de omgeving aan bij veelzijdig gebruik, oplossing styreen en pvc + het is goed bruikbaar in een goed geventileerde ruimte en aangezien we allemaal een vrij open ruimte hebben is dit zeker aan te raden...gezonder kan niet :(
Zal ik hier even mijn chemische bijdrage leveren voor beide produkten ( wasbenzine & Kontakt 60)
Wasbenzine :
R11; Licht ontvlambaar.
R38; Irriterend voor de huid.
R48/20; Schadelijk: gevaar voor ernstige schade aan de gezondheid bij langdurige blootstelling bij inademing.
R50/53; Zeer vergiftig voor in het water levende organismen; kan in het aquatisch milieu op lange termijn schadelijke
effecten veroorzaken.
R51/53; Vergiftig voor in het water levende organismen; kan in het aquatisch milieu op lange termijn schadelijke
effecten veroorzaken.
R62; Mogelijk gevaar voor verminderde vruchtbaarheid.
R65; Schadelijk: kan longschade veroorzaken na verslikken.
R67; Dampen kunnen slaperigheid en duizeligheid veroorzaken.
Kontakt 60 :
R10: Ontvlambaar.
R11: Licht ontvlambaar.
R36: Irriterend voor de ogen.
R36/37: Irriterend voor de ogen en de ademhalingswegen.
R38: Irriterend voor de huid.
R51/53: Vergiftig voor in het water levende organismen; kan in het aquatisch milieu op lange termijn schadelijk effecten veroorzaken.
R65: Schadelijk: kan longschade veroorzaken na verslikken.
R67: Dampen kunnen slaperigheid en duizeligheid veroorzaken.
Ik kan jullie ook nog de verschillende stoffen geven die in beide produkten zitten , maar dat gaat te ver , geef mij dan maar wasbenzine als ik moest kiezen tussen beide produkten.
En dank zij Erwin kennen we beide produkten, bedank voor uw bijdrage ...ieder kan zijn keuze maken.
Citaat van: loebaske op 22 maart 2015, 20:22:12 PM
En dank zij Erwin kennen we beide produkten, bedank voor uw bijdrage ...ieder kan zijn keuze maken.
Eric, alvast bedankt voor je bijdrage, ga de 2 producten zeker eens proberen, net als wasbenzine op een ander stukje, wil het verschil wel eens zien, zowel naar doeltreffendheid als naar eventuele aantasting van bilzen, scenery, ...
Zelfs als beide stoffen even (on)gevaarlijk zijn, is een spuitbus altijd ongezonder.
Citaat van: ERVIN op 22 maart 2015, 20:18:38 PM
Ik kan jullie ook nog de verschillende stoffen geven die in beide produkten zitten , maar dat gaat te ver ,
Nou, mij gaat dat niet te ver. Wasbenzine is geen probleem, wat daar in zit kan ik op wikipedia vinden. Maar van de samenstelling van Kontakt 60 kan ik niks vinden.
Citaat van: loebaske op 22 maart 2015, 11:38:01 AM
Dani WD40 is ook bruikbaar, toch vind dat produkt te vettig, is trouwens ontworpen om te smeren...
WD40 smeren? Laat me niet lachen
WD40 is gemaakt om los te weken/te ontvetten/te ontroesten... maar zeker geen SMEEReigenschappen!!! Daarvoor bestaan er teflonsprays ed.
maar het "te vettig" klopt ook, het heeft namelijk ook een beschermende functie. Vergelijk het eerder met een wax die je op een auto legt.
ik heb het vroeger al gezegd, remreiniger. Ok, het is een spuitbus en het is brandbaar (zoals alle spuitbussen).
MAAR het voordeel is: kost 2 keer niets in de action (1,60euro? of zoiets en doet z'n werk als de duurdere van loctite/motip/...), kuist echt goed (dient om remschijven olie vrij te krijgen),...
doe dat eens op een doekje en poest maar...
PS: niet gebruiken op gelakte onderdelen :)
Thommy,
wil je ook de (merk)naam van dit product doorgeven?
De plaats waar het te koop is kennen we al...
;)
Citaat van: Rangeerduivel op 23 maart 2015, 10:29:26 AM
wil je ook de (merk)naam van dit product doorgeven?
"remmen reiniger". zo staat het op de spuitbus vermeld.
Merknamen heb je er tientallen... alnaargelang waar je ze koopt en wat ze kosten.. :-)
Het is wel een heel vluchtig goedje, dus tegen dat je met je vodje op de rails bent is het al bijna verdampt...
Citaat van: dani op 23 maart 2015, 10:34:41 AM
Citaat van: Rangeerduivel op 23 maart 2015, 10:29:26 AM
wil je ook de (merk)naam van dit product doorgeven?
"remmen reiniger". zo staat het op de spuitbus vermeld.
Merknamen heb je er tientallen... alnaargelang waar je ze koopt en wat ze kosten.. :-)
Het is wel een heel vluchtig goedje, dus tegen dat je met je vodje op de rails bent is het al bijna verdampt...
Dankuwel,
Is wel wat intenser zoeken maar zal het wel vinden
Ja,zoiets wordt overvloedig op de remmen gespoten tot het er af druipt,daar heb je geen extra-tijd nodig om te poetsen
;)
Mij werd onlangs teac7 cleaner aanbevolen om rails te reinigen.
@Rudy : http://www.lmgtfy.com/?q=remmenreiniger
og hier : foto's met merknamen en alles .
https://www.google.co.uk/search?q=remmenreiniger&pws=0&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=FeQPVayIK8TaPJ6JgcgG&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1366&bih=661
LOL... deze kon ik toch ni laten nu !!!
Welk effect krijgen we op de kunststof?
Ik heb op de flank van dit wagonnetje aan de linker kant een plas wasbenzine gezet, en rechts een lading contactspray gespoten.
Na twee dagen met een doek (hard) afgewreven en geen enkel van de producten heeft de kunststof aangetast. Het enige verschil is dat de wasbenzine geen sporen meer nalaat en dat de contactspray een vettig laagje heeft achtergelaten.
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/20150323%20006_zpskobbacex.jpg) (http://s836.photobucket.com/user/Dirky/media/20150323%20006_zpskobbacex.jpg.html)
(http://i836.photobucket.com/albums/zz286/Dirky/20150323%20005_zpsxbw2h12s.jpg) (http://s836.photobucket.com/user/Dirky/media/20150323%20005_zpsxbw2h12s.jpg.html)
@Klaas , stoffen die in Kontakt 60 zitten. ;)
koolstofdioxide
nafta (aardolie), met waterstof behandeld licht (benzeen<0.1%)
propaan-2-ol; isopropylalcohol
butaan-2-ol
white mineral oil (petroleum)
Stoffen die in wasbenzine zitten.
Cyclohexaan
Heptaan en isomeren
MIXTURES
ISOMER
Hexaan (mengsel van isomeren)
Methylcyclohexaan
n-hexaan
Octaan en isomeren
Nafta (aardolie), met waterstof behandeld
Citaat van: Dirky op 23 maart 2015, 20:54:44 PM
Welk effect krijgen we op de kunststof?
remreiniger is net iets agressiever. Als je op gelakte onderdelen van bv. auto dat zou spuiten, dan trekt de kleur mat en is nooit meer 100% weg te krijgen.
Geen idee wat het doet op kunststof, wss vervliegt het snel genoeg.
Hi Allemaal,
Heb deze discussie eens bekeken. Naar mijn mening is het beste om je rails te reiningen met een railgum.
Geen andere goedjes gebruiken dat trekt alleen maar stof en troep aan wat het rijden niet beter maakt.
Desnoods een car maken met een railgum eronder of een stukje hardboard met de zachte kant naar beneden.
Heb zelf op veel shows gestaan en door voor de show de rails even schoon te maken met een railgum geeft weer een dag vol rijplezier zonder problemen.