graag hulp bij volgende vraag :
bij het nieuwe beneluxstel piko heeft dat ook enkel een middenraam ( vooraan) met een aluminiumkader of hebben de zijraampjes ook zo een kader? ik kan het niet goed zien op de foto's van het grootbedrijf, soms lijkt het één juist en soms het andere. In een van de vorige nummers stond een -kleine- supering van dit , wel vorige ( met bleke gele streep op de zijkant), model en daar werd vooropgesteld om van de 4 zijraampjes de aluminium rand weg te krassen! Geldt dit voor beide versies of was het niet altijd gelijk in het grootbedrijf?
PS ik heb dit model eens goed aangepakt en het interieur zeer lichtjes grijs gespoten en de zetels minutieus rood geverfd (zowel eerste als tweede klasse, zoals in het echt) , verder een deel weggezaagd boven de cardan en een verlaagde vloer er boven gemonteerd , de rest van de supering volgens artikel uigevoerd (behalve nog de raampjes) en de led voor de derde kopllamp beiderzijds aangestuurd met de twee aux decoderuitgangen (groen en purper, de purperen leiding gaat naar de tweede wagen via een der niet gebruikte stroomdoorvoerende pinnetjes -koppeling).
koersborden RAIL-Kees aangebracht alsook verlichting met leds en preiser figuurtjes geplaatst. Andere panthografen worden binnenkort gemonteerd.
prachtig model dat al meer gelijkt op de versie van Philotrain...
hoop duidelijkheid te krijgen wat de voorruitjes betreft..
dirk
ik ben welliswaar geen expert, maar mogelijks waren in de loop van de tijd kleine veranderingen aangebracht ?Er waren er een aantal misschien kan hierop ook kleine verschillen gezeten hebben ?
Groeten Peter ;)
Ik ken helemaal niets van de Benelux treinen, dus ik weet niet zeker of ik het over dezelfde loc heb, maar hieronder lijkt hij een aluminium kader in het midden te hebben (rechts). Als het over een andere trein gaat negeer je m'n reactie maar ;)
(http://farm6.staticflickr.com/5237/5818762045_27ff9df143_b.jpg)
nee het gaat om het blauwe stel maar zo zie je ook weer eens hoe moeilijk het is om iets vast te stellen op een foto , op de bovenstaande lijkt enkel het een buitenste raam een aluminium kader te hebben alhoewel ze mijns inziens allemaal zo een kader hebben!
dirk
Helpt dit?
(http://www.lijn-12.be/nostalgie/benelux/hondekop.jpg)
Yannick
prachtige foto, maar wat denken de lezers van deze rubriek ervan, hier lijken alle ramen een kader ter hebben , niet?
dirk
zou anders niet weten hoe ze de ramen kunnen vastzetten zonder een kader eromheen.
Vond trouwens een duidelijke foto :
http://www.flickr.com/photos/10197929@N07/4240905795
Hoe? uiteraard met rubber omlijsting !
op deze laatste foto lijkt er weer enkel een aluminium kader om het middelste raam .
Nu stel ik vast dat Philotrain zijn model wel alle ruitjes met aluminium omrande ,dit duur merk is toch wel betrouwbaar!
En waarom stond er dan in modelspoormagazine dat je de zilveren rand moest wegkrassen dit om de ruitjes groter te doen gelijken( daar deze van piko te klein zijn) wat men kon doen daar en bij de echte lok eveneens geen aluminiumom zat.
Kan je besluiten dat het artikel in msm onjuist was ??? Dan zijn er al mensen die hun model verprust hebben daarmee....Of is philotrain mis??
T is misschien muggenzifterij maar als je effektief de raampjes daardoor korrekt en groter zou kunnen doen lijken is dat toch wel nuttige informatie
Is er geen treinbestuurder van deze lok onder de lezers?
dirk
Deels wegkrassen dan ?
Beter laat dan nooit, nog een duidelijke foto van de Benelux Hondekop.
Enkel het middelste raam heeft een zilverkleurige rand
(http://i7.photobucket.com/albums/y284/Peter74/33-0083.jpg)
https://sites.google.com/site/hispeedrijtuigen/mat-57-hondenkopstellen/stel-220902
het lijkt eerder op een voorzetraam in een eigen kader. Veiligheidsraam?
CiteerVeiligheidsraam?
Volgens onze Nederlandse vrienden van Beneluxspoor komt dit doordat het middelste raam verwarmd was volgens het Belgische systeem.
voilà, voorruit-ontwaseming!
en BTW: bestaat dat stel nog eigenlijk?
Citaat van: Huugooke op 03 november 2012, 19:54:30 PM
voilà, voorruit-ontwaseming!
en BTW: bestaat dat stel nog eigenlijk?
Ja, toch voor de helft.
Citaat van: Jurgen op 04 november 2012, 11:50:59 AM
Citaat van: Huugooke op 03 november 2012, 19:54:30 PM
voilà, voorruit-ontwaseming!
en BTW: bestaat dat stel nog eigenlijk?
Ja, toch voor de helft.
de rest weggeroest? afgebroken?
Citaat van: Jurgen op 04 november 2012, 11:50:59 AM
Citaat van: Huugooke op 03 november 2012, 19:54:30 PM
voilà, voorruit-ontwaseming!
en BTW: bestaat dat stel nog eigenlijk?
Ja, toch voor de helft.
de helft ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Zeker ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
Het zou aan Nederland (of een Nederlandse groep) geleend worden. Het zou we verwonderen dat die tevreden zouden zijn met een half stuk ;)
bij mij weten bestaat dit treinstel nog uit de 2 delen, echter in slechte staat!
Dat aan NL lenen heb ik ook reeds vernomen...
Yannick
Dit stel bestaat zeker nog. In welke staat het nu is weet ik niet, maar dat staat al jaren in een loods van infrabel (uit regen en wind) vlak naast de museumbewaarplaats van Leuven. Ik dacht eens gehoord te hebben dat daar wat asbest zou inzitten ??? Met onze forummeeting destijds waren er toch enkelen in geslaagd van daar bij het stel te raken en er foto's van te nemen. Dat het aan nederland zou uitgeleend worden heb ik ook gehoord, wat zouden ze er dan mee gaan doen?
Ik dacht dat men maar de helft bewaard heeft. Ik heb nooit het volledige stel gezien en op foto's van de "museum"-toestand staat iedere keer maar een half rijtuigstel.
Waarom en hoe of wat weet ik ook niet.
Ik vraag me wel af wat men ermee van plan is in Nederland. Ik denk dat enkel de verf het stel nog bij elkaar houd. :(
In al deze stellen zit/zat inderdaad asbest.
Nu we toch over dit model spreken. Onder dwang ;D ;D ;D van mijn echtgenote heb ik zo'n stel van Piko besteld. Past wel niet helemaal in het Schwarzwald, maar toch, minstens 1 keer is er zo'n stel via de Rheintalbahn (tussen Karlsruhe (D) en Basel (CH) het Schwarzwald gepasseerd (gesleept??) om naar een tentoonstelling te gaan in Zwitserland (Zurich?? wie heeft meer info?)
Tweede reden is dat wij onze huwelijksreis in 1968 met een Hondekop zijn meegereden tussen Antwerpen en Leiden (NL) (en terug natuurlijk) om een weekje bij familie te logeren die aan de Kagerplassen wonen. Ja, ja, toen waren we met veel minder heel tevreden.
PS: wanneer werd de kleur van de zandkleurige band onder de ramen vervangen door de gele? (niet op de dag nauwkeurig aub. ;D)
Citaat van: Jurgen op 04 november 2012, 19:35:28 PM
Ik dacht dat men maar de helft bewaard heeft. Ik heb nooit het volledige stel gezien en op foto's van de "museum"-toestand staat iedere keer maar een half rijtuigstel.
Waarom en hoe of wat weet ik ook niet.
Ik vraag me wel af wat men ermee van plan is in Nederland. Ik denk dat enkel de verf het stel nog bij elkaar houd. :(
Stichting mat 54 die de hondekop 4 ook beheerd en die nu in renovatie is in Amersfoort
Krijgt de onze dan ook een renovatie?
Waarschijnlijk dan met de bedoeling om hem in Train World te plaatsen. Of is er een andere reden?
Als ik goed begrijp zal hij na opknapbeurt wel in Nederand blijven bij die stichting, of heb ik het verkeerd ?
Groeten Peter ;)
Citaat van: Jurgen op 05 november 2012, 10:26:15 AM
Krijgt de onze dan ook een renovatie?
Ja
Citaat van: Jurgen op 05 november 2012, 10:26:15 AM
Waarschijnlijk dan met de bedoeling om hem in Train World te plaatsen.
Nee
Citaat van: Jurgen op 05 november 2012, 10:26:15 AM
Of is er een andere reden?
Waarschijnlijk in Nederland rijden
Moest hij daarvoor dan zo lang staan roesten in Leuven? Afin, beter zo dan dat hij verschroot wordt.
Citeerwanneer werd de kleur van de zandkleurige band onder de ramen vervangen door de gele?
Heb alle info al gevonden op een Nederlands forum.
Maar hij blijft dan toch eigendom van de NMBS-Holding :-\? Want het is toch ook een stukje geschiedenis van hier
Citaat van: factageklerk op 05 november 2012, 18:44:58 PM
Maar hij blijft dan toch eigendom van de NMBS-Holding :-\? Want het is toch ook een stukje geschiedenis van hier
Maakt dat iets uit? Rijden zal het stel waarschijnlijk toch niet mogen doen in Belgïe, net als alle elektrische museumlocs. Dan kan men het beter verkopen aan een vereniging die er nog iets mee wil doen.
Heb net mijn model ontvangen (ref.57572 ) en vind de gele kleur van de lijnen wel zeer donker in vergelijking met de vele foto's die van dit stel bestaan.
Wil iemand soms ruilen met die met de zandkleurige lijn (ref.57570)
Model is nieuw en heeft nog niet uit de doos geweest.
Kan er iemand duiden van wanneer tot wanneer welke kleur geel gediend heeft op de benelux hondekoppen ?
Vanaf indienststelling tot 1972/1973 zandkleurige lijn, nadien tot buitendienststelling gele lijn.
Inmiddels ook zeer goed nieuws gekregen want Kees-Jan (Rees-Cees) was bereid om te ruilen. Morgen gaat het stelletje, samen met door Kees-Jan geproduceerde decals voor de koersborden, bij hem de deur uit.
Nu nog zoeken naar de (namaak metalen) koersborden die de ondergrond voor die decals moet vormen. Zouden normaal bij Artitec verkrijgbaar zijn bij hun Plan E rijtuigen, maar helaas niet los verkrijgbaar