Heb je wat gezien? Toon het ons!

[ward]

Hoorde vannacht een raar geluid en zag een zwaailicht, het was een graafmachine die over het spoor kwam gedenderd, was niet rap genoeg voor foto maar toch een raar zicht :-)

Deze kom je regelmatig eens tegen, zijn graafmachines die zowel op de baan als op de sporen kunnen rijden (zie foto):
http://www.nicospilt.com/anderen/EtB20041211_068.JPG
Worden regelmatig gebruikt voor allerhande werken juist naast de sporen.

Na de brandweer van Luik, hebben trouwens de brandweerkorpsen van Brussel, Vilvoorde en Zaventem onlangs een speciale brandweerwagen in gebruik genomen die zowel op de baan als de sporen kan rijden. Brandweer Zaventem had vroeger al een grote vrachtwagen met lorry's die op de sporen kon rijden, maar door het in gebruik nemen van de diabolo is daar nu een extra vrachtwagen bijgekomen..
Meer foto's:

De scania die al een tijdje in gebruik is:

https://www.flickr.com/photos/8720555@N02/4546704564/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/8720555@N02/4546070561/sizes/o/

Nieuw voertuig, nagenoeg identiek voor Vilvoorde & Brussel: (Foto's (C) brandweer Zaventem)





Mvg,
Ward

[swarol]

Deze was zoals een caterpilar, woon nu toch al hier een tijdje was de eerste keer, zien wel meer s'nacht werk treinen en zo maar deze zoefde in zijn eentje voorbij.......en brandweer ze moeten wel he alle sporen zijn niet gemakkelijk berijkbaar

[Michiel]

Vandaag tijdens het wachten op mijn trein in Brussel-Zuid een paar fotos gemaakt (met mijn telefoon). Wat is het spoorbeeld in een jaar tijd veranderd! Geen tweetjes meer maar een zee van Disero's, amper nog HLE21/27's maar een grote kudde HLE18/19's. Na een halfuurtje heb je zowat alle reizigersmaterieel zien voorbijkomen wat er op het Belgische spoor te spotten valt. Spotten in België wordt nogal saai en verrassingsloos. Maar hier zijn toch een paar fotos (van matige kwaliteit):

[doomslu]

Met uitzondering van de M6 en M5 dubbeldeksrijtuigen heb je ze zowat allemaal kunnen vastleggen!

[Metpetergaathetbeter]

dan vergeet je wel de I10'en, I6'en en die blauw-paarse slaapwagons ?

Groeten Peter

[Metpetergaathetbeter]

trouwens Michiel leuke foto's 

[doomslu]

dan vergeet je wel de I10'en, I6'en en die blauw-paarse slaapwagons ?

Groeten Peter

Klopt.

[conducteur]

En daar waar ze nog vrolijk tuffen: 41,

[Michiel]

M6 dubbeldekkers heb ik vandaag veelvuldig gezien (net nog op de foto met de HLE19). M5 is regelmatig te zien rond Brussel, maar niet tijdens het halfuurtje dat ik er stond. Sorry, maar ik kan het verschil niet maken tussen I11, I10 en I6; op de 9de foto met de HLE18 staan dergelijke rijtuigen, welke weet ik niet? Die blauwe slaaprijtuigen heb ik vandaag ook niet gezien (het was dag). En rond Brussel heb ik jammer genoeg nog nooit een 41 mogen zien. Dat komt waarschijnlijk door de aanwezigheid van het dradenvlechtwerk boven de sporen hier rond Brussel.

Bedankt voor jullie reacties. 

[Metpetergaathetbeter]

vaak zitten er I10 tss treinen met I11 en stuurrijtuig, laatst op weg naar de Amsac op de spoorwegbrug naast de club een 19 met 5 I11 en 4 I10 in de new look kleuren (zijn er geen andere meer !) ik dacht geen I6'een gezien te hebben, kunnen die trouwens (sommige) in een treinschakeling met I11 en stuurrijtuig rijden ?

Daar ik aan het rijden was zag ik de wagons in new look kleuren vandaar ik er van uitging dat het I10'en waren !

Groeten Peter

[ward]

I6 kan mee rijden in trek-duw combinatie met I11, onlangs nog met meegereden op de lijn Oostende - Eupen.
Op de lijn naar Antwerpen zijn het vooral I11 en I10 rijtuigen, en sinds kort ook desiro's als IC.. 
De blauwe I6 rijden nog degelijk rond, zelfs overdag! Meerbepaald getrokken door een HLE13

Mvg

[Metpetergaathetbeter]

I6 kan mee rijden in trek-duw combinatie met I11, onlangs nog met meegereden op de lijn Oostende - Eupen.


Mvg

Ward, hoeveel I6'en zijn dat er dan en al dan niet in samenstelling met I10'en (en I11'en )

Groeten Peter

[ward]

Ward, hoeveel I6'en zijn dat er dan en al dan niet in samenstelling met I10'en (en I11'en )

Groeten Peter

Peter,

laatste keer was dat ik ermee was meegereden waren het er 2, 1x 1ste klas en 1x 2e klasse, vermoed als vervanging? van een I10 rijtuig welke er soms ook tussenzitten.,
dus in trek en duw combinatie met een hle 18-19 en I11 HVR.
De trein getrokken door de hle 13, waren allemaal I6, zowel in newlook als in de blauwe livrei. Reed juist toen het station van Gent - Sint - Pieters binnen toen ik buitenreed..

Mvg

[Metpetergaathetbeter]

waarvoor dank

[kristof fsd]

enkel I6 rijtuigen 1ste klas die aangepast zijn aan 200km/u rijden in trek duw met i11 rijtuigen
alsook de I10 rijtuigen (2de klas) geklimatiseerd zijn allemaal aangepast voor 200km/u