Nieuws:

Nu in MSM 272 PRAKTIJK: Een Franse tuin voor kasteel Linderhof (2) | Rascal Miniatures 3D-print gevels | Weatheren van Spaanse graanwagens | Schuim en baksteen

Hoofdmenu

MSM 80

Gestart door doomslu, 09 maart 2009, 18:54:24 PM

doomslu

@Rochevalien: ik kreeg mijn exemplaar van Art of Modelling maandag ook binnen. Als eindredacteur had ik het natuurlijk wel al op het scherm gelezen, maar op papier komen de foto's natuurlijk nog meer tot hun recht. Dat zijn straffe mannen h?. Ik ben het met je eens, daar kunnen we nog iets van leren. Ik zou graag ooit eens (als ik 5 minuten tijd heb...[:I]) hun schildertechnieken willen proberen in "onze" wereld.

Voor wie het niet kent, en eens buiten de treinen naar modelbouw wil kijken: het is een klasseblad. [:p]
luc    * MODEL RAILROADING IS FUN *

evan

citaat:


Een "nee" heb je en een "ja" kan je krijgen...

Eens je in het expo-circiut zit, word je zelfs van de ene expo naar de andere uitgenodigd.



Ik sluit me aan bij Roderik.  In mn artikel in MSM 80 vertelde ik dat het wedstrijdgedeelte deel uitmaakt van een groter geheel en op Ontraxs stond ik er met de volledige grootte en Blankenberge dus ook.  

@Gerrit,
Als ik me niet vergis is "Port de Carnac" jou baantje.  Als je dat baantje voorstelt aan organisaties voor tentoonstellingen denk ik dat je aangenaam verrast zal zijn.  Als je tijd en zin hebt, moet je dat gewoon doen.[;)]

@Doomslu
Die "Art of modeling", is die in de dagblad handel te krijgen of is het een eenmalige uitgave?  Je hebt me benieuwd gemaakt![:p]

Grts
Beter een lelijke trein in een mooi landschap dan een mooie trein in een lelijk landschap.

doomslu

Evan, het is een nieuw tweemaandelijks tijdschrift, in het Nederlands of het Frans verkrijgbaar (net als MSM/TMM). Het nummer drie zou nomaal in de dagbladhandel moeten liggen.

Hier vind je iets meer uitleg : http://www.artofmodelling.be/index.php?language=nl&osCsid=6e91f83559052a4be56f0f76fcf5b4a6
luc    * MODEL RAILROADING IS FUN *

evan

Bedankt Luc,
In het huidig nr staan precies reeds leuke artikels.  Ik ga ns uitkijken naar een exemplaar.  Het gaat idd over modelbouw want met "modeling" weet je nooit h?...[:I]
Beter een lelijke trein in een mooi landschap dan een mooie trein in een lelijk landschap.

mahtoska1

citaat:
Bovendien kan iedereen die heeft deelgenomen aan de wedstrijd zich kandidaat stellen als deelnemer aan een expo.
Wil je mee doen in bijvoorbeeld Blankenberge, dan stuur je een mailtje naar de organisatoren met een korte beschrijving en wat foto's van je baan ?n een offerte voor de kostprijs.

Een "nee" heb je en een "ja" kan je krijgen...



Wilt dat zeggen dat je betaald wordt (ik veronderstel onkosten) om met je baan langs te komen op een tentoonstelling?
Wat kan er allemaal in die kostprijs in?

Beste Z groeten,
Pieter

janjozef

Heb net art of modelling ook gekocht, buiten het feit dat het natuurlijk over oorlogje gaat, is het een intressant nummer voor werken met airbrush, moet natuurlijk nog verder lezen

jan
Jan Provinciael lid van MTD treinenclub vzw
Omer Van Ommerplein 15 2650 Edegem
Modelspoor 2021 23 en 24 oktober 2021
Hangar 27 Parklaan 161 - 2650 Edegem

Roderik

citaat:
Geplaatst door mahtoska1

citaat:
Bovendien kan iedereen die heeft deelgenomen aan de wedstrijd zich kandidaat stellen als deelnemer aan een expo.
Wil je mee doen in bijvoorbeeld Blankenberge, dan stuur je een mailtje naar de organisatoren met een korte beschrijving en wat foto's van je baan ?n een offerte voor de kostprijs.

Een "nee" heb je en een "ja" kan je krijgen...



Wilt dat zeggen dat je betaald wordt (ik veronderstel onkosten) om met je baan langs te komen op een tentoonstelling?
Wat kan er allemaal in die kostprijs in?

Beste Z groeten,
Pieter



Wat die onkosten inhouden, maak je zelf uit.
Eerst en vooral is er eten en drinken. Dikwijls (niet altijd) wordt dit geregeld door de organisatoren.
Ook je kilometers betaalt men terug.
En verder is er uiteraard de slijtage aan je baan van het transport en het gebruik op de expo. Als je je baan in topconditie opstelt aan het begin van de expo, dan is het ook best dat ze in dezelfde toestand naar huis komt. Gaat er tijdens de expo een wisselmotor stuk en moet je die vervangen, dan heb je kosten die je vooraf beter incalculeert. Ook reinigingsproducten voor je baan en je rollend materiaal kosten geld.
Let wel, voor het geld alleen moet je het zeker niet doen, en rijk wordt je er niet van maar je kan na verloop van tijd een centje bijeen sparen voor een nieuw project.

Zijn deze onkosten en wat de organisatie er voor betaalt gerechtvaardigd? Ik denk het wel. Per slot van rekening is het de kwaliteit van jouw werk die hun expo maakt, dus daar mag toch iets voor terug komen?
Always be modelling!

prulleman

Wat de kosten betreft, ik dacht vooral aan de huur van aanhanger of bestelwagen. Normaal moet de organisator dat netjes terugbetalen. Maar rijk ga je er zeker niet van worden[B)]

Klaas Zondervan

Organisatoren van beurzen gaan op verschillende manieren om met de onkostenvergoeding. Sommige vergoeden alleen je reiskosten. Andere geven ook een vergoeding voor slijtage, of ze zorgen dat je tijdens de beursdagen te eten krijgt. En het komt ook wel voor dat ze je verblijfkosten betalen, of dat ze een hotel voor je regelen.
Kan ook afhangen van je inzending. Soms wil een organisator een bepaalde spoorbaan zo graag hebben, dat hij je helemaal in de watten legt en je bij wijze van spreken vanaf je voordeur komt ophalen.

Andersom zijn er ook spoorbaanbezitters die zelf een pakket van vergoedingseisen op tafel leggen, en stellen: dit willen we, en als je dat niet wilt geven, dan komen we niet.

Het is gewoon een kwestie van onderhandelen. Soms kun je er nog wel wat meer uit halen door wat tegen te sputteren. Maar dan loop je het risico dat de organisator zegt: nou, dan niet.

Het andere uiterste heb ik ook meegemaakt. Een organisator nodigde mij uit en vertelde er gelijk bij dat ik 30 gulden per vierkante meter moest betalen en 35 gulden voor een elektriciteitsaansluiting. Nou, dat heb ik dus niet gedaan, ik ben gekke Gerritje niet.

janjozef

Betalen de nederlanders nog in gulden of sta je gewoon 7 jaar achter klaas.

Jan
Jan Provinciael lid van MTD treinenclub vzw
Omer Van Ommerplein 15 2650 Edegem
Modelspoor 2021 23 en 24 oktober 2021
Hangar 27 Parklaan 161 - 2650 Edegem

Klaas Zondervan

Ik heb het over de tijd dat we nog guldens hadden.

janjozef

Maar sindsdien is het nog veeeeel verslechterd,
Jan Provinciael lid van MTD treinenclub vzw
Omer Van Ommerplein 15 2650 Edegem
Modelspoor 2021 23 en 24 oktober 2021
Hangar 27 Parklaan 161 - 2650 Edegem

Brunel

De banenbezitters bieden ook verschillende kwaliteit h?.

Bij Ontrax, waar Evan over spreekt, werden de exposanten in de watten gelegd heb ik begrepen: transport, hotel, maaltijden, 's avonds nog een drankje met de organisatie.
Stond tegenover dat de baan van hoge kwaliteit moest zijn, er werd een gelikte presentatie ge?ist en de exposanten moesten beseffen dat zij er voor het publiek staan en niet omgekeerd.

Roderik

citaat:
Geplaatst door Brunel

De banenbezitters bieden ook verschillende kwaliteit h?.

Bij Ontrax, waar Evan over spreekt, werden de exposanten in de watten gelegd heb ik begrepen: transport, hotel, maaltijden, 's avonds nog een drankje met de organisatie.
Stond tegenover dat de baan van hoge kwaliteit moest zijn, er werd een gelikte presentatie ge?ist en de exposanten moesten beseffen dat zij er voor het publiek staan en niet omgekeerd.



En dat vind ik niet meer dan normaal.
Always be modelling!

evan

Hoi Brunel,

Klopt wat je zegt.  Het was wel de eerste editie van Ontraxs,  de organisatie wist wat ze wilden bereiken en konden bieden, maar als standhouder was het dus een gok op goed vertrouwen waar ik en alle medeexposanten geen seconde spijt van hebbben gekregen.
Het was zelfs een periode om te koesteren en ik deed hiervoor graag heel wat moeite.

Ik persoonlijk heb enkele uitnodigingen gekregen voor andere Expo's vb. Munchen: Dat is 800Km rijden in November (sneeuw)en 5 dagen Expo.  Dit valt zwaar en dan krijg je te horen:  Heb je een Firmawagen voor gratis vervoer?  Voor je eigen eten zorgen.  Het mag niet te veel kosten... enz.[V]
Dan hoeft het voor mij niet hoor...

Kortom iedere organisatie is verschillend en het evenwicht is helaas niet altijd in balans.
Beter een lelijke trein in een mooi landschap dan een mooie trein in een lelijk landschap.