Brussel-Noord

[dgrr57]

imghttp://www.tassignon.be/trains/TMM/Bruxelles-Nord.jpg/img

imghttp://www.tassignon.be/trains/TMM/Bruxelles-Nord_1.jpg/img

imghttp://www.tassignon.be/trains/TMM/Bruxelles-Nord_2.jpg/img

[Gerolf]

Feerme foto's! Het verbaast me wel hoe leeg het is [:0]

[guy holbrecht]

Prachtige foto's, Patrick. En blijkbaar hebben ze ook in het grootbedrijf wat last met een mooie spoorgeometrie. Waarom zouden wij dan, modelbouwers, moeten sakkeren als alles niet mooi uitkomt zoals we het op papier hadden gepland.

Groeten,
Guy

[loebaske]

het was die dag waarschijnlijk een staking [:p]
Guy, daar heb je gelijk in, heb dat ook al eerder eens opgemerkt als je van op de brug naar het station kijkt...

[Peter]

Mooie foto's. Eigenlijk zou je ze onder de noemer "Stillevens" kunnen plaatsen.[]

[tom007]

mooie foto's

[poco loco]

WAW!

Luc.

[stefanic]

citaat:Geplaatst door Gerolf_Peeters

Feerme foto's! Het verbaast me wel hoe leeg het is [:0]

Inderdaad magnifieke foto's. Het standaard uitzicht uit je bureau?
Vroeger had ik een gelijkaardig uitzicht (weliswaar een zijzicht), maar dan op Brussel Zuid. Nu kijk ik op de overliggende binnengevel (gebouw met binnenpleintje...) van ons gebouw [].

Het gebeurt wel meer dat we 's avonds richting Antwerpen in Brussel-Noord aankomen (rijrichting weg van de fotograaf) en dat het station verder leeg is, tijdens de spits!
Maar je ziet oa. 3 treinen die het station net verlaten hebben richting 't noorden (Thalys, Break en tweetjes denk ik) dus de tijdspannes met zo'n leeg station duren niet lang...
Als je daarbij weet dat, zeker tijdens de spits nauwelijks nog plaats is voor een bijkomende trein in de noordzuidverbinding, ga je jezelf wel vragen stellen.

[wisselstromer]

brussel noord ziet er door de dag volgens mij altijd zo leeg uit
enkel tijdens de spits is het er drukker denk ik

[DWL]

Prachtig die foto's, heel appart.
Ja, je vraagt je af waarom sommige sporen een beetje uitwijken, op het einde van de perrons, was het te gemakkelijk om ze rechtdoor te laten lopen, er is toch niets in de weg ... heel vreemd.

Lucien

[stefanic]

citaat:Geplaatst door DWL

Prachtig die foto's, heel appart.
Ja, je vraagt je af waarom sommige sporen een beetje uitwijken, op het einde van de perrons, was het te gemakkelijk om ze rechtdoor te laten lopen, er is toch niets in de weg ... heel vreemd.

Lucien

De perrons zijn enige tijd geleden een eind verlengd richting noorden (zie eerste foto). Vroeger lagen er tegen de koppen van de perrons aan die zijde kopsporen. Locs van treinen die uit de NZV kwamen konden dan uitwijken naar deze sporen. Het merkwaardige spoorverloop) is gewoon een overblijfsel uit die tijd.
Tegenwoordig is Brussel-Noord een doorrijdstation. Er zijn geen treinen meer die hun eindpunt in Brussel-Noord hebben. Dit is in Brussel-Zuid nog wel het geval. Maar ook daar zijn de meeste kopsporen weggehaald.

[Frans HOOYBERGHS]

Schitterende foto's!
Ik neem aan de eerste omstreeks +/- 06.35 uur, de tweede omstreeks 23.00 uur, maar de derde? En allemaal dezelfde dag? Echt heel mooi hoe je zowel het zonlicht, als het kunstlicht gebruikt!
En hoe raak je op de plaats van de derde foto?
Echt, gefeliciteerd!!!

[Anarchy]

citaat:Geplaatst door Frans HOOYBERGHS

En hoe raak je op de plaats van de derde foto?

Zich als illegaal voordoen op een of andere kraan in het Brusselse [:p]

[Roderik]

citaat:Geplaatst door Anarchy

citaat:Geplaatst door Frans HOOYBERGHS

En hoe raak je op de plaats van de derde foto?

Zich als illegaal voordoen op een of andere kraan in het Brusselse [:p]

[][][]

[janjozef]

nee dat is een uitzicht voor de werkers, die zitten daar hoog en droog in hun toren (geen kraan)