Nieuws:

Nu in MSM 269 TEST: Dieselmotorstellen type 630/reeks 40 | NMBS M3-rijtuigen van Treinshop Olaerts | Een CFL trek-duw-trein door Roco | Rivarossi Vossloh DE18 van CFL-Cargo | Kato TGV Sud-Est | Veelzijdige BR23 van de VSM

Hoofdmenu

Waar zijn we nu mee bezig ?

Gestart door Peter, 15 november 2004, 10:24:12 AM

Jean

Bij het verzinnen van de V63 heb ik niet naar het grote voorbeeld gekeken. Dat is ook niet aan de orde bij de V42 die nu onder handen is. Het doel van deze ombouwsels is uitproberen van wat (ik) kan of niet kan. En of ik ze mooier kan laten rijden. Daar zijn die Fleischmann modellen uitstekend geschikt voor. Of het waarheidsgetrouw is, is voor mij helemaal geen issue.

Er rijdt hier af en toe ook een O&K diesel van Dingler. Dat is een model uit een veel hogere prijsklasse en ook (meer) waarheidsgetrouw dan die Fleischmann's.
De eigen ontwerpen spreken me meer aan en die staan eigenlijk altijd op de baan; klaar om te rijden.

Hier een site voor wat ideetjes, deze hobbyist heeft o.a. de schortplaten aangepast.
https://www.m-voorloop.nl/modelb-oenkrevisie.html


Jean

@ Julien

Veel vlotter dan verwacht.
Kijk even hier:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90608.msg3222609868;topicseen#msg3222609868

De V42 en de V43.
De laatste nog zonder nummerschildje.

den T

Jean, dat is een interessant draadje. bedankt voor al de info . Komt helemaal goed.
Ik volg jou aanpassingen en verbouwingen.
grtjes Julien