VRT + NMBS MS 66-79-stellen

[Herwig]

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/12/13/nmbs-trein/

[factageklerk]

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/12/13/nmbs-trein/

Zo jammer dat er maar 1 rit georganiseerd word wou er graag bij zijn

[Michael]

Kammer dat ze uit beeld verdwijnen, worden ze in model wellicht nog duurder.

[dieselfreak]

Misschien moeten de MS 62 en de MS 66 stellen maar opnieuw worden uitgebracht door één of andere fabrikant? Ik denk dat heelwat modeltreinliefhebbers hierin geinteresseerd zijn. En er zijn veel varianten mogelijk, zowel van kleur als van uitvoering.

[rgp]

Dieselfreak,

Eventjes met de voeten op de grond.

Heel wat modeltreinliefhebbers ? Tot op het ogenblik van kopen, dan veeeeel minder (te vergelijken met het fenomeen van het sluiten van een stopplaats van de NMBS)
Ter info: de laatste variant 200 DC en 200 AC (minimum voor een rerun) is NIET gehaald.

En niemand houdt een modeltreinliefhebber om zelf actie te ondernemen.

Roland

[dieselfreak]

Ach, een mens mag al eens dromen nietwaar. Ik ben in het bezit van twee linkerhanden dus zelfbouw is in mijn geval helaas niet mogelijk. Maar wie het eens proberen wil die mag.

[rgp]

Dieselfreak,

Dromen mag niet, maar moet !

Roland

[janieburton]

Dieselfreak,

Eventjes met de voeten op de grond.

Heel wat modeltreinliefhebbers ? Tot op het ogenblik van kopen, dan veeeeel minder (te vergelijken met het fenomeen van het sluiten van een stopplaats van de NMBS)
Ter info: de laatste variant 200 DC en 200 AC (minimum voor een rerun) is NIET gehaald.

En niemand houdt een modeltreinliefhebber om zelf actie te ondernemen.

Roland

Maar wat ik nooit heb begrepen is dat nooit een gevestigde firma zoals Fleischmann, Lima, Jouef ea... een Belgisch tweetje heeft willen uitbrengen.

Fleischmann heeft wel 2 Nederlandse "tweetjes" uitgebracht, een MAT64(als ik me niet vergis) en een Sprinter(misschien had de Nederlandse invoerder meer overtuigingskracht)

[rgp]

Janie,

Omdat de WERKELIJKE verkochte hoeveelheden te klein zijn.

Roland

[Alan On Track]

Ik heb gisteren deelgenomen aan de laatste rit, en het was een mooi afscheid van deze iconische stellen langs de mooiste stations van het land. Het was goed georganiseerd door TrainWorld. Mooi ook hoe bijna elke trein die we kruisten een toeterconcert gaf, en er op elk perron wel een troep spotters stond om afscheid te nemen. Een fijne ervaing. 

[Alan On Track]

Misschien moeten de MS 62 en de MS 66 stellen maar opnieuw worden uitgebracht door één of andere fabrikant? Ik denk dat heelwat modeltreinliefhebbers hierin geinteresseerd zijn. En er zijn veel varianten mogelijk, zowel van kleur als van uitvoering.

Dat zou inderdaad mooi zijn, maar ik vrees dat de meeste grote fabrikanten liever voorzichtig zijn wat de Belgische modeltreinmarkt betreft.
Ik twijfel er niet aan dat er heel wat liefhebbers voor te vinden zullen zijn, zeker als je ziet wat er tegenwoordig voor een tweedehands Jocadis stel wordt gevraagd. De vraag is of het aantal liefhebbers op het einde van de rit wel voldoende is om de ontwikkelings-en productiekost te dekken.

[janieburton]

Janie,

Omdat de WERKELIJKE verkochte hoeveelheden te klein zijn.

Roland

Dat het model moet verkopen staat als een paal boven water en dat de investeringen zo vlug mogelijk moeten terugverdient worden is ook  begrijpelijk.

Maar Fleischmann zal in Nederland ook geen 2000 stuks per jaar(misschien zelfs geen 1000 stuks of nog minder) van de Sprinter en de MAT64 hebben verkocht.

Maar waarom heeft Lima een AM75 uitgebracht en die was op de koop toe niet correct? Er hebben jaren M2's met belachelijke vensters in hun catalogus gestaan en een groene E loc. Heeft Lima er 1000 stuks per jaar van elk verkocht?

Fleischmann zal ook geen 1000 stuks per jaar van de "bolle neus" hebben verkocht.(en als ik me niet vergis hebben ze over de jaren heen 3 kleur varianten uitgebracht.

Maar ja ,we kunnen ook niet alles willen.

Heeft Märklin/Trix van de type 1 al 2000 stuks per jaar of meer verkocht?

Dieselfreak,


...... Tot op het ogenblik van kopen, dan veeeeel minder (te vergelijken met het fenomeen van het sluiten van een stopplaats van de NMBS)
Ter info: de laatste variant 200 DC en 200 AC (minimum voor een rerun) is NIET gehaald.

Roland

[/quote]

Alles hangt natuurlijk ook af van de prijs, als de fabrikanten een model voorstellen zonder richtprijs dan is iedereen kandidaat om het te kopen bij wijze van spreken maar als dan later de prijs bekend wordt gemaakt dan zijn er velen die afhaken wegens geen budget of andere redenen, wat ik ook kan begrijpen.

Misschien moeten ze werken met voorintekening en 10 tot 50% als aanbetaling vragen(aanbetaling is bindend bij productie en indien je bij productie het model niet afneemt en het saldo niet betaald ben je je aanbetaling kwijt).

[dieselfreak]

+1

[doomslu]

...
Ter info: de laatste variant 200 DC en 200 AC (minimum voor een rerun) is NIET gehaald.
...

Even herhalen wat Roland hier schrijft, en wat waar is.
Bij de laatste 'actie' voor het opnieuw uitbrengen van de stellen waren er geen 400 voorinschrijvingen. Dus moeten we concluderen dat er momenteel geen grote markt is.
De investering voor een nieuw model is zo groot dat er een veelvoud van die 400 moeten kunnen verkocht worden. Niemand gaat hier zijn vingers aan verbranden. 

[stefanic]

Bij de laatste 'actie' voor het opnieuw uitbrengen van de stellen waren er geen 400 voorinschrijvingen. Dus moeten we concluderen dat er momenteel geen grote markt is.
De investering voor een nieuw model is zo groot dat er een veelvoud van die 400 moeten kunnen verkocht worden. Niemand gaat hier zijn vingers aan verbranden. 

Wat ik vooral zie is dat er helemaal geen animo meer is om vooraf te bestellen. Er zijn de laatste jaren zoveel beloftes gedaan door fabrikanten om modellen uit te brengen, die vooral niet ingelost zijn, dat er niet veel mensen nog happig zijn om vooraf in te schrijven op een meestal dan nog erg duur model. En als je dan bovendien nog moet vaststellen dat er problemen zijn met de techniek van uitgebrachte modellen door 'kleinserie'-fabrikanten...
Kijk naar Piko: niks voorinschrijving, hup ineens zijn daar prachtige Belgische modellen, en ja dan moet je rap zijn om er eentje te bemachtigen.
Ik kan enkel besluiten: de vraag naar nieuwe modellen is er zeker, maar het is 'eerst zien, en dan beslissen'.
Model Loco France komt met heruitgaves van Jocadis modellen: Ikzelf ben verlekkerd om een diesel 72 aan te kopen, maar geen haar dat eraan denkt om vooraf in te schrijven. Sorry maar dergelijk risico neem ik niet. En ik denk niet dat ik alleen ben.