Reeks 18 LS Models

[ronny-vdv]

Nog een paar foto's van het prototype.




De pantografen zijn nog niet definitief.

Ronny[][][][][]

[janjozef]

Ziet er mooi uit zal dus zeker ook gekocht worden alleen hoop ik dat ze nog even wachten met uitkomen, Bekijkend waar ze nu staan met de fabricage geloof ik dus dat ik nog wat tijd zal krijgen

Jan

[nmbs]

Gelukkig dat de pantos nog niet definitief staan want er staat er ene verkeerd georienteerd, nl degene die alleen staat 16 kV.

[jossebe2000]

citaat:Geplaatst door ronny-vdv

Nog een paar foto's van het prototype.




De pantografen zijn nog niet definitief.

Ronny[][][][][]

bonjour a ronny-vdv
TU POURRAIS CITER TES SOURCES [!][!][!][!][!]

VOICI MON TEXTE QUI ACOMPAGNE LES PHOTO SUR LE FORUM FRANCOPHONE
Bonjour
Avec l'aimable autorisation de Patrick Maes (auteur des photos) voici 2 photos du proto qui on ?t? pr?sent? dans un club bien connus en Belgique et qui entretien de bon contact avec LSModels.
Je rappelle que ce sont des photos du PROTOTYPE et pas un model d?finitif
Les panto notamment sont des panto fictif pour la photo.

MERCI

[loebaske]

Knap werk, en ikke zal die wel kopen, want zo"n machien mag niet ontbreken op men baan, maaaar.....zal niet bij de eerste kopers zijn, want mijne bruine kan het niet trekken en zoals ikke al eerder schreef, het is een pak geld, zo rap verdien ikke ze niet.
Trouwens heeft LS models nog ertswagens in petto, ook zeeeeer mooie modellen, heb er nu al een 25tal, maar er kunnen er nog bij....
En idd. bij Marklin weten ze ook nog niet wat ?'s zijn, ze denken dat we niet kunnen omrekenen in de oude B franken []

[Greg]

Mja ik durf het niet meer omrekenen bijna. Vaak 10.000-12.000 BFR per loc om dan nog maar te zwijgen over de insiders. Daar gaat het voor de TEE zelfs vlot over de 30.000 BFr.

[Jurgen]

Ik volg niet hoor. Waar staat er hier iets over M?rklin en ?'s geschreven? Is er weer een berichtje verwijderd ofzo?

@ Ronnyvdv: Vriendelijk dat je hier foto's wil plaatsen van (prototype van) een bepaald model wil plaatsen. Maar bronvermeldingen zijn wel altijd handig om nadien boze reacties zoals hierboven te vermijden.

[Anarchy]

citaat:Geplaatst door marklinhobaan

Mja ik durf het niet meer omrekenen bijna. Vaak 10.000-12.000 BFR per loc om dan nog maar te zwijgen over de insiders. Daar gaat het voor de TEE zelfs vlot over de 30.000 BFr.

10000BEF -12000BEF per loc? [:0]

[13erke]

citaat:10000BEF -12000BEF per loc?

Tja ararchy, das toch 250 euro waard tegenwoordig

[Greg]

Voorbeelden genoeg.
Als je bij MArklin eens gaat kijken...
V200 ==> 315 euro +-
01.10==> 319 euro +-
een andere stoomloc of diesel met sound en sinus (ok dit zijn niet allemaal zo een gevallen) zijn zelden onder de 250 euro te vinden om niet te zeggen nooit.
En de andere locs ik den bvb aan 59 is ook vlot meer dan 200 euro.
En dan spreek ik nog over de lagere prijzen van Belgie.

[janjozef]

Ja de 2rail modellen zijn iets goedkoper dan kom je er al met 135? = 5400 fr voor een 51 maar voor de 98 stomer van Fleichmann was het 249? X 40.3399 = 10044,63 fr en deze 18 zal zeker niet veel goedkoper worden.

jan

[tufken]

Er is voor de 18 een richtprijs gegeven van +- 225,00 ? in DC  dus de AC versie zal ongeveer een 30,00 ? duurder zijn.

En vorige week stond er in De TIjd dat je door de inflatie normaal de ? reeds moet berekenen aan  +- 48,00  i.p.v. 40,3399

[Anarchy]

Ja als je spreekt over M?rklin modellen dan kan ik het geloven. 13erke, ja tegenwoordig zijn ze da waard maar hoeveel modellen zijn er niet die veel lager liggen dan 10000-12000fr? 62 ac dig, 51 ac dig, 77 ac dig, ... Allemaal mooie Belgische modellen die er onder gaan. Zelfs de nieuwe 13 ligt daaronder.

[loebaske]

Lap , nog beter, de ? is al 48fr. waard, amaaaai mijne frak []
kan het geleoven dat er mensen zijn die op het einde van de maand
niet meer de touwtjes aan elkaar krijgen [V]

[Anarchy]

citaat:Geplaatst door loebaske

Lap , nog beter, de ? is al 48fr. waard, amaaaai mijne frak []
kan het geleoven dat er mensen zijn die op het einde van de maand
niet meer de touwtjes aan elkaar krijgen [V]

Sinds wanneer?