OEBR- redo Lammerthal

[mark7758]

Rustig verder gaan. Doen wij ook. En heerlijke beelden.

[oebr]

[erwin9]

Mooi filmpje!  Heb aandachtig zitten kijken. Vorige week zijn we nog met een ploeg naar de regio geweest (voor de vierde maal) om nog wat opmetingen te doen en veel foto's te nemen van wat er nog overblijft van deze legendarische lijn. We hebben vooral gebouwen naast het spoor (Kalterherberg en Sourbrodt) gefotografeerd en gemeten. Er zijn inmiddels al heel wat gebouw(tjes) gemaakt in schaal 1/160 voor onze nieuwe N-Baan. Deze filmpjes geven ons weer een iets andere kijk! En vooral veel motivatie.
Hier alvast een voorbeeldje van een van de seinhuizen van Sourbrodt:

[oebr]

fraai gebouwtje Erwin, heel mooi gelukt!

[erwin9]

Dank u!  Het andere seinhuis heb ik ook al gebouwd. Dat staat klaar om in de baan in te werken.



De andere "grote" gebouwen zijn in opbouw. Deze werden ter plaatse opgemeten, uitgetekend en zijn inmiddels ook al gelaserd. Deze staan te wachten op verdere afwerking, ramen, deuren, schilderen, enz.
Wordt vervolgd 





En het vroegere hotel Fagnard te Sourbrodt:

[Metpetergaathetbeter]

knap!

[DFS]

  Knap gebouwd zo..

[oebr]

zoals te zien op deze foto



reed er in Lammersvenn een hele sleep talbots binnen (kon net), goeie aanleiding om eens even deze trein onder de loupe te nemen.

In oostelijk Begië waren de 55'ers uiteraard de standaard slepers, in dit filmpje van Geert zien we dat bvb. 21'ers de wagens richting Antwerpen trokken.

(ver op 't eind - bemerk even tevoren ook de leuke multiple van 2 groene 23'ers)

[oebr]

Ik blijf maar beweren dat de oebr-collectie ver compleet is, maar in Lammersvenn blijven toch wel nieuwelingetjes binnen rollen. Om de gaatjes te vullen allicht. Meestal zeg ik er hier niks over, maar wanneer het de moeite is wel - zoals nu:

de nieuwe br212 van Piko is een bijzonder geslaagd model geworden.



Heel mooi gedetailleerd. Uiteraard haalt het nog niet de allure van de Brawa-versie, maar voor zo'n 150 euro krijg je wel iets heel moois dat de Roco en Märklin versies wel overstijgt. In tegenstelling tot de reclamefoto's die de indruk gaven dat de kleuren niet helemaal juist zaten,tonen bovenstaande prentjes dat Piko uiteraard wel de juiste verf in huis gehaald had.

De 212 van Roco speelt dus in een klasse lager, maar ook net binnen is die Poolse slaapwagen van Roco - en die mag zonder blozen naast LS Modellen gaan staan:



Indrukwekkend.

Wat die in Lammersvenn komt doen? Niks eigenlijk, maar in het oebr-revier ligt ook de lijn 37 waar ooit de Ost-West-Express op reed. Die trein na-samenstellen kon al voor een deel met Acme en Sachsen modellen, maar deze schone wagon ontbrak nog om echt volledig te zijn.

[Michael]

Mooi als je af en toe toch nog wat kan toevoegen aan je verzameling als je je beperkt tot een thema en tijdspanne.

[oebr]

uitzonderlijk eens echte loks in beeld in dit oebr-draadje, en een snuifje filosofie.

De kern van de oebr collectie bestaat uit modellen van 55ers. Wanneer de grote voorbeelden letterlijk in je straat, en dus op enkele 100m van de Lammersvenn maquette, hun laatste adem komen uitblazen, zou dat dan iets willen betekenen?


Zelfs in hun laatste dagen en in belabberde toestand zijn ze ergens nog mooi...

[oebr]

en nu terug naar de Eifel en de Venen, maar nog niet helemaal naar het model - maar heel even naar het echte werk...   

het hoe wat waar en waarom met zicht op de scenery...
Er zijn nog enkele cm op Lammersvenn die nog in het stadium van de vezelplaat verkeren, kansje om de sfeer te treffen

[oebr]

Allez, nog eentje - maar dan heel grappig gemaakt:

gebeurt er niet veel in Lammersvenn, we hebben er toch veel plezier

[oebr]

nu ga ik wel heel erg off topic (alhoewel, m'n hele modelbouwinteresse is er mee aangevangen), maar het toont dat de aanhouder echt wel wint.
Na precies 50 jaar vliegt er nu zo eentje het oebr-atelier en m'n modellencollectie binnen.





Het was de ontwerper van de kuifjesraket die het ding in ons land introduceerde, en laat die mens in Verviers wonen, dan gaat het uiteindelijk toch nog een beetje om On East-Belgian Realms 

Het gaat om een van de eerste modelzwevers met elektro-motor. Naar verluidt geen hoogvlieger wat de vliegeigenschappen betreft, maar om aan de muur te hangen en mooi te zijn hoeft dat ook niet.

[oebr]

allez kom, retour à Liège.
Het depot van Kinkempois was een belangrijk depot voor de vzw Vennbahn, in Raeren was uiteraard de collectie ondergebracht maar machinisten en onderhoudswerken mocht je eerder in dit ATD aan de Maas situeren.
Helaas zijn de Vennbahn loks er al lang weg, net als zovele machtige nmbs-klassiekers.
Het charmante depot is nu in verval, maar deze dronebeelden geven nog een mooi overzicht van hoe een en ander er ooit uit zag.

Kinkempois vu du ciel