Lima HO 806

[Gerolf]

Ik zpu de assen op die stroomafnemer leggen, niet er onder steken.
Dan worden je wielen op de rails geveerd - betere stroomafname op plekken waar je spoor niet effen ligt 

[Rangeerduivel]

Ik zou de assen op die stroomafnemer leggen, niet er onder steken.
Dan worden je wielen op de rails geveerd - betere stroomafname op plekken waar je spoor niet effen ligt 

Daar heb je wel gelijk in Gerolf, ware het niet dat de assen er dan uitvallen wanneer je het rijtuig optilt!
Het is een voorlopige oplossing omdat de bevestiging van het bodemplaatje gesneuveld is bij het inkorten van het draaistel.
Dat moest wel gebeuren want de afstand tussen draaistel en Symoba is nu héél miniem, al zou je dat op de foto niet direkt zeggen.
(mijn schuld wel....maarja, ook ik ben niet onfeilbaar! )
Ik maak later wel een nieuw plaatje in plasticard oid

[Gerolf]

Ah - vandaar 
Alternatief: twee keer knippen in elk uiteinde, middelste stripje omhoog, en de as vangen in de vork die je zo gemaakt hebt 

[Rangeerduivel]

Ah - vandaar 
Alternatief: twee keer knippen in elk uiteinde, middelste stripje omhoog, en de as vangen in de vork die je zo gemaakt hebt 

Dat wordt dan wel héél fijn/dicht bij elkaar knippen....ik ben Gerolf niet hoor! 

[Gerolf]

Ah - vandaar 
Alternatief: twee keer knippen in elk uiteinde, middelste stripje omhoog, en de as vangen in de vork die je zo gemaakt hebt 

Dat wordt dan wel héél fijn/dicht bij elkaar knippen....ik ben Gerolf niet hoor! 

 

Een extra stripje op de stroomafnemer solderen is ook een optie 

[755philippe]

Ja ik haak wat later in dit draadje. Is het niet mogelijk om in die nem-schacht de Viessmann stroomvoerende koppelingen te gebruiken.Ik heb thuis nog zo'n 2 stelletjes liggen die wachten om ongebouwd te worden. Vorig jaar heb ik nog 2 suso motortjes besteld.
Mvg

755philippe

[Rangeerduivel]

Is het niet mogelijk om in die nem-schacht de Viessmann stroomvoerende koppelingen te gebruiken.
MVG
755philippe

Ik denk van wel Philippe, in principe kan je elk merk gebruiken, als die maar dient voor een NEM-schacht
Allee bij die van Marklin zou ik opletten, de kans is er ,daar ze tamelijk hoog zijn, dat ze tegen de buffers komen, dus best eerst uitproberen alvorens draadjes aan te solderen...
Omdat de draadjes van mijn Heljan's hun beste tijd gehad hebben heb ik nu toch ook maar een paar van deze besteld,die bedoel jij zeker ook;
https://www.google.be/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwivmqy3_IvZAhUCJlAKHWHLAZ4Qjhx6BAgAEAQ&url=https%3A%2F%2Fwww.etsemmen.nl%2FViessmann-stroomvoerende-koppeling-(twee-polig)-HO&psig=AOvVaw30zKf1lOjq72Zv_lhaGE8D&ust=1517820694183596

[bekie]

Een mogelijkheid is ook een vierpolige van Roco bijvoorbeeld. Heb je ook gelegenheid om binnenverlichting en front-/sluitverlichting te voorzien (schakelen).

Hier een voorbeeldfoto van de Roco http://www.jb-webshop.de/Roco-40345-Stromfuehrende-Kupplung.

Deze zijn minder hoog dan de Viessmann http://www.schnug-modellbahn.de/Verkauf%20Bilder/Bilder%20Kupplungen/DSC_15339-1000.jpg.
Ook Maerklin heeft vijf puntige verbindingen. Jocadis heeft er o.a. nog gebruikt. Ik denk dat VBV die ook gebruikt (of een variante) op hun AM-stellen.

[Rangeerduivel]

Deze zijn minder hoog dan de Viessmann
http://www.schnug-modellbahn.de/Verkauf%20Bilder/Bilder%20Kupplungen/DSC_15339-1000.jpg.

Antoon,
Dit zijn net degene die ik gebruik (=4polig), aangekocht in een verpakking met daarop Viessmann, maar als je goed kijkt op de zijkant van de koppeling (best te zien op het bovenste exemplaar op de foto) zie je wel "Heljan" staan.
Waarschijnlijk zijn het kunststof koppelingen van allerhande merken die door Viessmann van stroomdoorgevende komponenten worden voorzien.
Maar zoals ik eerder zei, een paar draadjes zijn door eerder gebruik tegen de koppeling afgebroken, dus ben ik aan vervanging toe.

[D_Loc]

Misschien is dit nog wat, stroomdoorvoerende magneet koppeling van REE:
https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/article.xhtml?articleid=387115

Ik heb er zelf geen ervaring mee maar denk dat ik ze wel eens ga proberen.

Ander vraagje, ik heb dit treinstel ook en heeft nogal moeite om op snelheid te komen. De wielen blijven doorslippen, heb je daar met de SUSU motor minder last van?

[doomslu]

Misschien is dit nog wat, stroomdoorvoerende magneet koppeling van REE:
https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/article.xhtml?articleid=387115

Ik heb er zelf geen ervaring mee maar denk dat ik ze wel eens ga proberen.

Ander vraagje, ik heb dit treinstel ook en heeft nogal moeite om op snelheid te komen. De wielen blijven doorslippen, heb je daar met de SUSU motor minder last van?

Ik had deze in Nürnberg in handen. Knap gerief!

[Rangeerduivel]

Ander vraagje, ik heb dit treinstel ook en heeft nogal moeite om op snelheid te komen. De wielen blijven doorslippen, heb je daar met de SUSU motor minder last van?

Dirk,
Ik vermoed dat het doorslippen weinig afhankelijk is van het soort motor, maar wel van de anti-slipbandjes van Lima.
Die zijn transparant van kleur en nylon-achtig, dus geven geen goede grip op nieuwzilver rails.
Dat lag enigsins anders met de ijzeren rails die Lima vroeger gebruikte...
Probeer eens te vervangen door rubber exemplaren van dezelfde dikte, waarschijnlijk is dat dan verholpen.
En ja, het stel loopt nogal zwaar, dus alles wat de rolweerstand verhoogt, zoveel mogelijk wegwerken, desnoods met wat smeervet.

https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/article.xhtml?articleid=387115

Lijkt mij idd degelijk materiaal, alleen opletten indien het stel zo zwaar loopt dat de magneetverbinding stand houdt...

[D_Loc]

Ander vraagje, ik heb dit treinstel ook en heeft nogal moeite om op snelheid te komen. De wielen blijven doorslippen, heb je daar met de SUSU motor minder last van?

Dirk,
Ik vermoed dat het doorslippen weinig afhankelijk is van het soort motor, maar wel van de anti-slipbandjes van Lima.
Die zij transparant van kleur en nylon-achtig, dus geven geen goede grip op nieuwzilver rails.
Dat lag enigsins anders met de ijzeren rails die Lima vroeger gebruikte...
Probeer eens te vervangen door rubber exemplaren van dezelfde dikte, waarschijnlijk is dat dan verholpen.
En ja, het stel loopt nogal zwaar, dus alles wat de rolweerstand verhoogt, zoveel mogelijk wegwerken, desnoods met wat smeervet.

https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/article.xhtml?articleid=387115

Lijkt mij idd degelijk materiaal, alleen opletten indien het stel zo zwaar loopt dat de magneetverbinding stand houdt...

Ik zal er eens naar kijken bedankt voor de tip.

Wat betreft de magneetkoppeling, ik heb geen idee hoe krachtig ze zijn. In één richting zal het weinig problemen geven, nl 2 bakken duwen en 1 bak trekken. De andere richting is idd afwachten.

[doomslu]

REE beweert dat het trekken van een 8 à 10 rijtuigen op een helling van 2,5% geen probleem geeft.
We gaan dat zelf eens uittesten voor MSM.

[Alberke]

Slippende wielen? Bullfrog Snot, ik heb het toch al gezegd!